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Visiter Bergen ou Älesund, trajets en train
Bonjour,
Je projette d'aller me balader en Scandinavie courant 2013. Pour le moment j'essaie de mettre au point un itinéraire tenant un peu la route mais j'ai beaucoup trop d'envies pour le peu de temps que j'aurais. Du coup, j'ai besoin d'aide pour choisir.
Vaut-il mieux visiter Bergen ou Älesund?
Ce serait au départ d'Oslo et dans l'idée de rejoindre Trondheim, voir Bodo (sans repasser par Oslo si possible).
Mes trajets se ferons exclusivement en train ou en bus J'ai lu que le trajet entre Oslo et Bergen vaut vraiment le détour. Celui entre Myrdal et Flam me tente également beaucoup.
Lequel des deux est le plus immanquable d’après vous?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je projette d'aller me balader en Scandinavie courant 2013. Pour le moment j'essaie de mettre au point un itinéraire tenant un peu la route mais j'ai beaucoup trop d'envies pour le peu de temps que j'aurais. Du coup, j'ai besoin d'aide pour choisir.
Vaut-il mieux visiter Bergen ou Älesund?
Ce serait au départ d'Oslo et dans l'idée de rejoindre Trondheim, voir Bodo (sans repasser par Oslo si possible).
Mes trajets se ferons exclusivement en train ou en bus J'ai lu que le trajet entre Oslo et Bergen vaut vraiment le détour. Celui entre Myrdal et Flam me tente également beaucoup.
Lequel des deux est le plus immanquable d’après vous?
Merci d'avance pour vos réponses.
Visa à l'aéroport de Rangoon
Visa délivré à l’arrivée en Birmanie
Depuis peu, semble -t-il, hommes d’affaires et touristes de 26 pays peuvent obtenir leur visa à l’aéroport de Rangoon. Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie, «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures.
Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
J'étais en Birmanie en Novembre et cette mesure n'était pas encore appliquée. Elle n'est vérifiée par aucun forumiste à ce jour. Il convient donc d'être prudent.
Depuis peu, semble -t-il, hommes d’affaires et touristes de 26 pays peuvent obtenir leur visa à l’aéroport de Rangoon. Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie, «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures.
Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
J'étais en Birmanie en Novembre et cette mesure n'était pas encore appliquée. Elle n'est vérifiée par aucun forumiste à ce jour. Il convient donc d'être prudent.
Tour d'Europe à pied, départ en septembre 2013
Bonjour a tous,
Alor voila je compte partir pour un tour d'Europe vers septembre 2013 (ou plus ou moins selon l'argent que j'arrive a me faire d'ici la) je prévoi de partir pendant au moins 2 ans a travers l'Europe avec pour base un budget de 10 000 euros.
Mon ittinéraire : commencer a partir de l'Espagne, Portugal, re Espagne (histoire de faire la boucle), Sud de la France, Italie, Grèce, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, Autriche, Rép. Tchéque, Slovaquie, Pologne, Lituanie, Lettonie, Estonnie, Finlande, Suéde, Norvege <3, Danemark, Allemagne, Pays Bas, Belgique, puis peut etre le Royaume-Uni et l'Irlande si mes pas me porte 😉 puis retour en France.
Je compte faire pas mal de stop, enfin quand j'en aurai marre de marcher surtout :) , dormir en tente (camping sauvage ou non), auberge de jeunesse et couchsurfing. Il me faudra prendre plusieur ferrys, pour par exemple d'Italie - Grèce et Norvege - Danemark
je poste ce message pour avoir quelque conseils sur mon ittineraire, si vous trouver que je prévois trop long ou pas assé, si vous trouver que je prévoi un budget un peu trop gros sachant que je compte me faire de bonne bouffe par ci par la, quelque festivals et autre vistes de monuments et parcs d'attraction 😛.
Je fait ce voyage pour pouvoir changer d'air, m'echapper du bonheur materiel et apprendre sur les differents modes de vie, decouvrir de nouvelle culture et autre paysages qui vous laisse sans voix😇
j'ai deja fait plusieurs randonné sur le gr34 en bretagne, de une journée jusqu'a une semaine et c'etait vraiment le pied (le mal de pied aussi mais on s'habitue a tout ;)
voila donc si vous avez des conseilles sur des choses a faire en particuliers ou quoi que çe sois, des infos que j'aurais oublié.. Je suis aussi prés a prendre un/une ou plusieur compagnons de route qui serait dans le meme trip (jeune de préference :D) merci de vos réponse et bonne fête !
