Results for "Chine+sécurité"

Bonjour à tous, je suis en train de préparer un voyage d'au quatre mois en Chine, avec dans cette période un aller-retour en Indonésie et peut-être un autre en Inde. Je suis donc confronté à deux problèmes: la durée et le fait de pouvoir sortir et revenir au moins une fois sur le territoire chinois.

Je pensais faire une demande de trois mois et profiter du séjour en Indonésie pour faire une nouvelle demande, ou faire un aller-retour à HK. Or je viens de découvrir qu'il existe des visas touriste de six mois, qui par ailleurs sont multi entrées. Ce qui serait PARFAIT!

A ceci prêt qu'ils semblent difficiles à obtenir. Il faut pouvoir justifier la demande. Certains d'entres vous ont t-ils déjà fait une démarche de visa de six mois? Ou eu des échos?

En gros: quels sont leurs critères pour accepter ces demandes…?

Un grand merci!

Bonjour, Nous avons à peu près fini de préparer notre voyage pour la Chine. Pour aller de Tsim Sha Tsui (hôtel holiday inn golden Mile) à l'aéroport, vaut-il mieux prendre le métro (quelle ligne?) ou le citybus qui a l'air de passer devant certains hôtels dont le nôtre je crois (mais peut-être faut-il réserver avant??). Au niveau du prix et du temps, qu'est-ce qui est préférable? Sur Lantau, je crois qu'on peut prendre un pass bus pour la journée à environ 50HK$ ou des billets à l'unité. Sachant qu'on aura environ 3 trajets à faire (métro-bouddha, bouddha-Tai O, Tai-O-métro), est-ce qu'il vaut mieux prendre le pass? Merci d'avance.

Hé, les amis, j'ai gagné au loto!

Ou presque : un ami m'a fait cadeau, grâce à ses "miles Air France-Flying Blue", d'un aller-retour pour la Nouvelle-Zélande. Qu'est ce que je vais faire là-bas? Des photos. Pourquoi? Parce que je suis photographe, et les photographes aiment faire des photos.

Alors de quoi je me plains, et pourquoi j'embête le monde avec cette discussion?

La Nouvelle-Zélande, pour un français, c'est loin. Plus loin, ce serait la lune. Il n'y a pas de vols pour la lune en cette saison. Bref. Comme c'est loin, l'avion est trop fatigué pour le faire en une seule fois, et à l'instar des messagers d'autrefois, il crache ses petits passagers dans un autre avion qui est plus en forme pour finir le trajet.

En conséquence, le petit passager que je suis va monter dans un Navion d'Air France à Paris, où il aura le droit d'embarquer en cabine avec 12 kg (autorisés chez Air France) de son précieux matériel (appareils photo, des machins électroniques pour sauvegarder les photos, et surtout des gri-gris chers et fragiles pour que l'avion vole au-dessus du niveau du sol jusqu'à destination). Il arrive à Canton (Guangzhou pour les intimes), en Chine : et PAF! Avion exténué, avion va faire dodo. C'est China Southern qui prend le relai jusqu'à Auckland pour 12 heures supplémentaires de bonheur à sentir un siège coller sous les fesses. Or, c'est là que j'arrête de rigoler : China Southern semble n'autoriser que 1 bagage de 5 kg en cabine (selon cette source / et 5kg + accessoire selon leur site néerlandais mais je ne suis pas néerlandais, et je pars de Paris).

Quoi que je fais, làààà? Je jette 7 kg de gri-gris dans la première poubelle béante?

