Results for "Congo"

Another fresh travel journal!

The context: For my 60th birthday, I had planned to take my family (kids + partners) for a week in Gran Canaria, at an all-inclusive hotel, but with the firm intention of exploring and hiking. The deal was to meet up at least in the evenings to spend time together, if my pace didn’t suit them. Personally, I’m not into beaches and lazing around, but my daughter-in-law is pretty cool. We were going to be together, do what we liked, and all would be well. Unfortunately, five days before departure, my mother-in-law passed away, and of course, we had to cancel everything. I was able to get a refund for a lot of things, including the hotel despite missing the free cancellation deadline (really cool of them), and I got a one-year credit for the full price of the flight tickets. So, we tried to plan the same thing for my kids, but with their schedules, we couldn’t find a date. I had to find a destination served by Iberia, far enough to use up my credit. We don’t know the Caribbean, we needed sun and a bit of rest, so the Dominican Republic won out. But no way were we going to mess up by staying in an all-inclusive hotel and only visiting the island’s paradise beaches… (we’ll get back to that). So, as usual, I put together a little road trip with a rental car.

Here we go!!!!

Day 1: Crossing the Atlantic Super early departure for Lyon-Saint Exupéry Airport. A 3-hour layover in Madrid (my wife’s had enough of flight delays, so I played it safe). Flight to Santo Domingo without any issues. The luggage arrived, the driver I’d booked was there, everything went smoothly. We got to our hotel in the Zona Colonial around 4 PM. Bad luck—it’s on a cute little square where there was supposed to be neighborhood activity in the evening. It’s completely under construction! Too bad! We decided to head to the Malecón, a sort of local Promenade des Anglais, except there are no English people. It’s nice, safe, spacious, and by the ocean. We walked for a while, and as happy hour rolled around, I started my training as an intern in rum-based cocktails. A mojito, classic, but it’s amazing to be sipping the drink in the warmth, right by the big blue. On the way back to the hotel, we grabbed some bananas, ate them in the room, and then bedtime.

The plus: We actually left! The minus: There isn’t one

Hi everyone, We (two adults, 74 and 70 years old) had already shared a travel journal about our first trip to the Philippines in February/March 2019 on this forum (https://voyageforum.com/v.f?post=9377175;search_string=carnet%20philippines). We had visited Manila, the Banaue rice terraces, Sagada, the Visayas (Bohol, Siquijor, Dumaguette), and on our way back to Luzon, the Taal volcano before returning to France. Delighted by this trip, organized by the French-speaking agency Alizé, we decided to further explore this beautiful country, this time focusing on Coron and Palawan. Before writing this journal, I should mention that these are personal comments and don’t reflect any differing opinions. Without any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the visits, hotels, and restaurants.

Preparations

We decided to return in mid-January 2025 and consulted three French-speaking tour operators to create a trip based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and budget. Comparing three operators helped us weigh their advice and make our choices. Only our first operator respected the budget, a second came close, and the third proposed a slightly more upscale trip. In the end, we chose the agency from our first trip. Our discussions helped refine our itinerary, and when we reviewed it point by point, the document provided was perfect, full of great tips. The most debated point was a 3-day, 2-night cruise between Coron and Palawan. We were tempted but worried about being the only "older" travelers among younger people and feared two uncomfortable nights. Reassured by our tour operator, we finally opted for this "exploration." We’ll come back to that later. Once the choice was made and dates set, we booked our international flights with Cathay Pacific for 750 € per person, which offers the best schedules (short layovers) at an acceptable price for flights arriving in Cebu. Our trip started on February 25 and returned to Paris on March 15.

International flights

The round-trip flights went smoothly. Cathay does the job well, without frills. The service quality seems to have slightly declined compared to our previous trips with them. Hong Kong Airport is huge but very practical. Note that not all airlines serve Cebu. Recommendation: Fill out your Philippine entry form within 72 hours before your flight. This can prevent issues with the airline (possible boarding refusal) and saves a lot of time upon arrival (see the Philippine embassy website).

Domestic flights

For our two domestic flights—Cebu to Coron and Puerto Princesa to Cebu—our tour operator chose Philippine Airlines and their propeller planes. No problems there.

