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From France to Bulgaria by Train
September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.
Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.
PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.
TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.
Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.
Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.
Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.
Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!
Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.
The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr
Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.
PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.
TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.
Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.
Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.
Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!
Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.
The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr
Quel programme de fidélité / alliance?
Bonjour à tous.
Cette année je vais voyager plus que les précédentes (déjà fait la Malaisie le Portugual et l'Autriche).
Je pense qu'il faut que je me penche sur les FFP.
Ma boite ne payant que la classe Eco mon objectif serait d'atteindre si possible un status me donnant accès au lounge.
De plus prévoyant l'an prochain mon voyage de noce avec ma Femme avoir les accès au lounge et les parcours prioritaire se serait du luxe.
Vivant sur Brest je suis quoiqu'il arrive obliger ou presque de passer par Air France pour les acheminement vers CDG ORY LYS ou MRS (Ryan Air)
J'ai la carte Emirates également (je me suis rendu en Malaisie avec eux)
Mais vu les barèmes de miles pour le status gold chez flying blue (60 000 si je ne me trompes pas, çà me semble assez important quoique j'ai une amex gold qui peut aider)
Cependant j'ai l'impression que les status sont plus accessiblent chez Turkish ou Aegan ? et le réseau star alliance semble plus vaste pour notre futur voyage de noce dont la destination n'est pas encore choisit. (Et on est plutôt ouvert à un peu tout :) )
Mes prochains déplacement sont les suivant Faro au Portugual, Ouagadougou au Burkina faso 2 destination desservit par la tap et la turkish si je ne me trompe.
Et normalement d'ici cet été je devrai avoir également l'Afrique du Sud et le Bostwana et surement la Malaisie à nouveau.
A votre avis ai je une chance d'attraper un statu gold sur une Alliance ?
Quel serait vos conseils pour optimiser mes déplacements ? Les billets primes ne sont pas vraiment ma priorité même si on ne crache pas dessus évidemment.
Merci d'avance pour votre aide
Cordialement
Benoit
Cette année je vais voyager plus que les précédentes (déjà fait la Malaisie le Portugual et l'Autriche).
Je pense qu'il faut que je me penche sur les FFP.
Ma boite ne payant que la classe Eco mon objectif serait d'atteindre si possible un status me donnant accès au lounge.
De plus prévoyant l'an prochain mon voyage de noce avec ma Femme avoir les accès au lounge et les parcours prioritaire se serait du luxe.
Vivant sur Brest je suis quoiqu'il arrive obliger ou presque de passer par Air France pour les acheminement vers CDG ORY LYS ou MRS (Ryan Air)
J'ai la carte Emirates également (je me suis rendu en Malaisie avec eux)
Mais vu les barèmes de miles pour le status gold chez flying blue (60 000 si je ne me trompes pas, çà me semble assez important quoique j'ai une amex gold qui peut aider)
Cependant j'ai l'impression que les status sont plus accessiblent chez Turkish ou Aegan ? et le réseau star alliance semble plus vaste pour notre futur voyage de noce dont la destination n'est pas encore choisit. (Et on est plutôt ouvert à un peu tout :) )
Mes prochains déplacement sont les suivant Faro au Portugual, Ouagadougou au Burkina faso 2 destination desservit par la tap et la turkish si je ne me trompe.
Et normalement d'ici cet été je devrai avoir également l'Afrique du Sud et le Bostwana et surement la Malaisie à nouveau.
A votre avis ai je une chance d'attraper un statu gold sur une Alliance ?
Quel serait vos conseils pour optimiser mes déplacements ? Les billets primes ne sont pas vraiment ma priorité même si on ne crache pas dessus évidemment.
