Bonjour,
ma copine et moi prévoyons de partir début octobre à Los Angeles 3 semaines puis de prendre un vol direction le Pérou pour ensuite remonter par la terre jusqu'en Colombie (environ 2 mois) afin de reprendre un vol pour Los Angeles et ainsi récupérer le vol retour pour la France (fin décembre). L'ESTA est normalement suffisant pour le temps passé aux USA mais pensez-vous que les douanes peuvent nous poser problème lorsque nous arriverons de Colombie ?
Merci d'avance pour vos réponses
Bonsoir, cet été je compte faire un trajet entre la Grèce et la Jordanie en passant par la Turquie et la Syrie.
Est ce que vous penser que c'est jouable d'aller en Syrie vu les circonstances ? ( j'ai un passeport Arabe, donc pas besoin d'un Visa, mais ma copne est colombienne, et donc a besoin de visa, est ce qu'une demande de visa est possible ? )
Merci.
Est ce que vous penser que c'est jouable d'aller en Syrie vu les circonstances ? ( j'ai un passeport Arabe, donc pas besoin d'un Visa, mais ma copne est colombienne, et donc a besoin de visa, est ce qu'une demande de visa est possible ? )
Merci.
Salut les routards,
mon ami et moi devons partir en sac à dos en Colombie, Venezuela pour ensuite rejoindre ma soeur qui habite St Barthelemy en bateau stop, en gros par nos propres moyens.
J'aurais plusieurs questions au sujet de ce voyage:
3000 euros pour 2, est ce suffisant pour plus de 2 mois la-bas, en vivant comme les locaux modestes, bien sur?Quelle est la chose primordiale à ne pas oublier dans son sac pour partir?Sachant que nous partons d'avril à je ne sais quand, quel type de fringue est vraiment recommandé pour cette periode?Pour l'argent, qu'est ce qui est conseillé pour ne pas avoir à garder tout sur soi?Le bateau stop est il facile?Pour les papiers d'identité, passeport et permis de conduire suffisent-ils? J'ai vu que le passeport peut faire office de visa, vaut il mieux un visa direct?Les vaccins? (meme si cette decision reste personnelle)
Ensuite pour les connaisseurs de la Colombie et Venezuela, avez vous des endroits à conseillés sans trop de touristes à la ronde!!!
Je remercie d'avance les personnes qui voudront bien m'aider à préparer ce bout de vie en sachant que je m'y prends pas trop à l'avance, je sais!!!! Mais c ça qui est bon...
Sandra et Toy
Ensuite pour les connaisseurs de la Colombie et Venezuela, avez vous des endroits à conseillés sans trop de touristes à la ronde!!!
Je remercie d'avance les personnes qui voudront bien m'aider à préparer ce bout de vie en sachant que je m'y prends pas trop à l'avance, je sais!!!! Mais c ça qui est bon...
Sandra et Toy
Bonjour,
J'ai cherché dans le forum ( peut être mal) et je vais poser une question récurrente. Je me rends à Bogota pour la semaine sainte fin mars pour 8 jours. Je suis invité par un Colombien, je suis Français donc pas de visa. Dois-je fournir une lettre d'invitation notariée ou entrer seulement ainsi?
Merci par avance.
Saludos à tous les amoureux d’Amérique latine ! Je voulais partager mon expérience en Colombie où j’ai eu un petit souci de visa courant 2018 ...
La Colombie, j’avais prévu d’y rester allez, 3 mois. Mais j’ai oune poco changé d’avis en cours de route : les 3 mois se sont transformés en 6 :) Alors oui, j’aurais pu faire ça sans problème puisqu’on a droit, en tant que voyageur français, à 3 mois renouvelables une fois. Donc 6 mois. Sauf que bah, comment dire ? J’ai un peu oublié de le renouveler, ce visa ! Quand on kiffe le voyage, il arrive qu’on kiffe tellement qu’on oublie des trucs VRAIMENT importants.
Dès que je m’en rends compte, je cours vers le premier bureau d’immigration de la ville dans laquelle je me trouve à ce moment-là : Santa Marta. J’explique mon cas à la nana replète en uniforme qui m’accueille d’un sourire poli mais froid. Pas commode, on dirait, la nana. Elle écoute, d’un air blasé, mon discours et lâche un monotone «Il faut payer une amende ». OK no hay problema, je lui rétorque. Mais je déchante sévère lorsqu’elle me dit que puisque j’ai dépassé la date de validité de mon visa, je n’ai plus qu’UN MOIS à voyager en Colombie, après avoir payé l’amende !!!
