Bonjour ,

Je prépare un séjour en famille pour l'été 2012 .( 1 ado et un enfant 11 ans ) Pourriez vous me donner votre avis sur l'itinéraire suivant ; Arrivée New York ; 3 jours ( déja séjourné ) Philadelphie , 1 jour Washington , 2 jours Niagara falls ; 1 nuit + 1 nuit sur la route ( ? ) Toronto ; 1 ou 2 jours ( ? ) Ottawa ; ( ? ) Montréal ; 2 ou 3 jours ? Québec ; 1 , 2 , ou 3 jours ?? Tadoussac ( baleines ) Reprise avion soit a Montreal , soit a retour a NY ( seulon tarif avion )Vos avis , conseils sont les bienvenus , Bertrand

Bonjour,

Je prévois de visiter l'Ouest de Etats - Unis au mois de juillet 2013. Mais comme ma spécialité, c'est le Japon, j'ai besoin de votre aide. J'ai fait de nombreuses recherches sur internet et sur le forum (les suggestions d'itinéraires de bastinj et la discussion de Pong sur les conseils pour établir son itinéraire m'ont bien aidés).

J'ai établi un itinéraire et j'ai sélectionné quelques hôtels (merci tripAdvisor). Pouvez-vous me donner votre avis ?

Précisions : - Nous partons à 4 : mon oncle (64 ans), ma tante (57 ans), ma mère (59 ans) et moi (29 ans). - Mon oncle et ma tante sont de grands voyageurs donc leur condition physique est bonne.

Itinéraire : Jour : ville / temps de route / hôtel J1 : LA (arrivée 13h) / Howards Jonhson Inn & Suites J2 : LA - Needles (arrivée au dernier moment juste pour dormir) / 4h / BW Colorado Inn J3 : Grand Canyon / 4h / Yavapai Lodge East J4 : Page / 3h / Debbie's Hide Away J5 : Page J6 : Monument Valley / 2h30 / The View J7 : Moab / 3h / Inca Inn J8 : Moab J9 : Moab J10 : Capitol Reef / 2h40 / Austin's Chuckwagon J11 : Bryce Canyon / 2h40 / BW Ruby's Inn J12 : Zion / 2h / BW Zion Park Inn J13 : Las Vegas / 2h / Tuscany's Suite & Casino J14 : Las Vegas J15 : Las Vegas J16 : Death Valley / 2h30 / Furnace Creek Ranch J17 : Mammoth Lake / 3h / Juniper Spring Resort J18 : Yosemite / 3h / BW Yosemite Way Station ? ou Mariposa Lodge ? J19 : SF / 3h / Buena Vista Motor Inn ? ou Baldwin Hotel ? J20 : SF J21 : SF J22 : SF (départ 15h30)

J'ai essayé de limiter les gros trajets et de garder quelques jours de "pause" pour ne pas finir sur les rotules. En plus, nous serons 2 ou 3 conducteurs.

Par contre, j'ai quelques doutes sur l'hôtel de Yosemite (le BW me paraît un peu cher : 135 $ la nuit pour 2 Queen) et sur celui de SF (le Buena Vista est situé sur Lombard street donc bien placé mais, pareil, il me paraît cher.)

Alors j'ai quelques questions : 1) Que pensez-vous de mon itinéraire ? de mes choix d'hôtels ? 2) Quels hôtels me conseillez-vous pour Yosemite ? (je précise que les hôtels du parc sont complets depuis juillet dernier) 3) Quels hôtels pour SF ? 4) J'ai prévu 30 $ par jour pour la nourriture, est-ce suffisant ? 5) Concernant la voiture, vaut-il mieux prendre un midsize suv ? un standard suv ? ou un fullsize suv ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous, Je viens de faire l'amère expérience d'une nouvelle politique de loueurs de voitures américains concernant les "debit cards" : ce matin, j'arrive au comptoir de "Dollar" avec mon voucher pré-payé, comme d'habitude, et je remarque à peine une affichette sur le comptoir qui parle d'une nouvelle politique concernant les "debit cards". Au moment de terminer la transaction, je découvre avec stupeur que cela me concerne très directement car depuis 1 mois, plusieurs compagnies de location de voitures refusent désormais les "debit cards" purement et simplement... Rien à faire, l'ordinateur ne veut rien savoir ! Sur tous les loueurs présents dans le hall de l'aéroport (une dizaine) seuls 3 acceptent encore (pour l'instant ?) les "debit cards" : Alamo-National, Avis-Budget, et Payless Bonjour l'angoisse, car les 2 premiers auxquels je me suis adressé étaient "sold-out" (à Boston Logan, un vendredi matin à 10h, hors-saison...) et il restait juste une voiture "standard" chez Alamo, que j'ai payée au prix fort ! 🏴‍☠️ Un forumeur averti en vaut deux, moi je n'avais "qu'"une Visa Premier à la Banque Postale, et si jusqu'à présent elle avait toujours été acceptée, ce matin ce n'était plus le cas... Donc mon conseil, vérifiez bien auprès de votre futur loueur (ou intermédiaire) si votre carte bleue sera belle et bien acceptée (par écrit si possible !) ce genre d'expérience finit par coûter cher et plomber le budget pourtant soigneusement préparé en amont...🤪 😠 De quoi être dégouté une fois de plus des usages pratiqués par nos chères (🏴‍☠️) société de location de voiture... PS : moi qui jusqu'à présent n'avait pas vraiment compris les subtilités des différentes formules (credit, debit, ...) aux US il va falloir que je m'y mette sérieusement...😠

J'envisageais de faire le fameux trip en californie (SF - Las Vegas - LA et les grands parcs) fin aout / début septembre de cette année.

Cependant je vois que pour les réservations d'hotels, il faut s'y prendre bien bien en avance surtout pour la période d'été...

Est-ce trop tard pour préparer ce voyage ?

Bonjour,

Je me permets de vous contacter, je suis actuellement en train d'organiser notre second voyage sur le sol américain prévu pour le mois de mai 2013. Nous souhaitons réaliser un circuit en voiture à partir de New York. Nous sommes 2 et avons pas mal de mal à rester en place et on aime bien passer d'une ville à l'autre. Les 4 ou 5 jours dans une ville de moyenne importance ne nous intéressant pas vraiment. Nous aimons l'histoire et les beaux paysages, nous ne sommes que très peu musée.

Voilà le détail de notre parcours J1 = Mercredi 1 Mais 2013 J1 à J7 : New York J7 à J9 : Boston J9 à J11 : Quebec J11à J12 : Trois Rivieres J12 à J14 : Montréal J14 à J15 : Ottawa J15 à J16 : Kingston J16 à J18 : Toronto J18 à J19 : Buffalo J19 à J20 : Altoona J20 à J22 : Washington J22 à J24 : Philadelphie J24 à J25 : NY J25 : Avion

Merci d'avance de vos conseils. Si vous pensez que sur mon parcours, j'ai des choses à ne pas rater, je suis preneur.

Bonjour, Suite à un precedent poste où je demandais avis sur 2 circuits de TO, on m'a motivé à faire mon propre circuit. Que pensez-vous de celui-ci. Réalisable ?

