Bonjour à tous,

J'ai réservé une voiture avec Avis via Authentik Canada.

Il est précisé qu'il faut une carte de crédit, que c'est obligatoire et qu'en cas de non-présentation d'une carte de CREDIT, la location sera refusée (alors que déjà payée)

J'ai une mastercard gold et une visa gold sur lesquelles sont écris: carte de crédit.

Ce sont des cartes françaises classiques et quand j'achète un vol ( et qu'il faut payer avec une carte de débit sinon supplément), je les utilise et n'ai pas de supplément. Donc, il semblerait que ce soient des cartes de débit.

Cependant, sur ces cartes, comme j'imagine sur la plupart des cartes maintenant, j'ai les options 'comptant' ou 'crédit' qui apparaissent à chaque fois.

Cela signifie-t-il que ma carte est à la fois une carte de débit et de crédit et que je n'aurai pas de problème avec la location?

Quelqu'un a-t-il déjà loué une voiture au Canada sans avoir de problème en présentant sa carte bancaire française? ou au contraire s'est vu refuser la location?

Merci de vos témoignages, je suis un peu inquiet, on part dans 4 jours...

D'autre part, est-ce que récupérer la voiture vous a pris du temps? Sur le site, il est précisé que cela peut prendre jusqu'à 2 heures!!!

Pierre-Yves.

Bonjour, Je pars bientôt à Ottawa et souhaite louer une voiture.

Beaucoup de sites comme Hertz ou Avis, précise qu'une carte de débit (type Visa) fonctionne pour le paiement mais qu'une carte de crédit est nécessaire pour retirer la voiture.

Or, la quasi-totalité des cartes françaises sont de débit.

Des retours d'expériences pour éviter de réserver sur une internet une voiture que l'on ne pourra pas retirer à l'agence ?

Des agences qui acceptent cette situation à me conseiller à Ottawa ?

Bonne journée !

Bonjour à tous et à toutes,

La france comme vous le savez est en retard ou avance (selon le point de vue) sur bien des choses. Et la CB en fait partie....

Nous avons notre spécifié (qui comme toujours embête plus qu'autre chose) local.

Nous autre avons des carte de crédit ou est inscrit débit (la carte check le solde et valide ce qui est pas mal en soit).

Mais pour loué une voiture une fois on a eu un soucis (Irlande) ou on doit avoir une carte de crédit noté crédit.

Je ne suis pas la pour savoir la différences a vrai dire j'ai déjà regarder. Mais je comprend pas une chose.

Je fait comment pour avoir une carte de crédit qui marche pour loué une voiture ?? Si quelqu'un a une banque en ligne qui le ferai et ou est au crédit mutuel je suis preneur.

Il semble qu'il existe des carte avec inscrit crédit et débit personnellement je n'en est jamais vus et j'ai vus uniquement des cartes avec écris débit ou rien.

Merci d'avance pour votre aide :)

PS : si vous avez loué une auto avec des cartes écris débit sans aucun soucis je suis preneur de savoir l'agence :) merci encore à toutes et à tous

My wife and I just spent 3 weeks in Newfoundland. Rented a car from Quebec. Problem: we were stuck for 6 days because of Marine Atlantique and a ship breakdown. Only compensation was a free return trip refund. Visa Premier card doesn’t cover this kind of incident. Tip: fly in instead and rent a car locally. That said, Newfoundland is a stunning island for nature lovers. Food isn’t great, so it’s best to book accommodation with a kitchen and cook your own meals

Bonjour, Est-ce que certains d'entre vous ont fait la route de Detroit à Niagara Falls par le Canada. J'ai compris qu'elle n'a aucun intérêt mais elle est plus rapide que si on passe par Cleveland. Nous sommes français et louerons une voiture à Chicago. D'apres ce que j'ai lu, nous n'avons pas besoin de visa ou document quelconque pour cette incursion au Canada. Est-ce quelqu'un peut me confirmer? Merci d'avance

