Bonjour
Nous repartons au Maroc fin avril 2011. Cette fois, nous souhaitons partir de Gene.
Peut-on se rendre directement au port pour avoir des tarifs plus interessant?
Nous sommes 2 adultes 2 enfants et un fourgon aménagé camping car. Quelqu'un a t'il une idée de coût. Merci pour vos conseils et tuyaux.
D'autre part, nous cherchons durant notre séjour, à faire une méharée de 5/6 jours dans le désert. Alors là aussi tuyaux et conseils sont les bienvenus. Merci. Les kikis
😉Bonjour à tous
je recherche des renseignements pour aller (moto en duo et chargée)de msemrir à agoudal puis imilchil
(je tourne un peu avant)direction tagoudit-cirque de jaffar -midelt periode début mai.
je précise que j'ai déja experience pistes maroc.
Merci de vos conseils, et de vos réponses..
salut,
je voudré savoir les tarifs du bateau qui va de geoneve (italia)vers tanger(maroc), plus les dates de départ (le mois decembre)et les dates de routour (le mois janvier2007).
mon e_mail:simorange30@yahoo.it merci
mon e_mail:simorange30@yahoo.it merci
bonsoir et bonne année à tous,
nous avons réservé un séte tanger sur le Biladi pour le début du mois d'avril.j'ai lu beaucoup de choses du bien du pas bien et du pire...
pourrais-je avoir des informations claires?
nous avons reservé en classe confort, d'après ce que j'ai compris repas au restaurant et sanitaires dans la cabine.
merci de me donner vos impressions. nous sommes des gens simples et sans aucune prétention. y'a t il des animations à bord? merci pour vos réponses, sachant que les resas sont faites...
A tous, a nouveau meileurs voeux
nous avons réservé un séte tanger sur le Biladi pour le début du mois d'avril.j'ai lu beaucoup de choses du bien du pas bien et du pire...
pourrais-je avoir des informations claires?
nous avons reservé en classe confort, d'après ce que j'ai compris repas au restaurant et sanitaires dans la cabine.
merci de me donner vos impressions. nous sommes des gens simples et sans aucune prétention. y'a t il des animations à bord? merci pour vos réponses, sachant que les resas sont faites...
A tous, a nouveau meileurs voeux
Bonjour à tous
Le Billadi et le Marrakech étant contraint de rester au port pour une durée indéterminée cause fuel et+.
Qui aurais fait le voyage Gênes Tanger. J'aimerais connaitre son avis.
Les résa pour le Maroc en bateau ne se font plus!!!!!
J'ai pas trop envie de passer par l'Espagne;
je vais inchallah bientot prendre le ferry tanger barcelone le ferry semble etre le top des compagnies maritimes.
est ce que la traversée va prendre 24h ou plus?les repas sont inclus dans le prix de la traversée?fauteuil pullman.?
pr le retour il ya a bateau qui part de barcelone le 31aout a 14h c'est le dernier jour de mon visa vaut t il prendre un autre moyen ou prendre le ferry(risque de retard ou dannulation du ferry) ce qui implique depasser le delai visa...probleme administratives....?
merci davance
bon vacances a tous et toutes les membres vf
Bonjour à tous,
Je planifie, avec mon copain, un voyage d'environ une semaine au Maroc en avril prochain. Puisque je connais très peu ce pays, j'ai besoin de vos conseils. Nous arriverons par bateau de l'Espagne vers Tanger ou Ceuta. À ce propos, connaissez-vous le prix de cette traversée pour 2 adultes sans voiture? Nous souhaitons donc visiter le maximum en 7 ou 8 jours. Pouvez-vous me donner des idées d'endroits incontournables à visiter ou d'activités à faire? Nous serons à pied et nous souhaitons loger dans des endroits pas trop chers.
Je vous remercie à l'avance de vos idées et vos conseils.