Je zappe le Sequoia & Kings Canyon National Parks pour passer par Yosemite, Mono Lake

.......................J1 : Arrivée à SF (nuit sur place) .......................J2 : Visite SF Lombard Street, Golden Gate Bridge, Chinatown (nuit sur place) .......................J3 : Visite SF Alcatraz, Golden Gate Park, Cable Car (nuit sur place) .......................J4 : Visite SF Alamo Square + route vers Yosemite (nuit sur place)...............................+ 211miles - 04h00 .......................J5 : Visite Yosemite et route vers Mono Lake (nuit sur place)...................................... + 75 miles - 02h00 .......................J6 : Visite Mono Lake + visite Bodie Ghost Town (nuit sur place)..................................+ 31 miles - 00h45 300miles - 05h30 J7 : Route vers Death Valley + visite (nuit sur place) 92 miles - 01h55 J8 : Route vers Las Vegas + visite (nuit sur place) 50 miles - 01h00 J9 : Route vers Vallée de Feu + visite et route vers Zion (nuit sur place).......................+ 145miles - 02h40 ......................J10: Visite Zion + route vers Bryce Canyon (nuit sur place)..........................................+ 80 miles - 01h45 ......................J11: Visite Bryce Canyon + route vers Page (nuit sur place).........................................+ 153miles - 02h50 ......................J12: Visite Coyotes Buttes, Page, Lake Powell, Antelope Canyon, Coucher de soleil Horseshoe Bend (nuit sur place) 158miles - 03h00 J13: Route vers Valley Of The Gods, Moki Dugway, Muley Point + visite (nuit sur place)...+ 8 miles - 00h30 + 6 miles - 00h30 41 miles - 01h15 J14: Route vers Monument Valley + visite + Route vers Grand Canyon (nuit sur place)......+ 174miles - 03h10 .......................J15: Visite Grand Canyon + route vers Sedona + visite (nuit sur place)..........................+ 113miles - 02h10 173miles - 02h45 J16: Route vers Kingman avec visite Bagdad Cafe, Calico (étape par Route 66) (nuit sur place) 319miles - 04h45 J17: Route vers LA par Route 66 (nuit sur place) .......................J18: Visite LA Hollywood Bvd, Beverly Hills (nuit sur place) .......................J19: Visite LA Santa Monica Beach... (nuit sur place) .......................J20: Retour

Le J13 vaut t-il vraiment le coup ? en comparaison des nombreux autres parc que je vais voir. Je pense déjà le zapper ;) J'ai pérvu à chaque fois des 1/2 journées de visite. Altérné la route parfois matin, parfois soir en fonction du site (exemple pou être tôt à GC cause chaleur ou monde) 2125miles - 40h de voiture

Merci

Bonjour, après 3 voyages au Canada(oui je sais mais quand on aime on ne compte pas!) mon épouse et moi avons décidé d'effectuer notre premier séjour aux USA.Ce sera donc le grand ouest américain du 1er au 20 septembre 2013.Nos billets sont achetés, les ESTA accordés et la voiture réservée.Reste à finaliser notre parcours.Au gré des nombreux carnets de voyage que j'ai pu découvrir ici(merci à tous) et de plusieurs lectures de guides, j'ai pu effectuer une première base que je me permets de vous soumettre.Je suis bien entendu preneur de tout conseil me permettant d'affiner ou de modifier notre futur circuit: Dimanche 01/09:arrivée à Los Angeles depuis Paris à 14h30.Récupération de la voiture et probablement détente sur Venice et Santa Monica. Lundi 02 et mardi 03/09:Las Vegas Mercredi 04/09:Zion Jeudi 05/09:Brice Vendredi 06 et samedi 07/09:Page Dimanche 08/09:Monument Valley Lundi 09/09:Grand Canyon Mardi 10/09:Etape à Barstow par route 66 Mercredi 11/09:Sequoia Park(3 Rivers) Jeudi 12, vendredi 13, samedi 14/09:San Francisco Dimanche 15/09:Santa Barbara Lundi 16, mardi 17, mercredi 18/09:Los Angeles

Comme vous le voyez, il reste une journée supplémentaire à caser quelque part puisque nous ne reprenons l'avion que le 20 septembre.J'attend donc vos suggestions! Je penche actuellement pour une nuit de plus à SF...Précision importante, nous ne sommes pas des randonneurs et privilégions plutôt les ballades tranquilles, aussi bien en ville que dans des grands espaces. Merci pour vos contributions!!! Marc

Bonjour à tous,

Nous partons à deux dans moins d'une semaine pour un road trip de 20 jours dans l'ouest américain avec une Jeep Liberty. Je serai seule conductrice, j'ai l'habitude des longue distance, je conduis beaucoup. Notre itinéraire, qui est très vague pour le moment, totalise 6000 et risque de s'allonger. On ne compte pas s'attarder longtemps au même endroit, sauf si necessaire. Nous louons et rendons la voiture à Chicago (les frais d'abandon sont extrêmement élevés et je paye déjà le petit bonus jeune conducteur), ce qui nous fait faire une boucle. Grossièrement nous avon prévu : Chicago - Nouvelle Orléans - Houston - Dallas - Albuquerque - Phoenix - Las Vegas - Los Angeles - San Francisco - Yosemite Valley - Moab - Denver - Chicago

Il y a énormément à voir autour de ses routes. Donc grande question. Quels sont les grands points (ou moins connu) qu'il ne faut pas louper ? Pour ma part, je me concentre beaucoup, sur les deserts, parcs nationaux, paysages, sport extreme (aussi, pour les activités sur la route).

Malgré tout, nous partons avec un petit budget (après billet d'avion et location de la voiture). Ce sera donc glacière-snack-sandwichs et nuits dehors. Est-il raisonnable et envisageable de passer la plupart des nuits dans la voiture ? Peut-on profiter des camping ? Avez vous des bon plans sur la route dans ces situations ?

Merci :) bonne journée

Delphine

Bonjour à tous !

Je voulais tout d'abord remercier les membres qui ont écrit de nombreux posts au sujet de l'Ouest des Etats-Unis. Je m'en suis, en effet, beaucoup inspiré pour réaliser mon itinéraire et cela m'a fait gagner un temps considérable; donc vraiment merci beaucoup ! Je sais qu'il y énormément de discussion sur le sujet, mais j'aurais besoin de vos avis/suggestions sur notre trajet, principalement parce que nous partons en Avril et que je ne sais pas trop ce qui est envisageable de faire à cette période.

Pour info, je souhaite réaliser une boucle San Francisco - San Francisco, je sais que les boucles ne sont pas préconisées dans les différentes discussions que j'ai pu lire, mais je n'ai pas le choix: arrivée à San Francisco et nous continuons ensuite vers Seattle au départ de San Francisco. Nous souhaitons (mon copain et moi) réaliser ce road trip entre le 1er Avril et le 25/26 avril 2013. Nous visiterons San Francisco au retour de notre trip, les jours passés à SF ne sont donc pas comptés dans les 25 jours. Nous sommes deux jeunes conducteurs et nous allons louer une voiture au départ de San Francisco.

J'ai commencé à élaborer un itinéraire mais sachant que le Tioga pass sera fermée à cette période, j'hésite à contourner la Sierra Nevada par le Nord ou par le Sud.

Tout d'abord, voici le début de mon parcours. Pensez-vous que c'est faisable ? Les distances ne sont pas trop longues ?

01/04: San Francisco – Monterey – Carmel – Point Lobos State Reserve (je ne sais pas où passer la nuit le premier jour sachant que les hôtels ont l'air hors de prix à Carmel, des idées ?) 02/04: Big Sur - Hearst castle - Cambria – Santa Barbara 03/04: Santa Barbara – Santa Ynez (Los Olivos) - Solvang – Los Angeles 04/04: Los Angeles 05/04: Los Angeles 06/04: Los Angeles – Grand Canyon 07/04 : Grand Canyon Tusayan 08/04: Grand Canyon - Horseshoe Bend – Page 09/04: Page – Antelope canyon – Lake Powell – Monument valley 10/04: Monument valley – Moab 11/04: Moab (Arches + Canyonlands + Dead Horse Point) 12/04: Moab (Arches + Canyonlands + Dead Horse Point) 13/04: Moab – Capitol Reef – Torrey 14/04: Torrey - Bryce Canyon 15/04: Brice Canyon – Zion – Springdale 16/04: Valley of Fire – Las Vegas 17/04: Las Vegas 18/04: Las Vegas – Death Valley

Ensuite, voici la partie qui me pose vraiment problème, à savoir passer par le Sud ou par le Nord.

Choix 1: Passer par le Sud

19/04: Death Valley – Calico – Bakersfield 20/04: Bakersfield – Séquoia NP – Kings Canyon – Fresno 21/04: Fresno – Yosemite 22/04: Yosemite 23/04: Yosemite – San Francisco

Choix 2: Passer par le Nord

19/04: Death Valley – Bishop 20/04: Bishop – Mono Lake – Bodie – Carson City 21/04: Carson City – Lac Tahoe – Reno – Sacramento 22/04 : Sacramento – Merced – Yosemite 22/04: Yosemite 23/04 : Yosemite – San Francisco

Lequel de ces deux itinéraires me conseillez-vous ? Les étapes sont-elles bien choisies ? Est-ce que j'ai oublié quelque chose d'essentiel ?

