Results for "Rhône-Alpes+événement"
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Partir aux États-Unis après une terminale S
Bonjour à tous !
Je tiens d'abord à préciser avoir remarqué la présence de sujet similaires mais datant un peu (ceux que j'ai trouvé en tout cas) et comme je tient à avoir des infos actuelles je fais un peu un doublon, désolé 🙂
Je voudrais savoir si certains d'entre vous étaient déjà partis aux USA juste après leur année du BAC, dans quelle conditions et ce que vous avez fait une fois là-bas ? Personnellement, je pensait refaire une terminale aux USA, d'après ce que j'ai lu ce n'est pas du tout la même chose qu'une terminale en France. Quel niveau de langue peut être exigé pour ce genre d'échange ? Sachant que je suis en anglais LV2 et que je m'en sort avec 16,5 de moyenne au premier trimestre de terminale. (après je sais pas à quel niveau correspond le mien). Si vous connaissez des organismes qui permettent de "refaire" une terminale aux USA, quelles sont les conditions ? Si c'est sur dossier scolaire ou lettre de motivation, ça ne devrait pas être un problème (très motivé et deuxième de ma classe de 36 élèves). Ce qui m'inquiète plus, c'est l'âge ! J'aurais en effet 18 ans en mai (donc majeur avant la fin de ma terminale ici en France). Donc toujours à propos de ces organismes permettant de renouveler une terminale dans une "high school", si vous en connaissez doit-on être mineur ? Doit-on s'y prend à l'avance pour les inscriptions/monter un dossier ? On est déjà en janvier et je ne connais pas vraiment les délai (j'ai vu 3 mois à l'avance sur un forum, mais ça peut changer selon l'organisme permettant l'échange)
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses (et merci de m'avoir lu :D)
Je tiens d'abord à préciser avoir remarqué la présence de sujet similaires mais datant un peu (ceux que j'ai trouvé en tout cas) et comme je tient à avoir des infos actuelles je fais un peu un doublon, désolé 🙂
Je voudrais savoir si certains d'entre vous étaient déjà partis aux USA juste après leur année du BAC, dans quelle conditions et ce que vous avez fait une fois là-bas ? Personnellement, je pensait refaire une terminale aux USA, d'après ce que j'ai lu ce n'est pas du tout la même chose qu'une terminale en France. Quel niveau de langue peut être exigé pour ce genre d'échange ? Sachant que je suis en anglais LV2 et que je m'en sort avec 16,5 de moyenne au premier trimestre de terminale. (après je sais pas à quel niveau correspond le mien). Si vous connaissez des organismes qui permettent de "refaire" une terminale aux USA, quelles sont les conditions ? Si c'est sur dossier scolaire ou lettre de motivation, ça ne devrait pas être un problème (très motivé et deuxième de ma classe de 36 élèves). Ce qui m'inquiète plus, c'est l'âge ! J'aurais en effet 18 ans en mai (donc majeur avant la fin de ma terminale ici en France). Donc toujours à propos de ces organismes permettant de renouveler une terminale dans une "high school", si vous en connaissez doit-on être mineur ? Doit-on s'y prend à l'avance pour les inscriptions/monter un dossier ? On est déjà en janvier et je ne connais pas vraiment les délai (j'ai vu 3 mois à l'avance sur un forum, mais ça peut changer selon l'organisme permettant l'échange)
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses (et merci de m'avoir lu :D)
Tour de Bourgogne: cyclotouristes... citoyens de seconde zone
Bonjour,
J'ai hésité longtemps avant d'écrire ce post voilà je suis rentré il y a 3 semaines d'un tour de Bourgogne et je suis content d'avoir trouvé pistes cyclables et chemin de halage, mais que de loupés:
Canal de Bourgogne:
- Les barrières d'interdiction d'accés sont systématiquement fermées ce qui oblige a passer sur la bande de terre latérale - Les éclusiers ne donnent pas d'eau entendu que leur a dit " vous êtes au service du canal pas à celui des cyclos" alors qu'ils voient passer en moyenne 6 péniches par jour - Les haltes nautiques sont toujours à l'opposé du chemin de halage
Canal du centre:
- les barrières sont placées en chicanes obligeant le cyclo avec saccoches à poser un pied à terre pour les passer, de plus elles sont placées à demi-pente de chaque franchissemnt de route ce qui coupe l'élan à chaque montée ou descente. Pourquoi ne consulte t'on pas les usagers avant de faire ces travaux!!!