Bonjour à tous! Je souhaiterais louer une voiture à Vancouver. Après avoir fait x milles recherches sur les sites des compagnies et sur les forums, je n’ai pas trouvé de réponse récente à ma question. Connaissez-vous une agence qui accepte de louer une voiture à Vancouver avec une carte de débit Visa? Merci de me renseigner

Bonjour à tous,

je cherche à organiser un voyage à partir de Chicago, 4jours environ avec un weekend, pour aller voir les aurores boréales, soit en Alaska (de préférence en raison du visa de mon amie, <3) soit au Canada. Sans doute passerons nous une nuit à Anchorage sur le chemin, car c'est loin !

Quel lieu conseillez vous en Alaska ? j'ai entendu parler du mont Hubbard, mais j'ai peur que ça soit trop au sud, ou sinon de Fairbanks, qui semble être le lieu le plus sûr pour les voir.

Quelqu'un a fait les excursions organisées à partir de Fairbanks ? aucun de nous ne sait conduire et on est pas très randonnée...

Aussi, j'ai vu des hotels en glace ou aux toits de verre en islande, norvège... je n'ai vu aucune options aussi jolie en amérique du nord.

Selon vous, quel serait la meilleure option ?

merci beaucoup

Hi everyone, I’m finally heading to the Yukon in May-June 2025 and also Alaska. My flight is booked, the truck camper too, but I’m a bit stuck on visas: I’ll arrive in Canada by plane, drive to Alaska by road, and return to Canada by road before flying out again. Is the eTA sufficient? I’d also love to hear from people who’ve done this trip—great tips, places to stay, warnings, or personal experiences! What about bear spray? Where can I find it, and how much does it cost? I’ll be spending a few days in Whitehorse when I arrive on May 8th, and again the weekend of June 20th—any suggestions for accommodation are welcome. I’m Belgian and flying out of Germany.

Bonjour,

- PREMIÈREMENT : Location véhicule Nous souhaiterions partir aux Etats-Unis / Canada en octobre pendant 2 semaines. Pour ce voyage, nous avons prévu de prendre l'avion de France jusqu'à New-York pour y passer 2-3 jours. Pour le retour un vol Canada-France.

Nous souhaitons louer un véhicule pour être libre et pouvoir nous déplacer comme nous voulons. Savez-vous si nous pouvons louer un véhicule aux Etats-Unis et travers la frontière pour aller au canada ? Ou est ce qu'il vaut mieux louer une voiture directement au Canada ?

Avez vous des bons plans de lieu à visiter à l'est du Canada ?

- DEUXIÈMEMENT : Document administrative Pouvez vous nous dire quels documents administratifs aurions nous besoin que ce soit pour les Etats Unis ou le Canada ? Y a t-il besoin d'un visa ?

Nous vous remercions,

Bonjour, Savez-vous si on peut relier directement le Groenland au Canada, aux alentours des mois de mai-juin? En Priorité par bateau.... merci par avance!

bonjour Nous partons 3 semaines environs au canada: Arrivé Québec ensuite Mont Joli, Maria, Caraquet, Amherst, Halifax, Miramichi, Rivière du loup et Quebec. En octobre j'ai regardé le tarif pour une voiture "correcte"style Hyundai environ 500 à 600E. Fin janvier je regarde à nouveau les prix ont grimpés sérieusement 900 à1000 E dois je attendre ou pas . Je vois beaucoup de personnes qui réservent 2 ou 3 mois à l'avance beaucoup moins chère!! merci pour les pistons 😉

Bonjour, je vous soumets mon problème concernant ma location de voiture à Vancouver d'un mini Van 7 places 20 jours . J'ai fait 2 réservations annulables sans frais :

-sur le site avis.es : 650 euros mais responsabilité civile 200 000 $. Je peux acheter une assurance complémentaire pour augmenter le plafond à 1 million $ auprès d'un assureur privé pour 130 euros (4insurance...). Total : 780 euros (la Visa premier et Maif couvrent toutes les autres assurances)

ou bien

-sur Hertz. fr avec le code 510 000 j'arrive à 890 euros tout compris (RC 1 million).