En vous remerciant par avance pour votre aide !!! Je suis perdue ! :s

Bonjour,

Nous voudrions louer un monospace pour 3 semaines et faire un circuit dans le nord ouest Usa et Canada (Montana, Utah, Colombie Britanique, etat de Washington). Nous voudrions camper dans les parcs nationaux. Nous amerions avoir vos avis sur les idées de circuits que nous avons composez:

J1 : France – Salt Lake City

J2 : Salt Lake City – Jackson (430 km / 6h)

J3 : Jackson – Grand Teton National park – Yellowstone (230 km / 3h15)

J4 et J5 : Yellowstone

J6 : Yellowstone – Helena (310 km / 4h15)

J7 : Helena – Glacier National Park (400 km / 5h15)

J8 : Glacier National Park

J9 : Glacier National Park – Banff (450 km / 6h)

J10 : Banff national Park

J11 : Banff – Lake Louise – Jasper (280 km / 4h15)

J12 : Jasper

J13 : Jasper – Clearwater (Parc de Wells Gray) (330km / 4h45)

J14 : Clearwater – Hope (332 km / 3h50)

J15 : Hope – Port Angeles (Lac Quinault, Port Townsend) (317 km / 4h40)

J16 et J17 : Olympic National Park et Olympic National Forest (nuit à Olympia)

J18 : Olympia – Mont Rainier National Park (99 km / 1h30)

J19 : Mont Rainier National Park – Seattle (134 km / 1h50)

J20 : Seattle – France

J21 : France

ou la même chose avec changement à j10

J10 : Banff national Park

J11 : Banff – Kamloops (510 km / 6h30)

J12 : Kamloops – North Cascades National Park (438 km /4h20)

J13 : North Cascades National Park – Olympia (285 km / 3h30)

J14 : Olympia – Mont Rainier National Park (99 km / 1h30)

J15 : Mont Rainier National Park – Port Angeles (Lac Quinault, Forks, Port Townsend…) (292 km / 3h50)

J16 : Cap Flattery – Forks – Lac Quinault…

J17 et J18 : Olympic National Park et Olympic National Forest - Olympia

J19 : Olympia – Seattle (134 km / 1h50)

J20 : Seattle – France

J21 : France

_Nous avons prevu de partir en septembre, quelles sont les conditions climatique a cette periode?

_Avons nous besoin d'un VISA pour entrer au Canada?

Bonjour à tous,

Quel genre de véhicule devons nous louer : 2 couples âge 50 à 60 ans ...

et auprès de quelle compagnie pour éviter les "mauvaises surprises"

2 couples + bagages - nous ne sommes pas avare en bagages !!!!

3 conducteurs potenciels - 2 surtout les hommes - moi au cas où ....

Circuit 20 jours en cours de construction mais normalement prévu de : arrivée San Franciso à : départ Las Vegas ou inversement.

en passant par yosemite - death valley - boucle L V : zion -bryce-capitol reef mob-monument valley- page- Grand canyon

Merci à tous

Après White Sands, je viens de voir ceci

"Un randonneur a été tué et partiellement dévoré par un ou plusieurs ours, des grizzlis, dans le parc national de Yellowstone, l'un des parcs les plus prisés des Etats-Unis."

Bern

Bonjour à tous, ça fait quelque semaines que je me renseigne pour réaliser un voyage en solo, dans l'Ouest des Etats-Unis. Je partirais pendant 1 mois, plutôt fin septembre, courant octobre, afin de bénificier des prix moins chères qu'en été. J'ai déjà commencé à faire un brainstorming de tous les lieux qui m'intéresserais. Etant donné le nombre énorme de lieux qui m'intéresseraient :-), j'aurais besoin de votre aide afin de m'aider à cibler plus précisément les lieux que je peux envisager en 1 mois.

Je suis principalement intéressé par les grandes espaces. C'est pourquoi je prévois de louer une voiture pour être libre de me déplacer n'importe où. Mais un point important aussi, je voudrais profiter de ce voyage pour améliorer mon anglais, et rencontrer des gens. Je pars du principe qu'il est beaucoup plus facile et sympatique de rencontrer des gens en restant aux moins quelques jours dans certaines villes. Plutôt que d'être tout le temps sur la route par exemple. Mais le problème, comme dis plus haut, je suis quand même très intéressé par les grands espaces, car c'est tout de même ma motivation principale.

Dans mon Braistorming, j'ai listé tous les lieux qui m'intéresserait, et affecté un nombre d'étoile pour flagué les sites que je souhaite absolument faire. En synthèse, on ne gardant que les sites 3*, voici ce que ça donne a peu près : Globalement, j'ai constaté que de nombreux sites du côté de Seattle m'intéresserais. Les San Juan islands notamment, et L'olympic peninsula. Je pensais par exemple rester 3 ou 4 jours dans le même hébergement à Seattle, en faisant des sorties en étoiles. En Californie, je souhaite aussi, visiter le parc du Yosemite, et aussi la Death Valley. Ensuite, il y a de nombreux site que je souhaiterais visiter en Utah et Colorado. Notamment la ville de Page et les alentours. Les paysages ont l'air juste magnifique, et je compte rester au moins 3 jours pour en profiter. Es-ce que vous pensez qu'il est possible de faire au moins tous ces sites dans un circuit d'1 mois ? Etant donné les distances importantes entre Seattles et la Californie, je suis ouvert à la possibilité de prendre un vol intérieur. L'inconvénient, c'est que cela me fera 2 locations de voitures différentes à gérer (donc plus d'administratif). Pour rencontrer des gens, je privilerierais les hébergements en auberge de jeunesse ou airbnb. C'est nettement plus sympa je pense que d'être tous seul en chambre d'hotel. Aussi, je prévois de faire appel au moin 1 ou 2 fois à des circuits organisés par des compagnies locals. (ex : http://www.viator.com/tours/San-Francisco/3-Day-Yosemite-Camping-Adventure-from-San-Francisco/d651-3454YE3D et/ou http://www.viator.com/tours/Moab/Canyonlands-National-Park-Maze-District-Adventure-with-Overnight-Campout/d5600-6896MOABMAZE2). Comme vous voyez, aujourd'hui j'ai encore beaucoup de mal à cibler ce que je peux faire dans le temps imparti en 1 mois. Et surtout, sans avoir à courir. Merci beaucoup par avance pour votre avis ! Gilles

Bonjour, Nous envisageons un "road trip" à l'automne prochain dans l'ouest américain. Road trip = voiture = cartes routières. Quelles sont, à votre avis, les meilleurs cartes pour circuler d'un lieu à l'autre. Nous aurons un GPS mais surtout pour circuler en ville. Une carte nous aidera à planifier notre itinéraire.

Merci

bonjour,

l'ours étant souvent invoqué sur ce forum voici un peu d'info sur le sujet

L'étonnant retour de l'ours noir américain

Le déclin de l'ours noir Pendant plus de deux siècles et jusque vers 1950 la population de l'ours noir aux Etats Unis a systématiquement décliné pour disparaître totalement de certaines régions et parvenir à un point de quasi extinction dans d'autres. et puis grâce à la combinaison de plusieurs facteurs elle a commencé à se reconstruire et depuis 1980 elle montre une étonnante expansion

Une population en expansion Il y aurait maintenant près de 900 000 ours noirs en Amérique du Nord répartis à peu près pour moitié au Canada et aux Etats Unis Cette première carte en montre la répartition à l'echelle continentale

Map of where bears live in North America? - Geology.com

Cette seconde carte en montre la répartition Etat par Etat pour les Etats Unis et le tableau suivant l'estimation disponible pour les principales Provinces Canadiennnes



Colombie Britannique 150 000 pour 944 735 km² dont Vancouver island 10 000 pour 32 134 km² Ontario 95 000 pour 1 076 000 km² Quebec 70000 (?) pour 1 542 000 km² Alberta 35000 pour 661 848 km² Manitoba 30 000 pour 648 000 km2 Saskatchewan 30 000 (?) pour 652 000 km2 New Brunswick 20 000 pour 73 000km2 Newfoundland Labrador autour de 8000 ( seulement!) pour 405 000 km2

mais pour situer les zônes à plus forte densité de population il faut évidemment aller plus en détail car à l'intérieur des Etats ou des Provinces la répartition est fortement différente selon le biotope par exemple les ours du Wisconsin sont concentrés dans le tiers nord de l’État.

