Results for "Maroc+sécurité"
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Voyage d'affaire au Cameroun
Je prévois fin novembre 1 voyage cours (mais je n'ai pas le choix) au CAMEROUN (DOUALA) afin de rencontrer des artisans, des entreprises d'export d'artisanat. Je suis gérante en France d'1 boutique d'objets déco et meubles en provenance d'Afrique. Je connais déjà Madagascar avec qui je travaille étroitement, et maintenant je souhaiterai travailler avec quelqu'un au CAMEROUN. Merci de vos réponse qui me seront d'1 grande utilité. Par la même occasion, où est-il intéressant de se loger confortablement, pas trop cher et surtout en sécurité à DOUALA ?😇
Camping pour camping-car au Sénégal en décembre?
En fait, ma question est très simple, je compte partir en décembre (en partie) au Sénégal avec un camping car. Je voulais savoir s'il y avait un réseau de camping là-bas et plus précisément à Dakar.
Merci
Durée de séjour autorisée au Sénégal avec un passeport français?
Bonjour.
Quelle est la durée de séjour autorisée au Sénégal avec un passeport Français.
Je ne trouve pas cette info sur le site du Quai d'Orsay.
Merci
Francis
Partir seule à Cuba ou avis aux intéressés
bonjour, je m'appel valéry et je vais avoir 18 ans le 15 septembre. Je veux partir le 9 septembre. J'ai déjà été à holguin cuba et je compte retourner a la même hôtel, mais cette fopis-ci seule. J'ignore s'il y a un réel danger contenu des lois stictes pour les habitants. Je connaît l'endroit comme ma poche, mais est-ce dangereux de me faire violer ou agresser ?
Retour d'un périple au Sénégal en 4X4 avec trois enfants
😉Bonjour à tous,
Après 3 semaines 1/2 de voyage nous voici de retour au bercail, c'est une formidable aventure à vivre avec ses enfants (les notres ont 10, 8 et 5 ans)qui sont revenus enchantés.Depuis des semaines nous nous documentions sur le forum alors un grand merci à tout ceux qui donne des conseils! Attention à la frontière MAROC MAUTRITANIE, car il y a des horaires, ça ouvre à 9 h du matin petite pause déjeuner et sieste entre 13h30 et 15h pour le soir je ne sais pas on n'est pas tombés à ce moment là!En ce qui concerne l'assurance voiture pour la mauritanieon peut la faire en arrivant à NOUADHIBOU (indispensable car on vous la demande à chaque controle), les visas et le passavant s'obtiennent au poste de frontière, tout simplement. Par contre une chose qu'on essayera d'éviter la prochaine fois :c'est le bac à ROSSO!, c'est légèrement stressant, ils vous sautent tous dessus pour faire les papiers, vous presse comme un citron, vous avez intéret d'avoir de la liquidité sur vous car ça part très vite !et je précise que pour le SENEGAL aussi il faut une assurance pour la voiture, donc il faut repayer!le passavant n'est valable que 10 jours il faut donc penser à le prolonger, mais pas aux douanes d' MBOUR comme on nousl'avait dit(c'était trop simple) mais à DAKARoù ils y a des embouteillages monstrueux tous les jours, bref il faut rester zen et prendre son temps!
voici les coordonnées d'un guide en Mauritanie qui dirige aussi des raids, il possède un campement avec chambre et matelas, sanitaires et douches (froides!) à l'extérieur, pour 6 euros par adultes enfants gratuits on ne se plaint pas, et il ouvre un hotel prochainement, le tout sur NOUADHIBOU. ABDALLAHI SOUEILEM rue 40 Dubaï Hotel camping ASIMEX NOUADHIBOU MAURITANIE /TEL 002226419590
C'est une super aventure que nous sommes prêts à renouveller! les paysages sont merveilleux tout le long de la route et c'est impressionnant de passer des dunes à la végétation luxuriante en ce moment du Sénégal,
Bonne route à tout ceux qui partent à l'aventure!
Après 3 semaines 1/2 de voyage nous voici de retour au bercail, c'est une formidable aventure à vivre avec ses enfants (les notres ont 10, 8 et 5 ans)qui sont revenus enchantés.Depuis des semaines nous nous documentions sur le forum alors un grand merci à tout ceux qui donne des conseils! Attention à la frontière MAROC MAUTRITANIE, car il y a des horaires, ça ouvre à 9 h du matin petite pause déjeuner et sieste entre 13h30 et 15h pour le soir je ne sais pas on n'est pas tombés à ce moment là!En ce qui concerne l'assurance voiture pour la mauritanieon peut la faire en arrivant à NOUADHIBOU (indispensable car on vous la demande à chaque controle), les visas et le passavant s'obtiennent au poste de frontière, tout simplement. Par contre une chose qu'on essayera d'éviter la prochaine fois :c'est le bac à ROSSO!, c'est légèrement stressant, ils vous sautent tous dessus pour faire les papiers, vous presse comme un citron, vous avez intéret d'avoir de la liquidité sur vous car ça part très vite !et je précise que pour le SENEGAL aussi il faut une assurance pour la voiture, donc il faut repayer!le passavant n'est valable que 10 jours il faut donc penser à le prolonger, mais pas aux douanes d' MBOUR comme on nousl'avait dit(c'était trop simple) mais à DAKARoù ils y a des embouteillages monstrueux tous les jours, bref il faut rester zen et prendre son temps!