Je planifie, avec mon copain, un voyage d'environ une semaine au Maroc en avril prochain. Puisque je connais très peu ce pays, j'ai besoin de vos conseils. Nous arriverons par bateau de l'Espagne vers Tanger ou Ceuta. À ce propos, connaissez-vous le prix de cette traversée pour 2 adultes sans voiture? Nous souhaitons donc visiter le maximum en 7 ou 8 jours. Pouvez-vous me donner des idées d'endroits incontournables à visiter ou d'activités à faire? Nous serons à pied et nous souhaitons loger dans des endroits pas trop chers.
Je vous remercie à l'avance de vos idées et vos conseils.
je suis à la recherche de compagnie maritime pour la Tunisie avec un retour toujours en bateau, de la Tunisie vers le Maroc, où vers le sud de l'Espagne quelqu'un peut -il me renseigner sur ce périple merci beaucoup et à+
Bonjour, quelqu'un(e) a traversé la méditerrannée Sète-Tanger avec la nouvelle compagnie italienne je crois !!!depuis que comarit et consort, ont arrêté
parce que j'ai cru comprendre que dans le prix de la traverée, les repas ne sont pas compris !!! aussi si une personne a utilisé les services de cette compagnie, je serai, et je pense ne pas être le seul, très intéressé d'avoir un ou plusieurs avis, utilisant cette traversée régulièrement , et pour prochainement octobre !!!
alors merci d'avance !!
patrick
je souhaite partir au maroc en voiture avec ma famille en fevrier et je ne sais pas quelle traversee je dois prendre et laquelle est la plus confortable, ou sinon faire la trversse de l'espagne en voiture jusqu'a elgeziras, mais je ne veux pas fatiguer mes enfants que me conseilleriez vous de faire
merci beaucoup
merci beaucoup
Qui a une idée du pourquoi du prix exorbitant de la traversée Sète Tanger pour une moto ?
L'année passée c'etait 54 € cette année 214 € ! Le Maroc ne souhaite plus voir de motos?
Les motards sont a priori des privilégiés donc on peut les taxer ?
Je ne trouve plus trace de la traversée Barcelon-Tanger existe-t-elle encore ? (Comanav)
Salut à tous,
voilà on part en Juillet au Maroc en voiture. Quelle ville de départ me conseiller vous pour la traversé en ferry et quelle compagnie? Faut-il reserver avant ou bien on achete les billets en arrivant au port? $
Merci pour votre aide !
Jb
Jb
Bonjour,
Nous effectuons un voyage d'un an autour de la mediterranee en famille et serons prochainement au Maroc. La frontiere avec l'Algerie etant fermee, nous souhaiterions rejoindre ensuite soit la Tunisie, soit l'Italie (idealement au Sud) Connaissez-vous des liaisons ferry entre le Maroc et la Tunisie ? ou entre le Maroc et Naples ou ROme. Je sais qu'il y a la possibilite de rejoindre Genes depuis Tanger, mais visiblement la traversee avec Comanav n'est pas de bonne qualite. Peut etre existe-t-il une autre compagnie au depart du Maroc ? (Tanger ou Nador ?)
Merci de tous vos conseils !
Zazandco
Nous effectuons un voyage d'un an autour de la mediterranee en famille et serons prochainement au Maroc. La frontiere avec l'Algerie etant fermee, nous souhaiterions rejoindre ensuite soit la Tunisie, soit l'Italie (idealement au Sud) Connaissez-vous des liaisons ferry entre le Maroc et la Tunisie ? ou entre le Maroc et Naples ou ROme. Je sais qu'il y a la possibilite de rejoindre Genes depuis Tanger, mais visiblement la traversee avec Comanav n'est pas de bonne qualite. Peut etre existe-t-il une autre compagnie au depart du Maroc ? (Tanger ou Nador ?)
Merci de tous vos conseils !
Zazandco
Bonjour tout le monde,
Je rentre enchanté d'une croisière en Méditerranée sur le Louis Majesty.
Pendant que mes souvenirs sont frais je suis à votre disposition pour toute info sur le bateau, les escales etc.
A bientôt.
