Results for "Islande"

Bonjour à tous,

Nous partons en Islande pour un petit mois et nous aimerions poster nos photos (qui possèdent un tag GPS) sur un carnet/blog/site de voyage pour que nos proches voient au fur et à mesure les photos sur une carte de l’Islande. Je sais pas si vous voyez ce que je veux dire. Quel est le meilleur site pour cela ? Panoramio ? Picasa ? Quels autres ?

Merci d'avance

Comme pour l'Argentine et l'Islande. les prix d'entrée pour des sites touristiques ont fortement augmenté. Encore une fois, le guide du routard couvrant la période 2010-2011 est totalement dépassé. Quelques exemples à Dubrovnik: - l'entrée pour visiter les remparts: prix annoncé par le guide du routard : 50 kunas, prix effectif : 70 kunas. Si mes calculs sont justes, cela représente une hausse de 40%. On est face à une augmentation " à l'argentine" ( 44% d'inflation au pays des gauchos) - entrée pour la synagogue: prix du routard: 15kunas. prix effectif: 20 kunas. 33% d'augmentation. je n'ai pas relevé toutes les hausses, j'ai souvent remarqué que les prix de 15 kunas sont passés à 20 kunas. Si on ajoute toutes ses petites hausses de prix, cela représente une somme considérable à la fin du séjour. De même, les restos catalogués " prix moyens" étaient à mon avis assez cher. là aussi j'ai le sentiment que les prix ont pris l'ascenseur. un repas midi me revenait à 150 kunas. Donc voilà, si vous visitez la région, augmentez votre budget en conséquence.

Bonjour, voilà, après l'Islande en sac à dos et stop avec un pote l'an dernier, cette année je fais plus soft pour mes deux co-voyageuses peu habituées😉. Nous partons donc pour l'italie en voiture dans 15 jours. Nous aurons sur place environ 8 jours pleins. Etudiantes toutes les 3, nos budjets sont méga-serrés, surtout que l'essence et les péages, c'est pas donné. Bref ! Nous comptons rester dans la moitié nord du pays et éviter la côte est, qui, d'après ce que nous avons pu lire, est très touristique. J'en appelle à la solidarité voyageuse pour connaitre vos avis, vos conseils sur les lieux à visiter/à éviter, vos plans d'hébergement et de nourriture pas chers, vos adresses de camping... Pour l'instant, ce que j'ai pu voir est...disons...honnereux : 30 euros la nuit de camping (et on trouvait l'Islande chère...🤪). Alors je suis toute ouie à vos suggestions et bons plans pour faire de ces 8 jours quelque chose de sympa et réalisable. Merci d'avance à tous ! 😉

Bonjour,

je pars fin mai en Islande pour 15 jours. c'est également la première fois de ma vie que je prends l'avion (sauf des coucous 2 places, mais rien à voir...) 😉

je viens de jeter un oeil sur icelandair.com au niveau des bagages et j'ai quelques points qui me mettent un doute. il est mentionné que :

"les bagages en soute ne doivent pas contenir de métaux ni d'objets éléctroniques"

Je pensais mettre dans ma valise mon pied d'appareil photo + rotule, réchaud + gamelles... donc tout plein de métal, ainsi qu'un convertisseur 12v-220v qui me permettrait de recharger mes batteries dans la voiture de loc. or, ce convertisseur est bourré d'électronique.

alors est-ce qu'on entend par éléectronique "ordinateur portable" ? (puisque j'ai compris qu'on ne pouvais pas mettre un ordi en soute, va savoir pourquoi d'ailleurs...)

d'autre part, je souhaite emmener un couteau suisse car je vais faire du camping. Or mon couteau suisse à une lame de 11cm et un cran d'arret. Est ce que ça pose un probleme ?

Pour finir, si j'arrive au controle avec mon couteau + convertisseur... dans la valise et que ça pose problème, je risque quoi ? refus d'embarquer ? confiscation ?

Merci pour vos réponses.

JB 🙂

Je souhaiterais faire le tour de l'Islande pendant 10-15 jours environ au mois d'avril, en me "contentant" de la route n°1. Quelqu'un est-il déjà passé par Icelandair et leur offre "Vol + voiture" ? Si oui, pouvez-vous me donner vos avis ? Les tarifs me semblent intéressants, mais il y a peut-être des inconvénients à choisir cette formule ? Ainsi, je crois comprendre que les offres ne sont vraiment valables que si on choisit de garder la voiture pendant 3 ou 7 jours, au-delà les tarifs deviennent rapidement moins séduisants. Et comme il est conseillé d'avoir 10-15 jours pour faire le tour de l'île tranquillement... Sans compter qu'il faut ajouter les dépenses annexes (nourriture, essence, logement éventuel, ...). J'ai pu lire par ailleurs que Holiday Autos proposent des tarifs de location de voiture défiant toute concurrence. Alors le mieux est-il de choisir la formule de Icelandair, ou d'essayer de combiner les offres des différentes sociétés et compagnies ? Merci à vous.

