Discussions started by Solo

Bonjour à toutes et tous,

Je parle des guesthouses en Thailande continentale...🙂.

Si vous ne deviez choisir qu'une seule pension/guesthouse/hôtel, la quelle choisiriez-vous ?

Si vous avez une fourchette de prix, c'est encore mieux et si vous avez une photo c'est l'idéal.

Le but est de se faire une liste des "petits paradis" qui pourra servir à tous.

Bonjour à tous,

Nous aimerions aller au Festival Pi Tha Khon de Dan Sai dans la province de Loei qui a visiblement lieu du 27 au 29 juin 2014. La question que l'on se pose est de savoir où loger pendant ces 3 jours dans la mesure où il doit y avoir pas mal de monde selon les informations déjà lues sur forums et blogs.Sachant que nous voyageons en transports en commun et que nous sommes un couple avec une fille de 2 ans, nous aimerions prévoir au mieux notre séjour pour ce Festival.Si certains ont déjà été à ce Festival et ont des informations à partager (hôtels, GH, idées pour les transports, ...), nous sommes preneurs de tout ce qui pourrait nous être utile. Ensuite, on se tâte encore sur le parcours mais nous passerons de toutes façons par Khon Khaen, donc là aussi on est preneur d'adresses dans cette ville ainsi que toute idée originale d'activité ou de visite.

Nous avons évidemment déjà potassé notre LP et différents sites de forumeurs d'Issan et d'ailleurs et cherchons donc des infos personnelles destinées à un couple avec un enfant de 2 ans. Donc, plus petites ballades et sorties familiales que treks aventuriers et bars à filles...

On reste 4 semaines en Thailande et prévoyons pour le moment un circuit Chiang Rai-Lampang-Sukhotai-Dan Sai-Khon Khaen-Parc Kao Yai et retour sur Bangkok. Rien n'est vraiment fixé, on est ouvert sur tout changement intéressant et nous voyageons en général sans réserver de logement à l'avance, mais pour ce festival, nous imaginons bien que ça ne sera certainement pas si simple de trouver un logement. Nous cherchons une chambre pour moins de 2000 baths si possible.

Par ailleurs, si les habitués de l'Issan ont des informations/idées à nous donner sur un quelconque endroit/événement sur notre parcours, n'hésitez surtout pas ! 😇

Merci d'avance et bon week-end à tous.

En chemin entre Bombay et Cochin, nous aimerions nous arrêter quelques jours dans le Nord du Kerala sur la côte pour y voir des spectacles de teyyam, éventuellement y faire quelques soins ayurvediques, et surtout s'y reposer tranquilement au bord de la mer. Pourriez-vous, svp, nous indiquer des endroits intéressants, des logements agréables ou des lieux à ne pas rater si vous en connaissez ? Je connais bien l'Inde pour y avoir voyagé une dizaine de fois mais je ne me suis jamais arrêté dans ce coin. Que ce soit à Kannur, Kasaragod ou ailleurs. Nous sommes à la recherche d'endroits calmes mais pas trop retirés quand même et de logements simples mais agréables. Merci d'avance

Bonjour,

J'aimerais avoir des retours d'expérience ou de simples adresses d'hôtels dans des palaces de Maharaja en Inde du Nord ( Rajasthan, Madhya Pradesh, Gujrat, Maharashtra et Uttar Pradesh). Nous ne cherchons pas le luxe mais l'ambiance d'un palais de maharaja dans un cadre si possible campagnard. Je chercher quelque chose dans le style du palace d'Orccha. J'ai entendu parlé du neemrana au rajasthan. Nous cherchons des choses dans ce genre mais moins connu et peut-être aussi moins cossu.

En vous remerciant d'avance,

Bonjour à tous,

J'habite à St Pierre à La Réunion et je cherche à embarquer sur un bateau au départ de La Réunion à partir du 08 aout 2009. Mon but est de découvrir la voile en faisant une traversée ; la destination m'importe peu : Maurice, Mada, Mayotte, ... Si c'est un AR c'est bien, sinon je rentrerai en avion.