Si j’avais renouvelé mon visa à temps (ils te conseillent de le faire 2 semaines avant l’expiration), j’aurais sans problème pu rester au pays encore 3 mois. Mais voilà, la nana reste intransigeante, ne se laisse pas un brin émouvoir par les larmes de gringa qui commencent à glisser, les traîtresses, sur mes joues. Je resterai seulement un mois. Pas trois. Elle m’enjoint à revenir « au plus tôt » avec des photos d’identité faites chez un photographe pro, AVEC le CD ROM des photos (oui oui : sans déconner).
Ce que je fais ? D’abord, j’enrage : mais c’est pas vrai, quoi ! Je ne vais pas dégager si tôt d’un pays que j’avais enfin appris à aimer… après l’avoir — j’avoue — cordialement détesté ! Ah non : je ne vais pas flancher ! Alors que je sors dans la rue poussiéreuse et bruyante, les larmes perlant mon regard, je décide de faire ce que je n’aurais jamais imaginé faire — et surtout pas en Colombie : rester dans l’illégalité encore un peu de temps. Cette idée complètement folle, je l’ai et je ne la lâche plus : je n’ai au-cu-ne envie de partir de Colombie dans un mois. Je veux mes trois mois !
Bon, c’est pas vraiment la chose la plus intelligente que j'ai choisi de faire dans ma vie, mais je m’y tiens : puisqu’ils n’ont pas de relation entre les bureaux des différentes villes, je m’abstiendrai de revenir dans CE bureau-là. Je continuerai de voyager, et lorsque je serai à deux mois d’expiration de visa, je reviendrai… dans le bureau de l’immigration d’une autre ville. Comme ça, ils me diront « il ne vous reste plus qu’un mois, par contre », et moi, comme une fleur, je ferai un grand sourire et je dirai « Ah bon ? Oh ben tant pis… ».
Un mois avant de partir de Colombie (soit DEUX MOIS dans l’illégalité la plus complète), je me rends au bureau de l’immigration de Bucaramanga, et j’explique le topo pour la 2è fois. Sauf que bien sûr, c’est « ma première fois, désolée, j’avais complètement oublié, Monsieur, vraiment, lo siento ! » et je fais celle qui ne s’aperçoit que maintenant que j’ai oublié de renouveler le visa. Je paye l’amende (dans les 100€ — le prix fixé est selon l’humeur de l’officier) et signe une dizaine de papiers notifiant que je suis coupable d’avoir oublié de renouveler mon visa, que je suis d’accord pour payer, et que des kilomètres de blabla comme l’administration colombienne, j’allais l’apprendre au fil de mon voyage, a l’habitude de pondre 😉. Je fais tout ça avec l’aide d’une Colombienne qui parle un français excellent, qui est allée plusieurs fois en France, travaillant à l’Alliance Française de Bucaramanga.
ATTENTION : je ne dis à personne de faire pareil que moi. Je raconte juste ce que moi j’ai fait et :
— Je signale que ceux qui par malheur ne renouvellent pas leur visa à temps ne pourront rester que seulement 1 mois après l’avoir renouvelé (et payé une amende), au lieu de 3 mois.
— Si ça vous arrive un jour d’oublier de renouveler votre visa en Colombie, vous pouvez demander s’il y a une Alliance Française dans la ville dans laquelle est le bureau de l’immigration où vous vous rendrez, demander de faire appel à quelqu’un travaillant là-bas… qui parle parfaitement français et qui pourra grandement vous aider pour les démarches et les papiers (pour ne pas signer n’importe quoi sans comprendre ^^).
Bonne route à tous et… Que Dios les bendiga, comme on dit par là-bas ;-)
La Colombie, j’avais prévu d’y rester allez, 3 mois. Mais j’ai oune poco changé d’avis en cours de route : les 3 mois se sont transformés en 6 :) Alors oui, j’aurais pu faire ça sans problème puisqu’on a droit, en tant que voyageur français, à 3 mois renouvelables une fois. Donc 6 mois. Sauf que bah, comment dire ? J’ai un peu oublié de le renouveler, ce visa ! Quand on kiffe le voyage, il arrive qu’on kiffe tellement qu’on oublie des trucs VRAIMENT importants.
