bonjour.
je vous informe d'un site citoyen sur Cilaos riche en photos haute résolution qui jusqu'à là manquaient sur internet
http://www.cilaos-mon-amour.com
mais ce site est là aussi pour inviter au respect des lieux pour qui habite ou visite.
nous demandons aux touristes qui viennent nous voir d'éviter en premier lieu le recours aux hélicoptères et avions en raison des dérives apportant une dégradation importante du cadre de vie et de la qualité du tourisme (nuisances sonores répétées et intenses).
prenez le car pour 3 euros aller-retour au depart de st-louis, asseyez vous pres des vitres droite pour monter, et regardez seulement...
bien à vous futurs visteurs et amoureux de Cilaos
Bonjour à tous,
Je me permets de lancer une nouvelle discussion sur la Traversée de la Réunion où je vais me rendre du 14 au 28 avril prochain pour faire le GR R2 en totale autonomie. J'ai pu glaner ici et là quelques infos sur ce forum concernant les bivouacs, mais j'ai encore quelques questions et doutes. Je suis randonneur expérimenté et j'ai l'habitude du hors-sentier. J'envisage de suivre en gros la trame du GR R2 sur 12 jours de marche, tout en "m'offrant" des endroits de bivouacs un peu "décentrés".
Voici les questions qui me taraudent :
* Les sentiers fermés par l'ONF sont-ils en général franchement impossibles et très dangereux, ou juste un peu accidentés et finalement possibles ?
* Les gués sont-ils importants ? Faut-il des sandales spécifiques pour les franchir ou les chaussures suffisent-elles pour passer entre les rochers ?
* Comment varie le climat sur cette randonnée à cette période (fin avril) ? Humidité ? Froid ? Chaud ?
* Quel type de sac de couchage me conseillez-vous ? J'ai le choix entre un sac très léger synthétique confort 15 degrés (600g - mais c'est limite si froid), ou un sac plus lourd duvet confort 0 degré (1300g - mais j'ai peur de l'humidité pour le duvet) ?
* Y a t il de l'électricité dans les gîtes et refuges ? Pour recharger mon téléphone au passage...
* Que trouve-t-on comme ravitaillement possible dans les épiceries ? Je pense emmener 4 ou 5 jours de nourriture dans mon sac au départ pour pas trop me charger, donc il faudra que je ravitaille.
* J'arriverai surement vers Cilaos un dimanche. Les épiceries ou marchés seront-ils ouverts ou faut-il attendre le lundi ?
* Trouve-t-on de l'eau en général assez facilement, ou faut-il toujours anticiper pour les bivouacs ?
* Les bouteilles de gaz ? J'ai lu qu'on trouvait plus facilement des cartouches type 200 perçables sur l'île. Connaissez-vous une adresse à Saint-Denis où je peux trouver cela facilement ?
Bien entendu, je suis preneur de tout bon plan concernant la rando (sentiers ou hors-sentiers sympa, lieux de bivouac inhabituels, adresses de gîtes sympas en cas de tempête tropicale 🙂)
Merci par avance à tous de vos retours. Antoine
Je me permets de lancer une nouvelle discussion sur la Traversée de la Réunion où je vais me rendre du 14 au 28 avril prochain pour faire le GR R2 en totale autonomie. J'ai pu glaner ici et là quelques infos sur ce forum concernant les bivouacs, mais j'ai encore quelques questions et doutes. Je suis randonneur expérimenté et j'ai l'habitude du hors-sentier. J'envisage de suivre en gros la trame du GR R2 sur 12 jours de marche, tout en "m'offrant" des endroits de bivouacs un peu "décentrés".
Voici les questions qui me taraudent :
* Les sentiers fermés par l'ONF sont-ils en général franchement impossibles et très dangereux, ou juste un peu accidentés et finalement possibles ?
* Les gués sont-ils importants ? Faut-il des sandales spécifiques pour les franchir ou les chaussures suffisent-elles pour passer entre les rochers ?
* Comment varie le climat sur cette randonnée à cette période (fin avril) ? Humidité ? Froid ? Chaud ?
* Quel type de sac de couchage me conseillez-vous ? J'ai le choix entre un sac très léger synthétique confort 15 degrés (600g - mais c'est limite si froid), ou un sac plus lourd duvet confort 0 degré (1300g - mais j'ai peur de l'humidité pour le duvet) ?
* Y a t il de l'électricité dans les gîtes et refuges ? Pour recharger mon téléphone au passage...
* Que trouve-t-on comme ravitaillement possible dans les épiceries ? Je pense emmener 4 ou 5 jours de nourriture dans mon sac au départ pour pas trop me charger, donc il faudra que je ravitaille.
* J'arriverai surement vers Cilaos un dimanche. Les épiceries ou marchés seront-ils ouverts ou faut-il attendre le lundi ?
* Trouve-t-on de l'eau en général assez facilement, ou faut-il toujours anticiper pour les bivouacs ?
* Les bouteilles de gaz ? J'ai lu qu'on trouvait plus facilement des cartouches type 200 perçables sur l'île. Connaissez-vous une adresse à Saint-Denis où je peux trouver cela facilement ?
Bien entendu, je suis preneur de tout bon plan concernant la rando (sentiers ou hors-sentiers sympa, lieux de bivouac inhabituels, adresses de gîtes sympas en cas de tempête tropicale 🙂)
Merci par avance à tous de vos retours. Antoine
Voici simplement ce qu'on entend, tous les matins durant le 3 à 5 premières heure de la matinée.
le tourisme aérien devient trop envahissant pour permettre un séjour, une vie, une randonnée de qualité, sauf si on renonce à la sérénité du matin..
En espérant une prise de conscience puis une évolution positive. Cilaos n'a rien à gagner en perdant sa qualité de vie et son charme.. Cilaos devra finir par prendre conscience que cette forme de tourisme le saborde.
http://www.cilaos-mon-amour.com/audio/audio.html
(enregistrements à télécharger)
Bien à vous..
le tourisme aérien devient trop envahissant pour permettre un séjour, une vie, une randonnée de qualité, sauf si on renonce à la sérénité du matin..
En espérant une prise de conscience puis une évolution positive. Cilaos n'a rien à gagner en perdant sa qualité de vie et son charme.. Cilaos devra finir par prendre conscience que cette forme de tourisme le saborde.
http://www.cilaos-mon-amour.com/audio/audio.html
(enregistrements à télécharger)
Bien à vous..
Bonjour à tous.
Alerte!!!
La Réunion se dégrade, l'Unesco a même évalué en 2017 "le bien" dégradé à 90%. "C'est La première fois qu'un bien inscrit se dégrade aussi vite en 3 ans". La raison évidente c'est les plantes invasives qui ont dévasté l'aspect paysager des forêts sur le plan visuel... Mais le paysage acoustique est lui, carrément en cours d'éradication à la Réunion: par beau temps, d'or et déjà, les chants d'oiseaux endémiques sont interdits systématiquement de 7 à 10h et bien souvent de 6 à 12h du matin, et nous avons jusqu'à 75 survols d'aéronefs comptés à la suite!!! Une éclaircie l'après midi? Ça recommence de plus en plus souvent et laisse bien peu de temps pour que le soleil accompagne les oiseaux qui ici, ne chantent finalement plus que par temps couvert et à contre temps.
Outre les nuisances sur les gens, les habitants, les touristes qui sont venus pour randonner, il faut rappeler que autant de bruit d'aéronefs DE LOISIRS (non!!! ce n'est ni les secours ni le ravitaillement de Mafate), aussi prolongé et systématique, interdisant jour sur jour toute communication véritable entre les oiseaux endémiques a probablement un sérieux impact sur les oiseaux, donc également la flore qui en dépend, donc le paysage visuel lui même, même si ça en est pas la seule raison. Ces nuisances sonores ne sont pas anodines dans des forêts primaires qui ont évolués des millions d'années dans un silence quasi total: la fragilité de ces milieux est plus grande que sur les continents, également sur le plan acoustique.
L'impact est plus grave qu'il n'y parait: l'attitude des visiteurs n'est plus la même quand on aborde des lieux bruyants et "urbains" puisque accompagnés, en moyenne d'un survol d'hélico toutes les 5 à 10 minute: le respect spontané des lieux n'est plus là, s'ensuit une organisation spontanée du tourisme particulièrement intrusive et ravageuse du fait que admirer la nature ne suffisant plus (car ce n'est plus possible), on tend à l'utiliser comme un parc d'attraction en manquant de délicatesse pour aborder ce "décors": ce sont des forêts primaires!!!. normalement, un chant d'oiseau y porte à 500m. Les après midi encore préservées du bruit, le calme y est d'autant plus précieux que c'est le dernier moment restant quand communiquer de loin entre oiseaux, merci de ne pas l'oublier après le vacarme matinal et de le respecter.
Merci d'être vigilants, de ne pas céder à la tentation des survols qu'ils soient en ULM ou en Hélicos... et d'avertir tous ces gens éblouis par ces "magnifiques prestations" des conséquences qu'elles ont ici bas. Faire le survol de l'île est peut être une expérience inoubliable, mais ça fait des dégâts: Trop de touristes le tentent avec des hélicos de 6 places seulement, et même pour 10% des touristes, leur multiplication est déjà une catastrophe sur les 100.000km carré de nature trop étriquées d'un Parc National incroyablement peu respecté! L'impact d'un petit aéronef multiplié autant de fois, d'autant plus qu'il n'a que quelque sièges passagers, est trop grand pour visiter les lieux de cette manière de façon populaire car vous êtes bien trop nombreux, chers visiteurs... Même si individuellement vous vous dites que c'est qu'une fois dans votre vie c'est trop ici.
