Results for "États-Unis+déplacer"

Coucou, Voilà, après plein plein de projets et d'idées, avec mon copain et nos deux chiens, on se dit qu'un petit voyage d'un an aux US en descendant gentillement au Mexique pourrait nous permettre d'alier voyage et perfectionnement des langues. On souhaiterait acheter un bus en arrivant et bouger tranquillement. Avez-vous, ou connaissez-vous qlq un qui aurait déjà fait ce genre d'expérience. Quel serait le coût de notre Trip et celà parait il possible ??? Comment les chiens sont ils perçus .... ??? et les gens en Camion ??? Si vous pouvez me donner qlq petits tuyots ou conseils ... Je serrais bien contente de pouvoir discuter de ça avec vous !!! Bises et Bon Vent

Hey everbody

J'aimerais partir l'année prochaine pdt 1 ans pour améliorer mon anglais. Mais j'hésite beaucoup entre les Êtats Unis et L'Australie. Si vous êtes déja partis dans un de ces 2 pays (ou même un autre) afin d'apprendre la langue anglaise, pouvez vous me dire comment ca s'est passé? Qu'est ce qui vous a plu? Qu'est ce qui a été le plus difficile? Pourquoi vous avez voulu faire ce voyage? Qu'est ce que ca vous a apporté?...

Merci de vos réponses, elles me seront très utile!! bye!

Salut a tous,

Je suis Francais et j'effectue une session d'etudes a Montreal.

C'est la premiere fois que je viens sur le continent Americain et je souhaite en profiter pour aller faire un tour a New-York.

Si vous avez des infos ou des bons plans pour se rendre de Montreal a New_York a petit prix (et dormir sur place 2 ou 3 nuits), Merci de me les faire partager.

Bonjour à tous

En prévision d'un prochain voyage en 2013 (après Quebec en 2009 et Ouest Americain en 2011), j'hésite entre deux destinations : L'Ouest Canadien (De Calgary à Vancouver par ex) ou le Nord des USA ( de Denver à Seattle par ex) Ma question va peut être en faire bondir certains, mais peut-on comparer la région de Glacier National Park aux USA et la région des rocheuses canadiennes ? et peut-on comparer l'Ile de Vancouver à la région de l'Olympic National Park ? Ceci en termes de nature, vues, balades

Merci de vos avis Cordialement Philippe

Bonjour à tous, je suis nouvelle sur le forum🙂. Je m'appelle Elsa, j'ai 23ans. Ce forum est vraiment une réussite il est sympa est super complet. Merci

Nous partons mon copain et moi pour un pvt d'un an au Canada qui débutera le 4mars 2012. Départ de Lyon arrivée Montréal. Arrivée prévue le 4 à 14h50 à Montréal, où nous retrouverons ma soeur déja sur place jusqu'ici pas de soucis.

J'ai quelques questions à vous poser.

1- Nous souhaitons faire un road trip dans l'ouest Americain et remonter vers la colombie britannique ou l'alberta pour trouver un travail. - d'aprés vous est-il plus judicieux d'acheter une voiture d'occasion au Quebec et traverser les USA d'est en ouest et repasser la frontiere pour le Canada? - Ou prendre un bus Montreal-Vancouver, acheter une voiture en BC et descendre dans l'ouest Americain?

1 -D'après vos experiences personnelles, est-il plus facile d'assurer une voiture dans la province du quebec, ou dans la partie anglophone?

2- Nous nous posons souvent la question de la voiture : van ou voiture + tente ? Quelle sera la méthode la plus économique?

3- Pour un road trip de 3 mois " wyoming, dakota du sud, utah, colorado, arizona et californie" en faisant l'essentiel de ces états, avez-vous une estimation de prix " camping, essence et nourriture.

