Results for "Botswana+déplacer"

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage de 17 jours en Namibie pour Avril 2011. Après avoir regardé ce qui m’intéresserait le plus, j’ai tracé un premier itinéraire approximatif, tout en étant assez précis.

Toutefois, à ce niveau, je m’interroge sur la faisabilité de certaines étapes, notamment en raison de l’état des routes gravillonnées. Dans la mesure où je louerai une voiture « classique » (2x2), je voudrais avoir des renseignements sur l’état des routes secondaires, non goudronnées.

Par exemple, je prévois une étape Swakopmund – Nauklunft, représentant environ 300 km de routes non goudronnées. Il est recommandé de ne pas rouler à plus de 80 km/h sur ce genre de route, mais une telle moyenne est-elle vraiment tenable (au-délà des ralentissements nécessaires), ou faut-il compter une moyenne inférieure ???

Pour 17 jours, je prévois un itinéraire d’environ 3600 km, soit environ 210 km par jour. D’après vos expériences, est-ce un itinéraire raisonnable ?

Par avance, merci pour toutes vos réponses sur vos expériences liées à l’état de la route en Namibie.

Florian

Bonjour à tous,

Nous partons dans quelques jours pour un safari en Tanzanie dans les parcs du nord, suivi d'un séjour à Zanzibar. L'opérateur qui a été choisi par notre agence de voyage est "Tanzania DMC". Qui nous fournit 4x4, guide privé et français, tout les transferts, eau, hébergements et repas. Nous voudrions savoir si quelqu'un a déjà fait affaire avec cet opérateur, Voici également les hébergement suggérés que nous avons aussi choisis dans une petite liste (probablement classique, nous voulions quelque chose qui mélange confort et authenticité). Merci de partager vos impressions et commentaires.

Arusha : Ilburu safari lodge (1) Manyara : Losirwa Camp (1) Ngorongoro : Ngorongoro sopa lodge (2) Serengeti : Ikoma Bush Camp (3) Taranguire : Maramboi Camp (1)

ZanziBar : BlueBay beach resort & Spa (3) Dar Es Salaam : Golden Tulip (1)

Aussi, concernant les vols intérieurs (zanair) Est-il vraiment nécessaire d'avoir un gros sac de sport plutôt que nos traditionelles valises. Notre agence de voyage nous dit qu'il n'y a pas de problèmes avec les valises, que l'excédant de poids qui dépasse 15Kg sera simplement chargé à 2$ le Kg supplémentaires... 😊 J'ai aussi lu que pour le Visa à l'aéroport il nous serait demandé une copie de notre compte bancaire ???

Tout les conseils sont évidemment à considérer...

Il sagit de notre premier voyage en Afrique, nous avons évidemment peur d'oublier quoi que ce soit ! 🤪

Enfin, nous ne manquerons pas de venir faire nos commentaires après le voyage, et de partager nos expériences! 🙂 Merci !

bonjour et merci d'avance à tous ceux qui pourront me donner la traduction du mot "poulet" et "poulet roti" dans toutes les langues !!!!!

bonjour

nous venons de nous décider à partir en namibie en septembre (bientôt déjà!). j'y suis déjà allée une fois (ça fait 7 ans), et si tout serait à revoir, on a décidé cette fois de faire l'impasse sur Etosha, pour pouvoir passer plus de temps ailleurs. j'aimerais vos commentaires sur l'itinéraire, et des suggestions pour les logements si possible (on va partir les 3 premières semaines de septembre avec un 4x4 équipé pour le camping, mais un lit de temps en temps semble souhaitable pour nos vieux os...). on aimerait autant passer plusieurs jours au même endroit, plutôt que de rouler tout le temps. deux questions encore: pour lesquels de ces endroits des réservations sont indispensables? on préférerait pouvoir moduler en cours de route, mais sans se retrouver "coincés" par manque de planification. et avez-vous des adresses pour la location de voiture pas trop chère? merci d'avance!