Day 1: We landed around 12 PM (local time) after 17 hours of travel. A driver was waiting for us at the airport exit and took us to our hotel, intentionally chosen near the airport (Mandaue, about 10 minutes away) to help us recover and get a good night’s sleep before our early morning domestic flight the next day. The Mayoo Hotel, reasonably priced, was perfect for this. Large, beautiful room in a new building—clean, comfortable, with a spa. We could relax by the pool on the 16th floor and enjoy the city view. The breakfast was exceptional, and the staff was smiling, attentive, and helpful. An ATM in the lobby allowed for withdrawals. However, the hotel is in a neighborhood with nothing to see or do. We dined at the Korean restaurant K-GOGI across from the hotel—a real attraction and a great discovery.

Day 2: After a restful night, we were driven to the airport around 6:30 AM for an 8:10 AM flight from Cebu to Busuanga (Coron).



The flight was uneventful. Upon arrival, we paid 200 pesos per person for the Coron tourist fee before a 40-minute transfer to our hotel: Natura Resort, located outside the city in a secluded spot. The setting is stunning—a beautifully maintained tropical garden, a pleasant pool, and the option to book massages. The cottages are tropical-style with thatched roofs, simple and unpretentious.



The owner, who speaks French, told us that given the heat and our ages, climbing the 721 steps to the top of Mount Tapyas wasn’t necessary. She gave us a few rooftop recommendations to watch the sunset over Coron Bay. After a good swim in the pool and a meal at the resort’s pleasant restaurant, we hired a tricycle to go into town. We were told it costs 150 pesos one way, and depending on the return time, it could exceed 250 pesos. But our driver gave us his WhatsApp number and charged the same price regardless of the time. He just earned two days’ worth of customers. He dropped us off at the port where bangkas (local boats) gather for day trips. It was the end of the day, so there was a rush. A few shops around the port sold waterproof bags for marine excursions at reasonable prices (compared to back home), after some bargaining. We wandered the town’s alleys looking for the Top Hotel, whose rooftop is famous. Indeed, it’s perfectly located to admire the sunset and enjoy a refreshing drink.







We dined nearby at a small Chinese restaurant, then just had to call our driver to head back. The night wasn’t entirely restful—our hotel had a soundtrack of all the countryside animals, and it seemed they had no set bedtime! :

Short stay in Mauritania (one week), then back to Morocco (Dakhla) for a few days before heading to Agadir and flying back to Brussels. Looking for great spots and sights to visit, as well as nice, moderately priced accommodation. What do you recommend? Thanks in advance

Hi everyone, I’m stopping just giving advice on new topics to others and leading by example. Here’s a quick recap of my Manakara–Fort Dauphin route via the ferry + 10 track (RN12). The road is changing: bridges are being built, some sections are being paved. By bike, it’s doable, though some sandy stretches are still pretty tough if you’re as overloaded as I was... Left Manakara’s Hôtel Les Délices on the 11th with my pretty beat-up blue bike...

Evening of the 11th: Ivohipeno Hôtel La Source.

12th–15th: Farafangana’s must-visit Hôtel Concombre Masqué, bike prep. 16th: Vangaindrano—Hôtel Chez Huguette was full, so I went to Tropic Hôtel, which is nice even with plumbing issues. Did my shopping since it’s the last real town. 17th: Chez Flavienne—her real job is singer/dancer, and she has cute little bungalows before the village of... I never found it on GPS or maps. A bit basic but welcoming, with Flavienne taking great care of me. 18th: Manombondro—the "friends’ spot," yikes, avoid! The restaurant’s okay, but the room is really rough: sketchy shower, the room opens right onto the main road where all the 4x4s gather. Good for tips, but better to sleep elsewhere...

20th: Taking one of the many alternative tracks, I got lost and camped under my tent less than 5 km from Sandravinany. 21st: Sandravinany—first day at Mamie Louise’s, average hotel. Vesslasse, the manager, is great. 22nd: The next day, I went back to the fisherman’s cabin I’d thought was closed the day before—awesome! Perfect location with a lagoon view.





Vesslasse stops by regularly to offer his services—he knows everyone, is efficient, and super friendly. I treated myself to a few days of contemplative relaxation before taking a pirogue toward the coastal track on the morning of the 25th—big mistake! Hardly anyone around to ask for directions, so I got lost multiple times, did a bunch of backtracking, and dealt with a lot of sand... Check out this YouTube video: From Sandravinany to the Sand Track 25th: Maroroy—chez Louisette, can’t miss it: right after the ferry, by the water, super relaxing. By the water, super relaxing. 26th: Manantenina—the very nice (and for me, too expensive) bungalows of Jean-Philippe were full, so I stayed at Hôtel Le Bleu, small bungalows with a restaurant on the main road. 27th: Sainte Luce—I got a ride from a UNICEF 4x4, so I *had* to stay at Hôtel Vah’inn—expensive but right on the water, with a pool table and good food. 28th: Fort Dauphin—Hôtel Nepenthes: central (steep climb to get there!) but nice bungalows.