Merci... Merci de vous montrer responsable, et d'orienter par votre choix de visiter l'île le tourisme vers une évolution qui ne mettra pas à mort nos forêts primaires... respectez les habitants même si ont vous dit qu'ils ne craignent pas le bruit: ces nuisances sonores ont tant été installés, ont tant perduré, que la paix au soleil, le calme, l'appaisement, le contact respectueux de la nature est si inconcevable qu'on n'imagine même ce qu'apporte... une matinée de soleil au chant des oiseaux... Alors faites, au moyen de votre choix de visite et de votre influence auprès de vos amis et liens sociaux, que ce miracle devienne possible à la Réunion, nous avons tous à y gagner. Merci..
Cordialement...
cilaos-mon-amour.com/index.html
La Réunion se dégrade, l'Unesco a même évalué en 2017 "le bien" dégradé à 90%. "C'est La première fois qu'un bien inscrit se dégrade aussi vite en 3 ans". La raison évidente c'est les plantes invasives qui ont dévasté l'aspect paysager des forêts sur le plan visuel... Mais le paysage acoustique est lui, carrément en cours d'éradication à la Réunion: par beau temps, d'or et déjà, les chants d'oiseaux endémiques sont interdits systématiquement de 7 à 10h et bien souvent de 6 à 12h du matin, et nous avons jusqu'à 75 survols d'aéronefs comptés à la suite!!! Une éclaircie l'après midi? Ça recommence de plus en plus souvent et laisse bien peu de temps pour que le soleil accompagne les oiseaux qui ici, ne chantent finalement plus que par temps couvert et à contre temps.
Outre les nuisances sur les gens, les habitants, les touristes qui sont venus pour randonner, il faut rappeler que autant de bruit d'aéronefs DE LOISIRS (non!!! ce n'est ni les secours ni le ravitaillement de Mafate), aussi prolongé et systématique, interdisant jour sur jour toute communication véritable entre les oiseaux endémiques a probablement un sérieux impact sur les oiseaux, donc également la flore qui en dépend, donc le paysage visuel lui même, même si ça en est pas la seule raison. Ces nuisances sonores ne sont pas anodines dans des forêts primaires qui ont évolués des millions d'années dans un silence quasi total: la fragilité de ces milieux est plus grande que sur les continents, également sur le plan acoustique.
L'impact est plus grave qu'il n'y parait: l'attitude des visiteurs n'est plus la même quand on aborde des lieux bruyants et "urbains" puisque accompagnés, en moyenne d'un survol d'hélico toutes les 5 à 10 minute: le respect spontané des lieux n'est plus là, s'ensuit une organisation spontanée du tourisme particulièrement intrusive et ravageuse du fait que admirer la nature ne suffisant plus (car ce n'est plus possible), on tend à l'utiliser comme un parc d'attraction en manquant de délicatesse pour aborder ce "décors": ce sont des forêts primaires!!!. normalement, un chant d'oiseau y porte à 500m. Les après midi encore préservées du bruit, le calme y est d'autant plus précieux que c'est le dernier moment restant quand communiquer de loin entre oiseaux, merci de ne pas l'oublier après le vacarme matinal et de le respecter.
Merci d'être vigilants, de ne pas céder à la tentation des survols qu'ils soient en ULM ou en Hélicos... et d'avertir tous ces gens éblouis par ces "magnifiques prestations" des conséquences qu'elles ont ici bas. Faire le survol de l'île est peut être une expérience inoubliable, mais ça fait des dégâts: Trop de touristes le tentent avec des hélicos de 6 places seulement, et même pour 10% des touristes, leur multiplication est déjà une catastrophe sur les 100.000km carré de nature trop étriquées d'un Parc National incroyablement peu respecté! L'impact d'un petit aéronef multiplié autant de fois, d'autant plus qu'il n'a que quelque sièges passagers, est trop grand pour visiter les lieux de cette manière de façon populaire car vous êtes bien trop nombreux, chers visiteurs... Même si individuellement vous vous dites que c'est qu'une fois dans votre vie c'est trop ici.
Merci... Merci de vous montrer responsable, et d'orienter par votre choix de visiter l'île le tourisme vers une évolution qui ne mettra pas à mort nos forêts primaires... respectez les habitants même si ont vous dit qu'ils ne craignent pas le bruit: ces nuisances sonores ont tant été installés, ont tant perduré, que la paix au soleil, le calme, l'appaisement, le contact respectueux de la nature est si inconcevable qu'on n'imagine même ce qu'apporte... une matinée de soleil au chant des oiseaux... Alors faites, au moyen de votre choix de visite et de votre influence auprès de vos amis et liens sociaux, que ce miracle devienne possible à la Réunion, nous avons tous à y gagner. Merci..
Cordialement...
cilaos-mon-amour.com/index.html
Bonjour.
Voici une lecture édifiante quant à la politique touristique qui "envahi" pareillement CILAOS et machupichu, avec un degré de gravité différent certes, mais dans la même logique..
en voici les points commun
- Tourisme de masse dégradant un lieu classé patrimoine mondial - Perte de la douceur de vivre - Manipulation d'une population crédule qui attend TOUT de l'économie au risque de perdre justement sa richesse.
Au touristes futurs clients de manifester ce qu'ils veulent finalement... Au choix, un coin tranquille encore difficile d'accès où le chemin est une aventure en elle même mais qui donne son charme à qui aura le courage d'y aller..
Ou bien un lieu facile d'accès mais qui n'est même plus le mirage du rêve qu'on s'est forgé sur son passé de cartes postales, et finalement qui ne vaut même plus le voyage.
http://www.terraeco.net/Au-Perou-le-Machu-Picchu-menace,52292.html http://videos.tf1.fr/jt-13h/2014/a-la-decouverte-de-la-reunion-cilaos-1-5-8350405.html http://cilaos-mon-amour.com/invasion-cilaos.html
Voici une lecture édifiante quant à la politique touristique qui "envahi" pareillement CILAOS et machupichu, avec un degré de gravité différent certes, mais dans la même logique..
en voici les points commun
- Tourisme de masse dégradant un lieu classé patrimoine mondial - Perte de la douceur de vivre - Manipulation d'une population crédule qui attend TOUT de l'économie au risque de perdre justement sa richesse.
Au touristes futurs clients de manifester ce qu'ils veulent finalement... Au choix, un coin tranquille encore difficile d'accès où le chemin est une aventure en elle même mais qui donne son charme à qui aura le courage d'y aller..
Ou bien un lieu facile d'accès mais qui n'est même plus le mirage du rêve qu'on s'est forgé sur son passé de cartes postales, et finalement qui ne vaut même plus le voyage.
http://www.terraeco.net/Au-Perou-le-Machu-Picchu-menace,52292.html http://videos.tf1.fr/jt-13h/2014/a-la-decouverte-de-la-reunion-cilaos-1-5-8350405.html http://cilaos-mon-amour.com/invasion-cilaos.html
BIENVENUE À LA RÉUNION, L'ILE AUX REQUINS
Mieux vaut pas trop se mouiller et garder les pieds sur terre, sur l'île aux requins.
Vous avez peur des requins et hésitez, peur à cause de ça d'aller à la Réunion?
Sachez que vous risquez autant si vous faites le survol de l'île de la Réunion..
voir
http://cilaos-mon-amour.com/...ferer.html#accide...
et
http://cilaos-mon-amour.com/..._l-air_a-savoir.h...
REQUINS 24 morts, 7 derniers en 5 ans/ TOURISME-AÉRIEN 24 morts, 7 derniers en 5 ans... pour une quantité de pratiquants équivalente (baigneurs + surfeurs réguliers), ou même moindre coté tourisme aérien en raison du faible temps de pratique des touristes (une seule heure par an)
Vous n'y avez peut être pas encore pensé: 10% des touristes qui décident de survoler l'île de la Réunion, cela fait aussi des nuisances sonores IMPARDONNABLES: à CILAOS ça signifie tout simplement la PERTE SÈCHE de la matinée à cause de 30 hélico, avions ou ULM passant à la suite dans une caisse de résonance. Ensuite, l'après midi est nuageuse et souvent à l'eau (après la perte sèche de la matinée, la perte mouillée de l'après midi).
Ce qui reste de nature dans l'île n'est pas UN PARC DE LOISIR GRANDEUR NATURE... où dépenser, jouer et s'en aller en laissant derrière soit déchets, pollution et NUISANCES SONORES...
C'EST LA NATURE... qui a un besoin de considération, d'attention, de respect et qui s'approche en toute humilité. Si vous l'abordez comme une personne que vous ressentez digne d'attention, elle vous rendra bien plus que vous pouvez l'imaginer.
Merci..
Mieux vaut pas trop se mouiller et garder les pieds sur terre, sur l'île aux requins.
Vous avez peur des requins et hésitez, peur à cause de ça d'aller à la Réunion?
