Results for "Sierra+Leone"

Bonjour à tous, voilà mon intérrogation :

j'ai hérité d'un petit terrain dans le Sud de la France et avec toute ces constructions sauvages qui ruinent le paysage de ma région, je me suis jurée de ne pas y couler la moindre dalle de béton ! J'ai eu de très bonne expérience au cours de voyages, avec des tentes dites "de luxe", du genre tente safari, et je voulais savoir si certains d'entre vous pensent possible de vivre à plein temps dans ce type d'habitation. Je sais que certains camping en France les proposent en location pour des vacances par exemple. Je suis à la recherche de sites, expériences, témoignage, vendeurs en France....Etc. Tout ce qui pourrais m'être utile !

Merci d'avance.

Marie

Bonjour,

J'ai 46 ans, suis artisan, et en arrêt de travail pour cause de lumbago. Je ne suis pas un voyageur du tout, pour des raisons diverses et multiples; Parfois je le regrette... Il m'arrive de venir sur le forum, pour lire vos témoignage dans les diverses catégories du forum, et en ce moment beaucoup plus qu'à l'ordinaire, étant coincé à la maison.

J'aimerais avoir des témoignages de personnes ayant rencontré des populations dites "primitives". Je mets de gros guillemets, car le mot n'est pour moi pas péjoratif, simplement je n'en trouve pas d'autre.

Pourquoi cet intérêt? Il y a quelque jours, au hasard de mes pérégrinations sur Google, je suis tombé sur un article concernant les Yanomami. J'ai cherché d'autres renseignements, des photos, et des interrogations me sont venues (je ne suis pas anthropologue et l'aridité des articles scientifiques me gêne souvent).

Comment ces gens vivent ils le passage parmi eux de voyageurs issus d'un autre type de civilisation? Quel est leur regard sur "notre monde"? Quelle idée se font ils de la planète et de la place de chaque peuple? Quel type de délinquance existe t il chez eux? (Je ne parle pas des agressions extérieures comme peuvent leur en faire subir les divers prospecteurs, par exemple) Quelles sont leurs loi, leurs sanctions? Comment règlent ils leurs problèmes intra et extra communautaires? Quelle est leur conception de la pudeur, de l'intimité? J'ai cru comprendre que certaines habitations étaient collectives... A quoi correspondent les marques et accessoires qu'ils portent? Dans le cas des Yanomami, notamment les petits morceaux de bois (je suppose) qui leur traverse la cloison nasale et les joues, par exemple. Comment fabriquent ils leur tissu? Comment les hommes viennent ils à bout de leur barbe? Ils s'épilent, se rasent? Avec quoi? Sont ils victimes de nos épidémies, type SIDA, grippe A, etc..?

Voilà quelques une des questions que je me pose. Je parle du peuple Yanomami car mes interrogations sont venues de là, mais mes questions concernent aussi les autres peuples reculés de tous continents.

Merci à tous ceux et toutes celles qui voudront bien apporter leur témoignage.

Philippe

Bonjour,

Je serai pour la première fois au Pérou en juillet de cette année et y resterai 2 mois avec ma femme et nos 2 enfants de 8 et 3 ans. De Lima, nous descendrons à Arequipa pour retrouver un ami qui maintenant y habite. Nous comptons ensuite nous rendre à puerto maldonado pour y trouver un bateau de marchandises qui se rend au Pérou via le Rio Madre De Dios. Auriez vous des infos de logement, et sur des moyens de transport ( terrestre ) pour le trajet Arequipa/Puerto Maldonado, le type de logement que nous pouvons trouver à Puerto Maldonado (pas d'hôtel étoilé svp ) et où je peux me renseigner pour embarquer sur un bateau. Ensuite, est il possible de s'arrêter quelques temps dans un village qui borde le Rio avant de réembarquer sur un autre bateau à destination de la Bolivie.

Voilà, c'est peut être un peu confus, mais tout début de piste sera le bienvenu.