Je rentre enchanté d'une croisière en Méditerranée sur le Louis Majesty.
Pendant que mes souvenirs sont frais je suis à votre disposition pour toute info sur le bateau, les escales etc.
A bientôt.
Bonjour,
La Compagnie Louis Cruise Line à un nouveau navire le "Louis Majesty". Il y a t-il des personnes qui connaissent ?
Merci
Chrystel
La Compagnie Louis Cruise Line à un nouveau navire le "Louis Majesty". Il y a t-il des personnes qui connaissent ?
Merci
Chrystel
Sète-Nador : Les passagers en colère contre la Comanav
30.07.2010 | 17h30
Article lu 2247 fois


Nouvelle arrivée mouvementée pour le Bni Nsar au port de Sète (sud de la France), trois jours seulement après avoir acosté en France dans des conditions similaires. Les conditions de voyage et les prix de la traversée sont une fois de plus décriées. Les passagers en colère ont d'ailleurs fait circuler une pétition.
Des passagers du Bni Nsar dimanche dernier à Sète
Pour la deuxième fois en l'espace d'une semaine, le Bni Nsar, ferry de la compagnie maritime marocaine Comanav, s'est attiré les foudres de sa clientèle. Pour rappel, dimanche dernier, ce ferry, qui assure d'ordinaire la liaison entre Nador (nord du Maroc) et Sète, a été victime d'une avarie en pleine mer, et était arrivé en France avec 12 heures de retard. À l'arrivée, les passagers ont manifesté leur mécontentement, dénonçant au passage la vétusté du bateau, et les conditions d'inconfort dans lesquelles s'était effectuée la traversée.
Trois jours plus tard, les acteurs sont presque les mêmes, et le scénario n'a pas changé. Le Bni Nsar arrive à Sète dans la même ambiance de mutinerie. D'après le quotidien régional français Midi Libre, le Bni Nsar serait arrivé mercredi à 17h15, avec une fois de plus, près de 12 heures de retard. Le ferry aurait eu une nouvelle panne, celle de trop pour ses passagers, qui ne supportent plus de voyager dans ce qu'ils décrivent comme une épave.
En plus de la vétusté du bateau, les clients se plaignent surtout du mauvais rapport qualité-prix: les prix de la traversée sont élevés, et le confort n'est pas au rendez-vous. Dans le Midi Libre, Anouar, l'un des passagers, exprime son mécontentement : « La nourriture était exécrable, des ascenseurs ne fonctionnaient pas, il y avait des cafards dans notre cabine, la douche fonctionnait mal (…) Et dire que pour deux autos, trois adultes et deux enfants, ce voyage m’a coûté 2 900 € ! C’est scandaleux ! ». Un autre de ces malheureux passagers, Karim résidant à Montpellier (sud de la France), déclare avoir payé 1000 € pour un aller retour sur la ligne Nador-Sète, et n'a même pas eu droit à une cabine.
Le ras-le-bol général aurait toujours, selon le journal français, été à l'origine d'une pétition signée des passagers, qui réclament au transporteur marocain des « conditions décentes de transport ». Seront-ils entendus cette fois? La question mérite d'être posée surtout quand on sait que le Bni Nsar, avait remplacé le Mistral Express, de la compagnie Ferrimaroc. Le Mistral Express avait lui aussi été très critiqué pour sa vétusté. Le Bni Nsar n'a manifestement jamais su placer la barre plus haut, puis qu'en 2006 où il portait encore le nom de Marrakech Express, il aurait, selon Midi Libre, accumulé plusieurs semaines durant, retards, et problèmes d'hygiène et de sécurité.
Yann Ngomo
ce qui c'était passé pendant la traversée du bateau reliant l'Italie à Nador il y a une dizaine de jours est beaucoup plus grave !, lors que le bateau LE BERKANE de la société COMANAV à pris 5 jours pour relier le port de Gêne au Maroc dans des conditions extrêmement déplorables: Pas de clim, pas d'eau fraiche à bord même parfois pas d'eau tout court!, des repas infectes et le tout dans un bateau surchargé! Pour la première fois des passagers ont osé manifester leur mécontentement en refusant de débarquer du bateau (660 passagers). le roi du Maroc a du intervenir pour faire plier la COMANAV afin qu'elle rembourse 50% des billets! A quand un vrais contrôle de ces épaves navigantes?