Merci d'avance pour votre aide
Cordialement
Benoit
Un périple camping-car vers la Roumanie
Bonjour,
Nous partons mi septembre vers la Roumanie en passant par la Suisse, l ' Allemagne, l ' Autriche, la Hongrie. C, est une découverte des campings et aires de camping car sur la route. 2 jours à Berne et 2 jours à Budapest pour découvrir ces villes. Au retour 2 jours au lac balaton et 2 jours à Vienne et à Zurich. Pour la Roumanie nous souhaitons visiter Bucarest et passer donc une semaine au camping casa alba baneasa près de Bucarest, le seul camping dans la zone à notre connaissance.
Avez vous déjà fait ce voyage ou une partie de ce trajet ?
Merci. Et bonne route à tous
Donna
Festival folklorique de Vermosh en 2015 et logement? (à moto)
Bonjour,
je pars dans une semaine pour le montenegro et le nord de l'albanie en moto.
Mon itinéraire en bref, allemagne autriche croatie arrêt a kotor 1 jour.
ensuite direction Theth par koplik et ensuite retour vers vermosh?
je sais qu'il y a eu un festival de danse folklorique le 12/08/2012, est il organisé cette année et si oui a quelle date?
Il y a t'il d'autres festival du même style dans la région soit albanie ou montenegro.
Est il possible de trouber soit un hotel ou une pension a Vermosh
merci d'avance pour les infos
Yves 🙂
Yves 🙂
Budapest - Ljubljana - Vienne - Bratislava: activités "ludiques"?
Bonjour chère communauté!!
Nous partons deux semaines mon copain et moi faire un tour hongrie autriche slovenie slovaquie!
On est dans la préparation du voyage sauf que... voila on amerait trouver des activités "ludiques", "drôles", un peu "hors du commun" et qui ne soient pas que des monuments et des musées!
Alors, je m'adresse à vous! L'un d'entre vous a t il eu ce genre d'expériences?
Si oui, merci de nous transmettre vos petits secrets!!!
Merci beaucoup d'avance, et bne journée :) :)
Amélia et José
Possibilité visite de Vienne lors d'une escale de 12h?
Bonjour,
Nous partons en avion pour Erevan en Arménie, et avons une escale de 12 heures à Vienne en Autriche avant de repartir pour Erevan. Idem au retour avec une escale de 15 heures.
Pensez-vous qu'il est possible d'envisager de faire du tourisme à Vienne sans prendre de risque pour l'embarquement pour Erevan ? (distance aéroport-Vienne etc...)
Merci 🙂🙂
Arrivée à Venise en vélo avec 2 enfants
Bonjour,
J'envisage un voyage en vélo de 2 semaines minimum, et j'aimerais arriver à Venise depuis l'Autriche. Est ce possible ? J'ai vu des discussions sur ce forum de personnes qui envisageaient un circuit passant par Salzbourg puis Vérone. Quelqu'un a des infos ? Mes enfants ont 9 et 11 ans, je peux faire 30 à 40 km par jour sur du plat. Habituellement, je longe les cours d'eau. Existe-t-il une piste cyclable ?
Merci pour les infos !
J'envisage un voyage en vélo de 2 semaines minimum, et j'aimerais arriver à Venise depuis l'Autriche. Est ce possible ? J'ai vu des discussions sur ce forum de personnes qui envisageaient un circuit passant par Salzbourg puis Vérone. Quelqu'un a des infos ? Mes enfants ont 9 et 11 ans, je peux faire 30 à 40 km par jour sur du plat. Habituellement, je longe les cours d'eau. Existe-t-il une piste cyclable ?
Merci pour les infos !
Exemple de budget pour un road trip européen (18 jours)
Bonjour à tous,
Nous sommes partis pendant deux semaines et demie au travers de l'Europe (Italie, Croatie, Autriche, République Tchèque et Allemagne) avec notre voiture. Lors de notre préparation de voyage nous avons eu beaucoup de mal à trouver une budgétisation réalisée par d'autres pour nous faire un ordre d'idée.
Maintenant que nous sommes de retour, nous avons pu faire cette budgétisation et nous l'avons posté sur notre site perso -> http://www.colombagiensenroute.fr/budget-de-voyage/
Nous pensons que cela peut intéresser certains d'entre vous.
