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November 2026 Plan - Namun La Pass + Phu/Naar Pass Traverse
Hey everyone,
My plan for next November is to head back (yet again) to the Annapurnas to complete a route I’d always promised myself I’d do one day. Here’s the breakdown:
1. Start from Sikles and join the Annapurna Circuit by first going through Kori, then the Namun La (or Namun Bhanjyang). It’s a bit of a forgotten route, and I haven’t found much info on it—no .gpx files or firsthand accounts. Still, I’ve roughly mapped it out using different sources.
2. After that, I plan to head up to Phu to do the direct Phu Pass/Naar Pass traverse to Naar. It’s doable in 2 days, but why not in 1 if the weather’s good and I set off early enough?
3. Finally, I’ll head toward the Mesokanto North Pass (after a short camp at Tilicho North BC) to descend the entire Gandaki Valley down to Nayapul.
I’m obviously looking for any tips or feedback (if you’ve got any), and maybe a travel buddy who’s up for a little off-the-beaten-path adventure. 😄
My plan for next November is to head back (yet again) to the Annapurnas to complete a route I’d always promised myself I’d do one day. Here’s the breakdown:
1. Start from Sikles and join the Annapurna Circuit by first going through Kori, then the Namun La (or Namun Bhanjyang). It’s a bit of a forgotten route, and I haven’t found much info on it—no .gpx files or firsthand accounts. Still, I’ve roughly mapped it out using different sources.
2. After that, I plan to head up to Phu to do the direct Phu Pass/Naar Pass traverse to Naar. It’s doable in 2 days, but why not in 1 if the weather’s good and I set off early enough?
3. Finally, I’ll head toward the Mesokanto North Pass (after a short camp at Tilicho North BC) to descend the entire Gandaki Valley down to Nayapul.
I’m obviously looking for any tips or feedback (if you’ve got any), and maybe a travel buddy who’s up for a little off-the-beaten-path adventure. 😄
Camp de base Nord de l'Annapurna, boucle Thorung/Tilicho
Allez, je me lance aussi dans un petit CR du trek réalisé du 4 au 24 septembre 2019.
2 parties distinctes dans l'itinéraire :
1. Le Camp de base Nord de l'Annapurna
Un projet prévu depuis longtemps, je souhaitais voir de mes yeux l'itinéraire emprunté par l'expédition française de 1950. En ajoutant la difficulté d'une reconnaissance sur un itinéraire imaginé par Pierre Martin via la Kalte Danda, une large crête qui remonte de la Kali Gandaki et qui poursuit sur l'arête SW des Nilgiris).
2. La boucle des 2(3) cols entre Manang et Jomsom
Un itinéraire sur un sentier classique mais qui n'est pas ou peu fait car l'acclimatation est indispensable avant de s'engager directement vers le plus haut-col du secteur. Le Mesokanto La (2e col) est plus sauvage et moins emprunté, mais y étant déjà passé 3 fois, je le connais assez bien. Ce 2e itinéraire me permettait d'allonger un peu mon séjour dans les Annapurnas en établissant une boucle intéressante.
L'itinéraire suivi fut celui-ci :
Première partie (Camp de base N de l'Annapurna)
Jour 1 : Transfert en bus de Pokhara à Tatopani Jour 2 : Tatopani (1250) - Kalte Danda Camp 1 (2500) Jour 3 : Kalte Danda Camp 1 - Kalte Danda Camp 2 (4000) Jour 4 : Kalte Danda Camp 2 - Thulobugin Pass (4450) - Nilgiri BC (4230) Jour 5 : Nilgiri BC - North Annapurna BC (4050) Jour 6 : North Annapurna BC - Miristi Khola Camp (3560) Jour 7 : Miristi Khola Camp - Nilgiri BC (4230) Jour 8 : Nilgiri BC - Thulobugin Pass - Kalopani (2520) Jour 9 : Kalopani - Jomsom (2740)
Séparation avec l'équipe. La première partie dédiée au camp de base N est réalisée, je n'ai donc plus besoin de l'équipe. Je poursuis seul sur des sentiers bien tracés, évidents et "relativement safe".
