Results for "France+sécurité"

Bonjour, juste une question au niveau bagage.

Je prends l'avion Air France à l'aéroport St Exupéry de Lyon en destination de Paris Charles de Gaulle le 26 aout. Ensuite de Paris Charles de Gaulle, je reprends un autre avion Air France pour Chicago. J'ai donc une correspondance de 1h50 à Roissy entre le terminal 2F et 2E

Comment ca marche pour mes bagages enregistrés a Lyon ? Dois je les récupérer a Roissy pour les refaire enregistrer pour mon vol Paris - Chicago ? Ou arriveront ils a Chicago directement ?

Merci pour vos reponses

(j'ai un ticket electronik)

Bonjour à toutes😉 et à tous 😛, est-ce que quelqu'un (e ) d'entre vous connait bien l'ile de Mayotte ? Je suis à la recerche de renseignements de toutes sortes sur ce nouveau département Français : - compagnies aeriennes conseillées - façon de vivre ( en gros ) - niveau de vie - sécurité , vaccination - hébergements etc ... Merci. Cordialement , lefenec.😎

j'ai vraiment envie de partir fin de cette annee pendant un mois en mauritanie en 4x4 avec qq copains +- 4 land cruiser j'ai déja fais la mauritanie il y a dix ans , pays magnifique q'en est il pour la securite, qq a t'il été dernierement ? il parait q'il y a beaucoup de militaires dans le sahara pour securiser et meme des militaires francais seraient sur place merci

Hello

Communiqué de l'Ambassade de France au Cambodge à l'occasion du 14 juillet

Les résidents français au Cambodge qui souhaitent s’associer à la réception que l’Ambassadeur de France offrira le mercredi 14 juillet 2010 de 20 heures à 23 heures, dans les jardins de la Résidence, pourront retirer un carton d’invitation à l’Ambassade, 1 Boulevard Monivong, de 15 heures à 18 heures, les jours ouvrables du 1er au 13 juillet inclus, sur présentation d’une pièce d’identité.

Pour des raisons de sécurité, la présentation de ce carton d’invitation nominatif et d’une pièce d’identité par personne sera exigée à l’entrée de la réception.

ciao bonne féte nationale

Bonjour,

oui, je sais......c'est un sujet qui est souvent débattu mais j'aimerais avoir une estimation récente parce que je suis en train de préparer mon départ.

Donc....qui pourrait me donner des informations sur le coût de son trajet récent (tout compris, visas, carburant, vie journalière, etc...) sur le trajet France/Burkina ou /Mali. Les détails sont les bienvenus.

Le véhicule sera une 405 break ou un petit utilitaire donc consommation moyenne (inférieure à celle d'un 4x4).

De même, je prends toute vos infos récentes concernant la route, le choix de votre traversée (je passe par l'Espagne), etc...

Merci d'avance pour vos réponses !

Bien le bonjour!

Alors voilà, j'ai 20 ans, et j'aimerais aller en Inde cet hiver, mais le chemin étant tout aussi important que la destination pour moi, ça m'ennuierait de le faire par avion. J'ai donc pensé faire la moitié de la route en stop (jusqu'en Turquie, puis prendre un avion de là bas), parce que la situation politique et idéologique de certains pays me paraît un peu tendue pour m'y aventurer. Finalement, j'ai envisagé l'idée de pousser plus loin, quitte à prendre le train et autres transports en commun, ou emprunter un itinéraire du genre Ukraine-Russie-Kazakstan-Chine-Népal par exemple. - Ce ne sont que des idées pour l'instant!- Stop, train, bus, avion, bateau, tapis volant, peu importe... Je voyage généralement au fil des rencontres et avec un budget minimum (évidemment je prévois bonne réserve en cas de pépin mais à oublier dans la mesure du possible), pas d'hôtels à moins de nécessité absolue, etc.

J'aimerais avoir l'avis de femmes ayant fait l'expérience d'un tel trajet (ou voyagé de cette façons dans un des pays concernés)

J'insiste sur l'expérience ou la justification par des faits réels, pas de légendes urbaines et paranoïas collectives (si on se fie à diplomatie.gouv, on ne franchit pas les frontières de la France sans risquer de se faire au moins détrousser, voire prendre en otage).