Ceci dit ce qui est plus intéressant c'est d'observer la bonne santé de l'ours noir en Amérique du Nord dont le domaine s'étend partout de nouveau significativement depuis …. disons les trois dernières décennies après avoir dramatiquement rétréci pendant plus de deux siècles L'accroissement le plus spectaculaire est probablement celui qui s'observe sur ''la Côte Est'' des Etats Unis ce qui inclut les Appalaches

Quelques exemples choisis:

New York

quand on évoque New York c'est à la ville que l'on pense mais pas à l'ours noir qui prospère cependant de nouveau dans les forêts de l’État et dont le domaine enserre de plus en plus étroitement le couloir agricole le long de l'Interstate 90 Pas loin de 8000 ours prospèreraient dans les montagnes encaissantes Catskill , Allegheny, Adirondacks certains descendant même dans les terres agricoles et y causant des dommages



New Jersey :

le cas du New JERSEY est tout à fait intéressant. Il y a quarante ans la population se chiffrait en dizaines d'individus...Après des hauts et des bas la population en 2015 est estimée à 3600 ours présents dans chacun des 21 comtés mais avec une forte concentration dans le Nord-Ouest c'est à dire le Piedmont Appalachien (entre un quart et un tiers du territoire) à partir d'oû s'est faite la reconquête des dernières décennies.

Click for maps 1995-2014

Il se trouve donc que l’État qui montre la plus forte densité de population humaine est également celui qui affiche une des plus fortes concentrations d'ours En milieu urbanisé les ours s'aventurent dans les jardins , les aires de jeux les piscines etc. il essaient même d'entrer par la chatière😛 !



et l'un de ces ours est un habitué...il est bien reconnaissable puisqu'il se déplace exclusivement sur deux pattes…. Il semble , comme on le voit sur d'autres videos, qu'il soit handicapé des pattes avant ce qui l'a conduit à privilégier la marche plantigrade...

Étonnant ! L'ours qui marche debout !

Voilà qui aurait marqué l'esprit des Inuit ou plutôt des Esquimaux d'antan

WATCH: Upright Black Bear Roams North Jersey Neighborhood

La notion de bear country elle même tend à se distendre d'autant qu'apparaît ''l'ours urbanisé'' qu'on pourrait appeler '' ursus urbanus''. Il aurait en effet tendance à suivre le mode de vie des raccons et autres coyotes en migrant jusque dans les faubourgs des métropoles… ou plutôt en y effectuant des raids alimentaires souvent mais pas exclusivement nocturnes ... … en attendant mieux, peut-être !

North Carolina

le cas de la Caroline du Nord est tout aussi spectaculaire il y a une quarantaine d'année l'ours était présent à l'Ouest au coeur des Great Smoky Mountains d'une part et , à l'Est, dans les plaines côtières en bord d'océan d'autre part. Il était absent du Piedmont et de la grande majorité de l’État compris entre ces deux zones Depuis il a progressé depuis l'Ouest en descendant des montagnes et surtout, pression démographique oblige, depuis l'Est en remontant de la côte laquelle contient une des plus fortes concentrations du pays. Il y aurait donc maintenant 15 000 ours dans l’État avec un fort pôle côtier et un fort pôle appalachien. et çà donne çà :



Massachusset : quelques centaines d'individus il y a trente cinq ans, 4500 actuellement

autre exemple : dans l'Ouest comme en Utah cher aux touristes on est passé de 2000 en 1990 à plus de 4000 en 2014

Quelques endroit privilégiés pour observer l'ours noir (hors Alaska)

Yellowstone : évidemment, en tant que Parc National

Ile de Vancouver façade ouest : l'ile serait maintenant habitée par près de 10000 ours pour 32 000 km² mais fortement concentrés sur la côte ouest. C'est une côte que j'ai bien fréquentée à pied et déjà, plusieurs décennies en arrière, on y rencontrait ou apercevait des ours au moins deux ou trois fois par semaine. On ne dispose pas de statistiques propres à la façade Ouest mais elle pourrait être de l'ordre de 55 ours pour 100 km²

Chapleau game Reserve Ontario 60 ours par 100 km2 c'est le chiffre donné pour cette Réserve Naturelle oû la chasse est évidemment interdite

Le Piedmont Appalachien du New Jersey A peu près dans n'importe quelle forêt du coin NO de l’État et même près des zônes urbaines comme la Ramapo State Forest

La côte Nord Est de la Caroline du Nord

Inaugural Festival to Celebrate Black Bears | Coastal .

Conséquences de cette expansion L'extension significative du domaine et l'accroissement de la population de l'ours a évidemment des conséquences . Le nombre de confrontations avec l' homme a tendance à croître pour une simple raison arithmétique d'autant que la population humaine croît elle aussi et s'installe dans des lieux oû l'ours jusque là était jusque là bien tranquille ( bears were here first ) et que les citadins ont pris goût à s'immerger dans la nature...



ce qui fait que le nombre de contacts directs allant de l'égratignure à la blessure traumatisante ou invalidante ainsi que le nombre d'incidents de nuisances de toutes sortes est bien supérieur à celui des attaques fatales qui reste cependant la référence citée en tout premier lorsque l'on évoque le risque ours

Elle ne sont pas toujours fatales mais peuvent être traumatisantes ou invalidantes telle celle dont a été victime une conseur du USGS (Geological Survey) qui au cours de son travail s'est fait attaquer et dévorer vif les deux bras par un ours noir prédateur et qui n'a dû sa survie qu'à la présence d'un assistant à proximité et celle de l'hélicoptère également à proximité. Depuis elle porte deux prothèses

Et l'actualité récente (juin et octobre) rapporte trois cas de campeurs attaqués par un ours noir durant leur sommeil. Dans deux des cas l'ours s'en est pris à la tête du dormeur et dans deux des cas l'ours prédateur a été abattu à l'aide d'une arme de poing. Dans un cas , en juin, la victime a été sévèrement blessée à la tête et aura besoin de chirurgie plastique réparatrice... Mais il s'en tire mieux que le jeune homme qui vers 1970, près de Revelstoke BC avait réussi à sauver sa copine en attaquant un grizzly avec son couteau. Lui avait été vraiment défiguré. Il avait reçu une décoration des mains de la reine Elisabeth pour son courage

En conséquence de quoi les vingt dernières années ont vu se développer tant au Canada qu'aux Etats Unis des programmes du type Bear Smart, Bear Aware, Bear Wise... ou similaires visant à éduquer les personnes et à prévenir les accidents physiques lorsque c'est l'homme qui visite le '' bear country'' ainsi que les dommages aux biens et l'abattage injustifié d'ours intrusifs lorsque c'est l'ours qui visite l'habitat humain !

Un exemple historique typique est celui de Revelstoke en Colombie Britannique oû l'initiative remonte à 1994

The Revelstoke Bear Aware program was borne of the determination and compassion of the citizens of our community. In 1994, our landfill was surrounded by electric fencing and bears were no longer able to feed there. Grown accustomed to garbage as a food source, local bears turned to garbage in the city. That year 62 bears were either killed or relocated. The following year, the berry crop failed and 23 bears were killed and 25 were relocated. The community was becoming increasingly uncomfortable with the hazards of bears in our neighborhoods, and upset about the number of bears being shot.