Deuxième Partie (boucle des 2 cols du Tour des Annapurnas)
Jour 10 : Jomsom - Jharkot (3520) en bus Jour 11 : Jharkot - Thorung La Camp (5000) Jour 12 : Thorung La Camp - Thorung La - Ledar (4220) Jour 13 : Ledar - Manang - Khangsar (3750) Jour 14 : Khangsar - Tilicho BC (4150) Jour 15 : Tilicho BC - Tilicho Lake Teahouse (5000) Jour 16 : Tilicho Lake Teahouse - Eastern Pass - Mesokanto La - Thinigaon (2870) Jour 17 : Thinigaon - Kagbeni (2840) Jour 18 : Kagbeni - Lupra - Kagbeni Jour 19 : Kagbeni - Jomsom Jour 20 : Vol Jomsom - Pokhara
2 parties distinctes dans l'itinéraire :
1. Le Camp de base Nord de l'Annapurna
Un projet prévu depuis longtemps, je souhaitais voir de mes yeux l'itinéraire emprunté par l'expédition française de 1950. En ajoutant la difficulté d'une reconnaissance sur un itinéraire imaginé par Pierre Martin via la Kalte Danda, une large crête qui remonte de la Kali Gandaki et qui poursuit sur l'arête SW des Nilgiris).
2. La boucle des 2(3) cols entre Manang et Jomsom
Un itinéraire sur un sentier classique mais qui n'est pas ou peu fait car l'acclimatation est indispensable avant de s'engager directement vers le plus haut-col du secteur. Le Mesokanto La (2e col) est plus sauvage et moins emprunté, mais y étant déjà passé 3 fois, je le connais assez bien. Ce 2e itinéraire me permettait d'allonger un peu mon séjour dans les Annapurnas en établissant une boucle intéressante.
L'itinéraire suivi fut celui-ci :
Première partie (Camp de base N de l'Annapurna)
Jour 1 : Transfert en bus de Pokhara à Tatopani Jour 2 : Tatopani (1250) - Kalte Danda Camp 1 (2500) Jour 3 : Kalte Danda Camp 1 - Kalte Danda Camp 2 (4000) Jour 4 : Kalte Danda Camp 2 - Thulobugin Pass (4450) - Nilgiri BC (4230) Jour 5 : Nilgiri BC - North Annapurna BC (4050) Jour 6 : North Annapurna BC - Miristi Khola Camp (3560) Jour 7 : Miristi Khola Camp - Nilgiri BC (4230) Jour 8 : Nilgiri BC - Thulobugin Pass - Kalopani (2520) Jour 9 : Kalopani - Jomsom (2740)
Séparation avec l'équipe. La première partie dédiée au camp de base N est réalisée, je n'ai donc plus besoin de l'équipe. Je poursuis seul sur des sentiers bien tracés, évidents et "relativement safe".
Deuxième Partie (boucle des 2 cols du Tour des Annapurnas)
Jour 10 : Jomsom - Jharkot (3520) en bus Jour 11 : Jharkot - Thorung La Camp (5000) Jour 12 : Thorung La Camp - Thorung La - Ledar (4220) Jour 13 : Ledar - Manang - Khangsar (3750) Jour 14 : Khangsar - Tilicho BC (4150) Jour 15 : Tilicho BC - Tilicho Lake Teahouse (5000) Jour 16 : Tilicho Lake Teahouse - Eastern Pass - Mesokanto La - Thinigaon (2870) Jour 17 : Thinigaon - Kagbeni (2840) Jour 18 : Kagbeni - Lupra - Kagbeni Jour 19 : Kagbeni - Jomsom Jour 20 : Vol Jomsom - Pokhara
Mise à jour des prix des permis de trek pour notamment Lower-Dolpo et Upper-Dolpo
Hello,
Une mise à jour générale a été réalisée il y a peu sur les prix des permis de trek.
www.taan.org.np/...trekking-permit-fees
Outre la hausse de tarifs de certains secteurs (Nar-Phu par exemple qui passe à 100$ avec une précision sur la "rural municipality" de Nashong/Nasho au sud de la vallée), il y a surtout une extension de la zone de l'Upper Dolpo.
La zone située à l'Est de Tarakot (vallée de Barbung), avec les localités de Kakkot, Pimri, Mukot sont désormais incluses dans le secteur soumis au permis du Haut-Dolpo. (voir carte)
De fait, il est maintenant impossible de faire la traversée Dolpo - Kali Gandaki, qui était encore envisageable, en passant par Mukot et le Mu La par exemple, sans se voir imposer le permis de l'Upper Dolpo.
Pour le Manaslu, je ne me souviens pas non plus d'un prix de 100$, applicable aux "wards" de 1 à 4, mais impossible de mettre la main sur la carte de la zone...
Bref, hausse du visa, hausse des permis. Visit Nepal 2020. 😉
Une mise à jour générale a été réalisée il y a peu sur les prix des permis de trek.
www.taan.org.np/...trekking-permit-fees
Outre la hausse de tarifs de certains secteurs (Nar-Phu par exemple qui passe à 100$ avec une précision sur la "rural municipality" de Nashong/Nasho au sud de la vallée), il y a surtout une extension de la zone de l'Upper Dolpo.