Dès que je m’en rends compte, je cours vers le premier bureau d’immigration de la ville dans laquelle je me trouve à ce moment-là : Santa Marta. J’explique mon cas à la nana replète en uniforme qui m’accueille d’un sourire poli mais froid. Pas commode, on dirait, la nana. Elle écoute, d’un air blasé, mon discours et lâche un monotone «Il faut payer une amende ». OK no hay problema, je lui rétorque. Mais je déchante sévère lorsqu’elle me dit que puisque j’ai dépassé la date de validité de mon visa, je n’ai plus qu’UN MOIS à voyager en Colombie, après avoir payé l’amende !!!
Si j’avais renouvelé mon visa à temps (ils te conseillent de le faire 2 semaines avant l’expiration), j’aurais sans problème pu rester au pays encore 3 mois. Mais voilà, la nana reste intransigeante, ne se laisse pas un brin émouvoir par les larmes de gringa qui commencent à glisser, les traîtresses, sur mes joues. Je resterai seulement un mois. Pas trois. Elle m’enjoint à revenir « au plus tôt » avec des photos d’identité faites chez un photographe pro, AVEC le CD ROM des photos (oui oui : sans déconner).
Ce que je fais ? D’abord, j’enrage : mais c’est pas vrai, quoi ! Je ne vais pas dégager si tôt d’un pays que j’avais enfin appris à aimer… après l’avoir — j’avoue — cordialement détesté ! Ah non : je ne vais pas flancher ! Alors que je sors dans la rue poussiéreuse et bruyante, les larmes perlant mon regard, je décide de faire ce que je n’aurais jamais imaginé faire — et surtout pas en Colombie : rester dans l’illégalité encore un peu de temps. Cette idée complètement folle, je l’ai et je ne la lâche plus : je n’ai au-cu-ne envie de partir de Colombie dans un mois. Je veux mes trois mois !
Bon, c’est pas vraiment la chose la plus intelligente que j'ai choisi de faire dans ma vie, mais je m’y tiens : puisqu’ils n’ont pas de relation entre les bureaux des différentes villes, je m’abstiendrai de revenir dans CE bureau-là. Je continuerai de voyager, et lorsque je serai à deux mois d’expiration de visa, je reviendrai… dans le bureau de l’immigration d’une autre ville. Comme ça, ils me diront « il ne vous reste plus qu’un mois, par contre », et moi, comme une fleur, je ferai un grand sourire et je dirai « Ah bon ? Oh ben tant pis… ».
Un mois avant de partir de Colombie (soit DEUX MOIS dans l’illégalité la plus complète), je me rends au bureau de l’immigration de Bucaramanga, et j’explique le topo pour la 2è fois. Sauf que bien sûr, c’est « ma première fois, désolée, j’avais complètement oublié, Monsieur, vraiment, lo siento ! » et je fais celle qui ne s’aperçoit que maintenant que j’ai oublié de renouveler le visa. Je paye l’amende (dans les 100€ — le prix fixé est selon l’humeur de l’officier) et signe une dizaine de papiers notifiant que je suis coupable d’avoir oublié de renouveler mon visa, que je suis d’accord pour payer, et que des kilomètres de blabla comme l’administration colombienne, j’allais l’apprendre au fil de mon voyage, a l’habitude de pondre 😉. Je fais tout ça avec l’aide d’une Colombienne qui parle un français excellent, qui est allée plusieurs fois en France, travaillant à l’Alliance Française de Bucaramanga.
ATTENTION : je ne dis à personne de faire pareil que moi. Je raconte juste ce que moi j’ai fait et :
— Je signale que ceux qui par malheur ne renouvellent pas leur visa à temps ne pourront rester que seulement 1 mois après l’avoir renouvelé (et payé une amende), au lieu de 3 mois.
— Si ça vous arrive un jour d’oublier de renouveler votre visa en Colombie, vous pouvez demander s’il y a une Alliance Française dans la ville dans laquelle est le bureau de l’immigration où vous vous rendrez, demander de faire appel à quelqu’un travaillant là-bas… qui parle parfaitement français et qui pourra grandement vous aider pour les démarches et les papiers (pour ne pas signer n’importe quoi sans comprendre ^^).
