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bonjour je recherche les dates de la grande fete indienne la cumba mela (je ne sais pas trop comment ca s ecrit) merci

Hi there, I’m planning a trip to Bangladesh for tourism during All Saints' Day 25. The government website is pretty discouraging! I’d love to hear from people living there or who’ve been recently before I buy my tickets. How’s the security level and feasibility of a circuit (boat, train, bus around the country)? We’re used to basic conditions :) Thanks in advance for your tips! Cécile

De retour d’un premier séjour au Ladakh…je me décide enfin à écrire quelques lignes.

En effet le voyage date déjà de quelques mois, l’été 2019. Mieux vaut tard que jamais…

Beaucoup de montagnards chevronnés sur cette destination (il y a peut être une certaine logique à cela), je dois avouer que je n’entre pas dans cette catégorie… ce qui ne m’empêche pas d’apprécier de grandioses paysages de montagne !! Mes motivations premières pour cette destination étaient donc : la découverte de la région et des ses habitants, bien entendu ; l’Himalaya bien sûr, mais sans forcément penser à faire de grandes marches / de grands escalades ; les monastères bouddhistes, cela va sans dire ; et les routes mythiques, en particulier la route ralliant Leh à Manali qui est bien haut dans ma wish-list depuis un certain nombre d’années…

Avant de rentrer dans le vif du sujet, un grand merci à tous ceux qui ont répondu à mes messages et m’ont aidé à dans ma préparation. Et des very special thanks au grand spécialiste de la destination, Djullé84, qui, m’a grandement aidé dans mon itinéraire, et qui a aussi influé sur le contenu de mon voyage. On en reparlera !

Donc, les grandes lignes de ce voyage ont été : - Leh (inévitablement) et les monastères de la vallée de l’Indus - Le festival de Lamayuru - Le trek de la Markha - Une virée dans la vallée de la Nubra - Le trajet de retour en bus de Leh à Delhi. Pour les déplacements, les transports publics sont privilégiés, autant que possible.

Durée / période : ~3 semaines, fin juin / mi-juillet

Le voyage jusqu'à Leh : vol jusqu’à Delhi sur Lufthansa via Munich (Lufthansa est très concurrentiel vers les destinations asiatiques depuis ma province). Arrivée Delhi peu avant minuit, passage à l’immigration sans problème pour valider mon visa à entrées multiples sur un an obtenu sur internet. Je traîne quelques heures dans l’aéroport puis je m’aperçois qu’il me faut changer de terminal pour prendre mon vol SpiceJet du petit matin. Le terminal 1D est loin, la navette en bus est gratuite en montrant sa carte d’embarquement du vol précédent et sa réservation du vol suivant (à prendre près du pilier 10 accessible par la sortie 4, le monsieur dans la cabane donne le ticket). Heureusement, j’avais été attentif lors de ma réservation et je n’avais pas acheté mon billet avec une CB virtuelle : il faut effectivement montrer la CB avec laquelle on a fait l’achat pour obtenir sa boarding card…(Spicejet) Vol sans histoire, mais… le ciel très couvert ne permet aucun spectacle, c’est une déception car ça aurait pu être pire : le vol n’a pas été annulé… Avion jusqu'à Leh, donc : d'une part en juin, c'est encore tôt dans la saison pour prendre la route ; et d'autre part, la route Delhi-Manali-Leh me paraît très haute pour l'emprunter sans aucune acclimatation, je la réserve pour le retour... Et l'autre possibilité par Amritsar et Srinagar était très tentante, mais d'une part elle exigeait beaucoup de temps, et d'autre part cet itinéraire fait emprunter des trajets qui se situent dans la zone rouge du ministère des affaires étrangères...

Depuis l'aéroport, le taxi pour le centre de Leh coûte 450 Rs (flat price), installation à la GH, réservée sur booking, dans le vieux Leh, entre le terrain de polo et la rue principale.