The goal of the Revelstoke Bear Aware Program is to identify and reduce human behaviour that attracts bears to urban areas. The results have been impressive. Before the education program was implemented, an average of 27 bears were killed in Revelstoke each year. Now that average is less than 7. The Revelstoke program was so successful that in 1998 it served as a model for the province-wide initiative of the British Columbia Conservation Foundation’s Bear Aware program (now part of WildSafeBC)

Ces programmes comportent des séminaires de formation à l'initiative de sociétés privée, d'organisations non gouvernementales ou de structures Provinciales

Bear Awareness Online Course | First Aid Safety Training

Bear Aware: Working in Bear Country

Black Bear - WildSafeBC

Dans certains Etats et s'est également posée sur le plus long terme la question de la régulation de la population. Un exemple celui de l’État de New York qui vient d'éditer :

Black Bear Management Plan for New York State 2014-2024

Même en Alaska pourtant ''bear country'' par excellence les autorités ont senti le besoin d'éduquer les visiteurs bien sûr mais aussi les locaux ( local patrons). Depuis quelques années le mois d'avril est officiellement proclamé Bear Awareness Month

Les intrusions humaines en ''bear country'' liées au tourisme sont peut -être les plus médiatisées mais celles liées aux activités forestières ou à l'exploration ( minière, pétrolifère, gazière…) reçoivent maintenant une attention particulière pour deux raisons : - d'une part les travailleurs des ces industries sont particulièrement exposés et ont d'ailleurs payé un lourd tribut, - d'autre part les attaques considérées comme accidents du travail mettent maintenant en scène les Commissions d'accidents du travail connues dans l'Ouest sous le nom de '' Worker's Compensation Board''.

En 2006 au Yukon, un prospecteur qui '' piquetait des claims'' fut tué par un ours (grizzly en l'occurrence)... Pour la première fois dans les annales le Worker's Compensation Board du Yukon a poursuivi en justice son employeur sous plusieurs charges dont celle de ne pas avoir entraîné son employé et celle de ne pas lui avoir fourni un équipement de défense ou de dissuasion adéquat. Je ne sais pas ce qu'il est advenu au procès qui a suivi mais l'attitude des compagnies a commencé à changer…

Cependant en 2011 dans un certain nombre de camps d'exploration la situation était encore jugée '' laxiste'' en termes de sécurité les ours circulant librement dans le camp en ayant accès aux poubelles..

… l'an dernier dans le district des sables à huile de Fort Mac Murray en Alberta au milieu d'un camp qui cependant respectait les mesures de sécurité, en plein après midi, un ours noir a attaqué une technicienne et malgré l'intervention de deux collègues avec extincteurs, canon à eau et corne de brume l'ours a finit par tuer sa proie.

Un peu plus tard cette même année l' association de géophysiciens basée à Calgary ( CAGC= Canadian Association of Geophysical Contractors) a mis au point une série de protocoles à mettre en œuvre pour la sécurité des travailleurs en '' bear country'' qui servent déjà de référence à nombre de professionnels impliqués pour la formation de leur personnel …

Une sorte d'analyse du risque comme on le fait dans l'industrie sur d'autres thèmes

Le premier protocole peut être résumé en deux tableaux :

- le premier tableau destiné à évaluer le risque montre en abscisse une situation de risque croissant selon l'environnement et en ordonnées une situation de risque croissant (vers le bas) selon le comportement de l'ours .

Le croisement de ces deux sources génère 25 cases regroupées en 7 groupes de risque croissant. Case de haut à gauche situation normale case en bas à droite risque maximun recours à l'arme à feu autorisé



- le second tableau donne un éventail de mesures à considérer pour chacun ds 7 groupes en question



Tout cela est évidemment assez sophistiqué et assez théorique mais comme support à une formation çà doit être plutôt utile et -si l'on a tendance à être cynique- permet en tous cas de se mettre à l'abri de poursuites. En tous cas le principe d'intégrer la gestion du '' risque ours'' est maintenant accepté et inclut notamment l'entraînement au maniement rapide du bear spray avec un contenu inerte (apprendre à dégainer plus vite que son ombre par exemple et à bien maîtriser son jet )





'' de mon temps'' comme on dit 🙂! rien de tout çette sophistication n'existait. Dans les secteurs exposés on équipait les camps au moins d'un fusil, comme arme de dissuasion en premier lieu, comme arme ultime de défense en second lieu. Un minimum de formation était donné aux volontaires jugés aptes. On autorisait également, sous certaines conditions, l'apport d'une arme personnelle et pour le reste on comptait sur les fusées d'alarme, le rock'n roll enregistré à fond les hauts parleurs , les poêles à frire en guise de bangers etc...! Quand à la protection des tentes isolées …. on faisait travailler son imagination et avec les moyens du bord Quand un camp comportait des membres autochtones le cas était parfois traité plus radicalement et c'était l'occasion de goûter à la viande d'ours !

Bonjour,

Après deux voyages dans l’Ouest des Etats-Unis, nous voudrions découvrir la côte Est l’année prochaine.🙂

Après avoir lu mes guides papier et parcouru le forum, je vous soumets l’ébauche de notre itinéraire. Nous partirons fin juin pour 26 jours (24 jours sur place).

J 1 : vol Francfort - New York J 2 : New York J 3 : New York J 4 : New York J 5 : matin route vers Philadelphie (bus ou train), apm Philadelphie J 6 : Philadelphie J 7 : matin route vers Washington (bus ou train), apm Washington J 8 : Washington J 9 : Washington J 10 : Washington J 11 : Washington J 12 : prise en charge de la voiture, Mount Vernon, Annapolis – nuit à Annapolis J 13 : Gettysburg, pays Amish – nuit dans le pays Amish J 14 : pays Amish – nuit dans le pays Amish J 15 : Brandywine Valley, outlets près de Philadelphie – nuit ?? J 16 : Route vers New Haven (Yale) – nuit à Mystic J 17 : Mystic Seaport, Newport – nuit à Newport J 18 : fin de la visite de Newport, Cape Cod – nuit à Cape Cod J 19 : Cape Cod J 20 : Cape Cod J 21 : Nantucket ou Martha’s Vineyard – nuit à Cape Cod J 22 : Plymouth plantation, Salem – nuit à Gloucester (Cape Ann) J 23 : tour en bateau (baleines) – nuit à Boston J 24 : Boston J 25 : Boston, vol retour dans la soirée J 26 : arrivée à Francfort

Quelques remarques et questions : – Nous ne restons que 3 jours à New York parce que nous y sommes déjà allés.

– Que pensez-vous du rythme en général ?

– J13-14 : un peu plus d’une journée dans le pays Amish, est-ce que c’est trop ou suffisant ?

– J 16-17 : j’ai prévu la visite de Mystic Seaport en J 17 parce que la veille avec la route et Yale, je me dis que ce sera un peu juste. Qu’en pensez-vous ?

– Enfin, je me demande si un peu plus de 2 jours à Cape Cod et 1 journée sur une des deux îles, ce n’est pas trop. D’un côté, on pourrait se reposer un peu et visiter tranquillement, mais j’ai peur que la côte ne soit pas très dépaysante. Ou alors j’enlève une ou deux journées pour les rajouter ailleurs.

Voilà ! Merci de m’avoir lu.

Toutes vos critiques et suggestions en vue d'améliorer cet itinéraire sont les bienvenues.

Bonjour à tous, Je suis nouvelle sur le forum et en plus bizu des voyages. Mon projet est 3 semaines dans l'ouest américain en aout prochain en famille (avec nos deux jeunes de 15 et 20 ans) et après avoir lu et relu vos posts, j'ai besoin de votre expertise !

donc je me lance, mais peut-être est-ce optimiste (je ne connais pas les US et je ne pense pas refaire un jour ce voyage vu le budget donc la tentation est grande de vouloir tout faire...)