nous aimerions aller en islande fin juillet;à l'aller nous passons par le danemark mais au retour nous aimerions rentrer par l'ecosse.problème:on ne trouve pas de compagnie maritime qui relierait les iles feroe à l'ecosse ou aux iles shetland.quelqu'un peut-il nous renseigner ou nous suggerer un itinéraire interessant?merci

Bonjour, J’ai effectué un voyage en Islande du 9 au 25 août 2008. Location de voiture pendant 11 jours avec Holidays Auto d’une Suzuki Jimmy auprès de Hertz. Tout s’est bien déroulé (réservation en ligne, réception du voucher, etc…) jusqu’au moment où je me suis présenté au comptoir Hertz de Reykjavik pour prendre la voiture. Après avoir rédigé le contrat, vérifié les dates, etc, … l’employée me donne les clefs et me montre la voiture que je dois aller chercher. Je regarde une fois, deux fois l’air un peu bête et je lui dis que je ne la vois pas. Evidemment, il s’agissait d’une Skoda Octavia 4x4 et non d’une Jeep Suzuki Jimmy. Je proteste. L’employée me rétorque qu’il y a eu une erreur de la part d’Holidays Auto car Hertz Reykjavik ne loue pas de Suzuki Jimmy. Elle me précise bien que le problème n’est pas qu’ils n’en ont pas de disponible, mais qu’ils n’en ont pas parce qu’ils n’en louent pas). Je lui demande si l’Octavia est prévue pour le même type de routes que la Suzuki. Evidemment pas. L’Octavia ne fait pas partie du groupe E des jeeps 4x4 tout terrain dans lequel est classé le Suzuki Jimmy, mais d’un groupe prévu pour la ville tout en disposant de 4 roues motrices, donc ne peut être utilisée pour le tout terrain mais pour la ville . Autrement dit impossible de faire le voyage prévu avec l’Octavia. Elle me propose alors de louer une catégorie immédiatement supérieure qui me permettra de faire mon voyage : une Toyota Rav4 qui est une jeep 4x4 tout terrain. Et me voilà en train de faire une carte bleue de 88000 ISK = 723 euros. Dur pour un début de voyage. Je suis rentré le 25 et j’ai fait un courrier avec accusé de réception à Holidays auto. En reprenant de nombreux sites internet spécialisés dans les tests sur les voitures j’apporte la preuve que les caractéristiques de l’Octavia n’en font pas un 4x4 tout terrain, mais une voiture de ville fonctionnant en 4 roues motrices, alors que le Suzuki Jimmy est conçu pour pouvoir faire du tout terrain. J’attends la réponse. Je posterai sans faute sur le site cette réponse d’Holidays.

Salut salut, de retour d'Islande, déjà une idée trotte dans notre tête: atteindre le Nord du Nord de la Norvège, la ville du Cap Nord. Alors rien est sûr, mais si les gens qui ont déjà tenté cette aventure pouvaient nous faire partager leurs informations: dans le genre: est-ce faisable, est ce reellement cher (apparemment le coût d'accès via un tunnel l'est), les conditions climatiques (par exemple, pire qu'en Islande, avec un vent qui vous stoppe en descente???), enneigement conséuent ou non, les possibilités de ravitaillement, et autres info diverses (risque de croiser des mammouths, ou autres petites bêtes dans le même genre)

Merci d'avance

Bonjour, nous partons dans un mois en Islande à vélo: nous aimerions savoir quelle nourriture emmener, afin d'optimiser le poids, mais aussi l'apport nutritif: l'année dernière nous avons fait l'Ecosse en 15 jours, avec uniquement du déshydraté, et cela ne nous a jamais suffit: 1 paquet de 80g par personne et par repas est vite apparu quasi inutile: donc nous avons comblé avec pain et autre confiture. Il est vrai que pour l'Islande, la nourriture est très chère là-bas, en plus, s'arrêter acheter de la nourriture vous impose de rester dans les parages d'un ravitaillement, et finalement, un paquet de pates, est quand même bien plus lourd (mais plus nourrissant) que le deshydraté : que faire??? deux paquets par personne et par repas??????

Merci à vous de nous faire partager votre expérience

Bonjour

Je suis allé en Islande cet été. Super voyage. Retour à l'aéroport pour un vol à 7h du matin. Pas trop réveillé, j'enregistre mes bagages et me rend au passage de la fouille. Je vide mes poches devant l'agent de sécurité et découvre que j'avais oublié de mettre mon couteau suisse dans mes bagages enregistrés. L'homme de sécurité me l'a pris immédiatement en me disant qu'il était perdu. J'ai protesté, puis de retour en France j'ai envoyé un e-mail aux responsables de l'aéroport (cf ci-dessous). Je n'ai pas eu de réponse. J'ai trouvé lamentable cette façon de se comporter. Est-ce déjà arrivé à l'un d'entre vous, si oui, qu'avez vous fait?

