Results for "Bénin+sécurité"
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Témoignages sur Kumba Mela? (Inde)
namaaskar,
je desire avoir des témoignages de personnes qui ont été ou sont en ce moment a la kumbh mela d'haridwar!! je desire m'y rendre mais debut avril donc vers la fin, et aimerai savoir comment est ce, ce mois ci, et si les sadhu sont là le mois qui suis, j'ai entendu dira qu'ils étaient surtout présent au début et qu'ensuite ils partaient pour vanarasi, et donc en avril ce serai plus des pélerins-familles, ect? je me demande comment se passe le mois d'avril surtout, et ledernier bain royal, est il aussi magique que les autres? merci pour les nouvelles....
je desire avoir des témoignages de personnes qui ont été ou sont en ce moment a la kumbh mela d'haridwar!! je desire m'y rendre mais debut avril donc vers la fin, et aimerai savoir comment est ce, ce mois ci, et si les sadhu sont là le mois qui suis, j'ai entendu dira qu'ils étaient surtout présent au début et qu'ensuite ils partaient pour vanarasi, et donc en avril ce serai plus des pélerins-familles, ect? je me demande comment se passe le mois d'avril surtout, et ledernier bain royal, est il aussi magique que les autres? merci pour les nouvelles....
Trafic routier Suisse-France-Italie: comment prévoir mes déplacements?
Bonjour,
Je planifie faire une boucle de 4 jours "Suisse-France-Italie" en voiture (location) du lundi 7 au vendredi 11 septembre prochain au départ de Genève. Le trajet devrait ressembler à ceci:
Jour 1 (le vin): Genève - Dijon - Lyon (coucher à Montelimar ou Valence)
Jour 2 (la plage): Côte d'Azur (coucher à Nice)
Jour 3 (le "culturel"): Turin (coucher à Turin)
Jour 4 (les paysages): Lacs Italiens (Como) - Lugano - Bellinzona - (Bern ou Luzern?) - Lausanne
Comme c'est beaucoup en peu de temps, pour optimiser nos déplacements, j'aimerais connaître les conditions routières (traffic) qui prévallent dans ces régions. De façon réaliste, combien de kilomètres / heures puis-je prévoir parcourir en moyenne? Quelles sont les heures de traffic à éviter (Lyon, Turin, Milan notamment)? Quelles sont les vitesses sur route / autoroute? Tunnels / Cols / Ponts à éviter (bouchon) ou à ne pas manquer (paysage) ??? Doit-on s'arrêter souvent à des poste de péages? Délais à la douane suisse à prévoir? Comment fonctionne les radars / police? Les limites de vitesse sont-elles strictes? Peut-on rouler au-delà des limites de vitesse (de façon sécuritaire bien sûr) ou si c'est tolérance zéro? Est-ce les GPS sont fiables - utiles en Europe (cartes représentatives et à jour)?
Tous vos commentaires sont les bienvenus, ne vous gêner pas.
Merci à l'avance!
Infos supplémentaires:
Je n'ai jamais conduit en Europe
Nous voyagerons sur semaine (du lundi au vendredi)
La conduite à flanc de montagne / route étroite n'est pas à décourager (et même plutôt souhaitée!)
Je planifie faire une boucle de 4 jours "Suisse-France-Italie" en voiture (location) du lundi 7 au vendredi 11 septembre prochain au départ de Genève. Le trajet devrait ressembler à ceci:
Jour 1 (le vin): Genève - Dijon - Lyon (coucher à Montelimar ou Valence)
Jour 2 (la plage): Côte d'Azur (coucher à Nice)
Jour 3 (le "culturel"): Turin (coucher à Turin)
Jour 4 (les paysages): Lacs Italiens (Como) - Lugano - Bellinzona - (Bern ou Luzern?) - Lausanne
Comme c'est beaucoup en peu de temps, pour optimiser nos déplacements, j'aimerais connaître les conditions routières (traffic) qui prévallent dans ces régions. De façon réaliste, combien de kilomètres / heures puis-je prévoir parcourir en moyenne? Quelles sont les heures de traffic à éviter (Lyon, Turin, Milan notamment)? Quelles sont les vitesses sur route / autoroute? Tunnels / Cols / Ponts à éviter (bouchon) ou à ne pas manquer (paysage) ??? Doit-on s'arrêter souvent à des poste de péages? Délais à la douane suisse à prévoir? Comment fonctionne les radars / police? Les limites de vitesse sont-elles strictes? Peut-on rouler au-delà des limites de vitesse (de façon sécuritaire bien sûr) ou si c'est tolérance zéro? Est-ce les GPS sont fiables - utiles en Europe (cartes représentatives et à jour)?