Traversée de Chalons sur Saone, on devrait en faire une attraction du jeux de labyrinthe
Voie verte vrs Cuny
- Chaque croisement et doublé par des chicanes en bois, comme si les panneaux de stop étaient illisibles - Chaque carrefour est marqué d'un stop, même si le chemin de terre ne dessert qu'une maison
Canal du Nivernais
- La descente de l'échelle d'écluses vers Chitry les Mines est un vrai piége, chaque éclusier a cru bon de mettre des dos d'anes les plus méchants possible, tout celà sans peinture pour les signaler; bonjour les dégats sur les rayons et les chutes!! - Toutes les routes et chemins que l'on traversent sont prioritaires et marqué par un stop, ou normalement on doit selon le code la route poser pieds à terre(moi d'abord les vélos aprés..) - Au sud de Clmecy une halte nautique toute neuve et....vide...qui à du couter des milliers d'euros et totalement inutile et sans un point d'eau pour les cyclos
Toutes ces choses font que l'on a l'impression que l'on fait des choses pour le vélo, parceque c'est dans l'air du temps..., mais que c'est a contrecoeur et que ces travaux sont suivis par des gens peu compétants qui ne prennent pas l'avis des utilisateurs; ils seraient bon qu'ils fassent un pétit voyage en Suisse ou en Allemagne pour prendre des cours
J'ai hésité longtemps avant d'écrire ce post voilà je suis rentré il y a 3 semaines d'un tour de Bourgogne et je suis content d'avoir trouvé pistes cyclables et chemin de halage, mais que de loupés:
Canal de Bourgogne:
- Les barrières d'interdiction d'accés sont systématiquement fermées ce qui oblige a passer sur la bande de terre latérale - Les éclusiers ne donnent pas d'eau entendu que leur a dit " vous êtes au service du canal pas à celui des cyclos" alors qu'ils voient passer en moyenne 6 péniches par jour - Les haltes nautiques sont toujours à l'opposé du chemin de halage
Canal du centre:
- les barrières sont placées en chicanes obligeant le cyclo avec saccoches à poser un pied à terre pour les passer, de plus elles sont placées à demi-pente de chaque franchissemnt de route ce qui coupe l'élan à chaque montée ou descente. Pourquoi ne consulte t'on pas les usagers avant de faire ces travaux!!!
Traversée de Chalons sur Saone, on devrait en faire une attraction du jeux de labyrinthe
Voie verte vrs Cuny
- Chaque croisement et doublé par des chicanes en bois, comme si les panneaux de stop étaient illisibles - Chaque carrefour est marqué d'un stop, même si le chemin de terre ne dessert qu'une maison
Canal du Nivernais
- La descente de l'échelle d'écluses vers Chitry les Mines est un vrai piége, chaque éclusier a cru bon de mettre des dos d'anes les plus méchants possible, tout celà sans peinture pour les signaler; bonjour les dégats sur les rayons et les chutes!! - Toutes les routes et chemins que l'on traversent sont prioritaires et marqué par un stop, ou normalement on doit selon le code la route poser pieds à terre(moi d'abord les vélos aprés..) - Au sud de Clmecy une halte nautique toute neuve et....vide...qui à du couter des milliers d'euros et totalement inutile et sans un point d'eau pour les cyclos
Toutes ces choses font que l'on a l'impression que l'on fait des choses pour le vélo, parceque c'est dans l'air du temps..., mais que c'est a contrecoeur et que ces travaux sont suivis par des gens peu compétants qui ne prennent pas l'avis des utilisateurs; ils seraient bon qu'ils fassent un pétit voyage en Suisse ou en Allemagne pour prendre des cours
Ecole maternelle pendant trois mois en France?
Bonjour,
Nous vivons a Sydney et planifions de passer 3 mois en France entre Novembre et Fevrier pendant mon conge mat. Mon fils aine aura alors 3 ans et demi et je souhaiterais qu’il aille a l’ecole. Je ne me souviens plus du fonctionnement du système scolaire en France d’où mes questions :
- Doit il obligatoirement avoir la nationalite francaise ? mon mari et moi avons la double nationalite franco-australienne mais notre fils n’a que la nationalite australienne pour l’instant.
- Est il possible d’inscrire un enfant en cours d’annee pour seulement 3 mois ?
- Est il possible en 1ere section de ne faire que les matinees ?
D’un cote je me dis que ca va etre 3 mois de vacances, de l’autre je pense que ca serait pas mal comme equilibre ecole le matin – maison l’aprem. Mon deuxieme aura 3-4 mois et j’ai peur que mon fils aine s ;ennuie avec moi toute la journee a la maison. Les enfants de mes amis sont en creche ou ecole car les parents travaillent. Mes parents travaillerons aussi donc ca ne sera pas comme l’été ou toute la famille est dispo, en vacances, avec plein de gens pour jouer avec lui. Par contre je ne souhaite pas qu’il y aille toute la journee. Les matinees ca serait parfait.
Si on reste a Sydney a la meme periode, il irait en preschool 2 a 3 jours par semaine.
Merci d’avance pour vos reponses !
Nous vivons a Sydney et planifions de passer 3 mois en France entre Novembre et Fevrier pendant mon conge mat. Mon fils aine aura alors 3 ans et demi et je souhaiterais qu’il aille a l’ecole. Je ne me souviens plus du fonctionnement du système scolaire en France d’où mes questions :
- Doit il obligatoirement avoir la nationalite francaise ? mon mari et moi avons la double nationalite franco-australienne mais notre fils n’a que la nationalite australienne pour l’instant.
- Est il possible d’inscrire un enfant en cours d’annee pour seulement 3 mois ?
- Est il possible en 1ere section de ne faire que les matinees ?
D’un cote je me dis que ca va etre 3 mois de vacances, de l’autre je pense que ca serait pas mal comme equilibre ecole le matin – maison l’aprem. Mon deuxieme aura 3-4 mois et j’ai peur que mon fils aine s ;ennuie avec moi toute la journee a la maison. Les enfants de mes amis sont en creche ou ecole car les parents travaillent. Mes parents travaillerons aussi donc ca ne sera pas comme l’été ou toute la famille est dispo, en vacances, avec plein de gens pour jouer avec lui. Par contre je ne souhaite pas qu’il y aille toute la journee. Les matinees ca serait parfait.
