Discussions Kawak86 took part in

Bonjour à tous,

Ayant adoré notre dernier voyage en Norvège (Tromso en février 2019). Nous avons décidé d'y retourner en début d'année prochaine mais cette fois du côté des îles Lofoten.

J'ai malgré tout quelques questions à ce propos. Nous pensons partir la première semaine de mars et se rendre à Bodo en avion. De là nous pensons louer une voiture et rejoindre les îles grâce au ferry.

Première question: les horaires des ferry pour mars 2020 ne sont pas encore dispos mais en regardant les actuels, les horaires me semblent un peu farfelus? Y'a-t-il plusieurs liaisons par jour? Nous pensons partir pour 5 jours. Du coup, ça ne ferait que 3 jours complets sur les îles alors il serait dommage de perdre du temps à cause des horaires du bateau.

Autre question: avez-vous un conseil sur un village où nous poser pour rayonner en voiture sur les îles ensuite? Nous pensions, ne pas changer chaque soir de lieu.

L'idée et de profiter des paysages la journée puis d'espérer voir quelques aurores une fois la nuit venue (en espérant bien sûr une météo favorable, mais ça… ^^

Merci beaucoup pour vos précieux conseils :)

Hello à tous,

Je vais préparer une demande d’indemnisation pour une arrivée avec 5h de retard.

Nous avions 2 correspondances. L’avion de premier vol était prévu avec 50’ de retard au départ (parti avec 30’ de chez lui) et on nous a annulé nos billets et reroutés via 2 autres escales mais le dernier vol en stand by. Finalement on a pas pu embarquer car vol plein, 2ème chance standby aussi et finalement c’était en ordre.

Pour l’indemnisation, je crois que tout va se jouer sur la raison du départ du premier vol. Je crains qu’ils disent météo pour se dédouaner. Je suivais la situation en temps réel sur les sites et d’autres vols partaient à l’heure (d’autres un peu retardés) d’Amsterdam (1er février vers 06h30/7h). Comment prouver que ce n’est pas une circonstance exceptionnelle due à la météo.

Merci pour votre aide :)

Bonjour à tous,

Dans le formulaire Esta figure la question d’une condamnation pour une infraction en matière de substances contrôlées.

Qu’en est-il d’une simple amende? Est-ce considéré comme une condamnation? Sachant qu’il ne s’agit pas là d’un crime ou d’un délit mais d’une contravention (pas de casier judiciaire)

Merci pour vos avis. L’objectif est de répondre honnêtement mais d’être bien au clair sur les termes (et si possible éviter la case visa si elle n’est pas obligatoire)

Hello à tous,

Je décolle demain pour Surabaya et l'enregistrement en ligne est vraiment particulier. Je m'explique. Ma réservation comporte 3 vols. GVA-DOH, DOH-CGK et CGK-SUB. Les deux premiers vols sont avec QR. J'ai pu normalement m'enregistrer en ligne tout est OK.

Le problème se pose avec le dernier vol qui bien qu'il soit sous la même réservation est opéré par Garuda. Je dois dois obligatoirement m'enregister sur le site. Je suis allée voir et le check in n'ouvre que 24h avant le vol. Problème à cette heure, je serai déjà dans le GVA-DOH.

Ma correspondance à CGK étant de 2h55 (changement de terminal en plus), si je dois récupérer ma valise puis procéder à nouveau à l'enregistrement et contrôles, j'ai peur d'être un peu juste.

Avez déjà eu un pareil cas de figure?

Merci d'avance

Coucou,

Nous avons avec mon amie prévu de nous rendre en Indonésie en août prochain. Nous désirons pouvoir voyager le plus possible par nous même afin d'éviter les packs et être plus libres.

Pensez-vous que ce planning soit équilibré et possible au niveau des transports? Nous apprécions (voir même désirons) un rythme élevée de visites.

J1: Arrivée en soirée à Surabaya. Nuit à Surabaya.

J2: Trajet Surabaya -> Bromo (bus ou train -> Probolinggo puis bemo -> Cemoro). Nuit à Cemoro.