La 1ère journée se passe au ralenti, sous un ciel couvert, il me faut récupérer du voyage et de la nuit dans l’aéroport de Delhi, et m’acclimater à l’altitude. Premières découvertes de Leh qui au premier abord et sous le ciel gris, n’est pas vraiment enthousiasmante (ça me rassure un peu d’avoir lu quelque part (n’est ce pas, Djullé84) que « chaque journée passée à Leh est une journée de moins passée au Ladakh »…). Ah tous ces toutous en train de roupiller… La première nuit est un peu difficile, mal de tête avec l’altitude… Et les chiens donnent un concert dès le coucher du soleil. Je comprends pourquoi les chiens dormaient dans la journée : à Leh, le chien est un animal nocturne, qui dort le jour et qui passe ses nuits à aboyer… Ah, il y a le chant du muezzin aussi…

Temps pluvieux le matin (et j’apprends qu’il n’y a aucun vol depuis/vers Leh aujourd’hui…), il me faut récupérer des infos pratiques pour organiser la suite du voyage (les jours et heures des bus, en particulier …). Le temps s’arrange, location de scooter l’après midi, je parviens à en obtenir un bien que je n’aie pas pu avoir mon permis de conduire international en temps et en heure. Je vais aller jusqu’à Phyang. Une fois sorti des embouteillages et du bazar de Leh, la ballade permet les premières vues spectaculaires sur les montagnes himalayennes et sur l’Indus. Et les premiers convois militaires à croiser aussi, ils seront omniprésents sur les routes…Et la possibilité de voir de près le 1er monastère ! (mais pas de le visiter à l’heure de mon arrivée) Côté organisation, j’ai pu planifier les choses : dans les prochains jours, ce sera une virée Alchi – Likir – Lamayuru et retour sur Leh : le lendemain je prendrai un premier bus pour Alchi ; mon périple continuera en prenant le bus qui repart pour Leh ; en descendant à la bifurcation pour Likir, je pourrai ensuite monter à pied pour la fin d’après-midi et la nuit à Likir. Le jour suivant je redescendrai à pied à la highway prendre le bus pour Lamayuru, où je resterai deux jours et demi (dont une pleine journée de festival) avant de rentrer en bus pour Leh. J’en repartirai le lendemain pour la vallée de la Markha. Leh sera donc ma plaque tournante, ce qui me permet de m’alléger en demandant à la GH de garder une partie de mes affaires lors de chacune de mes escapades.

(à suivre)

Bonjour ,

j'ai prévue de passer une semaine sur la cote au kerala et une semaine au tamil nadu (coté cote également) . Et je m'interroge sur les étapes en une semaine pour rejoindre les deux .

Auriez vous des incontournables ou idées de circuit cool sans trop passer de temps dans les transports en une semaine .

merci de votre aide Jean Marc

Voici quelques infos sur mon séjour au Bangladesh. Je suis entré et sorti par le poste frontière de Benapole .Obtention du visa à Calcutta, délais 4 à 5 jours ouvrables, 100 usd(il est possible de régler en roupies indiennes ).Il y a beaucoup de monde, les gens font la queue vers 5 h du matin pour une ouverture du consulat à 9 h .En fait, on vous reçoit par une fenêtre qui donne sur le trottoire. Sachez que nous, touristes étrangers , sommes prioritaires aussi bien pour le dépôt que pour la restitution du passeport. Prévoir deux photos. Sur le formulaire on vous demande le nombre de jours que vous pensez rester au Bangladesh, si vous mettez 20 jours, vous aurez un visa de 20 jours, alors que vous payez pour un visa d'un mois...à bon entendeur. Sur le visa il sera précisé que vous pouvez entrer ou sortir par voie terrestre, ferroviaire ou aérienne .Prévoir 500 taka de taxe lorsque vous quitterez le pays (Benapole ). Je suis passé à leur ambassade à Katmandou, ils étaient incapables de me dire quoi que ce soit sur les formalités d'entrée. Un allemand , rencontré en inde, a eu le même problème en Allemagne.