Donc voici mes questions, parce que je ne parviens pas à joindre China Southern :

1-Est-ce qu’il y a des contrôles de poids auxquels s'attendre? Je rappelle : transit international à Guangzhou, China Southern, classe économique. 2- si oui, où, quand, comment, pourquoi, avec qui? 3-Comment les éviter? Comment les négocier : sourire ou pleurer, ou les deux? Oui, je suis capable de pleurer en souriant. Note : je sais dire UN mot de chinois, mais je compte en apprendre un second avant de partir. 4-Si j'arrive à me bourrer les poches de petits objets, et des sacs banane + petites pochettes en bandoulière SOUS ma veste assez discrètement pour alléger mon bagage cabine, est-ce que ça peut passer sans qu'on me dise : "bananes = accessoires = pas autorisés". Cette question est sérieuse. Notamment : le contrôle de sécurité où il me faudra enlever tout cet attirail est il séparé d'un éventuel contrôle de poids autorisé? 4-Si contrôle inévitable, et employé retors, que faire? 5-Possible de payer un supplément, MAIS de garder le surplus en cabine quand même? 6-A quel stade négocier que mon bagage en soute (23kg because Air France) sera inférieur au poids autorisé (32 kg because China Southern) et que donc, ça revient au même. Comment dit-on en mandarin : "J'hésite, ma brave dame : je ne saurais dire si je trouve cette situation ubuesque ou kafkaïenne"?

Par avance, merci de vos conseils, retours d'expérience, et commentaires.

Proverbe chez moi : "Si mon cul était plus grand, j'aurais tout rangé dedans."

Bonjour En voyage professionnel en Asie fin juin début juillet , j'ai 2 jours de libre à Pekin , ville que je ne connais pas encore . Auriez vous des conseils sur les choses les plus intéressantes à faire et la durée à y consacrer ( j'ai envie de faire le maximum de choses , sans toutefois courir le marathon !!!) Avez vous également des conseils ou des moyens surs pour aller facilement voir la muraille a Mutianya sans passer par les excursions de l'hotel avec les détours " commerciaux "qui vont avec ? de plus etant seule , est ce risqué de se promener seule à Pekin ? d'avance merci de votre aide

Puisque j'écris ce compte rendu pour Expedia autant faire part à un large public de cette expérience de transit à WUXI pour un trajet Guiyang-Changsha-Wuxi-Shanghai Pudong Paris par China Eastern si quelqu'un passe par là...

D'autres années j'avais déjà fait le trajet Guiyang -Pudong direct puis vers Paris. Mais là il y avait le stress de devoir passer 32 h entre la première montée dans un avion et la dernière descente. Il y avait le stress de craindre de se trouver dans la même situation que deux ans plus tôt. au même endroit c'est à dire d'être refusé en arrivant à l'aéroport de Guiyang au motif que sur l'écran de l'employé s'affichait un numéro totalement différent de mon numéro de passeport. J'aurais dû contacter mon agence de voyage (A 9h heures de Guiyang soit 2h heures de Paris) présumée fautive. Après quelques palabres avec mon faible niveau en chinois un supérieur hiérarchique arrive qui parle un peu anglais et insiste pour que je contacte mon agence. Je résiste. J'ai fait le même trajet à l'aller avec le même passeport et le même visa je ne vois pas comment mon agence peut-être à l'origine d'un tel changement. A insister le responsable fini par fléchir et téléphone "quelque part". Il finit par me dire que ce sera arrangé dans 15minutes. Je ne sais toujours pas que faire si cette situation se reproduit avec un employé peu "coopératif" Ce fut "pénible" de s'entendre dire l'an dernier qu'il va falloir payer car j'ai deux bagages. Comme je dis que sur un vol international vers l'Europe j'ai droit à 2 fois 23kg dans la soute, la stagiaire me répond seulement à partir de Shanghai. Comme j'insiste elle téléphone. Elle me met alors sur mon billet un gros tampon rouge déjà totalement illisible deux minutes plus tard lorsque j'arrive au bureau qu'elle m'a désigné pour le passager exigeant que je suis.

