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15 jours de canoë/tandem en Alaska: Au Pays des Rêves
by Tandunreve · 2016-12-20 · 8 replies
Bonjour à tous,

Nous tenons à partager avec vous notre expérience sur la Yukon River, entre Canada et Alaska, en canoë, notre tandem à bord, en Août 2016. Ca fait déjà quelques mois mais l'Alaska nous manque déjà, peut-être parce que nous avons plus de mal avec le monde et la chaleur d'Asie du Sud-Est où nous sommes actuellement!

Le voyage, la découverte, ça nous apprend des choses… Quoi? Nous ne savons pas, et puis ce n’est pas le moment d’y réfléchir, nous n’en avons pas l’envie, on compte les bouses à la fin de la foire, y paraît…

Ce que nous avons compris, c’est que c’est à nous d’écrire notre vie. Pas d’a priori, pas de honte, pas de crainte, plus de barrière, tout est possible si on s’en donne les moyens… Donc profitons-en!

Nous, nous revenons d’une aventure de 15 jours au Pays des Rêves… Ca vous intéresse? Munissez-vous juste d’une boite d’allumettes et d’une hache!

Dawson City, le pays de l’or ou des trésors cachés!

Déjà 3 jours que nous scrutons, observons, fouinons, questionnons à la recherche de notre trésor. Nous finirons par le dégoter avec l’aide de Colm (un gars qui ne parle pas beaucoup, mais le peu qu’il dit, c’est pas des conneries!). Nous le trouvons enfin entre les herbes, sur le dos, il n’attire pas vraiment l’attention mais bon, il devrait faire l’affaire…

Bon, on va prendre le jaune!

Nous, on s’affaire (oui, 2 fois mais on fait ce qu’on veut!)! Nous le retournons, lui passons un coup de gant pour lui redonner la couleur de ses 20 ans (nous ne pourrons pas faire mieux que 20). Un petit bout de corde à l’avant pour l’amarrer, la même à l’arrière, on ne sait jamais! Une éponge, un vieux bidon pour écoper, nous voilà fin prêts pour essayer notre canoë!

Nous chargeons tout: 4 grosses sacoches, la remorque, Théolou, en se contorsionnant, nous arrivons même à monter tous les 2 dedans! Colm nous lâche un léger sourire… essai validé, ya plus qu’à payer!

Le grand départ

Après une bonne nuit de sommeil, sous la tente, sous la pluie à éponger le matelas, nous voilà fin prêts pour descendre une partie de la Yukon River. Environ 450km qui devrait nous prendre une dizaine de jours et nous faire passer une frontière, celle de l’Alaska.

Les premiers coups de pagaie se font tout en douceur, nous testons stabilité et maniabilité de notre canoë et ses 300kg de chargement, nous attrapons la canne à pêche en pagayant, tout est bon! Nous glissons vers l’immensité de l’Alaska, de ses forêts aux mille couleurs, sa toundra impénétrable (et pour cause on a essayé), de cette nature incontrôlable, de cette vie sauvage qui nous met la boule au ventre quand nous posons un pied à terre…

Oh hisse!

Le Canoë c’est génial!

C’est génial car nous pouvons trimballer une bonne dose de confort supplémentaire avec nous (Théolou, notre tandem, n’accepte pas les kilos de confort superflus). A savoir:

– une bâche supplémentaire de 6mX5 pour se mettre à l’abri

– une hache pour se faire un feu de trappeur en toute circonstance

– une grille avec pied pour faire chauffer 2 casseroles à la fois

– une canne à pêche pour s’occuper (pour manger, nous faisons comme tout le monde, supermarché!)

– des kilos de fruits et légumes et boites de conserves

– une dizaine de litres d’eau potable filtrée que nous stockons constamment avec nous

Bon OK, on est un peu chargés…

Notre rythme en canoë est différent, nous réapprenons le voyage… Le temps pour monter et lever le bivouac est plus long, les journées défilent lentement, au rythme des coups de pagaie. Nous nous laissons surprendre à observer pendant des heures les nuages qui d’un côté, forment des strates régulières, tandis que de l’autre, les cumulonimbus se chargent, s’assombrissent pour finir par se déverser sur les sommets environnants. Le soir, quand nous avons la chance d’apercevoir le soleil, il illumine de mille couleurs tout ce qui est sur notre passage. La toundra deviendrait presque clémente et accessible… Se laissant porter par le crépitement du feu, nous avons l’impression de voyager au côté d’Alice. Quel pays merveilleux…

Les cabanes des bois

A notre grande surprise, nous apprenons que la rivière est jalonnée de 4 ou 5 cabanes de trappeurs. On nous donne minutieusement les points GPS. Merci, mais nous, on se dirige uniquement à la carte papier 1/400 000 et à l’instinct!! Bastien (qui a sans doute construit des cabanes dans tous les bois de St-Césaire!) met un point d’honneur à les retrouver toutes, une à une.