Pour ce qui est de l'auto stop en général, je peux comprendre que certaines personnes soient tentées de me le déconseiller purement et simplement; toutefois j'ai déjà tâté le terrain; je voyage seule en stop toute l'année depuis 2 ans (plus de 150 000 km en France et dans une dizaine de pays d'Europe)

Merci d'avance et bonne route!

mon fils est routard depuis 4 ans, il rentre enfin en France cet été, j'étais impatiente de lui prendre des rendez vous: dentiste médecin etc...mais j'ai réalisé qu'il n'aurait pas d'assurance santé avant de retrouver du travail, comment faire? connaissez vous une mutuelle qui l'assurerait?

Bonjour a tous!🙂

A partir du 5 juillet, je part pour les sable d'olonne seul a velo depuis Orléans. C'est la premiére fois que j'effectue un voyage comme celui-ci, car n'eyant pas les moyen de partir en vacance, j'ai decidé de partir à l'aventure seul. Je compte longer la loire puis arrivé a l'ocean je longe le littoral.

J'ai tracé un itinéraire avec ''google earth'' , et en effectuant des calcul de distance (biensur pas les calculs de distance à vol d'oiseaux) sa donne ceci:

DEPPART Orléans>Blois(60 km, 4heures)DEJEUNER repos, Blois> Tours(70 km 5heure)ESCALE repos Tours>Saumur(78 km,5H)DEJEUNER repos Saumur>Anger(59 km, 4 h)ESCALE repos Angers>Oudan(69km , 5h)dejeuner repos Oudan>Nante(31 km, 2h)escale repos Nante>Naint-nazaire(70 km 5heure)escale >Saint-brevins-les-pins Saint-brevins-les pins> La Coupelase(57 km 4heure)ESCALE repos La Coupellase>Sable d'Olonne(88km, 6h)ARRIVER

Donc 9 heure de velo par jour à peu prés avec une moyenne de vitesse de velo de 15km/h.Je reoulerais a VTC.Est-ce realisable ou impossible?

Je pense dormir en bivouac ou commpter sur l'hospitaliter des habitant, et si je ne trouve aucun endroit , jai prevu des hotel formule 1 a proximité de mes escales. Je voyage seul , ce n'est pas trop dangeureux?

j'ai prevu de camper dans des camping pour l'escale à Anger(camping du lac de main) et a Saint-brevin-les-pins(camping de la courance) à moins de 20 euros la nuit la nuit.

Si vous étes deja passer par ces chemins , pouvez vous me donner des info sur les distance?Des conseil sur des bon endroit de bivouac et des lieu a visiter dasn les grande villes? Ce parcours est il realisable?J'ai 17ans, et je dois revenir sur orléans ver debut Aout.

Merci d'avance.🙂🙂

Bonjour à tous, Une amie et moi voulons faire l'EuroVélo 6 de Nantes à Orléans en septembre prochain: - Quel temps pouvons-nous espérer à cette période de l'année? - Est-ce résonnable de prévoir 20 jours pour faire les 420km? - Nous voulons dormir dans des Auberges de Jeunesse, sont-elles nombreuses? - Est-ce sécuritaire pour 2 filles de prévoir un tel périple? - Quel est le porcentage de route pavée par rapport au gravier? - J'ai lu quelque part qu'il était préférable de faire Nantes direction Orléans pour avoir un vent dans le dos? Merci à tous pour vos précieuses informations... 🙂

Bonjour! Je voudrais vous poser quelques doutes que j'ai avant de partir en voyage pour les EEUU. Je me suis renseignée un peu avant de commencer cette discussion, mais j'ai toujours lagunes à propos de la configuration de l'aéroport CDG (surtout les temps de conexion entre terminaux)

Alors, notre premier vol départ de Madrid pour Paris, et si je dis bien, il arrivera au terminal 2C de l'aéroport français. Puis, on a 1h10 (si tout se passe bien) pour être assis et prêts à partir dans un autre vol qui part pour Seattle du terminal 2F (si les terminaux ne sont bien nommés dites-le-moi SVP, je crois que les infos. sont correctes)

Comme les deux vols sont de la même compagnie, j'envisage de faire le contrôle à la douane sans nos bagages (car ce sont des vols dans le même jour et de la même compagnie)

Savez-vous combien de temps peut nous prendre cette correspondance? Je crois qu'une heure c'est trop juste! mais bon...cela dépend de la vitesse des controls (et du retard du premier vol)

Je vous remercie en avance de vos corrections et réponses, à toute à l'heure!