Merci

Bonjour!

Voilà je pars en Espagne du 10 avril au 25 avril 2010. C'est la première fois que j'y vais et j'aimerais avoir vos commentaires sur mon itinéraire de voyage. Je pars seule, mais peut-être qu'une amie de la France me rejoindra là-bas. Alors je voyage léger, sac à dos. Je n'ai pas l'intention de louer de voiture mais plutôt voyager en train, bus ou avion.

J'arrive à Malaga le 10 avril et je repars de Barcelone le 25 avril. Alors voilà mon plan de match :

10-11-12 avril Malaga 3 nuits

13-14-15 avril Sevilla 3 nuits

16-17 avril Granada 2 nuits

18 avril Cordoba 1 nuit

19-20-21 avril Madrid 3 nuits

22-23-24-25 Barcelona 3 nuits

Qu'en pensez-vous? Avez vous des endroits pour loger pas cher à me conseiller, des sites à visiter ou un plan de match différent?

Merci à l'avance

Mélanie

Bonjour à tous, Je désire partir début mai en Andalousie (du 3 au 10). Nous avons nos billets d'avion en poche, la voiture c'est bientôt réglé mais il se pose le problème de l'hébergement. Nous partirons de Malaga et nous aimerions faire Grenade, Cordoue et Seville. Je cherche donc des conseils pour que 4 adultes puissent profiter de leur voyage dans de bonnes conditions et pour (bien sur) pas cher !!! J'attends donc de vos nouvelles et d'avance merci 😉

Franck

Bonjour,

Nous partons d'ici une semaine pour faire en bateau Macapa - Manaus et Manaus - Porto Velho Et Porto Velho en bus après pour rejoindre la frontière Guajara Mirim ; Ma première question est est ce que déjà cette route vous semble praticable pour Février en bus ? combien de temps si ça l'est selon vous ? et bateau jusqu'à Guayaramerin.

L'autre question : en février, la route de Guayaramerin - Riberalta - Rurrenabaque - Coroico est praticable en bus ? Combien de temps si ça l'est selon vous ? C'est très important car le départ est dans peu de temps, et si nous devons prendre un avion direct de Manaus, j'aimerais le savoir au plus vite, pour éviter de se retrouver sur des routes impraticables en arrivant en Bolivie...

L'autre question est si nous prenons un avion de Manaus, connaissez vous une ligne assez sûre et une ville pour attérir plus vers le Nord de la Bolivie (pour la traverser du Nord au Sud en évitant la jungle, car on vit en Guyane et cela nous intéresse moyen surtout durant cette période) et éviter la Soroche (ne pas faire Manaus - La paz par exemple... car mon état de santé ne me permet pas de monter direct, je devrais y aller doucement) ?

Merci beaucoup pour vos réponses, c'est très important !!!!!!!

bonjour

nous avons décidé ma copine et moi de faire un voyage en novembre prochain. nous voulons traverser l'Amérique du sud, de lima au perou a rio au brésil. pour cela nous avons juste 1 mois, du 10 novembre au 10 décembre! Je voudrai savoir si en un mois ce voyage serrai possible? Si quelqu'un aurais un itinéraire en passant soit par la bolivie ou un autre endroit? et quel temps fait il pendant la traversé de ces pays? Si il faut des papier spéciaux pour changé de pays? Merci d'avance pour vos reponses coordialement