Un vrai Paradis…

Certaines sont compliquées à débusquer, mais quand il se met dans la peau d’un trappeur des années 1950, il revient toujours avec quelques trous en plus sur son pantalon, des griffures plein les bras, des boutons de moustiques plein le visage (il avait qu’à prendre le temps de mettre la moustiquaire) mais jamais bredouille.

C’est comme ça que nous passons 5 nuits dans l’odeur entêtante du bois de Spruce et la poussière dense mais toute relative, face à la chaleur rustique que nous apporte ces cabanes de bois massif. Ces camps de base nous permettent de découvrir plus profondément la vie sauvage environnante. Nous verrons un élan et son petit, des aigles survolant la rivière, des canards chassés par des ragondins, un hibou, des centaines d’écureuils, des traces de puma… Un soir, alors que Bastien répare le canoë à coup de chambre à air et de boite de conserve (et oui, on ne l’a pas payé bien cher!), nous surprenons un ours en pleine séance de natation, 400m de traversée dans le courant de la Yukon River… Pas mal!

Avec la lune se lèvent…

Après 8 jours passés sur la rivière, il serait peut-être temps de lever les yeux! Depuis une quinzaine de jours, nous avons enfin le droit, entre minuit et 3h du mat’, à un peu de nuit noire.

Entre 2 coups de pagaie, dans un silence de début d’après-midi, Alexine dit:

« Aurore, c’est pas le lever du jour? »

« Boréal, ça veut dire Nord, non? » Silence…

A partir de ce moment-là, nous décidons de nous lever toutes les nuits vers 00h30. La première nuit, rien, la deuxième, un peu trop nuageux, nous retournons, (ou restons!) au Pays des Rêves.

La troisième nuit, le temps paraît clair, on s’équipe, une doudoune, une bombe anti-moustiques. Nous marchons un peu pour se mettre dans un endroit dégagé, mais voilà qu’Alexine est déjà envoutée par le ciel. Bastien n’y croit pas: « Tu déconnes, c’est un nuage! ».

Pendant près de 30 minutes, nous avons droit à un balai extraordinaire. Une parabole se dessine, on pourrait la confondre avec un simple nuage, mais voila qu’elle devient luminescente, l’intensité varie au fur et à mesure de sa progression dans le ciel, elle se déplace afin d’embellir une partie de la nuit noire au dessus de nos têtes. Nous fixons ce voile qui se déplace. Ce pourrait juste être la lumière Tungstene d’un néon, mais non, nous sommes bel et bien en train d’admirer notre première Aurore Boréale.

La couleur et l’intensité n’était certes pas celle que l’on a tous en tête, mais nous pouvons vous assurer que ce phénomène naturel vous apporte quand même son lot de frissons…

Encore un Bivouac inoubliable…

Et non, pas de photo de l’Aurore Boréale…

Incroyable mais vrai!

Déjà 12 jours, il est temps pour nous de remettre pied à terre à Circle, village d’une centaine d’habitants, été comme hiver (quoique l’été, nous ne sommes pas bien sûrs qu’ils en aient!). Dernière étape, revendre le canoë. Ca s’annonce compliqué, bien que nous ayons pris contact avec plusieurs agences de location susceptibles de le racheter, mais ici pas de téléphone et encore moins Internet. Bon, tant pis, on verra ça plus tard, en tous cas nous allons essayer de se ravitailler dans le boui-boui qui sert d’épicerie, de bar, de magasin de bricolage, en gros le dépanneur.

Le rêve continue, en moins de 2 minutes, la propriétaire nous tend 2 billets, sans même l’avoir vu « Je viens de prendre une décision, amenez-le derrière quand vous voulez! »! Bon OK nous avons de la chance, mais y parait que la chance ne sourit pas à ceux qui lui font la gueule (c’est pas de nous mais on aurait bien aimé l’écrire!).

Il est temps pour nous de continuer avec Théolou, un léger pincement au cœur (pourtant nous ne sommes pas vraiment matérialistes!), pour reprendre la route, celle qui des fois nous fait pleurer de joie, hurler de colère, rire aux éclats, tomber, transpirer de peur, celle qui nous fait vivre depuis quasiment 1 an et demi…

Merci de nous avoir lu, c'était pour nous une superbe expérience et l'Alaska est vraiment un endroit magique...