sam 4: arrivée Windhoek, prise de la voiture, shopping (vous connaissez un logement sympa dans les environ de Windhoek qui serait aussi "nature" que possible?) dim 5: spitzkoppe, camping (j'ai d'excellent souvenirs de cet endroit!) lun 6 spitzkoppe, camping mar 7 spitzkoppe, camping mer 8 palmwag (lodge? ça semble encore relativement abordable... j'hésite avec Grootberg lodge, mais celui-ci est cher, et pour un seul soir, c'est un peu court, non? ou camping à Grootberg ou Palmwag...vos idées? (le but est de faire une halte avant l'étape suivante) jeu9 purros, camping (qu'en disent les connaisseurs?) ven 10 purros, camping (de là j'ai hésité à partir vers Marienfluss, mais c'est loin...les pistes sont-elles bonnes? à priori on retournerait donc plutôt sur la route principale pour repartir vers le nord, mais je suis curieuse de connaitre votre opinion) sam 11 opuwo (lodge?). shopping dim 12 epupa (là aussi, super souvenir de l'endroit...mais est-ce qu'il n'y a pas trop de monde maintenant? lodge ou camping?) lun 13 epupa mar 14 epupa mer 15 hobatere (mais camping, lodge trop cher probablement) ou autre chose aux environs de Kamanjab? jeu 16 aba huab (Vingerklip fait très très envie, mais ça fait sérieusement exploser le budget...je ne sais pas bien comment arranger ces 2 jours -le 15 et 16-, il faut revenir d'Epupa, pour aller ensuite dans le Namib...) ven 17 aba huab sam 18 walvis bay (un hotel que vous conseillez?). shopping dim 19 homeb (je ne connais pas cette partie du namib, mais ça a l'air superbe!) lun 20 homeb mar 21 mirabib mer 22 sesriem (lodge ou camp? ) jeu 23 sesriem ven 24 windhoek sam 25 départ ...

Salut, bon.... J-14 avant mon vol en destination de Windhoek en Namibie. J'ai lu quasiment tous les carnets de voyage sur le forum et d'autres forums, j'ai même rencontré des participants aux forums, c'est vous dire si j'aime le risque. 😛.

Je vous présente la fin de mon parcours.

31 juillet - nuit BAGANI en venant de Etosha avec une étape 1 aout - SHAKAWE (Bostwana) 2 aout - KONGOLA (Namibie) 2 aout KASANE 4 aout VICTORIA FALLS - LIVINGSTONE

Avez vous idée des frais de douane et autres "taxes" diverses et variées, par personne, par véhicule, etc.

@+ FreD.

Bonsoir tout le monde, Je prévois d'aller aux Maldives au mois d'aout cette année. Je veux bien sur profiter de la plage, mais aussi pouvoir admirer la faune et la flore locale, d'ou ma question: Est-ce que certains de vous on , ou on entendu des informations à propos des reefs accessible depuis les hotels suivant (house reef) : Sun Island Resort & Spa & Holiday Island Resort. Je souhaierais savoir s'il sont directement accessible depuis la plage de l'ile, et s'il valent la peine, s'il y a des possibilités de voir des tortues, raies, requin de récifs etc. Merci de votre aide!

Bonjour,

voici mon itinéraire sur 13 jours. Qu'en pensez-vous ?

Arrivée et nuit à Jo'Bourg.

J1/ Journée à Jo'Bourg : que faire ? avez-vous des idées ? Nuit dans le bus pour rejoindre Port Elizabeth le lendemain matin

J2/ Balade à Port Elizabeth, match de foot 8ème de finale coupe du monde

J3/Addo Elephant Park : question : faut-il y passer la nuit pour profiter des animaux lors du crépuscule et de l'aube ? Ou une journée aller-retour suffit-elle puis revenir à Port Elizabeth ? Le jour 4 dépend du jour 3.

J4/ Deux possibilités : soit j'ai dormi la veille à Addo et je prends l'avion pour Cape Town. Soit je suis revenu la veille à Port Elizabeth et là je prends le bus pour apprécier la route. Faut-il sacrifier une nuit à Addo pour profiter le lendemain de la route qui semble magnifique, ou bien dormir à Addo et prendre l'avion (et tant pis pour la jolie route) ?

J5/J6/J7 : location de voiture pour visite Cape Town (Table Mountain, Robben Island), péninsule du cape de bonne espérance, Hermanus, région des vignobles

J8/ Avion tôt le matin vers Durban puis location voiture pour le parc Hluhluwe-Umfolozi. Visite du parc et nuit.

J9/ Visite du parc et nuit

J/10 Route vers le Swaziland et arrivée dans la zone d'Ezulwini Valley,

J/11 Balade au Swaziland puis route vers le Blyde River Canyon pour arriver le soir dans la zone.

J/12 Blyde River Canyon toute la journée et nuit dans la zone

J/13 Blyde River Canyon le matin et retour à Johannesbourg dans l'après-midi. Décollage le soir même

Qu'en pensez-vous ? Est-ce que le parc Addo et le parc Hluhluwe-Umfolozi peuvent compenser à eux deux le parc Kruger ? Ou alors faut-il plutôt inclure le parc du Pilanesberg à la place d'un des deux parcs ?

Avez-vous d'autres suggestions ?

J'attends vos réponses !!