Si on reste a Sydney a la meme periode, il irait en preschool 2 a 3 jours par semaine.
Merci d’avance pour vos reponses !
Croisière Armonia "Sur les pas d'Ulysse" du 10 au 17 juin 2011
😉😉😉 Bonjour à tous,
Partant le 8 juin de chez nous et embarquant le 1O juin pour cette croisière, j'aimerais avoir des avis récents de ceux qui ont fait ce circuit sur l'Armonia (Venise, Ancône, Corfou, Santorin, Athènes, Argostoli, Kotor, Venise).
Ce que je cherche ce sont surtout vos impressions du bateau en lui-même, déco, accueil, personnel, restauration, agencement des cabines extérieures au pont 9, spectacles, ambiance générale, choix du circuit.
Avez-vous été satisfaits ?
Je n'ai trouvé que peu de renseignements sur des croisières effectuées en 2011 (d'après le catalogue, il y en a eu sept entre 1er avril et 20 mai).
Merci à vous, Choumi😎
Partant le 8 juin de chez nous et embarquant le 1O juin pour cette croisière, j'aimerais avoir des avis récents de ceux qui ont fait ce circuit sur l'Armonia (Venise, Ancône, Corfou, Santorin, Athènes, Argostoli, Kotor, Venise).
Ce que je cherche ce sont surtout vos impressions du bateau en lui-même, déco, accueil, personnel, restauration, agencement des cabines extérieures au pont 9, spectacles, ambiance générale, choix du circuit.
Avez-vous été satisfaits ?
Je n'ai trouvé que peu de renseignements sur des croisières effectuées en 2011 (d'après le catalogue, il y en a eu sept entre 1er avril et 20 mai).
Merci à vous, Choumi😎
Compte rendu d'une croisière sur le Costa Pacifica du 27 avril au 8 mai
Bonjour à tous, nous voilà revenus🙁
Difficile de trouver du temps entre la reprise du boulot, le jardin et les lessives.
Je commence par mes ressentis sur cette croisière: dans l'ensemble beau bateau, mais le pont 9 et sa mosaïque jaune autour de la piscine🤪.Service impecable, propre, carte du New York très bien, musique partout où l'on se trouve, je trouve toujours le son du théâtre trop fort, le prix des photos exorbitant, dommage pour le hammam. Le temps dans l'ensemble était super, la mer très peu agitée voir calme.
Nous sommes partis à 4, ma maman, ma fille de 17 ans, mon neveu de 16 ans et moi, donc partis vers 4h30 de Lyon et sommes arrivés sur le parking de Savona à 10h. Nous donnons nos bagages et l'auto aux voituriers qui en font le tour pour marquer sur un feuillet toutes traces de chocs qu'il peut y avoir et on nous donne le n°2 pour l'embarquement. Pendant ce temps nous allons faire un tour en ville. Vieux quartier sympa, belles façades, rues commerçantes et agréables. Revenons à midi au palacrocero et sommes à bord en passant par la photo et le trombinoscope à 12h30.
Bon je manque de place, comment on fait pour en écrire plus ?
Retour de la croisière "neuvième festival en mer" sur le Grand Mistral de TMR
POUR COMMENCER QUELQUES MOTS SUR LE NAVIRE PEU CONNU CHEZ NOUS :il appartient à la compagnie espagnole Iberocruceros du groupe Carnival.1200 passagers, décoration sobre, mais élégante.En revanche les cabines sont plus petites que sur les navires Costa.
POINTS NEGATIFS:-après un embarquement très rapide, va commencer une invraisemblable inorganisation pour l'attribution des tables au restaurant.Comme nous avons une carte Prestige aucune table ne nous est attribuée;explication :nous pouvons choisir entre deux restaurants, un pour tous, l'autre pour les Prestiges(mais les menus sont identiques), simplement le Prestige a de grandes baies, mais la nuit!!!!, donc quand nous voulons manger au Prestige nous devons faire une réservation CHAQUE MATIN(dons partenaires de table différents);pour le restaurant "normal"nous devrons nous faire attribuer une table chaque fois à notre arrivée dans le "quartier Prestige".Il nous faudra (je passe sur les détails) pas moins de trois queues de 30 minutes chacune et finir par exiger une table fixe pour la croisière, ouf!!!!!
Le personnel, Hispaniques ou Mauriciens, est très sympathique.
Le premier jour, à ma grande surprise, il y a la queue aux machines à café du self, heureusement dés le lendemain, des serveurs distribuent thé ou café, problème résolu.
PLUS QUE POSITIF:-les concerts:nous avons avec nous un orchestre de jeunes musiciens du Collégium instrumental méditerranée, plus un quintette de cuivres, deux chanteuses d'opéra, deux pianistes solistes, un violon solo, qui nous régalent chaque soir, et parfois le matin de magnifiques concerts, un enchantement;plus le dernier jour 8O croisiéristes qui chantent le te deum de Charpentier, au terme de trois heures de répétitions par jour, un vrai plaisir. - autre point très apprécié des dames seules ou dont les maris ne dansent pas, la présence de six danseurs mondains qui semblent charmants et agrémentent appéritifs, thés dansants, et cours.