Bonjour tout le monde,

J'aimerai rassembler ici le plus d'infos possibles sur le voyage Belgique/Maroc par la route. (traversée de la France et de l'Espagne)

Je vous explique donc notre projet:

Trajet: Bruxelles / Tanger Date départ: Lundi 05 juillet 2010 Véhicule: Fiat Punto cabriolet 1995 (essence - conso: 7L/100Km) Conducteurs: 2 personnes (ma copine et moi)

Nous avons déjà consulté les différents forums mais nous avons encore quelques questions:En combien de temps pouvons nous penser atteindre Algésiras en passant par Paris-Bordeaux-Séville? Vaut-il mieux voyager de nuit ou de jour sachant qu'on est en période estivale ? (donc partir le dimanche soir)Buget: Viamichelin nous parle de +/- 300€ (essence et payages) est-ce réaliste ? Haltes nocturnes: Nous pensons qu'il vaut mieux s'arrêter dans un hôtel surveillé mais où ? En sachant qu'on part de Bruxelles. Avez-vous des tuyaux/prix ? 😉 Faut-il réserver avant ? Quelle est la durée d'attente à Algesiras début juillet ?Cela craint-il vraiment au niveau de la sécurité en Espagne pour 2 jeunes dans un vieux cabrio ? (j'ai bien lu les autres forums et je ne m'arrêterai sous aucun prétexte, je resterai toujours près de ma voiture et on cachera/séparera l'argent) D'avance merci pour les réponses et pour le partage de vos expériences.

Yazz

AF devrait proposer avec la 4eme machine (livrée un peu en avance ...enfin si on peut dure ça 😉) des vols CDG/LHR en A380 a raison de 3 ou 4 vols par semaine en juillet et aout Seules les classes Eco et business seront offetes pas la first

AF1980 CDG 10:05-10:25 LHR AF1981 LHR 12:50-15:25 CDG

Bonjour

Je poste peut-être dans la mauvaise rubrique; Ayant la double nationalité franco-suisse, on ne peut pas vraiment parler de "vivre à l'étranger" :p

Actuellement, j'ai, comme précité, la double nationalité franco-suisse depuis ma naissance. Je vis depuis cette même naissance en France, et travaille en Suisse depuis maintenant 3 ans (j'ai également passé 4 ans en Suisse en apprentissage après le lycée). Je voudrais vivre en Suisse, mais ignore les contraintes que cela engendre vis-à-vis de ma condition.

On m'a par exemple dit que je devrai faire l'armée en Suisse 3 semaines par an, comme tout citoyen suisse vivant sur son territoire. Je sais qu'on ne peut pas vraiment appeler ça l'armée, mais j'ai fait ma journée d'appel en France. Journée d'appel qui représente, à ma connaissance, "l'équivalent" du service militaire. Suis-je soumis à cette obligation militaire ?

Y'a-t-il d'autres contraintes / avantages que je doive connaître rapport à cela ?

D'avance je vous remercie de votre réponse.

Cordialement

Yannick

Bonjour, Le sujet a déjà été traité sur le forum, mais néanmoins je voudrais le relancer histoire d'avoir de nouveaux et les plus récents témoignages! Je me permets de vous contacter pour quelques renseignements. J'ai la possibilité d'être basée à Kinshasa via une ONG. Je me pose des questions au niveau de la sécurité. De manière générale, j'ai pu lire que Kinshasa et la RDC en général est un pays peu stable, en post-conflit d'après guerre et qui reste assez dangereux. J'ai lu des recommandations du type: ne pas marcher en rue, ne pas s'asseoir seule à une terrasse, ne pas monter dans n'importe quel taxi, ne pas faire confiance aux policiers, ...), Quel est le niveau réel d'insécurité? Comment est la vie quotidienne là bas? Je lis aussi qu'en suivant des règles de bases, on ne risque rien... mais si les règles de base sont aussi pesantes, faire attention à tout en permanence, ne pas pouvoir se déplacer normalement, la vie peut elle être agréable??? Les conflits armés sont-ils uniquement à l'est du pays ou dans tout le pays, y compris Kinshasa? Peut on dire que c'est un pays toujours en Guerre? Merci pour votre réponse et alimenter mes réflexions...et si il y a des témoignages de jeunes femmes seules là bas, ce serait intéressant aussi. Flore

