Results for "Danemark+hébergement"

Il y a de cela deux semaines j'ai réservé un billet pour mon fils qui fait ses études à Lausanne pour qu'il puisse revenir à la maison pour les fêtes de fin d'année. Je fais cela assez régulièrement depuis trois ans qu'il est parti à Lausanne, donc rien de très extraordinaire. Seulement cette fois, on ne propose plus de billet électronique à imprimer soi même, c'est uniquement retrait en gare en France métropolitaine (logique, pour un départ depuis Lausanne 😮), ou alors envoi par courrier. Je clique sur "envoi par courrier", mais de manière intéressante il est impossible d'entrer une adresse en Suisse, c'est obligatoirement une adresse en France (encore une fois: logique, pour un billet au départ de la Suisse, de se le faire livrer en France!). Je me dis "qu'a cela ne tienne, je vais le réceptionner chez moi puis le renvoyer à mon fils" - procédure certes compliquée, mais voilà, on n'a pas le choix...

Donc tout va bien, apparemment. Seulement, les jours et les semaines passent le billet n'arrive pas! Je contacte donc le service client par mail (impossible d'avoir quelqu'un par téléphone). On me répond d'une façon très compliquée comme quoi mon billet a été expédié, mais comme on est à l'approche des fêtes que peut être des envois d'autres billets avec une date plus rapprochée ont eu une priorité et que c'est pour cela qu'il a peut être été retardé - bref ils n'ont aucun suivi et ne peuvent me dire ou il est. Ils préconisent donc que je rachète un autre billet en gare puis qu'a l'arrivée je le présente suite à quoi ils rembourseront le billet d'origine acheté sur voyages-sncf.

Je proteste, car cela signifie que non seulement je dois avancer l'argent pour un deuxième billet, mais celui ci sera bien plus cher (on est maintenant plus près de la date de départ et les places bon marché ont été vendues...), et la SNCF ne me remboursera que le billet d'origine, moins cher.

On me répond laconiquement qu'ils comprennent mon étonnement mais ce système à été mis en place pour éviter la fraude!

Ceci dépasse l'entendement. Je joins mon dernier courrier au service client:

Bonjour,

Alors vous me voyez encore plus étonné. 

Premièrement ça fait plaisir en tant que client de se voir soupçonné de fraude à priori. Ça s'appelle un procès d'intention je crois.

Deuxièmement, votre procédure n'est nullement anti-fraude. Car si je veux frauder je pourrai donc revendre les billets, prétendre ne jamais les avoir reçus et me les faire rembourser sous la procédure que vous proposez. Ça s'appelle du bon sens.

Troisièmement ce n'est pas efficace car si votre objectif est de remplir les trains alors cette procédure vous fait gaspiller une place (celle que vous allez me rembourser) que vous ne pourrez revendre à quelqu'un d'autre, donc c'est une perte de chiffre d'affaires pour vous qui est le même que si j'avais fraudé. Ça s'appelle se tirer une balle dans le pied tout en insultant ses clients et en les traitant de fraudeurs.

Quatrièmement vous devriez avoir un suivi de vos envois postaux pour savoir où se trouve le billet. Ça s'appelle de la gestion opérationnelle.

Cinquièmement, pourquoi ne proposez vous plus de billets électroniques qu'on puisse imprimer chez soi? Il n'y avait aucun problème avec ça avant. Ça s'appelle de la technologie d'information du 21eme siecle.

Sixiemement, pourquoi n'acceptez vous pas d'envoyer les billets avec départ de Suisse à une adresse en Suisse? Ce billet départ Lausanne je l'ai acheté pour mon fils et j'ai du donner mon adresse en France, je pensais ensuite lui renvoyer moi même. Ça s'appelle avoir de la suite dans les idées - si je vends un billet départ Lausanne, je l'envoie à Lausanne.

Bref, la SNCF abuse de sa position de monopole pour imposer des conditions ridicules et une qualité de service exécrable digne des chemins de fer soviétiques avant la chute du Mur de Berlin.

