Results for "Alaska+itinéraire"

(A suivre - j'ecris ce rapport quand j'ai le temps) Pour les randos dans les parcs nationaux, il faut acheter un backcountry pass. Chaque nuit de camping doit etre reservee. Pour les randos populaires, il faut telephoner longtemps a l'avance pour reserver. A partir de 8 nuits de backcountry camping, acheter un Wilderness Pass annuel, les nuits suivantes sont gratuites (mais la reservation est payante). Moustiques: oui, mais pas un enorme probleme. Eau: je la bois telle quelle dans les montagnes (les Canadiens utilisent en general un filtre). Enorme difference entre les villegiatures ultratouristiques comme Jasper, Banff et Lake Louise, les routes pleines de voitures de touristes et le backcountry, tres sauvage et on rencontre tres peu de gens. Les sentiers sont plus faciles que les Alpes et Pyrhenees. Rarement de grands deniveles. Il y a un tres bon forum canadien sur la rando dans l'Ouest canadien: www.clubtread.com

Randos deja realisees (je repondrai si vous avez besoin de details particuliers): - Rockwall dans PN Kootenay, mais pres de Banff. Pas de transports publics. 13 km a pied ou en stop pour revenir au point de depart. 3 jours et demi. Beau trek, varie. Assez populaire - Traversee Mt Assiniboine. Vu longuement un grizzly dans les prairies a moins de 100 metres. Access possible en bus depuis Banff vers Sunshine, mais pour faire la traversee, il faut 2 voitures. Dans le Parc Provincial, pas de reservation des campings, il y a aussi des huttes. 3 a 5 jours. - Skoki et Fish Lakes: 3 jours. Depart a pied de Lake Louise. Tres tranquille apres le 1er jour. 24 km en stop au retour pour revenir a Lake Louise - Skyline. A Jasper. Bus pour le point de depart, on peut marcher jusque Jasper a la fin. 2 ou 3 jours. SAur une crete. Tres populaire. Beau temsp indispensable. - Tonquin: Pas loin de Jasper, y aller en stop (ou a pied). Dans des vallees. Facile. Tres beau bassin autour du lac Amethyste. Populaire

Informations generales: - Air Canada vend des billets open jaw sans supplement (dans mon cas, aller Calgary et retour Vancouver) - Tout est fait pour les touristes en voiture au Canada. Dans les parcs nationaux, peu de transports publics (pour les departs de randos). Aussi les campings les moins chers (Two Jack Main, recommande, a Banff), et beaucoup d'AJs sont accessibles seulement en voiture. - Greyhound: le bear spray et le gaz pour rechaud sont en principe interdits dans les bagages, oblige de tricher (pas de controle dans de petites villes comme Banff ou Jasper). Les prix des billets achetes 14 ou 21 jours a l'avance sont tres interessants. Par contre, meme avec un billet reserve, vous n'etes jamais sur d'avoir de la place ... - Hotels ultrachers a Banff, Lake Louise et Jasper en saison. Dans les 150 ou 200 euros en general ... A Jasper, prix plus convenables chez l'habitant (www.stayinjasper.com). Campings aussi tres chers si vous etes seuls (27 C$) - La bouffe dans les supermarches est au moins 25 % plus chere qu'en Europe. Par contre, a Banff, echoppes de repas asiatiques pas cheres dans le sous-sol d'un centre commercial.

Bonjour,

chacun s'amuse comme il le peut 😉. Nous, nous avons photographié (entre autre) les plaques minéralogiques des états des USA, rencontrées au cours de notre périple.

Il nous en manque quelques unes : - Californie - Caroline du Sud - Dakota du Nord - Delaware - Mississipi - New Hampshire

Si vous avez ça dans votre photothèque et que vous vouliez nous en faire cadeau, ce serait avec plaisir.

Si, d'autre part, vous souhaitez quelques photos de ces plaques, n'hésitez pas (nous en avons aussi du Canada).

Bon week-end.

bonjour,

nous preparons un voyage de 2 ans en camping car avec nos 2 enfants sur l'amerique du canada en argentine. nous avons trouver une compagnie de cargo sea bridge qui assure la traversee ves l'amerique du nord, nous souhaitions arriver sur baltimore(usa); mais nous avons lu recemment qu'il était compliqué de récupérer son camping car car il faut , depuis janvier , une escorte et pas mal de paperasse.

savez vous s'il est plus facile de récuperer son camping car sur halifax (canada)ou si ce sont les memes demarches ? les demarches a baltimore sont elles si compliquees, peut on reserver a l'avance une escorte?

merci pour vos reponses

laetitia et greg

Bonjour,

Etes vous au courant qu'il est possible d'acheter sans taxes dans n'importe quel pays pour un français ? Les magasins participants ont généralement affichés un autocolant ou pancarte "tax free".