Mrs,

I took the flight n° 0542 this morning (09/10/03) from Keflavik to Paris at 7:45.

During the handbag security control, I emptied my pockets and discovered that I forgot to let my Swiss knife in my luggage.

Then, the security airport staff took it to me immediately and said that it was lost!

I was shocked. This Swiss knife is a gift from my parents done 17 years ago (the initials of my name are carved on the red part

of the knife "S.D").

I desperately tried to find a solution discussing with the agent and his above in the rank who repeated stupidly `this is the rule´.

Then, I proposed two solutions : to give the knife to the pilot in order he gives it back to me at the arrival in Paris, to check-in another time the knife in the unique plastic bag I had left.

These two proposals have been rejected. NO OTHER SOLUTION has been proposed by the supposed "PROFESSIONAL"

security airport staff.

However, with a bit of good sense, there was at least, 2 possibilities, I found during my flight back : Ask another passenger to Paris to put my Swiss knife in his luggage at the checking step, Send it to myself in Paris by airmail (post-office service).

But even your staff did not think about it. Then, my knife stayed in Keflavik airport.

I state that I have been robbed by the security staff. This is a pity after 2 good travelling weeks in your country. I will never forget

this stupid event.

YOU SHOULD NOT CONFUSE SECURITY AND ROBBERY!

I am extremely disappointed by the behaviour of your staff.

Bonjour,

Je suis actuellement en voyage en Islande.

Pour la suite je pense descendre au îles Féroé.

J'aimerai vraiment continuer après par les Highlands puis l'île de man..

Un supe beau parcours je trouve, le problème c'est que je ne trouve aucun moyen d'aller des Féroé au Highlands.. les seuls destination sont L'islande et Copenague

Est ce que quelqu'un sait ou à déja chercher un moyen de rejoindre l'Ecosse du nord en provenance des îles féroé ???

Si vous avez la moindre infos je suis preneur ! merci à la communauté du voyage !

Après une tentative infructueuse en février 2018 en Islande (nous avons eu une tempête qui a duré tout le séjour), on a récidivé après avoir cherché des infos pour mettre toutes les chances de notre côté. Nous voilà donc embarqués à Bergen sur le ferry côtier en Norvège début décembre 2018... Extraordinaire croisière qui va de port en port en montant toujours vers le nord. 3 phénomènes sont importants pour qu'il y ait des aurores boréales: -une nuit sans lune (prévoir son voyage en fonction de la nouvelle lune) et sans nuage -pas de "pollution" lumineuse ( en mer, pas de lumières de la ville) -un "vent solaire" important (ça, on ne peut pas le prévoir...)

Début de croisière peu engageant sous la pluie et la neige; mais notre accompagnatrice nous dit que rien ne peut se produire avant d'avoir passé le cercle polaire En effet, dès le départ de Tromso, une alerte nous fait enfiler nos vêtements de ski, bonnet et moufles et nous voilà sur le pont en compagnie des autres passagers Magnifiques moments indescriptibles... Nous avons eu la chance d'avoir 3 alertes 3 soirs de suite et de profiter de ces instants magiques dans un ciel noir, où scintillaient des milliers d'étoiles! Nous avons débarqué à Kirkenes après un arrêt au Cap Nord où on a pu vivre la "lumière bleue" puisque le soleil ne se lève pas à cette époque de l'année: c'est la nuit polaire Nos photos ont été prises avec un appareil compact et un temps de pose de 8s

Jusqu'à présent essentiellement limitée à l'Islande et Copenhague, la desserte internationale du Groenland pourrait s'amplifier dans les années à venir avec le projet de création/développement de trois aéroports internationaux sur son territoire. Lire la suite...

Bonjour , J'ai fait récemment un carnet sur mon voyage en Islande en Septembre ; je souhaiterais rajouter une ou deux vidéos tournées par mon mari , mais sur la rubrique des carnets il y a marqué uniquement "photos" ; j'ai essayé d'envoyer la vidéo , mais elle ne charge pas . Quelqu'un aurait-il une solution ? merci !

Bonjour. Au retour d'un sejour en Islande nous devons nous arrêter 3 j aux Iles Féroé. Il semble qu'il y est besoin d'un visa pour ma femme qui a un passeport thaïlandais et un titre de séjour francais valide. Quelqu'un aurait il des renseignements recents à ce sujet ? Merci.