Mon dilemme est le suivant : Hertz est tout compris donc pour moi c'est l'idéal (car 1 seul interlocuteur) mais en cas de pépin ce code dont je n'ai aucun justificatif, même s'il est générique, ne posera t-il pas problème ? J'ai tout de même un doute.

et pour Avis, moins cher mais en cas de pépin, j'aurai plusieurs interlocuteur, Avis, l'assureur (4insurance...anglophone), ma visa premier...

Et vous que feriez vous ? Si je connaissais à l'avance le prix par jour de la SLI à Vancouver je pourrais opter pour la prendre en agence chez avis, mais je n'ai strictement aucune information sur internet. C'est pourquoi j'ai recherché une autre assurance Worldwide plus.

De plus, je me demande encore pourquoi une telle différence de prix entre Avis.es (650) et avis.fr (2400) ? alors que la couverture est la même.

Merci à tous !

Bonjour, nous avons le souhait, le rêve de faire un road trip d'environ 4 mois d'ici 5 ans avec nos filles. Nous aimerions partir du Québec traverser le Canada et descendre la côte ouest Américaine jusqu'à Los Angeles.

Mais pour l'instant avant de peaufiner cet itinéraire, nous recherchons comment nous déplacer en Amérique du Nord :

-Louer une voiture ou un Van dans chaque pays -Acheter une voiture ou un Van dans chaque pays -importer un véhicule de France (van ou voiture) par cargo -petits vols intérieur avec location au coup par coup

J'ai regardé sur d'autres post mais je n'ai pas trouvé de solution.

En vous remerciant par avance pour vos réponses,

Cys

Bonjour,

j'ai pris un vol pour le Pérou avec Air Canada et je viens de remarquer qu'au retour nous passons par Montréal et Toronto avant de repartir à paris...sauf qu'à Toronto, il y a changement d'aéroport. Pouvez-vous me dire quel est le meilleur moyen (et surtout le moins onéreux) de rejoindre les deux aéroports? Merci

Bonjour, en Août je vais transiter par Toronto à l'aller comme au retrour (04/08 Barcelone- Tor-Lima et le 26/08 Lima/Tor/Barc).

A l'aller, escale de 3h : - Devrons-nous passer des contrôles internationaux? - La compagnie fait-elle bien suivre nos sacs en soute s'ils sont bien enregistrés jusqu'à Lima? - Nous ne pensons pas faire de demande du visa AVE comme il ne sera pas encore obligatoire en Août. Est-ce que nous risquons de mettre plus de temps que si nous avions l'AVE en notre possession lors des formalités administratives de la correspondance ?

Davantage d'interrogations au retour : escale d'une durée de 9h un vendredi (de midi à 21h) Nous souhaitons profiter de ce transit pour sortir de l'aéroport et faire un tour rapide à Toronto - Quid des contrôles et des sacs? - En fonction de cette réponse, combien de temps nous restera-t-il si on enlève le temps de sortir/revenir à l'aéroport, et la marge de sécurité avant de ré-embarquer (1h30 suffiront-ils si pas de bagages à ré-enregistrer?)

Choses à faire à Toronto? Après avoir fouillé sur le forum, j'ai relevé les conseils suivants. Pouvez-vous me donner votre avis? (Je suppose que pour les chutes du Niagara notre escale de 9h est un peu trop courte...