30.07.2010 | 17h30
Article lu 2247 fois


Nouvelle arrivée mouvementée pour le Bni Nsar au port de Sète (sud de la France), trois jours seulement après avoir acosté en France dans des conditions similaires. Les conditions de voyage et les prix de la traversée sont une fois de plus décriées. Les passagers en colère ont d'ailleurs fait circuler une pétition.
Des passagers du Bni Nsar dimanche dernier à Sète
Pour la deuxième fois en l'espace d'une semaine, le Bni Nsar, ferry de la compagnie maritime marocaine Comanav, s'est attiré les foudres de sa clientèle. Pour rappel, dimanche dernier, ce ferry, qui assure d'ordinaire la liaison entre Nador (nord du Maroc) et Sète, a été victime d'une avarie en pleine mer, et était arrivé en France avec 12 heures de retard. À l'arrivée, les passagers ont manifesté leur mécontentement, dénonçant au passage la vétusté du bateau, et les conditions d'inconfort dans lesquelles s'était effectuée la traversée.
Trois jours plus tard, les acteurs sont presque les mêmes, et le scénario n'a pas changé. Le Bni Nsar arrive à Sète dans la même ambiance de mutinerie. D'après le quotidien régional français Midi Libre, le Bni Nsar serait arrivé mercredi à 17h15, avec une fois de plus, près de 12 heures de retard. Le ferry aurait eu une nouvelle panne, celle de trop pour ses passagers, qui ne supportent plus de voyager dans ce qu'ils décrivent comme une épave.
En plus de la vétusté du bateau, les clients se plaignent surtout du mauvais rapport qualité-prix: les prix de la traversée sont élevés, et le confort n'est pas au rendez-vous. Dans le Midi Libre, Anouar, l'un des passagers, exprime son mécontentement : « La nourriture était exécrable, des ascenseurs ne fonctionnaient pas, il y avait des cafards dans notre cabine, la douche fonctionnait mal (…) Et dire que pour deux autos, trois adultes et deux enfants, ce voyage m’a coûté 2 900 € ! C’est scandaleux ! ». Un autre de ces malheureux passagers, Karim résidant à Montpellier (sud de la France), déclare avoir payé 1000 € pour un aller retour sur la ligne Nador-Sète, et n'a même pas eu droit à une cabine.
Le ras-le-bol général aurait toujours, selon le journal français, été à l'origine d'une pétition signée des passagers, qui réclament au transporteur marocain des « conditions décentes de transport ». Seront-ils entendus cette fois? La question mérite d'être posée surtout quand on sait que le Bni Nsar, avait remplacé le Mistral Express, de la compagnie Ferrimaroc. Le Mistral Express avait lui aussi été très critiqué pour sa vétusté. Le Bni Nsar n'a manifestement jamais su placer la barre plus haut, puis qu'en 2006 où il portait encore le nom de Marrakech Express, il aurait, selon Midi Libre, accumulé plusieurs semaines durant, retards, et problèmes d'hygiène et de sécurité.Yann Ngomo
ce qui c'était passé pendant la traversée du bateau reliant l'Italie à Nador il y a une dizaine de jours est beaucoup plus grave !, lors que le bateau LE BERKANE de la société COMANAV à pris 5 jours pour relier le port de Gêne au Maroc dans des conditions extrêmement déplorables: Pas de clim, pas d'eau fraiche à bord même parfois pas d'eau tout court!, des repas infectes et le tout dans un bateau surchargé! Pour la première fois des passagers ont osé manifester leur mécontentement en refusant de débarquer du bateau (660 passagers). le roi du Maroc a du intervenir pour faire plier la COMANAV afin qu'elle rembourse 50% des billets! A quand un vrais contrôle de ces épaves navigantes?