Venons en enfin à ce récent trajet du 22 au 23 avril 2014. L'employée commence par me dire, antienne connue, que je dois payer car j'ai deux bagages. Je lui oppose la mienne... et obtiens gain de cause sans discuter. Puisque nous parlons de bagages je lui demande où je dois les récupérer (Il me semble logiquement à Wuxi même si Shanghai m'arrangerait). Elle me répond à Changsha. Je demande pourquoi. Elle me dit que c'est là que j'arrive le soir. Je lui montre impression de trajet en disant qu'il me semble que l'avion va plutôt à Wuxi. Elle en convient. A ce moment je n'ai aucune indication sur la suite du trajet après Wuxi. J'en conclus que cela me sera donné par la suite. Je me dirige vers les formalités "administratives" avec ma carte d'embarquement. L'employée (Policière? Je ne me souviens plus) me dis que je ne peux passer car il manque mon numéro de passeport sur la carte d'embarquement et semble vouloir que je retourne d'où je viens. Je lui dit que je n'y suis pour rien. Elle envoie un agent de sécurité le faire à ma place.

L'avion part avec entre 1h30 et 2h de retard. A Changsha on me fait sortir 10 minutes de l'avion pour faire le ménage. (Les bagages sont donc bien là où ils sont). Nous arrivons à Wuxi après minuit. Le temps que je récupère mes bagages il est près de 1h30. Je cherche où transformer mon impression de trajet en billet officiel. Il n'y a plus aucun personnel d'accueil. Comme il y a le même nom "Wuxi (WUX-Shuofang)" comme arrivée ou comme départ sur le trajet je n'ai pas imaginé un instant qu'il pût y avoir un départ ailleurs que là où je viens d'arriver. Je cherche le vol: MU6772 de China Eastern Airlines qui doit partir à 6:05. (Même si ce n'est pas écrit sur mon papier, il me semble avoir vu quelque part qu'une partie du trajet est en bus et ce doit être ici ) Je monte à l'étage départ. Il n'y a strictement rien sur le tableau d'affichage et l'étage est totalement désert. PERSONNE!!!. Je veux redescendre à l'étage "arrivées" par l'ascenseur. Je me trompe de bouton et me retrouve en dessous au niveau parking sous-terrain. J'interroge le gardien pour savoir où je peux trouver de l'information sur ce vol. Un autre employé passe et nous remontons au niveau arrivée. Il seront 5 ou 6 employés (Employés de quoi, je ne sais pas , mais pas de l'information c'est certain) à m'entourer pour essayer de trouver une solution. Ma feuille imprimée du trajet donne le nom de la compagnie en anglais "China Eastern" (Nous sommes en Chine, totalement inutile car mes interlocuteurs ne parlent pas anglais) mais pas en chinois ce serait trop simple "中国东方航空" "Zhongguo Dongfang Hangkong." Heureusement que je connais le nom chinois..(Pas parce que ce vol est connu mais parce que au moins je sais maintenant que ce n'est pas le nom de la compagnie qui pose problème mais parce que personne ne connaît ce vol ). Comme je leur parle de bus il me disent qu'il n'y a pas de bus allant à Pudong. "On" me conseille 'aller à Pudong en Taxi ou alors d'aller en taxi à la gare ferroviaire et de finir en train. Je dis que je pense déjà avoir payé pour un bus à 6:05. Enfin quelqu'un trouve je ne sais où un dépliant sur lequel figure les horaires des bus de la gare routière de Wuxi dont le premier part à 6:05. Je ne sais absolument pas si c'est le mien. Et je ne sais pas à quelle distance se trouve la gare (D'après la facture du taxi ce sera 28 km!!!! ). Maintenant, on me dit qu'elle est fermée la nuit, ouvre à 6 heures mais que je pourrais attendre à un KFC que je découvrirai à l'arrivée à coté d'un Mac Donald ouvert lui aussi toute la nuit à côté de la gare ferroviaire.. Pas question de m'endormir je veux y être avant l'ouverture si c'est si "juste". J'arrive avant 6 heures les guichets sont ouverts. Je vais au guichet pour acheter un billet tout en disant que j'ai déjà acheté le billet pour l'aéroport . Je paye 100 yuans car l'employé ne semble pas comprendre mais j'insiste pour dire que j'ai payé un un billet d'avion pour Pudong. et demande d'où part le bus pour ne pas le rater. Il me demande de suivre une employée qui je crois va me conduire au bus. d'abord elle m'emmène à un guichet où une hôtesse ouvre un cahier où figure mon nom et elle me rembourse mes 100 yuans. Je n'ai pas tout compris. Mais une fois dans le bus je peux enfin me reposer un peu

Si vous ne parlez pas chinois je ne vous conseille vraiment pas cet itinéraire...