Fort Dauphin has plenty of very affordable hotels. After that, I headed back to Tulear in a shared 4x4 (Godzilla)—two pretty grueling days, but the driver was really nice.



You can find all the details of this adventure and many others in my book, but I’m not allowed to talk about it on the forum... Too bad. A video of this route That’s it—I’ll post about other tracks I did that same year in other threads. Have a great day!

Après s'être limitée dans un premier temps de sa réouverture à une clientèle exclusivement italienne, Costa a décidé de rouvrir ses croisières à tous les européens (ou presque) dès octobre avec également de nouveaux itinéraires. Lire la suite...

En ces temps de confinement (ou de dé.........) , nous nous remémorons nos voyages passés. Que vous en reste-t-il côté culinaire? Je reprends là un document qui m'a été communiqué par un TO avec qui je voyage en Ethiopie. Il décrit parfaitement le plat national , digeste ou indigeste , que l'on mangera forcément lors d'un passage là bas. En Ethiopie, encore plus qu’ailleurs, le repas tient du moment de convivialité et de partage. Ici, manger ne se conçoit ni seul, ni sans Injera. Lors de votre séjour, il vous sera impossible de ne pas goûter, ne serait-ce qu’une fois à cette large crêpe légèrement fermentée et véritable plat national. L’hôte dispose le plat, tapissé au fond d’une épaisse injera, au milieu de la tablée de convives puis dépose sur la galette légèrement acidulée légumes, sauces, viandes. Chacun des invités déchire un petit bout de la crêpe pour récolter les accompagnements en petit tas et les porte à sa bouche. Il vous faut bien entendu oublier que votre main gauche existe et ne vous servir que de la droite. Les garnitures terminées, il vous reste encore à déguster, tous ensemble, l’injera imprégnée de la saveur des mets engloutis. Vous l’aurez compris l’injera sert tout à la fois d’aliment, de récipient et de couverts. Pour obtenir cette galette spongieuse qui vous laissera sur le palais cette sensation aigrelette et subtilement amère unique, il vous faut combiner farine de teff et eau. Pour obtenir la fermentation souhaitée et idéale de cette pâte, on ajoute un liquide jaune clair appelé ersho. Ce processus peut durer jusqu’à trois jours avant la cuisson.

Le Teff, une céréale très ancienne … Le teff, principal ingrédient de cette spécialité culinaire, est une céréale inconnue des régions occidentales. Cette graine endémique et sans gluten possède des vertus nutritives prodigieuses. Hautement nourrissante, elle contient 15 % de protéines, 3 % de matières grasses et 82 % de glucides complexes. Extrêmement riche en fer, le teff renferme vingt fois plus de calcium que le blé ou l’orge. Source infinie de fibres alimentaires, cette céréale apporte aussi à l’organisme une grande quantité d’autres minéraux dont l’organisme a besoin tels le manganèse, le phosphore, le magnésium, le cuivre… De plus, le teff compte un autre petit miracle à son actif, puisqu’il contient de la levure symbiotique, ce qui signifie qu'aucune n'a besoin d'être ajoutée pendant la préparation de l'injera. Mais au grand avenir Heureuse ironie du sort, la culture du teff, une des plus anciennes de l’humanité se révèle une de celles promises au plus grand avenir. Avec ses nombreux apports nutritifs, la connaissance du teff s’est largement répandue chez les végétariens et les vegans du monde entier. Depuis longtemps, les personnes tenues de suivre un régime sans gluten l ‘ont adopté. D’ailleurs, les éthiopiens obtiennent avec l’injera les deux tiers des protéines journalières lors du jeûne orthodoxe durant lequel il ne faut consommer aucun produit animal. Alors, si votre hôte en signe de respect, de bienvenue, d’affection porte lui-même la première part du repas à votre bouche selon la tradition du « guscha », ne soyez ni surpris ni offusqué et pensez que les meilleurs athlètes éthiopiens ont été élevés ainsi " A vous maintenant de nous faire connaître les spécialités culinaires dégustées lors de vos voyages. On s'en lèche les babines par avance. "

Bonjour, Nous projetons, mon compagnon et moi un safari en Tanzanie suivi d'un séjour farniente à Zanzibar mais nous hésitons sur la période....car nous voudrions évidement voir des animaux mais aussi profiter d'une météo clémente à Zanzibar... Quels sont vos conseils ?