Bonjour à toutes et à tous
Bien que non novice dans le domaine des traversées méditerannéennes au départ de France, je me permets de sollciter des avis et / ou suggestions d'autres utiisateurs à propos de la crosiére Odyssée Mauresque sur le Coral Compagnie Louis Cruise LInes départ Marseille le 21 mars 2007 .
J'ai lu attentivement les commentaires postés sur la discussion relative à ce paquebot mais je n'ai trouvé aucune trace, semble t il, des possibilités d'excursions sur Lisbonne et Cadix où nous devons faire escale .
Par ailleurs, je suis assez interessée par savoir le climat régnant sur Espagne Maroc Portugal du 21 au 31 mars ainsi que par la moyenne d'age prévisible des passagers à cette époque de l'année.
Il semble que cette croisiére soit pour le Coral une sorte d'exeption annuelle par rapport à son parcours "classique" .
Merci par avance de vos réponses et bonne journée à toutes et à tous .
Carole Paris
Bien que non novice dans le domaine des traversées méditerannéennes au départ de France, je me permets de sollciter des avis et / ou suggestions d'autres utiisateurs à propos de la crosiére Odyssée Mauresque sur le Coral Compagnie Louis Cruise LInes départ Marseille le 21 mars 2007 .
J'ai lu attentivement les commentaires postés sur la discussion relative à ce paquebot mais je n'ai trouvé aucune trace, semble t il, des possibilités d'excursions sur Lisbonne et Cadix où nous devons faire escale .
Par ailleurs, je suis assez interessée par savoir le climat régnant sur Espagne Maroc Portugal du 21 au 31 mars ainsi que par la moyenne d'age prévisible des passagers à cette époque de l'année.
Il semble que cette croisiére soit pour le Coral une sorte d'exeption annuelle par rapport à son parcours "classique" .
Merci par avance de vos réponses et bonne journée à toutes et à tous .
Carole Paris
Bonjour,
Il m´a été dit que la traversée Barcelone-Tanger était possible en camping-car.
Quelqu´un connait-il les compagnies et les jours de traversées
D´avance merci
JP
Quel bateau me conseillez vous entre le majestic, l’excellent et le fantastic ? Je vous remercie par avance de vos réponses
BONJOUR A TOUS
JE VOUDRAIS AVOOR DS CONSEIL PAR DES PERSONNE AYNAT DEJA FAIT LA TRAVERSER TANGER SETE ALLER RETOUR QUELLE EST LA MEILLEUR COMPAGNIE POUR LE MOI D4AVRIL MERCI DE VOS REPONSE
JE VOUDRAIS AVOOR DS CONSEIL PAR DES PERSONNE AYNAT DEJA FAIT LA TRAVERSER TANGER SETE ALLER RETOUR QUELLE EST LA MEILLEUR COMPAGNIE POUR LE MOI D4AVRIL MERCI DE VOS REPONSE
Samedi 25 juillet 2015 : Départ
Réveil à 8h pour attaquer la corvée des valises🤪🤪 et tout boucler avant 16h, heure limite de départ fixée par M. Croisifan😛.
Je trie, je lave, je repasse, je sors les vêtements, je me ravise, je rerange je tasse un peu tout ça😇 😇 (enfin, sauf pour les tenue de gala) et je termine à 15h40 sous le regard sévère de M. Croisifan🙁 à qui il ne reste plus néanmoins, aidé de Croisifan Junior, qu’à mettre les sacs dans le coffre et vogue la galère…
Nous avalons allègrement les kilomètres jusqu’à notre étape du soir, l’IBIS Style de Chasse-sur-Rhône (où nous avions fait halte en octobre dernier pour notre croisière sur le Lirica😉), après un dîner chez Arche😐😐, qui m’a rappelé le sketch de Coluche sur les restaurants d’autoroute Jacques Borel (nostalgie, nostalgie…).