J3: Montée au Bromo à pieds durant la nuit - puis journée sur place. Nuit à Cemoro

J4: Trajet Cemoro - Banyuwangi (via Probolinggo). Nuit à Banyuwangi

J5: Montée à l'Ijen durant la nuit (en 4x4 par le choix de prendre qqch d'organiser à priori). En début d'après-midi : Banyuwangi -> Ferry pour Bali puis bus? autre? -> Kota. Nuit à Kota.

Merci de vos retours, expériences et conseils :)

Bonjour,

Je me rends à Cuba pendant la période (21juillet/15août). Tout est réservé (billets avion, casas, et voiture) par moi-même. J'ai juste un pb pour pouvoir enregistrer ou imprimer mon billet d'avion pour le retour. N'étant pas à l'hôtel mais casas comment puis je faire pour me présenter à l'aeroport ? Je n epeux enregistrer mon billet seulement 13j avant le départ.

Merci déjà pour vos réponses.

B.

Bonjour à tous,

Nous partons avec mon amie en Turquie avec la compagnie Turkish Airlines. Les conditions pour entrer dans les pays sont soit un passeport valable encore 6 mois après la date du voyage ou une carte d'identité en cours de validité (ressortissants suisses - UE).

Mais il arrive parfois que les compagnies aériennes soit plus restrictives. Est-il possible de voyager sur Turkish uniquement avec sa carte d'identité? Nous ne trouvons pas de réponse claire et la hotline de la compagnie refuse de donner toute infos sur les papiers nécessaires.

Le problème est que le passeport est valable uniquement jusqu'en août et donc pas utilisable.

Merci bcp

Bonjour

On doit etre à l'aeroport un dimanche matin 8h

est-il rapide de le rejoindre de Bangkok ou vaut-il mieux prendre un hotel proche?

Merci de vos réponses

Bonjour,

je tente de recevoir une indemnité de la part d'Air Canada, suit à un retard de plus de 24h.

En effet, je devais partir de Montréal en décembre, passer la journée à Bruxelles pour une escale, et me rendre finalement à Genève. Le vol étant annulé/retardé pour problème technique sur l'appareil, je n'ai décollé que le lendemain, sur un vol directe Montréal-Genève, arrivant avec plus de 24h de retard.

J'ai envoyé 4 demandes à Air Canada, sans aucune réponse.. Dans ma lettre, je faisais référence au règlement CEE n 261-2004, du 11 février 2004. Je l'avais utilisé pour un retarde de 24h également, mais de Genève à Montréal.. En lisant d'autres conversations sur le forum, je réalise que ce règlement ne s'applique pas vu que la compagnie n'est pas européenne. Quels sont mes recours?!

Merci pour votre aide,

Stéphanie

Hello,

Je suis en train de planifier (pour fin octobre) un mini tour Vietnam du Sud + Cambodge, en couple avec 2 enfants en bas age sur une dizaine de jours. Sans tour organisé, j'ai déjà fais une short-list de plus ou moins les sites à visiter.

-HO CHI MINH -DELTA DU MEKONG -MY THO -SIEM REAP -PHNOM PENH -CHAU DOC -TAY NING

J'aimerais savoir selon votre expérience, si je dois ajouter des étapes, en supprimer, raccourcir, compléter .. etc

Vos commentaires sont les bienvenus

Merci par avance

Bonjour,

Malgré la profusion de post concernant Siem Reap et la pratique du vélo je ne trouve pas de réponse a mes questions, a savoir:

-Est il nécessaire de laisser un passeport pour louer un vélo ? (en dehors de son hotel ou je doute qu'on le demande) -Quel est le montant généralement réclamé en cas de vol ? -Quid de la location d'un vélo avec Vitesse style VTT ? possible ou pas ? risqué (vol) ?

Merci par avance pour vos réponses et ou votre indulgences de n'avoir pas su trouver les réponses moi même ! 😛

Bonjour à tous,

Nous pensions emprunter les minivans qui partent de Victory Monument en direction de Kanchanaburi afin d'y passer deux jours. Nous aurons donc une grosse valise et une plus petite. Ces minivan ont-ils suffisament de place pour les bagages où doit-on trouver un autre moyen de transport?