Sachez que vous risquez autant si vous faites le survol de l'île de la Réunion..
voir
http://cilaos-mon-amour.com/...ferer.html#accide...
et
http://cilaos-mon-amour.com/..._l-air_a-savoir.h...
REQUINS 24 morts, 7 derniers en 5 ans/ TOURISME-AÉRIEN 24 morts, 7 derniers en 5 ans... pour une quantité de pratiquants équivalente (baigneurs + surfeurs réguliers), ou même moindre coté tourisme aérien en raison du faible temps de pratique des touristes (une seule heure par an)
Vous n'y avez peut être pas encore pensé: 10% des touristes qui décident de survoler l'île de la Réunion, cela fait aussi des nuisances sonores IMPARDONNABLES: à CILAOS ça signifie tout simplement la PERTE SÈCHE de la matinée à cause de 30 hélico, avions ou ULM passant à la suite dans une caisse de résonance. Ensuite, l'après midi est nuageuse et souvent à l'eau (après la perte sèche de la matinée, la perte mouillée de l'après midi).
Ce qui reste de nature dans l'île n'est pas UN PARC DE LOISIR GRANDEUR NATURE... où dépenser, jouer et s'en aller en laissant derrière soit déchets, pollution et NUISANCES SONORES...
C'EST LA NATURE... qui a un besoin de considération, d'attention, de respect et qui s'approche en toute humilité. Si vous l'abordez comme une personne que vous ressentez digne d'attention, elle vous rendra bien plus que vous pouvez l'imaginer.
Merci..
bonjour...j'aimerai avoir un ou des avis sur mon projet..je ne sais pas si c est realisable.je veux parcourir la reunion a pied.je n'ai pas le financement pour loue une voiture ou me loge.je veux faire le tour de l'le a pied et dormir au gré de mon avancement un peu ou je pourrai soit chez l'habitant ou en pleine air..je veux juste savoir si c est possible et si ca ne craint pas trop..merci pour vos réponses.
Bonjour à toutes et tous !
Mon mari et moi n'avons pas eu le temps de partir en voyages de noces ... Du coup nous nous sommes promis de partir pour nos 10 ans de mariage que nous fêterons cette année !!
Notre choix s'est porté sur la Réunion et l'Ile Maurice. Nous aimerions vraiment passer un magnifique séjour depuis le temps ! Voilà pourquoi je permets de vous écrire pour vous demander quelle est la période idéale pour ce voyage ???
Merci bcp pour vos réponses 😉
ayant visite la reunion il y a 20ans, je me souviens que le relief est tres eprouvant pour les voitures; j'y retourne en fevrier et j'hesite quant au modele de vehicule a choisir, sachant que je regarde les premiers prix.....peut on se contenter d'une 106??? ou autre du genre... ou est ce plus raisonnable d'investir un peu plus en etant sur de monter les cotes sans rester en rade.....
Bonjour,
je lance une nouvelle discussion car mon précédent message est peut-être apparu comme une petite réponse alors qu'il s'agit d'une grosse question... (si par la même occasion vous pouvez me dire comment supprimer mon autre message dans une discussion)
Nous sommes enfins décidés sur notre destination pour septembre, et venons de terminer notre parcours, que je souhaite vous soumettre pour approbation, remarques, et/ou modifications.
Nous n'avons pas encore choisi tous les gîtes ou hôtels dans lesquels nous séjournerons. Vos propositions sont donc les bienvenues.
Pour info, nous ne sommes pas du tout des grands sportifs et la rando du piton de la fournaise nous fait pas mal douter sur nos capacités physiques. C'est pourquoi nous souhaitons avoir une ou deux journées très cool ensuite. Mais si vous pensez que c'est "trop" cool, n'hésitez pas à nous le dire !!
Nous avons aussi un peu peur des bouchons, raison pour laquelle nos journées ne sont pas trop chargées. On se dit que s'il reste du temps libre, on pourra toujours visiter les villes ou villages alentours.
Concernant Maurice, on aimerait bien allier farniente total en bord de plage de sable blanc, dans un bel hôtel, mais voir quand meme Chamarel qui semble splendide... Nous avons vraiment besoin de l'aide de ceux qui connaissent bien Maurice, car il est assez difficile de trouver de bonnes infos sur l'ile (durée des trajets, distances, plus belles plages, quoi faire et où...)
Nous vous remercions donc par avance pour tous vos commentaires qui nous serons sans aucun doute très utiles, afin de finaliser notre parcours.
Jour1 Dimanche 6 septembre
Départ d'Orly a 17h25
Jour 2 Lundi 7 septembre
Arrivée St Denis 6h15 Prise du véhicule de location Route pour la Possession via la D41, puis le Bois de Nefle pour Bellemène. Prise hôtel à Bellemène pour 2 nuits. Route du Tour des roches, cimetière marin, repas du soir sur St Paul Première nuit à Bellemène.
Jour3 Mardi 8 septembre
Départ vers 6h30 pour le Piton du Maïdo. Arrêt à la Petite France pour la visite de l'alambic de Benoit Begue Retour sur St Paul, "visite" de la ravine de Bernica, fin de visite de St Paul, repas du soir sur St Paul Dernière nuit à Bellemène.
Jour 4 Mercredi 9 septembre
Départ pour Boucan Canot, St Gille, L'hermitage les bains et La Saline les bains. Journée de plages "Visite" de la ravine des 3 bassins Arrêt plus long à l'hermitage. (Pas d'arrêt au jardin d'eden car visite prévue du conservatoire botanique ensuite.) Nuit à St Leu
Jour 5 Jeudi 10 septembre
Premier baptême de plongée sur le site "les kioskes" le matin Visite du conservatoire botanique de mascarin l'après midi Nuit à St Leu
Jour 6 Vendredi 11 septembre
Si la plongée nous a plu, deuxieme baptême de plongée sur le site "la maison verte" le matin Visite de kélonia l'apres-midi Route vers le souffleur, Etang Salé puis direction St Louis, prise hôtel à St Louis ou La rivière pour 2 nuits Baobab au centre ville de St Louis, Première nuit à St Louis ou La rivière
Jour 7 Samedi 12 septembre
Visite de l'usine sucrière du Gol Puis route pour l'entre deux et ballades vers l'entre deux Eventuellement circuit des cases et des jardins créoles si ca colle avec les horaires (entre 10h et 14h) Visite du centre de St louis sur le soir... Deuxiéme nuit à St Louis ou La rivière
Jour 8 Dimanche 13 septembre
Départ vers 6h30 pour les makes et la fenêtre. Mini Rando pour Piton Cabri, durée 2 heures selon le site web http://reunion.runweb.com/...donnees-faciles.html Route pour Cilaos et l'ilet à Cordes Nuit à l'ilet à cordes
Jour 9 Lundi 14 septembre
Départ 6h30, point de vue de l'ilet à Corde puis remontée vers le village de Cilaos. Mini rando (2 heures maxi) à trouver sur place (pas d'idée précise pour l'instant) Nuit à Le tampon ou à St Pierre
Jour 10 Mardi 15 septembre
Départ pour la plaine des cafres Route jusqu'à Bois court pour le point de vue sur Grand Bassin Route pour Bourg Murat visite de la maison du volcan, passage par Nez de Boeuf Nuit au Pas de bellecombe ou gite le plus proche du volcan
Jour 11 Mercredi 16 septembre
Départ 6h30 pour le piton de la fournaise Nuit au Pas de bellecombe ou gite le plus proche du volcan Question : combien de temps faut il entre point de départ de la rando et le sommet du piton ?
Jour 12 Jeudi 17 septembre
Départ Via Notre Dame de la paix pour Petite Ile Arrêts à Grande Anse, Manapy les bain Nuit à St Jospeh
Jour 13 Vendredi 18 deptembre
Route pour Grand Galet et Cascade Langevin Cap méchant Souffleur Arbonne Visite du jardin des parfums et des epices 10h30/14h30 Nuit à St Philippe
Jour 14 Samedi 19 septembre
Promenade au sentier botanique durée 1 heure selon http://reunion.runweb.com/...donnees-faciles.html Jardin volcanique mini rando Direction bois blanc, et l'anse des cascades et sentier du littoral Nuit a Piton Ste Rose
Jour 15 Dimanche 20 septembre
route pour st benoit via D57 et D3 ilet bethleem 30 min selon http://reunion.runweb.com/...donnees-faciles.html cascade takamaka Nuit a bras panon
Jour 16 Lundi 21 septembre
visite de la coopérative de vanille à Bras Panon Cascade du chien, route pour le crique de salazie Nuit à Hellbourg
Jour 17 mardi 22 septembre
Départ 6h30 pour Grand Ilet et vue sur les paysages, route direction la cascade du voile de la mariée puis visite de nuit (debut 18h) de la distillerie de Savanna Nuit à St andré
Jour 18 mercredi 23 septembre
Départ pour etre a l'aeroport de St Denis à 9h 11h : Vol pour Seewoosagur, arrivée ile maurice 11h40 Route (en bus ou en taxi ou en voiture ?) pour ??????? Trouver une belle plage et un bel hotel pour 3 nuits.. http://www.ile-maurice-sejour.com/...arin-ile-maurice.htm Tamarin ? flic en flac ? Mont choisy et son coralia club ?