Il n'aura pas fallu longtemps avant que nous nous remettions à rêver des usa , cette fois ce serait cap à l'ouest . Mais la préparation s'avère un peu compliqué avec un mari qui rêve de Vegas (bof bof ) depuis longtemps , mais qui commence déjà à buguer sur les kilomètres à faire pour une découverte de l'ouest américain !! sachant que moi , mon rêve c'est Yellowstone vous imaginez à quel point c'est contradictoire !! Alors ma question du jour c'est - combien de temps de route en moyenne par jour pour un circuit classique ? - objectivement avez vous trouvé ça pénible d'avaler des kilomètres (même si le jeu en vaut la chandelle)? - à combien la vitesse est -elle généralement limité ( c'est vrai qu'en Floride il y avait énormément de tronçon à 35/40 mph ce qui est mortellement ch***)? - avez vous suivi strictement les limitations ( mon mari n'a jamais roulé 1 mile au dessus de la limite par crainte de se faire toper , ce qui me faisait bouillir ) , quels sont les risques ? bon en fait , c'était plusieurs questions !! merci d'avance pour les arguments que vous me fournirez pour le convaincre !! petite précision , nous prévoyons de partir un mois ( le programme viendra plus tard ....en fonction des kilomètres surement !!)

Nous sommes allés un mois en Norvège, du 16 avril au 16 mai 2015. Un périple que nous avons organisé nous-mêmes, sans camping ni hôtel, juste en 4x4 aménagé.



Partis de Kristiansand au sud de la Norvège, nous sommes restés quinze jours dans les fjords avant de monter vers le nord en passant le cercle polaire. Nous avons baroudé une semaine sur les îles Vesteralen et Lofoten, puis nous sommes redescendus et avons repris le ferry à Kristiansand. La Norvège, c’est la montagne à la mer ou la mer à la montagne, un mix de climat océanique et montagnard avec toujours beaucoup d’humidité dans l’air. Le ressenti est très différent de ce que l’on rencontre dans les Alpes par exemple. J'aimerais partager ce voyage passionnant et magnifique sous forme d’un reportage photo. Il y aura des photos de paysages (bien sur), d'animaux 'sauvages' (une première pour moi) et aussi des photos de notre vie quotidienne en voyage.

Les maisons rouges aux contours de fenêtres blancs sont typiques de l'habitat scandinave actuel mais on en voit aussi d’autres couleurs, jaunes, vertes, bleues ou blanches. On remarque un sous bassement béton (ou pierres sur les anciennes), des fenêtres à triple vitrage et l’absence de volets. Plus on monte en latitude et plus les antennes paraboliques s’orientent vers le sol. Une flamme aux couleurs nationales flotte souvent en haut d’un mat dans le jardin.

Le hameau de Fylkesveg au bord du Lenefjorden (sud de la Norvège)

Au printemps, dans la Norvège des fjords, il y a encore beaucoup de neige dès 400m d'altitude. Nous devons abandonner notre projet d'aller au Kjeragbolten (cailloux coincé entre 2 falaises au dessus du Lysefjord). La route entre Sirekrok et Lysebotn qui permet de s'en approcher est fermée. Les travaux de déneigement commencent seulement.

Petite rando à ski au Hilleknuten à 1209m. La tour au sommet est vraiment imposante !

Le lac Gravatn, lac de retenue, est à son niveau le plus bas. On voit le barrage au second plan.

Beaucoup (mais pas trop) de norvégiens au Preikestolen en ce dimanche 19 avril. Au départ du parking, nous suivons le sentier bien marqué ! La météo est avec nous !

L'ambiance sur l'impressionnant promontoire de 600m de haut est magique et la vue sur le Lysefjord est grandiose. Le Preikestolen ou rocher de la Chaire est le monument naturel le plus célèbre de Norvège. Il doit son nom à sa forme, un sommet complètement plat, et à sa paroi verticale qui surplombe les eaux du Lysefjord de 600m.

Bonjour,

Nous cherchons à partir à Istanbul et lors d'une recherche sur les comparateurs de vols il apparait que la compagnie Atlas global propose des vols directs à prix plutôt intéressants. Je crois savoir que cette compagnie n'a pas une très bonne réputation, alors je cherche des témoignages de gens sur VF.