La zone située à l'Est de Tarakot (vallée de Barbung), avec les localités de Kakkot, Pimri, Mukot sont désormais incluses dans le secteur soumis au permis du Haut-Dolpo. (voir carte)
De fait, il est maintenant impossible de faire la traversée Dolpo - Kali Gandaki, qui était encore envisageable, en passant par Mukot et le Mu La par exemple, sans se voir imposer le permis de l'Upper Dolpo.
Pour le Manaslu, je ne me souviens pas non plus d'un prix de 100$, applicable aux "wards" de 1 à 4, mais impossible de mettre la main sur la carte de la zone...
Bref, hausse du visa, hausse des permis. Visit Nepal 2020. 😉
Le gouvernement népalais décide une augmentation du prix des visas
Le lien ici :
https://thehimalayantimes.com/kathmandu/govt-raises-visa-fees-for-foreigners/?fbclid=IwAR2wOi-EMtajAeO6eHYmsmDTDEMB-yZpWE2NLYz3lrNKkCMgrrXVl8bj2lc
En substance, les nouveaux tarifs :
Pour 15 jours > 30$ (25$ avant) Pour 30 jours > 50$ (40$ avant) Pour 90 jours > 125$ (100$ avant)
Dans l'article ils parlent egalement de nouveaux tarifs pour les permis de trek, mais en donnant l'exemple du Haut-Mustang et Haut-Dolpo avec les tarifs deja en vigueur, donc a voir...
https://thehimalayantimes.com/kathmandu/govt-raises-visa-fees-for-foreigners/?fbclid=IwAR2wOi-EMtajAeO6eHYmsmDTDEMB-yZpWE2NLYz3lrNKkCMgrrXVl8bj2lc
En substance, les nouveaux tarifs :
Pour 15 jours > 30$ (25$ avant) Pour 30 jours > 50$ (40$ avant) Pour 90 jours > 125$ (100$ avant)
Dans l'article ils parlent egalement de nouveaux tarifs pour les permis de trek, mais en donnant l'exemple du Haut-Mustang et Haut-Dolpo avec les tarifs deja en vigueur, donc a voir...
Jet Airways annule tous ses vols internationaux
Voir l'article de la BBC ci-dessous.
Suite à une dette abyssale et le non-paiement de ses appareils en leasing, Jet Airways annule toutes les liaisons internationales (Népal, Singapour, etc...)
www.bbc.com/...live-reporting-story
Ces dernières semaines, il a immobilisé des avions et annulé des milliers de vols, perturbant les passagers locaux et internationaux, alors que ses problèmes financiers augmentaient.
www.bbc.com/...live-reporting-story
Ces dernières semaines, il a immobilisé des avions et annulé des milliers de vols, perturbant les passagers locaux et internationaux, alors que ses problèmes financiers augmentaient.
North Annapurna Base Camp + Annapurna IV Base Camp
Hello,
A tout hasard, certains d'entre vous auraient des infos sur le North Annapurna BC ? (récap, topo ?)
Ca me tenterait bien d'aller y voir à l'automne prochain, histoire de suivre les pas d'Herzog, Lachenal, Terray &cie à l'époque. Il semblerait qu'il soit assez difficile d'accès et très très peu fréquenté (a contrario de l'Annapurna BC côté sud-est qui est surchargé).
Idem, je cherche des infos précises sur l'Annapurna IV BC (localisation et accès). Je sais qu'il faut remonter un peu la Sabje Khola, mais pas plus d'infos.
Merci d'avance. 🙂
A tout hasard, certains d'entre vous auraient des infos sur le North Annapurna BC ? (récap, topo ?)
Ca me tenterait bien d'aller y voir à l'automne prochain, histoire de suivre les pas d'Herzog, Lachenal, Terray &cie à l'époque. Il semblerait qu'il soit assez difficile d'accès et très très peu fréquenté (a contrario de l'Annapurna BC côté sud-est qui est surchargé).
Idem, je cherche des infos précises sur l'Annapurna IV BC (localisation et accès). Je sais qu'il faut remonter un peu la Sabje Khola, mais pas plus d'infos.
Merci d'avance. 🙂
Quoi faire à Murmansk et alentours plus Saint-Pétersbourg en janvier?
Hello,
Je retourne au pays du froid cet hiver (petite boucle Murmansk/St-pet-Vyborg), et j'ai une question à poser aux spécialistes de la région.
On compte rester 3 jours à Murmansk, donc a priori 1 jour pour visiter la ville + 2 jours pour une visite à l'extérieur. Des idées pour les visites possibles à l'extérieur de la ville ?
L'an dernier j'étais resté à Teriberka 2 nuits mais c'était presque déjà trop.