Alexine & Bastien
https://tandunreve.com/
Éviter l'arnaque à la location de scooter en Thaïlande
by Guilbaud · 2016-11-15 · 75 replies
quelques simples conseil pour éviter l'arnaque classique au scooter rayé , tout d'abord sans vouloir défendre les loueurs de scooter pour comprendre un mal il faut en déterminer son 'origine . Tous les locataires ne sont pas soigneux et honnêtes , certains n'hésitant pas a utiliser des chemins difficiles et dangereux pour la mécanique comme pour la carrosserie en restituant une machine a l'état d'épave , les loueurs n'ayant que peu de recours excepté la négociation et le bon vouloir pour faire réparer leur marchandise . Devant le refus de certains locataires d'assumer leurs responsabilité arguant qu'une assurance aurait du être souscrite, il leur fallait trouver des solutions . ce fut fait en demandant systématiquement le dépôt du passeport comme garantie .

Et puis Il y a des loueurs honnêtes et d'autres moins qui se sont vite aperçus qu'en détenant le passeport ils devenaient maitre de la situation . (la police n'est que de peu de secours) .et qu'ils pouvaient en abuser Si vous louez et que vous abimiez , il convient de prendre la réparation en charge mais sans plus , aussi voici deux trois conseils

1/ le plus important gardez votre passeport ne le confiez a personne préférez verser un dépôt de garantie en négociant un montant raisonnable.

2/ louez auprès de votre hôtelier même s'il est un peu plus cher, il ne vous demandera pas les même garanties

3/ prendre des photos du scooter avant de l'utiliser , s'il y a des sérieuses rayures prendre le loueur par la manche et lui montrer l'état et ensuite surtout s'en servir avec soin .

Pour la question du passeport ou de la caution les hôteliers ne faisant pas tous de la location de scooter je donne un passeport périmé , celui que j 'avais perdu puis retrouvé dans mes affaires .( ça m'avait couté 90€) mais tout le monde n'en pas un .

Si vous êtes prudent tout se passera bien les THAI sont honnêtes surtout si montrez que vous êtes un touriste qui ne sort pas sa liasse de billets inconsidérément.
Quelle île / plage choisir pour 6 jours en Thaïlande mi-janvier?
by Samanthali · 2016-10-27 · 25 replies
Bonjour à tous!

Je ne suis plus partie en Thaïlande depuis 2008 et je recherche un endroit pas trop archi touristique où poser nos sacs pour 5-6 jours après avoir fait le Nord. Avez-vous qqchose à conseiller? On imagine bien qu'on ne sera pas seuls sur une plage mais on tient à éviter la Thaïlande dénaturée. Budget logement entre 30 et 60€ pour cette fin de voyage les doigts de pieds en éventails 😊

Merci d'avance pour vos idées!

Sam
Visiter Bangkok en premier?
by Anastasia47 · 2016-10-10 · 21 replies
bonjour a tous! voyage en thailande prévu fin janvier avec mon doudou que me conseillez vous? visiter bangkok a l aller ou au retour? depart sur les iles avant, ?

merci pour vos précieux conseils 🙂
Camping à proximité de l'océan (côte est des États-Unis)
by Flhx · 2016-03-06 · 5 replies
Bonjour! amis campeur et tous les autres

je fais appelle a vos expériences de voyage pour me guider

nous somme en train de planifier notre voyage de cette été ( aout). je suis a la recherche d'un camping sur la cote est américaine mon premier choix serait a la fois, près de l'océan et près d'activités le soir (pub et band de music, resto, bordwalk ect) comme deuxième choix:un camping sur le bord de l'océan(océan front) même si il n'Ya pas d'activités. après quelques recherches sur internet des endroits comme océan city ou myrtle beach sont des choix intéressants mais extrêmement dispendieux entre 100$ et 130$ us par nuit n'est pas dans mes plans. si vous avez des endroits a me proposer qui sont plus au sud que Old Orchard.

merci à l'avance
Réservation de camping pour circuit camping-car en Floride
by Liolka · 2016-03-04 · 9 replies
Bonsoir,