Ciao !
Nous sommes partis pendant deux semaines et demie au travers de l'Europe (Italie, Croatie, Autriche, République Tchèque et Allemagne) avec notre voiture. Lors de notre préparation de voyage nous avons eu beaucoup de mal à trouver une budgétisation réalisée par d'autres pour nous faire un ordre d'idée.
Maintenant que nous sommes de retour, nous avons pu faire cette budgétisation et nous l'avons posté sur notre site perso -> http://www.colombagiensenroute.fr/budget-de-voyage/
Nous pensons que cela peut intéresser certains d'entre vous.
Ciao !
Picardie, Nord et Pas-de-Calais
Je voyage depuis quelques années à VTC le long des fleuves, rivieres et canaux (France, Suisse, Allemagne, Autriche) et envisage un Paris-Lille-Belgique ou Paris-Dunkerque-Belgique au mois de septembre. Mais ni les VNF (Voies navigables de France), ni les comités départementaux ou régionaux de tourisme ne disposent d'informations synthétiques sur la praticabilité des chemins et routes bordant les cours d'eau.
Je suis à la recherche de renseignements, même épars, sur ces axes.
Road trip en Europe de l'Est en train
Bonjour à tous,
Je compte faire un roadtrip de l’Europe de l'est : Allemagne, Pologne, République Tchèque et Autriche. Interrail etc... à oublier car j'ai plus de 26ans.
Donc je voudrais savoir pour ceux qui ont déjà fait ce type de trip, au niveau du train pour rejoindre chaque pays, ça vous ai revenue cher ? Approximativement, c'est pour préparer mon budget en fait. Je peux trouver un Paris-Berlin pour 30/40euros mais c'est pour rejoindre les autres pays.
J'ai regardé les sites des trains mais ils ne donnent pas les prix en fait.
Voila merci à vous,
Jenny
Je compte faire un roadtrip de l’Europe de l'est : Allemagne, Pologne, République Tchèque et Autriche. Interrail etc... à oublier car j'ai plus de 26ans.
Donc je voudrais savoir pour ceux qui ont déjà fait ce type de trip, au niveau du train pour rejoindre chaque pays, ça vous ai revenue cher ? Approximativement, c'est pour préparer mon budget en fait. Je peux trouver un Paris-Berlin pour 30/40euros mais c'est pour rejoindre les autres pays.
J'ai regardé les sites des trains mais ils ne donnent pas les prix en fait.
Voila merci à vous,
Jenny
Suggestion d'hébergement à Stresa? (Italie)
Bonjour,
Ma famille et moi ferons un "roadtrip" de deux semaines en Italie, Suisse et Autriche.
Comme je voyage avec mes parents et qu'ils n'ont jamais vu les lacs italiens, nous avons pensé arrêter une nuitée à Stresa (j'ai déjà vu de mon côté le Lac de Côme).
Avez-vous des suggestions d'hébergement à Stresa ou encore à 30 minutes maximum de la ville ? Nous serons en voiture. Et nous serons 5 personnes.
4 adultes (2 occ double) + un bambin de 2 ans.
Pour Annecy, en France, j'ai fait une superbe découverte et je crois bien que je vais réserver à cet endroit (La Vallombreuse). Et j'aimerais trouver quelque chose de superbe, avec du cachet... un peu dans le style de la Vallombreuse). Ce n'est donc pas obligé d'être un hôtel. Ça peut être un B&B, un appartement (avec deux ou trois chambres fermées), etc. Peu importe.
Si vous avez des coups de coeur, j'aimerais les connaître.
Un gros merci !
Capucine26
Ma famille et moi ferons un "roadtrip" de deux semaines en Italie, Suisse et Autriche.
Comme je voyage avec mes parents et qu'ils n'ont jamais vu les lacs italiens, nous avons pensé arrêter une nuitée à Stresa (j'ai déjà vu de mon côté le Lac de Côme).