Pour le vol retour c'est Air France qui nous arrange le mieux (certes le risque de grève est toujours réel, et bien au pire on restera quelques jours de plus sur place, louper le vol aller à cause d'une compagnie non fiable est plus ennuyeux), donc ce serait juste dans un sens.

Sinon nous prendrions Aegean mais il y a une escale et l'heure nous arrange moins, mais si c'est vraiment plus fiable alors ça mérite réflexion.

Merci de vos retours !

(PS : Pegasus s'avère plus cher donc ce n'est pas une option, et apparemment mauvais retour sur la compagnie aussi)

Je consacrerai cette rubrique à une croisière effectuée en début d'année en Antarctique. Comme les autres voyageurs qui ont bénéficié de la chance de faire un tel voyage, je reste sans mots pour en décrire l'incroyable beauté. J'espère éveiller votre curiosité par quelques photos de cette planète d'eau et de lumière glacée à peine habitée d'une foison d'aliens tous plus curieux les uns que les autres.

J'espère pouvoir répondre aux questions pratiques ou plus personnelles qui vous viendront à l'esprit...



Lumières de glace, La mer de Weddel,

Matin Midi Après-midi Soir...

Salut les voyageurs.

nous sommes 7, ma femme, 5 enfants (3, 6, 10, 12 et 13 ans), et moi; nous partons en mai 2016 pour 6 mois, en camping car. Notre périple sera probablement celui-ci : Deux mois en Asie centrale (Kazakstan, Ouzbekistan et Kirghistan) via Pologne/Bielorussie/Russie, puis deux mois en Scandinavie (surtout en Norvège je pense), puis finir par le sud de l'Europe, en Grèce probablement, en coupant par l'Europe centrale... Gros périple, sachant qu'une fois rentré en Europe et étant libres de nos mouvements on improvisera en fonction de nos envies, de la météo, de notre courage à faire telle ou telle distance etc....

Coté camping car, trouver un véhicule 7 places carte grise offre l'avantage de ne pas beaucoup hésiter : il n'y en a actuellement que deux sur le marché ! Nous avons choisi un Mc louis Glamys 22. Nous y attellerons une minicaravane Caretta aménagée en couchette pour mes 3 garçons. La camping car est acheté, j'ai commencé à l'aménager avec pour l'instant la création de rangements au bout des deux lits superposés pour les affaires de mes deux filles, d'un autre placard à l'autre bout du (grand) lit de ma plus petite fille. Le lit de cette dernière a également été ré-haussé, augmentant la taille du coffre. La penderie a été transformée en placard à étagères (je ne compte pas emmener de costume ni ma femme de robes de soirées). Il me reste encore quelques trucs à faire. Nous avons par ailleurs fait installer un panneau solaire, une seconde batterie de cellule, un convertisseur, des suspensions pneumatiques, un auvent et évidemment une barre d'attelage.

Nous n'avons pour l'instant pas beaucoup utilisé notre maison sur roulettes; nos 3 semaines de vacances d'Aout dans les Pyrénées seront notre "baptême du feu" (malheureusement sans la minicaravane, pas encore disponible).

Coté scolarité, le CNED, sachant qu'ils raterons le mois de mai, le mois de juin (où, passé l'école primaire, il ne se passe plus grand chose), puis septembre/octobre.

Bref, on commence à s'y préparer sérieusement !

Mathias

Bonjour à tous, Je reviens d'un petit tour en Bretagne avec ma chienne dans la Babelmobile. Blog: la babelmobile en Bretagne J'ai des sacoches Chapak achetées d'occasion il y a 3 ans. La plupart des cyclotouristes que je rencontre ont des Ortlieb ou des sacoches y ressemblant. Ma question est la suivante: Pourquoi avoir des sacoches "monobloc" qui sont certes étanches mais demandent de tout ouvrir pour accéder à quoi que ce soit? Sur mes sacoches, il y a non seulement 2 pochettes extérieures par sacoche (une à l'arrière et une sur le côté) mais aussi un filet sur le côté de la sacoche qui permet d'y mette les courses pour le dîner, le coupe-vent si le temps est menaçant ou une petite laine sans avoir à enlever la tente qui est sur le porte-bagage pour les récupérer. Je conçois que si on voyage vraiment au long court il est essentiel d'être certain de ne pas avoir les affaires mouillées et d'avoir des sacoches très résistantes, mais de nombreux voyageurs que j'ai rencontrés sont comme moi: ils font des tours de une à deux semaines. Je suis curieuse de vos réponses. Merci

Bonjour à tous, surprise et déception à la réception du mail de MSC!