Alor voila je compte partir pour un tour d'Europe vers septembre 2013 (ou plus ou moins selon l'argent que j'arrive a me faire d'ici la) je prévoi de partir pendant au moins 2 ans a travers l'Europe avec pour base un budget de 10 000 euros.
Mon ittinéraire : commencer a partir de l'Espagne, Portugal, re Espagne (histoire de faire la boucle), Sud de la France, Italie, Grèce, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, Autriche, Rép. Tchéque, Slovaquie, Pologne, Lituanie, Lettonie, Estonnie, Finlande, Suéde, Norvege <3, Danemark, Allemagne, Pays Bas, Belgique, puis peut etre le Royaume-Uni et l'Irlande si mes pas me porte 😉 puis retour en France.
Je compte faire pas mal de stop, enfin quand j'en aurai marre de marcher surtout :) , dormir en tente (camping sauvage ou non), auberge de jeunesse et couchsurfing. Il me faudra prendre plusieur ferrys, pour par exemple d'Italie - Grèce et Norvege - Danemark
je poste ce message pour avoir quelque conseils sur mon ittineraire, si vous trouver que je prévois trop long ou pas assé, si vous trouver que je prévoi un budget un peu trop gros sachant que je compte me faire de bonne bouffe par ci par la, quelque festivals et autre vistes de monuments et parcs d'attraction 😛.
Je fait ce voyage pour pouvoir changer d'air, m'echapper du bonheur materiel et apprendre sur les differents modes de vie, decouvrir de nouvelle culture et autre paysages qui vous laisse sans voix😇
j'ai deja fait plusieurs randonné sur le gr34 en bretagne, de une journée jusqu'a une semaine et c'etait vraiment le pied (le mal de pied aussi mais on s'habitue a tout ;)
voila donc si vous avez des conseilles sur des choses a faire en particuliers ou quoi que çe sois, des infos que j'aurais oublié.. Je suis aussi prés a prendre un/une ou plusieur compagnons de route qui serait dans le meme trip (jeune de préference :D) merci de vos réponse et bonne fête !
Dans quel sens visiter la Norvège?
Bonjour,
Je vais me mettre à préparer un itinéraire pour visiter la Norvège, en camping car ( en juillet), pour un peu plus de 3 semaines sur place. Le point le plus septentrional serait les Lofoten et on arriverait en ferry depuis le Danemark.
Vaut il mieux:
1. suivre la côte dans le sens des aiguilles d'une montre , passer par Stavanger, Bergen puis remonter jusqu'aux Lofoten, redescendre rapidement par la Suède ( pays que nous avons déjà sillonné 4 semaines en 2006), se diriger sur Oslo et boucler la boucle par le retour au ferry
OU
2. en sens inverse remonter sur Oslo puis rouler rapidement plein nord par la Suède, puis rejoindre les Lofoten et descendre toute la côte?
OU
3. faire l'A-R tout en Norvège? (ça me semble plus long - vu la topographie-et plus cher puisque les routes ne sont pas payantes en Suède).
Merci d'avance pour vos avis
Voyage en Norvège, Cap Nord, retour par Saint-Pétersboug, Pologne... obtention des visas?
je souhaiterais pouvoir avoir un récit sur un voyage norvege cap nord puis descente par la finlande afin de rejoindre st petersbourg et continuer notre retour en descendant par les pays ex urss, pologne, allemagne et france. est ce difficille pour obtenir les visas?
d'avance grand merci.
Vélosolex dans le train en France ou en Europe?
Bonsoir,
Est ce que quelqu'un sait si les vélo-solex sont acceptés dans le train (en France et plus généralement en Europe) au même titre que les vélos?
J'organise un voyage avec des cyclo randonneurs et des vélo-solex randonneurs qui doivent bivouaquer ensemble le soir à l'étape (mais voyageant en 2 groupes distincts dans la journée).
La destination n'est pas encore complètement choisie, la Suède ou le Portugal via l'Espagne à moins qu'une autre destination l'emporte
Le problème du retour ne se pose pas trop pour les vélos (train, autocar ou avion) mais pour les solex ?
Merci de vos connaissances éventuelles sur le sujet
Conseils demandés, actuellement en plein tour du monde
Bonjour a tous,
Tout d abord je tiens a dire que ce texte est ecrit avec un clavier QWERTY donc ne vous etonnez pas de ne trouver aucun accent ! ;)
Je suis actuellement en plein tour du monde, ainsi avant de commencer mes questions voici le trajet effectue : - PEROU - CHILI - BOLIVIE - PEROU 2 - EQUATEUR - COLOMBIE - USA/LOS ANGELES - LAS VEGAS - ARIZONA - CHICAGO.