Nous souhaitons louer un camping car en Floride pr un circuit fin juin à début juillet. D'après ce que je peux lire, c est la basse saison en Floride, donc y a t il nécessité de réserver longtemps à l avance ses places dans les campings à cette période ou peut on réserver la veille pr le lendemain ? En effet ça reste quand même les congés d été. Avez vous des sites de campings à conseiller ? Sinon question pratique, lorsque l on s arrête ponctuellement dans une ville pr des courses ou une petite balade, trouve t on facilement des places pr garer son cc ? Et dans les Keys peut on facilement se garer dans la journée ? Merci d avance pour vos conseils
Monter un circuit de 17 jours en Floride, été 2016
by Carthage1 · 2016-02-23 · 29 replies
Bonjour à tous! 🙂 Ça y est, c'est décidé, Florida j'arrive! 🙂. Apres de longues semaines de réflexion, j'ai pris ma décision pour un voyage en solo ( je suis un homme de 37ans) autour de la Floride. Je suis sur le point de réserver mes billets d'avion: du 25/07/16 au 11/08/16, ce qui fait exactement 17 jours. Réserver des billets d'avion et une voiture location n'est pas compliqué...par contre organiser un itinéraire, jour par jour, des villes et endroits à visiter...est une autre paire de manche! 😕. Depuis quelques jours, je farfouille sur le (très bon) site "Voyage Forum"...c'est une mine d'informations mais c'est difficile de s'y retrouver et de faire le tri!! 🤪 Y aurait-il des âmes charitables pour m'aider dans mes recherches? Je suis preneur de propositions de circuits d'environ 15 jours, villes étapes, hôtels, etc... venant de personnes chanceuses qui ont déjà eu l'occasion de visiter la Floride. J'arriverai à l’aéroport de Miami le 25/07/16 à 20h00 heure locale. J'aimerais bien commencer, après une nuit d’hôtel, par descendre en direction des Keys, Everglades...ensuite remonter vers la cote ouest et Naples...Fort Myer...Orlando (bon les parcs d'attraction c'est plus le paradis pour les enfants..mais y passer une journée pourquoi pas)...ensuite redescendre par la cote est: Cap Canaveral, Cocoa beach??...ensuite West Palm beach pour rever devant les villas de milliardaires... enfin Fort Lauderdale et terminer sur Miami.🙂 Miami a bercé mon adolescence! Meme, si à lire les commentaires de beaucoup de gens, c'est devenu très bling-bling! mais les plages sont magnifiques, parait-il! 🙂 J'aimerais consacré au moins 4 jours sur Miami. C'est peut être trop? Voila, je crois que j'ai tout dit pour l'instant. J'attend avec impatience vois commentaires et suggestions d'itinéraires!🙂 Merci par avance! Bon voyage à ceux qui ont la chance de pouvoir voyager! Enjoy life!
Visite technique camping-car poids lourd en Amérique
by TheCroods · 2016-02-15 · 15 replies
Hello, En France pour mon camion Mercedes aménagé (VASP) je passe la visite aux mines (DRIRE) chaque année...🤪 Nous préparons un trip sur le continent américain....😉 Mais connaissez vous la réglementation en Amérique du nord, USA, Amérique centrale, et Amérique du sud...?😮 En effet, si nous circulons pendant 2 ou 3 ans dans ces contrés, comment être en règle avec les visites techniques locales des camping car poids lourds? En vous remerciant pour votre lecture...et vos réponses😉 Hasta la vista😎
Retour de vacances de Noël 2015 en Floride
by Phelma · 2016-01-01 · 69 replies
Nous voici de retour après 10j de vacances en Floride.

On vient de rentrer et l’envie de revivre et partager nos superbes souvenirs me pousse à entamer ce récit pour ne pas quitter trop vite le rêve qu’on a vécu.

Je tiens d’abord à remercier tous les participants au forum pour leurs précieux conseils qui ont largement contribué au succès de nos vacances.

Si ce carnet peut aider d’autres à passer un si bon séjour que l’a été le nôtre j’en serai ravie.

Ce voyage j’ai l’ai rêvé, planifié, peaufiné pendant des mois et le résultat a été à la hauteur de mes expectatives.

J’ai réservé tous les hôtels sur hotels.com sauf à Orlando où j’ai utilisé airbnb.

Au départ j’avais utilisé booking, mais en regardant bien les prix indiqués sur ce site sont hors taxes alors que sur hotels.com tout est compris (et en plus on gagne une nuit d’hôtel au bout de 10 nuits réservées). J’ai toujours pris des nuits annulables et j’ai d’ailleurs changé d’hôtel plusieurs fois selon les changements de trajet et les offres proposées.