Alors que MSC a tout fait pour me fidéliser à partir du MSC club, avec des promesses de remises importantes, pouvant aller jusqu'a 20% sur toutes les croisières, je me suis laissé séduire. Je suis devenu un très fidèle client. Après de très nombreuses croisières avec MSC, j'ai obtenu la carte Black du MSC club avec ses belles promesses de remises!

Seulement, voila, MSC revient sur ses promesses, et remet tout en cause, fini le MSC club avec ses belles remises,

bonjour le MSC voyagers club avec seulement 5% de remise pour tous! peut être 15% de plus, si l'on veut bien choisir la croisière qui leur convient à la date qui va bien!

Voila une belle considération des anciens et très fidèles clients ( on voudrait les faire partir vers la concurrence, on ne s'y prendrait pas autrement à l'heure où d'autres compagnies nous relancent régulièrement!).

MSC aurait au moins pu respecter les engagements pris et laisser les avantages acquits aux plus anciens, et réserver ce nouveau club au nouveaux membres.

Voila, c'était mon coup de gueule du jours! Bonne journée à tous.

Bonjour à tous ,

Je voyage actuellement en Inde et je suis surprise de voir le nombre de français qui y vivent ou voyagent (il paraitrait que 50% des voaygeurs en Inde sont français).

Lors de mes recherches sur le net , c'est très partagé et d'ailleurs beaucoup de blog ou commentaires sont consacrés à la haine de ce pays car sale, pauvre, comportements étranges ....

Il n'empeche que au final je vois toujours beacoup de français (largement plus qu eles autres nationalités). Pouvez vous peut etre me donner une raison qui expliquerai selon vous que les francais aiment particulierement l'inde. Est ce votre avis?? (evitez les classiques vetements colorés, senteurs d'épices et Taj Mahal svp.... je pense que derrière tout ca il y a une autre raison ... que je n'arrive pas à expliquer moi même).

Merci de votre aide et à ien Inde , peu être.

Je me demande pourquoi on n'embarque pas par rangs sur les vols internationaux avec Air France.

J'ai recemment pris un A380 (540+ passagers) de CDG à San Francisco and c'était une vraie pagaille. Les gens faisaient la queue une demi- heure avant l'embarquement et ensuite dans l'avion, il fallait encore attendre pour que les passagers qui étaient devant s'installent pendant que ceux à l'arrière devaient patienter.

Une organization déplorable.

Bonjour cher voyageurs ! :)

Nous sommes un jeune couple de Québécois dans le début de la vingtaine qui prévoit partir pour l’Europe aux alentours de mi-septembre. Nous prévoyons y rester pendant approximativement 85 jours, c’est-à-dire de la mi-septembre jusqu’au début de décembre. Nous voulons que ce soit un voyage qui nous changera à jamais : rencontrer du nouveau monde et des nouvelles cultures, profiter des nombreux magnifiques paysages de l’Europe, mieux connaître l’histoire impressionnante des différents pays, faire la fête dans des événements locaux ou à plus grande portée, etc. Autrement dit, nous voulons un voyage diversifié, une combinaison de paysages, de tourisme urbain, de tourisme dans les communautés locales et autres. Nous ne voulons pas d’un voyage luxueux, dans les hôtels, en croisière, etc. Avec un budget limité d’environ 4000 euros (excluant les assurances et le billet d’avion), nous souhaitons habiter les auberges de jeunesse, faire du couchsurfing, et se déplacer par covoiturage et éviter ainsi le train si possible. Concernant l’organisation du voyage, nous nous posons plusieurs questions.

