Bonjour,

Je travaille sur un itinéraire pour la Norvège en vélo en été 2017

Après le route de l'Atlantique, passé Bruhagen, je suis bloqué à Bremsnes. Si j'ai bien compris, il y a un tunnel qui passe sous la mer, mais interdit aux cyclistes.

Il y a t'il un bateau, ferries, express cotier entre ces deux destinations? (Je n'ai pas trouvé) Que me conseillez vous?

Merci

Bonjour à tous,

Je pars du 2 juillet au 5 août prochain en finlande.

J'ai prévu de faire l'aller à vélo et le retour en bus + train.

J'ai donc 4 semaines pour atteindre tranquillement le cap nord. Ma question est:

Quelle est la route idéale pour voir les plus beaux paysages (et variés, dans la mesure du possible). J'hésite entre la route de la cote (helsinki - turku - olou) et la route centrale (helsinki - jyvaskyla - rovaniemi) voir la route de l'est par la carélie...

enfin, même chose pour la laponie --> quelle est l'itinéraire le plus sympa?

merci d'avance

clément

Bonjour,

Je vais parcourir la Norvège cet été. Le premier mois sera consacré à la région des Fjords (Stavanger-->Trondheim) le second consistera à relier les îles Lofoten au Cap Nord.

Je me pose plusieurs questions sur la dernière zone:

1° La zone semble assez désertique. Est-ce qu'il existe des sources d'eau? Si oui, sont t'elles facilement repérables à partir de la route ?

1 bis : Quelle est la distance moyenne entre les villages ? Disposent-ils tous d'épiceries ? Bref, de manière générale est-ce-que le ravitaillement est pas trop compliqué ?

2° En dehors des moustiques et des mouches y'a t'il un risque concret avec la faune locale ( j'envisage de faire le maximum en camping sauvage)?

3° Je dois reprendre l'avion à Alta. J'imagine que la ville doit être toute petite et je doute fortement qu'il existe un magasin de vélo. Vous avez une idée de comment je peux emballer mon vélo ?

Si des cyclotouristes ont déjà fais le trajet je serais très intéressé par leur témoignage.

Bonjour à tous, après plusieurs mois de travail à Helsinki je compte partir me promener à velo en Laponie Finlandaise et l'idée de rejoindre le Cap Nord me tente de plus en plus malgré que cela semble un peu léger au niveau temps.

En sachant que j'ai quasi-tout l'équipement, que j'ai déjà rouler dans les Balkans, le Caucase et les pays Baltes (la géographie de ces derniers m'ont l'air assez similaires à celle de la Finlande: plat et avec beaucoup de moustiques!) mais que je n'ai qu'environ un mois...

- avez-vous des coins à me conseiller? (à priori je prendrais le train jusqu'à Rovaniemi pour rester dans le Nord puis redescendre par train/bus à Helsinki voir redescendre un bout un vélo selon le temps qu'il me reste)

- si vous pouvez me confirmer qu'avec mon temps et mon brouillon de projet rejoindre le Cap Nord est un peu surestimé?

Merci d'avance!

Bonjour ! J'envisage de partir à vélo cet été, vers le Cap Nord. Comment revenir ? Comme je ne connais pas ma date d'arrivée exacte au Cap Nord, c'est difficile de prendre un billet d'avion à l'avance... Ou alors je prévois un peu plus large en temps et je prend un billet depuis Oslo ou Stockholm. (si j'ai du temps en rab je préfère le passer dans une capitale plutôt qu'à Alta...) Il me faudrait donc trouver un moyen de rejoindre ces villes, AVEC MON VÉLO! -est ce possible de prendre un vélo dans le train? en Suède? en Norvège? -le car? -qu'est ce qui est moins cher si je prend des billets au dernier moment?

merci

Mathilde

Bonjour à tous,

je suis a la recherche d'un vélo de voyage petit budget pour un voyage de la France à la Norvège (aller retour) de 5000 à 6000 km.

Je lorgne un peu sur les VTC décathlon riverside 700 et 900 mais j'ai des gros questionnements sur la qualité de ces produits.

Sinon j'ai un VTT tout suspendu et freins hydroliques (que je ne sais pas réparer), donc pas idéal pour le voyage, les bagages (peut être avec une remorque).

J'ai aussi vu des offres alléchantes de la marque Bikester mais je ne sais pas trop non plus ce que ça vaut.

J'essaie de regarder les petites annonces mais les prix des vélo de voyage tournent autour de 1000€. Est-ce obligatoire de mettre autant ?!