A Benapole, aucun soucis pour changer les euro ou dollars , à ce poste frontière le dollar a un taux supérieur à l'euro. Le taux est bien meilleur à Dhaka. Sachez que vous aurez un meilleur change avec des billets de 100. Concernant les ATM, aucun soucis, il y en a partout (visa /MasterCard ).A Dhaka, au Bashundhara Shopping Mall il y a un bureau de change. Au dernier étage de ce Mall il y a environ une bonne centaine de gargottes (fast food /pizza /cuisine locale ou indienne ).Meilleur taux de change au rond point du quartier touristique de gulshan, ils sont nombreux. Pour le rocket resa au bureau du BIWTC seulement pour la 1er classe. 3100 tk jusqu'à Hularghat et 3700 tk jusqu'à Morcelgonj. Le jeune Faysal qui est chargé de cela, est très sympa. Son portable: 01818592540.Resa depuis la France possible :9559779, vous paierez au bureau .Maintenant pour la seconde classe env 1300 tk(dortoirs ) et la 3em classe parterre 500 tk , il faudra aller à Badamtoli steamer ghat:0173271257. Venir très tôt pour choisir son emplacement en 3em classe le jour du départ.La 1 ère classe est très bien, c'est propre et il y a de l'espace. La cabine dispose de l'A/C+ventilo. Les 2 dernières heures sont jolies car les eaux se resserent. Site internet (www.biwtc).Les environs du babu market formidables en rikshau. Moyen le lalbagh fort. Un excellent restaurant, le Bird's eye, au 19ème étage avec vue sur dhaka à 360 degrés, menu autour de 500 tk. On trouve des bus très facilement pour se déplacer en ville , entre 10 et 25 tk, mais alors ça peut durer plus d'une heure. ..et je suis modeste . C'est peut- être le seul endroit au monde où les bus peuvent se frotter entre eux pour forcer le passage, ils sont rayés des 2 côtés! . Le Musée National vaut le détour, surtout le dernier étage (principaux événements politiques) , ainsi que Le War Muséum . L'île de Saint Martin's en haute saison, il faut compter entre 2000tk et 3000tk pour loger . Maintenant le Nill Seemanta Resort à 100m de la plage propose des chambres simples négociables à 800 tk voir moins. Une sorte de pension de famille, ils sont adorables, on peut y manger pour vraiment pas cher et très bien. L'endroit et calme et agréable :01815673956, Al Armine parle très bien l'anglais .Ils sont au nord ouest de l'île. Location vélo autour de 400 par jour. L'idéal pour explorer l'île, c'est à pied en partant tôt le matin et si possible à marée descendante, tout au sud on peut traverser jusqu'à cheradwip. Maintenant, à vélo, il y a pas mal de portion de sable où il faut pousser. On peut acheter de l'eau en route. On vient à Mymensingh pour le parc naturel de Madhupur .A Pirgacha, le Forest Rest House est fermé. Reste l'excellent St Paul Mission. Accueil froid, mais ça se détend au dîner. Le père Homerich qui a vécu plus de 50 ans au Bangladesh est rentré aux USA en août 2016 pour raison de santé. Le père Eugène Anjue (anjusej@yahoo.com) qui a pris la suite est une très bonne source d'info. Ils m'a déconseillé d'aller dans le parc pour raison de sécurité. Ils deforestent illégalement et on peut être considéré comme un délateur, ça pourrait se terminer très mal. La mission est très sympa, entourée de verdure au calme, ils ne vous demanderont rien, mieux vaut laisser quelquechose quand même. La route du croisement jusqu'ici est jalonné de plantations de bananes, ananas, papayes, bambous. ...

Mongla , sympa comme village, il n'y a pas de voiture. L'hôtel Bangkok est basique, personnel très sympa . Pour le sunderland ils feront venir Sobhan (01743416947).J'ai pris la demi journée, plutôt moyen, on va jusqu'à karamjal, il y a beaucoup de touristes locaux donc du bruit. 2500 tk, entrée du parc inclus (370 tk ). Maintenant pour la journée, il faudra payer env 8000 tk, entrée du parc inclus (3500tk ), pour aller au sud de karamjal. Sobhan propose 3 jours et 2 nuits dans les 15000tk, c'est peut- être de loin la meilleure solution. .... Le Sait Gumbad Mosquée à Bagerhat vaut le détour, on la voit depuis la route, faites vous déposez devant. Les bus pour Khulna passent devant. Voilà! C'est un pays très vert, cerné par les eaux. Les gens sont très courtois , ils viendront souvent vers vous pour discuter , savoir d'où vous venez. J'ai du apercevoir une dizaine de touristes à peine .La 1èer classe en train est très bien (dhaka /chittagong ), resa la veille .En ville on peut se déplacer pour vraiment pas cher en prenant les rikshau électriques collectifs, ils les appellent "autos ", ça coûte à peine 20 tk et on parcours de longues distances, jusqu'à 4 ou 5 km (valable pour Cox bazar /Mymensingh /Jessore /Mongla par ex... ).Le Rocket est sans doute l'un des incontournables à faire ici au Bangladesh. Il date de 1936. il a était reconverti au moteur diesel en 86 . S'il y a du brouillard le capitaine immobilisera le bateau, visibilité très réduite nous sommes restés immobilisés 3 heures. J'avais un petit sac, très pratique dans les transports. Le reste de mes affaires était resté à Calcutta.J avais le Lonely planet de 2008, choisissez plutôt une édition plus récente !. J'ai beaucoup aprécié mon séjour au Bangladesh.