J'ai 38 ans, je suis motivé et j'ai beaucoup voyagé. Je n'ai aucune expérience marine à faire valoir si ce n'est ma bonne humeur et ma bonne volonté. J'ai déjà mis les pieds sur des voiliers mais à la journée sans faire de traversée Je vais régulièrement au Port me renseigner directement mais si quelqu'un sur VF a des infos intéressantes, je suis preneur. Je participe à la caisse de bord, je fais la nourriture, vaisselle, ...

Voili, voilou, et merci,

Bonjour,

Je chercher des renseignements sur Mahendranagar et sur le trajet entre cette localité et Kathmandou et je vois sur le forum que vous deviez y aller en février. Si vous y êtes passés et avez vu des choses intéressantes à conseiller ou à éviter, je sui preneur d'informations. Nous avons prévu d'atterrir à Delhi puis de rejoindre Mahendranagar par Nainital et de longer la frontière sud du Népal en direction de Pokhara puis KTM. Nous y serons en novembre et décembre, voulons faire des petites randos (pas de grands treks), rencontrer des gens, éventuellement visiter un parc animalier et surtout nous faire plaisir. Je suis preneur de toute information utile, trajet meilleur ou pire qu'un autre, hôtel sympa ou logement chez l'habitant. Merci à ceux qui pourront me renseigner.

PS : je suis allé une dizaine de fois en Inde mais jamais au Népal

Bonjour à tous, J'aimerai rejoindre Bobo au BF au départ de Kankan via Bougouni et Sikasso en taxi-brousse. On me dit que cette route est praticable en 4X4 uniquement. Si quelqu'un est sur place ou connait cette route, peut il me dire s'il existe des liaisons taxi-brousse entre kankan et Sikasso (ou Bougouni) ou s'il faut imperativement passer par Siguiri et Bamako. Merci d'avance,

Pourriez vous m'indiquer de quelle gare routière de Bamako prendre les taxis en direction de Siguiri (à la frontière guinéenne) via Siby. Est ce de la mêm gare que partent les taxi-brousse pour Kangaba ? Peut on facilement continuer de Kangaba à Siguiri par cette piste secondaire ?

Merci à tous et bonne route

Bonjour à tous,

Je compte me rendre à Siguiri en République de Guinée depuis Bamako en taxi-brousse et aimerais savoir quelles sont les haltes possibles (Siby...) entre ces deux villes pour voir du pays, des gens, des choses, etc. Pour ceux qui l'ont fait pensez-vous qu'il soit possible de s'arrêter en chemin, dormir dans un village et d'avoir une chance de récupérer une place dans un taxi-brousse le lendemain. Cette région a l'air fameuse musicalement et culturellement parlant (entre autre) donc pour tous ceux qui sont au courant d'une fête, animation quelconque, n'hésitez-pas à me faire signe.

Merci d'avance,

J'avais posé des questions sur ce forum avant de partir à Madagascar pour préparer la descente du canal des pangalanes de Tamatave à Manakara et je remercie ceux qui avaient pris la peine de me répondre sur ce forum et en MP. Je vais donc maintenant donner mon expérience de la chose sachant que mon budget était trop limité pour utiliser les prestataires et autres agences locales qui proposent cet itinéraire version touriste, gilet de sauvetage, ... Il faut savoir qu'ils demandent pour la moitié de ce trajet sur le canal pas moins de 1 million d'Ariary. Je dois d'abord insister sur le fait que les gens qui veulent du confort, des haltes dans des restos aux standards occidentaux, des nuits en bivouac à leur demande et surtout des conditions de sécurité à l'occidentale ne seront pas à leur aise et il vaut mieux pour eux qu'ils optent pour les agences à touristes.