Bonne route à tous et… Que Dios les bendiga, comme on dit par là-bas ;-)
Bonjour
Nous étions au Venezuela cette année (gros coup de coeur) et nous pensons y retourner en janvier 2016, entrée terrestre par le Brésil et sortie terrestre par la Colombie courant février. Mais voila il paraît que les deux frontières entre le Venezuela et la Colombie sont fermées pour une durée illimitée à cause des prochaines élections de début décembre. Et nous devons continuer Colombie, Panama, Costa Rica pour revenir du Costa Rica.
Si vous en savez plus que moi à ce sujet ou si vous êtes par exemple touriste là-bas et coincé en ce moment à la frontière, quelles options vous restent ?
Acheter un billet d'avion international pour sortir du Vénézuela n'est pas une mince affaire dans la période de crise que traverse le pays.
J'attends vos conseils, suggestions éclairés.
Merci
Elisabeth
Bonjour!!
J'arrive a Cartagene en Avion et j'ai un retour de Buenos Aires 4 mois apres. Comment justifier le fait que je vais quitter le territoire colombien dans les 3 mois? Avez vous eu des problemes à la douane?
J'ai vu des discussion identiques pour le Pérou et visiblement les douaniers ne disaient rien.
Merci!!
Merci!!
Bonjour,
Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…
Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…
Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.
1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ
2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.
3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…
4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo
5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion
6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.
7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.
8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.
9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.
11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.
12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).
13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.
Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233
Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule
Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415
Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…
Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…
Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.
1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ
2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.
3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…
4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo
5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion
6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.
7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.
8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.
9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.
11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.
12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).
13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.
Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233
Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule
Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415
voilà, cette année je suis restée un peu moins de 6 mois en colombie. je voudrais y retourner d'ici un mois comme touriste mais impossible de savoir exactement si j'y ai droit.
j'ai appelé le consulat qui n'a pas su me répondre exactement; en théorie c'est 6 mois dans une année civile, donc je ne peux rester que pendant la semaine qui me reste de ces 6 mois. cependant il m'a dit qu'on pouvait aussi bien me refouler à l'aéroport, même s'il me restait une semaine.
d'autre part, dans beaucoup de pays même si on a fait 6 mois comme touriste dans une année civile, en passant la frontière on redonne un visa. alors il faut penser quoi ?on me redonnerait un visa de 2 mois en arrivant à l'aéroport, on me donnerait une semaine, on me refoulerait ? ou alors c'est mieux que j'arrive en équateur ou au venezuela et que je passe la frontière parce que les douaniers seront moins regardant qu'à l'aéroport de bogota et me donneront un visa?
c'est un véritable casse-tête, j'ai l'impression que c'est beaucoup à la tête du client là-bas et personne n'a pu me donner une réponse claire donc si vous avez expérimenté quelque chose en la matière...
merci pour votre aide!
Bonjour à tous !
Je suis en train d'organiser mon trip en Amérique latine avec comme point de départ Buenos Aires et point d'arrivée à Bogota en Colombie et le tout en 7 mois.
Ma question : est-il vraiment nécessaire de souscrire a une assurance ou mutuelle en ce qui concerne la santé ? Connaissez vous des organismes en particulier ? Dans le cas ou l'on tombe malade et ou il est nécessaire de consulter, y'a t-il un remboursement possible des frais ?
C'est une question qui me semble assez importante et je fais appel à votre expérience de voyageur. En effet, je n'ai voyagé qu'en Europe jusqu'à aujourd’hui et j'ai toujours eu ma carte européenne maladie avec une mutuelle européenne ( Cigna ).
Merci de votre précieuse information !
Je précise que je pars le 19 septembre prochain.
Alain.
Je suis en train d'organiser mon trip en Amérique latine avec comme point de départ Buenos Aires et point d'arrivée à Bogota en Colombie et le tout en 7 mois.
Ma question : est-il vraiment nécessaire de souscrire a une assurance ou mutuelle en ce qui concerne la santé ? Connaissez vous des organismes en particulier ? Dans le cas ou l'on tombe malade et ou il est nécessaire de consulter, y'a t-il un remboursement possible des frais ?
C'est une question qui me semble assez importante et je fais appel à votre expérience de voyageur. En effet, je n'ai voyagé qu'en Europe jusqu'à aujourd’hui et j'ai toujours eu ma carte européenne maladie avec une mutuelle européenne ( Cigna ).
Merci de votre précieuse information !
Je précise que je pars le 19 septembre prochain.
Alain.
