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Ai-je besoin d'un visa de transit pour Alger-Montréal via Francfort?
by Hedioucha · 2019-09-27 · 10 replies
Bonjour,

Je voyage pour Montreal (Quebec, Canada) depuis Alger (Algérie) en passant par Francfort (Allemagne) ou je dois faire une escale de 4 heures.

Je ne compte pas quitter l'aéroport de Francfort, car je ne détiens pas de visa Schengen. Dans ce cas la, ai-je besoin d'un visa transit quand meme? en notant que j'ai un passeport Algérien et un visa Canadien.

Merci
Empreintes digitales nécessaires pour le visa iranien?
by Adescat · 2019-08-29 · 13 replies
Bonjour, l'agence Action Visas m'annonce que le dépôt d' empreintes digitales au consulat (à Paris donc !), est un préalable nécessaire pour l'obtention ultérieur du visa iranien ! Qu'en est-il réellement lorsqu'on arrive en Iran par voie terrestre depuis la Turquie ? Je n'ai pas l'impression que les derniers témoignages sur le forum parlant de l'obtention du visa iranien en Turquie fasse allusion à ces empreintes ! Ceux qui passent par Trabzon dans ce but ne semblent pas avoir plus de complications que ça ! Qu'en pensez-vous ?
Voyage camping-car autour du monde prévu pour août 2020
by Taddei · 2019-04-23 · 3 replies
bonjour a tous et a toutes je m'appel julien je viens d'avoir 38 ans et ma femme charlotte a 31 ans , nous sommes parents de 2 filles 12 et 5 ans et nous habitons en Ardèche

Alors nous aimerions avoir des conseilles pour notre futur départ autour du monde départ prévu pour aout 2020

nous voudrions traverser l'Europe puis une parti de la Russie pour aller en Inde puis l'asie traverser jusqu'en Amérique du sud jusqu'au canada et retour a la cas départ...

1:quel parcours nous conseilleriez vous pour la traverser de l'Europe pour rejoindre l'Asie tout en sachant que la thaïlande n'est plus autorisé en cc et a quel port nous devons déposer le cc pour traverser vers l'Amérique du sud

2 :quel pays devrions nous éviter car risqué ou dangereux

3:quel budget environ nous devrions prévoir nous aimerions partir un peu moins de 2 ans

4:quel port et quelle compagnie a été pour vous la meilleure et la moins chère pour tous les transferts que vous avez eu a effectuer comme celui que nous prévoyons

5:nous avons un cc Ford transit cellule chausson welcome 23 de 2001 qui a 80000 bornes quel frais feriez vous avant de partir

6:comment avez vous fait pour les études des enfants car la grande est actuellement en 6 eme et fin d'année prochaine donc 4 eme et 3 eme en voyage qu'avez vous fait pour vos enfants pour qu'ils ne perdent pas leur niveau scolaire (chose très importante pour moi)même si je pense qu'elle en apprendra surement 100 fois plus