voici les coordonnées d'un guide en Mauritanie qui dirige aussi des raids, il possède un campement avec chambre et matelas, sanitaires et douches (froides!) à l'extérieur, pour 6 euros par adultes enfants gratuits on ne se plaint pas, et il ouvre un hotel prochainement, le tout sur NOUADHIBOU. ABDALLAHI SOUEILEM rue 40 Dubaï Hotel camping ASIMEX NOUADHIBOU MAURITANIE /TEL 002226419590
C'est une super aventure que nous sommes prêts à renouveller! les paysages sont merveilleux tout le long de la route et c'est impressionnant de passer des dunes à la végétation luxuriante en ce moment du Sénégal,
Bonne route à tout ceux qui partent à l'aventure!
Envoi d'un 4x4 par bateau de France en Afrique du Sud
Boujour à tous,
Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, mais je cherche des infos sur le fret maritime, et plus exactement l'envoi d'un 4X4 en Afrique du Sud par bateau. Nous envisageons de parcourir l'Afrique du Sud, la Namibie, le Bostwana pendant 2 mois en juin et juillet 2007 de préférence avec notre 4X4 (entièrement équipé), si le cout du transport n'excède pas la location du même type de véhicule...
Si quelqu'un a déjà eu recours à ce type de transport, je suis preneuse de toutes infos, tuyaux, conseils .....
Merci d'avance
Patricia
Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, mais je cherche des infos sur le fret maritime, et plus exactement l'envoi d'un 4X4 en Afrique du Sud par bateau. Nous envisageons de parcourir l'Afrique du Sud, la Namibie, le Bostwana pendant 2 mois en juin et juillet 2007 de préférence avec notre 4X4 (entièrement équipé), si le cout du transport n'excède pas la location du même type de véhicule...
Si quelqu'un a déjà eu recours à ce type de transport, je suis preneuse de toutes infos, tuyaux, conseils .....
Merci d'avance
Patricia
Libye-Niger ou Algérie-Niger par voie terrestre
j'ai le projet d'aller au Niger par l'Algérie ou la Lybie et je cherche des informations pour savoir quelle sera la solution la moins compliquée au niveau des formalités !... Je suis intéressé par l'expérience de ceux qui ont fait récemment ce parcours (l'un ou l'autre): difficultés administratives (invitation, changements des plaques, taxes diverses, etc...) et difficultés des pistes. Merci d'avance pour vous conseils !
Se lancer à l'étranger malgré de grosses lacunes en langues
Bonjour,
L'envie de partir travailler à l'etranger devient pour moi de plus en plus importante, toutefois j'ai de grosse lacunes en langues, je me demande donc si il est tout de meme envisageable de se lancer. J'ai un niveau très basic en anglais que je ne cesse d'essayer d'améliorer (malheureusement ca ne vient pas comme ca) et une grande soif d'apprendre l'espagnol, car je suis profondement attirée par l'amérique Latine. J'ai beau me renseigner, je ne sais pas quel est le niveau a avoir pour ne pas se retrouver sans rien. Je ne compte evidemment pas partir comme ca surtout si c'est en direction de l amerique latine, je compte connaitre les base, mais en moins d'un an j'ai peur que ce ne soit pas suffisant. J'attends des temoignages de personnes confrontées à la barrière de la langue. J'envisage sinon l'hypothèse du maroc, car il parle bcp français, et dans la mesure où ce n'est pas la langue natale, cela doit etre un bon endroit pour progresser dans les langues. Qu'en pensez vous?
Merci d'avance
L'envie de partir travailler à l'etranger devient pour moi de plus en plus importante, toutefois j'ai de grosse lacunes en langues, je me demande donc si il est tout de meme envisageable de se lancer. J'ai un niveau très basic en anglais que je ne cesse d'essayer d'améliorer (malheureusement ca ne vient pas comme ca) et une grande soif d'apprendre l'espagnol, car je suis profondement attirée par l'amérique Latine. J'ai beau me renseigner, je ne sais pas quel est le niveau a avoir pour ne pas se retrouver sans rien. Je ne compte evidemment pas partir comme ca surtout si c'est en direction de l amerique latine, je compte connaitre les base, mais en moins d'un an j'ai peur que ce ne soit pas suffisant. J'attends des temoignages de personnes confrontées à la barrière de la langue. J'envisage sinon l'hypothèse du maroc, car il parle bcp français, et dans la mesure où ce n'est pas la langue natale, cela doit etre un bon endroit pour progresser dans les langues. Qu'en pensez vous?