Merci à vous

Elsa et Julien

Bonjour à toutes et à tous,

Nous partons pour 10 jours à Montréal au mois de juillet prochain. Nous souhaitons voir les chutes de Niagara, et 4 jours New-York. On aura plus bcp de temps pour visiter la superbe ville de Montréal!!! Que me conseillez vous pour réserver le bus aller/retour Montréal Toronto et toronto chutes de Niagara sur le net ou sur place. J'ai vu une compagnie de bus pas cher à Montréal rue st antoine ouest. Est-ce vrai ? Je suis prenante de toutes vos informations concernant le trajet en bus. Pour aller à New York, on prendra un package avec un tour opérateur sur place à Montréal, toutefois, si vous avez d'autres informations sur ce séjour, je suis toujours prenante🙂! on sera à 3 dont 1 ados.

Une autre petite question : de l'aéroport au quartier Rosemont, combien peut nous coûter le taxi? Y a t-il un autre moyen pour aller là bas?

Je remercie vivement d'avance aux forumeurs qui me répondront.

Bye bye

Bonjour mon mari et moi partons pour New york de Geneve avec une escale a londres ( heathrow) et Londres pour New york mercredi prochain et selon les forums l'escale a Londres nous devons prendre une "navette" qui nous transferera au bon terminal! nous y connaissons rien et cette histoire de navette nous n'avons pas connaissance! Est ce une navette dans l'aeroport? est ce bien indiquer? devons nous recuperer nos bagages ou est ce que sa suit vu qu on change de compagnie? merci a ceux qui ont deja réaliser ce voyage de m'eclairer sur tout cela ! MERCI!!

Bonjour a tous

j'aimerais quelle que information .

Avec mon chéri nous aimeront partir vers le moi de septembre au Québec région (Ottawa.monteral, Québec ville) et aussi passée quelle que jours a New york pour finir . et nous voulant pas louer de voiture . tout sa pour 3 semaine .

j'aimerais savoirs par quelle ville atterrie ?

comment ce déplacer ?

il y a til des bus qui joint ces ville ...

est que 3 semaine ces corecte pour tout faire ?

merci davance

Bonjour,

Je dois partir à Montreal cet été et je viens de trouver un vol pour Montreal avec une escale à Washington. Les liaisons se font avec un Embraer 145 et un Embraer 170. Apparemment ce sont de petits avions, quelqu'un a t'il deja voyagé chez United avec ces avions?

Dernière question, il est inscrit United Airlines/Chautauqua Airlines. Quelq'un connait-il cette dernière compagnie?

En vous remerciant!

Bonne journée!

Bonjour à tous et Bonne Année 2009 !!!!

Jeune mariée depuis peu, nous souhaitons effectuer notre voyage de noces cet été (Juin 2009) au Canada et plus précisemment au Quebec.

J'ai eu la chance de me rendre avec mes parents durant 2 semaines au Quebec dans mon enfance et j'en garde un fantastique souvenir, je souhaiterai donc partager cela avec ma femme. Je pense refaire l'itinéraire réalisé au préalable avec mes parents car j'avais adoré tout ce que nous avions visité et je dois avoué que je suis fan des grands espaces, contrairement à ma compagne qui l'est moins...de ce fait et sachant qu'elle rêve depuis toujours d'aller à New York, je voudrais ainsi intégrer "The Big Apple" à notre périple.

J'ai alors recours à ce site afin d'obtenir des conseils, des idées de lieux à visiter, des astuces afin de faire de se voyage de noces un séjour inoubliable pour nous deux...avec l'enveloppe que nous avons obtenu lors de notre mariage, je pense me baser sur un séjour de 15 jours ou 20 au grand maximum tout en faisant attention au budget...je n'ai pas encore le circuit en tête et je souhaiterai ainsi le réaliser à l'aide de suggestions des voyageurs de ce site.