Au final on a dépensé 1087€ pour 11 nuits y compris une nuit à Madrid.

Pour les billets d’avion j’avais trouvé une super promotion sur le site de Nouvelles Frontières, en jouant sur les dates de départ et de retour on a payé à trois 1487€ (frais de dossiers compris) pour un Toulouse=>Madrid=>Miami Miami=>Londres=>Toulouse.

Les vols ont été pris fin mai pour un départ le 20 décembre. Sincèrement j’avais lu beaucoup de mal de la compagnie Americain Airlines mais on n’a eu aucun problème, ni au niveau des horaires ni au niveau des vols eux-mêmes.

Pour la voiture on a utilisé mes miles Air France on a donc payé seulement l’option deuxième conducteur et la LIS qui n’était pas incluse (alors que la CDW/LDW était comprise dans l’option de base). Au total ça nous a couté 364$ pour 10j.

Chez Hertz il n’y a pas le Sun Pass mais l’option Toll by Plate (la plaque d’immatriculation est prise en photo et le montant du péage est débité sur la carte de crédit qu’a servi pour réserver la voiture). Cette option coûte 4,95$ par jour avec un plafond à 24$ et quelques.

Le souci vient du fait qu’il suffit d’utiliser l’option une fois pour que le montant correspondant à la durée totale de la location soit débité (dans notre cas si on avait utilisé l’option le dernier jour ça nous aurait coûté les 24$). Par chance on a réussi à ne pas l’utiliser, soit en cherchant des trajets sans péage, soit en payant en espèces.

Pour nous aider lors de nos déplacements on avait amené notre TomTom avec la carte de la Floride (pour moi vraiment indispensable), on avait aussi plusieurs applications sur nos téléphones : Maps me, Sygic, Google maps, Parkopedia (pour repérer les parkings à proximité).

On a utilisé pas mal d’applications dont je vous parlerai au four et à mesure.

Pour rentrer dans le vif du sujet voici notre parcours : J1 Départ de Toulouse à Madrid (nuit à Madrid) J2 Départ de Madrid pour Miami (arrivée en fin de journée) J3 Miami J4 Miami J5 Everglades-> Fort Mayers Beach J6 Journée à Sanibel et Captiva (nuit à Fort Mayers Beach) J7 Myakka River State Park-> Sarasota-> Nuit à Anna Maria Island J8 ->Orlando (outlets) J9 Orlando -> Universal J10 Orlando -> Universal J11 KSC -> nuit à West Palm Beach J12 Derniers achats à l’outlet de West Palm Beach-> Aeroport départ pour Londres J13 Londres -> Toulouse
Voir la Nouvelle-Zélande et être en paix
by Niouss · 2015-09-21 · 25 replies
Je dois vous l'avouer. Depuis fort longtemps, je nourrissais ce rêve secret de fouler le sol de la Nouvelle-Zélande. Pourquoi ? Situé à l'autre bout du monde, magnifié par des films spectaculaires mais aussi souvent présenté comme un peuple très accueillant, le pays regorge de mystères du à son éloignement.

Lors d'un grand voyage de 7 mois en Océanie, j'y ait donc passé 4 mois afin de prendre le pouls du pays. A la fois en tant que sédentaire lors de volontariats chez des habitants et en nomade pur sur la route. J'ai ainsi alterné rythme rapide en auto-stop, rythme lent lors de 9 treks de plusieurs jours et foultitudes de randonnée à la journée, un road-trip fabuleux dans le Fiordland ainsi que quelques city-trips.

La Nouvelle-Zélande et surtout dans l'île du Sud, c'est avant tout un pays de montagnes désertiques qui s'étirent du Nord au Sud. La notion de sauvage ou même de wilderness est sans commune mesure avec ce que l'on connaît en Europe. Juste un exemple, j'ai passé 3 semaines dans un hameau de 20 habitants dans le Mackenzie Country, peuplé en tout et pour tout de 3000 habitants pour une superficie équivalente à la Loire Atlantique, soit 1,3M d'habitants. Imaginez-vous conduire sur ces routes désertes, aux paysages désolés mais pourtant si puissants à admirer.