à faire :

"Voir les chutes du Niagara (4h de route aller/retour + 1h sur place). Voir la tour CN + building à l’américaine qui sont autour (2h). Aller sur les iles de Toronto (Toronto island park) si on a le temps (2h) en ferry (gratuit??) pour avoir un vue panoramique de la ville. Ferry au 9 Queen’s Quay West. Juste y être 1/2h ou 1hrs est suffisant pour voir l'essentiel de l'îles. Dans le secteur aussi, marcher sur les quais animés. Marcher jusqu'au sky dôme. De là faire la CN Tower et aller au Sky Pod (147eme étage). Il y a aussi le square face au Eaton centre très populaire autant de jour que de soir, sorte de Time square en plus moderne

transports :

"pour aller au centre-ville, prendre le bus 192 vers la station de métro Kipling, puis le métro. C'est très largement moins cher que la navette directe ($3 au lieu de $20 je crois), et tu ne perds pas beaucoup de temps. Il y a un expres bus + ou - 20$ par personne. 30 min pour le centre-ville. Pour aller à la CN Tower, le meilleur arrêt serait Union Station"

Merci

Hi everyone!

Let me introduce us quickly—I’m Matteo (21, originally from Paris, but I’ve been living near the Pyrenees and the Alps for the past 3 years), and my girlfriend Justine (21, grew up in the Alps). We’re starting to get really fed up with being cooped up and sitting in chairs (yep, we’re studying physics and geography at the École Normale Supérieure in Lyon). So, we’re taking a gap year to make a slightly crazy project happen: hitting the road, meeting people, and most importantly—climbing, skiing, and exploring the mountains!

We’ve always been into the mountains: •🧗‍♂️ 6c-7a/b sport climbing, 6b trad •❄️ Skiing and ice climbing (grade 4/5) •🏔️ Alpine climbing in the Alps (Chamonix, Écrins…) and the Pyrenees—I’m training to become a High Mountain Guide

Our project in a nutshell: •Buying a van (or 4x4) converted in British Columbia around September/October 2025. Ideally, we’d go straight to the US to buy the vehicle there (but reselling might be easier if we buy in Canada). •Heading down to the US to climb at legendary spots like Yosemite, Tuolumne (if it’s too hot), Indian Creek, Moab, and Joshua Tree. •Heading back up to the Canadian Rockies around December for skiing, ice climbing, and winter alpine climbing (might be easier to buy skis there). •Selling the vehicle in Canada at the end of the trip (we need to be back in France by early March 2026 because Justine is preparing for the AMM). I’ve already been to the Rockies, but I want to go back in winter for ice climbing. It’ll probably be too cold to sleep in the van, so we’re hoping to find a small cabin, lodge, or chalet (ideally alone or shared to cut costs). Otherwise, we could work for a month or two at a hostel or something to get free accommodation and earn money to rent a place another month just for climbing. •Visa-wise: we’re hoping to get our Working Holiday Visa (WHV) (still waiting for a response) so we can work there during the trip. For the US, we’ll stay as tourists (no work visa—too complicated and expensive). Any feedback on the WHV or differences from a regular work visa would be great. •With our savings (we’re working in mountain huts this summer), we should be able to buy the van. For daily expenses, I’m hoping to tutor online (math and physics). We live pretty simply and resourcefully: we plan to sleep mostly in the van, cook for ourselves, wash in rivers, and make the most of free nature spots. We’re super motivated, pretty well-rounded when it comes to mountain sports, and we’re not afraid to live simply for a year (we’ve got other projects too: biking to Greece with our climbing gear, a trip to Patagonia for alpine climbing).