Voici la liste des endroits où je souhaiterai que nous puissions aller :

Montréal - Quebec - Chutes de Montmonrancy - Baie St Paul (Canyon St Anne avec via ferrata et/ou les Sept Chutes) - Tadoussac et ses baleines (ou plus tôt les Bergeronnes)...je me suis déjà rendu dans ces endroits dans mon enfance et j'en garde un souvenir magnifique, ainsi je veux vraiment faire découvrir tout cela à ma femme....je suis pourautant ouverts à toutes autres suggestions (on m'a parlé de l'Ile d'Orleans à faire en vélo à ce sujet) et suis prêts à vous écouter. Pour les déplacements au Quebec je compte sur la location d'une voiture pour nous déplacer. Enfin, je voudrais terminer par New York....questions est le transport, avions (soit 300€ d'avions à 2 pour faire Montrel- New York) ou voiture (avec une halte aux chutes du Niagarra car malgré tout ce qu'on l'en dit, j'aimerai bien que nous puissions nous y rendre...cela fait un détour tout de même) ou enfin le trajet en bus de nuit...tres abordable....

Vu les prix du billets d'avions, il serait préférable d'acheter des billets d'avions aller-retour directement, le billet aller-retour Lyon-New York (et oui nous sommes lyonnais) serait de 1100€ pour 2 ou bien Lyon - Montreal pour 1300 €...reste à savoir ce qui serait le plus pratique...concernant les herbergement j'ai une nette préférence pour tout ce qui est gîtes/chez l'habitant car cela nous permettra de découvrir d'avantage d'endroits et de faire connaissance avec les populations locales.

Voici donc notre ambitieux voyage, je me donne donc 3 mois pour le préparer et espère pouvoir compter sur des conseils afin de rendre encore plus magique ce voyage...merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de nous lire et peut etre de nous répondre.

Bon week end à tous.

Cordialement

bonjour à tous,

je suis toute nouvelle sur ce site... je prévoie faire le tour de l'amérique: départ québec city, le canada, la cote ouest américaine et ensuite amérique latine... tout ca en 1 an (en fait pas de date de retour fixé!!!)... je veux prendre le temps de vivre au meme rythme que la population locale!

enfin ma question: je me demande si je serais mieux de faire ce grand tour en ayant mon 4x4 ou en profitant des autobus local ??? je veux vraiement faire parti de cette population et non pas etre le touriste de passage... alors que de dois-je choisir??

si je prends le 4x4 est-ce qu'il y a plus de risques de vol ou d'incidents... point de vue $$$ est-ce mieux autobus local ou 4x4...(approvisionnement d'essence) peut- on se trouver du travail assez facilement (des petites jobines) ...

finalement il y avait plus d'une question qui me trottait en tete... j'aimerais avoir des réponses de ceux qui on fait une expérience semblable pour savoir comment ca se passe vraiment...

merci

julie alias ste-barbe

bonjour a toutes et tous !

en 2006, ma femme et moi avons traversé l'ouest américain (denver-yellowstone-canyons-vegas-LA-SF)

cette année, nous serions tentés par un itinéraire plus Nord-Sud pendant 4 semaines : canada - usa - mexique a priori, je privilégiais la côte ouest, mais peut-être le centre est-il une meilleure idée ? quel itinéraire ou, du moins, quelles étapes recommanderiez-vous ? nous comptons faire comme la dernière fois : voiture de location avec tente "2 secondes" dans le coffre : bonne idée ?? y a-t-il des dangers de vol de voiture ? autres ?

merci d'avance !

Bonjour,

j'ai l'opportunité de partir à Montréal dans ces dates, et j'aimerais savoir :

- quelle est la durée recommandée pour un séjour pour une première fois ?

- est-ce que le plein hiver empêche de visiter la ville et les alentours ? est-ce que par temps de tempêtes on risque d'être restreints dans nos déplacements ? (sachant qu'on ne se déplacera qu'en transports en commun sauf pour les excursions)

- vaut-il mieux y aller à une autre période ?

- peut-on faire des excursions en dehors de la ville de Montréal facilement en hiver ?