(vue de la chambre😇, au zoom...)
Une bonne nuit de sommeil, bercés par les trains🏴☠️, et nous serons frais et dispos pour la prochaine étape…. Marseille.
Dimanche 26 juillet 2015 : Marseille
Re-réveil à 8 heures, cette fois pour prendre le petit déjeuner🙂, inclus dans le prix de la chambre et toujours aussi copieux.
Nous bouclons les sacs et, à 9h45, nous voilà repartis pour la suite du trajet jusqu’à Marseille. Le trafic est chargé mais M.Croisifan conduit avec sa virtuosité😇 habituelle.
Un peu avant midi, nous ne sommes pas loin de la barrière de péage de Lançon de Provence et il faut songer à se sustenter avant que la faim ne terrasse nos ados en pleine croissance😎😎. Arrêt essence donc, assorti de l’achat de sandwiches et boissons variés mais pas moyen de trouver une place de stationnement et encore moins une table🤪, c’est la foule des grands départs…
N’écoutant que notre courage, nous prenons donc, après le péage, l’embranchement de l’A9 pour aller déjeuner sur l’aire de Ventabren, et tombons sur un magnifique…bouchon😠😠 qui arrache à M. Croisifan quelques jurons🏴☠️ que je ne répèterai pas ici… Finalement, ce sera vite passé et nous rejoindrons l’aire de repos où nous déjeunerons à l’ombre des pins🙂 avec, en bruit de fond, le chant des grillons .
Bon, c’est pas tout ça, il faut maintenant rejoindre Marseille et le Novotel vieux port où nous avons des chambres réservées pour trois nuits. Nous y arrivons vers 15 heures, non sans avoir visité Marseille😇😇 au fil des tours et détours pour nous y retrouver.
Heureusement, le sens de l’orientation exceptionnel de M. Croisifan😉 finit par nous mener à bon port (c’est le cas de le dire😄…).

Nous nous installons, un petit tour à la piscine, une douche et hop, en route pour le dîner, à l’hôtel, car la fatigue nous guette et notre ami le Guide du Routard😇, que nous avons longuement potassé, ne nous recommande que des restos fermés le dimanche😛….
(la vue sur le vieux port depuis la chambre🙂)
Demain, nous nous lançons à l’assaut du MUCEM et du quartier du Panier.
Réveil à 8h pour attaquer la corvée des valises🤪🤪 et tout boucler avant 16h, heure limite de départ fixée par M. Croisifan😛.
Je trie, je lave, je repasse, je sors les vêtements, je me ravise, je rerange je tasse un peu tout ça😇 😇 (enfin, sauf pour les tenue de gala) et je termine à 15h40 sous le regard sévère de M. Croisifan🙁 à qui il ne reste plus néanmoins, aidé de Croisifan Junior, qu’à mettre les sacs dans le coffre et vogue la galère…
Nous avalons allègrement les kilomètres jusqu’à notre étape du soir, l’IBIS Style de Chasse-sur-Rhône (où nous avions fait halte en octobre dernier pour notre croisière sur le Lirica😉), après un dîner chez Arche😐😐, qui m’a rappelé le sketch de Coluche sur les restaurants d’autoroute Jacques Borel (nostalgie, nostalgie…).

(vue de la chambre😇, au zoom...)

Une bonne nuit de sommeil, bercés par les trains🏴☠️, et nous serons frais et dispos pour la prochaine étape…. Marseille.
Dimanche 26 juillet 2015 : Marseille
Re-réveil à 8 heures, cette fois pour prendre le petit déjeuner🙂, inclus dans le prix de la chambre et toujours aussi copieux.
Nous bouclons les sacs et, à 9h45, nous voilà repartis pour la suite du trajet jusqu’à Marseille. Le trafic est chargé mais M.Croisifan conduit avec sa virtuosité😇 habituelle.