Questions and advice: Of course, a road trip like this raises a lot of practical questions. This is our first time embarking on an adventure of this scale, so we’d love to hear your experiences and tips. If any of you have done a long van trip in North America or a WHV in Canada, your insights would be incredibly helpful! Here are some of the questions we’ve got: How do we buy (and later sell) a converted van in British Columbia? We’ll probably land in Vancouver. Is it better to look for a vehicle on online classifieds, Facebook groups, or used car dealerships? Are there any pitfalls to avoid when buying? And for selling it a year later, any tips to make it go smoothly (best time to sell, paperwork, etc.)? What budget should we plan for van life in North America and Canada? If you’ve got any info or feedback on the cost of living in a van in Canada/the US, we’d love to hear it. We’re thinking about expenses like gas (a big one, I imagine!), van maintenance, car insurance, possible tolls, campgrounds or paid spots, etc. We’d like to get an idea of a daily or monthly budget so we’re not too tight. In France, we never stay at campgrounds—we prefer being alone or going where we want. Is that possible in the US and Canada? Any tips for saving money (free camping spots, useful apps…) would be great! Visas, borders, and paperwork: We’re hoping to get a WHV for Canada, but in the US, we’ll be on a tourist visa (90 days max with ESTA, I think). Has anyone combined a WHV in Canada with a trip to the US on the same trip? Anything we should know about crossing the border in a van (insurance, customs, how long we’re allowed in the US, etc.)? We want to avoid any administrative hassles, so any advice on this would be super helpful. Route and seasonality for climbing and skiing: We’re thinking of starting climbing in the US around fall 2025 (probably September/October). Is that the right season for Yosemite, Indian Creek, and Moab? Any must-see spots along the way? For winter, we’re aiming for December to March in the Canadian Rockies (Banff, Jasper, Golden…) for skiing and ice climbing. Any tips on ice climbs or major backcountry skiing spots? We’ve got all our climbing, skiing, and alpine gear—should we bring it all or buy some stuff there? Is the “Wilderness Season Pass” for winter in the Rockies worth it? We came across this pass that offers 7 months of unlimited nights in HI mountain hostels in the Rockies. Has anyone here tried it? Are the dorms usually crowded? Working on the road: To fund the trip, we’re planning to work a bit along the way. Any tips for finding work in Canada while traveling (peak seasons at ski resorts, WWOOFing, odd jobs…)? That’s it for our (many) questions 😅! If you’ve done a similar trip—or even just parts of it (van life, climbing tour, winter in Canada…)—we’d love to hear your experiences, or even if you’re in the area and want to share a few days of climbing. All your contacts, advice, and tips will be a huge help.

Thanks in advance! We can’t wait to read your replies and refine our project with your help.

Matteo & Justine

PS: I’m looking for a summer job from August to September, preferably in a mountain hut (extra help, replacements, etc.). If you’ve got any contacts, don’t hesitate! I’ve also posted on another forum about this with my CV and cover letter (DEMANDE dxsdxsdsxdsx - Forum de www.refuges.info).

Bonjour, J'ai 21 ans et je commence a prevoir un voyage d'une duree d'un mois et demi/2 mois pendant l'ete 2020 (periode juillet/aout/septembre). J'organise mon voyage seul mais il est tres possible au'un ami fasse une partie du voyage avec moi.J'ai toujours reve de visiter le Canada et du coup pour mon premier road-trip je commence vraiment a y reflechir serieusememt J'en suis vraiment au'aux premieres phases de recherche et je voudrais savoir ce que vous en pensez de mon itineraire ( qui n'est encore pas du tout sur} : Arrive a New-York (Je prevois a peu pres 7 jour sur place) New York- Chutes du Niagara (en bus/train) Chutes du Niagara - Toronto 3-4 jours a toronto Toronto-Ottawa (1 ou 2 nuits sur place) Ottawa - Montreal J'ai enormement entendu parler de Montreal et j'aimerais y rester un petit moment, je ne sais pas vraiment combien de jours sur place prevoir, disons 5/6 jours pour le moment Montreal- Tadoussac (1 ou 2 nuits la bas) Tadoussac- Quebec 3 jours a Quebec Et enfin Quebec-Montreal pour le retour

Premierement, je tiens a preciser aue je n'ai pas le permis et que si au final mon ami ne me retrouve pas sur place, je n'aurais donc pas de voiture. Par rapport a ce que j'ai lu, il est faisable de faire tous ces deplacements en transports en commun, mais est ce vraiment realisable ? Deuxiement, je compte prolonger a certains endroits (comme Montreal/ Tadoussac) afin de visiter les parc naturels aux alentours, est il faisable de visiter ces parcs sans voiture ? En faisant du covoiturqge ou alors qutre chose ... Et enfin ce serais top si vous pouviez me donner des idees d'endroits aue je pourrais visiter, qui seraient plus ou moins proche de mon itineraire, quitte a faire quelque detours si ca vaut vraiment le coup Merci d'avances :}

Bonjour j'ai une question compliquée..dont j'apporterai la réponse au retour. mais on ne sait jamais si quelqu'un sait.