Tous vos commentaires sont les bienvenus, ne vous gêner pas.
Merci à l'avance!
Infos supplémentaires:
Je n'ai jamais conduit en Europe
Nous voyagerons sur semaine (du lundi au vendredi)
La conduite à flanc de montagne / route étroite n'est pas à décourager (et même plutôt souhaitée!)
Recherche un petit hôtel sympathique pour trois jours à Tunis
Bonjour,
Je cherche un hotel pour 3 jours, à Tunis, fin avril début mai 2010.
Pas un gros avec 300 chambres! Non.
Mais quand même sécuritaire pour y laisser nos choses le temps de visiter, et chaleureux et joli.
110 TND MAX. par nuit (110 en tout pour 2 personnes). (= 100$ Cda, ou 63 Euro) Avec toilette privée.
3* ou 4* si possible. Mais j'aimerais quand même vos suggestions meme si c'est moins bien coté.
Et tant qu'à y être, quelle est selon vous, la meilleure place pour louer une voiture...
J'attend vos suggestions avec impatience Izabelle
Je cherche un hotel pour 3 jours, à Tunis, fin avril début mai 2010.
Pas un gros avec 300 chambres! Non.
Mais quand même sécuritaire pour y laisser nos choses le temps de visiter, et chaleureux et joli.
110 TND MAX. par nuit (110 en tout pour 2 personnes). (= 100$ Cda, ou 63 Euro) Avec toilette privée.
3* ou 4* si possible. Mais j'aimerais quand même vos suggestions meme si c'est moins bien coté.
Et tant qu'à y être, quelle est selon vous, la meilleure place pour louer une voiture...
J'attend vos suggestions avec impatience Izabelle
Travailler et vivre en Amérique du Sud
et bien voila,
je suis au québec depuis toujours et je suis a un tournanat de ma vie ou je dois absolument partir pour 1an voir plus. J'ai beaucoup entendue parler de l'amérique du sud et j'aimerais vraiment y aller. j'ai besoin de conseille car J'aimerais beaucoup aller au Chili car je connais quelqu'un qui habite la bas mais on ma dit que le travail est très dur a trouver. je suis ouverte a toute les suggestion de pays! je veux travailler et habiter la ou se serait le plus facile pour moi de m'y retrouver (enfin, pour commencer avec). on m'a recommender l'Argentine, le brésil aussi, mais je ne connais pas les démarches pour obtenir un visas de travail, logement et bein entendue...cous d'espagnol! pour aucun des ces autres pays. toute informations ou site internets sont les bienvenue!!
merci a l'avance
Patricia
Vaccin contre la fièvre jaune nécessaire en Bolivie?
Hola
Je voulais savoir si c'était nécessaire de faire le vaccin "fievre jaune" pour la bolivie?
Gracias por su respuesta Hasta luego
Je voulais savoir si c'était nécessaire de faire le vaccin "fievre jaune" pour la bolivie?
Gracias por su respuesta Hasta luego
Circuit du nord au sud du Maroc en octobre
bonjour, nous partons en octobre au maroc ; nous allons d' abord à asilah voir nos amis puis nous comptons faire un tour dans le sud vers merzouga, par contre je ne sais pas quoi prendre comme vetements, qui peux svp me conseiller ? pleut il souvent, faut il emmener des fringues d' hiver ? merci de me repondre et bonne journée à vous tous
Seule à l'hôtel Casa Marina Reef?
Bonjour,
J'étais supopsé réserver un voyage pour le Casa marina reef sosua avec un ami et il m'a laissé tombé! Est-ce un hôtel où il est facile de rencontrer des gens? Je n'ai jamais voyagé seule...