Jour 1 : San Francisco - on arrive en fin de journée donc ballade et dodo Jour 2 : San Francisco - ballade à pied ou en transport Jour 3 : idem (mais peut-être est-ce trop ? la ville a l'air sympa et 2 jours c'est court non ?) Jour 4 : on récupére la voiture de loc et direction Monterey Jour 5 : Monterey - Santa Barbara (on compte prendre la route 1 qui longe la côte par Carmel) Jour 6 : Santa Barbara - LA Jour 7 : Universal Studios (ma fille y tient mais nous bof) Jour 8 : LA - Laughlin Jour 9 : Laughlin - Hualapai Indian Reserve Jour 10 : Hulapai - Grand Canyon Jour 11 : Grand Canyon - Flagstaff Jour 12 : Flagstaff - Monument Valley Jour 13 : Monument Valley - Bryce Canyon Jour 14 : Bryce Canyon Jour 15 : Bryce Canyon - Las Vegas en traversant Zion Jour 16 : Las Vegas Jour 17 : Las Vegas - Death Valley Jour 18 : Death Valley - Fresno Jour 19 : Fresno - Yosemite Jour 20 : Yosemite Jour 21 : Yosemite - San Francisco Jour 22 : San Francisco

Je suis partie sur un circuit de TO de 15 jours et je me suis dit que ce serait bien de le faire en 3 semaines mais même là j'en suis à 3 ou 4 heures en moyenne de route par jour et j'ai peur de passer à côté de trucs... De plus, je pense réserver les hôtels uniquement à LA, SF et LV mais ailleurs on part à l'aventure et on se prend des motels sur la route. La liberté quoi ! si ça existe encore...

Merci pour vos avis éclairés ! Ce site est une pépite ! surtour pour l'ouest !!

Bonjour🙂

ça y est je me lance pour ma question qui me titille depuis mes innombrables visionnages des carnets sur les US. Déjà nous présenter un peu : couple de quinqua, n'aimant pas trop la foule et affectionnant les paysages de verdures et de montagnes. Pour nous les "grands" voyages se butent sans arrêt avec le budget, comme pour beaucoup malheureusement. 😕 Nous essayons sans arrêt de louvoyer sur le sujet en opérant des séjours de plusieurs jours/semaines, au même endroit, et rayonnons au gré de nos envies de la journée.

Cette "philosophie" que nous nous imposons, est-elle réalisable pour la côté Ouest des US* et si oui où sachant que nous ne chercherons pas forcément les sites les plus recherchés parce que peut-être les plus chers ?

Merci à vous *Soyons larges : de Seattle à San Diego !😛

Bonjour

Tout d'abord, merci aux utilisateurs de ce forum. Vos conseils et carnets de route sont très utiles.

Nous prévoyons de partir dans l'ouest américain l'année prochaine (juin) à 2. Je vois que beaucoup d'entre vous organisent leur voyage de a à z (réservation avion, hôtels etc). Nous sommes aux débuts de nos réflexions et au départ nous pensions passer par une agence (ou tour opérateur ou autre, je ne connais pas la différence). Nous attendons les devis. Avez vous déjà fait des comparatifs entre les deux méthodes ? Laquelle est vraiment la plus économique ?

Merci de vos réponses.

PS : si ce sujet existe ailleurs sur le forum, je ne l'ai pas trouvé et je m'en excuse. Vos liens sont les bienvenus.

Bonjour à tous, He oui, encore un itinéraire pour l'ouest des Etats-Unis en voiture, j'espère que vous ne serez pas lassé pour m'aider un peu ;)

GVA - SFO - 3j à SF - 1j à Santa Cruz (on a vraiment envie de rouler sur la côte) - 2j au Yosemite National park - 1j au Sequoia National park - 2j à Las Vegas - 2j à Zion National Park - 2j au Grand Canyon - Descente direction San Diego, étape intermédiaire à Phoenix: 1j là bas - 2j à San Diego - 1j à Long Beach - 3j à Los Angeles LAX - GVA

On sera huit jeunes dans leur vingtaines, sur deux voitures. Si vous avez des idées pour d'autres étapes, ou plus de jours à certaines étapes n'hésitez pas! Je me demandais si ca valait de passer deux jours à Napa Valley, peut-être pour déguster quelques vins, j'en ai entendu que du bon!

Merci les amis!

Bonjour Voici notre parcours de 20 jours dans l'ouest américain du 17 06 au au 7 07 2012 San-Francisco :3 nuits San-Francisco -Yosemite :1 nuit à El Portal Yosemite-Mammoth Lakes :1 nuit à Mammoth Lakes Mammoth Lakes-Death Valley: 1 nuit à Death Valley Death Valley -Las Vegas : 1 nuit à Las Vegas Las Vegas -Zion : 2 nuits à Zion Zion-Bryce Canyon: 2 nuits à Bryce Canyon Bryce Canyon - Capitol Reef Moab :3 nuits à Moab Moab -Monument- Valley :1 nuit à Monument- Valley Monument- Valley-Lake Powell 1 nuit à Page Lake Powell -Grand Canyon:1 nuit au Grand Canyon Grand Canyon - Lake Havasu :1 Nuit à Lake Havasu Lake Havasu -Los Angeles: 2 nuits à Los Angeles

Nous avons avant tout privilégiés les parcs, merci pour vos avis

Bonjour nous sommes en train de finaliser notre voyage du printemps 2014 en ouest Américain, les billets sont réservés, la voiture ainsi que 60% des hôtels/motels. Beaucoup d'informations glanées sur ce forum ainsi que sur des blogs et autres sites. Auriez vous d'autres infos à ce propos? Merci

Je reprends mon projet d'ouest americain en juillet. que pensez vous de cet itinéraire au niveau rythme (temps de route?) nous louerions une voiture samedi arrivée SF soir 2 (dim) SF 3 (lun) SF 4 (mar) yosemite 5 (mer) mamoth lake 6 (jeu) furnace crake 7 (ven) Las vegas 8 (sam) Las Vegas 9 (dim) Zion 10 (lun) bryce 11(mar) capitol Reef 12 (mer) Moab 13 (jeu) Moab 14(ven) Moab 15(sam) Monument valley 16(dim) Page 17(lun) Page 18 (mar) grand canyon 19(mer) Grand Canyon / las Vegas 20 (jeu) Las vegas pour depart soir vers Paris 21 (ven) Paris

je veux trop en faire ? et aurais l'impression d'un marathon ? en mettant les jours, cela m'a permis de voir que je serai à LV un vendredi et un samedi ...pas genial au niveau prix ? j'ai ajouté un dernier jour à LV pour être sur place le jour du départ du vol de retour, peut être faut il enlever alors l'étape 8 et du coup rester ailleurs 1 nuit de +

pour louer une voiture : y a t-il des frais d'abandon en rendant à Las Vegas ? des frais pour 1 conducteur de 22 ans, 4 ans de permis (outre ceux de conducteur additionnel) ? quel est le meilleur endroit où la prendre à San Francisco ?

Je regarde aussi la possiblité de louer 1 voiture jusque LV, puis de louer un camping car pour la boucle LV/LV. je ne me rends pas trop compte du budget (différence entre 2 chambres d'hotel + resto, loc voiture et location camping car)

merci d'avance pour vos avis

Bonjour,

Nous sommes en train de préparer un voyage de 20 jours - du 28 avril au 17 mai 2012 dans l'Ouest Américain. Nous avons déjà réservé les billets d'avions A/R car on a trouvé une très bonne offre.

Nous élaborons en ce moment notre itinéraire, et nous avons besoin de vos avis !! Nous commencerons donc notre voyage par Los Angeles et le finirons à San Francisco. Nous souhaitons visiter des parcs (un peu de rando mais pas trop), Los Angeles et San Francisco (et leurs alentours) et Las vegas. Voici notre 1ere ébauche :

J1 : Paris / Arrivée Los Angeles J2 : Los angeles J3 : Alentours de Los Angeles (Venice Beach, Santa Monica, ...) J4 : La / Laughlin ou Kingman ou Oatman (passage par Calico?) J5 : Laughlin ou Kingman ou Oatman / Grand Canyon J6 : Grand Canyon / Monument Valley J7 : Monument Valley / Page J8 : Page / Bryce Canyon J9 : Bryce Canion / Zion J10 : Zion / Las Vegas J11 : Las Vegas (Passage Vallée du feu) J12 : Las Vegas / Vallée de la mort J13 : Vallée de la mort / Yosemite (est-ce intéressant en mai ?) ou Bakersfield J14 : Yosemite et alentours (ou à définir si passage par Bakersfield) J15 : Yosemite ou autre / San Francisco J16 : San Francisco J17 : San Francisco et alentours J18 : San Francisco et alentours J19 : SF / Paris J20 : Arrivée Paris

Pour J13, 14 et 15 tout dépends si yosemite est praticable ou pas au vue de la saison !! Du coup un passage par Bakersfield + Carmel et aller 1 jour avant à SF. Il y aurait donc un jour à caser mais ou ? (à SF, à LA, un break entre tout ca ?)