Les informations de votre vol ont changéGuiyang à Wuxi Modification du vol Mardi, 22 Avril, 2014 Changer en vol China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU2966 De: Guiyang (KWE-Longdongbao)Départ: 18:50 (changement) À: Wuxi (WUX-Shuofang)Arrivée: 22:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique

Wuxi à Shanghai Détails de vol Mercredi, 23 Avril, 2014 China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU6772 De: Wuxi (WUX-Shuofang)Départ: 06:05 À: Shanghai (PVG-Aéroport international Pudong)Arrivée: 09:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique

Shanghai à Paris Détails de vol Mercredi, 23 Avril, 2014 China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU0569 De: Shanghai (PVG-Aéroport international Pudong)Départ: 12:30 À: Paris (CDG-Roissy-Charles de Gaulle)Arrivée: 19:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique

Bonjour à tous et à toutes,

Savez vous quel est le meilleur moyen de se rendre le plus rapidement possible de l'aéroport de Pékin jusqu'au quartier de Wudaokou???

En effet, je ne sais pas s'il vaut mieux prendre le taxi ou le métro, je ne me rends pas du tout compte des distances.

Le problème c'est que je vais arriver assez tard à l'aéroport (21H20) et je ne sais pas si j'aurais le temps d'arriver jusqu'au quartier en transports ....

Alors a tous ceux qui connaissent bien la ville , qu'en pensez vous ?

Merci d'avance !

Eva

Bonjour,

Je me rends en famille en Thaïlande début mars 2014 (départ prévu le dimanche 2). Le trajet, départ de Paris, nous fait passer par la Chine avec une escale à l'aéroport de Pékin avant le second vol à destination de Bangkok. Les deux vols sont assurés par Air China. Deux choix sont possibles : une escale courte (1h : arrivée 12h40 et départ 13h40) et une escale plus longue (7h : même heure d'arrivée mais départ à 19h45).

J'ai déjà fait une escale à Pékin il y a quelques temps mais celle-ci était longue, plus de 10h, donc peu de stress pour le temps de correspondance (mais beaucoup d'ennui !). L'escale d'1 h est plus optimale mais selon les habitués de cet aéroport, cela est-il jouable ? Petite précision, l'arrivée et le départ se font au terminal 3.

Pour le retour, même problème, toujours une escale à Pékin mais une escale un peu plus longue : 1h40.

Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour,

Résidant actuellement en Corée, je prévois d'aller passer des vacances au Laos cet hiver. Le trajet que je compte prendre me propose deux escales en Chine: l'une à Shangai de 11 heures, et l'autre à Kunming, de 3 heures, avant d'arriver à Vientiane. Ai-je besoin d'un visa chinois pour ce voyage (auquel cas, le prix du billet serait nettement moins intéressant) ?

En effet, pour Shangai, je peux normalement résider en transit 72 heures sans visa, mais je ne vois rien de tel pour Kunming, et j'ai peur que le fait d'arriver depuis un vol intérieur (Shangai - Kunmin) me force à quitter la zone internationale, et donc me force à prendre un visa (d'autant que la compagnie proposant ce plan vol est chinoise, et donc fonctionne normalement dans les terminaux internationaux).

Ai-je besoin d'un visa de transit pour ce trajet?

Merci d'avance

Bonjour,

Après quelques galères d'avion, je vais voyager avec china estern airlines. J'ai vu quelques commentaires mais qui datent un peu . Auriez-vous un avis plus récent? Autre petite question avez-vous une idée du coût du taxi de l'aéroport de Pékin au centre de Pékin?