La, le programme serait :
samedi 19 janvier : arrivée à Moscou, avion direct pour Murmansk dimanche 20 : Murmansk Lundi 21 : Murmansk Mardi 22 : Murmansk Mercredi : avion pour Saint-Pet Jeudi : Saint-Pet (voir pour un A/R sur Vyborg ou autre) Vendredi Saint-Pet (et train pour Moscou le soir) Samedi : Moscou Dimanche : Moscou + avion retour
D'avance merci.
Je retourne au pays du froid cet hiver (petite boucle Murmansk/St-pet-Vyborg), et j'ai une question à poser aux spécialistes de la région.
On compte rester 3 jours à Murmansk, donc a priori 1 jour pour visiter la ville + 2 jours pour une visite à l'extérieur. Des idées pour les visites possibles à l'extérieur de la ville ?
L'an dernier j'étais resté à Teriberka 2 nuits mais c'était presque déjà trop.
La, le programme serait :
samedi 19 janvier : arrivée à Moscou, avion direct pour Murmansk dimanche 20 : Murmansk Lundi 21 : Murmansk Mardi 22 : Murmansk Mercredi : avion pour Saint-Pet Jeudi : Saint-Pet (voir pour un A/R sur Vyborg ou autre) Vendredi Saint-Pet (et train pour Moscou le soir) Samedi : Moscou Dimanche : Moscou + avion retour
D'avance merci.
Week-end à Saint-Pétersbourg et visa?
Salut a tous,
On va passer un petit week-end a Saint-Pet en fevrier, mon epouse et moi. Cependant je m'interroge au sujet du visa a demander.
En effet, un visa transit n'excede pas 72h, mais est-ce applicable dans notre situation sachant que notre vol vers Saint-Pet sera du Geneve/Zurich/Saint-Pet et le meme au retour ? (donc pas vraiment du "transit" a proprement parler) Ou doit-on faire une demande classique avec le dossier "invitation/voucher" ?
Merci d'avance si vous pouvez m'apporter une reponse. 😉
On va passer un petit week-end a Saint-Pet en fevrier, mon epouse et moi. Cependant je m'interroge au sujet du visa a demander.
En effet, un visa transit n'excede pas 72h, mais est-ce applicable dans notre situation sachant que notre vol vers Saint-Pet sera du Geneve/Zurich/Saint-Pet et le meme au retour ? (donc pas vraiment du "transit" a proprement parler) Ou doit-on faire une demande classique avec le dossier "invitation/voucher" ?
Merci d'avance si vous pouvez m'apporter une reponse. 😉
Trek au Langtang et Gosainkunda
Hello à tous,
A ceux qui sont passés dans le Langtang ces derniers temps, pouvez-vous me dire de ce qu'il en est au niveau fréquentation et éventuelles news sur le secteur. J'avais fait Langtang - Ganja La - Helambu en 2007 (autant dire que ça date...) avec un groupe de népalais, donc pas vraiment pressés, on avait du temps.
Donc, après mon trek "Naar-Phu/Tilicho - 2ème édition" (avec madame) d'octobre prochain, j'ai prévu d'enchaîner une visite rapide de la vallée du Langtang, voire également une incursion aux lac de Gosainkunda.
Ainsi l'itinéraire serait :
départ le 21 octobre.
J1 : KTM - Syabru Besi (voiture) J2 : Syabru - Ghoratabela ou Chyamki J3 : Ghoratabela (ou autre stop) - Kyanjin Gompa J4 : Tsergo Ri + Kyanjin Ri J5 : Kyanjin Gompa - Thulo Syabru J6 : Thulo Syabru - Gosainkunda (deniv +2100...me pose encore la question de la faisabilité) J7 : Gosainkunda - Dhunche J8 : Dhunche - KTM (voiture) - 28 octobre.
C'est un programme un peu dense, certes, mais je compte sur la bonne acclimatation cumulée dans les Annapurnas pour ne pas être gêné par l'altitude durant ce court trek et me permettre de faire de longs segments. D'autant que je serai assez light au niveau du sac-à-dos.
Si vous avez des conseils frais sur les guesthouses/lodges sympas sur le chemin, voire quelques conseils sur les difficultés éventuelles, n'hésitez pas. 😉
A ceux qui sont passés dans le Langtang ces derniers temps, pouvez-vous me dire de ce qu'il en est au niveau fréquentation et éventuelles news sur le secteur. J'avais fait Langtang - Ganja La - Helambu en 2007 (autant dire que ça date...) avec un groupe de népalais, donc pas vraiment pressés, on avait du temps.
Donc, après mon trek "Naar-Phu/Tilicho - 2ème édition" (avec madame) d'octobre prochain, j'ai prévu d'enchaîner une visite rapide de la vallée du Langtang, voire également une incursion aux lac de Gosainkunda.
Ainsi l'itinéraire serait :
départ le 21 octobre.