Pour ma part, j'ai voyagé sur des bateaux de marchandises transportant du bois, charbon, sel et transportant en plus des passagers, ce qui fait un extra pour le pilote du bateau ( d'ailleurs, je ne pense pas que le patron du bateau soit au courrant qu'il prenne des passagers...mais bon il doit s'en douter). Le fait que le bateau soit chargé de marchandises en sac rend le trajet peu confortable et surtout rajoute au manque de sécurité car le poids de tout les passagers rabaisse le bateau à qqs centimètres au-dessus de l'eau. Si la partie purement canal qui représente le principal du trajet ne pose pas de problèmes de sécurité du tout car l'eau est lisse, les endroits qui représentent des embouchures avec la mer et les différents lacs peuvent eux poser des problèmes si la mer est mauvaise voire démontée. Il faut donc aviser en fonction de la saison et de la météo.

Je suis parti au port fluvial de Tamatave et me suis renseigné pour partir. Un bateau vide allant chercher du bois et charbon m'a embarqué jusqu'à Ambila-Lemaitso pour 25.000 Ar. Nous sommes partis vers 10h00 le matin, avons voyagé jusqu'à environ 21h00, sommes allés dormir chez le pilote dans son village et avons repris le bateau le matin pour continuer jusqu'au niveau d'Ambila où ils se sont arrêtés pour m'amener à pied jusqu'à Ambila ( environ 40 minutes de marche). Le logement sommaire était gratuit mais il faut prévoir l'eau et la nourriture du soir. Tout s'est très bien passé mais prévoir bien sûr des trucs contre la pluie car en juillet/aôut en tous cas il pluet bien à certains moments. J'ai logé à Ambila qui est une langue d e terre agréable entre mer et canal où vous pourrez trouver des bungalows de 10.000 à 50.000 Ar la nuit en fonction de votre budget et conditions. J'ai cherché un bateau pour continuer vers le sud mais pas trouvé autrechose que des piroguiers prêt à m'emmener mais à la rame, ce qui peut être long et aléatoire. J'ai préféré continuer en taxi-brousse jusqu'à Mahanoro et continuer la descente du canal par les mêmles bateaux de marchandise. Ce qu'il faut savoir c'est que trouver un bateau à moteur de marchandises est assez aisé sur les portions où les routes ne sont pas bonnes ou n'existent pas où sur les portions de routes oû les ponts ne supportent que qqs tonnes ce qui empêchent les camions de passer... La partie Mahanoro jusqu'à Nosy Varika m'a coûté 20.000 Ar et a pris 3 jours et 2 nuits. La partie Nosy Varika jusqu'à Mananjary a couté le même prix et a duré environ 24h00. Ce qu'il faut savoir aussi c'est que les bateaux ne s'arrêtent pas la nuit, il n'y a pas halte pour dormir à terre, les haltes sont pour manger ( et surtout boire et fumer pour notre pilote, pour décharger ou charger gens et marchandises). On s'arrête vers 19-20 h et on attend le lever de lune pour être éclairé un minimum. La navigation de nuit est particulièrement impressionnante sur certaines parties, dans des portions du canal très étroite en pleine végétation et spécialement flippante sur les lacss ou aux embouchures. En fonction du fait que le bateau soit chargé beaucoup, trop ou non l'eau rentre alors dans le bateau et l'équipage écope ce qu'il peut. Les alentours de Masomeloka sont infestés de crocos et l'animal étant fady dans la zone, il ne faut pas en parler ce qui peut rajouter au stress des néophytes... Il y a un brasero sur le bateau et l'équipage prépare son riz et autre et peut donc vous préparer votre rata ; les poissons peuvent être achetés en chemin à des pêcheurs en pirogue qui vous proposent leur prise directement sur le bateau. Aux différentes haltes dans les villages, il y avait toujours une ou plusieurs boutiques proposant eau minérale, gateaux secs et fruits et autres. Par contre pas de restos ou trucs comme çà donc prévoir. Le trajet peut être continué en pirogue jusqu'à Manakar mais je ne l'ai pas fait donc ne peut pas en parler. La durée des trajets peut être plus rapide ou plus lente en fonction de l'ensablement du bateau à certains endroits ce qui nécessite de décharger la marchandise ( 13 tonnes pour nous), de pousser le bateau et de recharger de l'autr"e côté. L'équipage s'en charge et loue des gens du coin pour accélerer la manoeuvre. A vous de voir si vous voulez ou pouvez donner un coup de main.