- repas bons et variés. - mercredi 2O avril:Messine, nous avons choisi de parcourir la ville(quelques églises intéressantes, la plus grande horloge astronomique du monde, un musée avec deux Caravage et un polyptique d'Antonello de Messine). - vendredi 22, après un jour en mer, nous sommes à Marmaris en Turquie, le cadre est magnifique, la ville est une jolie station balnéaire avec tout ce que cela signifie de magasins de souvenirs et autres bars et restaurants. - samedi:Limassol, nous restons dans la 2ème ville de Chypre, c'est la 3ème fois que nous venons à Chypre et nous avons déjà visité les principaux sites antiques(Paphos, Kourion, Apollon) ainsi que le très beau village d'Omodos.Limassol n'a aucun intérêt:un petit château fort, des maisons abandonnées, des trottoirs défoncés, pour la vieille ville. Le lendemain, c'est Pâques, nous abordons à Beyrouth. Je poursuivrai demain mon CR.
PLUS QUE POSITIF:-les concerts:nous avons avec nous un orchestre de jeunes musiciens du Collégium instrumental méditerranée, plus un quintette de cuivres, deux chanteuses d'opéra, deux pianistes solistes, un violon solo, qui nous régalent chaque soir, et parfois le matin de magnifiques concerts, un enchantement;plus le dernier jour 8O croisiéristes qui chantent le te deum de Charpentier, au terme de trois heures de répétitions par jour, un vrai plaisir. - autre point très apprécié des dames seules ou dont les maris ne dansent pas, la présence de six danseurs mondains qui semblent charmants et agrémentent appéritifs, thés dansants, et cours.
- repas bons et variés. - mercredi 2O avril:Messine, nous avons choisi de parcourir la ville(quelques églises intéressantes, la plus grande horloge astronomique du monde, un musée avec deux Caravage et un polyptique d'Antonello de Messine). - vendredi 22, après un jour en mer, nous sommes à Marmaris en Turquie, le cadre est magnifique, la ville est une jolie station balnéaire avec tout ce que cela signifie de magasins de souvenirs et autres bars et restaurants. - samedi:Limassol, nous restons dans la 2ème ville de Chypre, c'est la 3ème fois que nous venons à Chypre et nous avons déjà visité les principaux sites antiques(Paphos, Kourion, Apollon) ainsi que le très beau village d'Omodos.Limassol n'a aucun intérêt:un petit château fort, des maisons abandonnées, des trottoirs défoncés, pour la vieille ville. Le lendemain, c'est Pâques, nous abordons à Beyrouth. Je poursuivrai demain mon CR.
Voyage en Arménie au mois de mai 2011: les bons plans?
Bonjour
je m'aprête à partir 15 jours en Arménie en mai 2011
Je cherche un maximum d'informations
quels sont les sites à voir absolument?
les bons plans?
le meilleur moyen pour circuler là bas?
Comment y aller au moins cher?
Je ne trouve pas grand chose sur le net
si quelqu'un y est allé récemment....
merci beaucoup
merci beaucoup
Comment trouver un emploi au Mexique?
Bonjour, moi je désire partir travailler au mexique a cancun précisement..je connais des gens qui l'ont fait et j'y pense depuis un bon moment....on ma informer sur certaine chose ..mais moi j'aimerais savoir comment on fait pour envoyer notre curriculum vitae aux hotels...on ma dit de l'envoyer au bahia principe et de leur dire ou j'aimerais travailler et eux vont essayer de me placer mais je ne sait pas sur quelle site aller pour l'envoyer a cette hotel. Ou si quelqu'un a des contacts ou peux m'aider pour me dire comment trouver un emploie a cancun!???????
Parcours à vélo de quinze jours dans le Sud vietnamien fin décembre-début janvier
Bonjour à tous,
Nous sommes un groupe de trois à partir pour le Vietnam fin décembre 2010 (le 26 - joli cadeau de Noël) pour 15 jours. Nous arrivons à Ho Chi Minh directement et envisageons de faire un petit périple de 5 à 7 jours en vélo, soit du côté de Dalat, soit pourquoi pas entre Hcm et l'île de Phu Quoc, l'île étant notre objectif final avant retour à Hcm.
J'ai plusieurs interrogations : - pour un 1er séjour, quelle partie du sud Vietnam est la plus sympa à parcourir en vélo ? La ville de Dalat n'a pas l'air d'être le top, mais les alentours ont l'air de valoir la peine. - Est-il facile de trouver des vélos de bonne qualité à acheter (j'ai entendu plusieurs versions pour l'achat de vélos à Hcm, à des prix entre 50 et 75$) ou à louer à Hcm ? - Est-il intéressant d'avoir des vélos sur l'île de Phu Quoc ? - Y a-il des choses particulières à prévoir ou le système D fera largement l'affaire ?
Merci par avance pour vos réponses.
Nous sommes un groupe de trois à partir pour le Vietnam fin décembre 2010 (le 26 - joli cadeau de Noël) pour 15 jours. Nous arrivons à Ho Chi Minh directement et envisageons de faire un petit périple de 5 à 7 jours en vélo, soit du côté de Dalat, soit pourquoi pas entre Hcm et l'île de Phu Quoc, l'île étant notre objectif final avant retour à Hcm.