7:tous les conseilles sont les bien venus

merci d'avoir prix le temps de me lire et surtout de nous répondre
Visa chinois pour plus de 30 jours
by Viajefeliz · 2019-03-13 · 14 replies
bonjour , Je compte me rendre en Chine cet été pour une durée supérieure à 30 jours mais inférieure à 60 jours . Il est très difficile d avoir des renseignements au niveau des consulats ou agence . La réponse est toujours floue :faîtes votre demande vous verrez , sachant qu il faut fournir les billets avions aller retour pour la demande , j aimerais avoir une réponse avant si quelqu un s est trouvé dans ce cas récemment ? Faut il demander un simple entrée avec le nombre de jours supérieur à 30, faut il demander un multi entrées pour avoir le droit de rester plus que 30 jours ? Et dans ce cas , obligé de sortir de Chine et d y rerentrer pour que le visa reparte pour 30 jours supplémentaires ? Merci d avance de partager votre expérience si vous avez été dans ce cas .
A Humorous and Caricatured Summary of the Cities I've Visited Around the World
by Travel1234 · 2019-03-12 · 27 replies
Here’s a little recap of the cities I’ve seen around the world: - Shanghai: ultra-modern skyscrapers as far as the eye can see on one side, and on the other, families crammed 10 to a 20-square-meter studio in rundown buildings. - San Francisco: a city with a huge proportion of people who are high and have lost their minds. - Accra (Ghana): streets so empty you keep wondering where everyone is hiding. - Delhi: crumbling fortresses and mosques tucked away at every corner—dream territory for budding archaeologists. - Bangalore: the "Bangaloreans" are true modern-day cowboys—you’ve got to see how rickshaws, motorbikes, and buses try to overtake each other like it’s a PlayStation game. - Srinagar (in the Kashmir region of northern India): a city where almost every building could pass for a slum (except the mosques), and the only people who don’t look like beggars are the military and the imams. - Beijing: crowds tightly controlled by the army, and loads of Western tourists asking you on the street where to find Western junk food chains. - Amritsar (in the Punjab state of India): the city with the world’s only 100% vegetarian McDonald’s. - Florence: the place where the quality of food varies the most in the world between touristy restaurants and local spots. - Chennai: a boy and girl holding hands in public is considered absolutely horrifying to locals, who worship a god whose symbol is a sexual element. - Cambridge (Massachusetts, USA): a city where street names and building numbers aren’t marked (just like in India), and every person you ask for help turns out to be a tourist. - Boston: the city with the slowest subway in the world—you can almost catch up to it by running. - Yangon: just a 5-minute boat ride from downtown (no bridge) and you’re suddenly in the middle of the deep countryside. - Naypyidaw (capital of Myanmar): a ghost town where only one car passes every 5 minutes on the 8-lane highways. - Kuala Lumpur: Hindu temples, Chinese pagodas, Malay architecture, British colonial buildings, and ultra-modern glass towers all mixed together, making you lose your bearings.
Tout savoir sur Srinagar (Inde)
by TheWildTrip · 2019-03-05 · 11 replies
Bonjour amis voyageurs, vous avez surment entendu parler de Srinagar et probablement en mal à cause des conflits qui se déroule à la frontière Pakistanaise ou des quelques arnaques dont on peut entendre l'écho par les autres voyageurs. J'ai crée un post pour casser cette mauvaise réputation qu'à Srinagar car je pense que ce qu'on en dit est disproportionner, je m'explique. J'ai moi aussi entendu plein de mauvaises choses sur cette ville avant d'y aller (en Juillet 2018), je n'ai donc pas été surpris d'être le seul touriste là bas; mais j'ai trouvé Srinagar incroyablement charmant, les locaux sont les plus gentils que j'ai pu voir (même en comparant à Leh), alors qu'ils sont musulmans (faudrait que ce cliché meurs un de ces jours). Ils sont tellement gentils que j'ai été invité 4 fois en 2 jours à prendre le thé chez eux, sans aucune raison, j'ai parlé à énormement de personnes et ce ne sont pas des arnaqueurs, certains peu être mais ça reste minoritaire. Et pour ce qu'il est des conflits armé, vous n'avez rien à craindre, les attaques se font à la frontière Pakistanaise et c'est pas la portre à coté, je n'ai absolument pas senti qu'il y avait un conflit lors de ma visite.

Bref ce fût une de mes meilleurs expériences en Inde, et si vous voulez en savoir plus j'en ai fait un article détaillé :
https://the-wild-trip.fr/la-vrai-srinagar-derriere-sa-mauvaise-reputation/ Jesais que ça va en énervé certains que je répandent cette positivité, je vous demanderai d'être respectueux, on a pas tous la même façon de voyager ni les mêmes expériences. Merci
Un e-Visa d'un an pour l'Inde?
by Djullé84 · 2019-02-21 · 9 replies
Ça peut intéresser certains : Le Journal Hindustan Times annonce un nouveau e-visa d'un an, mais rien ne bouge du côté de l'ambassade ou de VFS. Quelqu'un a-t'il une information plus "officielle" que ce journal ? Merci.
À vélo au Rajasthan et au Népal
by Apiedavelo · 2019-01-17 · 11 replies
bonjour à tous, A quelques jours de mon départ au Rajasthan et népal avec le vélo comme moyen de locomotion, je m'inquiète à savoir s'il faut emporter une toile de tente ou pas. Y a t il des hébergements basics suffisamment pour une distance à vélo. Ayant fait l'inde du sud l'année dernière je n'ai eu aucun problème pour me loger. Si quelqu'un a déjà effectué ce circuit et réalisé un blog, je suis preneuse. Merci de vos infos.
Meilleurs documentaires ou émissions actuels sur le voyage
by Burnaby · 2019-01-17 · 18 replies
Bonjour à tous et à toutes !

De retour en France et rêvant de futurs voyages, je me demandais quelles émissions de radio et de télé (voire chaînes sur des sites type youtube) ou documentaires vous me conseilleriez à ce sujet ?