Nos principales questions concernent l’itinéraire. Au départ, nous étions très ambitieux en ce qui concerne le trajet. Nous voulions aller des Pays-Bas jusqu’en Grèce, voire même jusqu’en Turquie. Finalement, après un bref retour à la réalité, nous avons convenu que ce plan n’était pas l’idéal pour avoir véritablement le temps de profiter du voyage et des imprévus qui peuvent être aussi de bonnes surprises et opportunités. Cependant, même après avoir enlevé certains pays, nous avons encore un itinéraire assez ambitieux : (en ordre) France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, République Tchèque, Autriche, Hongrie, Croatie, Italie, Espagne. Nous avons construit cet itinéraire selon trois principaux critères, soit nos préférences, l’optimisation du transport et le climat. Cependant, pour les trois critères, nous sommes incertains. On se demande si nous serions mieux de faire un voyage centré sur cet itinéraire ou le revoir.

Premièrement, nous voudrions savoir quels sont selon vous les incontournables ou les meilleurs endroits à visiter en Europe, que ce soit des villes, des villages, des lieux touristiques, des musées ou autre. Nos préférences actuelles sont basées sur le peu de faits que l’on connait de l’Europe, faisant en sorte qu’on risque de manquer les meilleurs lieux.

Deuxièmement, nous voudrions savoir s’il est possible de faire cet itinéraire sans la passe Eurail (qui est très dispendieuse, même pour des étudiants). Nous avions pensé au site de covoiturage.fr ou même à des sites de trains intérieurs. Nous avons même pensé à prendre l’avion une fois en plein milieu du voyage pour faciliter le déplacement.

Troisièmement, nous voudrions savoir comment construire notre itinéraire selon la température du moment où l’on visitera l’Europe. En septembre, l’ensemble des pays de l’Europe sont dans un moment propice pour le tourisme, mais ce n’est pas le cas en novembre. Nous avions pensé par commencer par les pays de l’Europe du nord pour finir par l’Andalousie en novembre, justement pour éviter les mauvaises températures. Nous voudrions optimiser les journées d’ensoleillement (malgré que le froid et la pluie ne nous font pas peur, étant des Québécois ayant à survivre à des hivers extrêmes :D ).

En complément, nous voudrions spécifier qu’étant un couple de même sexe, nous nous questionnons sur deux éléments. Tout d’abord, nous voudrions savoir s’il y a des endroits à éviter en Europe où il y aurait des risques pour notre sécurité. Ensuite, nous voudrions savoir si vous avez des recommandations concernant le tourisme gay :D. Nous avions pensé à en faire un peu, notamment en visitant la ville de Sitges en Catalogne.

Merci beaucoup pour le temps accordé, si vous avez d’autres recommandations ou autres trucs à dire, nous sommes très ouverts :D.

Impatients à recevoir vos suggestions,

Alexandre et Vincent.

Bonjour, est-ce que le Madagascar est secure?

Bonsoir tout le monde,

Je vais partir en Road Trip avec mes frères début septembre pour 5 jours (départ de France un lundi, retour le Samedi) et je cherche une destination idéale. Voici quelques infos:

- nous sommes branchés paysages grandioses (plutôt que musées, villes etc...) sachant que les deux dernières années les Fjords Norvégiens et les Lochs Ecossais ont mis la barre très très haute!!

-5 jours me semblent un peu juste pour l'Islande (j'ai déjà fait l'Islande du Sud en Road Trip également) -j'avais pensé aux Iles Féroé (très exotiques et sauvages), mais cela fait pas mal de vol (il faut passer par Copenhague) pour peut-être pas longtemps (et cela fait du 4 vols par personnes, soit 12 vols au total ce qui fait cher, dommage...) -pourquoi pas la Norvège du Sud (Bergen-Stavanger) car la fois dernière nous étions un peu plus au Nord (Christiansund-Bergen), mais bon c'est le même pays... -Sinon Finlande, Suède mais j'ai peur que nous soyions déçus par les paysages moins impressionnants que ceux du voisins Norvégien.

Qu'en pensez vous? Où trouver de beaux paysages impressionnants en Europe du Nord (nous somme plus branchés Europe du Nord bizarrement)?

Merci infiniment pour votre aide 🙂

Bonjour,

Nous partons en couple cet été pour 3 semaines en Norvège. Il y a beaucoup de route si nous partons de France en van aménagé. Vu les distances, je crains qu'on manque de temps pour visiter ce que nous souhaitons ou alors de bien prendre le temps de découvrir les paysages. Nous souhaiterions avoir des conseils pour l'itinéraire, le ferry et les choix de lieux.