J'ai plusieurs interrogations : - pour un 1er séjour, quelle partie du sud Vietnam est la plus sympa à parcourir en vélo ? La ville de Dalat n'a pas l'air d'être le top, mais les alentours ont l'air de valoir la peine. - Est-il facile de trouver des vélos de bonne qualité à acheter (j'ai entendu plusieurs versions pour l'achat de vélos à Hcm, à des prix entre 50 et 75$) ou à louer à Hcm ? - Est-il intéressant d'avoir des vélos sur l'île de Phu Quoc ? - Y a-il des choses particulières à prévoir ou le système D fera largement l'affaire ?
Merci par avance pour vos réponses.
Arnaque SNCF Genève-Paris, vente internet de billet
Bonjour à tous,
Je voudrais prévenir les acheteurs potentiels de billets SNCF TGV sur la ligne Genève-Paris de ne pas acheter à partir du site web de la dite SNCF.
Voici pourquoi : Le billet réservé, payé par carte bleu, pour un trajet le 6 novembre 2010, à retirer à la borne à Genève, n'a pas pu être retirer car : il n'existe aucune borne SNCF à la gare de genève même dans la partie "française" (après la douane) Le "kiosque" SNCF est fermé le samedi et dimanche toute la journée (dixit les guichets suisses). Est il ouvert les autres jours, je me permets d'en douter.......... Résultat : le contrôleur français a refusé de prendre mon document de réservation émanant du site web SNCF en considération, avec les arguments suivant: c'est au client de vérifier les heures d'ouverture des bornes; 'pardon!!!) j'aurais pu me faire rembourser le billet, (il est marquer sur le document que le billet n'est ni échangeable ni remboursable...)
donc il me fait payer un billet à 90 euros alors que le mien était à 48€ et à moi de me débrouiller pour me faire rembourser avec un billet personnalisé qu'il m'a remis....
conclusion : la SNCF vend en ligne un produit qu'elle ne délivre pas, ce qui est frauduleux. mon conseil réserver le billet à partir du site suisse et/ou acheter au guichet suisse, en plus ils sont charmants ce qui ne fut pas le cas du dit contrôleur............ Il est clair que je ne réserverais plus rien via SNCF voyage car la rapide consultation d'internet a fait apparaitre des histoires similaires à bruxelles, donc méfiance.......... bien à vous et bon voyage
Je voudrais prévenir les acheteurs potentiels de billets SNCF TGV sur la ligne Genève-Paris de ne pas acheter à partir du site web de la dite SNCF.
Voici pourquoi : Le billet réservé, payé par carte bleu, pour un trajet le 6 novembre 2010, à retirer à la borne à Genève, n'a pas pu être retirer car : il n'existe aucune borne SNCF à la gare de genève même dans la partie "française" (après la douane) Le "kiosque" SNCF est fermé le samedi et dimanche toute la journée (dixit les guichets suisses). Est il ouvert les autres jours, je me permets d'en douter.......... Résultat : le contrôleur français a refusé de prendre mon document de réservation émanant du site web SNCF en considération, avec les arguments suivant: c'est au client de vérifier les heures d'ouverture des bornes; 'pardon!!!) j'aurais pu me faire rembourser le billet, (il est marquer sur le document que le billet n'est ni échangeable ni remboursable...)
donc il me fait payer un billet à 90 euros alors que le mien était à 48€ et à moi de me débrouiller pour me faire rembourser avec un billet personnalisé qu'il m'a remis....
conclusion : la SNCF vend en ligne un produit qu'elle ne délivre pas, ce qui est frauduleux. mon conseil réserver le billet à partir du site suisse et/ou acheter au guichet suisse, en plus ils sont charmants ce qui ne fut pas le cas du dit contrôleur............ Il est clair que je ne réserverais plus rien via SNCF voyage car la rapide consultation d'internet a fait apparaitre des histoires similaires à bruxelles, donc méfiance.......... bien à vous et bon voyage
Jeu des photos, nouvel épisode
Une nouvelle énigme à trouver. Peut-être un peu difficile... Enfin je crois.
Quel est ce bâtiment ? Où se trouve-t-il ?
Quel est ce bâtiment ? Où se trouve-t-il ?
Air France pourrait déplacer son trafic Antilles à l'aéroport Charles-de-Gaulle
A lire
... et bien sur reste au conditionnel mm si sur le fond ce transfert (pour toute ou partie des vols) a une certaine logique pour le trafic en correspondance
http://www.pros-du-tourisme.com/actualites/detail/31226/air-france-priee-de-desservir-les-antilles-de-roissy-cdg.htmlA
Avis sur programme de visites à New York?
bonjour
Nous serons a new york au mois d'octobre pour 5 jours pleins, nous logerons a l'hotel wingate by wyndham manhattan midtown.
Nous voulont faire:central parc, le ferry pour staten island, visite de l'empire et du top, une messe gospel, le quartier de times quare, le quartier de financial district, le quartier de greenwich village, cathédrale st patrick's.
Pensez vous que cela est réalisable sur 5 jours?
Si vous avez d'autres idées, des endroits a ne pas manquer ou vos restos préférés?
Merci d'avance😉
Changer l'impression des billets prems SNCF chez soi?
bonjour
est-il possible de modifier le nom sur un billet prem"s sncf déja généré mais non encore imprimé (billet pris sur internet à imprimer chez soi ?
et si oui , comment le faire
merci
Accès Aéroport Roissy-CDG -- travaux sur RER B --
Attention à ceux qui emprunteront le RER B pour relier l'Aéroport Roissy-CDG certains week-ends de septembre à novembre 2010 !!