La Nouvelle-Zélande, ce sont des habitants à la "no worries" au rythme de vie cool, bercés par la beauté et profusion de la nature. Je ne les ait jamais senti déconnectés de la nature, toujours à la recherche d'air. Il faut le dire, leurs villes ne sont pas oppressantes et vivre en Europe leur demanderait un gros effort d'adaptation. Il faut bien voir leurs sourires faciles dans n'importe quelle circonstance, que cela soit pour vous prendre en auto-stop (c'est un pays facile pour commencer) où pour n'importe quoi ! Je n'ai eu qu'un seul problème relationnel: avec un chauffeur de bus qui grognait à ma demande de connaître l'emplacement d'une station. Pour se rattraper, il m'a déposé à une intersection me menant là ou je devais aller. Non vraiment, rien à redire sur ce peuple, mais attention, tout n'est pas rose, ce n'est pas le monde des bisounours. Les arnaques des "backpackers car" sont légion comme une amie a été victime !



La Nouvelle-Zélande, c'est aussi un pays à la faune variée. Aucun animal dangereux n'est recensé, vous pouvez gambader en toute liberté sans ne rien craindre. A part les très nombreux boîtes destinées à attraper les possums, véritable poison de ce pays. Importés d'Australie, ils dévastent des forêts entières ainsi que nombre d'espèces animales. En attendant, le DOC, le Department of Conservation a mis en place bon nombre de programmes de protection, notamment des kéas, des perroquets natifs, des robins, des manchots aux yeux jaunes et bien d'autres encore !



La Nouvelle-Zélande ne serait pas aussi populaire, attractif et magnétique sans ses volcans. Pour moi, quand on se rapproche des éléments naturels les plus bruts, une force magnétique s'empare de nous. En tout cas, je l'ai ressenti comme tel dans la région des volcans, mais pas seulement. Aussi dans l'île du Sud, dans le prolongement de la chaîne volcanique. Le parc national du Tongariro attire des millions de touristes chaque année avec ses 3 volcans spectaculaires tandis que le mont Egmont/Taranaki, relativement inactif est tout aussi intéressant car parfaitement circulaire. Dernier détail: en cas de heavy rain dans la région, fuyez. Il y tombe jusqu'à 150/200 mm d'eau par jour.



La Nouvelle-Zélande est aussi un pays aux paysages très variés. Des vertes collines, aux longues plages et criques, aux côtes escarpées, aux lacs, aux fjords plongeant dans la mer et j'en passe, impossible de résumer le pays en un paysage typique tant on y trouve de tout. Un virage et vous changez de pays !





La Nouvelle-Zélande, bien sur a des villes, parmi elles, citons Auckland, Wellington, Dunedin, Christchurch mais soyons honnêtes, ne venez pas pour ça. Bien que agréables à vivre, elles n'ont guère de charme, excepté Dunedin avec son ton écossais et malheureusement, Christchurch a perdu de sa superbe sous le coup du tremblement de terre dévastateur en 2011. Mais même au sein des villes, la nature se rappelle aux habitants, pour admirer des couchers de soleil somptueux !





Alors forcément au bout de 4 mois, je me sentais chez moi, comme dans cette dernière photo (où j'y suis resté un bout de temps). Et puis, il a fallu rentrer en se promettant peut-être d'y revenir car j'avais encore cette sensation d'avoir beaucoup à découvrir. Et puis surtout, ce magnétisme qui collait mes pieds au sol. Difficile de monter dans l'avion, alors. Mais j'étais en paix d'avoir accompli ce chemin.



Je ne vous donnerait pas d'indication sur le plan précis de ce que j'ai fait, que cela soit des villes, sites touristiques, parcs nationaux visités, ou même des randonnées, great walks ou tramping tracks, ce n'est pas l'objet du post tel que je le voulais. Je désirais surtout écrire une hymne à ce pays, croulant parfois sous le tourisme de masse selon les sites, mais dont il est largement possible d'en sortir avec de l'imagination. Un exemple: alors que des hordes de randonneurs arpentaient certaines great walks, j'affrontais une vraie solitude durant plus de 2 jours sur un autre track totalement inconnu !

Quelques liens toutefois pour agrémenter cette lecture avec plus de concret, il s'agit des articles postés sur mon blog personnel: Carnet de voyage - Nouvelle-Zélande

Pour plus de photos, rendez-vous ici: TOP50 - Nouvelle-Zélande et ici: Nouvelle-Zélande

N'hésitez pas à poster vos questions, ressentis.
Loueur scooter Koh Phangan sans passeport
by Catalina75 · 2015-07-06 · 67 replies
Bonjour, Comme je l'ai indiqué dans le titre, je cherche un loueur de scooter qui ne prend pas en garantie le passeport. Je n'ai jamais confié mon passeport lors de voyage.