Route et ferrys: Nous voulons visiter Copenhague. Quel trajet nous conseilleriez vous: de faire toute la route ou bien de prendre un ou 2 ferrys ? Et après Copenhague, est-ce plus judicieux de passer par la Suède via Göteborg puis Oslo et de rouler vers le sud pour rejoindre Stavanger puis Bergen ou de prendre un ferry pour rejoindre Stavanger ou Bergen? Hirtshals vers Kristiansand/Stavanger/Bergen par exemple. Ne sachant pas encore à quelle heure nous arriverions ni dans quel sens on fait le trajet, ce n'est pas simple de prévoir l'itinéraire et les trajets en ferry... Pour le retour, pas d'arrêt spécial pour visiter donc nous voulons prendre le ferry. Quel serait l'endroit le plus approprié (économique et stratégique en timing/route)? J'ai pensé à Larvik/Langesund-Hirtshals, Oslo-Kiel (mais long), Stavanger-Hirtshals selon le sens de notre itinéraire. Avec Fjordline, on ne peut pas voir les prix ou réserver avec ce type de véhicule (trajet Stavanger-Hirtshals). J'imagine qu'on peut seulement utiliser Color Line ou StenaLine avec notre véhicule... Quelqu'un confirme?

Itinéraire: Nous pensions commencer par Oslo puis aller vers Stavanger-Bergen-Nord et redescendre pour prendre un ferry mais je m'aperçois que c'est beaucoup de route et que 3 semaines vont passer vite. Je ne sais pas s'il y a un sens à privilégier. On voudrait construire l'itinéraire en fonction des ferries et des lieux que l'on veut voir.

Les lieux que l'on souhaite voir: Oslo Stavanger, le Preikestolen, Trolltunga 3 jours sont-ils suffisants pour ces 3 lieux? Route des Trolls Bergen îles Lofoten Combien de temps y rester pour voir l'essentiel si on part de Bodo (ferry) pour remonter vers Narvik par la route? Quels sont les incontournables et belles promenades? Les Fjords: Lysefjord, Naerofjord, Geirangerfjord. D'autres à conseiller? J'en ai noté d'autres sur notre passage. Rando: est-ce qu'il y a un parc à privilégier, des endroits? Cela est difficile en 18 jours sur place non?

Triste nouvelle au musée du Bardo aujourd'hui.

Toutes mes pensées et mon soutien aux groupes du Costa Fascinosa et du MSC Splendida 🙁 Message de Costa sur Facebook

Costa Croisières surveille de près la situation à Tunis après l'attaque de ce jour, rapportée par les médias. Aujourd'hui, le Costa Fascinosa est amarré à Tunis dans le cadre de son itinéraire de croisière de 7 jours en Méditerranée occidentale. Au cours de cette escale prévue à Tunis aujourd'hui, des passagers du Costa Fascinosa faisaient une visite de la ville. La compagnie est en contact étroit avec le ministère italien des Affaires étrangères, les autorités locales, le capitaine du Costa Fascinosa et l'agent portuaire local pour évaluer la situation et son évolution, et collecter des informations supplémentaires. Pour plus d'informations, contactez le 0805 05 99 88

Bonjour, oui je sais les 2 n'ont rien à voir hormis de magnifiques paysages ! En fait, nous souhaitons faire un voyage de 2 semaines en juillet 2016 avec nos 4 enfants de 22 à 15 ans. Nous avions pensé à l'ouest americain (canyons, Vegas et San Francisco) mais en juillet ça coûte bien cher. Du coup nous avons repensé à la Norvège, les fjords et les Lofoten. Cependant je lis que c'est cher aussi, alors ma question est de savoir quelle est la destination la moins onéreuse. J'ajoute que nous ne sommes pas vraiment adeptes du camping mais plutôt location, hôtel ou chambres d'hôtes. En Norvège nous avions vu les rorbus et aux USA des hôtels ou motels. Le budget max est de 15000€, soit 2500 par personne. Pensez-vous que l'un des 2 soit possible ? Je m'y prends tôt mais il faut avoir le temps de prévoir le budget... Merci par avance, je commence déjà à rêver :D Myriam

Bonjour à tous,

Voilà j'ai 21 ans et j'aimerai partir en Norvège au mois de Juillet avec ma copine pour 2 ou 3 semaines. Nous aurions un budget de 2000 euros pour 2. Est-ce possible ?