Salutations les amis !!

Moi et mon amie sommes intéressés pas un voyage en Tanzanie pour une durée de 15jours courant juin... Nous pensions faire un peu de safari et un peu de visite (plage, farniente, ville)... Jusque la tout va bien me diriez vous...

Nous sommes entré en contact avec une agence pour le safari et la nous avons été surpris, 2000€/pers pour 4 jours de safari en 4x4 privé ! Cela équivaut à notre budget par personne pour les 15 jours !!

Nous savions que ça pouvais être un coût mais de la à 500€ la journée par personne, je trouve ça beaucoup !

Ma question est la suivante, avec notre budget de 2000€ par personne, un safari en première partie puis terminer par quelques jours en hôtel bord de plage pour de la farniente, est ce réalisable ??

Merci d'avance

Abdel

Bonjour. J'envisage un voyage en Grèce fin mai début juin. J'aimerai savoir quelle serait la région la plus riche au niveau arboriculture fruitière. Quels fruits trouvent on à cette époque. Existe t-il des sites qui ce seraient développés en permaculture style jardin forêt ? Merci d'avance pour vos remarques et conseils.

Afin d’échapper à la grisaille de ce début novembre, nous avons décidé d’aller voir s’il fait meilleur de l’autre côté des Pyrénées. Nous aimons beaucoup l’Espagne et cela fait plusieurs années que nous n’y avons pas mis les pieds, nous allons donc y remédier le week-end du 1er Novembre.

Alors où aller! Une destination s’impose, Madrid pour aller déguster les Churros con Chocalate 😊. Mais aussi Bardenas Real, annulé il y a deux ans et qui nous tient à cœur. Comme d’habitude, j’ai beaucoup utilisé les retours publiés sur le forum pour préparer mon séjour, je vous en remercie bien et je vais donc essayer d’y ajouter ma contribution.

Voilà le programme un peu speed que j’ai concocté pour ces quelques jours 😮.

01/11 Lyon / Madrid 02/11 Madrid / Tudela 03/11 Las Bardenas 04/11 Tudela / Saragosse 05/11 Saragosse / Barcelone / Lyon



Afin de vous donner un peu envie de nous suivre, voici quelques photos…

Palais Royal à Madrid

Castildetierra de Las Bardenas

Palais des rois de Navarre à Olite

Basilique de Saragosse

Allez! C'est parti... par ici

Bonjour, Le départ approche pour la Birmanie... Restent en suspens quelques questions : de Loikaw, nous aimerions rejoindre le lac Sankar puis le lac Inlé en bateau avec nos bagages pour nous installer à Nyaungshwe pour quelques jours avant de prendre le bus de nuit pour Bagan. Combien de temps faut il pour aller de Phekon à Nyaungshwe en bateau ? Y a t'il intérêt à faire une étape ? Comment se passe la liaison entre lac Sankar et Inlé. La carte est assez "floue". Merci de nous faire partager votre expérience à ce sujet. De même, pouvez vous nous recommander une adresse d'hotel à Loikaw et Nyaungshwe. Bonne journée Cordialement

Bonjour à tous, Nous envisageons un voyage au Brésil fin novembre pour 15 jours environ sur place. Après 3 jours à Rio, nous souhaitons ( avec mon mari) visiter le Minas Gerais sur 4 jours . Nous n'avons pas l'habitude de louer une voiture dans les pays étrangers, nous faisons toujours appel à des chauffeurs locaux. Les bus sont trop longs pour parcourir le MG en 4 jours. Est-ce que quelqu’ un connaîtrait une personne fiable ou un chauffeur pour un prix raisonnable pour aller de Rio à Ouro Preto via Mariana, Cogonhas, Tiradentes etc...AR ? Ou doit-on zapper par peur de la fatigue , de la conduite sur des routes que nous ne connaissons pas? Nous avons l'intention de faire appel à Easy transfers pour aller de Rio à Paraty et de Paraty à Ilha Grande, savez vous s'il existe ce genre de prestation pour le MG?