Jour 19 jeudi 24 septembre
location voiture , depart tot pour Chamarel et la terre des 7 couleurs Arret au niveau du point de vue de la cascade de Chamarel (visible du haut d'un promontoire) remontée via B3 pour voir grand bassin et son temple hindou
jour 20 vendredi 25 septembre
Taxi ou bus ou location voiture pour ???
jour 21 samedi 26 septembre
Route pour Seewoosagur Départ 15h20 arrivée St denis 16h Départ 21h25 pour Paris
Jour 22 Dimanche 27
arrivée à Paris 6h15
je lance une nouvelle discussion car mon précédent message est peut-être apparu comme une petite réponse alors qu'il s'agit d'une grosse question... (si par la même occasion vous pouvez me dire comment supprimer mon autre message dans une discussion)
Nous sommes enfins décidés sur notre destination pour septembre, et venons de terminer notre parcours, que je souhaite vous soumettre pour approbation, remarques, et/ou modifications.
Nous n'avons pas encore choisi tous les gîtes ou hôtels dans lesquels nous séjournerons. Vos propositions sont donc les bienvenues.
Pour info, nous ne sommes pas du tout des grands sportifs et la rando du piton de la fournaise nous fait pas mal douter sur nos capacités physiques. C'est pourquoi nous souhaitons avoir une ou deux journées très cool ensuite. Mais si vous pensez que c'est "trop" cool, n'hésitez pas à nous le dire !!
Nous avons aussi un peu peur des bouchons, raison pour laquelle nos journées ne sont pas trop chargées. On se dit que s'il reste du temps libre, on pourra toujours visiter les villes ou villages alentours.
Concernant Maurice, on aimerait bien allier farniente total en bord de plage de sable blanc, dans un bel hôtel, mais voir quand meme Chamarel qui semble splendide... Nous avons vraiment besoin de l'aide de ceux qui connaissent bien Maurice, car il est assez difficile de trouver de bonnes infos sur l'ile (durée des trajets, distances, plus belles plages, quoi faire et où...)
Nous vous remercions donc par avance pour tous vos commentaires qui nous serons sans aucun doute très utiles, afin de finaliser notre parcours.
Jour1 Dimanche 6 septembre
Départ d'Orly a 17h25
Jour 2 Lundi 7 septembre
Arrivée St Denis 6h15 Prise du véhicule de location Route pour la Possession via la D41, puis le Bois de Nefle pour Bellemène. Prise hôtel à Bellemène pour 2 nuits. Route du Tour des roches, cimetière marin, repas du soir sur St Paul Première nuit à Bellemène.
Jour3 Mardi 8 septembre
Départ vers 6h30 pour le Piton du Maïdo. Arrêt à la Petite France pour la visite de l'alambic de Benoit Begue Retour sur St Paul, "visite" de la ravine de Bernica, fin de visite de St Paul, repas du soir sur St Paul Dernière nuit à Bellemène.
Jour 4 Mercredi 9 septembre
Départ pour Boucan Canot, St Gille, L'hermitage les bains et La Saline les bains. Journée de plages "Visite" de la ravine des 3 bassins Arrêt plus long à l'hermitage. (Pas d'arrêt au jardin d'eden car visite prévue du conservatoire botanique ensuite.) Nuit à St Leu
Jour 5 Jeudi 10 septembre
Premier baptême de plongée sur le site "les kioskes" le matin Visite du conservatoire botanique de mascarin l'après midi Nuit à St Leu
Jour 6 Vendredi 11 septembre
Si la plongée nous a plu, deuxieme baptême de plongée sur le site "la maison verte" le matin Visite de kélonia l'apres-midi Route vers le souffleur, Etang Salé puis direction St Louis, prise hôtel à St Louis ou La rivière pour 2 nuits Baobab au centre ville de St Louis, Première nuit à St Louis ou La rivière
Jour 7 Samedi 12 septembre
Visite de l'usine sucrière du Gol Puis route pour l'entre deux et ballades vers l'entre deux Eventuellement circuit des cases et des jardins créoles si ca colle avec les horaires (entre 10h et 14h) Visite du centre de St louis sur le soir... Deuxiéme nuit à St Louis ou La rivière
Jour 8 Dimanche 13 septembre
Départ vers 6h30 pour les makes et la fenêtre. Mini Rando pour Piton Cabri, durée 2 heures selon le site web http://reunion.runweb.com/...donnees-faciles.html Route pour Cilaos et l'ilet à Cordes Nuit à l'ilet à cordes
Jour 9 Lundi 14 septembre
Départ 6h30, point de vue de l'ilet à Corde puis remontée vers le village de Cilaos. Mini rando (2 heures maxi) à trouver sur place (pas d'idée précise pour l'instant) Nuit à Le tampon ou à St Pierre
Jour 10 Mardi 15 septembre
Départ pour la plaine des cafres Route jusqu'à Bois court pour le point de vue sur Grand Bassin Route pour Bourg Murat visite de la maison du volcan, passage par Nez de Boeuf Nuit au Pas de bellecombe ou gite le plus proche du volcan
Jour 11 Mercredi 16 septembre
Départ 6h30 pour le piton de la fournaise Nuit au Pas de bellecombe ou gite le plus proche du volcan Question : combien de temps faut il entre point de départ de la rando et le sommet du piton ?
Jour 12 Jeudi 17 septembre
Départ Via Notre Dame de la paix pour Petite Ile Arrêts à Grande Anse, Manapy les bain Nuit à St Jospeh
Jour 13 Vendredi 18 deptembre
Route pour Grand Galet et Cascade Langevin Cap méchant Souffleur Arbonne Visite du jardin des parfums et des epices 10h30/14h30 Nuit à St Philippe
Jour 14 Samedi 19 septembre
Promenade au sentier botanique durée 1 heure selon http://reunion.runweb.com/...donnees-faciles.html Jardin volcanique mini rando Direction bois blanc, et l'anse des cascades et sentier du littoral Nuit a Piton Ste Rose
Jour 15 Dimanche 20 septembre
route pour st benoit via D57 et D3 ilet bethleem 30 min selon http://reunion.runweb.com/...donnees-faciles.html cascade takamaka Nuit a bras panon
Jour 16 Lundi 21 septembre
visite de la coopérative de vanille à Bras Panon Cascade du chien, route pour le crique de salazie Nuit à Hellbourg
Jour 17 mardi 22 septembre
Départ 6h30 pour Grand Ilet et vue sur les paysages, route direction la cascade du voile de la mariée puis visite de nuit (debut 18h) de la distillerie de Savanna Nuit à St andré
Jour 18 mercredi 23 septembre
Départ pour etre a l'aeroport de St Denis à 9h 11h : Vol pour Seewoosagur, arrivée ile maurice 11h40 Route (en bus ou en taxi ou en voiture ?) pour ??????? Trouver une belle plage et un bel hotel pour 3 nuits.. http://www.ile-maurice-sejour.com/...arin-ile-maurice.htm Tamarin ? flic en flac ? Mont choisy et son coralia club ?
Jour 19 jeudi 24 septembre
location voiture , depart tot pour Chamarel et la terre des 7 couleurs Arret au niveau du point de vue de la cascade de Chamarel (visible du haut d'un promontoire) remontée via B3 pour voir grand bassin et son temple hindou
jour 20 vendredi 25 septembre
Taxi ou bus ou location voiture pour ???
jour 21 samedi 26 septembre
Route pour Seewoosagur Départ 15h20 arrivée St denis 16h Départ 21h25 pour Paris
Jour 22 Dimanche 27
arrivée à Paris 6h15
Bonjour,
En octobre prochain, nous envisageons un voyage d'une durée de deux semaines partagé entre Maurice et la Réunion.Nous habitons Marseille. A priori, nous pensons d'abord aller à Maurice, ensuite la Réunion et retour direct sur Marseille par Air Austral (?). Nous serions heureux d'avoir vos avis, sur les possibilités de transports aériens et des recommandations sur les hotels.
Nous vous remercions infiniment par avance.
Bien sincèrement.
Guy
Bonjour,
J'envisage d'effectuer une traversée de l'île de la Réunion fin mars (vers le 20 départ de Paris) jusque début avril. Je voulais savoir s'il y avait des personnes qui pensaient faire cette randonnée à cette période ? Pensez vous que ce soit faisable cette randonnée à cette période de l'année ? Pas de soucis à se faire avec l'éruption du piton ? Je ne pense pas être embêté par l'aspect physique du trajet, j'ai déjà fait le tour du mont blanc en autonomie et puis, j'ai 25 ans je cours pas mal. Mais voyageant seul, par sécurité savez vous si je vais être amené à marcher longtemps sans croiser personne. J'aurai bien sur un téléphone, un topoguide (d'ailleurs si vous pouvez m'en conseiller un bon, je suis preneur).
Merci pour votre aide
Quentin
J'envisage d'effectuer une traversée de l'île de la Réunion fin mars (vers le 20 départ de Paris) jusque début avril. Je voulais savoir s'il y avait des personnes qui pensaient faire cette randonnée à cette période ? Pensez vous que ce soit faisable cette randonnée à cette période de l'année ? Pas de soucis à se faire avec l'éruption du piton ? Je ne pense pas être embêté par l'aspect physique du trajet, j'ai déjà fait le tour du mont blanc en autonomie et puis, j'ai 25 ans je cours pas mal. Mais voyageant seul, par sécurité savez vous si je vais être amené à marcher longtemps sans croiser personne. J'aurai bien sur un téléphone, un topoguide (d'ailleurs si vous pouvez m'en conseiller un bon, je suis preneur).