Merci d'avance pour vos précieuses réponses.

Bonjour tout le monde 🙂

Nous envisageons de faire l'Ouest des Etats-Unis ainsi que Yellowstone l'été prochain (Juillet 2013). Après avoir déjà cogité un peu ce parcours, pouvez-vous me dire si celui-ci est réalisable?

J1 : Bruxelles > San Francisco J2 : San Francisco J3 : San Francisco J4 : San Francisco > Yosemite NP (304 km) J5 : Yosemite NP J6 : Yosemite NP > Mono Lake (126 km) J7 : Mono Lake > Death Valley NP (396 km) J8 : Death Valley NP > Las Vegas (196 km) J9 : Las Vegas > Grand Canyon NP (448 km) J10 : Grand Canyon NP > Page (221 km) J11 : Page > Monument Valley (203 km) J12 : Monument Valley> Moab (269 km) J13 : Moab J14 : Moab > Vernal (364 km) J15 : Vernal > Jackson Hole (460 km) J16 : Jackson Hole > Yellowstone NP (204 km) J17 : Yellowstone NP J18 : Yellowstone NP J19 : Yellowstone NP > Salt Lake City (514 km) J20 : Salt Lake City J21 : Salt Lake City > Capitol Reef NP(367 km) J22 : Capitol Reef NP > Bryce NP (211 km) J23 : Bryce NP > Las Vegas (412 km) J24 : Las Vegas > Bruxelles

Merci beaucoup 🙂

Thib'

Bonjour,

Nous prévoyons de partir du 1er au 22 septembre aux USA. Nous avons préparé un parcours et nous souhaiterions avoir vos avis concernant sa faisabilité. Faut il enlever, rajouter des étapes. Avons nous oublié des choses importantes ?

J0 : Vol Paris => Jackson Hole le 1er septembre J1 (2 septembre) : Jackson hole => grand teton (petite rando, visite), nuit Jackson hole J2 /J3 : Grand teton => West Yellowstone : Mammoth hot springs, Old Faithful area, Grand Canyon of the Yellowstone. Fin J3 : nuit Jackson Hole J3 : Jackson hole => Moab (journée de route, un peu plus de 8H) (on pourrait faire avion Jackson hole => Las Vegas, mais je ne vois pas trop l'intérêt car il faut après remonter de las vegas pour visiter les parcs). J4, J5 : Moab Arches + Canyonland J6 : Monument Valley J7 : Monument Valley + Antelope Canyon : nuit vers antelope Canyon J8 : Antelope => Lake Powel J9 : Lake Powel => Capitol Reef => Red Canyon en fin de journée J10 : Bryce Canyon J11 : Zion National Park + nuit à Las Vegas J12 : Death Valley , nuit dans les parages J13 : Route : Death Valley => Sequoia National Park J14 : Visite Sequoia National Park J15 : Route Sequoia => San Francisco J16, J17 : Visite San Francisco J17 : vol San Francisco (depart fin matinee) => New York J18, J19 : Visite New York J20 (22 septembre) : Vol New York => Paris

Merci beaucoup d'avance pour votre aide!!

Bonjour, je viens vers vous pour avoir vos avis sur un tour que je prépare pour le mois de septembre. L'idée est de partir 2 semaines et demie pour faire le nord est des USA et le Canada.Pour tous les trajets: société de bus Greyhound. Voici le circuit: Jour 1: Vol pour New York et nuit à l'hotel Carter Jour 2: New York nuit au même hotel Jour 3: Journée au parc 6 flags Great Adventure (il semblerait que les places soient dispo à une gare routière qui assure aussi le transport) Jour 4: New York à l'hotel Carter Jour 5: Départ pour Philadelphie, arrivée à 10h puis départ pour Washington à 17h15, nuit au Red Roon Inn à Washington Jour 6: Visite de Washington et musée de l'air, départ pour NY 17h30, nuit à l'hotel Carter à NY Jour 7 et 8: New York Jour 9: Départ à 7h pour Boston puis visite, nuit à l'hotel super8. Jour 10: Départ à 7h pour Montréal, arrivée à 14h30 nuit à l'hotel Espresso Jour 11: Montreal nuit idem Jour 12: Route pour Québec (location de voiture) visite de la ville puis nuit à l'hotel Bonaparte Jour 13: Croisière d'observation des baleines à Tadoussac. Retour sur Montreal et restitution de la voiture. Jour 14: Départ pour Ottawa, arrivée a 10h20 puis départ vers 16h30. Nuit à Toronto Jour 15: Toronto départ à 17h30 pour dormir à Niagara Falls Jour 16: Croisière au pied des chutes puis route de nuit vers Dayton Jour 17: visite du musée de l'air de l'USAF près de Dayton puis route de nuit pour New York Jour 18: Arrivée à New York à 11h40 Nuit à New York Jour 19: Décollage à 18h Jour 20: Arrivée à Paris Voilà j'attends vos observations: visites à faire, aménagement différents du programme... Y'a t il des formalités particulières pour passer la frontière USA Canada? Merci à tous.

Bonjour Il y a quelque mois je vous avez présenté un road trip Ici

Au vue des avis et suggestions j'ai décider de refaire un itinéraire plus complet.

Cependant je suis ouvert a toutes suggestions pour me détailler quelle activités serai approprié au lieu ou je vais.

Nous disposons donc moi et mes amis de 90 jours pour faire ce voyage qui commencerai en Juin-Juillet 2012, mais j'ai encore quelque doute sur le fait que ce soit possible, donc si vous pouvez me conseiller ... Nous serrons 2-3 personnes durant ce voyages, toute les personnes ayant le permis, cela permet de ce déplacer un peut plus vite

Le fait d'avoir séparer ce voyage en 4 partie, me permet en cas de gros problème ou gros retard, d'en annuler une. Car pour le moment l'ordre ou nous faisons les régions n'est pas définitive et nous ne sommes pas obliger de nous y tenir

Arrive Washington 1er jour : Arriver Washingthon 2-4em jour: Visite Capitole, Maison blanche, L’obelisque, Memorial Lincoln, Old post office + Direction Colombus 5em jour : Visite colombus + direction indianapolis 6em jour : Visite indianapolis (Eagle Creek Park , Lockerbie Square District) + Direction chicago 7-8em jour : Arrivé chicago + visite Chinatown, Sears Tower, Michigan Avenue, Balade (water taxis) 9em jour : Direction Sandusky 10em jour : Cedar point Theme park (sandusky) 11em jour : Direction cleveland + visite ( ???) 12em jour : Direction Buffalo + Soirée 13em jour : Chute du niagara + Direction New York 14-16em jour : New york (Statue de la liberté, Central park, Empire state building, Grand central station, South street Seaport, Quartier financier, Chinatown, Time square) 17-18em jour : Direction philadelphie + visite King Prussia mall, City hall, Independence Hall, Centre ville, Liberty Bell center 19em jour : Direction Baltimore + Visite Fort Mac Henry, Inner harbor 20em jour : Washington -> Miami

Trajet total (Environ 3200Km) : Durée : 23 Jours (20+ 3 imprevu) Trajet Effectué

Avion de Washington a Miami (environ 100Euro) Avion 2h20 + 0h Decallage 1er jour : Arrivé a Miami 2-4em jour : Balade + Fort lauderdale 5em jour : Direction Cape Canaveral + visite 6em jour : Direction jacksonville + Balade Jackson 7em jour : Direction Savannah + journée dans la ville 8em jour : Direction Charleston + journée dans la ville 9em jour : Direction Columbia + journée dans la ville 10em jour : Direction Panama city 11em jour : Visite panama city + Direction tampa 12em jour : Arrivé tampa + Visite 13em jour : Bush gardens (theme park) 14em jour : Miami -> Las vegas