1) j'arrive au canada ave ok 2) je prend ensuite le ferry pour seattle de victoria : la normalement i94 ( j ai quand même fait l'esta on ne sait jamais)..mais si i94 je vais avoir un papier à remettre à l'immigration à la sortie des usa?

3) je prend un vol seattle anchorage.. donc là j'ai toujours le papier...

4) j'embarque pour une croisière à seward pour le japon... j ai donc toujours ce fameux papier...

5) j'ai une escale à Kodiak puis dutch harbor avant de faire une transpacifique via la russie et direction tokyo..

Est ce que ce papier sera à rendre dutch harbor ??? sont ils équipés pour cela? car mon cas est quand même particulier....

mais il faut bien que je signale être sorti des usa...

merci...

Bonjour ! Comme le titre l'indique, je suis en train de réfléchir au voyage Zellidja que j'effectuerai l'été 2019 lors de mes 18 ans. Il aurait pour thème les ruées vers l'or dans l'ouest américain et canadien, qui est un sujet qui me passionne, et j'aurais aimé avoir des avis.

Je pensais commencer en Californie, puis remonter en Colombie-Britannique, au Yukon et finir jusqu'en Alaska. Pour cela je dispose de 3 mois maximum, de juin à août et sachant que le budget qui peut m'être attribué est de seulement 900€.

Que me conseillez-vous pour les transports, les logements, la nouriture, le sujet de mon voyage et son itinéraire ? Mon projet n'est-il pas un peu inimaginable avec mon budget et si oui quelle somme devrais-je rajouter ?

Merci beaucoup de vos réponses 😉

Bonjour 🙂 Alors voila jai 18 ans cette année, et je voudrais partir 1 ans l'année prochaine après mon bac au canada pour aprendre mieux l'anglais... Mais je ne sais pas quelle destination choisir entre toronto et vancouver. J'adore la nature et toujours bouger mais le probleme c'est qu'on ma dit qu'il pleuvais tres souvent a vencouver et j'aime egalement le coté touristique de toronto (quartier de tagues, quartier industrielle...) j'aimerais savoir ou c'est mieux de partir pour 1 année je suis assez active et je n'aime pas rester mes journee a linterieur; jaime marcher, sortir, voir de nouvelle choses et rencontrer du monde. Merci de me donner vos consseille.

Bonjours à tous, Suite à un voyage qui m'amène dans un pays complètement étranger et des études pas très bien réussi. J'aimerais m'évader et pour ça j'ai besoin d'un peu d'aide afin de pouvoir faire mon voyage en toute sécurité et sérénités. J'aimerais en tout premier temps partir 4 mois et demi. Je compte partir au USA mi-octobre j'ai de la famille à San Diego en Californie qui lui me loge pendant 1 mois durant avec un petit boulot en poche. Après ce mois j'aimerais partir et faire de la randonnée (trekking) en passant par des sites connus mais aussi les monts de l'ouest Américain (Californie, Arizona, Oregon). J'aurais 2 mois pour faire un road trip et montée jusqu'au Canada. Je suis très motivé et assez sportif. Ensuite, rentrée au Canada pour découvrir ces parcs magnifiques. De là j'ai des amies qui habite à Montréal pour clôturer mon voyage. Le problème c'est que les Américains sont très exigeant avec les entrées dans le pays.. j'aurais voulu prendre mon billet d'avion sans retour ou avec un retour à Montréal. Est-ce que cela peut passer pour la rentrée au pays?