Bonjour,

Je pars vendredi prochain (23/04/10) avec mari et enfants (10 et 12 ans) pour une première virée en camping-car. Nous n'avons pas d'idée précise sur les endroits incontournables pour une semaine de vacances à se balader entre Orléans (où nous récupèrerons le camping-car) et la Rochelle. A ce jour je n'ai donc fait aucune réservation dans le moindre camping. Nous avons quand même prévu de passer une journée au Puy du Fou, mais l'un de nous 4 a été opéré récemment du tympan et ne supporte plus les bruits trop forts, aussi nous allons nous astreindre à des visites calmes et le moins bruyante possible. Si vous avez des suggestions en terme de campings sympas et d'évenements à ne pas rater durant la dernière semaine d'avril, je suis preneuse !!

Merci beaucoup.

Bonjour,

Je souhaiterais gagner Bogota depuis le Pérou en passant par l'Equateur mais j'ai lu pas mal d'avis negatifs sur les zones frontalieres, notamment entre l'Equateur et la Colombie.

Est-ce que le trajet est à peu près sûr pour les touristes ? Ou faut-il totalement oublier ce trajet ?

Quelles sont les precautions a prendre, a part celle de ne pas voyager de nuit ?

Merci !

Notre premier voyage en France en juillet en provenance du Canada. Ma question est la suivante: Nous arrivons à CDG à 8h30 via Air Canada au terminal 2A. Notre destination finale est Bordeaux. Nous envisageons un vol CDG-Bordeaux via Air France. Est-ce réaliste de vouloir prendre un vol AF à 10h25 considérant les formalités de la douane et la récupération des bagages ou devrions nous jouer "safe" et reserver le vol de 13h00 au lieu? Merci de votre aide.🙂

Bonjour

J'ai effectué, à quelques semaines d'intervalle, un A/R Bordeaux-Lyon, a titre perso, pour le week end, une fois sur Air France, une autre avec Easyjet.

Horaire depart de BOD, retour de LYS Depart jeudi soir 20h25 sur AF Depart jeudi soir 20h55 sur EZ Retour dimanche soir 19h55 sur AF Retour dimanche soir 19h50 sur EZ

Prix sur AF par internet 147,89 euros, gain de 2x125 miles + bonus Elite sur EZ par internet 46,98 euros, pas de carte de fidélité dans les 2 cas, en reservant 2 mois a l'avance

Enregistrement a BOD Les 2 fois, juste un bagage cabine norme IATA, dimensions inferieures a 25x45x56, donc enregistrement sur internet, presentation directement au filtre de securite puis en porte d embarquement.

Salon et embarquement a BOD Air France Je suis FB Gold, donc en principe, acces au Patio Air France. Au depart de Bordeaux, pas de salon, car le patio est au terminal B, mais pour Lyon, depart depuis le terminal A. Au check in, on me propose quand meme un voucher pour une boisson apres le filtre, mais pas d'internet ou a manger. Attente en salle, embarquement par passerelle telescopique, pas de cohue, d'abord les rangs du fond, puis les autres rangs. Clientèle civilisée, avion A318 rempli au tiers. Easyjet Attente en salle d'embarquement, annoncé porte 56, puis 54, et enfin 60, avec chaque fois mouvement de la foule. Retard annoncé de 1h du à l'arrivee tardive de l'appareil de LYS. Embarquement d'abord des Speedy Boarding (2 personnes), puis des enfants, et rapidement du reste de la foule, dans une cohue monumentale, ou chacun joue des coudes. On marche sur le tarmac, et on monte dans l'appareil par les 2 passerelles non couvertes. Pas de place attitrée, donc on on se place ou l'on veut, coffres a bagages archi pleins malgre la limitation tres stricte a 1 seul bagage par personne. Finalement, avion A320 plein a 100%, et coffres aussi. Juste. Embarquement a peine un peu plus long que sur AF car beaucoup plus de monde, et car les 1ers entres ne vont pas forcement au fond, et donc bloquent le passage. Cependant, pas besoin de chercher son num de siege, donc assez rapide dans l'ensemble.