Bonjour,
Ma femme et colombienne et vie en France avec moi depuis quelques mois. Ses enfants (de son précédent mariage) sont en Colombie et ne peuvent venir durablement en France (ce que nous souhaitons) que dans le cadre d'une procédure de regroupement familial. La loi Sarkozy, votée cette année, impose que ma femme soit en France depuis au moins 18 mois (contre 12 auparavant) avant d'effectuer la demande de regroupement. A cela s'ajoute 4 à 6 mois d'instruction de dossier ce qui reporterait l'arrivée des enfants à 2008 (cela nous préoccupe à plus d'un titre : éducation, scolarité...).
J'ai appris il y a peu qu'il existait un visa long séjour pour enfant de conjoint de français permettant de déroger temporairement au regroupement familial. Malheureusement, l'ambassade de France à Bogota est très avare d'information à son sujet (ce visa ne figure même pas sur le page web).
Toute information, retour d'expérience... sera le bienvenu. Nous allons à Bogotá en fin d'année et nous aimerions en profiter pour boucler le dossier de demande de visa.
Merci. Eric.
Toute information, retour d'expérience... sera le bienvenu. Nous allons à Bogotá en fin d'année et nous aimerions en profiter pour boucler le dossier de demande de visa.
Merci. Eric.
Bonjour,
Je pars en Colombie fin septembre... je comptais initialement partir 6 mois, temps accordé aux touristes avec renouvellement au DAS... ce qui m'obligeait à rentrer en France fin mars... Mais je viens de lire sur ce forum que les 6 mois sont comptabilisés par année civile... ce qui impliquerait que je puisse rester 3 mois de plus, étant donné que les trois premiers mois (octobre, novembre, décembre) comptent pour 2008 et les 3 suivants pour 2009... je pourrais donc rester 3 mois de plus en 2009 (avril, mai, juin) ??? J'ai aussi lu que pour prolonger mon visa de touriste d'encore 3 mois, je devrais sortir du territoire et non aller au DAS, comme pour les renouvellements précédents...
Quelqu'un peut-il me préciser et m'expliquer tout cela ?
Merci ! 😉
Je pars en Colombie fin septembre... je comptais initialement partir 6 mois, temps accordé aux touristes avec renouvellement au DAS... ce qui m'obligeait à rentrer en France fin mars... Mais je viens de lire sur ce forum que les 6 mois sont comptabilisés par année civile... ce qui impliquerait que je puisse rester 3 mois de plus, étant donné que les trois premiers mois (octobre, novembre, décembre) comptent pour 2008 et les 3 suivants pour 2009... je pourrais donc rester 3 mois de plus en 2009 (avril, mai, juin) ??? J'ai aussi lu que pour prolonger mon visa de touriste d'encore 3 mois, je devrais sortir du territoire et non aller au DAS, comme pour les renouvellements précédents...
Quelqu'un peut-il me préciser et m'expliquer tout cela ?
Merci ! 😉
bonjour à tous
cela pose t il probleme si je prends un billet d'avion Paris Bogota avec un depart en decembre et un retour en avril ? merci à tous
cela pose t il probleme si je prends un billet d'avion Paris Bogota avec un depart en decembre et un retour en avril ? merci à tous
Bonjour!
Actuellement en Colombie, j'en partirai début juin. J'aimerais m'acheter un billet d'avion aller/retour avec un départ début juin de Colombie mais pour le retour, je souhaiterais un billet open... surement pour un retour en octobre ou novembre.
Où puis je trouver ce type de billet avec un retour open? Je ne trouve rien sur le net!!!
Aidez moi!
Merci.
Ben!
Actuellement en Colombie, j'en partirai début juin. J'aimerais m'acheter un billet d'avion aller/retour avec un départ début juin de Colombie mais pour le retour, je souhaiterais un billet open... surement pour un retour en octobre ou novembre.
Où puis je trouver ce type de billet avec un retour open? Je ne trouve rien sur le net!!!
Aidez moi!
Merci.
Ben!
bonjour,
je viens de prendre mes billets pour la colombie, je pars le 29 octobre et rentre le 18 février...
en vous lisant se pose à moi la question du visa: je n'en ai pas.
mon amie sur place me dit qu'il suffit de passer les frontières sauf que je pars pour une durée totale de 110 jours: est ce que la compagnie pourrait me refuser sur son vol?
sachant que j'ai pris un vol low cost avec american airlines...
merci de vos réponses
Bonjour,
Au cours de l'été 2017, mon compagnon et moi aimerions partir en road trip durant 3-4 mois en Amérique Latine (Chili, Pérou, Colombie, Brésil...).