J1 : KTM - Syabru Besi (voiture) J2 : Syabru - Ghoratabela ou Chyamki J3 : Ghoratabela (ou autre stop) - Kyanjin Gompa J4 : Tsergo Ri + Kyanjin Ri J5 : Kyanjin Gompa - Thulo Syabru J6 : Thulo Syabru - Gosainkunda (deniv +2100...me pose encore la question de la faisabilité) J7 : Gosainkunda - Dhunche J8 : Dhunche - KTM (voiture) - 28 octobre.
C'est un programme un peu dense, certes, mais je compte sur la bonne acclimatation cumulée dans les Annapurnas pour ne pas être gêné par l'altitude durant ce court trek et me permettre de faire de longs segments. D'autant que je serai assez light au niveau du sac-à-dos.
Si vous avez des conseils frais sur les guesthouses/lodges sympas sur le chemin, voire quelques conseils sur les difficultés éventuelles, n'hésitez pas. 😉
Invité à un mariage japonais?
Salut à tous !
Préparant mon voyage de noces au Japon en 2019, quelle ne fut pas ma surprise de devoir me rendre au Japon à la fin de cette année... Un de mes amis japonais m'invite...à son mariage.
Alors bon, prévu le 23 novembre, je compte juste rester 1 semaine sur Tokyo, mais la question n'est pas là.
Comment ça se passe un mariage japonais ? Comment devons-nous nous habiller ? Qu'apporter ? (cadeaux, argent ?)
Quid du Nijikai ?
Bref... si vous en avez l'expérience, merci de me donner quelques pistes et éventuels impairs à ne pas faire. 😉
Préparant mon voyage de noces au Japon en 2019, quelle ne fut pas ma surprise de devoir me rendre au Japon à la fin de cette année... Un de mes amis japonais m'invite...à son mariage.
Alors bon, prévu le 23 novembre, je compte juste rester 1 semaine sur Tokyo, mais la question n'est pas là.
Comment ça se passe un mariage japonais ? Comment devons-nous nous habiller ? Qu'apporter ? (cadeaux, argent ?)
Quid du Nijikai ?
Bref... si vous en avez l'expérience, merci de me donner quelques pistes et éventuels impairs à ne pas faire. 😉
Idées de trekking avec madame au Népal
Salut les trekkeurs !
Bon, cette année, je retourne au Népal pour un petit mois...avec madame (qui n'a jamais fait de trek mais est plutôt une sportive-type running/semi-marathon).
J'ai une bonne expérience de la région des Annapurnas (tour complet/Mustang/Naar-Phu) et je pose évidemment la question qui tue : Quel trek avec elle ?
2 semaines environ, pas de grosses difficultés techniques, bivouacs possibles, avec guide et porteur si besoin.
Sur le papier, j'ai ça dans mes idées :
- Naar-Phu avec passage par les kharkas de Phu à Naar (Phu pass/Naar pass) + reste tour des Annapurnas avec Thorung ou Mesokanto. - Mustang classique - Mustang + Teri La - Naar - Kang La - Liaison Dunai - Jomsom (à ce propos, est-ce que le passage de Chharka Bhot/Niwas La/Jungben La/Santa/Phalyak entre dans le territoire du haut-Mustang ?) - Jumla-Dunai (via Kagmara La/Phoksumdo lake) - Vallée de Limi (A/R Simikot-Hilsa) - Rolwaling
Qu'en pensez-vous ? 😕
Bon, cette année, je retourne au Népal pour un petit mois...avec madame (qui n'a jamais fait de trek mais est plutôt une sportive-type running/semi-marathon).
J'ai une bonne expérience de la région des Annapurnas (tour complet/Mustang/Naar-Phu) et je pose évidemment la question qui tue : Quel trek avec elle ?
2 semaines environ, pas de grosses difficultés techniques, bivouacs possibles, avec guide et porteur si besoin.
Sur le papier, j'ai ça dans mes idées :
- Naar-Phu avec passage par les kharkas de Phu à Naar (Phu pass/Naar pass) + reste tour des Annapurnas avec Thorung ou Mesokanto. - Mustang classique - Mustang + Teri La - Naar - Kang La - Liaison Dunai - Jomsom (à ce propos, est-ce que le passage de Chharka Bhot/Niwas La/Jungben La/Santa/Phalyak entre dans le territoire du haut-Mustang ?) - Jumla-Dunai (via Kagmara La/Phoksumdo lake) - Vallée de Limi (A/R Simikot-Hilsa) - Rolwaling
Qu'en pensez-vous ? 😕
Russie en février (Karelie / Saint- Pétersbourg)
Hello les russophiles,
Apres un petit tour en Russie en mai dernier (Petrozavodsk, Kizhi, Saint-Pet/Krondstadt, Moscou), je compte cette fois-ci y retourner un peu plus tot dans l'annee, soit en fevrier 2018.