Merci de vos réponses
Hébergement sur la côte ouest de la Floride
by Dixel · 2015-01-13 · 6 replies
Je suis à planifier un voyage d'une mois (janvier 2016) sur la côte ouest de la Floride. Nous sommes un couple actif dans la cinquantaine sans enfant.

Nous désirons faire du vélo, de longues marches sur la plage, parcs ou autres endroits agréables, faire des visites et puis relaxer.

Pour nous, il importe que la plage ou nous irons marcher se marche bien (dure et plate).

Je fais des recherches sur l'endroit idéal ou demeurer et j'aimerais avoir votre avis. Est-ce que je devrais privilégier Fort Myers. Sanibel me semble très bien mais c'est trop dispendieux pour moi. Idéalement je ne voudrais pas payer plus de 2200$ pour 1 mois pour l'hébergement.

Nous recherchons un appartement qui soit à un distance maximal de 2-3 km de la plage afin que l'on puisse y aller à pied. A partir de la, nous désirons rayonner (en voiture) sans devoir rouler pendant des heures et des heures lorsque l'on veut aller dans les environs. Nous voulons un endroit ou on peut marcher le soir de façon sécuritaire. Nous recherchons un endroit calme mais ou il y a tout de même quelques possibilités de sortie (resto ou bar) à proximité si jamais le coeur nous en dit.

Merci beaucoup de me recommander la région à privilégier...et si vous avez des suggestions d'appartements, je suis prenante !😉
Retraités en camping-car
by Sousa · 2014-07-23 · 7 replies
Nous avons comme projet de vivre notre retraite en camping car une partie de l'année, j'aimerai avoir un échange ^pour savoir ce qui nous attends. Merci
Guadeloupe d'hier et d'aujourd'hui
by Guilbaud · 2014-06-09 · 36 replies
La Guadeloupe des années touristique 70 a bien changé. Dans les années 70 , la destination phare de la Guadeloupe était la petite ville de Gosier et son incontournable hôtel "Arawak" du nom des premiers indigènes. Ce lieu privilégié de "bonne société"' française friquée qui venait l'hiver se ressourcer au chaud soleil des Antilles et la petite plage en forme d'anse soigneusement entretenue matin et soir accueillait les visiteurs au son d'une musique antillaise de la très a la mode compagnie créole. A l'entour d'autres hôtels de grande qualité ont vu le jour et un petit centre commercial d'une cinquantaine de petits commerces a vu le jours ou les touristes en mal d'achats venaient dépenser leur argent pour acheter des vêtements dont il n'avaient nul nécessité. Puis au fil des années 70 avec mon épouse nous avons ressentis un malaise grandissant entre une population locale qui vivait au salaire minimum et des clients de dépensant sans donner l'impression de compter, Fin 70 le climat d'hostilité avait atteint un paroxysme en se manifestant sous diverses formes , exemple; a la caisse d'un magasin et avec la bénédiction de la caissière tout le monde passait devant nous, certains semblait même n'attendre que l'altercation , année après année d'autre actions du même genre nous faisait bien sentir que nous étions indésirables en Guadeloupe.

Pour nos vacances nous avons finis par choisir des destinations plus accueillantes. jusqu'à hiver de 2009 ou avons décider de revenir une semaine voir ce que Gosier était devenu. Nous sommes restés 3 jours, hébétés , notre bel hôtel Arawak fermé entouré de tôle ondulée taguée et le bijou de plage transformée en un lieu de détritus divers . 90% des commerces du petit centre commercial rideau de fer baissé tagué , des papiers gras un peu partout virevoltant.

Nous avons interrogé l' hôtelier chez qui nous étions pour essayer de comprendre l'ampleur de ce désastre et d'apprendre que le manque de main d'œuvre avait contraint la fermeture des sites , de notre incompréhension au vu du taux élevé de chômage sur l'île, de nous expliquer que les hôteliers n'avaient pas le droit d'embaucher d'autres que des guadeloupéens ....!!!

je me garderait bien des commentaires , mais a ne pas accepter les touristes ils semble que l'objectif soit finalement atteint, ils sont partis ailleurs, ces touristes et leur argent avec eux.
Visite des klongs
by Pating · 2014-02-14 · 39 replies
Bonjour,