Merci d'avance
Travailler comme secouriste dans l'Ouest canadien
Introduction
La Colombie-Britannique et l’Alberta connaissent un boom économique incroyable. Les industries forestières, pétrolières et minières, pour ne nommer que ces secteurs, sont en pleine croissance. Souvent éloigné des centres hospitaliers, le type de travail effectué pour ces entreprises représente souvent des risques considérables pour la santé des travailleurs. Afin de répondre aux normes de sécurité implantées par l’agence gouvernementale « Workers compensation board of British Columbia », la présence d’un secouriste sur les lieux de travail est parfois impérative pour répondre efficacement aux situations d’urgence. Plusieurs emplois en secourisme sont à combler parmi plus de 150 contractants en premiers soins.
Les formations On ne devient pas secouriste en claquant des doigts. La formation « Occupational First Aid Level 3 » est intense et condensée, mais combien intéressante. Elle est d’une durée de 70 heures s’échelonnant sur deux semaines. Elle vous apprend comment réagir face à différentes situations, qu’il s’agisse de panser une coupure ou de transporter un patient en arrêt cardiaque par hélicoptère. Au terme de ces deux semaines intensives suit un examen pratique et théorique. En plus des sept heures de cours par jour, il faut compter au moins trois heures d’étude chaque soir. Ce certificat permet de travailler en Colombie-Britannique uniquement.
Il est toutefois possible d’obtenir l’équivalent pour l’Alberta en possédant un autre certificat appelé « Alberta Endorsement». Il s’agit d’un cours d’une journée où vous apprendrez à utiliser un défibrillateur automatique et à prendre le pouls d’un patient avec un stéthoscope. Selon nous, ce cours ressemble davantage à une façon de soutirer un peu plus de sous de nos poches. Heureusement, il y a un changement qui semble s’annoncer. Les deux provinces s’entendront bientôt pour qu’un seul certificat soit valide pour travailler dans l’une ou l’autre des provinces. Prenez cette formation que si vous avez l’intention de travailler en Alberta ou dans les deux provinces. Sachez que plusieurs entreprises opèrent dans les deux provinces et que ce certificat représente un atout considérable auprès d’un employeur.
Il y a dans la majorité de ces lieux de travail des produits dangereux. Il faut donc obtenir le certificat WHMIS (Workplace Hazardous Materials Information System) ou, si vous préférez, le SIMDUT (Système d'information sur les matières dangereuses utilisées au travail). Vous trouverez ici une liste des firmes qui offrent la formation dans leurs locaux ou par internet. Il s’agit d’une brève formation d’une heure.
Si votre intention est de travailler dans le domaine pétrolier, il vous faudra donc assister au cours H2S (sulfure d’hydrogène). D’une journée à peine, vous découvrirez les dangers de ce gaz mortel et apprendrez à gérer une situation de crise.
Les coûts Pour chacune de ces formations, il y a un prix qui s’y rattache. Compter entre 600 $ et 900 $ pour l’OFA Level 3, 100 $ pour l’Alberta Endorsement, 50 $ pour le SIMDUT et 120 $ pour l’H2S. La majorité de ces certificats sont valides pour deux ans. Il ne faut surtout pas oublier d’ajouter des frais tels que le transport et le logement pour cette période de formation. Une fois votre emploi obtenu, vous aurez à vous procurer des équipements de protection : casque de construction, vêtement de travail, bottes à bout d’acier et lunette de sécurité, le tout pour environ 200 $. Tout cela représente bien des coûts, mais le salaire y est.
Le salaire Puisque les opportunités d’emplois en Alberta et en Colombie-Britannique sont élevées, les employeurs offrent par conséquent de bons salaires leur permettant ainsi de garder leur personnel. Un secouriste sans expérience reçoit facilement entre 175 $ et 225 $ par jour. Par ailleurs, si vous devez faire vos propres repas, vous obtenez une compensation allant de 30 $ à 55 $ quotidiennement exempt d’impôt. De plus, votre logement est fourni.
Qui peut devenir secouriste? Une attitude relaxe en situation de stress et une personnalité plaisante et calme sont des facteurs importants. Il n’est pas nécessaire d’être parfaitement bilingue. Il faut néanmoins posséder une très bonne connaissance de l’anglais, car en cas d’alerte, il vous faudra communiquer avec votre patient et les secours. L’âge minimum pour travailler dans le domaine sans supervision est de 19 ans. De plus, quelques critères médicaux comme l’abus d’alcool ou de drogue, votre capacité auditive ou encore les maladies contagieuses doivent être évaluées par votre médecin. Ne vous en faites pas trop, vous n’avez pas à courir un marathon pour répondre aux normes.
Les conditions de travail Attendez-vous à travailler de longues heures, soit entre 12 et 14 heures par jour. Dans certains cas, vous patientez dans votre véhicule d’urgence. Dans d’autres cas, vous demeurez 24 heures sur 24 dans votre campement qui ressemble en quelque sorte à une maison mobile version plus rustique. Néanmoins, vous aurez la télévision par satellite et, à l’occasion, une connexion à internet. Il se peut que vous ayez à dormir à l’hôtel, mais toujours aux frais de votre compagnie. Le travail ne demande pas d’accomplir beaucoup de tâches quotidiennes.