Un collègue vient de me dire ça, moi qui suit déjà allée aux Etats Unis 2 fois, et qui ais payé les taxes en vigeures dans les états que j'ai visité.

Du coup, je cherche à vérifier cette information, qui me parait plausible... Non résident du pays des achats en question et repartant dans son pays avec la marchandise, devrait en effet être exempté de la taxe en vigueur. Bon normalement on devrait par la suite déclarer les machandises aux douanes Françaises et payer si besoin la TVA.

Est ce que quelqu'un en sait plus à ce propos ? Si oui, comment cela fonctionne t'il ? Est ce valable pour tout achat ou seulement certains ?

Je repars au Etats Unis d'ici peu et si il est possible de faire encore plus d'économies, ça m'interesse !

Merci par avance pour votre aide.

Bonjour. Je suis présentement en pleine planification d'un voyage de rêve d'une durée de 6 mois en Europe. Moi et mes amis sommes entrain de regarder les places que nous aimerions visiter et j'en suis venu à vouloir visiter le nord de la Norvège pour peut-être voir des aurores boréales et de beaux paysages nordiques. Je voulais savoir d'après vos expériences, si le Nord de la Norvège (j'ai pris Tromso, car je ne connais pas d'autres villages) en vaut vraiment le détour, car cela rajoute environ 3000 kms de plus pour y aller et donc du temps de moins que nous aurons sur les autres villes que nous voulons visiter. De plus, si vous êtes allés pourriez vous m'indiquer si vous avez vu des aurores boréales et la meilleure période de l'année pour les voir (indiquer les mois s.v.p.).

Merci pour vos réponses ! 🙂

Bonsoir à tous,

Je ne suis pas sûre de moi, mais il me semble avoir lu dans un post sur ce forum (il y a quelques semaines déjà, et je n'arrive évidemment pas à le retrouver😕) qu'on pouvait acheter des Dollars dans les Casinos, sans commissions🙂 Celà est-il possible ? Y a t-il un montant limité ? y a t-il des conditions ?

Quelqu'un peut -il confirmer (ou infirmer) ???

Merci beaucoup!😉

Bonjour,

Nous n'avons jamais utilisé de camping car et j'aurais une question de débutant .

Nous avons réservé un Camping car C25 sur cruise america.

Nous aurons des appareils électroniques à recharger ( appareils photo par exemple ) et je souhaiterai savoir s'il y a des prises 110V dans le CC .

Sur oui, marche-t-elles ?

- uniquement à l'arrêt branché ? - lorsque je roule ? - tout le temps ?

Si non, est-ce que cela veut dire qu'il faut que j'achète un transformateur 12V-110V ? En vous remerciant.

Dominique

bonjour

optimiste, je prepare deja le prochain voyage par ici, et je voudrais entre autres passer 2 mois, 3500km environ, au perou et equateur, en partant de la Paz. alors je voudrais lire vos blogs sur ces pays, pour me faire une idee des beaux coins et des difficultes. merci de me communiquer des adresses web a bientot Pierre

bonjour, je prépare un voyage via la russie, la mongolie et l'asie centrale notamment et je voudrais savoir si les mordus de 4x4 pourraient me conseiller sur le choix d'un modèle pour un budget d'environ 5000 € (budget non établi). J'ai actuellement un jeep cherokee 1995 2, 5L TD mais que je voudrais remplacer pour ce périple d'un an. Alors, Land, Toyota, Patrol, ou autres, 3 portes, 5 portes...? merci d'avance les gars. Crom'

PS : et ne me conseiller pas une 4L, c'est déjà fait

tcho

Bonjour,

campingcaristes avertis, j'ai besoin de vos lumières!

Nous souhaitons prendre une année sabatique à voyager en Amérique du Nord, Centrale et du Sud avec nos deux enfants qui auront 6 et 8 ans au moment du voyage. Nous avons un peu d'expérience des voyages, mais aucune de la mécanique: "gérer" un camping-car et ses problèmes sur 50 000 km environ, c'est ce que nous fait le plus peur, et pourtant nous pensons que c'est la meilleure solution pour offrir un minimum de "stabilité", un "espace d'attache" en vadrouille à nos enfants.