Total trajet (3000Km) Durée : 16 Jours (14 jours + 2 imprevu) Cependant j’hésite a aller a Columbia + panama city cela ferai 2300Km et économiserai 3 jours Trajet Effectué

Avion de Miami à las vegas (Environ 200Euros) 6h avion – 3h de decallage

1er jour : Arrivé Las Vegas 2em jour : Direction Grand canyon 3em jour : Grand canyon : Visite, balade + direction Page 4em jour : Page : Boat tour Rainbow Bridge 5em jour : Antelope Canyon + horseshoe bend 6em jour : Direction monument valley + visite + direction albuquerque 7em jour : Arrivé albuquerque + visite 8em jour : Direction Rio grande national forest avec arrêt sur la route 9em jour : Rio grande 10em jour : direction denver avec arret (fairplay) 11em jour : denver 12em jour : direction aspen + visite aspen + direction moab 13-14em jour : Moab : Balade + activité + Canyonland national park 15em jour : Direction capitol reef + balade capitol reef 16-17em jour : Direction Zion national park + Visite 18em jour : Direction Death Valley 19-20em jour : Visite Death valley 21em jour : Direction santa barbara + fin de journée visite de la ville 22-26em jour : Los Angeles Universal Studios Hollywood, Hollywood, Warner Studio, Beverly Hills, Malibu , Six flags Moutain 27em jour : Direction las vegas 28em jour : Las vegas

Trajet total (5400 Km) : Durée : 33 Jours (28 + 5 imprevu par exemple : sequoia park ou un detour par yosemite entre Death valley et Santa Barbara qui demanderai 1 jour de trajet et 2 jours sur place) Trajet effectué

Avion de Las vegas a Boise (Environ 110Euros) 2h avion +1h decallage 1er jour : Arrivé a Boise 2em jour : Visite boise 3em jour : Direction Hells Canyon National + Visite 4-5em jour : Nezperce National forest 6em jour : Direction Glacier National Park 7-8em jour : Glacier National park 9em jour : Direction Bitterroot National Forest 10-11em jour : Bitterroot National Forest 12em jour : Direction Yellowstone 13-14em jour : Yellowstone National Park 15em jour : Direction Grand Teton National Park 16em jour : Grand teton 17em jour : Direction Boise (Passage Twin Falls)

Trajet Total (Environ 3000Km) : Durée : 20jours (17 + 3 imprévu) Trajet effectué

Le total de ce voyage est donc de 91 jours dont 13 jours imprevu.

Cependant j'aimerai bien avoir quelque précision pour le camping dans certain parc, sommes nous obliger de reserver ? pouvons nous nous installer en dehors des air prevu a cet effet ? Merci

Bonjour,

Je pars aux Etats-Unis et je souhaiterais savoir quelles sont les choses à ne pas faire là-bas? Par exemple, j'ai l'impression que les américains n'aiment que l'on se plaignent, ou que l'on dise ce que l'on pense directement aux personnes concernées... Je souhaiterais éviter quelques surprises là-bas...

Bonjour,

Ca y est, je me lance, après avoir lu, potassé, et explosé les yeux sur le Net pendant des mois, voilà, je peux enfin vous présenter mon "bébé" !

Pour me resituer, nous sommes 2 couples (âgés de 53 à 61 ans), en pleine forme, dynamiques, curieux de découvrir le monde, nous avons l'habitude de voyager et nous organisons aussi nos voyages nous-mêmes.

Nous avons prévu de partir en Mai prochain, j'ai commencé à travailler sur ce projet en Août dernier ! Les billets d'avion sont réservés, la voiture de location aussi, ainsi que tous les hébergements (beaucoup le sont avec la clause "annulation gratuite", donc s'il y a quoi que ce soit qui ne va pas, je pourrai toujours réajuster les nuités).

Je vous confie ce projet, je vous laisse le lire, et surtout n'hésitez pas à le critiquer, les critiques sont toujours constructives.

J1 : Arrivée SFO à 14 h 30. On prend une navette qui nous conduit dans le centre de SFO à notre appartement. On s'installe, on mange et on se couche à une heure normale, pour tenter de se recaler avec le décalage horaire.

J2 : Visite SFO

J3 : Visite SFO

J4 : Matin : visite d'Alcatraz (les billets sont achetés). En fin d'aprèsm, on se rend chez le loueur récupérer la voiture de location. Nuit SFO.

J5 : Matin : départ de SFO, arrêt à Sausalito, petit détour par la Napa Valley, puis route vers Yosemite. Nuit à El Portal

J6 : Journée consacrée aux ballades/petites randos dans la Yosemite Valley. Nuit à Oakhurst.

J7 : Départ d'Oakhurst vers Sequioa NP, puis continuation pour nuit à Ridgecrest. Grosse journée de "liaison".

J8 : Départ de Ridgecrest, arrêt en route à Trona Pinnacles, puis continuation vers Death Valley. Visite de Death Valley. Nuit à Death Valley.

J9 : Réveil matinal pour lever de soleil. Visite de Death Valley puis route vers la Valley of Fire. Visite. Nuit à Overton.

J10 : Matin : visite Valley of Fire puis route vers Zion. Nuit à Springdale.

J11 : Matin : visite Zion puis route vers Bryce Canyon. Visite des différents points de vue, sunset et nuit à Bryce Canyon.

J12 : Matin : Sunrise pus ballade Bryce Canyon (Queens Garden Trail & Navajo Loop Trail). Départ vers Capitol Reef. Arrêt à Mossy Cave. Nuit à Torrey.

J13 : Matin : visite de Capitol Reef. En début d'aprèsm, départ pour Moab avec arrêt dans la Goblin Valley. Nuit à Moab.

J14 : Arches : ballades et randos pour découvrir les arches. Nuit à Moab.

J15 : Island in the Sky et Dead Horse Point. Nuit à Moab.

J16 : Départ de Moab. Passage par la Valley of the Gods. Petit arrêt à Mexican Hat. Arrivée à Monument Valley. Valley Drive avant la fin de journée. Coucher de soleil depuis l'hôtel. Nuit hôtel The View.

J17 : Réveil matinal pour le sunrise depuis l'hôtel. Valley Drive de nouveau si les conditions météo n'étaient pas bonnes la veille. Départ de MV. Arrêt à Navajo National Monument. Rando sur la sandal Trail. Puis route vers Page. Nuit à Page

J18 : Page : Randos Wire Pass, Toadstool Hoodos. Ballades pour voir le lac. Nuit à Page.

J19 : Page : Matin : Lower & Upper Antelope Canyon. Aprèsm : Horseshoe Bend. Nuit à Page.

J20 : Départ de Page. Là, ça se complique, la route 89 étant fermée, il va falloir que je revois le programme. Ce qui était prévu : Navajo Bridge, Lee's ferry, cathedral wash. L'aprèsm, route vers Grand Canyon. Tous les points de vue à l'Est de la corniche. Sunset. Nuit à GC.

J21 : Réveil matinal pour le sunrise. Puis tous les points de vue et amorce de la descente de la South Kaibab. Nuit à GC.

J22 : Départ de GC. La route 66 (Williams, Seligman, Hackberry, Kingman). On s'arrêtera en chemin pour visiter ces petites villes. Arrivée Las Végas. Visite des hôtels du Strip en soirée. Nuit Las Végas.

J23 : Las Végas. Visite des hôtels et/ou piscine de l'hôtel. Nuit LV.

J24 : On profite de l'hôtel jusqu'au check-out (12 h 00), puis direction l'outlet au Nord de LV. Puis direction l'aéroport. On rend la voiture. Vol à 21 h 15.

Voilà, qu'en pensez-vous ? Qu'auriez-vous fait de plus ou qu'auriez-vous ne pas fait dans cet iti ? Quels conseils pourriez-vous me donner pour l'améliorer ?

Un grand merci à vous tous.

Christine