Pour que les journées défilent bien, vous devez vous tenir occupé. Quoi de mieux de travailler et d’avoir du temps libre. Les amateurs d’informatique, de lecture, d’écriture, de peinture ou de musique trouveront certainement leur compte. Il peut se passer des semaines avant qu’un évènement se produise et lorsque quelque chose arrive, il s’agit plus souvent d’un simple incident. Vous pouvez donc vous adonner à votre passe-temps favori. Puisqu’il manque de personnel pour combler ces postes, vous pouvez travailler plusieurs semaines sans prendre une journée de congé. Avec un patron qui prend soin de vous, vous n’aurez qu’à vous entendre sur votre rythme de travail.
Conclusion Armez-vous de patience, ayez le sens de l’organisation et vous parviendrez à obtenir la place qui vous revient. Ce travail est d’abord et avant tout pour ceux qui ont à cœur le bien-être des autres. Toutes les conditions sont réunies pour gagner et économiser suffisamment d’argent pour réaliser bien des projets tels que l’achat d’une maison, d’une voiture ou tout simplement partir à l’aventure.
Les liens Internet Recherchez votre emploi grâce à cette liste d’entreprises qui offrent leurs services en premiers soins. Pour en découvrir davantage sur le métier de secouriste, rendez-vous sur le site Web de WorkSafeBC.
Visitez nous au www.quebecautourdumonde.com
Les formations On ne devient pas secouriste en claquant des doigts. La formation « Occupational First Aid Level 3 » est intense et condensée, mais combien intéressante. Elle est d’une durée de 70 heures s’échelonnant sur deux semaines. Elle vous apprend comment réagir face à différentes situations, qu’il s’agisse de panser une coupure ou de transporter un patient en arrêt cardiaque par hélicoptère. Au terme de ces deux semaines intensives suit un examen pratique et théorique. En plus des sept heures de cours par jour, il faut compter au moins trois heures d’étude chaque soir. Ce certificat permet de travailler en Colombie-Britannique uniquement.
Il est toutefois possible d’obtenir l’équivalent pour l’Alberta en possédant un autre certificat appelé « Alberta Endorsement». Il s’agit d’un cours d’une journée où vous apprendrez à utiliser un défibrillateur automatique et à prendre le pouls d’un patient avec un stéthoscope. Selon nous, ce cours ressemble davantage à une façon de soutirer un peu plus de sous de nos poches. Heureusement, il y a un changement qui semble s’annoncer. Les deux provinces s’entendront bientôt pour qu’un seul certificat soit valide pour travailler dans l’une ou l’autre des provinces. Prenez cette formation que si vous avez l’intention de travailler en Alberta ou dans les deux provinces. Sachez que plusieurs entreprises opèrent dans les deux provinces et que ce certificat représente un atout considérable auprès d’un employeur.
Il y a dans la majorité de ces lieux de travail des produits dangereux. Il faut donc obtenir le certificat WHMIS (Workplace Hazardous Materials Information System) ou, si vous préférez, le SIMDUT (Système d'information sur les matières dangereuses utilisées au travail). Vous trouverez ici une liste des firmes qui offrent la formation dans leurs locaux ou par internet. Il s’agit d’une brève formation d’une heure.
Si votre intention est de travailler dans le domaine pétrolier, il vous faudra donc assister au cours H2S (sulfure d’hydrogène). D’une journée à peine, vous découvrirez les dangers de ce gaz mortel et apprendrez à gérer une situation de crise.
Les coûts Pour chacune de ces formations, il y a un prix qui s’y rattache. Compter entre 600 $ et 900 $ pour l’OFA Level 3, 100 $ pour l’Alberta Endorsement, 50 $ pour le SIMDUT et 120 $ pour l’H2S. La majorité de ces certificats sont valides pour deux ans. Il ne faut surtout pas oublier d’ajouter des frais tels que le transport et le logement pour cette période de formation. Une fois votre emploi obtenu, vous aurez à vous procurer des équipements de protection : casque de construction, vêtement de travail, bottes à bout d’acier et lunette de sécurité, le tout pour environ 200 $. Tout cela représente bien des coûts, mais le salaire y est.
Le salaire Puisque les opportunités d’emplois en Alberta et en Colombie-Britannique sont élevées, les employeurs offrent par conséquent de bons salaires leur permettant ainsi de garder leur personnel. Un secouriste sans expérience reçoit facilement entre 175 $ et 225 $ par jour. Par ailleurs, si vous devez faire vos propres repas, vous obtenez une compensation allant de 30 $ à 55 $ quotidiennement exempt d’impôt. De plus, votre logement est fourni.
Qui peut devenir secouriste? Une attitude relaxe en situation de stress et une personnalité plaisante et calme sont des facteurs importants. Il n’est pas nécessaire d’être parfaitement bilingue. Il faut néanmoins posséder une très bonne connaissance de l’anglais, car en cas d’alerte, il vous faudra communiquer avec votre patient et les secours. L’âge minimum pour travailler dans le domaine sans supervision est de 19 ans. De plus, quelques critères médicaux comme l’abus d’alcool ou de drogue, votre capacité auditive ou encore les maladies contagieuses doivent être évaluées par votre médecin. Ne vous en faites pas trop, vous n’avez pas à courir un marathon pour répondre aux normes.