Nous nous demandons donc s'il existe un véhicule suffisamment petit pour être facilement maniable, robuste (si possible 4x4) pour tenir la route sur des pistes. L'idée c'est de dormir dedans seulement quand on n'a pas le choix, donc le confort et l'espace doit y être minimal (mais qu'on arrive quand même à y faire dormir 4 personnes...)

Alors, quel(s) modèle(s) pourraient nous convenir?

Merci pour vos réponses

Bonjour,

J'avais dejà deposé cet article mais il a été supprimé et je ne sais pas pourquoi. Je pense que certains croisieristes sont intéressés pas ces faits, surtout que ce navire etait ouvert à la reservation chez Costa.

Voici les faits: Carnival Corporation a annoncé avoir loué le Costa EUROPA à sa filiale Thomson Cruises. Cette location sera effective en Avril 2010 avec option d'achat dans 10 Ans.

Voici l'article que j'ai trouvé, helas en Anglais:

Carnival Corporation & Plc's Costa Cruises Brand Charters Ship to Thomson Cruises

In April 2010, Costa Europa Will Join Thomson Cruises' Fleet Under a 10-Year Charter

MIAMI, July 6 /PRNewswire-FirstCall/ -- Carnival Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK) today announced that the 1, 488-passenger Costa Europa, currently operated by its Costa Cruises brand, Europe's number one cruise line, will join British travel company Thomson Cruises under a 10-year bareboat charter beginning in April 2010. Under the agreement, Thomson has an option to purchase the ship any time after five years.

Costa Europa, which joined the Costa fleet in 2002, was one of the first ships to operate on regular cruises in the Arabian Gulf, with departures from Dubai, and the Indian Ocean out of Mauritius.

Although the Costa Europa will be leaving, Costa is continuing to expand its fleet of 14 ships currently in service. The Italian company's fleet expansion program is in fact presently the biggest of its kind in the world with five new ships entering service between 2009 and 2012 representing a total investment of 2.4 billion euros. The Costa Luminosa and Costa Pacifica were named together on June 5, 2009 in Genoa, Italy. In late January 2010, the Costa Deliziosa, sister ship to the Costa Luminosa, will be introduced. Two sister ships to the Costa Pacifica are scheduled to debut in 2011 and 2012.

Over the next three years, Carnival Corporation & plc will launch 13 vessels for seven different brands.

"While we continue to grow our business with new and exciting vessels, we are also divesting of older tonnage which allows us to offer one of the most modern, technologically advanced fleets in the cruise industry, " said Micky Arison, Carnival Corporation & plc chairman and CEO.

Carnival Corporation & plc is the largest cruise vacation group in the world, with a portfolio of cruise brands in North America, Europe and Australia, comprised of Carnival Cruise Lines, Holland America Line, Princess Cruises, The Yachts of Seabourn, AIDA Cruises, Costa Cruises, Cunard Line, Ibero Cruises, Ocean Village, P&O Cruises and P&O Cruises Australia.

Together, these brands operate 92 ships totaling approximately 177, 000 lower berths with 13 new ships scheduled to be delivered between September 2009 and June 2012. Carnival Corporation & plc also operates Holland America Tours and Princess Tours, the leading tour companies in Alaska and the Canadian Yukon. Traded on both the New York and London Stock Exchanges, Carnival Corporation & plc is the only group in the world to be included in both the S&P 500 and the FTSE 100 indices.

Etant donné que la dérive de l'avion est la pièce la plus importante, comment la renforcer pour éviter qu'elle s'arrache ?

L'avion d'Air France s'est sûrement crashé à cause de l'arrachement de cette dérive.

Lorsque l'avion passe dans des turbulences en allant trop vite, la dérive s'arrache quasiment à chaque fois.Sans dérive, l'avion tombe en piqué.

Si l'avion passe dans les turbulences en allant pas assez vite, il y a un décrochage.

Même avec un moteur en panne ou des volets en panne, l'avion ne se crashe pas, ce qui fait que la dérive est hyper importante !

La dérive permet de maintenir l'avion en équilibre.

Donc, si la sonde qui permet de visualiser la vitesse tombe en panne, le pilote peut aller trop ou pas assez vite.