Est-ce que certains d'entre vous pourraient me conseiller ? Ont un retour a faire sur les VTC décathlon ou bikester.

Merci pour vos retours

Bonjour, j'envisage une session vélo dans le Nord Est de la Norvège: quelqu'un y aurait-il déjà mis les pieds? Si oui, auriez-vous des infos du genre: circulation, type de route, pistes ou chemins accessibles à vélo, type de végétation (plateau ou forêt...), ravitaillement. Merci beaucoup

PS: quand je parle de l'Est, ca serait Kirkenes, Vardo, Mehamn, en venant de Rovaniemi en Finlande et en repartant de Alta en Norvège

Bonjour à toutes et tous,

Qui peut-me conseiller sur la meilleur option pour un retour en FRANCE, depuis le CAP-NORD en NORVEGE?

Revenir par la SUEDE ou la FINLANDE en vélo?

Bien cordialement

Didouche

Ci dessous le lien d'une petite vidéo de mon trip de 3 semaines en Norvège cet été (juillet) dans la région des fjords, entre Stavanger et Andalsnes, soit 1200 KM, ainsi de que de magnifiques randonnées. https://www.youtube.com/watch?v=BGhY2Pw9rtU c'est avec plaisir que je réponderai à vos interrogations concernant cette superbe destination. Bonne balade Thierry.

Bonsoir à tous J'aimerais savoir quel est le plus bel itinéraire et le plus intéressant, pour la traversée de la Finlande du nord au sud au mois de juin., l'eurovélo 11 ou l'eurovélo 13 (L'iron curtain trail)?? Merci de me faire part de votre expérience François

Bonjour,

J'envisage donc d'effectuer plus précisément Angers(Loire à Vélo)-Nantes-Roscoff... traverser l'Irlande, l'Ecosse jusqu'aux Iles Shetland, et la Norvège jusqu'au Cap Nord pour un retour en avion, a priori, faute de temps imparti.

L'idée est de réaliser cela l'été prochain et de peaufiner le voyage au maximum, notamment pour essayer d'obtenir des subventions.

Je cherche donc: - des infos sur les itinéraires: balisage, état des routes, cartes, temps nécessaire... bref, toute la logistique du voyage - des infos sur les subventions envisageables que ça soit pour obtenir du matériel, rentabiliser les tonnes de photos prises (ayant déjà vadrouillé en Norvège notamment, j'ai du matériel pour attester de la qualité des photos), en produisant un carnet de route ou d'autres astuces? sans tomber dans le pseudo-humanitaire bidon !

D'après mes "savants calculs fait à la louche", cela représente environ 5000 km, au rythme en moyenne de 100 km/jour qui me semble abordable, cela fait.... 50 jours... donc bien 2 mois avec les 4 traversées en bateau, sans compter les divers arrêts le long du trajet.

PS: J'ai déjà regardé les sites de non-information type ecf.com où la documentation est bien pauvre en dehors de l'EV6 et trouvé une carte du réseau général. Je cherche plus quelque chose s'approchant du topoguideduroutardàvélo.

Bonjour, Quelqu'une ou quelqu'un voyageant à vélo aurait -il déjà parcouru la Norvège entre Evenes et A. Quid des tunnels sur cet itinéraire? Des indications concrètes d'itinéraire pour aller de Evenes à A avec et sans les tunnels? Différences de temps pour contourner à vélo de préférence, sinon en bateau? Nous disposons de 10 jours complets première semaine de Juin dont 8 pour pédaler. Les chemins possibles ne doivent pas être nombreux entre ces deux villes! Mais si on peut éviter les tunnels avec des détours qui respectent nos contraintes temps (8j) et kilométrage jour (40-50)... c bien d'avoir un itinéraire et retour expérience. Voilà! si vous connaissez, on vous suit-) Tous vos avis, je prends. Sur ma question avant tout, mais je lirai avec attention vos suggestions, conseils... Merci - Patrick

Bonjour, je projette de partir d'oslo à vélo jusqu'au cap nord du 6 juillet au 3 août. j'ai besoin de quelques infos pour construire le voyage : l'itinéraire et la distance à parcourir : quelle route emprunter ? quelle distance ? je table sur 2200 kms... l'hébergement : quelles possibilités ? les campings sont ils nombreux sur le chemin ? le climat : j'ai cru comprendre que la méteo est changeante, mais l'été paraît être la période la plus clémente... les vols : je compte partir de paris avec 1 vélo et saccoches. quel prix moyen ? / arrivé au cap nord je compte redescendre en train, bus ou avion...quel meilleur choix (coût) ? en vous remerciant par avance pour vos réponses... olivier