Voici ce que j entreprend de faire ensuite et qui ne justifie pas d infos particulierement : CHICAGO - WASHINGTON - PHILLY - NYC - NASHVILLE - MEMPHIS - NEW ORLEANS - TUCSON - YELLOWSTONE - SAN FRANCISCO - L.A depart pour les ILES FIDJI - NEW ZELANDE - AUSTRALIE...
C est la que j ai besoin d infos... ;)
Voici ce que j envisage : AUSTRALIE/SYDNEY - AUSTRALIE/DARWYN (TRAIN + AVION) AUSTRALIE/DARWIN - EAST TIMOR/DILI EAST TIMOR/DILI - INDONESIE/BALI-DENPASAR INDONESIE/JAKARTA - VIETNAM VIETNAM - CAMBODGE CAMBODGE - THAILANDE THAILANDE - LAOS LAOS - CHINE/LHASSA CHINE/LHASSA - CHINE/BEIJIING // TRAIN CHINE/BEJIING - MONGOLIE/ULAANBAATAAR // TRANSSIBERIEN MONGOLIE/ULAANBAATAAR - RUSSIE/MOSCOU // TRANSSIBERIEN RUSSIE/MOSCOU - RUSSIE/SAINT PETERSBOURG RUSSIE/SAINT PETERSBOURG - FINLANDE FINLANDE/VAASA - SUEDE/UMEA // FERRY SUEDE - NORVEGE FRANCE
Si repars si tard des States (3 fev) c est que j envisage de bien faire ce continent aussi puis j y ai des amis de tres longue date, pas vu depuis tres longtemps ;).
Le temps justement: J atteris en NZelande le 03 fevrier 2013, je me donne 3 semaines (je traverse ce pays du nord au sud, 3 semaines c est un strict minimum pour un pays que j ai toujours reve de faire... puis je suis fan du Seigneur des Anneaux) Au final, je pense etre a Darwin-Australie entre le 8 et 12 mars (2 semaines sur ce continent pour le faire du sud au nord).
Et j ai jusqu au 15 juin pour faire le reste... Du Timor donc a la Norvege. Je tiens a preciser que le but n est absolument PAS de faire tout les attraits touristiques de chaque pays, les finances ne suivrait pas evidemment ! Le but c est de decouvrir des gens, des locaux, des paysages traverses et dans un certain pourcentage l attrait touristique "numero 1" du pays Pour mieux definir cette idee, par exemple en Bolivie j ai fait le Salar d Uyuni et Oruro mais pas Sucre ni le reste, au Perou j ai fait Arequipa et le Machu... le reste du Perou je l ai traverse uniquement pour ma prochaine destination, j estime deja en avoir eu pleins les yeux ! Les pays d Amerique du Sud cites au dessus je les ai fait en 1 mois, je voyage uniquement la nuit un maximum (meme aux States).
Ma question est la suivante, en tenant compte de ce parametre, d apres vous aurais je le temps de terminer -sans bacler- mon world trip ? (donc Timor > Norvege par les etapes decrites au dessus du 10 mars disons au 15 juin 2013) J aime traverser les pays par voie terrestre (Jambes, bus, trains et autres - j evite l avion interne sauf si obligatoire)
Quelles informations, conseils pourriez vous apporter ? Visa, achats et prix des billets d avion interne et/ou d une ile a l autre, etape peut etre a zapper ou a rajouter imperativement ? vos experiences si vous avez fait un tour du monde ? Des infos sur le Transsiberien au depart de Bejiing donc ? Train de Lhassa > Bejiing ? Duree approximative pour traverser Bali a Jakarta par voie terrestre ? Les endroits a faire IMPERATIVEMENT selon vous, la fameuse question de cours de recre : si vous deviez en choisir UN par pays ?
Alors je sais, je ne ferais sans doute pas l Inde, le Nepal, Malaysie et bien d autres encore (j ai pas fait non plus le Bresil et le Paraguay, la Jamaique, l Amerique Centrale... a un moment faut choisir !) Ca fera l objet d un autre world trip !
Ayant pas tout le temps acces au wifi ne vous etonnez pas de mon silence passager, et bien sur lachez vous dans les infos etc... et merci BEAUCOUP par avance de ce que vous apporterez comme infos !! Ca peux bien entendu influer sur le reste.
Dsl pour les 1000 questions ! si vous voyez d autres choses a dire n hesitez pas... Merci d avance encore une fois. Seb
Tout d abord je tiens a dire que ce texte est ecrit avec un clavier QWERTY donc ne vous etonnez pas de ne trouver aucun accent ! ;)
Je suis actuellement en plein tour du monde, ainsi avant de commencer mes questions voici le trajet effectue : - PEROU - CHILI - BOLIVIE - PEROU 2 - EQUATEUR - COLOMBIE - USA/LOS ANGELES - LAS VEGAS - ARIZONA - CHICAGO.