Travaux les week-ends de septembre, octobre et novembre 2010 Prévoir 30 minutes à 1 heure durée supplémentaire sur le trajet habituel Paris - Aéroport Charles de Gaulle En raison des travaux de rehaussement des quais entre les gares d'Aulnay sous Bois et l'Aéroport Charles De Gaulle, la circulation des trains est interrompue entre Aulnay sous bois et l'Aéroport Charles De Gaulle les week-ends des 11-12, 18-19, 25-26 septembre, 2-3, 9-10 octobre et 6-7 novembre 2010. La circulation des RER B à destination de Mitry-Claye est renforcée avec 2 trains par 1/4 d'heure. Un service de bus de substitution est mis en place par Transilien SNCF. - Temps de parcours des bus desservant toutes les gares entre Aulnay sous bois et l'Aéroport Charles de Gaulle 1 : 45 min , fréquence : 1 bus toutes les 15 minutes - Temps de parcours des bus directs entre Mitry Claye et l' Aéroport Charles de Gaulle 1 : 25 min , fréquence : 1 bus toutes les 5 à 10 minutes.
Pour se rendre à l'Aéroport Charles de Gaulle 1, les clients sont invités à emprunter les RER B à destination de Mitry-Claye ou un service de bus directs est assuré. Pour se rendre à l'Aéroport Charles de Gaulle 2, prendre la navette CDGVAL à l'Aéroport Charles de Gaulle 1.
Prévoir entre 30 minutes et 1 heure de plus que d'habitude pour se rendre à l'Aéroport Charles de Gaulle depuis le centre de Paris.
Travaux les week-ends de septembre, octobre et novembre 2010 Prévoir 30 minutes à 1 heure durée supplémentaire sur le trajet habituel Paris - Aéroport Charles de Gaulle En raison des travaux de rehaussement des quais entre les gares d'Aulnay sous Bois et l'Aéroport Charles De Gaulle, la circulation des trains est interrompue entre Aulnay sous bois et l'Aéroport Charles De Gaulle les week-ends des 11-12, 18-19, 25-26 septembre, 2-3, 9-10 octobre et 6-7 novembre 2010. La circulation des RER B à destination de Mitry-Claye est renforcée avec 2 trains par 1/4 d'heure. Un service de bus de substitution est mis en place par Transilien SNCF. - Temps de parcours des bus desservant toutes les gares entre Aulnay sous bois et l'Aéroport Charles de Gaulle 1 : 45 min , fréquence : 1 bus toutes les 15 minutes - Temps de parcours des bus directs entre Mitry Claye et l' Aéroport Charles de Gaulle 1 : 25 min , fréquence : 1 bus toutes les 5 à 10 minutes.
Pour se rendre à l'Aéroport Charles de Gaulle 1, les clients sont invités à emprunter les RER B à destination de Mitry-Claye ou un service de bus directs est assuré. Pour se rendre à l'Aéroport Charles de Gaulle 2, prendre la navette CDGVAL à l'Aéroport Charles de Gaulle 1.
Prévoir entre 30 minutes et 1 heure de plus que d'habitude pour se rendre à l'Aéroport Charles de Gaulle depuis le centre de Paris.
Shqipëria: voyager en Albanie en 2010 (2e partie), les photos!
Bonjour,
Comme promis, pour compléter notre "récit" (Shqipëria: voyager en Albanie en 2010), voici quelques photos significatives de notre voyage en Albanie, par route et par mer, depuis la France.
1) Première série : la traversée de l'Italie : - Le site exceptionnel de la vieille ville de Saint-Marin, capitale de ...Saint-Marin ! - Urbino, le palais des comtes, transformé en musée consacré à la Renaissance (période artistique allant de 1450 à 1550 environ) - Le port de ferry-boat d'Ancône, situé à quelques mètres de la vieille ville, elle aussi très jolie. - Coucher de soleil sur la Mer Adriatique, en route pour la Grèce.
2) La région de Saranda : (à suivre)
Comme promis, pour compléter notre "récit" (Shqipëria: voyager en Albanie en 2010), voici quelques photos significatives de notre voyage en Albanie, par route et par mer, depuis la France.
1) Première série : la traversée de l'Italie : - Le site exceptionnel de la vieille ville de Saint-Marin, capitale de ...Saint-Marin ! - Urbino, le palais des comtes, transformé en musée consacré à la Renaissance (période artistique allant de 1450 à 1550 environ) - Le port de ferry-boat d'Ancône, situé à quelques mètres de la vieille ville, elle aussi très jolie. - Coucher de soleil sur la Mer Adriatique, en route pour la Grèce.