Dans mes idees premieres, les iles solovetsky, re-St-Pet (en hiver, avec la Neva gelee, ca doit etre magnifique).
Ensuite, est-ce vraiment une bonne idee de monter si haut et d'etre dependant de la meteo pour atteindre les Solovetsky en plein hiver (1 chance sur 3 de decoller d'Arkhangelsk).
Autre programme possible : Veliky Novgorod et St-Pet.
J'y serai environ une bonne dizaine de jours.
Avez-vous des conseils de destinations eventuelles concernant mon programme ? Cote vetement, que me conseillez-vous pour le climat un peu froid ?
Merci d'avance. ;)
Apres un petit tour en Russie en mai dernier (Petrozavodsk, Kizhi, Saint-Pet/Krondstadt, Moscou), je compte cette fois-ci y retourner un peu plus tot dans l'annee, soit en fevrier 2018.
Dans mes idees premieres, les iles solovetsky, re-St-Pet (en hiver, avec la Neva gelee, ca doit etre magnifique).
Ensuite, est-ce vraiment une bonne idee de monter si haut et d'etre dependant de la meteo pour atteindre les Solovetsky en plein hiver (1 chance sur 3 de decoller d'Arkhangelsk).
Autre programme possible : Veliky Novgorod et St-Pet.
J'y serai environ une bonne dizaine de jours.
Avez-vous des conseils de destinations eventuelles concernant mon programme ? Cote vetement, que me conseillez-vous pour le climat un peu froid ?
Merci d'avance. ;)
Carélie et Saint-Pétersbourg: climat début mai
Bonjour,
Je prevois un petit sejour en Carelie et a Saint-Petersbourg (1ere fois dans ce coin de la Russie pour moi). Est-ce une bonne periode pour visiter ? (degel = boue ?)
Est-ce que l'ile de Kizhi sera accessible (a priori, le lac Onega devrait etre de nouveau navigable debut-mai, mais ca doit dependre de la couche de glace) ?
Outre Petrozavodsk/Kizhi et Saint-Pet, avez-vous d'autres pistes interessantes a explorer pour cette 10aine de jours prevus ?
Merci d'avance.
Py.
Je prevois un petit sejour en Carelie et a Saint-Petersbourg (1ere fois dans ce coin de la Russie pour moi). Est-ce une bonne periode pour visiter ? (degel = boue ?)
Est-ce que l'ile de Kizhi sera accessible (a priori, le lac Onega devrait etre de nouveau navigable debut-mai, mais ca doit dependre de la couche de glace) ?
Outre Petrozavodsk/Kizhi et Saint-Pet, avez-vous d'autres pistes interessantes a explorer pour cette 10aine de jours prevus ?
Merci d'avance.
Py.
Train Paris - Moscou + 7 jours autour (début décembre)
Bonjour a tous,
Je prends le train Paris-Moscou debut-decembre et compte passer quelques jours a Moscou et autour. Ceci etant j'hesite entre plusieurs options :
1. Moscou only. 2. Moscou + Vologda (8h de train, possibilite d'enchainer Rostov, Yaroslav et Vologda) 3. Moscou + Samara (13h de train, c'est jouable) 4. Moscou + Murmansk (clairement, ca ne me laisserait que 2 jours a Murmansk et quasi-aucun a Moscou car 35h de train entre les 2 villes) 5. Moscou + Tula (de 1h30 a 3h de train) 6. Autre option ? N'hesitez pas a proposer.
(Il n'est pas question d'aller a Saint-Petersbourg sans ma femme, elle ne me le pardonnerait pas 😄)
Sinon, quid du climat debut-decembre ? Le froid est encore "vivable" ou je dois prevoir les vetements d'expedition polaire ? :D (plutot long manteau ou polaire/veste de montagne ?)
Merci d'avance pour vos conseils. :)
Je prends le train Paris-Moscou debut-decembre et compte passer quelques jours a Moscou et autour. Ceci etant j'hesite entre plusieurs options :
1. Moscou only. 2. Moscou + Vologda (8h de train, possibilite d'enchainer Rostov, Yaroslav et Vologda) 3. Moscou + Samara (13h de train, c'est jouable) 4. Moscou + Murmansk (clairement, ca ne me laisserait que 2 jours a Murmansk et quasi-aucun a Moscou car 35h de train entre les 2 villes) 5. Moscou + Tula (de 1h30 a 3h de train) 6. Autre option ? N'hesitez pas a proposer.
(Il n'est pas question d'aller a Saint-Petersbourg sans ma femme, elle ne me le pardonnerait pas 😄)
Sinon, quid du climat debut-decembre ? Le froid est encore "vivable" ou je dois prevoir les vetements d'expedition polaire ? :D (plutot long manteau ou polaire/veste de montagne ?)