Un peu avant midi, nous ne sommes pas loin de la barrière de péage de Lançon de Provence et il faut songer à se sustenter avant que la faim ne terrasse nos ados en pleine croissance😎😎. Arrêt essence donc, assorti de l’achat de sandwiches et boissons variés mais pas moyen de trouver une place de stationnement et encore moins une table🤪, c’est la foule des grands départs…
N’écoutant que notre courage, nous prenons donc, après le péage, l’embranchement de l’A9 pour aller déjeuner sur l’aire de Ventabren, et tombons sur un magnifique…bouchon😠😠 qui arrache à M. Croisifan quelques jurons🏴☠️ que je ne répèterai pas ici… Finalement, ce sera vite passé et nous rejoindrons l’aire de repos où nous déjeunerons à l’ombre des pins🙂 avec, en bruit de fond, le chant des grillons .
Bon, c’est pas tout ça, il faut maintenant rejoindre Marseille et le Novotel vieux port où nous avons des chambres réservées pour trois nuits. Nous y arrivons vers 15 heures, non sans avoir visité Marseille😇😇 au fil des tours et détours pour nous y retrouver.
Heureusement, le sens de l’orientation exceptionnel de M. Croisifan😉 finit par nous mener à bon port (c’est le cas de le dire😄…).

Nous nous installons, un petit tour à la piscine, une douche et hop, en route pour le dîner, à l’hôtel, car la fatigue nous guette et notre ami le Guide du Routard😇, que nous avons longuement potassé, ne nous recommande que des restos fermés le dimanche😛….
(la vue sur le vieux port depuis la chambre🙂)

Demain, nous nous lançons à l’assaut du MUCEM et du quartier du Panier.
Bonjour, je pense prendre le ferry à Sète en avril pour aller à Tanger, quel prestation choisir ? Siège ou couchette ?
(Pour aller en ferry de Dieppe à New-Haven, on peut très bien dormir sur le plancher mais il est vrai que la traversée n'est que de 4 heures...).
Merci
I’d like to drive to Morocco from Paris via Spain. I was really surprised to see the ferry crossing prices—around 500 €—but especially the crossing time (about 1 hour). Normally, I pay 3000 € to go to Tunisia from Genoa, but that’s for a 24-hour crossing.
My question: is it cheaper to buy the ticket on the spot, as some Moroccans have advised me? Though I’ve also heard the opposite.
What do you think, considering I need to get to Tétouan around July 17th and return from Tangier around August 4th?
Thanks in advance
Bonjour, niveau rapport qualité prix, est ce mieux de prendre le bateau de sète ou de l'espagne? a quel socièté faut 'il s'adresser et quel est le cout d'un aller retour hors saison et pleine saison environ ??
Y'a t'il d'autre port au départ de la france vers tanger ?
Merci d'avance pour toute les réponses
Cordialement
SALAM;
on a decidé moi et ma femme de prendre la route l'année prochaine pour aller a marrakech, sachant qu'on vit a strasbourg, mais on sait pas encors comment y aller surtout que c'est la 1ere fois, je crois qu'on va y aller decembre 2011, alors je sais pas ce qui est le mieux, on a un bebe qu'il a 1an maintenant, et madame elle est enceinte INCHAELAH d'ici decembre 2011 on aura un 2eme bebe il aura 3ou 4mois...
a votre avis c'est quoi le mieu prendre l'autoroute, ou sete tanger, je veux aussi savoir si on prend l'autoroute de strasbourg a tanger ca peut couter combien ...et si on prent le bateau sete tanger ca tombe a combien ...
merci
PS: sachez que vos conseils et vous remarques seront les bienvenus
cordialement
MANSSOUR
bonsoir a tous
je recherches des infos sur la traversée anconnes durres
Nous sommes deux 4x4, un bj 75 2 places et un patrol 4 places
en tentant des simulations sur le net, j'ai du mal à trouver des prix .
Faut il réserver le ferry avant on acheter sur place pour avoir un meilleur tarif ( j'ai l’habitude du ferry algeciras tanger) mais la c'est l’inconnu !
merci d'avance pour vos reponses
je recherches des infos sur la traversée anconnes durres
Nous sommes deux 4x4, un bj 75 2 places et un patrol 4 places
en tentant des simulations sur le net, j'ai du mal à trouver des prix .