J'étais supopsé réserver un voyage pour le Casa marina reef sosua avec un ami et il m'a laissé tombé! Est-ce un hôtel où il est facile de rencontrer des gens? Je n'ai jamais voyagé seule...
Risque du passage en Casamance au Sénégal?
Bonjour,
Je m apprette a prendre le willis lundi de dakar vers Ziguinchor....mais de la bas, j ai un petit doute du au fait que personne ne peut bien me dire ce qu il en est tout a fait...
Puis je me rendre partout en Casamance? que dois je EVITER? Oussouye, et d autres villages interessants sont ils joignables sans problemes?
Puis je prendre un taxi co vers tambacounda (Quelqu'un l a t il fait recemment?) ou dois revenir sur dakar avec le bateau (la traversee de la Gambie...bof...)
Merci d avance de vos reponses rapides, j y vais apres demain!
Je m apprette a prendre le willis lundi de dakar vers Ziguinchor....mais de la bas, j ai un petit doute du au fait que personne ne peut bien me dire ce qu il en est tout a fait...
Puis je me rendre partout en Casamance? que dois je EVITER? Oussouye, et d autres villages interessants sont ils joignables sans problemes?
Puis je prendre un taxi co vers tambacounda (Quelqu'un l a t il fait recemment?) ou dois revenir sur dakar avec le bateau (la traversee de la Gambie...bof...)
Merci d avance de vos reponses rapides, j y vais apres demain!
New Navi Mumbai International Airport
India inaugurates the new Navi Mumbai International Airport and the final phase of Mumbai’s Metro Line 3—a major turning point for the country’s infrastructure.
Mumbai, India’s economic capital, is entering a new era of modernization. The Indian government has officially inaugurated the Navi Mumbai International Airport, one of the country’s most ambitious infrastructure projects, along with the final phase of Metro Line 3, a key axis to ease congestion in the megacity.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), located about 35 km from the city center, aims to eventually handle up to 60 million passengers per year. Built to reduce pressure on the already saturated Chhatrapati Shivaji Maharaj Airport, it features ultra-modern facilities, sustainable design, and cutting-edge technologies for air traffic management and energy efficiency.
At the same time, the completion of Mumbai’s Metro Line 3, connecting Colaba to Bandra-SEEPZ, marks a major advancement in urban mobility. This 33.5 km underground section will significantly reduce travel time and congestion in a city known for its chronic traffic jams.
These two projects reflect the Indian government’s commitment to transforming Mumbai into a global hub, combining connectivity, sustainability, and economic development.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), a project two decades in the making, has finally come to fruition. Phase one of the airport was inaugurated Wednesday by Prime Minister Narendra Modi, in the presence of Chief Minister Devendra Fadnavis and Deputy Chief Ministers Eknath Shinde and Ajit Pawar. Although the first phase, which includes Terminal 1 and Runway 1 with 10 bus gates and 29 aero bridges, has been inaugurated, flight operations will not begin immediately.