Voici ce que j entreprend de faire ensuite et qui ne justifie pas d infos particulierement : CHICAGO - WASHINGTON - PHILLY - NYC - NASHVILLE - MEMPHIS - NEW ORLEANS - TUCSON - YELLOWSTONE - SAN FRANCISCO - L.A depart pour les ILES FIDJI - NEW ZELANDE - AUSTRALIE...
C est la que j ai besoin d infos... ;)
Voici ce que j envisage : AUSTRALIE/SYDNEY - AUSTRALIE/DARWYN (TRAIN + AVION) AUSTRALIE/DARWIN - EAST TIMOR/DILI EAST TIMOR/DILI - INDONESIE/BALI-DENPASAR INDONESIE/JAKARTA - VIETNAM VIETNAM - CAMBODGE CAMBODGE - THAILANDE THAILANDE - LAOS LAOS - CHINE/LHASSA CHINE/LHASSA - CHINE/BEIJIING // TRAIN CHINE/BEJIING - MONGOLIE/ULAANBAATAAR // TRANSSIBERIEN MONGOLIE/ULAANBAATAAR - RUSSIE/MOSCOU // TRANSSIBERIEN RUSSIE/MOSCOU - RUSSIE/SAINT PETERSBOURG RUSSIE/SAINT PETERSBOURG - FINLANDE FINLANDE/VAASA - SUEDE/UMEA // FERRY SUEDE - NORVEGE FRANCE
Si repars si tard des States (3 fev) c est que j envisage de bien faire ce continent aussi puis j y ai des amis de tres longue date, pas vu depuis tres longtemps ;).
Le temps justement: J atteris en NZelande le 03 fevrier 2013, je me donne 3 semaines (je traverse ce pays du nord au sud, 3 semaines c est un strict minimum pour un pays que j ai toujours reve de faire... puis je suis fan du Seigneur des Anneaux) Au final, je pense etre a Darwin-Australie entre le 8 et 12 mars (2 semaines sur ce continent pour le faire du sud au nord).
Et j ai jusqu au 15 juin pour faire le reste... Du Timor donc a la Norvege. Je tiens a preciser que le but n est absolument PAS de faire tout les attraits touristiques de chaque pays, les finances ne suivrait pas evidemment ! Le but c est de decouvrir des gens, des locaux, des paysages traverses et dans un certain pourcentage l attrait touristique "numero 1" du pays Pour mieux definir cette idee, par exemple en Bolivie j ai fait le Salar d Uyuni et Oruro mais pas Sucre ni le reste, au Perou j ai fait Arequipa et le Machu... le reste du Perou je l ai traverse uniquement pour ma prochaine destination, j estime deja en avoir eu pleins les yeux ! Les pays d Amerique du Sud cites au dessus je les ai fait en 1 mois, je voyage uniquement la nuit un maximum (meme aux States).
Ma question est la suivante, en tenant compte de ce parametre, d apres vous aurais je le temps de terminer -sans bacler- mon world trip ? (donc Timor > Norvege par les etapes decrites au dessus du 10 mars disons au 15 juin 2013) J aime traverser les pays par voie terrestre (Jambes, bus, trains et autres - j evite l avion interne sauf si obligatoire)
Quelles informations, conseils pourriez vous apporter ? Visa, achats et prix des billets d avion interne et/ou d une ile a l autre, etape peut etre a zapper ou a rajouter imperativement ? vos experiences si vous avez fait un tour du monde ? Des infos sur le Transsiberien au depart de Bejiing donc ? Train de Lhassa > Bejiing ? Duree approximative pour traverser Bali a Jakarta par voie terrestre ? Les endroits a faire IMPERATIVEMENT selon vous, la fameuse question de cours de recre : si vous deviez en choisir UN par pays ?
Alors je sais, je ne ferais sans doute pas l Inde, le Nepal, Malaysie et bien d autres encore (j ai pas fait non plus le Bresil et le Paraguay, la Jamaique, l Amerique Centrale... a un moment faut choisir !) Ca fera l objet d un autre world trip !
Ayant pas tout le temps acces au wifi ne vous etonnez pas de mon silence passager, et bien sur lachez vous dans les infos etc... et merci BEAUCOUP par avance de ce que vous apporterez comme infos !! Ca peux bien entendu influer sur le reste.