Nous allons faire de l'aide humanitaire, au Pérou en septembre avec nos deux jeunes enfants. Nous préfererions y aller en camping car plutôt qu'en avion. Nous le suggérez-vous? Nous avons demandé et reçu le trajet par CAA mais nous avons plusieurs questions sans réponse. En combien temps le trajet peut il se faire de Montréal vers Nazca? Est-ce que les routes sont sécuritaires, combien coûte le traversier Panama vers le Pérou. Quelqu'un peut-il nous informer ou suggérer des liens merci

Selon une note destinée aux agences de voyage: A compter du 1er juillet 2009, les clients Flying Blue Elite (Silver), les invités des clients Flying Blue Elite Plus (Platinum, Gold), Club 2000 et les invités des passagers Affaires pourront profiter du confort, du calme et d´une large gamme de services dans les salons Affaires du hub de Paris-CDG (sauf celui du Terminal 2G) et dans les salons KLM Crown du hub d´Amsterdam-Schiphol.

Ce service leur sera proposé pour 35 euros par personne payable directement à l´entrée du salon par carte bancaire.

Bonjour,

Je suis à la recherche de guides de voyages sur les Etats des USA autre que Floride, Californie et autres Etats "populaire" et en Français.

Merci d'avance pour votre aide 🙂

Bonjour!

Je me planifie un voyage de 2-3 semaines sur l'ile de Vancouver au mois d'août. Départ de Vancouver, ferry jusqu'à Victoria où on loue une voiture après avoir visité la ville et hop on monte dans le nord de l'ile pépère en passant par Tofino. J'ai passé 2 étés à Port-Hardy lorsque j'étais adolescente et je me souviens avoir entendu parler en bien du trajet d'une journée en ferry dans le passage intérieur à destination de Prince Rupert ou Bella Coola. J'avais donc pensé que après Port Hardy, on aurait pu prendre le traversier avec la voiture et revenir par la côte terrestre.

Je regarde présentement les tarifs. Ayant prévu louer une voiture pour la durée de mon voyage les prix sont les suivants : 350/305$ pour la voiture (selon la destination finale) et c'est indiqué que cela ne comprend pas les tarifs pour les passagers qui est de 150$ par personne. J'envisage surement ne me rendre qu'à Bella Coola parce que la route est longue entre Prince Rupert et Vancouver.

Les questions : Est-ce que je comprend mal pour le prix? Je trouve ça cher 600$ ... Y aurait-il un moyen de faire sans voiture (la laisser à Port Hardy et en louer une autre à Bella Coola jusqu'à Vancouver) sans que les frais d'abandon dépassent le 300$ que coute le transport de la voiture sur le bateau. Y a-il des gens qui ont déjà fait ce trajet et qui peuvent me dire si ça vaut la peine?!

Merci!!

Bonjour, Est-il possible de louer une voiture aux USA (Los Angeles par exemple) et d'aller avec au Mexique? J'ai cru comprendre que les loueurs étaient réticents. certains d'entre-vous l'ont-ils fait? Avec quelle Cie de location? Merci! Marie

Bonjour à tous,

Je recherche des infos ou retour d'expériences de personnes qui auraient traversées le Honduras de copan vers la frontière du Nicaragua ou vice versa. Quelques directions: nous serons à pied ou voyagerons par le bus nous sommes plutôt version backpackers/ treks / decouverte on voudrait faire la traversée sur une durée n'exedant pas 3 semaines on recherche des hôtels premiers prix, pas miteux mais l'eau chaude ne sera pas obligatoire nous serons sur le Honduras sur la période de février/mars

J'ai récupérer pas mal de choses sur voyage forum et via le lonely planet ou autres.

L'idée directrice serait de commencer par copan, se diriger vers gracias pour le parc celaque et ensuite vers Tegucigalpa. après la capitale, je peux remarquer que les gens se dirigent directe vers le Nicaragua, si il y a des retours d'expérience sur cette portion je suis preneuse.

Nous ne visiterons pas la cote caraïbe et ni la mosquita pour des rasions de temps, malheureusement.

Ce que je recherche; ce sont des témoignages, des conseils d'accès a des parcs ou excursions, des petits hôtels a ne pas manquer et des conseils sur les transports.

En attendant, merci par avance

www.tidecollage.fr

Bonjour à tous, voilà, nous sommes aller deux fois aux Etats-Unis, une première fois pour faire New York, une seconde pour faire l'Ouest américain : San francisco, Yosemite, Death Valley, Las Vegas, Page, Monument Valley, Grand Canyon, Los Angeles. Bien sur jamais deux sans trois, donc maintenant, beaucoup d'hesitation, que faire en gros en 3 semaines: le centre (yellowstone, colorado, nouveau mexique...), ou plus par le nord, ou alors le sud (texas, louisiane, missisipi..)..le decoupage est aleatoire..., je pense que la floride ce serait niet..pas mon style..qu'est ce que vous en pensez ?