Voila, en gros comment ca s'est passé pour moi. Le paysage n'est pas si varié que çà mais joli quand même et les moments où on voit la mer sont assez rares. Pour cela, le faire dans son propre bateau de location doit être bien plus intéressant pour pouvoir s'arrêter à volonté et bivouaquer côté mer à des endroits semblant réellement magnifiques.

Personnellement, cette partie de mon séjour sur l'ile rouge a été merveilleuse, m'a permis de rencontrer des malgaches utilisant ces bateaux pour rentrer dans leur village, d'être invité chez eux aux haltes ou à l'arrivée, de dépenser vraiment très peu d'argent, de me faire peur à certains moments et de beaucoup rire et d'en prendre plein les yeux. Les gens dans cette partie du pays voient somme toute peu de touristes qui s'arrêtent chez eux et sont vraiment très gentils ( ce qui est le cas dans beaucoup d'endroits à Mada, c'esr vrai). Le trajet étant très long vue la distance parcourue il faut avoir le temps, pas d'impératifs de cet ordre et ne pas attendre qu'on vous gère ou que vous soyez prioritaire ou quoi...Cette durée permet de bien discuter avec les gens et d'en apprendre beaucoup sur leur vie, les traditions de ces régions, etc.

Je ne saurais que trop conseiller aux gens de faire cette expérience si le coeur leur en dit mais en respectant les autres passagers, sans faire les difficiles, et en gardant à l'esprit que les conditions de sécurité à l'occidentale et les impératifs de temps n'y sont pas... J'avais lu sur le forum que certains prestataires de voyage sur ces tronçons, dont la route des épices par exemple, sont des escrocs se gavant sur le dos des touristes, je n'en sais rien mais je considère qu'ils sont là pour les gens voulant cette fameuse sécurité et un autre mode de voyage et pr^t à y mettre le prix. Je ne les défend pas ou ne les critique pas, en tous cas, de mon côté je ne me sers pas de leurs services, chacun est libre de ces choix et de ce qu'il est prêt à payer. Il doit être certainement réalisable pour certains, un peu débrouillards, de trouver une solution médiane en organisant soi même ce parcours en affrêtant une pirogue pour un petit groupe définisant son parcours, les haltes, les conditions de naviagtion (nocturne ou non) et en négociant le tarif acceptable pour les deux parties.

Voilà, j'ai écris ce petit morceau de mon expérience malgache, qui servira peut-être aux autres si ca les intéresse. J'ai énormément apprécié cette partie de mon voyage, plus par les gens rencontrés, et l'ambiance générale sur le bateau que pour les paysages, les animaux, etc. Les nuits passées sous les couvertures, collés les uns aux autres, la toilette dans le canal, les levers de soleil avec café délicieux dans les villages, les bouffes de groupe, les petites peurs, les haltes dans des bleds d'un autre temps, la fatigue et la joie d'arriver à Manajary qui semble une capitale apès tout çà...