Avez-vous des suggestions d'hébergement à Stresa ou encore à 30 minutes maximum de la ville ? Nous serons en voiture. Et nous serons 5 personnes.
4 adultes (2 occ double) + un bambin de 2 ans.
Pour Annecy, en France, j'ai fait une superbe découverte et je crois bien que je vais réserver à cet endroit (La Vallombreuse). Et j'aimerais trouver quelque chose de superbe, avec du cachet... un peu dans le style de la Vallombreuse). Ce n'est donc pas obligé d'être un hôtel. Ça peut être un B&B, un appartement (avec deux ou trois chambres fermées), etc. Peu importe.
Si vous avez des coups de coeur, j'aimerais les connaître.
Un gros merci !
Capucine26
Quelques photos de Bavière (Allemagne)
Bonjour,
premier petit périple à 4 avec nos deux fils (2 mois et 2 ans) et quelques photos de Bavière...
Puis Autriche:
Pierre 🙂
Puis Autriche:
Pierre 🙂
Première étape dans les Vosges à moto
Bonjour et par avance merci de votre aide.
Je partirai en Moto et Camping vers L'Allemagne et l'Autriche peut-être la Hongrie.
Ma premiére étape sera dans cette belle région que je ne veux pas louper.
L'idée étant de traverser la région d'Ouest en Est avec une nuit dans un camping au bord de l'eau.
Pouvez vous m'aider pour me conseiller ou trouver une super premier camping " nature " dans quelle ville et quels sont les lieux , les sites, a ne pas louper
Mille Merci
Ci-dessous la carte d'Est en Ouest
Je partirai en Moto et Camping vers L'Allemagne et l'Autriche peut-être la Hongrie.
Ma premiére étape sera dans cette belle région que je ne veux pas louper.
L'idée étant de traverser la région d'Ouest en Est avec une nuit dans un camping au bord de l'eau.
Pouvez vous m'aider pour me conseiller ou trouver une super premier camping " nature " dans quelle ville et quels sont les lieux , les sites, a ne pas louper
Mille Merci
Ci-dessous la carte d'Est en Ouest
Camping-car, train ou autobus en Europe Centrale?
Je suis a planifié un voyage de ± 2 mois ( mai-juin 2014 ou 2015) en Allemagne, Autriche, Pologne, Hongrie et régions. Type Auberge jeunesse, sac à dos, vos suggestions = achat d'un camping car ou train et autobus pour ces pays
Passe InterRail: est-ce que ça vaut le coup?
Mon projet est de voyager pendant 1 mois et 10 jours en Europe (Italie - Gréce - Istanbul- Bulgarie - Serbie - Hongrie - Autriche).
Pour la durée du séjour, mon itinéraire est déjà établi et précis. Dans certains pays, je ne ferais que les capitales pour que cela reste possible.
Au départ, je voulais prendre un pass interrail d'un mois et finir le voyage en bus. Mais Plus je regardes les prix des trains à l'étranger plus je me dis que cela ne vaut pas vraiment coup. En italie, le train n'est pas trés cher (100 - 150 euros par personne devrait suffire). En Grèce, tout le monde conseille le bus et non le train. En bulgarie, Serbie, Hongrie, je n'ai pas trouvé les sites de train mais je ne penses pas que ce soit trés cher.
Donc je voulas juste savoir si selon vous le pass interrail vaut vraiment le coup, puisque selon moi cela n'a pas l'air si avantageux que ça (surtout qu'il y a des suppléments).
Merci de vos réponses.
Pour la durée du séjour, mon itinéraire est déjà établi et précis. Dans certains pays, je ne ferais que les capitales pour que cela reste possible.