- peut-on aller voir facilement Québec City, Toronto, Ottawa (par exemple), les réserves et parcs nationaux, le lac Ontario et éventuellement faire un saut aux États-Unis ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour, Je pars dans quelques jours rendre visite à mon frère qui habite à Papeete. Je voudrais lui amener quelques provisions qu'il a du mal à trouver là-bas (en particulier fromage et charcuterie, emballés sous vide). Je pars avec Air France en vol direct depuis Paris mais avec escale à Los Angeles. Il me semble qu'il est interdit d'importer des denrées alimentaires aux EU mais je n'ai pas l'intention de les débarquer aux EU! Est-ce que nos bagages en soute seront descendus de l'avion et vérifiés à LA? Est-ce que je peux emmener mes cadeaux jusqu'à Papeete ou est-ce qu'ils vont m'être confisqués à LA?

bonsoir avec des amis ont aimerai partir au Canada a 4 . on n'a pas encore vraiment toutes les idées de visite etc... en-faite je voulais réserver via une agence de voyage comme je l'avais fait pour le Japon en circuit libre mais je me demande s' il ne serait pas plus judicieux de faire tous soit même. donc j'ai un peu parcourut le net j'ai trouvé le site HRS pour les résa d'hôtels je pense que la location de voiture au canada doit être indispensable . de plus nous souhaiterions aller a New York mais l'idée de conduire la haut me fait vraiment peur .... bref j'aimerais avoir des conseils sur vos expériences que faut-il pensé et faire attention.

cordialement

préambule

L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.

Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.

La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.

Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.

Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================

Notre trajet a été le suivant :

(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :

- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.

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Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue). Vol AF CDG-LAX

A l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier. Huntington Beach

Vol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !

Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle. Mount Rainier

La réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.

Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.

Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska. On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).

Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.

En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.

De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.

Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.

Pike Market, Seattle

Nous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.

Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !

Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.

Seattle waterfront

Notre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito). Lake Union

Mais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !

Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).

Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.

la transcanadienne

pont flottant de Kelowna

des cultures à perte de vue

vallée de l'Okanagan

Nous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.

Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.

Bonjour voilà je pars bientôt pour un mois en amérique du Nord ( à Boston ) et j'aimerai savoir s'il existe en France des opérateurs qui proposent des forfaits résonables (moins de 50/mois si possible ^^' ) pour appeler depuis les USA vers la France sans pour autant être ruiné en 2min? Sinon serait-il avantageux de prendre une carte SIM là-ba ? Bonne Journée merci :)

Salut!

Après quelques semaines de recherche, après avoir lu vos conseils et parcouru le forum, nous avons revu mon itinéraire qui était trop ambitieux pour le temps dont nous disposons! (19 jours).

Voici donc l'itinéraire qui s'approche de l'itinéraire final, j'attends avec impatience vos remarques, critiques et autres suggestions!

ACTE 1: Les USA et NYC (4 jours)



J1 Départ de Marseille (via Air france) le vendredi 20 juin à 6heures avec arrivée à Newark en fin de matinée. Nous avons réservé au Club Quarters pour 3 nuits. Il est situé dans Manhatan, à Wall street. J2 Visite de NYC J3 Visite de NYC J4 Visite de NYC. Nous partons vers Niagara Falls à 22h30 (donc le 4eme jour ne sera pas perdu et nous pourrons profiter encore de la ville!) en bus avec Greyhound. Le billet est à 80$ (quand même...), et nous arrivons à 6h00 à Niagara falls côtes canadien.

ACTE 2: Entrée au Canada et Niagara Falls



J5 Une visite plutôt rapide quand même! Donc nous arrivons à 6 heures, et nous pensons visiter les chutes jusqu'en début d'après-midi avec un tour en bateau au pieds des chutes, quelques cartes postales... Nous louons la voiture à Niagara avec AVIS, qui semble être le plus interessant pour notre demande: Voiture prise à niagara et laissé à Montreal 2eme conducteur sans surcoût (conjoint) Prix total: 475€ pour 13 jours pour une compact, 515€ pour une midsize. Pour l'anecdote auto escape propose des frais d'abandon très très élevé!

Nous partons dans l'apres-midi pour le parc ALGONQUIN: 400km de route, 4h30 de voiture, puis surement exténué nuit au camping!