Merci d'avance pour vos conseils. :)
Jet Airways et modifications des vols (internes indiens) par la compagnie
Bonjour,
Nous avions prevu un vol Chennai-Leh (avec escale a Dehli) avec Jet Airways, depart le 30 nov, arrivee le 1er decembre. Depuis j'ai recu plusieurs mails de Jet Airways modifiant non seulement les horaires des vols (a 1h pres), mais egalement le jour. Ainsi, maintenant, notre escale prevue a Dehli d'~8h est passee a 8h + 1 jour (le vol est prevu le 2 decembre), tronquant notre sejour au Ladakh d'un jour (sur 1 semaine, c'est beaucoup).
Evidemment, nos billets sont de l'eco sans "refund" si annulation.... Est-ce qu'il y a un quelconque recours suite a ces modifications sauvages sur les vols ?
Merci d'avance.
Nous avions prevu un vol Chennai-Leh (avec escale a Dehli) avec Jet Airways, depart le 30 nov, arrivee le 1er decembre. Depuis j'ai recu plusieurs mails de Jet Airways modifiant non seulement les horaires des vols (a 1h pres), mais egalement le jour. Ainsi, maintenant, notre escale prevue a Dehli d'~8h est passee a 8h + 1 jour (le vol est prevu le 2 decembre), tronquant notre sejour au Ladakh d'un jour (sur 1 semaine, c'est beaucoup).
Evidemment, nos billets sont de l'eco sans "refund" si annulation.... Est-ce qu'il y a un quelconque recours suite a ces modifications sauvages sur les vols ?
Merci d'avance.
Voyage de noces, nord du Japon en hiver?
Hello les gens,
Je prepare doucement mon mariage et nous envisageons un voyage de noce en hiver vers le Tohoku/Aomori pour 2 semaines (et 1 semaine a Yakushima et/ou Okinawa).
Quid du climat hivernal dans le Tohoku en hiver ? J'avais table sur le mois de mars, mais ma moitiee est prete a partir avant si besoin... On veut profiter des paysages enneiges et des onsens evidemment.
Merci d'avance.
Je prepare doucement mon mariage et nous envisageons un voyage de noce en hiver vers le Tohoku/Aomori pour 2 semaines (et 1 semaine a Yakushima et/ou Okinawa).
Quid du climat hivernal dans le Tohoku en hiver ? J'avais table sur le mois de mars, mais ma moitiee est prete a partir avant si besoin... On veut profiter des paysages enneiges et des onsens evidemment.
Merci d'avance.
Trek Annapurna: liaison Khangsar - Tilicho BC
Hello,
Est-ce que quelqu'un connait la difference entre les "lower/upper" trails entre Khangsar et Tilicho BC ?
Sur Google Earth, j'ai pu tracer le chemin que je pense avoir fait il y a 2 ans (en rouge), et les differents sentiers que j'ai repere en balcon ou sur crete (en violet). De memoire, au depart de Khangsar, il y avait effectivement un panneau "upper trail" (a droite) et "lower trail" a gauche. Le guide nous avait dit que la voie de droite (upper) etait devenue particulierement dangereuse. Or, de ce que je vois apres quelques recherches sur le net, c'est plutot la voie basse qui est reputee la plus dangereuse...
L'une comme l'autre semble se valoir au final, mais qu'en est-il sur le terrain ? Ou mene le sentier le plus haut (~4700m en crete) ?
Si vous avez ces reponses, je suis preneur. :)
Est-ce que quelqu'un connait la difference entre les "lower/upper" trails entre Khangsar et Tilicho BC ?
Sur Google Earth, j'ai pu tracer le chemin que je pense avoir fait il y a 2 ans (en rouge), et les differents sentiers que j'ai repere en balcon ou sur crete (en violet). De memoire, au depart de Khangsar, il y avait effectivement un panneau "upper trail" (a droite) et "lower trail" a gauche. Le guide nous avait dit que la voie de droite (upper) etait devenue particulierement dangereuse. Or, de ce que je vois apres quelques recherches sur le net, c'est plutot la voie basse qui est reputee la plus dangereuse...
L'une comme l'autre semble se valoir au final, mais qu'en est-il sur le terrain ? Ou mene le sentier le plus haut (~4700m en crete) ?
Si vous avez ces reponses, je suis preneur. :)
Climat à Leh début décembre
Hello,
Est-ce qu'aller se balader dans le Ladakh (Leh et alentours) debut-decembre est faisable niveau climat et temperatures ? Je lis un peu tout et son contraire sur internet, donc j'aimerais bien un retour d'experience si quelqu'un y est deja alle a cette periode de l'annee.