Merci d'avance.

bonjour je pars en thailande en novembre(j'ai seulement mes vols secs) et je suis un peu perdue en regardant les guides:trop de choses à voir, quels sites ? plages, villes? faut-il privilégier? on part 3 semaines et je voudrais rayonner autour de Bangkok puis aller dans le nord et terminer par le sud et ses plages; que me conseillez-vous? quels transports? quoi éviter? on n'aime pas trop les trucs à touristes et les animations merci d'avance

Bonjour à tous,

Pour un prochain voyage à Angkor (février), nous souhaitons utiliser comme moyen de locomotion le vélo. J'ai lu passablement de discussions à ce sujet mais j'ai beaucoup de peine à me rendre compte du temps nécessaire aux visites.

Nous aurons 3 jours plein sur place (+ un demi journée ou je souhaite me rendre à vélo dans la campagne au sud de Siem Reap). Le 3ème jour, pas de vélo mais un tuk-tuk pour aller jusqu'à Bantay Srei et kbal spean.

Reste donc 2 jours pour faire les petits et grands circuits. Sachant qu'il faut compter environ 2h30 par jour pour les trajets, pensez-vous qu'il est réalisable de faire ces circuits et ayant le temps de voir la majorité des temples ? Nous ne sommes pas de grands sportives mais avons l'habitude de faire fréquemment du sport.

Merci beaucoup pour vos expériences.

...il fait moche.... même très moche... 🤪

Bonjour,

Le fil précédent de cette discussion étant arrivé à saturation, nous vous proposons de continuer celle-ci ici.

L'équipe VoyageForum

Bonsoir à tous,

Je prends demain un vol pour Doha et je me suis enregistré en ligne. Malheureusement j'avais choisi des sièges qui ne me convennaient pas lors du premier enregistrement. J'ai donc annulé cet enregistrement et j'ai recommencé avec des sièges qui me convennaient mieux. Ca a marché correctement, mais au final je me retrouve avec une carte de confirmation à imprimer où il est indiqué : "You have successfully checked in for your flight. This is not a boarding pass". Il y est également indiqué mes heures d'embarquement et mes places.

D'où mon interrogation : pourquoi une carte de confirmation et pas une carte d'embarquement avec un code barre ? Surtout que j'avais obtenu une carte d'embarquement avec code barre lors du premier enregistrement en ligne.

Pensez-vous que l'annulation de l'enregistrement en ligne, afin de rechanger les sièges, puisse entrainer tout bonnement une annulation du vol ? Je suis assez anxieux avec ceci :-( Si une bonne âme qui passe sur ce forum pouvait me renseigner à ce sujet...:-$

Salut à tous,

J'essaie de comprendre le mode de fonctionnement des assurances aux USA concernant les voitures de location mais je n'arrive pas savoir si eboo**rs.ch parle bien de la LIS, voici ce qu'ils indiquent:

- - Assurance dommages et vol sans franchise

Ca c'est le CDW je pense donc OK.

- Extension de l'assurance responsabilité civile - Assurance au tiers

Mais là je m'y perds un peu et en plus impossible de trouver le montant de l'extension dans les conditions ils ne précisent que ça:

L’assurance Responsabilité Civile aux Tiers couvre le conducteur autorisé et nommé sur le contrat, pour les dommages causés par son véhicule de location à des biens ou à des personnes.

Dur dur....

Dernière question, j'ai lu qu'un conducteur additionnel est gratuit en californie mais ils indiquent qu'il faut le faire sur place sur eboo**, ils demandent pas de frais ensuite selon les agences?

Merci beaucoup de votre aide car j'ai du mal à y voir clair....

Salut tout le monde,

Comme beaucoup je désire faire un super voyage dans l’ouest et j’ai besoin de votre avis sur mon parcours, car c’est difficile de se rendre compte seul. Personnes expérimentées soyez les bienvenues.

Mon itinéraire risque de faire hurler pas mal de monde quant à la vitesse mais bon, pas beaucoup de jours à dispo, je n’y vais pas pour du repos, deux conducteurs, pas adeptes de grosses randos et surtout je n’arrive pas à me décider sur quoi enlever…. Enfin si vous voyez qu’il y a des incohérences et que c’est impossible, il n’y aura pas le choix.