Merci pour tous vos conseils .

Bonjour à tous, Retour de voyage dans le Pamir, voici juste quelques infos des coûts pour un voyage Osh - Murghab - Wakhan - Khorog - petit bout de Bartang - Khorog - Murghab - Osh du 15 septembre au 10 octobre 2019 :

TRANSPORTS - Osh aeroport -> centre ville : taxi 400 SOM. - Osh - Murghab : 2500 SOM - Ishkachim-Khorog : 50 TJS - Khorog-Rushan : 25 TJS - Rushan-Khorog : 20 TJS - Khorog centre -> Khorog terminal taxis pour Murghab : marshroutka n°1, 2 SOM. - Khorog-Murghab : 150 TJS - Murghab-Osh : 200 TJS Pour les gros trajets les chauffeurs vous demanderont 50 TJS de + pour le siège de devant, à vous de négocier 😉 - Osh centre ville -> aéroport : marshroutka n°107 (sous le pont) : entre 10 et 30 SOM selon la taille de vos bagages (j'avais un seul gros sac à dos de 40 litres et j'ai payé 10 SOM)(en fait j'ai pas demandé, j'ai donné mes 10 SOM puis suis allée m'asseoir sans attendre de réponse du chauffeur).

NOURRITURE, en moyenne (en cherchant les prix les + bas) à OSH (bazar) : - pain rond (20 cm de diamètre) 20 SOM - pomme 50 SOM - banane 20 SOM / banane - raisin 50 SOM /kg - pastèque 50 SOM / pièce - melon jaune 100 SOM / pièce - carottes 25 SOM /kg - petits concombres 20 SOM /kg - grenades 50 SOM /kg - abricots secs 150 SOM /kg - miel en alvéoles (ok dans avion) : 150 SOM / 250g - kurut : entre 2 et 5 SOM / pièce selon la grosseur (1cm à 2cm de diamètre). - épices (curcuma, gingembre etc) : environ 200 SOM / kg.

Au Tadjikistan Melon jaune : 30 TJS/pièce grenades : 18 TJS/kg bananes : 20 TJS/kg petit pain rond : 1 TJS (10cm de diamètre) ou 2 TJS (20cm de diamètre) Murghab : 5 TJS les 15 petits kurut, 5 TJS 1 pain (25cm diamètre), pommes 7 TJS/kg

HEBERGEMENTS En moyenne, 15 dollars la nuit+dîner+petit déj, 10 dollars sans les repas. Chez l'habitant, j'ai demandé combien ils voulaient, ils demandent en règle générale entre 5 et 10 dollars ; à vous de leur laisser un billet qui vous semble juste... (s'ils ont utilisé du bois pour faire du feu ou ont arrêté leur travail au champ pour vous emmener chez eux, laissez + par exemple).

DIVERS - Tous les habitants vérifient leur monnaie, prenez le temps de le faire aussi en vérifiant en même temps que ce sont bien des pièces du pays : roubles, somonis, soms khirgizes, elles se ressemblent toutes ; j'ai donné une pièce à un commerçant qui était en fait un rouble. Comme je n'avais que ça, j'ai dû insister et il l'a finalement pris... pour mieux le rendre à un autre touriste j'imagine ^^ 😉 Attention aux billets déchirés puis re-scotchés, un commerçant m'en a également refusé un (puis finalement pris....).

- Villages touristiques : Je n'ai eu aucune demande d'argent ou de bonbons de la part des habitants et des enfants dans le pays. Sauf... Village de Yamchun dans la Wakhan vallée (Forteresse + sources chaudes de Bibi Fatima) : une jeune fille m'a invité à prendre un chaï chez elle ; elle m'a demandé 10 TJS en partant !!! (que je ne lui ai pas donné *évidemment*). Et autre village : Vrang : c'est le seul village où les enfants m'ont demandé des "khakhas", donc des bonbons (refusé aussi, bien évidemment).

Total pour moi : environ 400 euros pour un petit mois, en mode je-mange-presque-rien et j'ai-pas-de-sous.