Bon voyage à tous,

Bonjour à tous,

Je compte faire la descente du canal des pangalanes de Tamatave à Manakara entre juillet et aout prochain. J'aimerais faire çà tranquilement en pirogues ou chaland, en tous cas pas en bateau pour un circuit touristique. Si quelqu'un a cette expérience derrière lui (voire une partie du tajet seulement), je serai vivement intéressé par ses impressions, avis, conseils, etc. Je cherche à savoir quel temps il faut pour faire cette descente, la possibilité de faire des sauts de puces pour pouvoir s'arreter un peu en cours de route et continuer avec une autre pirogue, la possibilité de trouver de la nourriture en route, de dormir dans certains villages, s'il y a moyen de mixer avec des morceaux en mer par boutre, ou de mixer avec des morceaux par la route qui semble etre "parallèle" au canal... Je lis ici ou là que le canal est très peu courru, qu'un à deux "bateaux" font le trajet dans la semaine donc je me demande combien de temps ca peut prendre en m'arrêtant en cours de route. Je n'ai que 4 semaines sur place et compte repartir en avion sur Tamatave depuis le sud de l'ile.

Merci à vous tous pour vos commentaires éclairés sur ce pays,

Bonjour à tous,

Nous sommes une association réunionnaise et cherchons à organiser un voyage au Tamil Nadu pour un groupe de 20 personnes environ. Je cherche à savoir le tarif de ce genre de location pour une quinzaine de jours. Si vous connaissez un organisme ou une agence fiable et ayant pignon sur rue nous sommes aussi intéressés. Merci d'avance

Je pars en Inde au mois de mars et ai pensé me rendre dans l'Arunachal Pradesh. je n'ai que 4 semaines de voyage et ne veut pas passer trop de temps à attendre le permit à Bombay. Quelqu'un a-t-il déjà fait cette demande à Bombay plus ou moins récemment et en combien de temps a-t-il eu ce fameux permit ? Je suis allé il y a quelques années au Sikkim et cela m'avait pris 5 jours à Calcutta pour récupérer ce papier. Si quelqu'un a une expérience là-dessus ou un bon plan quelconque pour gagner du temps pour l'obtenir, je suis preneur.

Par ailleurs, il y a l'air d'avoir des mouvements politiques plus ou moins violents en ce moment en Arunachal, donc si quelqu'un y était récemment et avait des infos à transmettre pour un voyageur je lui serais très reconnaissant.

Merci d'avance

Bonjour,

Cherchant à travailler dans un call-center ou BPO en Inde, j'aimerais avoir des retours d'expériences de gens l'ayant fait. Notamment, conitions de travail, salaire, congés, etc. Je suis allé en Inde à plusieurs reprises et connait bien le pays. Merci d'avance

Je compte partir cet été, en Chine, faire un voyage de deux mois et j'ai entendu dire qu'il pouvait y avoir un certain racisme envers les africains. Je sais que ca n'est pas le monopole de ce pays, mais je me demande dans quelle mesure ce racisme se manifeste. Si quelqu'un ou quelqu'une avait une expérience significative à me décrire ca m'intéresserait beaucoup. Merci d'avance pour vos réponses éventuelles et ne voyez dans ma question aucune paranoia particulière mais simplement une volonté de connaître les expériences des autres pour préparer note voyage.

Bonjour, Je cherche des sites d'agence imobilières en Inde pour un achat de maison. Si vous en connaissez, merci de me transmettre l'info

Ayant voyagé en Inde à plusieurs reprises, j'aimerais cet été faire un petit tour des palaces de Maharaja transformés en hôtel. Si vous avez des adresses, des bons souvenirs, voire des tarifs (en Roupies), je suis preneur.

Nous ne cherchons pas spécialement des endroits luxueux ou chers mais plutôt des batisses qui ont du cachet, une âme, même si elles sont décrépies ou peu entretenues. Le Rajasthan et le Gujarat nous interessent spécialement mais les adresses dans l'Inde entière m'intéressent.

J'ai été en Inde à 7 reprises et peut donner qqs tuyaux ou plutôt impressions sur mes itinéraires et errances ( Calcutta, Orissa, Sikkim, Tamil Nadu, Karnataka, Goa, Maharashtra, Mumbai, Rajasthan, Delhi ).

Je vous remercie et vous souhaite bon vent...