Merci à vous pour les informations que vous pourriez me fournir. Cordialement et sportivement,

Thomas POULAIN

Salut à tous

Voilà ma situation, je suis un jeune français possédant le permis depuis plus de 3 ans, et je vais bientôt partir pour le Yukon et l'Alaska. Après 2 mois de descente de fleuve, de randonnées et de ferry, je compte acheter une voiture si possible dans le Yukon à Whitehorse, et faire tout le Canada et les USA en voiture pendant 1 an au Canada et 6/7 mois aux USA. Je voulais savoir si quelqu'un sais si on peut en tant que touriste, visiter pendant plus d'1 an le Canada et comment faire pour le permis car j'ai appris qu'il faudra probablement que je le change contre un permis au Canada au de-là d'une certaine durée.

De plus, sachant que je vais surement travailler même si c'est dans des fermes et autres plus ou moins gratuitement en échange d'être nourri, logé dans les provinces au sud du Yukon, j'aimerai savoir si dans ce cas il faut changer sa plaque et autres ?

Je remercie d'avance celui ou celle qui m'éclaircira sur le sujet ;)

J'espère que d'ici septembre le Covid sera qu'un mauvais souvenir . Je pensais aller aux USA en septembre 2020 en prenant mon billet d'avion en dernière minute . Même si les tarifs des billets sont en légère augmentation de 280 à 405 € pour un AR direct Paris Los Angeles, c'est le tarif des locations de SUV qui est passé de 24 à 49€ jours . Je viens de voir à la télévision que le groupe Hertz qui comprend Dollar et Thrifty, c'est déclarer en faillite aux USA et au Canada ce qui ne manquera pas de poser problème sur les tarifs des locations . https://www.lefigaro.fr/flash-eco/hertz-se-declare-en-faillite-aux-etats-unis-et-au-canada-20200523

Bonjour. Pourriez vous m'indiquer ce qu'on entend par carte de crédit pour une caution hôtel. Moi j'ai une carte de débit et il n'accepte apparemment que les carte de crédit. Est ce une carte à débit différé ou une crédit revolving ? Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour Je vais essayer d'aller à l'essentiel. Nous projetons un voyage (départ la dernière semaine de septembre en avion depuis Marseille d'une durée d'environ 17-18 jours) avec une petite semaine sur Toronto incluse (avec Niagara compris) .Mon interrogation se porte sur le reste du séjour et comment l'articuler . Nous avons dejà fait la Colombie Britannique en voiture mais là nous souhaitons éviter la voiture pour les villes et bien entendu en louer une afin de profiter de la nature et des paysages notamment les couleurs à cette époque de l'année. (été indien?) Nous n'avons pas encore réservé le vol en ne sachant pas d'où l'on va commencer notre voyage (au choix toronto, montreal ou quebec). Ne connaissant pas du tout cette partie du Canada disons qu'en commençant par la ville de quebec ou de montreal comment articulerez vous le circuit pour arriver à Toronto ? Nous sommes deux adultes , nous aimons marcher (pas la grande randonnée), découvrir des lieux sauvages , et en même temps des villes. Nous savons qu'au Canada il faut faire beaucoup de kilometres mais là nous souhaitons prendre un peu du temps pour apprécier pleinement les paysages et découvrir des lieux magiques sans faire de la route uniquement. Pourquoi ne pas prendre le train sur une partie de route ininteressante par exemple ? Nous attendons avec impatience vos propositions et nous sommes preneuses de tout conseil. Merci à et à bientot de vous lire. choupinette

Je poste ce message pour rappeler qu'il faut être vigilant lorsque l'on rend une voiture de location. Nous avons rendu lundi notre voiture (une Jeep Cherokee) chez Hertz à l'aéroport de Montréal après 3 semaines de vadrouille dans Les Maritimes. Nous avions réservé une voiture standard pour 837 $ tout compris (prix très intéressant avec le code 510000 Best) à payer au comptoir. Nous avons été sur-classé car pas de catégorie standard à notre arrivée. Au retour, inspection de la voiture par un préposé, nous avions une 1/2 heure de retard à cause de bouchons sur la route 40 dans Montréal, pas de problème. il me donne une facture. Je vois que le prix à payer est de 1130 $. Il n'a pas su m'expliquer la différence de prix. Je vais donc au comptoir à proximité. Je montre une copie de ma réservation, la dame appelle la centrale et au bout d'un bon 1/4 heure me dit " c'est réglé, on avait compté les taxes alors qu'elles étaient incluses dans votre forfait"et elle refait la facture. J'ai effectivement été débitée de la bonne somme.