bonjour, ma fille est coincée a pondichery, et j'ai besoin de votre aide au plus vite!

nous cherchons urgemment un lieu ou IMPRIMER des billets de retour (elle rentre ce soir en urgence avec son fils de 4 ans qui est malade)impossible de trouver une imprimante sur pondi depuis 2 jours et elle est tellement mal qu'elle refuse de faire cela a madras. et il semble qu'il est impossible de rentrer dans l'aéroport de madras sans billet, ou billet imprimé, donc c'est une grosse angoisse pour elle et finalement pour nous!

il nous faudrait cela TRES rapidement car elle doit quitter pondichery dans 3 heures de temps pour arriver a prendre ce vol de retour, franchement on galère depuis plusieurs jours! et malgré toutes nos recherches on arrive pas a trouver! en plus les connections a pondi sont compliquées...

de plus elle cherche un taxi sérieux, son taxi man ne répondant pas a ses mails, il était super mais semble pas très relié a ses mails.

merci, merci, merci de nous filer un coup de main, ce voyage devient un cauchemar, on est tous a bout.

Bonjour, nous partons 3 semaines au Sri Lanka et nous aimerions faire une extension de 4 ou 5 nuits aux Maldives. Connaissez-vous des agences de voyage locales ou compagnies proposant ce genre de package ? Quel le prix du trajet en speedboat pour aller à Male Sud ? Merci 🙂

salut avec un budget de 2000€ pour faire un voyage de 2 semaines au népal dont un trek vers les annapurnas, est-ce que je suis dans les choux?

le buget comprend des choses classiques: - l'avion - les déplacements dans le pays ( a priori en en voiture) - les logements à katmandou et dans des lodges basiques durant le trek. - la bouffe. - les porteurs et le guide car je pense passer par une agence locale pour trouve tout ca.

Bonjour à tous,

En préambule je dirai qu'il s'agit là de la répétition d'un message que j'ai posté il y a peu, le premier ayant été supprimé par le modérateur suite à l'intervention délétère d'une habituée de ce forum ayant sans doute des comptes à régler avec une autre personne nommée dans mon texte. Je souhaiterais, si cela devait la chatouiller encore, que cette personne s'adressât directement à qui de droit sans polluer un message qui, encourrant de nouveau le risque d'être supprimé, pourrait cependant être utile à certains d'entre vous.

Ceci étant dit, en voici le texte.

Nous sommes un couple de jeunes retraités, assez rompu aux voyages individuels. Nous revenons d'un voyage de plusieurs semaines en Inde et au Népal (Mars et Avril 2013), dont 15 jours au Rajasthan en début de voyage... C'est limite tard (chaleur).

Bien renseignés sur la quasi impossibilité matérielle de visiter cette région autrement qu'en véhicule de location...et je ne parle même pas de l'âge -, nous avons organisé ce trip en Rajasthan depuis la France avec l'excellente Barbara, jeune maman française vivant à Delhi.

Barbara (channi4@hotmail.com) organise depuis près d'une dizaine d'années des circuits en Rajasthan avec un professionnalisme qui semble ne pas se démentir (sur la toile) au fil des ans.

Très présente sur cette zone qu'elle connaît visiblement bien, elle a été de très bon conseil pour organiser notre séjour "à la carte", séjour dont l'idée majeure était dépaysement et calme, variant quelque peu donc par rapport aux destinations traditionnelles.