"Post-inauguration, the airport will be handed over to the Central Industrial Security Force (CISF) for a security sweep, which could take 30 to 45 days. We also need to mobilize customs and immigration teams and complete end-to-end testing, which is a 45-60-day process," said Arun Bansal, CEO of Adani Airports Holdings Ltd, developer and operator of the NMIA, during a press briefing at the NMIA premises Monday. Even though an exact date hasn’t been announced, NMIA CEO Captain B V J K Sharma and Bansal said commercial flights are expected to begin in December 2025. Plans of major carriers Three major airlines—Air India, Akasa Air, and IndiGo—have already signed on to shift part of their operations to NMIA. Last month, Air India announced plans to start with 20 daily departures (40 air traffic movements) through Air India Express, connecting 15 Indian cities in the first phase. By mid-2026, it aims to scale up to 55 daily departures, including up to five international flights. IndiGo, which made its announcement in May, plans to operate 18 daily flights to more than 15 cities from the first day of commercial operations and intends to expand to 140 daily flights—30 of which will be international—within 18 months. In June, Akasa Air said it will start with 15 daily domestic flights, scaling up to over 300 domestic and 50 international flights a week within a few months. When asked which airline will operate the first flight, Bansal said, "We want all three airlines to be there on Day 1. It depends on who has the earliest slot that day, and the destination choice lies entirely with the airlines." Operations to begin with 12-hour window In the first month, flights will operate between 8 am and 8 pm, with the 12-hour window likely to be extended as operations stabilize. Although NMIA’s full capacity is 40 air traffic movements (ATMs) per hour, the initial phase will handle 10 ATMs—allowing 10 aircraft to land or take off every hour. Airlines are expected to announce routes and ticket sales soon. Touted as an international aviation hub, NMIA positions Mumbai alongside global twin-airport cities such as London, Dubai, and New York, and plans to launch both domestic and international operations from Day 1. Concession for international carriers When asked if international carriers will be given any concessions, Bansal said, "For international airlines, we will not charge them parking fees for the first year." The duo added that NMIA aims to reclaim Mumbai’s rightful place on the global aviation map. "For a decade… travelers didn’t have a choice—airlines couldn’t get additional slots (at the Mumbai airport), so traffic shifted to Delhi. We are course-correcting that with NMIA. It won’t happen overnight, but over the next five–seven years, you’ll see the change," said Bansal. He noted that Mumbai currently lacks direct flights to major destinations in Europe and the U.S., something NMIA hopes to change. "If you see east-to-west flights, Mumbai is a natural stop," added Sharma. As reported earlier, NMIA will eventually feature four terminals and two parallel runways, with a total capacity to handle up to 90 million passengers per annum (MPPA), compared to 20 MPPA in the first phase. In the long term, the airport aims to serve as a key transfer hub between the East and the West, enabling passengers from Southeast Asia to connect seamlessly to Europe and North America.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), a project two decades in the making, has finally come to fruition. Phase one of the airport was inaugurated Wednesday by Prime Minister Narendra Modi, in the presence of Chief Minister Devendra Fadnavis and Deputy Chief Ministers Eknath Shinde and Ajit Pawar. Although the first phase, which includes Terminal 1 and Runway 1 with 10 bus gates and 29 aero bridges, has been inaugurated, flight operations will not begin immediately.
"Post-inauguration, the airport will be handed over to the Central Industrial Security Force (CISF) for a security sweep, which could take 30 to 45 days. We also need to mobilize customs and immigration teams and complete end-to-end testing, which is a 45-60-day process," said Arun Bansal, CEO of Adani Airports Holdings Ltd, developer and operator of the NMIA, during a press briefing at the NMIA premises Monday. Even though an exact date hasn’t been announced, NMIA CEO Captain B V J K Sharma and Bansal said commercial flights are expected to begin in December 2025. Plans of major carriers Three major airlines—Air India, Akasa Air, and IndiGo—have already signed on to shift part of their operations to NMIA. Last month, Air India announced plans to start with 20 daily departures (40 air traffic movements) through Air India Express, connecting 15 Indian cities in the first phase. By mid-2026, it aims to scale up to 55 daily departures, including up to five international flights. IndiGo, which made its announcement in May, plans to operate 18 daily flights to more than 15 cities from the first day of commercial operations and intends to expand to 140 daily flights—30 of which will be international—within 18 months. In June, Akasa Air said it will start with 15 daily domestic flights, scaling up to over 300 domestic and 50 international flights a week within a few months. When asked which airline will operate the first flight, Bansal said, "We want all three airlines to be there on Day 1. It depends on who has the earliest slot that day, and the destination choice lies entirely with the airlines." Operations to begin with 12-hour window In the first month, flights will operate between 8 am and 8 pm, with the 12-hour window likely to be extended as operations stabilize. Although NMIA’s full capacity is 40 air traffic movements (ATMs) per hour, the initial phase will handle 10 ATMs—allowing 10 aircraft to land or take off every hour. Airlines are expected to announce routes and ticket sales soon. Touted as an international aviation hub, NMIA positions Mumbai alongside global twin-airport cities such as London, Dubai, and New York, and plans to launch both domestic and international operations from Day 1. Concession for international carriers When asked if international carriers will be given any concessions, Bansal said, "For international airlines, we will not charge them parking fees for the first year." The duo added that NMIA aims to reclaim Mumbai’s rightful place on the global aviation map. "For a decade… travelers didn’t have a choice—airlines couldn’t get additional slots (at the Mumbai airport), so traffic shifted to Delhi. We are course-correcting that with NMIA. It won’t happen overnight, but over the next five–seven years, you’ll see the change," said Bansal. He noted that Mumbai currently lacks direct flights to major destinations in Europe and the U.S., something NMIA hopes to change. "If you see east-to-west flights, Mumbai is a natural stop," added Sharma. As reported earlier, NMIA will eventually feature four terminals and two parallel runways, with a total capacity to handle up to 90 million passengers per annum (MPPA), compared to 20 MPPA in the first phase. In the long term, the airport aims to serve as a key transfer hub between the East and the West, enabling passengers from Southeast Asia to connect seamlessly to Europe and North America.