Merci d'avance

20Cent

Bonjour, Je me rends en Afrique du Sud au mois de Février et je voudrais commencer par les Chutes Victoria. Comment sont-elles en cette période ? Ce que je ne voudrais pas c'est qu'il y ait trop d'eau, qu'on ne voit pas grand chose et qu'on ne puisse pas faire de photo. J'ai cherché partout je n'arrive pas à trouver de réponse. D'autre part, connaissez-vous des séjours tout compris de Johannesburg aux chutes ? Merci d'avance pour vos réponses. Anne

Bonjour,

je dois partir 14 jours en juillet en Isalnde - nous avons choisi l'option de l'autotour : étape du soir prévue et location de voiture -

pour le midi ce sera sandwiches ou pique-nique

pour le soir : nous seront hébergés soit en guesthouse soit en hôtel Edda : comment devons-nous nous organiser pour dîner ?

à tous ceux qui ont fait cette expérience, merci de votre réponse

Bonjour,

Nous ferons une escale au Caire le 25 Juillet, avec Egypt Air (entre Paris et la Tanzanie)

L'escale dure 3h20.

Pensez vous qu il est préférable de récupérer les bagages au Caire (risque de pertes) ? Pensez vous qu on aura le temps de repasser les enregistrements-douanes ?

Merci pour vos retours d'expérience.

Franck

Bonjour, Quelqu'un pourrait-il m'indiquer quelle est la meilleure route (la plus confortable) pour un trajet Windhoek-Sesriem en camping car? J'hésite entre la C26 et la C24 via Rehoboth. La carte pour GPS de tracks4africa (qui semble très bien faite) donne encore d'autres itinéraires. Merci beaucoup 🙂

Bonjour

Je me reconcentre sur les vacances de 2011 et je me pose la question d'un circuit qui démarerait à Lusaka en Zambie jusqu'en AFS avec départ de joburg ou Durban et en passant par le Malawi et le Mozambique.

Mes questions sont combien de jour pour faire cette boucle - sans compter les arrêts visite - et quelle type de conduite, 4x4 certainement mais de quel niveau.

Pour la Zambie je me limiterais à Lower Zambezi et south luanga. Je ne pense pas que le Malawi mérite beaucoup de jours (Mais je peux me tromper) et pour le Mozambique peut-être quelqu'un connait les "must" à voir. Question assez vaste ou je n'attends pas une réponse précise, les questions viendront si je pense que c'est réalisable.

Merci

Francky4 m'a demandé de diffusé ce message qui lui a été destiné, à la base, en privé...

le voici, le voilà...

Hello Franck!

Merci pour tes réponses étoffées et rapides!

Voici on nous en sommes:

- Wako Wako nous propose un Landrover équipé (dont 2 tentes sur le toit pour 180 euros par jour) et Landcruiser ou Hi-Lux (pas pareil du tout mais ils ne spécifient pas...) pour 170 Euros. En Namibie on a eu un hi-lux pour 65 Euros équipé, bon il avait 150 000 km, mais tout s'est bien passé, on a fait le Kaokoland sans ennuis. Bref, tout ça pour dire que pour 170 Euros, j'espère que leurs véhicules sont en top conditions. Je vais quand même essayer de voir la concurrence.

- Pour l'instant, les billets de Zürich à Dar, avec la compagnie Swiss, sont à environ 1150 Euros. Je viens de regarder pour Nairobi, et c'est environ 950 Euros. D'où mon interrogation: n'est-il pas plus économique de visiter la Tanzanie en partant de Nairobi puis en descendant vers le sud? Parce qu'après avoir regardé les distances, faire Dar-Ruaha puis remonter au nord sur Serengeti et retour sur Dar, il me semble que ça fait beaucoup beaucoup de kilomètres.

Qu'as-tu choisi toi, tu atterris à Dar ou au Kenya?

En fait, si on atterrit à Dar, je pense que nous nous contenterons de visiter le sud, et donc de manquer le Serengeti et ses alentours. 🏴‍☠️

Sinon, j'ai lu dans le guide du routard, édition 2010, qu'il n'est pas permis de rentrer dans les parc en self-drive. J'ai été déçu par ce qui m'a semblé être ni plus ni moins un mensonge. Je trouve que ça discrédite l'édition "routard"! Mais d'un autre côté, plus il y a de doutes, moins il y a de touristes en self-drive... et donc plus de tranquillité!😛

Concernant le prix du pétrole, j'ai des sources qui me disent 0.9 euro et 1.2 euro. As-tu des données fiables?

Puis pour la suite, comment as-tu procédé pour les logements. Faut-il faire le même tralala qu'au Botswana en réservant 2 ans à l'avance? As-tu déjà réservé les campings dans les parcs de Tanzanie?

Voilà, je crois que ça fait déjà pas mal de questions en une seule fois, alors merci d'avance pour le temps que tu consacreras!