Bonjour à tous ! J'ai déjà consulté et lu pas mal de posts sur le sujet. J'ai pu constaté que plusieurs spécialistes de la région prenaient leur temps pour répondre aux questions, d'avance, merci. Je vous explique mon projet. Je compte partir avec mon compagnon pour 10 à 12 jours en juin. Après lecture de guides, sites, forums, etc, j'ai fixé une première ébauche d'itinéraire et je voudrais donc vous demander votre avis sur certains points particuliers. Jour 1 : arrivée à Séville Jour 2 : visite de Séville Jour 3 : visite de Séville et départ pour Cordoue en fin d'après-midi, début de soirée, nuit à Cordoue Jour 4 : visite de Cordoue et départ pour Grenade, nuit à Grenade Jour 5, 6 : visite de Grenade Jour 7 : départ pour ... Voici le premier grand point d'interrogation, la fin du trajet. Nous pouvons reprendre un vol à l'aéroport de Malaga ou de Séville. Nous aimerions également nous poser 2 jours environ en bord de mer, sur une jolie plage, pas trop touristique si possible, histoire de prendre qqes couleurs avant de remonter en Belgique :-) J'ai également beaucoup entendu/lu sur les villages blancs, Ronda, Cadiz, Malaga, ... Et je ne sais donc pas quoi choisir ! Si vous pouviez m'aider selon les buts recherchés (donc plage pour 2 jours mais sinon, plutôt du culturel et de jolis paysages/villes/villages, où je puisse exercer mes envies de photos ;-) ).

Ensuite, ma deuxième question : est-il possible de voyager uniquement en train et bus ou faut-il louer une voiture ? Dans un sens, les horaires train/bus sont plus contraignants que la voiture, mais celle-ci oblige à trouver un parking et à rouler en ville. La marche ne nous fait pas peur. A titre d'exemple, nous sommes partis l'an passé en Toscane à la même période et avons fait Pise-Lucca-Montecatini-Florence-Sienne uniquement en voyageant en train (rarement avec le bus). Je précise bien qu'il ne s'agit pas ici d'une question de tarifs (grâce aux discussions précédentes sur le sujet, j'ai pu consulter hispacar .com et leurs prix peu élevés), mais uniquement une question pratique. Peut-être en louer une sur une partie du séjour ? Celle qui reste en suspens pour le moment par exemple ?

Sans voiture, j'ai lu qu'il y existait une possibilité d'excursion vers Ronda à partir de Malaga. Pourriez-vous m'en dire un peu plus ?

Après avoir défini plus clairement mon itinéraire et mes dates, je reviendrai à la charge pour les bons plans hôtels/restaurants ;-) (mais si vous avez déjà des idées concernant les points fixés, à savoir Séville, Grenade et Cordoue, je suis preneuse !)

Je vous remercie déjà. Bonne journée !

Bonjour à tous,

Nous partons le 20 janvier pour 2 mois et demi au Pérou, Bolivie et Argentine. Nous n'avons pas vraiment prévu d'itinéraire, nous verrons l'envie et les conseils sur place.

On voulait juste savoir si quelques personnes avaient des conseils pour l'amazonie, on hésite à y aller côté Péruvien ou Bolivien? pareil pour le lac Titicaca....y a-t-il de grandes différences entre les deux, des préférences?

Et si quelqu'un aurait un endroit à ne pas manquer, c'est bien volontier qu'on prend tous les conseils.

<merci d'avance à tous pour vos réponses,

salutations, Malika

Bonjour à tous,

Je souhaiterais partir en avril 3 semaines en Equateur, destination qui me fait rêver depuis plusieurs années. Je me suis mise à l'espagnol seule, mon niveau n'est donc pas fluent et mon lexique n'est pas très étendu. Pensez vous que je puisse voyager tout de même seule sans m'attirer d'ennuis, en sachant que j'ai dèjà pas mal voyagé, mais d'habitude accompagné d'une personne ? Je pensais réaliser une semaine de chantier humanitaire en Amazonie en début de parcours, qu'en pensez vous ? Connaissez vous des organismes sérieux ? Enfin, quelles régions, selon vous, sont à faire en priorité ?

Merci d'avance et bonne année 2010 !!!!!!!!