2) La région de Saranda : (à suivre)
Quelle route entre Valley of Fire et Las Vegas?
coucou me revoilà
aujourd'hui je "coince" sur ma journée 15 et j'ai à nouveau besoin de l'avis de vous tous ( enfin ceux qui ne sont pas déjà partis !!!)
le matin nous partirons de bryce pour rejoindre las vegas
nous passerons par zion sans trop nous y arrêter ( juste une petite ballade de 1h) ce parc ne m'attire pas trop
puis nous irons vers la valley of fire avec visite ou pas selon le moral des troupes et la fatigue
et c'est là que je bloque!!!!!
question: pour aller à vegas quelle route prendre???? la plus directe soit le I 15 qui nous mène à Vegas en 1h25 ou la 167 qui nous y conduit en 1h47 mais qui sur la papier semble plus sympa????? pour ceux qui connaissent les 2 le détours en vaut il la peine en sachant que je suis certaine que plus on va approcher de Vegas et plus mes ados vont "être montés sur pîle wonder" !!!!!
d'autre part il me semble que suivant la route choisie l'arrivée sur vegas va être différente .sachant que l' on devrait choisir un hotel au milieu du strip laquelle de ces deux solutions est donc la plus judicieuse pour nous pour qui Vegas va être la première "vraie grande ville" de notre voyage ??????
Prendre le train de la SNCF avec son vélo en 2010!
Prendre le train en 2010 avec son vélo reste encore un exploit !
Le guichetier de la petite gare SNCF de ma commune me le confirme à sa façon alors qu'en cherchant un trajet train+vélo de Lyon à Granville (Manche) je lui fais remarquer que la SNCF ne s'est pas adaptée aux cyclos : "on préfère avoir un maximum de voyageurs à transporter, plutôt que des vélos !"
"Mais en démontant la roue avant, vous pouvez le transporter dans une housse et prendre n'importe quel train" : Quelle légende déjà moultes fois entendue aux guichets ! Eh non Messieurs-Dames de la SNCF qui avez appris votre petite phrase par coeur, il ne suffit pas de démonter la roue avant pour entrer votre vélo dans une housse. Et qu'est-ce que vous croyez : qu'une fois démonté le vélo tient dans un wagon couchette ?
Et je m'en veux de ne pas lui avoir demandé comment je fais ensuite avec mon vélo de 14 kgs démonté et porté à bout de bras, mes 4 saccoches + celle de guidon, ma tente de camping et mon matelas ! Comment je fais seule avec tout ce barda dans leurs gares inaccessibles qui ne disposent encore pas toutes d'un ascenseur ! Comment je fais ensuite, une fois mon vélo remonté pour trimballer ma housse tout l'été !
Sans parler du coût du billet : arrivant à Granville et repartant de Brest, je ne peux pas utiliser de billet de congés annuel ! Il faut repartir de la gare par laquelle on arrive ! Et pour les mêmes raisons, je ne pourrai pas plus bénéficier des avantages de la carte Escapade que ce même guichetier m'a vendue il y a quelques mois après m'en avoir vanté les mérites ! C'est bien connu, quand vous prenez le train, surtout vous ne vous éloignez pas de la gare pendant vos 3 semaines de vacances !!!
Alors que chacun doit avoir le souci de son empreinte écologique,
Alors que de nombreuses associations de cyclistes, cyclotouristes, utilisateurs de bicyclettes... militent depuis des années pour alerter la SNCF,
Alors que le monde s'empare enfin des questions de réchauffement de la planète et que certains politiques en font enfin un cri d'alarme,
JE PENSE QU'IL EST URGENT QUE CHACUN SE MOBILISE POUR S'INSURGER QUANT AU FONCTIONNEMENT ARCHAIQUE DE LA SNCF !!!
Le guichetier de la petite gare SNCF de ma commune me le confirme à sa façon alors qu'en cherchant un trajet train+vélo de Lyon à Granville (Manche) je lui fais remarquer que la SNCF ne s'est pas adaptée aux cyclos : "on préfère avoir un maximum de voyageurs à transporter, plutôt que des vélos !"
"Mais en démontant la roue avant, vous pouvez le transporter dans une housse et prendre n'importe quel train" : Quelle légende déjà moultes fois entendue aux guichets ! Eh non Messieurs-Dames de la SNCF qui avez appris votre petite phrase par coeur, il ne suffit pas de démonter la roue avant pour entrer votre vélo dans une housse. Et qu'est-ce que vous croyez : qu'une fois démonté le vélo tient dans un wagon couchette ?
Et je m'en veux de ne pas lui avoir demandé comment je fais ensuite avec mon vélo de 14 kgs démonté et porté à bout de bras, mes 4 saccoches + celle de guidon, ma tente de camping et mon matelas ! Comment je fais seule avec tout ce barda dans leurs gares inaccessibles qui ne disposent encore pas toutes d'un ascenseur ! Comment je fais ensuite, une fois mon vélo remonté pour trimballer ma housse tout l'été !
Sans parler du coût du billet : arrivant à Granville et repartant de Brest, je ne peux pas utiliser de billet de congés annuel ! Il faut repartir de la gare par laquelle on arrive ! Et pour les mêmes raisons, je ne pourrai pas plus bénéficier des avantages de la carte Escapade que ce même guichetier m'a vendue il y a quelques mois après m'en avoir vanté les mérites ! C'est bien connu, quand vous prenez le train, surtout vous ne vous éloignez pas de la gare pendant vos 3 semaines de vacances !!!
Alors que chacun doit avoir le souci de son empreinte écologique,
Alors que de nombreuses associations de cyclistes, cyclotouristes, utilisateurs de bicyclettes... militent depuis des années pour alerter la SNCF,
Alors que le monde s'empare enfin des questions de réchauffement de la planète et que certains politiques en font enfin un cri d'alarme,
JE PENSE QU'IL EST URGENT QUE CHACUN SE MOBILISE POUR S'INSURGER QUANT AU FONCTIONNEMENT ARCHAIQUE DE LA SNCF !!!