Je suis à la recherche d'émissions sur des destinations rares, m'intéressant aux gens, à leur culture, à l'histoire, à la philosophie, à la géopolitique, avec un ton décalé éventuellement... plutôt qu'à des lieux célèbres, des destinations de rêves, des endroits pour faire la fête ou du shopping...

Les émission du genre "Carnet nomade" (radio), "J'irai dormir chez vous (télé) ou "Le dessous des cartes" me plaisaient bien par exemple.

Les émissions en anglais sont aussi les bienvenues comme les documentaires du génial Michael Palin ou du sympathique Michael Wood !

Amicalement votre !

Burnaby
Passage Inde - Thaïlande en cargo avec camping-car
by Unexpected · 2019-01-12 · 14 replies
hello, nous sommes un groupe de routards actuell ement au Népal que nous avons rejoint par la route avec nos camions aménagés. (Pour plus de détails sur notre voyage, nos motivations ou si vous avez des questions, visitez notre site internet : http://unexpectedfrequencies.org)

"L"après Népal" se prépare et mon rêve serait de rejoindre la Thailande avec mon camion. l'itinéraire routier me semble bien compliqué surtout à cause de la Birmanie. Je pensait donc étudier l'option cargo au départ de l'Inde pour arriver en Malaise et rejoindre alors la Thailande par la route.

Je tiens à préciser que mon camion est vraiment "oversize", c'est un poids lourds aménagé de 10metres de long sur 4metres de haut.

Voila, y aurait-il des personnes qui ont déjà parcouru cet itineraire maritime avec leur vehicule?

Et y a t il des specialistes de la Thailande qui pourrait m'en dire plus quand aux modalités d'entrée avec son véhicule ?

Merci!
Circuit au nord de l'Iran
by Maraudo62 · 2018-10-21 · 4 replies
Nous avons effectué un premier voyage en Iran en 2017: Téhéran, la chaîne de l'Alborz via Qazvin et Zanjan, puis Hamadan, avant de rejoindre l'axe central en direction de Kashan, Yazd, Ispahan, Kerman, et fin de notre circuit à Chiraz. Nous envisageons d'y retourner au printemps 2019 pour un second voyage, et aimerions parcourir le nord, de Téhéran à Tabriz, en passant par le Mazandaran, puis en longeant la côte de la mer Caspienne jusque Ardabil, avant de prendre la route du sud. J'avais dans l'idée de rejoindre Kermanshah, Dezfoul, Shushtar, Ahwaz, puis Ispahan, mais vu les récents événements qui se sont déroulés à Awhaz, je me demande s'il ne vaut pas mieux éviter la partie est du pays bordant la frontière avec l'Irak. Si quelqu'un disposait d'infos concernant deux points, je serais preneur: - quelle route et étapes envisager pour le trajet du Mazandaran à Tabriz? - pour les voyageurs qui auraient récemment voyagé dans l'est du pays, quelle situation avez-vous rencontrée, estimez-vous que c'est actuellement une zone à risques? D'avance merci aux voyageurs qui me feraient part de leur expérience.
Visa pour 3 semaines en Inde et démarches
by ClaudineWiol · 2018-10-15 · 19 replies
Je pars 3 semaines Inde. faut -il un visa....dans l'affirmative quelles sont les démarches ? Merci à vous Claudine
E-visa et safari chameau dans le désert du Thar (Inde)
by Alvin · 2018-09-16 · 5 replies
Hello,

Nous partons en Inde dans un mois et demi et nous nous apprêtons à faire nos demandes de visa. (a priori en E visa puis que c'est un peu moins cher et visiblement assez simple).

Par contre sur le site de Actions Visa, il est noté que ce E visa ne permet PAS d'aller dans tous les lieux de L'Inde et notamment exclut l'accès au "Desert National Park" au Rajasthan.

Or nous allons entre autres à Jaisalmer avec l'idée de faire un safari a dos de chameau dans le désert (si possible légèrement en dehors des sentiers battus pour éviter possibles hordes de touristes)

Savez vous si le E visa peut-être un problème pour ca et si quelqu'un peut être susceptible de contrôler nos passeports?. LEs safaris ont -il bien lieu dans ce qui est appelé le "Desert national Park"? Quelqu'u a t-il deja fait un safari ave le e visa par exemple?

Merci de votre aide.