Les conditions de travail Attendez-vous à travailler de longues heures, soit entre 12 et 14 heures par jour. Dans certains cas, vous patientez dans votre véhicule d’urgence. Dans d’autres cas, vous demeurez 24 heures sur 24 dans votre campement qui ressemble en quelque sorte à une maison mobile version plus rustique. Néanmoins, vous aurez la télévision par satellite et, à l’occasion, une connexion à internet. Il se peut que vous ayez à dormir à l’hôtel, mais toujours aux frais de votre compagnie. Le travail ne demande pas d’accomplir beaucoup de tâches quotidiennes.
Pour que les journées défilent bien, vous devez vous tenir occupé. Quoi de mieux de travailler et d’avoir du temps libre. Les amateurs d’informatique, de lecture, d’écriture, de peinture ou de musique trouveront certainement leur compte. Il peut se passer des semaines avant qu’un évènement se produise et lorsque quelque chose arrive, il s’agit plus souvent d’un simple incident. Vous pouvez donc vous adonner à votre passe-temps favori. Puisqu’il manque de personnel pour combler ces postes, vous pouvez travailler plusieurs semaines sans prendre une journée de congé. Avec un patron qui prend soin de vous, vous n’aurez qu’à vous entendre sur votre rythme de travail.
Conclusion Armez-vous de patience, ayez le sens de l’organisation et vous parviendrez à obtenir la place qui vous revient. Ce travail est d’abord et avant tout pour ceux qui ont à cœur le bien-être des autres. Toutes les conditions sont réunies pour gagner et économiser suffisamment d’argent pour réaliser bien des projets tels que l’achat d’une maison, d’une voiture ou tout simplement partir à l’aventure.
Les liens Internet Recherchez votre emploi grâce à cette liste d’entreprises qui offrent leurs services en premiers soins. Pour en découvrir davantage sur le métier de secouriste, rendez-vous sur le site Web de WorkSafeBC.
Visitez nous au www.quebecautourdumonde.com
Erasmus à Grenade en Espagne
Salut à tous 🙂
Je suis instit stagiaire et je débarque en Espagne à la rentrée scolaire. Je recherche des conseils pour ne pas trop galérer à mon arrivée à Grenade en septembre prochain. Au niveau formalités administratives, logement...
Je souhaite également entendre les différentes
expériences de chacun. Pour vivre à fond ces 3 mois qui s'offrent à moi.
Avis à tous les étudiants, ex-étudiants, passionnés de voyage, connaisseurs du Sud de l'Espagne, ...
J'ai dans l'idée de faire la fiesta, de vivre à l'heure espagnole, de partir en expédition aux 4 coins de l'Andalousie, de soutenir le Betis Seville, de faire des ptits sauts au maroc pour rendre visite à quelques amis et pour découvrir les coins que je ne connais pas encore.
Merci d'avance
Mathieu
Merci d'avance
Mathieu
S'installer au Sénégal
bonjours a tous je pars au senegal 3 semaine au mois d'aout j'y suis deja allée 2 fois c un pays magnifique j'y ai rencontré mon mari je voulais savoir comment ca se passe si je veux allé vivre la bas, les formalités et tous le reste .merci d'avance
😛
Conseils pour l'Afrique de l'Ouest de février à mai 2007
😉Commentaires recherchés!!!!
🤪Mon épouse et 😛moi -tous les 2 dans la "jeune 60aine"- désirons entreprendre un tour de l'Afrique de l'Ouest (3 mois) en fév-mars-avril-mai 2007 sac à dos en utilisant les transports publics et taxis brousse qui nous mènerait au Mali, B. Faso, Togo, Bénin et possiblement avec une pointe au Cameroun et/ou côte d'Ivoire.
Je sais que nous serons en période 😇chaude (40-45C). Est-ce envisageable, réaliste un tel périple?..et la C.d'Ivoire: question sécurité? Quelles seront les principales 😠difficultés rencontrées? Que faut-il retrancher? La Guinée: vaut-elle un détour? Togo et Bénin: combien de temps (sur les 3 mois) faut-il y investir pour pouvoir les apprécier? Quelles capitales sont le plus/les moins/les peu intéressantes pour un séjour prolongé?
🙂Je reviens d'un séjour de 3 mois au B.Faso (Ouahigouya) -avec une pointe de 5 jours au Pays Dogon- comme volontaire bénévole en milieu scolaire et je n'en rapporte que de bons souvenirs. Et au cours des 2 années précédentes, nous avons voyagé sac à dos en Asie du S-E: VietNam et Thaïlande (2004) et Thaïlande, Malaisie et Indonésie (2006), chaque fois 3 mois.
Vos commentaires seront grandement appréciés Pierroro
🤪Mon épouse et 😛moi -tous les 2 dans la "jeune 60aine"- désirons entreprendre un tour de l'Afrique de l'Ouest (3 mois) en fév-mars-avril-mai 2007 sac à dos en utilisant les transports publics et taxis brousse qui nous mènerait au Mali, B. Faso, Togo, Bénin et possiblement avec une pointe au Cameroun et/ou côte d'Ivoire.