Merci d'avance

Pour mon futur voyage en Chine, j'envisage de faire en bus les trajets suivants : Kunming-Dali, Dali-Lijiang et Lijiang-Shangri La. Donc, du très classique.

Comme je n'ai pas encore testé les bus chinois longue distance, je voulais savoir s'il était pertinent de réserver à l'avance ces trajets (par les hôtels, par des agences de voyage ?...) quelques jours plus tôt ou même la veille ou cela n'est-il pas nécessaire et on peut se rendre directement à la gare routière et prendre le prochain bus ?

En fait, on voudrait éviter de perdre du temps à la gare routière si le prochain bus est plein et qu'il faut poireauter jusqu'à ce qu'un soit libre.

Dans la mesure du possible, peut-on s'assurer d'un certain confort en réservant certains bus, certaines compagnies plutôt que d'autres ? Idem pour la rapidité : plutôt des express que des bus qui s'arrêtent partout...

Merci à tous pour vos retours d'expérience...

Volài, je m'aperçois un peu tard, alors que j'ai réservé mon billet d'avions du 28 juin au 5 aout 2013, que le visa touristique accordé n'est que de 30 jours. Que dois je faire pour pouvoir y rester 35 jours (l'annulation pour le billet de retour ne marche pas). Pensez vous, alors que j'ai une lettre d'invitation sur place, que je peux ne pas obtenir mon visa; Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, qqn peut il me conseiller un circuit de 3 semaines en Chine avec HK, Shanghai et Pékin? Qu y a t il de bien a voir a part ces 3 villes? Comment se déplacer d une ville a l autre? Ai je le TPS d aller a l intérieur du pays ou vaut il mieux rester sur le littoral? Merci

Bonjour à tous,

Je cherche un site sérieux sur lequel il serait possible de réserver des trains pour voyager en Chine. Je souhaite avoir planifié tous mes trajets à l'avance.

Je compte faire les trajets suivants :

Shanghai Hongqiao - Suzhou

Suzhou North - Qingdao

Qingdao - Beijing South

Beijing South - Shanghai Hongqiao

Peut être est-ce plus raisonnable d'acheter les billets une fois sur place ?

Pour information, je vais aller en Chine du 11 au 23 avril.

Merci à tous

Bonjour je recherche quelques conseils et infos sur un périple de 4 jours dans la région de Guilin

Nous sommes 7 amis (-/+27 ans) nous serons en chine 2 semaines et souhaitons nous rendre à Guilin pour 4 jours en arrivant par le train depuis Xian et en repartant par avion en direction de Shanghai

J’ai un peu du mal à m’organiser au niveau de Guilin

Jour 1 : arrivée le matin à Guilin … mais après ?? Je n’arrive pas à définir un circuit dans cette région et surtout pratique pour 7 personnes

Nous souhaitons descendre la rivère Li via les bateaux de bambou ou/et en vélo (observer ses montagnes etc..) jusqu’ à Yangshuo (passer une nuit ou 2 ?) et voir les rizières mais apparemment les rizières sont plus belles/impressionnantes du côté de Longsheng donc nous souhaiterions remonter vers Longsheng