Humanitaire et tourisme au Bénin
bonjour tout le monde
je suis béninoise et je repart au bénin l'année prochaine
deux copines infirmières et moi (aide soignante ) avions des projets de prendre du temps pour aller dans les villages reculés pour faire quelques pansements on sera obligé de se limité aux actes infirmières sauf si à on des gens plus qualifiés avec nous c'est à dire médecins ou spécialiste.
si mon projets vous dit, joignez vous à nous et l'union fait la force, on fera que rendre les hommes , femme, et enfants heureux nous partirons d'ici avec quelques médicaments de base donc si vous voulez faire des dons vous êtes la bienvenu pas d'argent mais plutôt des compresses, du désinfectant ou encore quelques comprimés anti- douleur merci d'avance. si vous avez des questions n"hésitez pas. rassurez vous de temps en temps, nous pendrons le temps de faire aussi du tourisme.
Ps: au cas ou vous ne serez pas dans le domaine des soins et que vous vouliez quand même vous joindre à nous pour découvrir le bénin et les gens formidables qui y vivent vous êtes aussi la bienvenue. abientot😉
si mon projets vous dit, joignez vous à nous et l'union fait la force, on fera que rendre les hommes , femme, et enfants heureux nous partirons d'ici avec quelques médicaments de base donc si vous voulez faire des dons vous êtes la bienvenu pas d'argent mais plutôt des compresses, du désinfectant ou encore quelques comprimés anti- douleur merci d'avance. si vous avez des questions n"hésitez pas. rassurez vous de temps en temps, nous pendrons le temps de faire aussi du tourisme.
Ps: au cas ou vous ne serez pas dans le domaine des soins et que vous vouliez quand même vous joindre à nous pour découvrir le bénin et les gens formidables qui y vivent vous êtes aussi la bienvenue. abientot😉
Itinéraire pour la Bretagne à vélo
Bonjour,
Nous sommes en train de préparer notre voyage en France (Bretagne + Loire) a vélo en mois de juin (30 jours pour tout, y compris 4-5 jours à Paris). Nous comptons à faire 45-50 km/j (nous sommes 2 femmes pas très sportives avec un enfant de 8 ans). A Moscou nous avons eu beaucoup de difficultés à trouver de l`information sur Bretagne. Nous avons étudié ce forum, les sites sur voies vertes et nous avons preparé l`itinéraire suivant: Vitré - Fougères - Le Mont St-Michel St-Malo - Dinard - Dinan - Rennes de Rennes en train jusqu`à Morlaix Morlaix - Roscoff-Cleder - Morlaix Morlaix - Carhaix-Plouguer - Pontivy -Malestroit (en longeant la véloroute) Malestroit - Questembert - Arzal - St-Nazaire, Nantes et la route le long de la Loire vers Orleans. Nous voudrions visiter les endroits les plus pittoresques de Bretagne. Est-ce que vous conseiller de faire le détour de Cleder en longeant la côte jusque l`ile de Ouessant et après jusque Crozon? Nous avons une autre variante de partie de l`itinéraire, de Pontivy, en suivant les bords du Blavet, via Hennebont, jusqu`à Lorient (choix de Jacques de ce forum). Cela nous permet de voir Pont-Aven (les photos nous ont charmé!) Nous serons tres réconnassantes pour tout conseil et information! (je m`excuse pour les fautes en francais que je n`ai pas pratiqué pour 20 ans) Bonne route a tous! Amicalement - Gala, Alexandre et Antoine
Nous sommes en train de préparer notre voyage en France (Bretagne + Loire) a vélo en mois de juin (30 jours pour tout, y compris 4-5 jours à Paris). Nous comptons à faire 45-50 km/j (nous sommes 2 femmes pas très sportives avec un enfant de 8 ans). A Moscou nous avons eu beaucoup de difficultés à trouver de l`information sur Bretagne. Nous avons étudié ce forum, les sites sur voies vertes et nous avons preparé l`itinéraire suivant: Vitré - Fougères - Le Mont St-Michel St-Malo - Dinard - Dinan - Rennes de Rennes en train jusqu`à Morlaix Morlaix - Roscoff-Cleder - Morlaix Morlaix - Carhaix-Plouguer - Pontivy -Malestroit (en longeant la véloroute) Malestroit - Questembert - Arzal - St-Nazaire, Nantes et la route le long de la Loire vers Orleans. Nous voudrions visiter les endroits les plus pittoresques de Bretagne. Est-ce que vous conseiller de faire le détour de Cleder en longeant la côte jusque l`ile de Ouessant et après jusque Crozon? Nous avons une autre variante de partie de l`itinéraire, de Pontivy, en suivant les bords du Blavet, via Hennebont, jusqu`à Lorient (choix de Jacques de ce forum). Cela nous permet de voir Pont-Aven (les photos nous ont charmé!) Nous serons tres réconnassantes pour tout conseil et information! (je m`excuse pour les fautes en francais que je n`ai pas pratiqué pour 20 ans) Bonne route a tous! Amicalement - Gala, Alexandre et Antoine