La solution idéale serait pour nous d'acheter un van aménagé au Chili car cela permet plus d'indépendance (dormir où l'on veut, aller où l'on veut quand on veut..). Mais nous nous posons des questions à ce propos: - Les formalités d'achat et de revente du véhicule ne sont-elles pas trop compliquées? - Les routes sont-elles praticables? - Conduire soi-même dans ces pays est-il dangereux? - Revendre son véhicule prend-t-il beaucoup de temps? - A qui peut-on faire confiance pour l'achat du van? Comment être sur qu'on ne nous vend pas un tas de feraille?
On se demande si la solution des transports en commun ne serait pas la plus facile, bien que moins attrayante : transporter et surveiller ses sacs constamment, être dépendants des horaires des transports, ne pas pouvoir aller où l'on veut, être constamment en alerte au niveau de notre sécurité..
Nous sommes donc à la recherche d'avis et de témoignages qui pourraient aiguiller notre choix et nous aider à organiser ce voyage !
Merci d'avance,
Olivia et Olivier
Au cours de l'été 2017, mon compagnon et moi aimerions partir en road trip durant 3-4 mois en Amérique Latine (Chili, Pérou, Colombie, Brésil...).
La solution idéale serait pour nous d'acheter un van aménagé au Chili car cela permet plus d'indépendance (dormir où l'on veut, aller où l'on veut quand on veut..). Mais nous nous posons des questions à ce propos: - Les formalités d'achat et de revente du véhicule ne sont-elles pas trop compliquées? - Les routes sont-elles praticables? - Conduire soi-même dans ces pays est-il dangereux? - Revendre son véhicule prend-t-il beaucoup de temps? - A qui peut-on faire confiance pour l'achat du van? Comment être sur qu'on ne nous vend pas un tas de feraille?
On se demande si la solution des transports en commun ne serait pas la plus facile, bien que moins attrayante : transporter et surveiller ses sacs constamment, être dépendants des horaires des transports, ne pas pouvoir aller où l'on veut, être constamment en alerte au niveau de notre sécurité..
Nous sommes donc à la recherche d'avis et de témoignages qui pourraient aiguiller notre choix et nous aider à organiser ce voyage !
Merci d'avance,
Olivia et Olivier
Bonjour à tous,
Je part le 28 janvier de cette année pour 7 mois d'étude à l'université nationale colombienne site bogota. J'ai déjà mon visa étudiant, le vaccin pour l'hépatite A et la fièvre typhoïde pr contre je n'ai pas fait la fèvre jaune et je n'ai rien contre le paludisme, est-il vraiment important d'avoir un traitement contre le paludisme? J'ai contracté une mutuelle internationale (LMDE) pour mon voyage et j'ai en ma posséssion une attestation de couverte par contre on n'a pas pu me renseigner sur les démarches sur place. J'aimerais donc savoir comment ça se déroule quand on va chez le medecin, à savoir qui paye, est-on remboursé, quel medecin disponible?.... Je vous remerci donc de porter un interet à mes préoccupations et d'avoir la gentillesse de me donner qqs infos. J'en profite aussi pour dire que je suis au courant des problème de sécurité du pays mais est-e aussi dramatique que ça? Merci.
PS: c'est un choix personel de partir en colombie
Je part le 28 janvier de cette année pour 7 mois d'étude à l'université nationale colombienne site bogota. J'ai déjà mon visa étudiant, le vaccin pour l'hépatite A et la fièvre typhoïde pr contre je n'ai pas fait la fèvre jaune et je n'ai rien contre le paludisme, est-il vraiment important d'avoir un traitement contre le paludisme? J'ai contracté une mutuelle internationale (LMDE) pour mon voyage et j'ai en ma posséssion une attestation de couverte par contre on n'a pas pu me renseigner sur les démarches sur place. J'aimerais donc savoir comment ça se déroule quand on va chez le medecin, à savoir qui paye, est-on remboursé, quel medecin disponible?.... Je vous remerci donc de porter un interet à mes préoccupations et d'avoir la gentillesse de me donner qqs infos. J'en profite aussi pour dire que je suis au courant des problème de sécurité du pays mais est-e aussi dramatique que ça? Merci.
PS: c'est un choix personel de partir en colombie