Questions divers : Avez-vous une idee d’itineraire à me proposer ? Guilin – Yangshuo – Longsheng – Riziere en terrasse de Longji – Guilin Une fois arrivée à la gare de Guilin , comment devons nous concrètement procéder pour nous rendre à Yangshuo ? Est-ce faisable en une journée ? Pas trop fatiguant avec le train de nuit juste avant ? Devons nous louer les vélos à l’embarcadère de Mopanshan ? comment arriver à cet embarcadaire depuis la gare de Guilin ? Bus, Taxi, minivan (pour nous 7 ?) Faut il descendre la rivières a vélo et à bateau? Combien de temps cela prend en moyenne en Vélo et en bateau? Ou louer des vélos ? devons nous obligatoirement retourner au point de départ pour les rendre ? ou est ce que la location de vélo ne se fait que dans une certaine partie ? Quel est le meilleur moyen pour nous de nous rendre à Longsheng depuis Yangshuo (4h de route ?) Que faire de nos gros sacs de voyages lorsque l’on descend la rivière en vélo et/ou bateau ?? devons nous louer un chauffeur (si oui comment) pour quil nous suive avec nos affaires pendant que nous visitions en vélo/batea/randoEst-ce possible sur 4 jours ? 7 personnes ne vous semble t il pas mission impossible ? (nous sommes partis à 5 l’an dernier en Inde, la Chine me parait beaucoup plus simple en terme de sécurité et d’infrastructure))

Aussi nous serons la bas vers le 3 mai, est-ce une periode de vacances en Chine ? Les 1er, 2 et 3 mai sont fériés et je me posais la question de savoir si nous allions pas trop galérer à 7

Merci d'avance pour tous vos avis/commentaires/conseils/idees de circuit

Rando à cheval désastreuse - SongpanPosté par nadege06540 le 22 janvier 2013 à 17:00 Bonjour,

Contrairement à ce qu'affirme le Guide (désolée pour cette contradiction), il n'y a qu'une seule possibilité (désormais) pour faire des ballades équestres à Songpan, même en pleine saison.

Notre aventure, à 6 filles (coréennes, françaises, japonaise, donc parlant chinois!) a été désastreuse.

Arrivées sur place, nous prévoyions de faire une randonnée sur plusieurs jours, mais même en pleine saison l'on n'a qu'une seule possibilité: 2 journées de randonnées, et uniquement vers la Hotspring (où l'on doit repayer encore en plus de la ballade, pour dormir dans le parc... car en dehors du parc il n'y a que du goudron!). Nous n'avons fait finalement qu'une seule journée (en réalité 2h30 de ballade à cheval sur du béton, et marchant à pieds pour une grande part car nous avons traversé un tunnel impressionnant et très très très long...). Nous essayons de dégoter un autre centre équestre: il n'y en a pas! un citadin nous donne secrètement un numéro (histoire de pas se mettre le manager du monopole à dos...!!!) mais il faut prendre rendez-vous et le centre est loin de la ville, etc etc etc... donc impossible d'y aller (car évidemment les taxis ne sont pas coutume dans ce village).

Bref, nous envisageons la promenade proposée par le Guide Routard. Selles/housses trempées par la pluie avec un froid qui n'arrange pas les choses, un guide peu scrupuleux (parmi les 3 que nous avions...) qui monte à cheval derrière moi (me mettant très mal-à-l'aise), repas avec des tomates mélangées à du sucre, et une tranche de pain seulement, pendant que les guides nous regardaient en rigolant en mangeant des pâtes chaudes.... Un sacré malaise s'était installé d'autant qu'avec le froid qu'il commençait à faire à l'automne dans cette région ce n'était pas très agréable. Nous avions pourtant tout tenté pour être bien accueillies en tant qu'étrangère (même si nous sommes les clientes la vision du tourisme n'est pas la même en Chine apparemment...): nous les avons aidé à desseller les chevaux, à transporter le matos, etc.

Le pire reste à venir. Alors qu'un couple accompagné de deux guides nous avait rejoints et commencé à installer sa tente, vla que nos guides nous installent un espèce de lit (matelas déchiquetés, ...) dans la même salle qu'eux. Après quelques verres (bouteilles? - à l'attention du guide: je déconseille fortement ce que vous recommandez, c'est-à-dire d'offrir de l'alcool en guise de geste d'amitié aux les guides, ils en ont largement assez sans notre aide!!!!), l'un des guides commence à faire de sacrés allusions sexuelles à l'une de mes collègues au sujet de la nuit à venir, puis un autre guide commence à toucher très très suggestivement (malaxer, à plusieurs reprises je dois préciser!) l'arrière-trains d'une seconde collègue... Elles viennent me raconter ça. Nos guides (imbibés...) deviennent violents, alors on s'enfuit, avec l'aide de quelques chinois bienveillants, de cette montagne devenue quelque peu dangereuse...