Je sais que nous serons en période 😇chaude (40-45C). Est-ce envisageable, réaliste un tel périple?..et la C.d'Ivoire: question sécurité? Quelles seront les principales 😠difficultés rencontrées? Que faut-il retrancher? La Guinée: vaut-elle un détour? Togo et Bénin: combien de temps (sur les 3 mois) faut-il y investir pour pouvoir les apprécier? Quelles capitales sont le plus/les moins/les peu intéressantes pour un séjour prolongé?
🙂Je reviens d'un séjour de 3 mois au B.Faso (Ouahigouya) -avec une pointe de 5 jours au Pays Dogon- comme volontaire bénévole en milieu scolaire et je n'en rapporte que de bons souvenirs. Et au cours des 2 années précédentes, nous avons voyagé sac à dos en Asie du S-E: VietNam et Thaïlande (2004) et Thaïlande, Malaisie et Indonésie (2006), chaque fois 3 mois.
Vos commentaires seront grandement appréciés Pierroro
Organisation d'un voyage de six mois à un an en Afrique de l'Ouest
Bonjour à tous,
Cela fait quelque temps que je viens sur ce forum chercher des réponses à mes interrogations mais cette fois, j'ai besoin d'aller plus loin dans ma réflexion : je fais donc appel à vous.
Aprés mon mariage de novembre 2006, je partirai avec ma femme réaliser un de nos rêves : un voyage de noces de 6 mois à 1 an en Afrique. La durée de ce voyage n'est pas fixe et dépendera de notre vie sur place et des rencontres. Nous connaissons quelques pays d'Afrique (Mali, Niger, Egypte, Maroc, Algérie) mais touours un pays à la fois!
Cette fois, nous voulons réaliser la traversée, dans "l'esprit africain", du Maroc-Mauritanie-Sénégal-Mali-Niger-Burkina-Togo-Bénin. Partant fin novembre 2006, je trouve plus judicieux de partir en avion avec Point Afrique au Bénin ou Burkina pour remonter vers la France en transport local. Ceci pour éviter les mauvaises saisons de chacun des pays. Est-ce une bonne idée? Et au niveau des visas, est-ce réalisable? Quelqu-un aurait-il une idée précise de l'ordre du voyage en tenant compte du temps, et des consultats sur place pour l'obtention du visa dupays suivant? J'ai vu que le Togo et Bénin demandait, pour l'obtention du visa, une photocopie du billet aller-retour ou une attestation de réservation. Comment faire dans le cas de la poursuite de notre voyage de pays en pays car nous ne pourrons avoir ni l'un ni l'autre? Le passage de la frontière Mauritanie-Maroc est-il faisable dans ce sens? Faut-il le faire en taxi brousse avec changement à la fontiére ou y a-t-il des véhicules qui remontent et prennent des touristes? Pour 2, j'ai compter un budget de 40 € / jour, est-ce cohérent (transport, nourriture, logement)? La train "express" Bamako-Dakar est-il conseillé malgrès les conditions? Ou est-ce au contraire un trajet à ne pas râté pour l'ambiance?
J'ai beaucoup d'autres questions mais je préfére finaliser l'ordre de mon parcours avant d'attaquer les points plus précis. Je vous remercie d'avance de votre aide.
Au plaisir.
Thierry.
Cela fait quelque temps que je viens sur ce forum chercher des réponses à mes interrogations mais cette fois, j'ai besoin d'aller plus loin dans ma réflexion : je fais donc appel à vous.
Aprés mon mariage de novembre 2006, je partirai avec ma femme réaliser un de nos rêves : un voyage de noces de 6 mois à 1 an en Afrique. La durée de ce voyage n'est pas fixe et dépendera de notre vie sur place et des rencontres. Nous connaissons quelques pays d'Afrique (Mali, Niger, Egypte, Maroc, Algérie) mais touours un pays à la fois!
Cette fois, nous voulons réaliser la traversée, dans "l'esprit africain", du Maroc-Mauritanie-Sénégal-Mali-Niger-Burkina-Togo-Bénin. Partant fin novembre 2006, je trouve plus judicieux de partir en avion avec Point Afrique au Bénin ou Burkina pour remonter vers la France en transport local. Ceci pour éviter les mauvaises saisons de chacun des pays. Est-ce une bonne idée? Et au niveau des visas, est-ce réalisable? Quelqu-un aurait-il une idée précise de l'ordre du voyage en tenant compte du temps, et des consultats sur place pour l'obtention du visa dupays suivant? J'ai vu que le Togo et Bénin demandait, pour l'obtention du visa, une photocopie du billet aller-retour ou une attestation de réservation. Comment faire dans le cas de la poursuite de notre voyage de pays en pays car nous ne pourrons avoir ni l'un ni l'autre? Le passage de la frontière Mauritanie-Maroc est-il faisable dans ce sens? Faut-il le faire en taxi brousse avec changement à la fontiére ou y a-t-il des véhicules qui remontent et prennent des touristes? Pour 2, j'ai compter un budget de 40 € / jour, est-ce cohérent (transport, nourriture, logement)? La train "express" Bamako-Dakar est-il conseillé malgrès les conditions? Ou est-ce au contraire un trajet à ne pas râté pour l'ambiance?