Voyage en Macédoine et passage frontière Kosovo - Serbie
Bonjour j’espère que quelqu’un pourra me donner des informations récentes car cela a pu changer. Je pensais faire macédoine Kosovo et Serbie. Dans le lonely planet édition 2017 ils disent que le Kosovo n’étant pas reconnu par la Serbie, on ne peut pas rentrer en Serbie depuis le Kosovo (a moins d’être passé en Serbie avant) est ce toujours le cas ? Merci
Accident à bord du MSC Preziosa
Partir seule à Agadir
Je souhaite partir avec mon fils de 11 ans à Agadir du 10 au 29 juillet 2014 et souhaite recueillir votre avis et bonnes adresses de restaurants populaires bon marché. Aussi est ce que je peux envisager de louer une voiture seule pour me rendre à Tinzit et Tagazout ? est ce risqué ? est ce facile de trouver un riad sympa sans réserver et sans se faire arnaquer ? Je recherche éventuellement des personnes se rendant sur Agadir à cette même période. Merci
Circuit seul en Algérie: des hôtels et des visites?
Bonjour à tout le monde, Salam 🙂
J'ai plusieurs choses à vous demander et j'espère que vous saurez m'aider. Après 10 ans je vais enfin retourner en Algérie, où j'ai prévu de faire un long circuit, tout seul, en passant par chacune de ces villes :
Tlemcen - Siddi Bel Abbes - Oran - Mascara - Tiaret - Laghouat - Ghardaïa - Annaba - Skikda - Collo - Constantine - Batna - Timgad - Setif - Bejaïa - Alger
J'ai déjà 2 guides touristiques datant de 2005 et à priori je dispose donc de toutes les informations possibles pour la partie historique de mes visites.
- En revanche , est-ce que des gens qui connaissent ces villes peuvent me recommander des trucs et astuces , et des lieux intéressants qu'on ne trouverait pas dans des guides classiques, comme des ouvrages d'art récents ou de jolis bâtiments nouvellement construits à regarder, des centres commerciaux ?
- Mais surtout, car mes guides n'en parlent pas, je recherche des hôtels pas très chers et simples, mais sans être des taudis pour autant, et situés dans des quartiers sécurisés. Je n'ai pas besoin de téléviseur car je suis dehors toute la journée, juste un lit propre et au moins une douche commune, le genre d'hôtel qu'on trouve au Maroc entre 10 et 20 euros la nuit.
- Des paysages naturels intéressants à proximité de ces villes, comme la Sebkha de Oran par exemple , un barrage ou le site d'un fleuve, une forêt particulière et fréquentée ?
Sur la carte jointe vous pourrez voir l'itinéraire de mon circuit sur terre, car je prendrai aussi l'avion, alors n'hésitez pas à me le dire si quelqu'un chose d'intéressant serait à signaler sur mon chemin...
Enfin, ma dernière question porte sur le taux de change de l'euro pour des dinars algériens. Connaissez-vous le taux actuel pratiqué officieusement par les commerçants et les revendeurs de rue ? 😊
Merci à tous ceux qui habitent ou connaissent ces villes, et apporteront leur contribution...