Eurydice

Bonjour

Je prépare activement mon circuit en mai 2010 et je souhaiterai avoir votre avis sur mon itinéraire car je n ai rien trouvé de similaire dans les autres discussions. Je pars du 13 au 30 mai soit 16 jours sur place. Arrivé a Denver départ de LA coût des billets oblige. Voici mon itinéraire : j-1 : Arrivée aéroport de Denver j1: Route vers Colorado National Monument et visite j2 : Route Vers Moab et visite des environs j3 : canyonlands j4 : Arches j5 : Depart vers Monument Valley et visite des lieux j6 : route vers canyon de chelly j7 : route vers Page j8 : Bryce Canyon j9 : Zion j10 : Las Vegas nuit sur place j11 : death Valley nuit sur la route de yosemite j12 : Yosemite j13 : Yosemite j14 : Yosemite j15 : Fresno j16 : LA j17 : Départ vers Paris

Qu en pensez vous ? J ai volontairement oublié le grand canyon car on l' a déjà fait et on ira vite sur death valley aussi. Pensez vous que fin mai l'accès a yosemite sera ouvert a l'ouest on y sera vers le 25/05 ? Merci de me dire si j'oublie des choses ou si je perd du temps à des endroits ou au contraire si je ne passe pas assez de temps.

Merci pour vos reponses

Bonjour

Ma femme et moi même accompagnés de notre fils de 3 ans souhaitons aller passer l'hiver 2010 Dans le sud de l'espagne. Nous aurions besoin du concour des internautes pour savoir: Dans quelle ville aller? Comment s'y prendre pour vivre sur place? Formalités à accomplir? Peut on inscrire un enfant de cet age dans une maternelle pour apprendre l'espagnol Comment nous adulte pourrions apprendre l'espagnol sur place? Et recevoir toute suggestion pour que ce deplacement soit enrichissant et agréable Merci )à vous tous

dom

Troisième voyage dans le grand ouest américain (après 2007 et 2008) et le plaisir est toujours aussi présent que pour la première fois ! Alors je ne résiste pas à l’envie de vous faire partager mon nouveau périple !

Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.

J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.

Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !

1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :

Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !

Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).

Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !

13 Septembre 2009 :

Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :

Alabama Hills

Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).

Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille

Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan

Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.

Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…



Mobius Arch au lever de soleil

Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.



Lathe Arch, Mont Whitney



Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills



Heart Arch



Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses

Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)

Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !

L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.

Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :

- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !

- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.

Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.



La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.



Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley

La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !



Dans les montagnes dominant Jackass Canyon

Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !



Mine abandonnée de Calmet

Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.



La Piste redescant sur Sand Flat

La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?



Hidden Valley



Teakette Junction

Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.





Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)

Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.

Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.

3, 2, 1 .... Go !



Chacun son rythme !

La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.



Grapevine Mountains en fin de journée

Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.

En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !

Quel pied !

14 Septembre 2009 :

Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !

Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !



Lever de soleil sur Zabriskie Point



Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point

Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.



Piste de 20 mules Team Canyon



Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon



Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée



Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée



Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort

Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :



Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)

Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.

Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.

Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.

Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.



La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.



Titanothere Canyon

La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.



Titanothere Canyon

Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.



Vue "Ouest" de Red Pass



Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass

Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.



Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !



Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.



A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.

Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !

Quelques autres grands classiques pour finir la journée !

Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.

Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.



Artiste's Palette



Devil's Golf Course



Bad Water



Bad Water



Noël avant l'heure à Bad Water !

Salut, malgré que je soit pas un amateur des tours de béton de Varadero, je demande vos opinions.

Voici la situation: Ma soeur, mon beau frère et mon filleul planifient une semaine de vacances à Varadero pour la relâche scolaire (Départ 25-26 février pour 1 semaine).

Mon filleul a 15 ans et est en fauteuil roulant, atteint de paralysie cérébrale sévère.

Donc il faut un hôtel avec tout les accès possibles. Idéalement le plus pavé en allant vers la plage (pour éviter tout transport lourd). Accès vers les restaurants et facilité vers la piscine (la seule activité qu'il peut pratiquer).