J'ai beaucoup d'autres questions mais je préfére finaliser l'ordre de mon parcours avant d'attaquer les points plus précis. Je vous remercie d'avance de votre aide.
Au plaisir.
Thierry.
Vivre, travailler, voyager, être...
Salut à tous,
Très souvent, on peut lire dans de nombreux messages les louanges de pays, de populations, de cultures ; et ceci concerne de nombreux pays à la politique discutable : Chine, Cuba, Birmanie, Maroc, Tunisie, etc... (la liste n'est pas exhaustive).
Le fait de voyager, dans un premier temps, dans ces pays ne semble pas poser de problèmes a beaucoup de monde !
Le fait d'y vivre, d'y travailler non plus !
De ce fait (et vu que je n'ai pas la science infuse, cela se saurait depuis le temps😕), j'aimerai connaitre votre etat d'esprit par rapport a ces pays, comment envisagez vous votre voyage ou votre vie dans ces pays, comment vous positionnez vous par rapport aux locaux ? Quel impact votre presence a t'elle?
Et dans le cas contraire, pourquoi refusez vous d'aller dans ces pays, et que proposez vous pour changer la situation politique, sociale, economique de ces pays sans y mettre les pieds ?
Voila, je sais que la question a ete abordé plusieurs fois, mais je ne crois pas de facon si directe (desolé si je me trompe).
Très souvent, on peut lire dans de nombreux messages les louanges de pays, de populations, de cultures ; et ceci concerne de nombreux pays à la politique discutable : Chine, Cuba, Birmanie, Maroc, Tunisie, etc... (la liste n'est pas exhaustive).
Le fait de voyager, dans un premier temps, dans ces pays ne semble pas poser de problèmes a beaucoup de monde !
Le fait d'y vivre, d'y travailler non plus !
De ce fait (et vu que je n'ai pas la science infuse, cela se saurait depuis le temps😕), j'aimerai connaitre votre etat d'esprit par rapport a ces pays, comment envisagez vous votre voyage ou votre vie dans ces pays, comment vous positionnez vous par rapport aux locaux ? Quel impact votre presence a t'elle?
Et dans le cas contraire, pourquoi refusez vous d'aller dans ces pays, et que proposez vous pour changer la situation politique, sociale, economique de ces pays sans y mettre les pieds ?
Voila, je sais que la question a ete abordé plusieurs fois, mais je ne crois pas de facon si directe (desolé si je me trompe).
Pourquoi si peu de tours du monde passent par l'Afrique?
bonjour à tous,
je me pose cette question depuis que l'on organise le notre : POURQUOI SI PEUX DE TDM PASSE PAR L'AFRIQUE ???
j'ai deja plusieurs élements de reponses comme le fait que les billets d'avion ne facilitent vraimant mais vraiment pas le passage par ce continent qui est le parent pauvre de l'avaition ...🙁🙁... mais je ne suis pas sur que cela soit suffisant ... si vous aviez d'autres éléments de reponses je suis preneur
A plus
Olive
www.tmtdm.net ... un site de tdm pour toute la famille ....😉
je me pose cette question depuis que l'on organise le notre : POURQUOI SI PEUX DE TDM PASSE PAR L'AFRIQUE ???
j'ai deja plusieurs élements de reponses comme le fait que les billets d'avion ne facilitent vraimant mais vraiment pas le passage par ce continent qui est le parent pauvre de l'avaition ...🙁🙁... mais je ne suis pas sur que cela soit suffisant ... si vous aviez d'autres éléments de reponses je suis preneur
A plus
Olive
www.tmtdm.net ... un site de tdm pour toute la famille ....😉
Camping-car en Tunisie
Bonjour à tous. Je ne suis pas un spécialiste mais ce mode de voyage m'intéresse. Je suis surpris du nombre de messages concernant le Maroc et comme Stéphane74 je m'étonne du peu de commentaires sur la Tunisie alors que son post a été lus par plus de 1050 membres. Je crains fort que le fait de trouver ce message en première ligne participe sans doute involontairement au manque d'intérêt suscité pour la Tunisie.
Pour avoir séjourné maintes fois dans ces 2 pays, je ne me permettrais aucunement de les comparer car il faut bien l'avouer, ils sont incomparables.
Que ceux qui ont l'expérience de la Tunisie me fasse part de leurs remarques, de leurs BTS et de leurs suggestions quant à amélioration des services indispensables.
Merci d'avance et j'espère à bientôt. Bernard
Une boucle de plus au peigne des pneus
C'est fini la " terra incognita " . Tant pis . Je perpétue des pas . J'approuve des empreintes.