Merci pour votre aide
Quentin
Bonjour à tous ceux qui alimentent ce forum.
Je cherche un bon plan pour faire l'aller-retour en bateau à peu de frais depuis la Réunion. Vu le prix de l'avion entre les 2 iles....Je n'ai pas trouvé de website où un providentiel navigateur aurait pu lire ma demande. Merci de vos tuyaux (contact capitaineries, asso diverses...).
Départ moins 1 mois pour 1 mois.
Cordialement.
Philippe
Je cherche un bon plan pour faire l'aller-retour en bateau à peu de frais depuis la Réunion. Vu le prix de l'avion entre les 2 iles....Je n'ai pas trouvé de website où un providentiel navigateur aurait pu lire ma demande. Merci de vos tuyaux (contact capitaineries, asso diverses...).
Départ moins 1 mois pour 1 mois.
Cordialement.
Philippe
😉 Bonjour,
De retour de l'ïle de la Réunion et Maurice en bateau fin août 2003, la traversée avec Mauritius Pride en basse saisson coûte 133 euros TTC, la durée totale il faut compter 12 heures + l'attente avant l'embarquement et l'attente avant le débarquement 1 à 2 heures à chaque fois = 15 à 16 heurs facile !!! On peux demander le planning par e-mail et il t'envoie un tableau sous format excel : plannings et tarifs basse et haute saisson des 2 bateaux, Le Mauritius Pride et Le Mauritius Trochetia.
SCOAM (Ile de la Réunion) 4 avenue du 14 juillet 1789 97420 Le Port Tél : 0262 42 19 45 E-mail : passagers@scoam.fr
Tarif aérien A/R entre St-Denis et Maurice c'est 243 euros TTC, il n'y a pas de tarif promotionnel, Air Austal et Air Mauritius appliquent le même tarif. Pour une traversée de 150 km et 15mn de vol c'est le tarif le plus cher du monde !..suite...
De retour de l'ïle de la Réunion et Maurice en bateau fin août 2003, la traversée avec Mauritius Pride en basse saisson coûte 133 euros TTC, la durée totale il faut compter 12 heures + l'attente avant l'embarquement et l'attente avant le débarquement 1 à 2 heures à chaque fois = 15 à 16 heurs facile !!! On peux demander le planning par e-mail et il t'envoie un tableau sous format excel : plannings et tarifs basse et haute saisson des 2 bateaux, Le Mauritius Pride et Le Mauritius Trochetia.
SCOAM (Ile de la Réunion) 4 avenue du 14 juillet 1789 97420 Le Port Tél : 0262 42 19 45 E-mail : passagers@scoam.fr
Tarif aérien A/R entre St-Denis et Maurice c'est 243 euros TTC, il n'y a pas de tarif promotionnel, Air Austal et Air Mauritius appliquent le même tarif. Pour une traversée de 150 km et 15mn de vol c'est le tarif le plus cher du monde !..suite...
Bonjour !
Avec ma famille, nous avions prévu d'aller à La Réunion du 5 au 29 juin prochain. Or, avec la crise sanitaire actuelle, tout est remis en question ! En cas d'annulation, Puis je me faire rembourser les billets d'avion où aurais je droit à un avoir ? merci à vous pour votre aide !
Le vol de la Réunion à Maurice est l'un des plus chers au monde, à peine 40 mn de vol pour 330E, ce n'est pas justifié, il y a très peu de service sur ce vol, on vous sert juste un jus de fruit...
D'autre part la compagnie est associé à Air France pour le transfert à Paris.
Il y a peu de compagnies aériennes et donc les prix grimpent de 1100 à 1600E pour une place en économique de Réunion à Paris au mois de juillet, août !
A 1100E, vous avez payé le bas prix donc n'attendez pas à avoir un sourire de la part du personnel d'air France ! le personnel de l'ile Maurice vous prenne de haut, n'attendez aucun retour de leur part si vous avez des réclamations à faire.
Vous achetez le billet avec un bagage, mais ils laissent souvent des bagages à Maurice et vous renvoie 2 ou 3 jours après. Et pour eux c normal...
Et personne à la Réunion réagit, que font les associations de consommateurs?
J'ai été une fois de plus déçu par Air France.
On m'avait prévenu que les vols vers la Réunion n'étaient pas TOP, ben c'est pas faux.
Déjà, pour commencer : retard d'une heure...seul AF est parti en retard...Corsair et Air Austral étaient à l'heure. L'appareil le fameux 773 en 3-4-3 est une vraie bétaillère. Le confort est horrible, mes genoux touchaient presque devant, j'ai jamais vu si peu de place sur un LC La largeur du siège est vraiment limite, les accoudoirs sont trop fins. J'ai tenté de me balader dans les allées pour dégourdir mes jambes, mais pas possible de faire un pas sans cogner sur un coude tellement l'allée est étroite. On a vraiment l'impression d'étouffer dans cet avion. En plus un groupe de jeunes a mis le bazar pendant au moins une heure alors que tout le monde essayait de dormir et l'hôtesse juste à côté ne bougeait pas. Un passager a dû aller lui demander d'intervenir pour qu'elle réagisse enfin !!! Elle se remaquillait tranquille... Le service était froid, hautain, et surtout très très expéditif !! Du jamais vu là aussi. Du moins de la part des hôtesses qui étaient de notre côté. Bref, vraiment pas terrible ce vol.
Les seuls + : le repas qui était très bon (mais pas de choix entre plusieurs plats comme les autres LC) L'IFE vraiment très bien, quoique le fil de l'écouteur était mal placé. Chaque fois que le passager du hublot voulais se lever, il fallait tout débrancher.
A contrario j'ai été agréablement surpris par la nouvelle cabine de la navette Paris-Marseille (mon vol d'après) : plus de place qu'avant pour mes jambes, plus d'ailleurs que le 773, alors que le vol est plus court. Là les hôtesses étaient adorables.
Petite question : Tous les 773 sont-ils aussi inconfortables ? J'ai vu que d'autres compagnies étaient aussi en 3.4.3 notamment Emirates et All Nippon Airways, que j'envisage de prendre pour aller au Japon ? Est-ce que c'est aussi spartiate ? J'ai vu sur site Guru que le pitch est à 31 pour ANA (32 pour AF) c'est possible ça ?
Déjà, pour commencer : retard d'une heure...seul AF est parti en retard...Corsair et Air Austral étaient à l'heure. L'appareil le fameux 773 en 3-4-3 est une vraie bétaillère. Le confort est horrible, mes genoux touchaient presque devant, j'ai jamais vu si peu de place sur un LC La largeur du siège est vraiment limite, les accoudoirs sont trop fins. J'ai tenté de me balader dans les allées pour dégourdir mes jambes, mais pas possible de faire un pas sans cogner sur un coude tellement l'allée est étroite. On a vraiment l'impression d'étouffer dans cet avion. En plus un groupe de jeunes a mis le bazar pendant au moins une heure alors que tout le monde essayait de dormir et l'hôtesse juste à côté ne bougeait pas. Un passager a dû aller lui demander d'intervenir pour qu'elle réagisse enfin !!! Elle se remaquillait tranquille... Le service était froid, hautain, et surtout très très expéditif !! Du jamais vu là aussi. Du moins de la part des hôtesses qui étaient de notre côté. Bref, vraiment pas terrible ce vol.
Les seuls + : le repas qui était très bon (mais pas de choix entre plusieurs plats comme les autres LC) L'IFE vraiment très bien, quoique le fil de l'écouteur était mal placé. Chaque fois que le passager du hublot voulais se lever, il fallait tout débrancher.
A contrario j'ai été agréablement surpris par la nouvelle cabine de la navette Paris-Marseille (mon vol d'après) : plus de place qu'avant pour mes jambes, plus d'ailleurs que le 773, alors que le vol est plus court. Là les hôtesses étaient adorables.
Petite question : Tous les 773 sont-ils aussi inconfortables ? J'ai vu que d'autres compagnies étaient aussi en 3.4.3 notamment Emirates et All Nippon Airways, que j'envisage de prendre pour aller au Japon ? Est-ce que c'est aussi spartiate ? J'ai vu sur site Guru que le pitch est à 31 pour ANA (32 pour AF) c'est possible ça ?
Bonjour à tous,
je vous propose aujourd'hui un compte-rendu sur la classe Grand Large proposée par Corsairfly. J'ai effectué ce vol de nuit au départ de Lyon Saint-Exupéry à destination de Saint-Denis de la Réunion le 2 juillet 2010. Le vol s’effectue en Boeing 747-400 en cette haute saison, avions vieillissants mais sympathique à prendre quand on est pas en éco 😎. J'avais reservé ce billet aux alentours de la mi-avril, pour un aller simple seulement, et je l'ai obtenu au prix d'appel de 688 euros, en classe J. J’ai ainsi droit à 40kg de bagages soutes, un sac cabine + un accessoire pour un total de 10kg, accès au salon Mont-Blanc à Lyon, check-in, embarquement et livraisons bagages prioritaires.