Bonjour à tous je reviens après une longue absence, mais cette fois je suis vraiment en train préparer un voyage à vélo vers le cap nord avec un ami. Nous allons partir de Dordogne et notre voyage s'articulera autour d'un projet photo qui inventoriera les sites industriels et nucléaire tous au long de la traversé de l’Europe. Les grandes étapes du parcours seront : Le Havre, Dunkerque , Rotterdam, Stockholm, Helsinki . Voici le projet : http://continuums.ma3yt.com/ Nous sommes en train de faire l'itinéraire et je viens vers vous pour avoir des information sur les férry en scandinavie. En effet nous seront donc à vélo mais avec des remorque ( 2 adultes , 2 vélos, 2 remorques) et difficile de savoir si y aura un surcout avec les vélo-remorques en fonction des trajets.

La première traversée sera de l’Allemagne au Danemark > Puttgarden - Rodby La seconde traversée sera du Danemark à la Suède > Helsingor - Helsingborg La troisième traversée sera de la Suède à la Finlande > Stockholm - Helsinki La quatrième sera de la Finlande à la Suède > Vassa - Uméa La dernière sera de la Suède à l'Allemagne > Trelleborg - Sassnitz

Y a t'il des périodes de l'année ou de la semaine pour éviter de payer trop cher son billet ? Y aura t'il un surcout à cause des vélo-remorques ? Que signifie le terme cabine sous pont garage (Q3), car c'est pour le moment l'emplacement dans le bateau qui me semble le moins cher, lors d'une grande traversée ? Quel type de cabine est a privilégier pour se reposer lors de la traversée Stockholm - Helsinki (douche - prise électriques pour recharger les batteries des APNs, et accès wifi). Un budget globale de 4/500€ est il suffisant pour toute ces traversée ? Peut on prendre nos billets la veille / le jour même , sans problème ?

Merci par avance.

Bonjour à tous, J'envisage de rallier Draguignan au Cap nord et je cherche des renseignements sur tout (routes, ferries, campings, moustiques ...) Merci d'avance

Bonjour les cyclos,

Mon premier long voyage à vélo approche, je pars dans quelques jours à Oslo afin d'y effectuer une partie de la route de la mer du Nord (LF1 ou eurovelo 12), jusque en allemagne.

Je serai ravis d'avoir quelques conseils :

Marquage : le marquage est-il facile à suivre sur cette portion ? S'agit-il d'une piste cyclable séparée de la route pour la plupart ?

Hebergement, je prevois de camper sous tente. Est-il facile de trouver des endroits ou planter sa tente le long de cette piste cyclable ? Faut-il prevoir beaucoup de jours d'autonomie en nourriture à votre avis ? Ou bien les villages et villes sont fréquemment traversés ?

Est-il judicieux d'acheter une carte sim prepayée en Norvege et de l'utiliser dans ces 3 autres pays ?

Je vous remercie !!

Marine

BONSOIR,

quelqu'un peut il me dire si le pittoresque ascenseur à vélo fonctionne encore à Trondheim.j'ai lu quelque part qu'il était supprimé depuis début 2012?

merci

Bonjour,

Je suis en train de planifier un petit séjour à vélo dans le nord de la Norvège pour le mois de Juillet. Je souhaite partir environ 15-20 jours et j'ai un budget très limité.

Je possède un vélo de route ORBEA milieu/bas de gamme (il doit valoir neuf 1000€) et je n'envisage pas de dépenser 1000€ (prix minimum constaté pour un vélo de randonnée) pour un vélo qui ne me servira que 15 jours (j'ai déjà un vieux vélo de route PEUGEOT pour la ville). Je ne sais pas si ce sera mon dernier voyage à vélo mais j'imagine que si j'arrive à en planifier un plus long je m'équiperai mieux.

Je n'envisage évidemment pas non plus de faire des milliers de kilomètres. Entre 700 et 1500 je dirais (je réfléchis encore au parcours en fonction des avions qui existent dans ces régions), max 100 par jour.

Quels conseils me donneriez-vous ? Garder mon vélo de route et monter dessus une selle de VTT + des roues plus larges ? Mais j'ai peur que ça ne me casse un peu le dos à force. Ou alors acheter un VTT ou vélo de randonnée d'entrée de gamme ? Si oui auriez vous des conseils de vélos ?