Bonjour, apres un séjour de deux semaines, nous sommes dans l'obligation de vous dire notre ressentis. Dans un premier temps l'imcomprension des autorités française pour le rapatriement des citoyens après la faillite de Thomas Cook personnes pour rassuré quelques familles personnes âgées dans le but de repayer leurs séjours totale ou leurs unités supplémentaires chambres bloquées par le directeur de l'hôtel panique totale pour ses pauvres gens dans difficultés pour ne pas citer l'hôtel eden stars manque abusifs de la part des dirigent de cet hotel messages glisser sous les portes des chambres là nuit pour quitter les chambres au matin mes chers amis tout ceci est vrai et vecu nous retournerons plus dans cet établissement ensuite visite de monsieur le consul de France apres la bataille une semaine après les événements honteux .

Nous revenons enchantés de nos 4 semaines à Mada. Tout en 4x4 avec chauffeur, ce que je vous conseille si vous voulez traverser des pistes sauvages, aller à l encontre des villageois, se sentir libre et en sécurité. Notre chauffeur connaissait les codes et les coutumes, seuls on aurait pu faire des erreurs de comportement. Sincèrement, foncez, visitez ce pays où la chaleur humaine est présente à tout instant. Nous sommes passés par Mi-voyage, une petite agence locale de toute confiance. Michelle qui gère cette agence est très sympa et réactive, elle nous a concocté un circuit magnifique, tout s est exactement passé comme prévu, aucune mauvaise surprise. Si besoin de plus d infos, n hésitez pas à me contacter, . Si besoin des coordonnées de Michelle je peux vous les donner, mais vous la trouvez normalement sur internet.

Nous sommes de retour de 28 jours en Namibie. Nous sommes partis à deux 4X4 avec des amis marseillais en majorité en camping. Il faut reconnaître que lorsqu'on prévoit 80 à 90% de pistes, il est toujours très sécurisant de savoir qu'on a un deuxième véhicule en cas de pépin. D'autant plus que, sur certaines pistes, nous n'avons pas croisé énormément de monde. Sur base d'un itinéraire concocté par nos soins, nous sommes passés via la société Namvic pour confirmer que tout tenait la route et pour la location des véhicules ainsi que pour les réservations de camping. Namvic a un contact à Paris, Pascal, ce qui est bien entendu plus simple pour les échanges. Le véhicule était un 4X4 de deuxième catégorie, c'est-à-dire un véhicule qui avait déjà pas mal baroudé. Cela fait sans doute moins "standing" mais le portefeuille s'en porte mieux et finalement il sera aussi poussiéreux et sâle qu'un neuf. La vraie différence est dans l'agencement du coffre. Pour nous, il fallait vider le coffre chaque jour pour accéder au matériel, ou au frigo alors que les nouveaux véhicules sont mieux pensés et donc plus pratiques. Pour le camping, nous disposions de deux tentes sur le toit qui se montaient en 5 minutes et se repliaient en 10 jusqu'à la troisième semaine où, avec la poussière et l'âge les tirettes devenaient difficiles à refermer et les jurons commencaient à fuser. En humidifant les tirettes avec de l'eau ou avec du liquide vaisselle, on vient à bout de se repliage. J'ai été assez étonnée du confort de ces tentes. Pas mal de place, un matelas finalement confortable, oreillers et sacs de couchage fournis. Nous avions un téléphone satellite et un petit GSM avec un peu de forfait afin de pouvoir appeler si nécessaire. Deux roues de secours mais que nous n'utiliserons heureusement pas. Les assurances sont compliquées en Namibie, il n' y a pas grand chose de couvert. Nous étions assurés pour un accident avec un tiers, un animal mais il fallait pouvoir prouver par des photos notre bonne foi, le bris du pare-brise et un pneu, tout le reste était à notre charge. Cela paraît assez complet mais quand on tente de compter le nombre de cailoux qui tapent la voiture, les animaux qui traversent inopinément et l'état de certaines pistes, la prudence est de mise. Aussi si un couvercle de casserole est perdu, et bien il faut payer la casserole soit une vingtaine d'euros, tout doit revenir en l'état sous peine de frais supplémentaires lorsqu'on rend le véhicule. Le véhicule doit être également nettoyé afin que la société puisse aisément vérifier l'état du véhicule, sinon de nouveau c'est facturé. Nous avons de notre côté profité d'un des derniers campings pour donner un coup de chiffon car il y avait un tuyau, ce qui n'est pas forcément possible en lodge. Pour le trajet, nous avons resigné avec Qatar en passant par Doha, Johannesburg puis Windhoek via South Africa Airlines. Namvic nous avait déconseillé de passer par Johannesburg, apparemment connu pour ses problèmes de bagages. Les compagnies aériennes l'ont bien compris car les vols évitant l'Afrique du Sud étaient hors de prix. Pour nous tout s'est bien passé mais nos amis qui voyageaient de Marseile avec Turkish ont eu des soucis avec le dernier vol assuré par Namibian Airlines. Ils ont perdu une journée, bloqués à Johannesburg, et ils ont du courir après leurs bagages. J'ai rencontré pas mal de gens qui avaient un à deux jours de retard sur leur itinéraire à cause de bagages perdus.