A supposer qu'il y a pas mal de neiges, quelles sont les visites principales a effectuer en une petite semaine ?
Merci d'avance. ;)
PY
Est-ce qu'aller se balader dans le Ladakh (Leh et alentours) debut-decembre est faisable niveau climat et temperatures ? Je lis un peu tout et son contraire sur internet, donc j'aimerais bien un retour d'experience si quelqu'un y est deja alle a cette periode de l'annee.
A supposer qu'il y a pas mal de neiges, quelles sont les visites principales a effectuer en une petite semaine ?
Merci d'avance. ;)
PY
Tour des Annapurnas vitesse grand V
Hello tous,
Bon, cette annee, il semblerait que je n'ai pas les fonds pour aller au Mustang, du coup je vais me rabattre sur un petit tour sur les Annapurnas en solo, en mode plutot rapide.
Je compte sur un programme comme suit :
- Besi Sahar - Chame (ou koto, Tal, ...bref ou la jeep pourra me deposer) - Chame - Ngwawal (petite montee d'acclimatation vers Kang La) - Ngawal - Khangsar - Khangsar - Tilicho BC - Tilicho BC - lac Tilicho + reco sur Eastern pass pour acclimatation - Tilicho BC - Mesokanto La - Jomsom (Je me rappelle avoir ecrit que c'etait impossible de faire la liaison dans la journee, mais d'une part je connais le chemin et le temps necessaire, ca devrait le faire). - Jomsom - Muktinath - A/R Gyu La. - Jomsom et depart.
C'est encore a degrossir, mais je compte me balader durant environ 10 jours max. Qu'en pensez-vous ?
J'ai quelques interrogations cependant :
- Prix d'un taxi/tourist van de KTM a Besi Sahar ? - Prix de la liaison jeep entre Besi Sahar et Chame (j'ai vu 1400rs sur internet, mais ca me semble peu). - Le Gyu La est-il considere sur le territoire du Mustang ou non ? L'idee serait juste d'effectuer la montee pour la vue et de redescendre.
Si vous avez d'autres propositions, n'hesitez pas. ;)
Bon, cette annee, il semblerait que je n'ai pas les fonds pour aller au Mustang, du coup je vais me rabattre sur un petit tour sur les Annapurnas en solo, en mode plutot rapide.
Je compte sur un programme comme suit :
- Besi Sahar - Chame (ou koto, Tal, ...bref ou la jeep pourra me deposer) - Chame - Ngwawal (petite montee d'acclimatation vers Kang La) - Ngawal - Khangsar - Khangsar - Tilicho BC - Tilicho BC - lac Tilicho + reco sur Eastern pass pour acclimatation - Tilicho BC - Mesokanto La - Jomsom (Je me rappelle avoir ecrit que c'etait impossible de faire la liaison dans la journee, mais d'une part je connais le chemin et le temps necessaire, ca devrait le faire). - Jomsom - Muktinath - A/R Gyu La. - Jomsom et depart.
C'est encore a degrossir, mais je compte me balader durant environ 10 jours max. Qu'en pensez-vous ?
J'ai quelques interrogations cependant :
- Prix d'un taxi/tourist van de KTM a Besi Sahar ? - Prix de la liaison jeep entre Besi Sahar et Chame (j'ai vu 1400rs sur internet, mais ca me semble peu). - Le Gyu La est-il considere sur le territoire du Mustang ou non ? L'idee serait juste d'effectuer la montee pour la vue et de redescendre.
Si vous avez d'autres propositions, n'hesitez pas. ;)
Escapades autour de Chennai?
Hello a tous,
Je pars pour 2 semaines (visa tourisme 1 an recu ce jour \o/) a Chennai pour visiter ma belle qui travaille la-bas. Seulement je ne compte pas forcement rester sur Chennai pendant 2 semaines.
Avez-vous des conseils pour des visites rapides des villes alentour ? Qu'est-ce qui vaut le coup ? (de preference avec vol direct a partir de Chennai)
Madurai ? Goa ? Kochi ? Thiruvananthapuram ? Autre ?
(J'ai deja prevu un week-end a Pondicherry)
Merci d'avance pour votre aide.
Je pars pour 2 semaines (visa tourisme 1 an recu ce jour \o/) a Chennai pour visiter ma belle qui travaille la-bas. Seulement je ne compte pas forcement rester sur Chennai pendant 2 semaines.
Avez-vous des conseils pour des visites rapides des villes alentour ? Qu'est-ce qui vaut le coup ? (de preference avec vol direct a partir de Chennai)
Madurai ? Goa ? Kochi ? Thiruvananthapuram ? Autre ?
(J'ai deja prevu un week-end a Pondicherry)
Merci d'avance pour votre aide.