Je n'ai pas de porte bagages actuellement mais j'opterais plutôt pour cette solution, mon expérience avec une remorque dans le passé m'a fortement déçu. J'avais beaucoup de mal à garder l'équilibre (elle était fixée sur l'axe de ma roue arrière) dans les virages.

Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire !

Bonjour à tous,

Nous partons avec mon mari à Bergen en mai prochain et nous souhaitions faire une journée en louant des vélos et en parcourant les paysages aux alentours, de préférence en bord de fjords. J'ai donc plusieurs question :Où peut-on louer des vélos ? et surtout où aller ? Peut-on prendre le bus avec des vélos ? Car j'ai lu qu'il y avait beaucoup de circulation dans Bergen donc ce serait pas mal de prendre un bus jusqu'à une destination un peu plus loin de la ville.

Si vous avez des idées d'itinéraires 🙂

Merci !

Bonjour à tous, Fin mai j'aurais aimé rallier Oslo à Stockholm en vélo. Pas d'Eurovélo route qui relie les deux capitales et je me demande s'il y a quand même des pistes qui permettent de faire en sécurité les trajet. Merci d'avance pour tous vos conseils Yannick

Bonjour, je pars pour la Norvège. En principe, je prends le ferry au nord du DK pour arriver directement à Bergen. Mais si je décide de passer par Oslo, est-ce qu’on peut mettre le vélo dans le train entre Oslo et Bergen? Si quelqu’un l’a déjà fait, merci de me donner des renseignements. Bonne journée

Bonjour a tous ! Avec des amis nous prévoyons de partir cet été en Norvège a vélo

Bien sur avant de se lancer tête baissé dans ce voyage nous avons des listes de ce qu'il faudra sur place , prévue un itinéraire. Tout est presque bon mais il reste une ( très ) grosse question Nous avons prévue une remorque pour transporter le nécessaire et voyager au plus agréable possible ( sans gros sac lourd dans le dos ) . Cependant j'ai vite chercher des remorques sur un site d'annonce entre particulier et rien de vraiment intéressant , donc pas d'autre choix que d'en construire une ( Ca ne me fait pas peur et j'ai ce qu'il faut ) . La remorque devras contenir les tentes , sac de couchage , vêtement , trousse de secours , réserve de nourriture ( on achèteras l'essentiel sur place ) , barbecue , réchaud , casserole, et affaire de toilette ... Voila les question dont je n'ai actuellement pas de réponse :

1 Quel doit être la taille maximal de la remorque ? ( Longueur , largeur , hauteur , poids ) 2 Nous partons de Mulhouse donc l'essentiel du voyage se passeras en Allemagne , il y a une réglementation particulière sur les vélos avec et sans remorque ? Pareil pour le Danemark et la Norvège

3 Nous ne roulerons pas de nuit , question de sécurité . As-t'on le droit de camper pour une nuit en lisière de foret ou même dans les bois en Allemagne et au Danemark ? Bien sur nous avons prévue des sac poubelle. L'arrêt se ferais vers les 19 / 20 h et le départ a 8 / 9 h

4 Et enfin pour nos montures , personne n'auras de vélos pro super perfectionné et tout , voila une photo du miens , tout le monde auras a peu prés dans le même style , en plus des chambres a air ( 2 paires par personne ) que faut'il prévoir d'autre au cas ou ?

5 Hors sujet : Nous voulons réaliser une sorte de film a l'issue de ce voyage , des conseil pour des bonnes cameras ? Le nombre de carte SD a prévoir ?

Voila , j'espère ne pas m'être trompée d'endroit Merci pour vos réponses et bonne soirée

Bonjour,

Nous comptons partir au mois de juillet pour la Norvège pour une durée de 3 ou 4 semaines. Sur place nous nous déplacerons en vélo et ferons du camping (sauvage parfois comme cela est autorisé j'ai cru comprendre). On voudrait aussi alterner avec des journées de rando dans les fjords. On est plutôt habitués aux itinéraires casses pattes à vélo (la Corse à vélo l'an dernier par ex) et on compte faire envrion 70 à 80 kms par jour. On pense atterrir à Oslo (aéroport le moins cher depuis Paris) et effectuer certains déplacements (notamment le retour sur Oslo) en train.

J'avais imaginé partir de Oslo et rejoindre Bergen par la côte mais ça fait pas mal de kilomètres il me semble. J'imagine sinon faire le trajet Oslo - Kristiansand en train et la route jusqu'a Bergen à vélo. Bref c'est pas très clair pour le moment et j'aurai besoin de vos conseils.