Dsl pour les 1000 questions ! si vous voyez d autres choses a dire n hesitez pas... Merci d avance encore une fois. Seb
Train Tromso (Norvège) - village du Père Noël en Finlande?
je souhaite aller en norvège à noel. De Tromso je voudrais rejoindre la Finlande pour aller au village du père noel. Je voudrais savoir comment faire? Merci
Un pays nordique pas trop cher pour les vacances d'hiver?
Bonjour,
Je voudrai partir dans un pays nordique cet hiver, voir les paysages enneigés, les lacs glacés, les villages de maisons de bois, faire du ski, du chien de traineau... et si possible voir une aurore boréale.
je pars avec mon amoureux et nous avons environs 10 jours (vacance de noël/nouvel an)
J'avais pensé à la Norvège mais j'ai l'impression que c'est vraiment trop cher.
Avez vous une idée de destination pas trop chère qui pourrait nous en mettre plein la vue? ou avez vous des bon plans pour la Norvège?
Je voudrai partir dans un pays nordique cet hiver, voir les paysages enneigés, les lacs glacés, les villages de maisons de bois, faire du ski, du chien de traineau... et si possible voir une aurore boréale.
je pars avec mon amoureux et nous avons environs 10 jours (vacance de noël/nouvel an)
J'avais pensé à la Norvège mais j'ai l'impression que c'est vraiment trop cher.
Avez vous une idée de destination pas trop chère qui pourrait nous en mettre plein la vue? ou avez vous des bon plans pour la Norvège?
Cherche une destination pour Noël
bonjour je cherche une destination pour noël nous seront 4 adultes pour 4 jours merci de votre aide
Faire le tour des îles Féroé en canoë
Bonjour, qqun a t'il déjà entendu parler ou fait le tour des iles Feroe en canoë?
c'est un projet qui me passe par la tête mais je ne trouve strictement aucune info... donc j'en appelle à ce cher bon vieux "voyage forum"!
Merci d'avance !
c'est un projet qui me passe par la tête mais je ne trouve strictement aucune info... donc j'en appelle à ce cher bon vieux "voyage forum"!
Merci d'avance !
Ryanair décolle sans les passagers
Rijeka (Croatie) - Un avion de la compagnie aérienne low-cost irlandaise Ryanair a fait vivre une mésaventure inhabituelle et désagréable à ses passagers sur l'aéroport international de Rijeka (Croatie) après que l'appareil, retardé pour cause de météorologie défavorable, ait décollé sans eux et sans les prévenir.
L'avion, un Boeing 737-800, vol FR5132, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international de Rijeka et l'aéroport international Skavsta de Stockholm (Suède) avec un nombre de passagers qui n'a pas été indiqué, aurait dû décoller vers 9h15, heure locale, mais est resté au sol suite à des conditions météorologiques rendant le départ impossible, avec des vents très forts qui rendait le décollage hasardeux. Les passagers ont été prévenus de l'annulation du vol et ont été fort surpris lorsque deux heures plus tard, l'appareil est parti, à vide vers Stockholm, sans chercher à les avertir du départ.
Les passagers ont été laissés à eux-mêmes et ont dû se débrouiller pour trouver une solution de secours, l'aéroport croate n'étant pas équipé d'Internet. Certains ont dépensé plusieurs centaines d'euros pour pouvoir rentrer en Suède, prenant des taxis jusqu'en Italie avant d'acheter des billets de train et de traverser une partie de l'Europe ainsi. Une association de consommateurs suédoise vient de porter l'affaire devant les tribunaux afin d'obtenir le remboursement non seulement du billet mais également des frais occasionnés par la réaction peu cavalière de la compagnie aérienne envers ses passagers.
L'avion, un Boeing 737-800, vol FR5132, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international de Rijeka et l'aéroport international Skavsta de Stockholm (Suède) avec un nombre de passagers qui n'a pas été indiqué, aurait dû décoller vers 9h15, heure locale, mais est resté au sol suite à des conditions météorologiques rendant le départ impossible, avec des vents très forts qui rendait le décollage hasardeux. Les passagers ont été prévenus de l'annulation du vol et ont été fort surpris lorsque deux heures plus tard, l'appareil est parti, à vide vers Stockholm, sans chercher à les avertir du départ.
Les passagers ont été laissés à eux-mêmes et ont dû se débrouiller pour trouver une solution de secours, l'aéroport croate n'étant pas équipé d'Internet. Certains ont dépensé plusieurs centaines d'euros pour pouvoir rentrer en Suède, prenant des taxis jusqu'en Italie avant d'acheter des billets de train et de traverser une partie de l'Europe ainsi. Une association de consommateurs suédoise vient de porter l'affaire devant les tribunaux afin d'obtenir le remboursement non seulement du billet mais également des frais occasionnés par la réaction peu cavalière de la compagnie aérienne envers ses passagers.