Une agence leur a proposé le Sirenis La Salina (mon beau-frère achète des étoiles LOL), je trouve que c'est très dispendieux pour se retrouver au bout de la péninsule, et lui mentionne qu'à Cuba les étoiles sont relatives.

Idéalement, un hôtel adapté, avec nourriture raisonnable, près du centre de la ville (pour visiter un peu en fauteuil, sans autobus, ni taxis, nécessaires.

Un bonus, une villa au rez de chaussé, ou une chambre très centrale, près des commoditées (restaurants, piscine, plage, lobby) pour minimiser les déplacements.

Une autre crainte, l'an dernier en Jamaique, ce fut le bordel pour amener le neveu à l'hôpital (3 heures en tout), donc près d'un service ambulancier, et pas trop loin d'un hôpital majeur (Matanzas, je crois).

Merci à l'avance de vos suggestions.

P.S Comme c'est un peu froid fin février, (24-26 C, je crois), les suggestions vers Holguin ou CAYO COCO? avec critères similaires sont les bienvenus

Bonjour à tous, je viens à la pêche aux infos car je vais aller au Venezuela fin Février 2010. Je ne connais pas du tout ce pays ni même l'Amérique du Sud... Je lis pas mal de choses assez flippantes sur Caracas et le Venezuela et j'aimerai avoir quelques conseils pour l'arrivée (histoire de rassurer madame...). Un des problèmes semble être le change au marché parallèle. Comment s'y prendre ? Est-ce envisageable à l'aéroport ? Dans quelles conditions ? Quelqu'un a t-il des contacts fiables pour ça sur place ? Autre info : quand on arrive en pleine nuit, est-il envisageable pour sa sécurité de "dormir" dans l'aéroport ou vaut-il mieux réserver un hôtel ? J'ai vu les tarifs des hôtels sur des sites de réservation, ça tape fort ! Y a t-il des hôtels sympas, surs à des prix plus accessibles ? Autre question concernant les sites intéressant à visiter dans le pays. Sachant que je vais principalement dans les îles au large pendant une quinzaine de jours, j'aurai quand même une petite semaine en fin de séjour pour la découverte du Venezuela. Que peut-on espérer voir en si peu de temps ? Quels sont les lieux à ne pas manquer ?Faut-il passer par une agence locale pour ça (réservation en ligne ?). Je prends tous les conseils et expériences de chacun dans ce domaine. Merci d'avance. Eric

Salut !

J'ai pour projet de rencontrer diverses associations au Mexique travaillant avec les enfants et les jeunes.

J'ai pour le moment rencontre 4 associations et ai travaille dans deux d'entre elles durant un mois. Ayant du temps mais peu d'argent, je recherche des associations qui peuvent m'offrir le gite et le couvert. Ayant eu enormement de difficultes a trouver cela en France je souhaite aujourd'hui en faire beneficier ceux qui sont dans la meme situation que moi.

Voici donc quelques informations, vous pourrez ensuite me contacter par mail pour plus d'informations (afin de ne pas surcharger la page, sachant que j'en rajouterais d'autres par la suite) :

Cuernavaca (Etat du Morelos)

Caminando Unidos Une communaute indigene a ete installe par le gouvernement le long d'une voie de chemin de fer. La problematique : il s'agit d'un quartier pauvre ou enfants et familles se retrouvent exposes a certains dangers lies a la pauvrete : drogue, violence et parfois crime. Le projet : une structure y a ete cree (il y a 14 ans) afin de permettre a cette communaute d'echapper a son environnement et d'eviter que les enfants tombent dans ce cercle de violence ; par le biais d'activites ludiques, les enfants apprennent a utiliser tous les outils et les moyens de survie que peut offrir leur environnement. De meme, ils apprennent a se proteger les uns les autres, comme une famille. Des mamans viennent dans la structure pour y realiser de l'artisanat afin de recolter des fonds. L'association offre 2 repas par jour (petit dejeuner et diner) a ces familles.