Au départ, je voulais prendre un pass interrail d'un mois et finir le voyage en bus. Mais Plus je regardes les prix des trains à l'étranger plus je me dis que cela ne vaut pas vraiment coup. En italie, le train n'est pas trés cher (100 - 150 euros par personne devrait suffire). En Grèce, tout le monde conseille le bus et non le train. En bulgarie, Serbie, Hongrie, je n'ai pas trouvé les sites de train mais je ne penses pas que ce soit trés cher.
Donc je voulas juste savoir si selon vous le pass interrail vaut vraiment le coup, puisque selon moi cela n'a pas l'air si avantageux que ça (surtout qu'il y a des suppléments).
Merci de vos réponses.
Traversée de la Suisse à vèlo en mars: votre bel itinéraire?
Bonjour. Je dois traverser la Suisse en vélo depuis Pontarlier en France jusqu'à l'Autriche cette fin d'hiver...Donc je vais couper le pays en deux en passant par Berne...Pouvez-vous m'indiquer un bel itinéraire vélo qui éviterai au maximum les grandes voies pour ce trajet. Amis de la Suisse, cyclistes ou non, je compte sur vous. merci. Didier
Voyage familial au long de la mer Adriatique pour deux adultes et trois adolescentes
Bonjour, nous désirons débuter notre voyage en Grèce puis remonter le long de l'Adriatique, traverser l'Autriche pour finir en Flandres. Le camping nous intéressent ainsi que la location d'une mini-fourgonette. Nous aimerions connaître des regroupements de camping plus rustiques dans chacun des pays visités. Les campings du type piscine, mini-golf etc. ne retiennent généralement pas notre attention.
Merci d'avance pour les informations autant sur les campings que sur tout ce qui serait pertinent de savoir pour que ce voyage soit une réussite.
Merci d'avance pour les informations autant sur les campings que sur tout ce qui serait pertinent de savoir pour que ce voyage soit une réussite.
Choisir le Danube ou le Rhin pour une croisière fluviale en Europe?
Bonjour, pour notre prochain voyage, nous avons opte pour une croisiere fluviale en Europe. Nous hesitons encore sur l'itineraire. Visiter l'Autriche et la Hongrie ou ...la Hollande et la Belgique? Si vous avez deja fait une de ces croisieres, votre opinion m'interesse beaucoup.
Partir seul en Bulgarie en camping-car: pièges à éviter et sites à visiter?
Bonjour à tous,
J'envisage de partir seul en camping car, en Bulgarie, via la Suisse, l'Autriche, La Hongrie, la Roumanie dès le mois prochain.
Quelqu'un a-t-il déjà tenté l'expérience, ce projet est-il risqué, quels sont les pièges à éviter, les sites à visiter.
Merci d'avance pour vos réponses.
Partir en voiture de la Belgique vers la Bulgarie: hésitation entre deux trajets
Bonjour,
Nous partons la semaine prochaine en Bulgarie. J'hesite entre deux trajets. Allemagne - Autriche - Hongrie - Serbie - Bulgarie OU " " Slovenie -Croatie - Serbie -Bulgarie
Quelq'un aurais deja fait les deux? Quelles sont les pours et les contres?
Aussi, ci vous connaiser une bonne adresse pour passer la nuit le long du trajet. Je suis le seul chauffeur avec ma femme et les 2 enfants. Le deuxieme jour du voyage j'aimerais bien arriver a destination pres de Veliko Tarnovo. C'est faissable vous penser?
D'avance Merci, Sam.
Nous partons la semaine prochaine en Bulgarie. J'hesite entre deux trajets. Allemagne - Autriche - Hongrie - Serbie - Bulgarie OU " " Slovenie -Croatie - Serbie -Bulgarie
Quelq'un aurais deja fait les deux? Quelles sont les pours et les contres?
Aussi, ci vous connaiser une bonne adresse pour passer la nuit le long du trajet. Je suis le seul chauffeur avec ma femme et les 2 enfants. Le deuxieme jour du voyage j'aimerais bien arriver a destination pres de Veliko Tarnovo. C'est faissable vous penser?
D'avance Merci, Sam.