Faut il réserver le ferry avant on acheter sur place pour avoir un meilleur tarif ( j'ai l’habitude du ferry algeciras tanger) mais la c'est l’inconnu !
merci d'avance pour vos reponses
Bonjour,
Je prépare un voyage au Maroc, embarquement prévu Sète-Tanger le 28/04
retour Tanger-Sète le 24/05. Moto Honda125 cg, donc route ‘’ only ‘’ ou piste très roulante dans le pire des cas, hébergement, campings, hôtel, ce que je trouverai sur le moment.
Le circuit (prévu, rien n’est fixé):
Tanger, Chefchaouen, Volubilis, Azrou, Midelt, gorges du Ziz, Merzouga, (retour sur mes pas) et bifurcation sur Boulmane Dades (gorges de Todra, du Dades en passant) vallée du Dades en descendant sur Ouarzazate, re- bifurcation, vallée du Draa, descente jusqu’à Mhamid ( si ca vaut le détour, merci de m’aiguiller sur ce point).
Ensuite direction Agadir (grand écart !) par : Tazenakht, Aoulouz, Agadir.
Ou plus au sud, par : Foum-Zguid, Tata, Akka, Boulzakarne, Tiznit.
Des conseils ? Merci d’avance.
La remontée en zig-zag suivant l’humeur (une petite envie quand même de suivre la cote) jusqu’à Tanger.
merci.
Bonjour, 🙂
Je serais au départ de Marseille le 15/08/2010 à bord du Louis Majesty en route vers l'Odyssée Mauresque.
Je souhaiterais avoir des renseignements sur les escales à savoir :
- Palma , Alméria, Malaga, Tanger, Ibiza, Barcelone et Gênes.
J'ai déjà parcouru ce forum et trouvé des renseignements sur le bateau mais pas sur les escales. J'ai trouvé des escales de l'odysée mauresque mais à bord du coral et elles sont un petit peu différentes de celles du louis majesty.
Je fais ces recherches car je voudrais faire mes propres excursions et ne pas prendre celles du bateau qui sont assez cher je trouve.
Merci d'avance de vos réponses.😉
Je serais au départ de Marseille le 15/08/2010 à bord du Louis Majesty en route vers l'Odyssée Mauresque.
Je souhaiterais avoir des renseignements sur les escales à savoir :
- Palma , Alméria, Malaga, Tanger, Ibiza, Barcelone et Gênes.
J'ai déjà parcouru ce forum et trouvé des renseignements sur le bateau mais pas sur les escales. J'ai trouvé des escales de l'odysée mauresque mais à bord du coral et elles sont un petit peu différentes de celles du louis majesty.
Je fais ces recherches car je voudrais faire mes propres excursions et ne pas prendre celles du bateau qui sont assez cher je trouve.
Merci d'avance de vos réponses.😉
Bonjour à tous,
J'envisage un voyage au Maroc au guidon de ma 1200 gsa en mai 2010, je m'y prend bien à l'avance pour etre sur de bien préparer mon circuit, je pense descendre jusqu'au sud de la France puis bateau Séte Tanger ou alors la traversée de l'Espagne. Ensuite le Maroc que je connais déja un peu mais pas en moto, pour le moment je suis seul avec peut être un pote qui m'accompagnera avec sa Varadéro 1000. Je suis à la recherche de tous tuyaux sur les pistes accéssibles à nos bécannes sachant que j'ai une bonne expérience en enduro mais pas mon pote, il est vrai que le poids des bécannes nous empéchera de passer par certaines pistes de montagne. Je pense surtout faire du goudron et de la piste dans le sud ...;
D'avance merci pour tous vos bons plans !!!!!!!
Agences marocaines et faux guides merci de vous abstenir de vos message de pub !!!!!
D'avance merci à tous
Fred