Je prépare notre voyage en Thailande pour la fin avril 2014, en trouvant beaucoup d'info sur ce site. Tout le monde ici parle de la visite des klongs avec Thuan, je l'ai contacté en MP, mais il ne fait plus de visites des klongs, avez vous des infos pour que l'on puisse visiter ces klongs le mieux possible d'une autre façon ? Merci pour vos réponses Ingrid
Camping: raccordement aux fluides et évacuation des eaux usées
by Guilbaud · 2013-01-01 · 3 replies
bonjour, Si je me suis tourné vers le confort américain pendant 8 ans 2000/2008 , c'est qu'a l'époque , les campings car étaient insuffisamment confortable et des campings sous équipés. Mais l'europe à évoluée, d'une part dans l'aménagement des campings car avec l'arrivée des clim , des lits centraux et la possibilité pour certains de conduire poids lourds avec un permis normal, etc.... Dans les camps, le raccordement aux fluides , qui était avant 2000 a totalement exclus a l'exeption peut être des certans PRL , et fondamental en camping car, l'évacuation des eaux usées, sans oublier aménagements piscines (dont certaines sont chaufées) et des aménagements de plus en plus de qualité. Je connais 3 camp sur la fréjus/ saint raphaêl avec de vrais raccordement , le maroc s'est mis au diapason sur agadir (piscine pas chaufée donc pratiquement inutilisable l'hiver) .mais raccordement aux eaux usées. Ce confort fait du camping car une vrai résidence de vacance, reste les raccordements aux eaux noires qui est plus un problème de constructeur camping car que d'aménagement des camps . peut être les nouveaux modèles s'en soucieront-ils. Bref , j'aimerai bien dresser une liste de ces camps complètement aménagés , si vous en connaissez merci me les indiquer.
Que faire à Nashville en VR?
by Coco245 · 2012-10-03 · 17 replies
Que faire a nashville en VR
Cherche camping-car aux Etats-Unis en décembre 2012
by Petchon70 · 2012-09-27 · 3 replies
Bonjour,

Quelqu'un a déjà une expérience d'achat? Si oui, quel kilométrage pour quel prix?

Je cherche un mini bus ou camping car pour décembre 2012 aux USA, côte Est de préférence.

merci bonne journée
Immatriculation française d'un motorhome américain
by Guilbaud · 2011-06-05 · 29 replies
Bonjour, Propriétaire en floride depuis 2002 d'un motorhome américain , je l'ai vendu a regret pour cause de santé en 2009 , a cette epoque la législation française ne me permet pas d'importer mon véhicule en France , a commencer par l'histoire du permis poids lourd ( pas exigé chez les américains ). Les choses en sont restée là jusqu'à quelques jours... un des plus gros vendeur de motorhome d'occasion (Lazydays en floride) ayant constaté un démarrage des vente en europe et conservé mes coordonnées n'eu l'idée de me contacter.

En 3 ans les choses ont changées , avec le permis VL d'avant le 20 janvier 1975 il est maintenant possible de conduire en france ce type de vehicule de plus de 3.5t (plus de permis poids lourd). L'insurmontable problème de la conformité européenne est devenu possible, j'en ai pour exemple le Four Wind de paul avec qui je suis depuis peu en relation.

Lazydays est specialisé dans l'occasion, un immense marché , l'occasion de plus de 8 ans est boudée par les américains avec la crise et la baisse du dollar, ça fait chuter les prix, il est donc courant de trouver des véhicules avec peu de kilométrage (40 a 80 000 miles) en parfait etat et des prix de entre 25 et 35000$ (neuf 150 000 a 200 000$)

Les véhicules sortis aprés l'an 2000 ont fait un bond technologique en confort et en technique , des slides agrandissent l'habitabilité et transforment les vehicules en de véritables habitations, les roues sont écartées ou agrandies, meilleure tenue de route etc... . ), pour avoir une idée vous pouvez consulter le site texan ci joint ; ppl qui est egalement specialisé dans l'occasion. (exclusiement en anglais)
http://www.pplmotorhomes.com/ Si vous aussi le sujet vous interpelle , on peu en discuter par email ou télephone 0685031349 mais attention, faut pas rêver trop , un convoyage depuis les US plus une taxe d'importation, plus une mise au norme, tout ça coûte quand même . JF GUILBAUD
L'Ouest américain en voiture ou camping-car?
by Virginie8313 · 2011-06-01 · 13 replies
bonjour,

nous aimerions partir 15 jours a 4 en octobre 2011 faire l ouest des etats unis, (LA, SF, YOSEMITE, LV , GRAND CANYON) ds cet ordre la ci c'est possible. Es ce que quelqu un pourrait nous aiguiller sur l etat des routes, (en tenant compte de la taille d'un camping car), sur le choix de nos destinations..... bref est il preferable de louer voiture +motels ou camping car?????

merci d avance

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