Bonjour à tous, j'ai lu avec beaucoup d'intérêt les fils de discussion que vous avez alimenté, merci pour tous vos précieux conseils. A mon tout je vous livre le résultat de mes réflexion pour un un itinéraire qui débutera jeudi prochain à Québec et qui se terminera à Montréal. Avec encore quelques hésitations, j'espère que vous pourrez m'aider :)

Voici le topo : je serais à Québec depuis quelques jours déjà pour le boulot, mais avec peu de temps dispo. Je reste ensuite quelques jours pour un roadtrip en solo d'une semaine. Voici l'itinéraire que j'ai concocté après de nombreuses lectures.



en J6, je le suis donc gardé une journée pour visiter Quebec tranquilou avec de partir. J'ai privilégié des étapes pas trop longues pour pouvoir profiter des paysages, faire quelques randos, etc...

Pour le retour, je repars évidemment de Montreal, mais je reste indécis pour le J14 et J15 : soit passer une 2ème journée au parc de la Mauricie, soit 1 journée à Montréal, sachant que je peux très bien me passer de visiter Montréal et le garder pour une autre fois... Mon avion partant le soir du J15, je pourrais même rester dans les parcs et aller directement à l’aéroport sans passer par la case Montréal... je suis preneur de vos avis :)

pour le fjord du Saguenay, j'ai finalement choisi de passer par la 170 et l'anse St-Jean en acceptant de rater Ste-Rose-du-nord... cruel dilemme ! mais difficile de faire les 2 rives et de nombreux posts semblent dire que la rive du sud est plus riche et

je suis donc preneur de vos avis : oubli flagrant ? réajustement de certaines étapes ? je n'ai encore rien loué, ni véhicule, ni logement, donc tout reste modifiable...

merci d'avance pour vos avis éclairés ;)

Bonjour à tous, Notre départ approche pour notre prochain séjour en juillet au Lesotho et en AFS, avec ses dernières interrogations...

- On atterrit à JNB. Est-on limité au niveau retrait aux DAB ? Je saurai alors s'il faut partir avec beaucoup de cash. Et où le changer aux meilleurs taux, sachant qu'on va partir direct pour le Golden Gate ?

- Si la météo persiste au beau fixe (comme maintenant, et on croise les doigts...), on passera 6 jours au Lesotho. Peut-on, ou a -t-on même intérêt à tout payer en Rand sudaf, ou faut-il faire des retraits aux DAB du Lesotho ?

Nous passerons 3 nuits dans la région du Drakensberg Sud : - Underberg - Fort Nottingham - Winterton Avez-vous des restos à conseiller dans ces 3 villes, surtout qu'on aura la dalle, vu les randos que je nous ai concoctées !!

Pour les pourboires, mon LP, qui date un peu (voire beaucoup), donne 10-15 % du HT. Est-ce que ça a évolué ?

Enfin, on passera 3 nuits dans des bushcamps au Kruger : 2x Tamboti et 1 nuit au Biyamiti. On aura un 4x4 non équipé camping. J'hésite à prendre l'option Frigo pour 1000 rands pour seulement 3 soirées braai. L'autre option serait de partir avec notre immense frigo Us branché sur allume-cigare, et on achèterait la viande le plus tard possible, à l'entrée du Krüger, du côté de Pretoriuskop. Qu'en pensez-vous ?

Et pour ces 3 soirées, faut-il qu'on prévoit table et chaises de camping, où les tentes sont-elles équipées à ce niveau-là ?

Merci à tous ! Guillaume

Bonjour, Nous voyageons à vélo et aimerions savoir si certains d'entre vous ont déjà suivit l'itinéraire "grande traversée du massif central à VTT".

Comment sont les routes ? Est ce que ça passe sans VTT ?

MErci!