J1 : vol pour LA

J2 : LA

J3 : LA – Las Vegas via Death Valley

J4 : Las Vegas

J5 : Las Vegas – Bryce Canyon via Zion

J6 :Bryce, nuit àTorrey

J7 : Moab (Arches), traversée le matin de Capitol Reef NP

J8 : Moab (Dead horse point et Canyonland)

J9 : Moab – Monument Valley, passage à Gooseneck SP

J10 : Monument Valley – Page (upper Antelope canyon et Horseshoe Bend)

J11 : Page – Grand Canyon, nuit à Flagstaff

J12 : Flagstaff – LA

J13 : Vol retour

J'ai déjà visité SF durant 7 jours l'année passée, je vous le conseille ;) Sinon comme dit plus haut pas de randos de prévues que des petites marches : Canyon Overlook Trail à Zion, Upper insppiration point à Bryce, Delicate Arche (le 2ème point de vue), et Mesa Arch à Canyonland. Sinon les points de vues dans les parcs.

Le J12 va être encore plus intense que les autres en conduite mais pas tellement le choix, un départ de Phoenix pas facile au niveau escales, on profitera d'aller faire les outlets fatiguées, la carte chauffera moins :P

Merci d'avance pour votre aide.

Il y avait de la tension dans l’air hier soir à l’aéroport international de Fès-Saïss. Des altercations ont opposé le personnel de bord d’un avion de Ryanair à ses passagers. Ces derniers n’ont pas du tout digéré le retard de plus de deux heures de leur vol, puis l’annonce du changement de destination. Face à cela, le pilote de la compagnie low-cost a tout bonnement refusé de décoller, laissant des passagers en rade, devant l’impuissance des autorités aéroportuaires.

Ils devaient décoller de l’aéroport Fès-Saïss à 17h15, mais les passagers du vol de la Ryanair à destination de Paris-Beauvais n’ont pas pu quitter la capitale spirituelle hier soir. L’avion de la compagnie irlandaise à bas coûts au bord duquel près de 200 passagers devaient embarquer a accusé un retard de plus de deux heures. Au lieu de 17h15, l’appareil, en provenance de Gérone en Espagne, ne s’est pointé qu’aux environs de 19h50. Pire, le retard n’avait même pas été signalé aux voyageurs alors qu'ils avaient déjà enregistré leur bagages et avaient été convoqués à la salle d’embarquement.

Le calvaire se poursuit. Vers 20h30, les passagers qui n’ont bénéficé d’aucune assistance, excepté des bouteilles d’eau, commencent à embarquer. Une fois à bord, on leur informe qu’ils n’allaient plus atterrir à Paris Beauvais sinon à Lille car l’aéroport de Paris Beauvais était déjà fermé. Ce qui a provoqué l’ire des voyageurs qui ont refusé et exigé de se diriger vers Beauvais. Les échanges deviennent alors très houleux avec les membres de l’équipage à tel point que ceux-ci, dépassés par la fureur des passagers et incapables de maitriser la situation, se refugient dans le cockpit de l’avion.

Vol annulé

Les autorités de l’aéroport de Fès-Saïss, avec en tête leur directrice, entrent alors dans la danse pour tenter de calmer la situation, en vain. Le pilote, qui s’exprimait en anglais lance « je laisserai ici ces Arabes ». Une « insulte » aux yeux de Rachid, un MRE de 37 ans qui rentrait de ses vacances au Maroc avec son épouse et leurs deux enfants. Dans cet imbroglio, certains des passagers ont cèdé à la menace du pilote de faire intervenir la police tandis que d’autres ont refusé de descendre de l’avion, il était alors minuit passée.

Finalement, le vol a été annulé. Les passagers, dont la plupart étaient des vacanciers et des ressortissants français, ne savaient plus à quel saint se vouer. Tandis que les enfants, des personnes âgées ainsi que des femmes enceintes tombaient de fatigue. « Certains voyageurs ne pouvaient même pas joindre leurs familles, car n’ayant plus aucun sous avec eux », témoigne Rachid.

La compagnie propose alors de rediriger les passagers vers d’autres aéroports du royaume ou de rembourser les billets. Certains des passagers ont accepté, d'autres se son adressé aux compagnies concurrentes, et une vingtaine d’entre eux ont même refusé de quitter l’avion jusque tard dans la nuit.