Les tarifs pratiqués se sont situés dans la moyenne basse de ceux que demandent habituellement d'autres agences pour les mêmes prestations.

Nous avons sélectionné : Le Marwar avec Jodhpur et le Shekhawati (les Havelis); les fiefs des Rajputs (Jaïpur, le fort d'Amber, Bundi, Roopangarh); le Mewar et l'incontournable Udaïpur mais aussi Bijaïpur, Chittorgarh et Kumbhalgarh puis en sortant un peu du Rajasthan, les cités riches en histoire moghole de Fathepur Sikri et Agra.

Près de 4000 km "dans un fauteuil" avec un chauffeur doté de toutes les qualités de calme, discrétion, ponctualité, dextérité; toujours impeccable sur lui et doté du coup d'oeil de maître qu'il faut avoir pour ce genre de voyage (pas facile de conduire un véhicule en Inde !!); j'ai nommé Ganga RAM, un chauffeur anglophone que nous recommandons fortement. A aucun moment il ne nous a placés en situation dangereuse et a toujours fait preuve d'une prudence extrême.... Sans pour autant rouler comme un escargot, car les trajets peuvent être longs...

Notre véhicule (berline Toyota climatisée, quasi neuve) était tenu comme un bonbon par Ganga à chaque étape et nous n'avons enregistré aucune avarie, bien sûr. Barbara restait régulièrement en contact téléphonique avec son chauffeur.

Mais quel est le prix de la qualité et de la sécurité ?

Barbara avait négocié les tarifs des hôtels qu'elle nous avait conseillés et la plupart du temps, pour un même tarif appliqué via les centrales de réservations, nous avions un toutes-taxes-et-p'tit dej'-compris.

Appréciable ! J'en ai été pour l'annulation des quelques resas que j'avais faites de mon côté, préalablement aux contacts échangés avec Barbara CHANNI.

Voici nos étapes par ordre chronologique, le nom des hôtels fréquentés et notre appréciation synthétique sur ces derniers:

MANDAWA Hôtel Heritage Mandawa . Prix moyen . Bon rapport qualité/prix (RQP) NAWALGARH (FATEHPUR) Apani Dhani Lodge . Sympa. Bon RQP ROOPANGARH (PUSHKAR) Hôtel Roopangarh Fort. Intéressant. Prix élevé. RQP peu favorable JODHPUR Hôtel Pal Haveli Prix moyen haut. RQP moyen RANAKPUR (KUMBHALGARH) Hotel Hill Resort. Prix moyen haut. Très bon RQP UDAIPUR Hotel Aashiya Haveli Prix moyen haut. Bon RQP. Bien situé. BIJAIPUR (CHITTORGARH) Bijaipur Castle. Prix élevé. RQP et environnement peu favorables BUNDI Hôtel Bundi Haveli Prix moyen haut. Très bon RQP. et Hôtel Dev Niwas. Prix moyen bas. RQP convenable JAIPUR Anuraag Villa. Prix moyen. Très bon RQP BARATHPUR (FATEHPUR SIKRI ) Hotel Birder’s Inn. Prix moyen haut. Bon RQP. Restauration décevante AGRA Taj Resort. Prix moyen haut. Très bien situé. Bon RQP.

Que du plaisir....et 38 Go d'images !!

Bonjour,

Voici un premier jet de circuit que nous pensons réaliser en train/bus, sur un mois en juillet prochain pour rejoindre Delhi à Mumbai. Nous partons avec nos deux enfants (11 et 5 ans). L'an dernier nous avions passé 3 semaines dans le Tamil Nadu, voir le circuit ICI Le programme est pas mal chargé mais on adaptera en fonction de notre énergie…et de la météo… Je ne sais pas si les points de chute pour l’hébergement sont toujours pertinents, notamment lorsqu’à partir de celui-ci on visite plusieurs lieux… Un avis, des conseils sur ces étapes prévues (trop longues, trop courtes, non indispensables, impasses), notamment pour la 2ème partie du circuit à partir de Bhopal ? Notre circuit fait environ 2700 km -> voir itinéraire ICI