Vol SS882, départ Lyon Saint-Exupéry 22h25 - arrivée Réunion Roland Garros 10h50, Boeing 747-400.
La prestation commence à l’enregistrement, où une file prioritaire m’attends avec 3 autres passagers grand large prévus à ce jour depuis Lyon. En effet, le reste des passagers Grand Large avaient embarqué depuis Marseille un peu plus tôt cet après midi. Cependant, la cabine n’était pas du tout pleine : environ 10 passagers pour 24 places.
Cette priorité m’évite une queue qui faisait la moitié du terminal 1 (sans exagérer) pour les passagers éco. Sur un enregistrement d’environ 400 personnes, ca joue, il n’y a pas à dire. Après une petite hésitation, car je suis mineur ( et il y a de l’alcool à volonté dans le salon), l’agent me donne un pass pour le salon Mont-Blanc. Je n’ai pas pris de photos du salon, car je n’y suis pas resté très longtemps et je devais régler des affaires (dû au fait que je voyage seul) pendant le temps qu’il y a eu entre l’enregistrement et le RDV en salle d’embarquement. C’est un assemblage de 4 salles avec plein de fauteuils, et de tables, prises et Wifi gratuit, il y a un buffet à volonté avec des viennoiseries, salé, boissons, et presse nationale et locale à disposition. Pendant le cours moment où je me trouvais dans le salon, j’apercois par contre, entre autres, mon avion qui atterrit en provenance de Marseille : il est salement en retard d’ailleurs. 😛
Je me rend ensuite en salle d’embarquement, où je me rend compte que le vol est officiellement retardé. Pour une fois je suis presque dans un état de « je m’en fiche » car je n’ai pas de correspondance à faire comme avec Air France d’habitude. L’avion se prépare petit à petit sous mes yeux devant la baie vitrée du terminal.
Le Boeing 747-400 que je prends aujourd’hui est immatriculé F-HSUN. Corsairfly en détient 5 autres : F-HKIS, F-HLOV, F-HSEX, F-HSEA et F-GTUI.
Nous embarquons enfin avec un peu de retard, la priorité est donnée aux passagers marseillais en transit, puis aux enfants non accompagnés, puis aux passagers Grand Large, puis les passagers éco selon leur places à bord. J’embarque donc après la centaine de passagers marseillais, en montant directement à l’étage du jumbo-jet, à mon siège 71A.
La cabine Grand Large de Corsairfly compte 24 sièges, aménagés en cabine en 3-2.
A l’arrière du pont supérieur se trouve une cabine classe éco aménagée en 3-3 :
Au début du vol, nous sommes accueillit avec un verre, soit de champagne soit de jus de pomme au choix, ainsi qu’un choix sur les journaux et presse du jour. Une trousse de « toilette » nous est confiée également : elle contient des chaussettes, des caches-yeux, une brosse à dent, dentifrice, bouchons à oreilles, serviettes en papier…
Les sièges sont larges, et confortables. L’espacement entre les sièges est de 112cm. Ils s’inclinent à 120°, ce qui peut paraitre peu par rapport à une business « normale », mais quand on n’a voyagé qu’en éco auparavant, je peux vous assurer que c’est super !!
L’IFE n’est pas un IFE à proprement parler : je n’ai même rien regardé dessus au final, sauf la géovision. Apparemment les films diffusés sur les ecrans centraux de la classe éco sont diffusés sur cet écran, mais je l’avais éteint pendant la nuit. De la musique est aussi disponible à partir de ce dispositif, à partir de plusieurs canaux, triés par styles de musique (même dispositif qu’en éco).
Le « vrai » IFE est ce lecteur multimédia portatif qu’ils nous distribuent en début de vol : il y a les films récents au choix à la demande, des jeux et des séries, comme sur tout IFE.
Nous nous faisons pousser du terminal 1 à Lyon, avec finalement que 30 minutes de retard, nous nous retrouvons face au Terminal 3 « Low cost » de LYS.
Nous décollerons avec 30 minutes de retard, et un temps de vol annoncé de 10h15.
Une heure plus tard environ, le repas commence à nous être servit. L’apéritif pour commencer : biscuit apéritif et boisson au choix.
Ensuite le plateau repas arrive : Nous avions le choix entre Colin grillé ou canard confit. J’ai choisit la Viande : avec pour entrée saumon fumé, tomates-cerise, salade, blini, sauce. Accompagnant : Courgettes, Brocolis. Dessert : raisins, fromage, fromage frais avec noix.
Dessert : Gateau (très bon !), thé ou café.
Après 5h de sommeil, je me réveille, alors que le soleil est déjà levé : nous survolons déjà l’océan indien, entre la Tanzanie et Madagascar !
Environ une heure et demi avant l’atterrissage, le petit déjeuner est servit : Pancakes avec garnitures fraise et pomme, fromage frais, croissant, pain au chocolat et pain chaud, fruit, confiture d’abricot, beurre et boisson chaude et/ou froide au choix et à volonté.
Peu après nous survolons le nord de Madagascar.
Ensuite, j’ai pu faire un tour dans le cockpit et avoir une petite conversation avec le commandant de bord grâce à une super hotesse, juste avant la descente. Un peu plus d’une heure après, nous arrivons déjà sur l’île. Cette fois-ci je suis à gauche de l’appareil, je n’ai pas vue sur l’île mais sur l’océan durant le final « normal » (vent d’Est). Cependant j’aperçois le Port (situé à l’Ouest de Saint-Denis) à travers le hublot opposé au mien.
Et nous voila proche de l’atterrissage ! Voici une vidéo du toucher.
Cet avion est particulièrement bruyant et brutal à l’atterrissage ! J’ai déjà été « à côté » des réacteurs d’un B777-300 (réputés plus gros du monde) sur ce même atterrissage en novembre et février dernier et pourtant je ne les entendais pas autant ! De plus, cette fois-ci, je devais être à un endroit « privilégié » au niveau du son (à l’étage tout devant), mais cela n’a pas empêché d’entendre ce bruit sourd 😛
Nous roulons maintenant jusqu’à l’aéroport et nous croisons en chemin un Boeing 777-300ER de Air Austral (F-ONOU).
Nous nous mettons ensuite au contact entre un Airbus A319 de Air Mauritius (3B-NBF)…
Et un Boeing 777-300ER d’Air France, arrivé un peu plus tôt à 9h45 de Paris Orly (F-GSQX).
Dernière petite photo de l’appareil :
Et me voila arrivé à la Réunion (d’où je redécollerais qu’en décembre prochain), après une bonne surprise d’un bon service offert par cette compagnie qui n’a pas forcément la réputation qu’il lui faut, car je l’ai également testé en classe éco en avril 2009, et elle est plus potable que ce qu’on en dit ! Cette première expérience dans une classe dite « supérieure » que l’économique m’a bien fait plaisir, pour le prix Corsairfly offre quand même un excellent rapport qualité-prix sur cette classe comparé à la classe Alizé d’AF par exemple, ou Confort de Air Austral. Dans cet énorme avion qu’est le Boeing 747, ils ont su créer une réelle cabine privative, et le service va peut-etre paraitre léger par rapport à une vraie business d’une major, mais il faut bien se dire que cette classe n’est pas occupée par des hommes d’affaires etc… Mais plutôt par des gens anodins cherchant juste un peu de confort à un excellent prix. C’est pour cela que je ne la classe pas en classe Business (car elle n’en pas les traits de toute manière), mais plutôt comme une excellente classe confort (malgré l’IFE par rapport à AF et Air Austral, seul point faible de Corsairfly…). Autre point faible : l’avion. Vieillissant, dans tous les cas j’ai hate de voir ce que va devenir cette classe sur les nouveaux avions d’ici 2012, car la compagnie est en plein remaniement.
Je donne un 17/20 d’un point de vue général à ce vol :
++ : Confort, Nourriture, PNC, vol direct, vol de nuit. -- : IFE, avion…
Merci de m’avoir lu, Damien.
je vous propose aujourd'hui un compte-rendu sur la classe Grand Large proposée par Corsairfly. J'ai effectué ce vol de nuit au départ de Lyon Saint-Exupéry à destination de Saint-Denis de la Réunion le 2 juillet 2010. Le vol s’effectue en Boeing 747-400 en cette haute saison, avions vieillissants mais sympathique à prendre quand on est pas en éco 😎. J'avais reservé ce billet aux alentours de la mi-avril, pour un aller simple seulement, et je l'ai obtenu au prix d'appel de 688 euros, en classe J. J’ai ainsi droit à 40kg de bagages soutes, un sac cabine + un accessoire pour un total de 10kg, accès au salon Mont-Blanc à Lyon, check-in, embarquement et livraisons bagages prioritaires.
Vol SS882, départ Lyon Saint-Exupéry 22h25 - arrivée Réunion Roland Garros 10h50, Boeing 747-400.
La prestation commence à l’enregistrement, où une file prioritaire m’attends avec 3 autres passagers grand large prévus à ce jour depuis Lyon. En effet, le reste des passagers Grand Large avaient embarqué depuis Marseille un peu plus tôt cet après midi. Cependant, la cabine n’était pas du tout pleine : environ 10 passagers pour 24 places.