Bien cordialement

Marc

J'envisage de traverser le Swaziland du nord au sud (entrée en venant de Nielspruit et sortie à Pongola ou Golela)

Qu'elle route panoramique me conseillez vous ?

Je pense faire un arrêt campement dans le campsite du Nisela safari Lodge...est ce que quelqu'un connait ?

Merci

bonjour, nous partons en namibie à 2 en octobre, pour un petit mois. nous regardons du coté des locations de 4X4 avec tente sur le toit. j'ai vu sur le forum que vous recommandiez les agences repertoriées par caran, donc j'ai regardé vers elles, mais j'ai un probleme concernant les assurances, qui apparement sont toujours au tiers, avec franchise importantes. au choix, soit rachat de franchise de loueur, soit societé type assurlocauto. malgré tout ca reste des assurances au tiers.

que me conseillez vous : y a t'il d'autres organismes d'assurance qui permettent de faire des meilleurs rachats de franchise et assurance plus complete, et y a t'il des agences meilleures que ca.

ps : connaissez vous des plans pour voir des suricates . cordialement

Bonjour à tous,

Dans le cadre de notre projet de voyage (finalement nous ferions Proche-Orient puis Afrique de l'Est), je cherche un moyen d'expédier notre van depuis l'Afrique du Sud (ou la Namibie) vers un pays d'Afrique de l'Ouest (du Bénin au Sénégal), par bateau.

Quelqu'un connaîtrait-il les possibilités ? Et les tarifs ? 😉 Je suis certain d'avoir déjà lu quelque chose à ce sujet dans le forum, mais pas moyen de retrouver la discussion !

D'avance, merci !

Bonjour ,

Je fais appel à l' expérience de ceux et celles qui ont déjà effectué des "scenic flights" au départ de Sesriem : - Les tarifs individuels sont dégressifs , si j' ai bien compris , en fonction de la capacité croissante de l' appareil ( 2 à 5 passagers ) . Les avions à 4 ou 5 places offrent-ils de bonnes conditions de visibilité des panoramas survolés à toutes les places , ou non ? - Différents programmes de survols sont proposés ( 40mn à 1h30 ) . Ceux qui ont retenu le + long avec survol littoral , otaries , épave(s) de bateau(x) , ... ont-ils été conquis par cette expérience ?

Merci 🙂

Bonjour à toutes et à tous, Pour vos périples de quelques jours, semaines ou mois, quel(s) livres(s) emportez-vous dans vos voyages à vélo ? Sachant aussi que le poids de ces livres est à prendre en considération, presque tout autant que le thème du livre, j'ai hâte de faire mon choix parmi toutes vos propositions. Bonne préparation de vos périples.

Bonjour, J'espère que mes propos ne seront pas mal interprétés. Je n'ai nullement l'intention de culpabiliser quiconque souhaite se rendre en Tanzanie, ni jouer les moralisateurs. Je suis moi même voyageur, notamment en Afrique australe, et peut être qu'il m'est arrivé de parcourir des contrées d'où avaient été expulsées des populations locales. Je souhaite simplement qu'au moment de rencontrer, éventuellement, des membres du peuple massaï, chaque voyageur puisse avoir à l'esprit les conditions de vie qui leur sont aujourd'hui imposées. Petit rappel ( très bref résumé d'une histoire douloureuse): - dès 1959, les massaïs sont expulsés de leurs terres par le gouvernement colonial britannique qui souhaite faire du Serengeti une réserve naturelle interdite à l'activité humaine. En échange, ils obtinrent le droit de s'installer sur les hauts plateaux volcaniques, dont le Ngorongoro. - en 1973, le gouvernement tanzanien revient sur l'accord conclu et chasse les bergers du cratère. - aujourd'hui, le gouvernement tanzanien veut attirer 1 million de touristes/an. - les opérations d'expulsion continuent, y compris dans les zones qui leur étaient réservées: en juillet 2009, huit villages massaïs ont été incendiés et 3000 personnes expulsées pour construire une réserve de chasse et de safari par la compagnie Otterlo Business Corporate ( sources: Courrier International - Survival (association de défense des peuples indigènes ) - Oxfam Québec ( trouver des solutions durables à la pauvreté et à l'injustice dans le monde). - dans la région du Ngorongoro, quatorze nouveaux projets de construction d'hôtels de luxe. Les massaïs, qui ont tant fasciné, sont en train de se faire ghettoïser et de devenir indésirables au sein de réserves à touristes dans lesquelles ils auront le droit de vendre des perles et de danser. Le comble est qu'ils retirent peu de choses du tourisme: 70 % vivent en dessous du seuil de pauvreté alors que le tourisme dans la région a rapporté 10 millions de dollars. !!! TANGUE