Delhi-> 2 nuits (Old Delhi-Jama Masjid-Fort rouge-tombeau de Humayun) Agra -> 2 nuits (Fort d’Agra , Taj Mahal, Sikandra) Fatehpur Sikri -> 1 nuit ou sortie journée depuis Agra Gwalior -> 2 nuits (étape faisant un petit détour sur notre parcours, à voir si indispensable). Jaipur-> 2 nuits Pushkar -> 2 nuits Bundi -> 2 nuits. Bhopal -> 3 nuits (Bhopal-Sanchi-Bhimbetka) Indore -> 2 nuits (Indore-Ujain) Mandu -> 3 nuits (Mandu-Dhâr-Maheshwar) Omkareshwar -> 1 nuit Ajanta-> 2 nuits Aurangabad-> 3 nuits (Aurangabad-Elorâ) Mumbai -> 3 nuits

Merci de vos conseils Fred

Bonjour à tous,

Après un séjour de dix jours dans le Tamil Nadu, ma copine et moi arriverons dans le Kerala à Munnar le 12 août et nous devrons repartir le 26 pour Delhi. Ce qui nous laisse une petite quinzaine de jours pour faire une partie du Kerala et le Karnataka. Je voudrais savoir si en 15 jours le voyage peut rester intéressant et on si doit se limiter uniquement au Kerala.

L'idée est certes d'en voir beaucoup mais de ne pas passer notre temps sur les routes, sachant que nous sortirons du Tamil Nadu en ayant fait Chennai - Mmamallapuram - Pondicherry - Tanjore - Trichy - Madurai pour rejoindre Munnar en bus.

Voici un début de trajet pour le Kerala et le Karnataka 🙂

- Arrivée de Madurai à Munnar - Munnar-Toduphuza (on y rejoint un ami indien) - Todophuza - Alleppey pour les backwaters. Et c'est là que ça se corse - Soit on descend au Sud vers Varkala et Kollam et restons dans le coin afin de reprendre notre avion pour Delhi le 26 - Soit on remonte vers le Nord pour rejoindre ooty puis lles gaths occidentaux (Hampi, Badmi etc.) pour finalement rejoindre Goa pour prendre notre avion de retour pour Delhi le 26.

Toutes vos contributions sont intéressantes 🙂

J'espère que vous pourrez nous aider :)

Merci de votre aide !

Bonjour à tous,

J'aimerais passer mes 10 jours de vacances au mois de mars sur les îles Maldives, j'ai trouvé un hôtel qui s'appelle Summer Island Village qui se trouve sur le North male atoll.

Mais en effet j'hésite encore et j'aimerais avoir vos avis, étant donné que j'ai 25 ans, je suis plutôt pour les villes où il y'a de l'ambiance et de quoi s'amuser.. Les Maldives sont des îles paradisiaques c'est plutôt pour profité du beau paysage.. J'irai aussi là aussi justement pour voir la nature et de me reposé dans le calme, mais je me demande comme je suis tout seul, je vais pas trop m’ennuyer pendant ces 10 jours et regretté d'être venu dans un endroit aussi calme..

Si par rapport aux hôtels vous avez aussi une proposition a me faire ce serait très gentil. Et une dernière question, sur les îles on paie en Euro ou avec la monnaie local ? Donc si c'est le cas du monnaie local faut il faire un échange a l'aéroport? Merci!

Bonjour, Disons que j'aurais trois jours d'avance sur un rendez-vous en février à Madurai..... Je disposerai donc de 72 heures pour faire plus ample connaissance avec la région. "Notre" incontournable et vénéré Stallingrad, me propose Kanyakumari, Pondicheri, Munnar ou Kodaikanal.... (Merci à lui, merci à toi). Plus loin, je n'irais pas, ayant été à Trivandrum, Killon, Allepey & Kochi en mars dernier. Je connais Pondicherry ( 2 jours en scooter ; gé-ni-al !!( 2010)) , Tanjavur et ai "effleuré" Tiruchirapalli Je suis très interpellé par un concept "montagne", c-a-d- Munnar et/ou Kodaikanal... Mais... 72 h... !!! qui peut compléter l'idée de Stallingrad ??