Bien sur pour ce budget nous prendions le plus de nourriture possible avec nous ainsi qu'une tente pour camper. D'ailleurs y-a t'il beaucoup de camping en Norvege ?

Ensuite j'aimerai faire ce voyage soit en voiture ou en camping car. Le camping car sera un peu compliqué sachant que la plupart des locations ne se font pas en dessous de 25 ans ... Pourtant j'ai mes permis B / C et EC.

De plus nous aimerions plus commencer par le Nord : ils lofoten ... Et redescendre sur le sud puis rentrer en France.

Que me conseillez vous ?

Merci d'avance. Thomas.

Bonjour,

Nous allons réaliser un vieux rêve, celui d'une croisière en Europe du Nord, nous partons du 7 au 21 juin 2015 pour la Norvège le Cap Nord et le Spitzberg à bord du MSC SPLENDIDA.

Jusqu'à présent nos croisières ont été des croisières "du soleil" sur des navires de petite capacité, nous allons donc trouver un grand changement, que pensez-vous de la vie à bord d'un tel bâtiment, avez-vous pu réserver votre forfait boisson par internet avant votre départ ? Vos conseils seront les bienvenus.

En attendant le plaisir de vous lire je vous souhaite une bonne soirée.

Bonjour !

De retour de quelques mois en Amérique du Sud, je me retrouve en Europe sans boulot et pas avec une grande réserve. Je n'ai pas vraiment envie de retourner en Belgique et cherche donc un petit boulot (ou plusieurs).

J'ai commencé à chercher des petits boulots sur le net. Pas trop regardant, je peux prendre à peu près n'importe quoi : cueillette, jardinage, ouvrier dans les bois, sur béton ou sur mer, travaux agricoles... En fait, je cherche simplement un travail qui ne demande pas d'expérience, vu qu'à part les vignes et la restauration (j'ai plusieurs années de bar, salle et cuisine dans les pattes), je n'ai pas de qualification particulière.

Voici mon problème : après plusieurs jours de recherche, de CVs envoyés, je fais choux blanc. Je cherche principalement dans le Nord de l'Europe (Scandinavie, Royaume-Uni), mais j'ai l'impression que ce genre de petit boulot temporaire ne se trouve pas sur le net. Là, je suis sur le point de faire mon sac et de prendre un billet Ryanair vers l'Ecosse pour aller faire du porte à porte CV en main.

Est-ce que quelqu'un se serait déjà retrouvé dans une situation similaire ? Vous connaissez des plateformes internet qui proposent ce genre d'emploi ou on en est réduit à un marché du travail où il faut être surqualifié un point c'est tout ? Éventuellement, connaissez-vous une base de données où je pourrai trouver des fermes, exploitations, ... où aller démarcher ? Dans l'ensemble, je ne veux pas travailler pour une grande entreprise mais pour des boites à taille humaine.

Merci de votre aide ! Guil.

Mise à jour N°1 –CALENDRIER DES DEPARTS EN CROISIEREVF 2016 AVIS aux membres VF : ne jamais citer unemise à jour !!! Cela créé uneconfusion pour tous les membres !!!

· Regardez TOUJOURS la dernière mise à jour !!! · Echangez vos infos en MP et pas sur ce post SVP merci !!! · Mais vous pouvez signalez votre croisière sur ce post ou en MP bien sûr enrespectant au possible le format du calendrier lors de votre inscription (date–pseudo (nationalité) / compagnie + nom du bateau / nombre de jours / secteur dela croisière (départ de la croisière). Merci par avance de me faciliter letravail !!!

Dernières Informations: Ø -Total actuel de croisières/membres = 1 !!! Ø – 1 nouvelle(s) information(s) en gras dans la liste (N’hésitez pas àéchanger vos infos) !!!

JANVIER (1 Croisière(s)de membre(s)

7 - Anisetoile (FR) / COSTA Luminosa / 108 jours / Tour du monde (Marseille)