Quels sont les itinéraires sympas en vélo dans le Sud de la Norvège.

Le but du voyage est d'en prendre plein les yeux (et les jambes ;-) ) !

Est ce que j'ai tout faux et il faut plutôt viser le Nord du pays (Lofoten, etc ...) ?

Merci d'avance

Bonsoir, j'aurais 23 ans l'été 2017.

Je n'arrive pas à me décider sur la destination à prendre pour 2017!

3 semaines en Norvège ??me semblent être le plus sur (niveau sécurité, facilité logement/camping, nourriture, moins d'arnaques, et vols)

3 semaines au Kirghizistan?? ça me tente, car une autre culture, autre type de montagnes et paysage, et j'aimerais trop voir les chevaux. Mais niveau sécurité ??vous pouvez me rassurer? et est ce facile de trouver de la nourriture en boite ou fraiche tout les 60/70km minimum??

3 semaines en Inde (dont 10j pour faire Manali-Lhe, 500km sur la plus haute route du monde)?? niveau sécurité en inde ça craint tout seul? je suis très fin, je ne suis pas baraque donc voila quoi! Il y a pas des arnaques avec des policiers et visas etc?

Cet été j'ai fait l'Islande à vélo en solo et camping. 1300km en 12j + 2 journées de marche/trek/visites C'était mon premier voyage à vélo en solo, et quel expérience!! dur, et très rude!! Mais je'etais très bien équipé, et vu que je suis très sportif et avec un passé dans le vélo.. j'ai eu des moments inoubliables .. bref

J'ai fait une video: https://www.youtube.com/watch?v=g-e9_bLDKro

Dans tout cas j'irais faire une de ces 3 destinations je pense... avec mon velo de cyclo cross/ gravel avec des pneus de 35cc (en gros c'est un velo de route avec des pneus un peu plus larges) Specialized Diverge Sport.

Voila en bas 2 photos du type d'équipement, et la 2eme photo a été prise quelque part en Inde (sur la plus haute route du monde)(les photos ne sont pas à moi)

J





Merci de répondre à question... je ne sais plus quoi penser sur l'Inde et Kirghizstan!!

Merci

Je recherche des infos sur une route à vélo ou pour VTT (?) qui relierait ces 2 villes en passant par les montagnes Drove et Sunndal mais difficile d'en savoir plus qu'ici.

Bonjour, J'utilise des petites cartouches avec un mélange de gaz butane-propane pour mon réchaud en voyage de cyclotouriste. Est-ce que j'en trouverai en Norvège?

Bonjour,

Je rentre d'un Oslo-Bâle en train avec un vélo.

Le voyage m'a pris 7 jours et m'a coûté dans les 1'000 euros en comptant 2 nuits d'hôtel à Copenhague et 3 nuits à Hambourg.

Tout commence le 28 juillet à Oslo, au guichet donc. On vous grifonne un numéro de téléphone à 8 chiffres sur un billet et on vous dit : appelez. Evidemment, l'automate répond en norvégien : tapez 1, tapez 2, etc. Mon grand oncle Jules avait raison quand il disait qu'il fallait bien étudier les langues. Bref, vous comprenez qu'il faut y aller morceau par morceau.

Oslo-Göteborg, ok. Pas de réservation pour les vélos. Pas d'encaissement non plus.

Göteborg-Copenhague : pas de réservation. Paiement pour le vélo. Voiture spéciale vélos/bagages/poussettes. Seule une compagnie privée transporte les vélos. Heureux sur le quai de constater la présence d'une voiture vélos sauf qu'à l'ouverture des portes, j'ai un café à la main et que 2 minutes plus tard, elle est pleine. Facile à se caser quand même.

A Copenhague, ça se corse : 2 guichets seulement pour les billets internationaux. Humeur massacrante de la femme qui délivre les billets ( et pourtant je fais très gaffe à mon comportement quand j'aborde ces professionnels). Elle déteste ça, faire des billets avec vélo. Nous sommes le 29 et rien avant le 31. Ok! Je trouve un hôtel abordable à 40 mn de la gare (ceux qui ont déjà cherché un hôtel à Copenhague savent ce que cela signifie...). Je retourne le lendemain en vélo à la gare comme dans une répétition générale. Je repère l'ascenseur vélo pour mon quai et je me fais expliquer les différentes étapes de mon voyage jusqu'à Hambourg (quais, changements), choses que je n'ai pas osé demander à la personne énervée la veille.