Cette priorité m’évite une queue qui faisait la moitié du terminal 1 (sans exagérer) pour les passagers éco. Sur un enregistrement d’environ 400 personnes, ca joue, il n’y a pas à dire. Après une petite hésitation, car je suis mineur ( et il y a de l’alcool à volonté dans le salon), l’agent me donne un pass pour le salon Mont-Blanc. Je n’ai pas pris de photos du salon, car je n’y suis pas resté très longtemps et je devais régler des affaires (dû au fait que je voyage seul) pendant le temps qu’il y a eu entre l’enregistrement et le RDV en salle d’embarquement. C’est un assemblage de 4 salles avec plein de fauteuils, et de tables, prises et Wifi gratuit, il y a un buffet à volonté avec des viennoiseries, salé, boissons, et presse nationale et locale à disposition. Pendant le cours moment où je me trouvais dans le salon, j’apercois par contre, entre autres, mon avion qui atterrit en provenance de Marseille : il est salement en retard d’ailleurs. 😛
Je me rend ensuite en salle d’embarquement, où je me rend compte que le vol est officiellement retardé. Pour une fois je suis presque dans un état de « je m’en fiche » car je n’ai pas de correspondance à faire comme avec Air France d’habitude. L’avion se prépare petit à petit sous mes yeux devant la baie vitrée du terminal.
Le Boeing 747-400 que je prends aujourd’hui est immatriculé F-HSUN. Corsairfly en détient 5 autres : F-HKIS, F-HLOV, F-HSEX, F-HSEA et F-GTUI.
Nous embarquons enfin avec un peu de retard, la priorité est donnée aux passagers marseillais en transit, puis aux enfants non accompagnés, puis aux passagers Grand Large, puis les passagers éco selon leur places à bord. J’embarque donc après la centaine de passagers marseillais, en montant directement à l’étage du jumbo-jet, à mon siège 71A.
La cabine Grand Large de Corsairfly compte 24 sièges, aménagés en cabine en 3-2.
A l’arrière du pont supérieur se trouve une cabine classe éco aménagée en 3-3 :
Au début du vol, nous sommes accueillit avec un verre, soit de champagne soit de jus de pomme au choix, ainsi qu’un choix sur les journaux et presse du jour. Une trousse de « toilette » nous est confiée également : elle contient des chaussettes, des caches-yeux, une brosse à dent, dentifrice, bouchons à oreilles, serviettes en papier…
Les sièges sont larges, et confortables. L’espacement entre les sièges est de 112cm. Ils s’inclinent à 120°, ce qui peut paraitre peu par rapport à une business « normale », mais quand on n’a voyagé qu’en éco auparavant, je peux vous assurer que c’est super !!
L’IFE n’est pas un IFE à proprement parler : je n’ai même rien regardé dessus au final, sauf la géovision. Apparemment les films diffusés sur les ecrans centraux de la classe éco sont diffusés sur cet écran, mais je l’avais éteint pendant la nuit. De la musique est aussi disponible à partir de ce dispositif, à partir de plusieurs canaux, triés par styles de musique (même dispositif qu’en éco).
Le « vrai » IFE est ce lecteur multimédia portatif qu’ils nous distribuent en début de vol : il y a les films récents au choix à la demande, des jeux et des séries, comme sur tout IFE.
Nous nous faisons pousser du terminal 1 à Lyon, avec finalement que 30 minutes de retard, nous nous retrouvons face au Terminal 3 « Low cost » de LYS.
Nous décollerons avec 30 minutes de retard, et un temps de vol annoncé de 10h15.
Une heure plus tard environ, le repas commence à nous être servit. L’apéritif pour commencer : biscuit apéritif et boisson au choix.
Ensuite le plateau repas arrive : Nous avions le choix entre Colin grillé ou canard confit. J’ai choisit la Viande : avec pour entrée saumon fumé, tomates-cerise, salade, blini, sauce. Accompagnant : Courgettes, Brocolis. Dessert : raisins, fromage, fromage frais avec noix.
Dessert : Gateau (très bon !), thé ou café.
Après 5h de sommeil, je me réveille, alors que le soleil est déjà levé : nous survolons déjà l’océan indien, entre la Tanzanie et Madagascar !
Environ une heure et demi avant l’atterrissage, le petit déjeuner est servit : Pancakes avec garnitures fraise et pomme, fromage frais, croissant, pain au chocolat et pain chaud, fruit, confiture d’abricot, beurre et boisson chaude et/ou froide au choix et à volonté.
Peu après nous survolons le nord de Madagascar.
Ensuite, j’ai pu faire un tour dans le cockpit et avoir une petite conversation avec le commandant de bord grâce à une super hotesse, juste avant la descente. Un peu plus d’une heure après, nous arrivons déjà sur l’île. Cette fois-ci je suis à gauche de l’appareil, je n’ai pas vue sur l’île mais sur l’océan durant le final « normal » (vent d’Est). Cependant j’aperçois le Port (situé à l’Ouest de Saint-Denis) à travers le hublot opposé au mien.
Et nous voila proche de l’atterrissage ! Voici une vidéo du toucher.
Cet avion est particulièrement bruyant et brutal à l’atterrissage ! J’ai déjà été « à côté » des réacteurs d’un B777-300 (réputés plus gros du monde) sur ce même atterrissage en novembre et février dernier et pourtant je ne les entendais pas autant ! De plus, cette fois-ci, je devais être à un endroit « privilégié » au niveau du son (à l’étage tout devant), mais cela n’a pas empêché d’entendre ce bruit sourd 😛
Nous roulons maintenant jusqu’à l’aéroport et nous croisons en chemin un Boeing 777-300ER de Air Austral (F-ONOU).
Nous nous mettons ensuite au contact entre un Airbus A319 de Air Mauritius (3B-NBF)…
Et un Boeing 777-300ER d’Air France, arrivé un peu plus tôt à 9h45 de Paris Orly (F-GSQX).
Dernière petite photo de l’appareil :
Et me voila arrivé à la Réunion (d’où je redécollerais qu’en décembre prochain), après une bonne surprise d’un bon service offert par cette compagnie qui n’a pas forcément la réputation qu’il lui faut, car je l’ai également testé en classe éco en avril 2009, et elle est plus potable que ce qu’on en dit ! Cette première expérience dans une classe dite « supérieure » que l’économique m’a bien fait plaisir, pour le prix Corsairfly offre quand même un excellent rapport qualité-prix sur cette classe comparé à la classe Alizé d’AF par exemple, ou Confort de Air Austral. Dans cet énorme avion qu’est le Boeing 747, ils ont su créer une réelle cabine privative, et le service va peut-etre paraitre léger par rapport à une vraie business d’une major, mais il faut bien se dire que cette classe n’est pas occupée par des hommes d’affaires etc… Mais plutôt par des gens anodins cherchant juste un peu de confort à un excellent prix. C’est pour cela que je ne la classe pas en classe Business (car elle n’en pas les traits de toute manière), mais plutôt comme une excellente classe confort (malgré l’IFE par rapport à AF et Air Austral, seul point faible de Corsairfly…). Autre point faible : l’avion. Vieillissant, dans tous les cas j’ai hate de voir ce que va devenir cette classe sur les nouveaux avions d’ici 2012, car la compagnie est en plein remaniement.
Je donne un 17/20 d’un point de vue général à ce vol :
++ : Confort, Nourriture, PNC, vol direct, vol de nuit. -- : IFE, avion…
Merci de m’avoir lu, Damien.
Je cherche à louer une petite maison dans un village, loin des touristes, soit à la Réunion, aux Seychelles ou en Martinique.
J'aimerais des conseils (régions?), site de location (ou contacts personnels)?
Tous les avis ou expériences personnels nous seront précieux.
merci!
Anaïs et son clan
merci!
Anaïs et son clan
Salut à tous,
je compte partir à la Réunion début Novembre pour quelques mois avec des potes et je voulais savoir s'il était facile de trouver du taf et un logement là bas. Je chercherais dans le tourisme-hotellerie-restauration, si quelqu'un a des conseils à me donner, merci d'avance!!
😄😄
je compte partir à la Réunion début Novembre pour quelques mois avec des potes et je voulais savoir s'il était facile de trouver du taf et un logement là bas. Je chercherais dans le tourisme-hotellerie-restauration, si quelqu'un a des conseils à me donner, merci d'avance!!
😄😄
Bonjour. Je voudrais savoir comment se procurer un visa de tourisme de 2 mois pour la Thailande😎 depuis l ile de la réunion ou j y habite actuellement . Je sais qu il y a moyen d en avoir avec action visas en envoyant le passeport et un réglement et il s occupent de tout mais actuellement comme le visa tourisme est gratuit jusqu en mars 2010 je voudrais essayer de l avoir a moindre frais . Merci de me dire aussi le délai pour l avoir car mon départ est prévu le 29 janvier . amicalement.
Juste un petit résumé de mon expérience avec cet organisme:
Reservation pour fin septembre des gites Piton des Neiges et du volcan avec la centrale (puisque l' on ne peut faire autrement pour ces 2 gites ), on rajoute 1 gite a Aurere + 1 gite a grand place par facilité car on paye avec la carte visa , notre préférence va vers le gite du piton cabri et le pavillon ( on connait déja ).
ZUT : réponse négative pour les deux derniers , ils sont complets ..... Panique a bord : les gites complets a Mafate en semaine et en septembre , c' est dingue .......On prend donc ce qu'il reste , Merci la centrale !