Arrivées à l'hôtel qui consent nous laisser une nuit supplémentaire (par chance il était encore vide!), le manager nous rend l'argent de la seconde journée que nous n'envisageons bien évidemment pas de faire. MAIS! vla les guides qui se ramènent plus tard dans la nuit, font un sitting à l'aide de leur boss (le subalterne du manager), et qui redemandent l'argent de la seconde journée! face à cette violence, des touristes coréens adorables ont joué les médiateurs pour les garder à distance le temps que la police arrive. OR ce n'était pas les mêmes policiers que ceux accompagnant le managers, ce n'était plus la police des étrangers... et là les flics nous sortent "roh, rendez-leur l'argent même si vous faites pas cette seconde journée, ce sont des bons gars, ce n'est que la première fois qu'ils font ça"....!!!!! C'est la première fois qu'ils font des attouchements alors faut rendre la tune de ce qu'on ne fera pas?!!! j'ai halluciné!!! Et malgré notre insistance, ces flics-ci n'ont plus voulu faire venir la police des étrangers... On s'est senties drôlement seules et en danger (oui, sérieusement!) dans cette montagne corrompue!!!!! (un monopole de la ballade équestre, des flics qui n'assurent pas notre sécurité... que dire d'autre?)

Voilà un peu le résumé de notre désastreuse aventure, alors qu'il s'agissait du point principal de nos vacances. Quelle déception.

Suite et fin. Je pensais que cette expérience qui aurait dû être idyllique se devait d'être partagée.

Bonnes vacances à vous en tout cas!

PS: autrement Songpan est un charmant village, mais on ne peu pas s'y éterniser plus d'une journée. A voir simplement sur la route des vacances donc.

Bonjour,

je prépare un petit séjour de 10 jours ce qui est sur c'est que c'est pour voir HONG KONG (environ 5 jours) mais ensuite j'hésite entre TAIPEI et SHANGAI.

Que me conseillez vous?

Merci d'avance de vos réponses

LeeHya

Bonjour à tous, Voici mon 1er message sur ce forum qui m'a déjà donné pas mal d'infos! Je projette un voyage à vélo de 6 mois, à partir de mars, ce sera camping sauvage autant que possible. Comme je cherche avant tout beauté/variété des paysages et tranquillité (j'aime bien méditer sur mon vélo ;-)... en gros j'apprécie les coins beaux et paumés!) , et ensuite petit choc des cultures, j''hésite encore entre plusieurs destinations dont l'Australie. Ma question est la suivante: la fréquentation touristique en Australie permet-elle d'elle d'être vraiment tranquille à vélo, dans le sens où on peut rouler des heures sans trop croiser de voitures ? bien entendu en empruntant des itinéraires secondaires, et en évitant la côte très urbanisée. quels sont les coins à privilégier/fuir quand on veut s'en mettre plein les yeux sans trop de voitures? (à part l'outback, j'imagine?)- j'ai le Lonely Planet "cycling Australia", plein d'infos mais pas sur la fréquentation touristique des zones décrites, et j'ai trouvé que les itinéraires proposés restaient assez collés aux zones urbaines. toujours sur ces critères paysage + tranquillité (+ dépaysement culturel), mes autres options sont un parcours Amérique centrale et A. du sud, ou un parcours Chine- Mongolie (oui, rien à voir, je sais! mais il y a d'autres contraintes: sécurité et/ou climat/ et /ou diversité des paysages). voilà, je vs remercie par avance pour vos retours d'expérience sur ces 3 options. belle journée.

Les citoyens de plus de 45 pays, dont le Canada et ceux de l'U.E., pourront maintenant visiter Pékin sans visa pour une durée maximale de 72 heures. Lire la suite...