Michèle

Bonsoir, nous partons au Canada mi-août et nous aimerions louer une voiture 1 journée pour aller aux chutes du Niagara (pour partir tôt), et 3 jours quand nous serons à Québec. J'aimerais savoir s'il est conseillé de louer une voiture avant sur Internet par exemple ou si on peut réserver en agence la veille pour le lendemain en gros ? De plus, de part son métier, ma femme dispose d'un code pour avoir une réduction de 25% sur la location, savez-vous si ça peut fonctionner aussi en réservant direct sur place en agence ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour, j'aimerais faire une boucle montréal-chute de niagara-ottawa avec ma famille en septembre, mais j'ai beaucoup de mal à élaborer un trajet qui ne soit pas ultra touristique et surpeuplé...

Nous pensions faire montréal -> parc des mille iles -> kingston -> sand banks -> niagara -> parc algonquin -> ottawa

mais je ne suis dejà pas sure de mes choix. Plus je lis de commentaires sur sand banks, moins j'ai envie d'y aller. Auriez-vous une idée d'alternative nature dans ce coin là?

Ensuite, nous aimerions éviter Toronto, connaitriez-vous une étape sympa entre les chutes de niagara et le parc algonquin?

ma famille ne veut pas passer la frontière américaine, ils ont peur de la paperasse! Je vis à montréal et je crois que j'ai du mal à m'imaginer visiter tous ces lieux là, d'où ma difficulté à élaborer ce trajet.

je vous remercie!

Bonjour, En train d'élaborer un itinéraire pour 5 copains (moyenne d'âge 60), en voiture, départ et retour : Montréal entre le 2 et le 12 octobre 2017, j'aurais besoin de conseils avisés. Incontournables : Niagara, Toronto, Ottawa... A partir de cette base, je souhaite ne pas prendre le même chemin à l'aller (Montréal->Niagara) et au retour (Niagara->Montréal).

1ère idée : A l'aller, traverser le St-Laurent à Cornwall -> USA, faire les Mille Iles côté américain (Boldt Castle à Clayton) et arriver à Niagara en repassant la frontière vers le Canada. Au retour, Totonto, Peterborough, Ottawa puis Montréal, par la 7.

2ème idée : A l'aller, longer le St-Laurent sur sa rive nord (par la 401), croisière /Mille Iles côté canadien, tour du lac Ontario jusqu'à Niagara avec passage à Toronto sans s'arrêter, route des vins et retour vers Toronto, puis Ottawa, comme ci-dessus. Ce circuit implique de faire deux fois la route Toronto/Niagara.

3ème idée : l'idée N° 2 à l'envers, en restant au Canada. Montréal, Ottawa, Toronto, Niagara, Torinto, Kingston et remonter la rive nord du St-Laurent.

Merci à ceux qui ont fait ce type de circuit de m'alerter sur d'éventuelles difficultés ou pièges que je n'aurais pas décelés. Je ne suis jamais allée au Canada mais je me suis engagée vis-à-vis de mes copains à tout organiser : les billets d'avion AR sont déjà pris et la voiture est louée... Reste le circuit... Très cordialement.

Hi everyone! I’m planning to spend about a week in Vancouver in September. I’d love all your tips for exploring the city to the fullest, plus recommendations for well-located hotels that are safe and not too expensive—since I’m traveling solo, it’s frustrating that rooms often cost the same whether it’s for one or two people...

Also, what are some great things to do outside Vancouver once I’m there?

Thanks for your suggestions!