Première étape : Copenhague-Fredericia où il y a 9 minutes pour changer de train à 6 vélos en prenant le lift. C'est assez juste... Ensuite Fredericia-Flensbourg. 3ème étape : Flensbourg-Hambourg. Le wagon vélos est déjà plein mais je peux me caser dans le sas d'entrée. A l'arrêt suivant 2 vélos arrivent. Au suivant, 2 autres qui forcent littéralement le passage. A compter du deuxième arrêt après Flensbourg, au moins 30 vélos sont restés sur le quai... Un arrêt avant Hambourg, une femme doit sortir avec poussette et enfant. Discussion et plans 2 arrêts avant. 4 vélos sortent pour laisser passer et ils rentrent ensuite. Je ne décrirai pas le b... à Hambourg.

Au guichet à Hambourg, les choses se passent toujours mal : guichetière au contact fort désagréable ( et pourtant je fais gaffe). Départ dans 3 jours : rien avant. Je trouve un hôtel en face de la gare à prix correct pour 3 nuits ( 270 euros). Ouf qu'à Hambourg, il y a plein d'hôtels autour de la gare!

Mercredi 3 août, départ 10h46 de Hambourg pour Stuttgart ( et oui, rien en ligne directe Hambourg-Bâle). Le système des réservations fait que normalement vous devriez trouver une place pour votre vélo. Ce fut le cas. Pendu au clou. 30 minutes de retard. Changement à Stuttgart. Ouf, la gare est sur un niveau. Pas d'ascenseur à prendre et ma correspondance a 20 mn de retard. Tout s'arrange. Sauf que normalement à la fin, vous finissez par tomber sur un train qui n'a pas de retard... Arrivée à Basel Bad presque dans les temps. Je vous fais grâce de la suite de mon voyage à l'intérieur de la Suisse pour rentrer chez moi finalement le 4 à 04h57 du matin.

Remarques : les chemins de fer danois ne peuvent évacuer qu'une vingtaine de vélos par jour en direction de l'Allemagne. La guichetière m'a montré l'écran, il n'y a que 4 trains par jour. Le mien contenait 6 vélos. Le calcul est vite fait. Pour l'Allemagne, mon train comportait 2 voitures de 10 vélos chacune. J'ignore combien de trains quotidiens mais cela ne fait pas non plus des masses...

Un conseil? Avion, avion, avion!

En fait, ce voyage m'a pris 2 semaines : 7 jours effectifs et une semaine de perte d'espérance de vie due au stress et à l'angoisse. Au départ de Hambourg quand j'ai lu que la composition du train avait été modifiée, j'ai failli avoir un malaise...

Comment? Par internet? Je ne sais. Il y a 2 ans, il était rigoureusement impossible de réserver une place pour un vélo par internet et vu la difficulté que rencontrent les professionnels, il me semblerait étonnant que les choses aient changé.

Si c'était à refaire? Non.

Beaucoup de bonheur sur les routes, amis randonneurs cyclistes.

Je suis en train de préparer un voyage en Norvege et j'aurais voulu avoir vos avis sur les meilleurs guides pour ce pays, et aussi pour le Danemark. Je m'inspirerais de vos avis aussi sur le forum mais il est nécessaire d'avoir un peu de livres pour préparer correctement la rando. Merci pour vos retour . Romain

Bonjour à tous,

j'entreprends un voyage à vélo entre Etretat en France et Nordkapp en Norvège. Je prépare tranquillement mon voyage qui devrait débuter mi avril 2017 pour un retour prévu maximum mi septembre 2017. J'aurai besoin d'information concernant les bacs en Norvége, et oui, je vais en avoir un certain nombre à passer et je voudrais donc savoir quel budget dois-je prévoir pour ces traversée. Je voyagerai seul avec mon vélo et une remorque. Y-a-t-il un supplément pour les vélos et les bagages? Les liaisons sont-elles régulières? Quel est le coût moyen des traversées? Faut-il réserver quelques jours à l'avance ou pas?

Je vous remercie de vos réponses.

De plus, j'aurai besoin de savoir si il est facile de repartir de Nordkapp par les transports en commun (avion, bateau, train....) toujours avec le vélos et les bagages? Nordkapp sera le point d'arrivée de mon périple et je prevois un retour en France plus rapide que l'aller. Budget à prévoir??????

Merci beaucoup Ben