Alama Il s'agit d'une maison qui accueille a l'heure actuelle 6 enfants (de 6 a 14 ans). Ceux-ci, vivant dans des familles tres pauvres, passaient leur temps dans la rue afin de recolter quelques pesos, evidemment exposes a de nombreux dangers. base sur un systeme de parainage, ces enfants vivent aujourd'hui dans cette maison (24h/24), comme une famille, mangent a leur faim, vont a l'ecole, pratiquent des activites culturelles. chose importante, leurs parents peuvent venir les visiter a volonte. Fondee depuis 4 ans, l'initiatrice du projet (vivant avec les enfants) souhaite aujourd'hui louer une seconde maison afin d'accueillir plus d'enfants.

Bonjour,

Je recherche désespérément une association ou une ONG basée au Mexique, ou pourquoi pas au Costa Rica, dans le cadre de laquelle je pourrais effectuer une mission de bénévolat (3-4 semaines) en Février 2010.

En effet, je vais disposer d'un peu de temps libre à ce moment là, donc j'aimerais en profiter pour découvrir l'un de ces pays, qui m'ont toujours attirée, mais je ne veux pas me tourner les pouces, et j'aimerais vraiment avoir l'occasion d'échanger et de partager avec la population locale.

J'ai 27 ans, je parle l'Anglais couramment, j'ai des bases en Espagnol, et je suis ouverte à différents types de projets : idéalement enseigner le français ou l'anglais, m'occuper d'enfants (orphelinats, écoles primaires...) ou encore des projets culturels, participer à l'organisation d'un évènement... Je peux aussi être intéressée par des projets dans l'écotourisme.

L'idéal serait que l'association puisse prendre en charge mon hébergement, ou au moins m'indiquer des solutions bon marché. Je suis prête bien sûr à payer une petite contribution, mais pas des sommes astronomiques comme le proposent certains organismes (Project Abroads, Asso Interséjours...)

J'ai regardé les chantiers proposés par des organismes comme Jeunesse et Reconstruction, Concordia, Solidarité Jeunesse... mais ils n'ont pas vraiment de chantiers à mes dates ou dans les zones qui m'intéressent...

Donc ceci est un appel au secours! si vous avez déjà bossé dans des Assoc au Mexique ou au Costa Rica; si vous êtes une assoc ou ONG... merci de m'aiguiller un peu !

Bonjour à tous,

Je me rends en argentine pour mon travail du 11 au 24 janvier 2010. Je bosse la première semaine à Cordoba et j'ai pris une semaine de vacances à suivre. J'aimerais savoir ce que je pourrais faire à partir de Cordoba et pendant une semaine ? Quels sont les meilleurs lieux à visiter en Argentine en une semaine ? Dois-je aller à Buenos Aires et prendre mon billet retour de la capitale ? Est-ce que ça vaut le coup vu la durée réduite de mon voyage ? Dois-je passer par une agence de voyage ou est-ce que de réserver un hôtel à Cordoba (ou Buenos Aires) et faire des escursions à l'arrache ensuite ça se fait bien ?

En clair que me conseillez-vous pour ma semaine de vacances ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir,

j'ai une super proposition pour aller faire un stage en Equateur (quand je dis super, ça se rapproche du rêve). Le truc c'est que je ne connais pas un mot (ou presque) d'espagnol, puisque j'ai fait allemand 2ème langue. Alors certes l'espagnol c'est proche du français, et certes au bout de 7 mois je saurai me débrouiller, mais cela vous paraît-il envisageable de partir pour y faire ce stage ? Bien sûr je commence à apprendre les rudiments de la langue par moi même dès à présent ; le départ est pour début mars. Je précise qu'il s'agit d'un stage de fin d'étude, donc avec un rendu attendu de la part des profs et beaucoup basé sur l'échange avec les gens.

d'autre part, ça m'intéresserait d'apprendre aussi quelques notions de quechua : avez-vous des pistes à ce sujet ?

Merci, Ju'