Quelle destination pour un premier voyage randonnée en complète autonomie à 21 ans?
Bonjour.
je souhaiterai savoir quelle destination pourrait le mieu convenir pour m'initier réelement à la vie en pleine nature, j'ai déjà eté en irlande, au laos et en indonésie (bali, lombock, sumbawa, flores), jai évidament beaucoup apprécier ces voyages mais mon plus beau souvenir reste un trek de deux jours en pleine jungle au laos (seulement moi, 2 amis et le guide).
Je souhaiterai donc pouvoir à nouveau m'immerger en pleine nature loin des sentier battu et des touristes pour une durée plus longue. Jai dabord pensé à bornéo et ces treks en pleine jungle de 4 ou 5 jours mais le prix des guide est pour le moment trop élevé pour moi.
Je me demande s'il est possible de faire l'islande uniquement à pied, en camping sauvage pendant 2 ou trois semaines et avoir le temps de voir ce qu'il y a de mieu.
Pour finir quelle autre destination pourrait satisfaire ce besoin, avec ou sans guide, et à un prix raisonnable?
Ma demande est peut-etre un peu vague mais n'hésitez pas à me faire part de vos idées.
Meri d'avance.
Meri d'avance.
Road Trip photo en Islande/Laponie
Hello les voyageurs !
Je rejoins vos rangs pour faire appel à vos précieux conseils car après avoir un peu voyagé dans et hors europe, je projete avec un ami un voyage un peu plus conséquent. Nous sommes pour l'instant deux (peut être plus de monde nous rejoindra), l'idée serait de s'organiser un roadtrip en embarquant notre matériel photo, de 2 à 3 semaines, en Islande ou Laponie (Norvège, Suède...), à la période Novembre/Décembre pour profiter des aurores boréales, des longues nuits et de l'expérience de dépaysement total de ces régions reculées. Au dela de la possibilité de rammener photos et vidéos (d'ailleurs un montage, un film du voyage est prévu), nous sommes vraiment intéressés par l'expérience du sauvage de ces régions (le froid et le manque de soleil ne sont pas vraiment des problèmes donc...). N'ayant en revanche jamais organisé un tel voyage, quelques prises de renseignements auprès des initiés s'imposent :
- Premièrement le choix de la destination : même s'il reste notre nous ne savons pas vraiment comment nous décider. La laponie nous offrirait d'experimenter les nuits polaires, d'autant que les Fjords sont apparament un must see. En revanche l'Islande, malgré l'absence des nuits (juste en dessous du cercle polaire), offre des paysages apparament plus primitifs ce qui est vraiment interessant. L'idée du road trip serait également de pouvoir, au fil de notre parcours, de nous arrêter 2 ou 3 fois dans des villes relativement équipées pour y passer la nuit ou plusieurs jours, faire des connaissances locales et visiter éventuellement un peu d'urbain.
- Les conditions météos : le manque de soleil n'est pas un problème puisque nous cherchons l'expérience des nuits polaires. Et même si j'en dirais autant du froid, je me doute que c'est tout de même un facteur à ne pas négliger surtout à ces périodes. Si nous devons dormir plusieurs nuits dans un camion/camping car, et que le froid est inssuportable, c'est un vrai problème. Pareil pour la neige qui peut bloquer les routes.
- La locomotion : qui dit road trip dit véhicule, suivant le nombre de personnes un camion équipé ou un camping car s'impose, seulement les routes s'y prêtent-elles réellement ? Surtout si on veut s'enfoncer dans les regions sauvages ? Une voiture avec des nuits en gîte ne sont elles à ce moment là pas plus judicieuses ?
- Le coût : Je sais que la Norvège est chère, je n'ai aucune idée de ce qu'il en est pour la Suède ou l'Islande, car même en se renseignant, la singularité du voyage (road trip), fait qu'il est assez difficile d'estimer les coûts au quotidien. Là aussi, peut être que certains choix s'imposent car plus économiques : faut il débarquer de l'avion directement dans le nord de la region (dans le cas de la laponie), ou mieux vaut débarquer à Stokholm et faire le reste du chemin avec le véhicule loué ? Nous nous reservons 2000-2500 par personne pour couvrir les frais du voyage.
Voila en espérant que des gens ayant déjà tenté des expériences similaires puissent nous renseigner. Nous avons aussi pensé au Canada car le nord de la région est au dela du cercle polaire mais il parait qu'à cette période de l'année les billets sont très chères à cause des vacances de Noël.
Thanks !