En parcourant Mafate nous avons été étonnés , pas tellement de trekkeurs , allez on va voir au Pavillon et au Piton cabri en passant ( par curiosité ) .
Et la Surprise les gites sont ouverts mais VIDES .
Donc juste une idée : réservez DIRECTEMENT en téléphonant au gite vous pourrez ainsi arriver quand bon vous semble , meme avant 15 heures ( Au gite COEUR DE MAFATE nous sommes arrivés vers 13 h 30, la patronne nous a viré jusqu' a 15h ...)
Au fait les Mafatais avec qui nous avons abordé ce disfonctionnement n' ont aucune illusion et ont repondu a ma question sans hésitation .....
Bijour tous,
Je suis en cours "d'etude" d'un projet ouacances en reunion pour essentiellement randonnée (traversée++) + qqs jours de tourisme autre.
* j'envisage de partir en septembre/octobre: septembre semble plus "sec", fin octbre se rapproche de la belle saison ou tout est en fleur et est donc plus joli-mais plus proche saison des pluies) d'apres ce que j'ai vu. => j'aurais tendance a deduire qu'il vaut mieux cibler fin octobre sur cette tranche, j'ai bon ?
* pour de la rando (traversée de l'ile + tour des cirques, en partie du moins) est il raisonnable d'envisager de camper (au moins une partie du temps) et si oui, cela signifie-t-il qu'on campe a cote des gites etapes, ou on peut envisager de camper "a la sauvage" au mileu de nul part (en etant autonome j'entends, donc, au moins de temps en temps) (question subsidiaire, peut-on camper a cote des gites et prendre la demi pension au gite ou cela se fait-il pas ? Ou inversement, peut-on camper a cote des gites en autonomie ou cela se fait-il pas ?)
* Enfin, concernant, la partie "tourisme autre", qqn a-t-il des guides a conseiller (autre que routard...) bien fait (genre pas trop gros, droit au but, avec adresse utile) ou bien autant fouille sur le web (qui a deja pas mal d'info)
Merci.
C.
Je suis en cours "d'etude" d'un projet ouacances en reunion pour essentiellement randonnée (traversée++) + qqs jours de tourisme autre.
* j'envisage de partir en septembre/octobre: septembre semble plus "sec", fin octbre se rapproche de la belle saison ou tout est en fleur et est donc plus joli-mais plus proche saison des pluies) d'apres ce que j'ai vu. => j'aurais tendance a deduire qu'il vaut mieux cibler fin octobre sur cette tranche, j'ai bon ?
* pour de la rando (traversée de l'ile + tour des cirques, en partie du moins) est il raisonnable d'envisager de camper (au moins une partie du temps) et si oui, cela signifie-t-il qu'on campe a cote des gites etapes, ou on peut envisager de camper "a la sauvage" au mileu de nul part (en etant autonome j'entends, donc, au moins de temps en temps) (question subsidiaire, peut-on camper a cote des gites et prendre la demi pension au gite ou cela se fait-il pas ? Ou inversement, peut-on camper a cote des gites en autonomie ou cela se fait-il pas ?)
* Enfin, concernant, la partie "tourisme autre", qqn a-t-il des guides a conseiller (autre que routard...) bien fait (genre pas trop gros, droit au but, avec adresse utile) ou bien autant fouille sur le web (qui a deja pas mal d'info)
Merci.
C.
J'ai decidé de partir à la réunion pour le 30 octobre, pour prendre le grand large, qui peux me faire le plus grand bien!!!
J'ai trouvé une résidence "les sables noirs" située à étang salé les hauts. Cela me parait plus que génial. Les critiques sont bonnes. Je prévois de faire le touriste pendant un mois pour découvrir cette magnifique île. Ensuite si cela me plait vraiment, si je me sens bien, je chercherais du travail dans la restauration. Pour moi ce grand saut est le premier alors IN CHALAH!!!!!!!!!
Qui peut me dire si je fais le bon choix d'aller à étang salé les bains les hauts ?
Y aurait il un globe trotter prêt à faire le voyage avec moi??
Incroyable ! Alors que cette île vit en grande partie du tourisme les passagers du Sun Princess ont été accueillis par des jets de pierres et des incendiaires ! Le prétexte étant la peur du corona virus alors qu'aucun des passagers de ce navire ne présentait le moindre symptôme de cette maladie.
Les émeutiers reprochaient aux autorités du port de ne pas avoir pris la température des passagers au débarquement... mais alors, pourquoi s'en prendre avec violence aux passagers qui n'y sont pour rien !
Les forces de l'ordre ont dû intervenir pour réprimer ce qu'il faut bien appeler une émeute. Les autorités locales ont admis qu'elle ne pouvaient pas assurer la sécurité des passagers et leur ont conseillé de rembarquer ! Le navire a poursuivi sa route vers des ports plus accueillants.
On peut se demander pourquoi les passagers de ce navire auraient présenté plus de risques que des passagers arrivant d'Europe par avion, sachant qu'il y a de nombreux cas de corona virus, non seulement en Italie mais aussi en France et dans d'autres pays ?
Cet incident, divulgué sur toute les chaines aux Etats-Unis et dans la plupart des pays anglo-saxons donne une image déplorable de la Réunion.
Les émeutiers reprochaient aux autorités du port de ne pas avoir pris la température des passagers au débarquement... mais alors, pourquoi s'en prendre avec violence aux passagers qui n'y sont pour rien !
Les forces de l'ordre ont dû intervenir pour réprimer ce qu'il faut bien appeler une émeute. Les autorités locales ont admis qu'elle ne pouvaient pas assurer la sécurité des passagers et leur ont conseillé de rembarquer ! Le navire a poursuivi sa route vers des ports plus accueillants.
On peut se demander pourquoi les passagers de ce navire auraient présenté plus de risques que des passagers arrivant d'Europe par avion, sachant qu'il y a de nombreux cas de corona virus, non seulement en Italie mais aussi en France et dans d'autres pays ?
Cet incident, divulgué sur toute les chaines aux Etats-Unis et dans la plupart des pays anglo-saxons donne une image déplorable de la Réunion.
Bonjour
Est-il possible, avec un véhicule de tourisme de location, de relier Hell-Bourg à La Plaine des palmistes par la RF2 traversant la forêt de Bébour?
Si oui, cette route est-elle revêtue? ou bien est-ce une piste?
Merci pour vos réponses
Bonjour,
Nous envisageons de partir 2 semaines à la Réunion, pour faire du tourisme et de la randonnée.
Juin est-il une période agréable ? On nous a dit qu'à cette période il faisait très frais en montagne, et que l'eau était très fraiche dans les piscines naturelles.
Nous souhaiterions l'avis de personnes de l'île pour la meilleure période.
Merci d'avance pour vos réponses.
Dombil
Nous envisageons de partir 2 semaines à la Réunion, pour faire du tourisme et de la randonnée.
Juin est-il une période agréable ? On nous a dit qu'à cette période il faisait très frais en montagne, et que l'eau était très fraiche dans les piscines naturelles.
Nous souhaiterions l'avis de personnes de l'île pour la meilleure période.
Merci d'avance pour vos réponses.
Dombil
Bonjour à tous,
Je dois partir cet été à la réunion (entre juin et septembre....sais pas trop encore) pour boulot++++ et tourisme++.
Ma première question concerne le temps qu'il fait pendant cette periode. J'ai vu sur le forum que quelqu'un (j'sais plus qui😊) avait bien détaillé le climat à Maurice.
Merci pour vos réponses.
Je dois partir cet été à la réunion (entre juin et septembre....sais pas trop encore) pour boulot++++ et tourisme++.
Ma première question concerne le temps qu'il fait pendant cette periode. J'ai vu sur le forum que quelqu'un (j'sais plus qui😊) avait bien détaillé le climat à Maurice.
Merci pour vos réponses.
Bonjour,
J'avais attiré l'attention sur les difficultés de déplacement à la Réunion sur votre site ce qui m'avait valu des commentaires fort virulents.
Tout le monde sait qu'il est très difficile de se déplacer à la Réunion il suffit d'écouter les radios notamment Radio Freedom sur Internet.
J'avais même recommandé aux éventuels candidats souhaitant faire du tourisme à la Réunion de prévoir dans leur emploi du temps les temps d'embouteillages.
Chaque année l'actuelle route en corniche est fermée ou mise en circulation alternée pendant des heures, des jours. On le sait la veille ou quelques heures avant.
Résultat vendredi 21 avril départ St Denis à 15h30 arrivée Saint Paul 19h00 distance une trentaine de kms et j'en passe!....
Autre résultat un ami qui prend l'avion d'Air Austral part le matin à 11h20 (heure limite d'enregistrement une heure avant) départ de Saint Pierre à 6h du matin (lever à 4h30) pour faire 80 km.
Ces conditions de circulation constituent un handicap au développement du tourisme à la Réunion, pays fort beau et attachant. A cela il convient d'ajouter l'excessive chéreté de la vie due principalement à une absence totale de concurrence et des arrangements commerciaux inexplicables et injustifiés, le risque requin -on en est à deux accidents mortels depuis le début de l'année sans compter les autres attaques non mortelles-, etc....
Malgré tout ce bout du monde est exceptionnel dommage qu'il soit si maltraité et livré à lui même.