ACTE 3: Algonquin Park (3 jours)



J6 Nous avons pour projet de partir pour un trip Canoë-Camping, avec la location d'un canoë pour 3 jours, élaboration d'un itinéraire sur place et camping en bivouac pendant 3 jours! J7 Canoë-Camping dans le parc J8 Canoë-Camping dans le parc et retour au magasin en milieu d'après-midi. Nous partons ensuite pour Québec-city, et c'est une grosse étape (environ 750 kilomètres, un bon Marseille-Paris!). Nous pensons arriver dans la nuit à Québec, peut-être nous arrêter avant et finir la route le matin.

ACTE 4: Québec ( 2 jours)



J9 Visite de Quebec J10 Visite de Quebec. Départ le soir pour le parc national du Bic (300km, 3h30 de route).

ACTE 5: La Gaspésie (7 jours)



J11 Visite du parc national du Bic. Nuit sur place. J12 Départ pour Saint Anne des monts le matin (180km, 2h30). Randonnée Mont-jacques Cartier ( 5 heures) et nuit sur place. J13 Départ pour le Parc National du Forillon le matin (200km, 3hrs).Visite du Parc, nuit sur place. J14 Visite du Parc du Forillon. Nuit sur place. J15 Départ le matin pour Percé (100km) Visite de l'île Bonaventure (5 heures). Nuit sur place J16 Visite de Percé et Croisière des Baleines le matin. Départ pour parc Miguasha à midi et visite du parc (2 heures). Nuit sur place. J17 Descente de la rivière Bonaventure (5 heures). Départ à 15hrs pour Montréal. Arrivée le lendemain.

ACTE 6: Montréal (2 jours)



J18 Visite de Montréal. Nuit à Montréal. J19 Visite de Montréal et départ le soir (22h) vers la France!

Voilà pour la trame, modifiable pendant le séjour bien sur! Nous n'avons pas encore trop détaillé les activités à faire sur place. Il y a donc 2 grosses étapes routières (algonquin => québec et Bonaventure => Montréal), que nous étalerons peut-être plus, même si en faisant tourner les conducteurs ça devrait aller sans trop de soucis.

J'attend donc vos commentaires sur ce voyage "road-trip', certes ambitieux et éprouvant mais qui va nous en mettre plein les mirettes! Merci!

Bonjour,

Je souhaiterais faire Québec/Montréal/New York en 15 jrs en Juillet. Je ne connais pas ces villes. Est-il faisable ? Ns serons à 4 : 2 adultes + 2 ados (16/17 ans). Location de voiture prévue par Autoescape dès l'arrivée au Québec. J'aurai besoin de tous vos bons conseils sur des itinéraires ou hotels.... Mci d'avance pr vos réponses.

Odiledesiles

Salut à tous :)

Ca y'est, c'est décidé: on se fait avec ma femme un circuit dans l'Ouest des US pour environ 18 jours avec un départ mi/fin septembre. J'ai déjà une vague idée de la trame du circuit: LA Grand Canyon Monument Valley Bryce Vegas Yosemite San Francisco Monterey ? Big Sur ?

En commençant à préparer le voyage, des question me brûlent déjà les lèvres ! Pour faire le grand tour: vaut-il mieux le faire dans le sens des aiguilles d'une montre ou l'inverse (soit LA -> Vegas -> SF ou SF -> Vegas -> LA) J'ai pour l'instant prévu une arrivée à LA et un départ de SF. Est-il possible en 18 jours de faire un tour complet (par ex: LA->LA ou SF->SF) ? A partir de quelle date ferme la route traversant le parc de Yosemite ? Est-ce encore ouvert début octobre ? Pour la voiture on souhaite se faire plaisir et louer une cabrio style Chrysler Sebring comme l'on voit chez beaucoup de loueurs là-bas: y-a t-il un risque de rouler avec une telle voiture là-bas (vols..) ? Notamment si l'on s'arrête dans des motels au bord de la route et que la voiture dehors toute la nuit ? Quelle est la meilleure étape à faire entre LA et Grand Canyon sans compter Las Vegas ?

Voilà, en vous remerciant par avance pour vos réponses éclairées :) Alex