Je rejoins vos rangs pour faire appel à vos précieux conseils car après avoir un peu voyagé dans et hors europe, je projete avec un ami un voyage un peu plus conséquent. Nous sommes pour l'instant deux (peut être plus de monde nous rejoindra), l'idée serait de s'organiser un roadtrip en embarquant notre matériel photo, de 2 à 3 semaines, en Islande ou Laponie (Norvège, Suède...), à la période Novembre/Décembre pour profiter des aurores boréales, des longues nuits et de l'expérience de dépaysement total de ces régions reculées. Au dela de la possibilité de rammener photos et vidéos (d'ailleurs un montage, un film du voyage est prévu), nous sommes vraiment intéressés par l'expérience du sauvage de ces régions (le froid et le manque de soleil ne sont pas vraiment des problèmes donc...). N'ayant en revanche jamais organisé un tel voyage, quelques prises de renseignements auprès des initiés s'imposent :
- Premièrement le choix de la destination : même s'il reste notre nous ne savons pas vraiment comment nous décider. La laponie nous offrirait d'experimenter les nuits polaires, d'autant que les Fjords sont apparament un must see. En revanche l'Islande, malgré l'absence des nuits (juste en dessous du cercle polaire), offre des paysages apparament plus primitifs ce qui est vraiment interessant. L'idée du road trip serait également de pouvoir, au fil de notre parcours, de nous arrêter 2 ou 3 fois dans des villes relativement équipées pour y passer la nuit ou plusieurs jours, faire des connaissances locales et visiter éventuellement un peu d'urbain.
- Les conditions météos : le manque de soleil n'est pas un problème puisque nous cherchons l'expérience des nuits polaires. Et même si j'en dirais autant du froid, je me doute que c'est tout de même un facteur à ne pas négliger surtout à ces périodes. Si nous devons dormir plusieurs nuits dans un camion/camping car, et que le froid est inssuportable, c'est un vrai problème. Pareil pour la neige qui peut bloquer les routes.
- La locomotion : qui dit road trip dit véhicule, suivant le nombre de personnes un camion équipé ou un camping car s'impose, seulement les routes s'y prêtent-elles réellement ? Surtout si on veut s'enfoncer dans les regions sauvages ? Une voiture avec des nuits en gîte ne sont elles à ce moment là pas plus judicieuses ?
- Le coût : Je sais que la Norvège est chère, je n'ai aucune idée de ce qu'il en est pour la Suède ou l'Islande, car même en se renseignant, la singularité du voyage (road trip), fait qu'il est assez difficile d'estimer les coûts au quotidien. Là aussi, peut être que certains choix s'imposent car plus économiques : faut il débarquer de l'avion directement dans le nord de la region (dans le cas de la laponie), ou mieux vaut débarquer à Stokholm et faire le reste du chemin avec le véhicule loué ? Nous nous reservons 2000-2500 par personne pour couvrir les frais du voyage.
Voila en espérant que des gens ayant déjà tenté des expériences similaires puissent nous renseigner. Nous avons aussi pensé au Canada car le nord de la région est au dela du cercle polaire mais il parait qu'à cette période de l'année les billets sont très chères à cause des vacances de Noël.
Thanks !
Etablissement d'itinéraire pour vingt et un jours en Norvège
Bonjour à toutes et à tous !
Bon, cette année, je me lance dans un road trip en Norvège. Un seul impératif, les dates, à savoir un départ de Paris le 17 Aout au soir ou le 18 au matin, et un retour le 11 septembre.
Je m'étais mis ce "petit" itinéraire pour commencer, sachant que mon but n'est pas de voir des musées ou des villes, mais de la nature et des grands espaces !
Le trajet : Paris, Oslo, Lillehammer, Ringebu, Roros, Trondheim, Narvik, Trondheim, Oppdal, dombas, Otta, Ovre Ardal, Stavanger, Kristiansand, Paris Option A : passer par le danemark et prendre le ferri jusqu'a Oslo à l'aller, et depuis Kristiansand au retour. Option B : passer par le danemark, puis la suède en reliant Copenhague et Malmo, puis direction Oslo. Retour par le ferri de Kristiansand.
Quelques questions : - je compte entre 3 et 4 jours de trajet aller/retour pour rejoindre et quitter la norvège, est ce que cela parait raisonnable? - Il me restera donc 3 semaines sur place, est ce que le trajet indiqué en norvège est faisable ? est ce qu'il manque des choses ? - avez vous des conseils divers ?