JS et Lolo
Shipping 4x4 / camping-car Mumbai - Dubaï
by Nathetmicka · 2018-06-14 · 11 replies
Bonjour, Est ce que certains d'entre vous ont deja shippé leur 4x4 ou camping car de Mumbai à Dubai ? Avec quelle compagnie, et pour quel tarif ? Est il possible de voyager sur le cargo en meme temps que son véhicule en Ro-Ro ? Merci d'avance pour vos retours.
Permis international moto obligatoire pour l'Inde?
by Perriollat · 2018-05-26 · 9 replies
Bonjour, J'envisage de me rendre à Leh (Ladakh) au mois de juillet avec mon fils pour faire les excursions moto des cols autour de Leh (Tanglang La et Khardung La). Je crois savoir que des autorisations payantes sont nécessaires, ma question porte sur les formalités, le délai pour obtenir un permis international est trop long pour être certain de l'obtenir avant le départ. Quelqu'un sait-il ce qui nous attend à vouloir louer une Royal Enfield sans permis international. Je précise que nous possédons bien le permis valable en France. Merci de réponses.
Se marier légalement au Maroc
by Rashidrafd · 2018-04-22 · 4 replies
Bonsoir,

Étant un grand voyage (et donc pas de residence "fixe"), je me pose la question de savoir comment faire pour se marier légalement. J'entends par légalement, à la mairie ou auprès des autorités. J'explique:

Je suis Français d'origine marocaine. Ma compagne est Canadienne. Je voyage beaucoup au moyen orient, donc il me faut ce foutu papier qui prouve notre union. J'ai le choix de le faire soit au Maroc, soit (si possible) au consulat du Canada/France.

Le problème du Maroc, c'est que c'est horriblement compliqué. Il faut qu'elle ramène des papiers très loufoques comme le certificat de conversion (non seulement ma femme est d'origine pakistanaise, donc je ne vois pas comment une musulmane doit prouver sa religion ; mais en plus il me semblait que c'était uniquement pour la marocaine qui épouse un non-musulman ; et pourtant sur le site de gouvernement, le document m'est demandé également).* Un autre document est un certificat médical (on ignore pourquoi...).

Enfin mes contacts au Maroc m'ont dit que ça prenait jusqu'à 6 mois pour finaliser les démarches.

Il reste le cas du consulat. Mais c'est horriblement complexe dès lors que l'un des deux époux n'est pas Français (ma femme).

Je n'ai jamais vu des démarches aussi complexes de ma vie.

Quelle solution me conseillez-vous ?

*Document certified true stating religion in the name of the foreign fiancée, or a certified copy of the deed of conversion to Islam or any other evidence documents of religion;
Réserver un train pour l'Iran depuis la France
by Blade11 · 2018-03-20 · 17 replies
Bonjour,

Je cherche à réserver un billet de train pour l'Iran depuis la France sur le site iranrail.net.

Quelqu'un a-t-il déjà utilisé cette procédure ? A chaque fois que j'essaye, le système me signale que ma date de réservation est trop éloignée de la date de départ, alors qu'elle est (au jour d'aujourd'hui) inférieure à 1 mois.

Merci 🙂
Obtention du visa pour l'Iran
by Aureliemm · 2018-03-13 · 9 replies
Bonjour, J'ai lu les différents post publiés ici. Il semblerait qu'il y ait eu des changements dans les conditions d'obtention de visa. En effet, je suis allée ce matin à l'ambassade pour deposer mon dossier. Il est obligatoire de presenter les réservations de nuit d'hotel pour l'integralité du séjour en Iran ainsi qu'un itineraire du séjour. Je comptais voyager en bus ou train de nuit et il semble compliquer de booker les nuits en train ou en bus depuis la France. Du coup je ne peux presenter mon itineraire et mes réservations pour chaque nuit. Si d'autres sont dans la même situation et que vous avez des conseils pour l'organisation, merci d'avance.
Itinéraire de 2 mois au Rajasthan
by Piaffournis · 2018-03-13 · 1 reply
Bonjour à toute la communauté des voyageurs,

Je vous contacte car j'ai besoin d'un peu d'aide. Je viens d'être admise dans un ashram à Jaipur du 22 avril au 3 mai prochain pour une retraite méditative en silence de 10 jours. Du coup, je veux en profiter avant et après pour découvrir le Rajasthan en solo. J'ai pris un billet pour le 1er avril Paris- Delhi. J'arrive à 2h du mat à New Delhi. Et mon auberge n'ouvre qu'à 10h... :/ Idem je repars à 4h du mat de New Delhi le 4 Juin. Je me suis fait un itinéraire qui me semble pas trop mal et j'aurai besoin de vos conseils pour savoir quoi voir, faire et vivre à chaque étape. Si vous aviez des bons plans "on budget" pour des repas non épicés ( je supporte très mal la nourriture indienne et trop relevée), ou des activités qui pour vous sont des incontournables, je suis preneuse de toutes bonnes idées et suggestions. Comme vous pouvez le constatez, je me suis fait offrir un très gros plaisir au milieu de mon itinéraire pour me réconforter car, connaissant l'Inde du Sud et mon budget serré, mes amis me l'ont offert de bon coeur (j'ai de TRES bons amis. :P). Je vous serai vraiment reconnaissante de m'aider à préparer ce beau et long périple pour en faire un voyage inoubliable. Merci d'avance.