J'ai plusieurs choses à vous demander et j'espère que vous saurez m'aider. Après 10 ans je vais enfin retourner en Algérie, où j'ai prévu de faire un long circuit, tout seul, en passant par chacune de ces villes :
Tlemcen - Siddi Bel Abbes - Oran - Mascara - Tiaret - Laghouat - Ghardaïa - Annaba - Skikda - Collo - Constantine - Batna - Timgad - Setif - Bejaïa - Alger
J'ai déjà 2 guides touristiques datant de 2005 et à priori je dispose donc de toutes les informations possibles pour la partie historique de mes visites.
- En revanche , est-ce que des gens qui connaissent ces villes peuvent me recommander des trucs et astuces , et des lieux intéressants qu'on ne trouverait pas dans des guides classiques, comme des ouvrages d'art récents ou de jolis bâtiments nouvellement construits à regarder, des centres commerciaux ?
- Mais surtout, car mes guides n'en parlent pas, je recherche des hôtels pas très chers et simples, mais sans être des taudis pour autant, et situés dans des quartiers sécurisés. Je n'ai pas besoin de téléviseur car je suis dehors toute la journée, juste un lit propre et au moins une douche commune, le genre d'hôtel qu'on trouve au Maroc entre 10 et 20 euros la nuit.
- Des paysages naturels intéressants à proximité de ces villes, comme la Sebkha de Oran par exemple , un barrage ou le site d'un fleuve, une forêt particulière et fréquentée ?
Sur la carte jointe vous pourrez voir l'itinéraire de mon circuit sur terre, car je prendrai aussi l'avion, alors n'hésitez pas à me le dire si quelqu'un chose d'intéressant serait à signaler sur mon chemin...
Enfin, ma dernière question porte sur le taux de change de l'euro pour des dinars algériens. Connaissez-vous le taux actuel pratiqué officieusement par les commerçants et les revendeurs de rue ? 😊
Merci à tous ceux qui habitent ou connaissent ces villes, et apporteront leur contribution...
Premier voyage: la Thaïlande à petits prix
bonjour,
la thailande sera mon premier voyage ; j'ai la cinquantaine et je voudrais des conseils pour un 1er voyage ; à petit prix si possible... merci à tous
Montée des eaux sur la langue de Barbarie au Sénégal
bonjour à tous
pour notre prochain voyage au Sénégal, nous aimerions aller du côté de Saint Louis. qu'en est il de la montée des eaux dans cette région, notamment sur la langue de Barbarie où j'ai vu l'hôtel Mermoz? nous avons pu constater les ravages sur la petite côte, puis le commencement vers la Somone lors de nos précédents voyages. merci de vos infos.🙂
pour notre prochain voyage au Sénégal, nous aimerions aller du côté de Saint Louis. qu'en est il de la montée des eaux dans cette région, notamment sur la langue de Barbarie où j'ai vu l'hôtel Mermoz? nous avons pu constater les ravages sur la petite côte, puis le commencement vers la Somone lors de nos précédents voyages. merci de vos infos.🙂
Erreur prénom billet avion CSA Czech Airlines
Bonjour,
J'ai souvent vu des discussions sur ce sujet mais pas sur cette compagnie aérienne.
Et souvent, on se sais pas si le problème a été résolu ni comment donc je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion.
Je me suis trompée en réservant mon voyage par le biais d'écotour.
Je vais à pragues du 1 au 7 mars.
La compagnie aérienne est csa czech airlines.
J'ai rentré deux fois mon nom de famille au lieu de mettre mon prénom + mon nom.
Ecotour me demande 183euros, soit le prix des billets aller-retour.
Je ne peux pas vraiment me permettre de payer le supplément.
Pensez-vous que cela va me poser problème à l'embarquement aller ou:et retour si je ne fais pas le changement ?
y-a t-il possibilité de le faire le changement pour moins cher ?
Merci pour vos réponses,
émilie
Vacances familiales 2013 en Tunisie depuis Alger
Bonjour tout le monde, comme chaque année et ce depuis 2008, je passe mes vacances en Tunisie.J ai fait Kélibia, mahdia, nabeul, et sousse.Je demarre d'Alger , en voiture avec ma famille;j'aimerais savoir si je peux le faire cette année sans risque .Merci a ceux qui y sont déja de me répondre ou a mes amis Tunisiens qui m'accueille si agréablement
Organisme pour descendre dans le Grand Canyon à cheval?