(image : Jaisalmer, Bus Station, Février 2009)

Bonjour , Qui pourrait m'indiquer des agences sérieuses et surtout pas trop chères , pour un circuit de 3 semaines en Orissa . Nous serions un petit groupe de 6 ou 8 amis . Par avance merci à ceux qui donnerons un peu de leur temps pour me répondre.

Bonjour,

je pars pour le Ladakh en octobre prochain (1 au 31!) et souhaiterais votre avis sur plusieurs point. Mon objectif est de me rendre a Srinagar par la route ou par les airs, puis rejoindre Leh qui est accessible apparemment (inch allah) jusque mi novembre a partir de la et rentrer sur Delhi en avion.

1. Vaut il mieux me rendre a Srinagar en avion ou par la route-train? Un commentaire dans une autre rubrique explique que la route entre Delhi et Srinagar peut être impraticable même début octobre. 2. quels compagnies aériennes recommanderiez vous? je peux avoir un vol a 87€ avec air India, 104 avec Kingfisher et 140 avec Jetairways (pour un aller Delhi-Srinagar debut octobre et retour Leh-Delhi fin octobre) en réservant online... J'ai lu par ailleurs que Jetairways etait le top (top en terme de fiabilité???) mais le prix en vaut-il la chandelle? Vaut-il mieux réserver depuis la France ou sur place? 3. j'ai également lu (faut que j'arrête de lire, je sais...) qu'on se fait vite harceler a Srinagar et de manière agressive? Est-ce exact au point de devoir organiser mon hébergement et mes trajets avant d'arriver sur place? Accessoirement, recommandez vous un hébergement à Srinagar? 4. Finalement, je pense prendre les services d'un guide à Leh surtout vu que les conditions météo en octobre risquent d'être difficile. Des recommandations? A ce moment de l'année (fin de saison touristique) sera-t-il encore possible d'organiser sur place ou vaut il mieux contacter quelqu'un depuis la France?

Beaucoup de questions, mais surtout des petites choses pratiques... merci pour vos réponses.

Dan

Bonjours, j'aimerais savoir qui sera en inde( dans le sud)entre le 25 sept et le 15 oct. merci de vos reponse

Bonjour a tous !

Je m apprete a partir au Nepal du 2 mai au 18 Mai. Depuis quelques semaines je navigue pas mal sur internet pour me tenir au courant de la situation polique et les medias ne sont pas rassurants quand a l evolution des tensions ....

Qu en est il vraiment !! Les medias parlent de violences possibles de la part des grevistes. Ils semblent que la poilice trouvent du materiel servant a fabriquer des bombes....Tout ca est il exagere ou pas ?

Je pars seule en esperant rencontrer des coyageurs via les auberges de jeunesse et les agences de treks !J envisageai de passer une semaine a Katmandou et alentours et 1 semaine de trek organise autour de Katmandou.

Je n ai pas envie d etre cloitree dans l auberge a cause des violences possibles, ni d etre toujours sur le qui vive....Pas vraiement envie non plus d y aller a tous prix sans considerer les eventuels risques....

Bref , Y a t il parmi vous des personnes qui vivent au nepal, ou qui en reviennent ou meme qui s appretent a y partir et qui pourraient me renseigner sur la realite des choses...

Si vous voyagez seul egalement , contactez moi !!

Merci de votre coup de pouce !!!

A bientot

Aujourd'hui c'est le premier jour de l'annee au Nepal! Et aussi la nouvelle lune! Alors c'est la fete....les lampes a beurre, les prieres...les souhaits....les drapeaux de prieres.............

Une grace pour ette nouvelle annee, il a plu hier soir!........ En plus des coupures d'electricite ( en moyenne:12h par jour) Il y a aussi des problemes d'eau. De nombreux foyers ne sont pas ravitalles en eau potable et il faut parfois parcourir quelques km pour rammener a la maison l'eau qui servira a cuisiner.... Attention a la consommation d'eau dans les hotels..... Celui ou je suis en ce moment achete son eau et se fait ravitaller tous les quelques jours en fonction de la consommation de ses clients. Pourtant...ca ne manque pas d'eau au Nepal!............ Il faut croire que les politiciens ne manquent pas d'air!😠

Souhaitons leur un meilleur gouvernement dans les mois a venir!!!!