Voici l'itinéraire:

Du 1er avril au 2 avril: Paris - New Delhi (via Rome) - Du 2 au 5 (3 nuits/3 jours): New Delhi Le 5 avril: New Delhi - Agra - Du 5 au 9 à Agra, (4 nuits/ 3 jours) Le 9 avril: Agra - Sawai Madhopur - Du 9 au 11 à Ranthambore National Park (2 nuits/ 1 jour) Le 11 avril: Sawai Madhopur - Bundi - Du 11 au 16 à Bundi (5 nuits/ 4 jours) Le 16 avril: Bundi - Jaipur - Du 16 au 22 à Jaipur (6 nuits/5 jours) - Du 22 avril au 3 mai, Retraite Vipassana à l'est de Jaipur, (11 nuits/10 jours) Dhamma Thali - Du 3 au 4 à Jaipur (1nuit) Le 4 mai: Jaipur - Pushkar - Du 4 au 7 à Pushkar ( 3 nuits / 2 jours) Le 7 mai: Pushkar - Udaipur - Du 7 au 8 une nuit d'exception au Taj Lake Palace à Udaipur (mon cadeau d'anniversaire = 1 nuit de grand luxe au milieu de 2 mois en auberge de jeunesse) - Du 8 au 14 à Udaipur ( 6 nuits/5 jours) Le 14 mai: Udaipur - Ranakpur - Du 14 au 16 à Ranakpur (2 nuits / 1 jour) Le 16 mai: Ranakpur - Jodhpur - Du 16 au 21 à Jodhpur ( 5 nuits / 4 jours) Le 21 mai: Jodhpur - Jaisalmer - Du 21 au 26 à Jaisalmer (5 nuits / 4 jours) Le 26 mai: Jaisalmer - Bikaner - Du 26 au 31 à Bikaner ( 5 nuits/ 4 jours) Le 31 mai: Bikaner - Mandawa - Du 31 au 2 à Mandawa ( 2 nuits / 1 jour) Le 2 juin: Mandawa - New Delhi - Du 2 au 3 à New Delhi ( 1 nuit) Dans la nuit du 3 au 4 juin: New Delhi - Paris (via Rome)
Choix de vélo pour périple jusqu'au Népal
by Strongari · 2018-02-26 · 38 replies
Bonjour à tous,

Je cherche un vélo pour effectuer un périple jusqu'au Népal mais je n'ai absolument pas de connaissance en vélo.

Après recherches, voici les modèles vers lesquels je pense m'orienter:

- le ridgeback panorama:
https://www.cyclable.com/14985-velo-de-randonnee-ridgeback-panorama.html

ou

- le genesis tour de fer 20 https://www.cyclable.com/13672-randonneuse-genesis-tour-de-fer-20.html

Je cherche quelque chose de robuste, qui pourra soutenir mes 90kg+20kg de matériel+10kg d'eau à certains moments (sachant que je suis plutôt "bourrin" avec le matériel).

Pouvez-vous m'indiquer si ces modèles conviennent s'il vous plait ? Existe-t-il quelque chose de plus costaud et dédié au voyage ?

Ensuite, ces deux modèles proposent des freins à disque par câble. Est-ce que cela vaut le coup de demander l'installation de freins sur jantes par câble pour plus de simplicité en cas de panne ?

Le tour de fer propose une dynamo installé qui alimente les 2 phares. Est-il possible de facilement détourner le réseau pour ajouter une alimentation au niveau du guidon de type : "lightcharge" ? - https://www.lecyclo.com/velo/pieces-detachees/piles-energie/chargeur-lightcharge-touring-alimente-par-dynamo-moyeu.html

En outre, je cherche une solution pour recharger un pc portable et des batteries d'appareil photo. Est-ce qu'il est envisageable de transporter une batterie 12V lithium de 5-6kg que je rechargerai par panneau solaire ?

Je cherche ce qu'il est proposé pour les bateaux de plaisance ou les camping-car mais en plus petit. Quelqu'un a-t-il déjà réalisé cela ?

Merci à tous pour votre lecture !!

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