Bonjour,
Après avoir regardé les différents messages, je me permets de laisser ce post sur le site afin de savoir si quelqu'un peut me dire vers quel site je peux aller pour réaliser une éventuelle réservation pour descendre au fond du grand canyon soit à cheval soit à dos d'âne. Je vois que beaucoup y sont allés mais je ne sais pas par quelle moyen ! Et est-ce qu'il existe un site qui organise cette descente + le couchage à Phantom Ranch ? Je crains que pour l'hébergement ce ne soit déjà trop tard (prévision pour mi-septembre). Je précise que nous connaissons déjà le grand canyon pour y avoir été l'an dernier (3 jours). Nous l'avons survolé mais rien n'est plus beau que d'y descendre, j'en suis convaincu
Merci pour vos réponses
Cordialement
Après avoir regardé les différents messages, je me permets de laisser ce post sur le site afin de savoir si quelqu'un peut me dire vers quel site je peux aller pour réaliser une éventuelle réservation pour descendre au fond du grand canyon soit à cheval soit à dos d'âne. Je vois que beaucoup y sont allés mais je ne sais pas par quelle moyen ! Et est-ce qu'il existe un site qui organise cette descente + le couchage à Phantom Ranch ? Je crains que pour l'hébergement ce ne soit déjà trop tard (prévision pour mi-septembre). Je précise que nous connaissons déjà le grand canyon pour y avoir été l'an dernier (3 jours). Nous l'avons survolé mais rien n'est plus beau que d'y descendre, j'en suis convaincu
Merci pour vos réponses
Cordialement
Durée en voiture de nos étapes au Maroc?
Bonjour,
On a programmé notre périple de 10 jours, pévu nos étapes, mais on a pas trop d'idée sur les durées des trajets de vile en vile que nous avons prévues. On attéri à Casablanca, là où nous louerons une voiture. Pour ceux qui connaissent, pouvez-vous nous donner les durée des trajets?
Casablanca - Skoura (Par Marrakech/Ourzazate, 480 km) Skoura - Tinerhir (Par N10, 200 km) Tinerhir - Merzouga (Par Erfoud, 210 km) Merzouga - Zagora (Par N12/R108/N9, 330 km) Zagora - Ouarzazate (Par Agdez, 160 km) Ourzazate - Imlil (Par Tizi-n-Tichka/Aït Ourir/Asni, 250 km) Imlil - Marakech (Par Asni, 70 km) Marrakech - Casablanca (240 km)
Certaines étapes (surtout la première) risquent d'être un peu longue...
Merci pour vos informations!
Laurent
On a programmé notre périple de 10 jours, pévu nos étapes, mais on a pas trop d'idée sur les durées des trajets de vile en vile que nous avons prévues. On attéri à Casablanca, là où nous louerons une voiture. Pour ceux qui connaissent, pouvez-vous nous donner les durée des trajets?
Casablanca - Skoura (Par Marrakech/Ourzazate, 480 km) Skoura - Tinerhir (Par N10, 200 km) Tinerhir - Merzouga (Par Erfoud, 210 km) Merzouga - Zagora (Par N12/R108/N9, 330 km) Zagora - Ouarzazate (Par Agdez, 160 km) Ourzazate - Imlil (Par Tizi-n-Tichka/Aït Ourir/Asni, 250 km) Imlil - Marakech (Par Asni, 70 km) Marrakech - Casablanca (240 km)
Certaines étapes (surtout la première) risquent d'être un peu longue...
Merci pour vos informations!
Laurent
Premier voyage à vélo (Salé-Marrakech)
bonjour a tous, 😉
je veux realiser seul mon 1 er voyage a velo en, qui sera de Salé vers Marakech avec un VTC ( GIANT X-ROAD )
mon planning :
jour 1 : salé-casablanca
jour 2 casablanca-settat
jour 3 settat-benguerir
jour 4 benguerir - marakech
pour cela j'ai besoin de votre avis apropos des endroits ou lequels je peux installé ma tente, le regime alimentaire, ...
merci !