J'ai bien evidemment acheté le lonely planet, et je commence à le lire .. Mais si vous avez des choses intéressantes, n'hésitez pas :)
Merci :)
Le trajet : Paris, Oslo, Lillehammer, Ringebu, Roros, Trondheim, Narvik, Trondheim, Oppdal, dombas, Otta, Ovre Ardal, Stavanger, Kristiansand, Paris Option A : passer par le danemark et prendre le ferri jusqu'a Oslo à l'aller, et depuis Kristiansand au retour. Option B : passer par le danemark, puis la suède en reliant Copenhague et Malmo, puis direction Oslo. Retour par le ferri de Kristiansand.
Quelques questions : - je compte entre 3 et 4 jours de trajet aller/retour pour rejoindre et quitter la norvège, est ce que cela parait raisonnable? - Il me restera donc 3 semaines sur place, est ce que le trajet indiqué en norvège est faisable ? est ce qu'il manque des choses ? - avez vous des conseils divers ?
J'ai bien evidemment acheté le lonely planet, et je commence à le lire .. Mais si vous avez des choses intéressantes, n'hésitez pas :)
Merci :)
Ferry Rostock (Allemagne) - Gedser (Danemark) sans voiture?
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un ferry faisant Rostock - Gedser.. Je n'ai trouvé que des trajets avec voiture ou autre mais rien proposant de faire le trajet "à pied" ce que je trouve bizarre... Vous auriez des idées?
Merci d'avance.
Je suis à la recherche d'un ferry faisant Rostock - Gedser.. Je n'ai trouvé que des trajets avec voiture ou autre mais rien proposant de faire le trajet "à pied" ce que je trouve bizarre... Vous auriez des idées?
Merci d'avance.
Legoland en camping-car (Danemark)
Bonjour, J'aimerais savoir si visiter legoland est possible en 3 ou 4 heures?
Les prix des lego dans les boutiques sont-ils avantageux par rapport au prix français?
Peut on dormir sur le parking avec un camping-car?
Merci pour vos réponses
Voyage à vélo Europe du Nord cet été
Bonjour,
je souhaite entreprendre un voyage à vélo dans le nord de l'Europe cet été. J'ai tenté de trouver des cartes précises pour mon trajet, mais même en allant à Paris (même au vieux campeur !) c'est mission impossible (pour la Finlande par exemple); et le site des véloroutes européennes ne semble pas éditer de cartes pour le moment. Je me demandais si vous aviez traversé les pays suivants : - Belgique - Allemagne - Danemark - Suède - Finlande (mon idée est de contourner le golfe de Botnie) Je me demandais aussi si certains parmi vous ont testé l'euroroute R1 : qu'en pensez-vous ? Je suis bien sûr preneuse pour tous les conseils ! (ex : campings sur le trajet ...etc) J'espère que vous pourrez m'aider !! J'ai déjà fouillé dans le forum et trouvé de super blogs ! (mais ça me rassurerait encore plus d'avoir des conseils personnalisés ;-)
J'espère vous lire,
Cécile
je souhaite entreprendre un voyage à vélo dans le nord de l'Europe cet été. J'ai tenté de trouver des cartes précises pour mon trajet, mais même en allant à Paris (même au vieux campeur !) c'est mission impossible (pour la Finlande par exemple); et le site des véloroutes européennes ne semble pas éditer de cartes pour le moment. Je me demandais si vous aviez traversé les pays suivants : - Belgique - Allemagne - Danemark - Suède - Finlande (mon idée est de contourner le golfe de Botnie) Je me demandais aussi si certains parmi vous ont testé l'euroroute R1 : qu'en pensez-vous ? Je suis bien sûr preneuse pour tous les conseils ! (ex : campings sur le trajet ...etc) J'espère que vous pourrez m'aider !! J'ai déjà fouillé dans le forum et trouvé de super blogs ! (mais ça me rassurerait encore plus d'avoir des conseils personnalisés ;-)
J'espère vous lire,
Cécile
Norvège en camping-car, bivouacs, routes, ferries...?
Bonjour,
Y aurait-il des camping caristes étant allés récemment en Norvège? Quelques tuyaux sur les denrées apportées, les bivouacs, les services, les routes et les ferries....
merci
Nous partirons vraisemblablement autour du 5/6 juillet.
Kassine
Visa à l'arrivée pour la Birmanie (1er juin 2012)
Depuis le 1er juin, hommes d’affaires et touristes de 26 pays peuvent obtenir leur visa à l’aéroport de Rangoon.
Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie (ou Myanmar), «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures. Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
http://asie-info.fr/2012/06/02/visa-delivre-a-larrivee-en-birmanie-54652.html
Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie (ou Myanmar), «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures. Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
http://asie-info.fr/2012/06/02/visa-delivre-a-larrivee-en-birmanie-54652.html