J'ai fait 2000 km à travers la Bretagne et la Loire atlantique en solo . C'était chiant . J'ai rien métabolisé. Pas de coupe-gueule, pas de golfle paludéen . Aucune fièvre où s'étendre.J'en suis revenu presque indemne . Piqué par l'anophèle du voyage . La route m'a semblé tout à fait consentante .
Ca serait l'espagne, le maroc, la mauritanie, le sénégal ( ô Senghor ), et la venteuse pampa . De quoi tresser quelques méridiens . De quoi me faire un toit du ciel infusé d'astres. Habiter le monde, enfin . Se l'inoculer à jamais.
Je vous ai lu, vos messages m'envoient des embruns. Je suis contreplaqué d'asphalte .
Hop une première douane: le matos? est-ce raisonnable de partir av ce même vélo qui m'a fait silloner l'armorique? mmh ... Voilà ma monture : http://www.decathlon.fr/FR/Product_arborescence/Bikes_and_rolle/Bikes/city_and_countr/multi_purpose_b/index.html
Alors, a-t-elle assez de fibres, a-t-elle assez de crin ? Est-ce envisageable de l'engager si je lui change sa fourche téléscopique et son disque à frein ? Je garde le cadre et je lui greffe du shimano un peu partout ? Qu'en pensez-vous . Et en matière de bagages, actuellement c'est ca le mieux rapport qualité/ quantité / prix ? Name: Back Roller Classic - 2. Wahl Hersteller: Ortlieb UVP*: 99, 95€ unser Preis: 79, 95€
http://www.outdoor-works.de/index.php?site=angebote.html&dir=outdoorworks%2Fverkauf&kat=12
j'attends vos réponses avec impatiente ;)
J'ai fait 2000 km à travers la Bretagne et la Loire atlantique en solo . C'était chiant . J'ai rien métabolisé. Pas de coupe-gueule, pas de golfle paludéen . Aucune fièvre où s'étendre.J'en suis revenu presque indemne . Piqué par l'anophèle du voyage . La route m'a semblé tout à fait consentante .
Ca serait l'espagne, le maroc, la mauritanie, le sénégal ( ô Senghor ), et la venteuse pampa . De quoi tresser quelques méridiens . De quoi me faire un toit du ciel infusé d'astres. Habiter le monde, enfin . Se l'inoculer à jamais.
Je vous ai lu, vos messages m'envoient des embruns. Je suis contreplaqué d'asphalte .
Hop une première douane: le matos? est-ce raisonnable de partir av ce même vélo qui m'a fait silloner l'armorique? mmh ... Voilà ma monture : http://www.decathlon.fr/FR/Product_arborescence/Bikes_and_rolle/Bikes/city_and_countr/multi_purpose_b/index.html
Alors, a-t-elle assez de fibres, a-t-elle assez de crin ? Est-ce envisageable de l'engager si je lui change sa fourche téléscopique et son disque à frein ? Je garde le cadre et je lui greffe du shimano un peu partout ? Qu'en pensez-vous . Et en matière de bagages, actuellement c'est ca le mieux rapport qualité/ quantité / prix ? Name: Back Roller Classic - 2. Wahl Hersteller: Ortlieb UVP*: 99, 95€ unser Preis: 79, 95€
http://www.outdoor-works.de/index.php?site=angebote.html&dir=outdoorworks%2Fverkauf&kat=12
j'attends vos réponses avec impatiente ;)
Réservation d'hôtel à Boca Chica en République Dominicaine
Bonjour à tous,
Connaitriez vous une façon bon marché de réserver un hotel sympa sur la cote de boca chica ou juan dolio pour 1 jour par ci, 2 jours par là? j'ai trouvé le site www.hotelclub.com qui me parait avoir des tarifs interressant .... quelqu'un peut il me conseiller ? j'ai un budget qui me parait raisonnable de 60 € par nuit . Est il possible de trouver des hotels sympa comme vers las terrenas ?
merci d'avance de vos réponses
Marie-Laure
Oman: plages, plongées et activités?
qui a deja été la bas ? comment sont les plages ? les plongées ? les activités à faire ?
Retraite en Argentine
Bonjour à tous,
Après avoir effectué une dizaine de voyages en amérique du sud avec mon épouse, nous sommes tombés amoureux de l'Argentine, et l'idée nous est venue que nous pourrions y continuer notre retraite en nous y installant. Nous y avons déja effectué 2 voyages et nous préparons le 3° pour cet automne. A l'instar de certains pays ( comme le Maroc par exemple ) existe-t-il de nombreux français vivant leur retraite en Argentine ? Quelle est leur expérience ? Tout tuyaux qui pourraient nous éclairer seront les bienvenus. Merci.
Après avoir effectué une dizaine de voyages en amérique du sud avec mon épouse, nous sommes tombés amoureux de l'Argentine, et l'idée nous est venue que nous pourrions y continuer notre retraite en nous y installant. Nous y avons déja effectué 2 voyages et nous préparons le 3° pour cet automne. A l'instar de certains pays ( comme le Maroc par exemple ) existe-t-il de nombreux français vivant leur retraite en Argentine ? Quelle est leur expérience ? Tout tuyaux qui pourraient nous éclairer seront les bienvenus. Merci.