A bord, pendant le vol Pour les sieges, pas de difference entre AF et EZ, sauf que sur EZ, la ceinture de securité est plus courte, donc plus difficile a attraper, mais ne traine pas sur le siege du voisin. Sur AF, l'éternel sucré salé + boisson au verre pour tout le monde, gratuit, service rapide. Sur EZ, c'est la course pour les hotesses, car doivent faire chauffer des paninis ou plats chauds pour d'eventuels clients. Bien sur, c'est payant, 2 euros la boisson, 3 ou 4 pour un sandwich. Hotesses beaucoup plus dynamiques, mais plus stressees aussi, tout faire au pas de course, demonstrations, vente, service... Elle m'avoue avoir couru toute la journée pour rattraper le retard pris lors du 1er vol de la journée, et c'etait leur 4eme. Mais toujours le sourire. Anglais moyen et récité pour les hotesses AF, anglais parfait pour celles de EZ, et bon francais avec accent anglais pour la plupart !

Arrivée a Lyon Terminal 3, à peine excentré de l'aerogare principal de LYS, descente par escalier sous la pluie et 100 m de marche sur le tarmac. Arrivée directement dans l'aérogare avec AF.

Trajet retour, enregistrement, attente, embarquement, vol Sur AF, enregistrement a la borne, rapide, des hotesses aident si besoin. Passage du filtre, normal, et attente dans le Patio, enclos aménagé dans la salle d'embarquement, acces par code, mais personne pour controler le statut des passagers, et surtout la porte ferme pas bien, tout le monde peut y entrer car les clients ne claquent pas la porte derriere eux. Libre service de sucré, salé, et boisson. Rien de plus que dans l'avion, mais en libre acces. Pas d'ordinateur dispo. Sinon, salle d'attente correcte, agréable et quelques boutiques (presse, parfums...) Sur EZ, au filtre, tres stric controle du nombre de bagage cabine (1 seul) et de la taille. Les sacs a main ou ordinateurs sont considérés comme une piece, donc il vigile demande a tout mettre dans un seul sac, puis de mettre ce sac dans le gabarit, sous peine de devoir enregistrer au prix fort chaque bagage supplementaire (22 euros le bagage par internet, et plus cher encore a l'aeroport). Attente dans un hall froid (le toit est une bache tendue), une boutique et un bar. Pas de vente de presse. Toujours embarquement cohue ou tout le monde double tout le monde. Je ne suis pas parmi les premiers, ni Speedy Boarding, mais a mon arrivee dans l'appareil EZ, je me mets a l'une des 6 places du 1er rang, encore dispo, avec de l'espace pour les jambes, avec les hotesses en face. ol idem trajet aller, mais a l'heure, aussi bien sur AF que sur EZ. Hotesses beaucoup plus sollicitées sur EZ, doivent faire chauffer les plats, et servir un plateau repas au pilote et copilote, en plus des clients !

Voila mon retour d'experience de 2 weeks ends a Lyon, volontairement sur les 2 compagnies concurrentes. Ma conclusion Meilleur service et tranquilité sur AF, si c'est pas vous qui payez le billet, prenez AF. A prix egal, je prendrais AF. Si comme moi vous payez votre billet, l'ecart de service selon moi ne justifie pas la difference de prix pour une reservation 2 mois a l'avance. Je suis jeune, je me moque de la cohue, et de ne pas avoir de boisson en vol. Je voyage leger, et marcher un peu pour atteindre l'avion ne me gene pas. Mon avis changera peut etre avec l'age !

bonsoir

je suis ressortissante belge vivant en france, j'aurais voulu savoir quelles étaient les démarches administratives à effectuer pour partir vivre au Maroc.

J'ai la double nationnalité mais ça fait belle lurette que je n'ai pas renouvellée ma carte d'identité marocaine, de plus j'ai un enfant mais je ne suis pas mariée à la mairie chose que le maroc ne reconnait pas, mon enfant est également de nationalité belge.

Comment cela se passe t il? Je partirais avec les passeport belge, est ce que je dois obligatoirement m'annoncer là bas à l'ambassade sachant que je ne garderait pas mon appartement en france, et que ma domiciliation principale sera le maroc inshaAllah.

voilà si vous avez d'autres info car pour le moment c'est ce point surtout qui me vient en tête.

merci beaucoup

Bonjour à tous & toutes,

Je projette de me rendre cette année une 20aine de jours aux Philippines, mais je suis femme, jeune (27) et seule. Quels sont les risques réels? Je lis un tas de choses assez effrayantes - mais j'aimerais plus ou moins savoir ce qu'il en est aujourd'hui.

Tout conseil bienvenu, merci d'avance!

PS. Je pensais débarquer à Manille, mais il semblerait que c'est un peu la ville la moins "calme" en termes de sécurité (?)