Voyage à New York et en Islande en juin 2016 J’ai pris pas mal de renseignements et conseils pour mes voyages sur votre site et je remercie les forumeurs qui m’ont répondu. Je vais essayer de vous faire le compte-rendu de ces voyages D’abord moi, je voulais aller à New-York pour mon anniversaire, et mon mari lui était plus intéressé par les paysages d’Islande, nous avons vu qu’avec Icelandair, il était possible d’aller d’abord à New-York et au retour nous arrêter en Islande, nous avons programmé deux voyages en un et ainsi satisfaire nos envies respectives, que du bonheur. Nous commencerons d’abord par New York, arrivée vers 15H à JFK, nous avions prévu un transfert jusqu’à notre hôtel à côté de Times Square, nous avons très rapidement été pris en charge et très vite nous ouvrons grand nos yeux. Après les formalités d’usage pour récupérer la chambre, nous allons humer l’air de New York dans les environs de notre quartier. Wouahouh, … c’est grand, c’est haut… Les grands immeubles, les taxis jaunes, les sirènes quasi permanentes, c’est comme en cinéma mais en mieux, nous en sommes les acteurs.

Bonjour,

Ma copine et moi sommes partis en Islande l’été dernier : 3 semaines en 4x4 pour faire le tour de l’ile, en plantant la tente chaque soir au hasard du parcours dans des paysages magnifiques (camping sauvage). Et entre les paysages, baignades dans les sources d’eau chaude et balades dans des petites villes côtières isolées du monde. Nous avons adoré ce voyage : la beauté des paysages, l'expérience du camping sauvage, la liberté… (au passage : n'hésitez pas à me demander si vous voulez en savoir plus).

Nous aimerions retrouver une expérience un peu similaire, mais cherchons une destination. Nous pensons à l’alaska/canada(yukon), la mongolie, voire la sibérie. Nos envies/contraintes sont : - Env. 3 semaines vers aout 2016 - Plutot seuls mais pas fermés à avoir un guide. En tout cas pas en groupe. - Au moins une partie du voyage en camping sauvage - Beaux paysages loin des touristes. Par exemple je n’ai aucune idée de ce à quoi peut ressembler la visite d’un parc naturel au Canada, mais l’idée de devoir faire la queue le matin pour prendre un ticket à la journée et avoir le droit de planter sa tente au milieu de 3 campings car ne m’enchanterait pas trop. - pourquoi pas repasser par des petites villes de temps à autre en mode plus "roadtrip" mais nous ne sommes pas intéressés par la visite de grandes villes etc.

Voilà est-ce que ça parle à certains d'entre vous? Est ce que vous avez des conseils ou des idées?

Merci à tous! Cedric

Bonjour à tous !

A peine rentrés d'Islande, nous songeons à notre prochain voyage, dans un an environ. Ce que nous recherchons : des grands espaces, des déserts, des bivouacs "sauvages" , des pistes, une faune et une flore "différente", et assez logiquement nous avons choisi l'Australie et plus particulièrement le Nord. Mais comme dans tous ces vastes pays, il faut faire des choix et ce n'est pas facile ! Alors une première tentative : une boucle qui partirait de Darwin puis irait vers la région de Kimberley , redescendrait vers Alice Springs et remonterait vers Darwin... Précisons que nous pensons louer un 4x4 genre Bushcamper (on a déjà apprécié en Afrique du Sud ), que nous commençons -sans être des pros !- à nous débrouiller sur les pistes et que les longs trajets en voiture ne nous font pas peur (ça fait partie du voyage...)...Que nous disposons de 20 à 25 jours sur place et que serait pour le mois de septembre 2016... Des idées, des avis, des conseils : on prend tout et on triera ! Merci d'avance et à bientôt !

Après avoir évoqué le Kenya, la Scandinavie, l’Islande et le Canada, la destination des USA avait été décidée en septembre 2013.

Les réservations du CC, des billets d’avions et des nuits d’hôtels ont été effectuées à la même période. Ensuite, les nuits en camping et l’hélicoptère ont été réservés vers février. Aucune difficulté rencontrée pour la planification de ce voyage, la grande majorité ayant été faite par internet.

4 adultes participaient à ce road-trip : M mon père (72 ans), A ma mère (70ans), C mon épouse (40 ans) et moi-JF(40 ans). Ayant déjà effectué un voyage en 2005 dans l’ouest des USA (voyage organisé avec itinéraire classique), mes parents nous ont laissé gérer l’organisation du voyage. Ils avaient tout de même suggéré l’hélico pour GC, confirmé la beauté de MV et mon père nous avait précisé qu’il souhaitait cette fois-ci pouvoir rester plus de 30min à BC ! Il sera comblé : nous allions y passer 2 nuits.

Je dois avouer que la préparation de ce trip a pris du temps : des heures et des heures à glaner des infos à la lecture de vos carnets de route sur le web. Ce fut un réel plaisir. 🙂

Quelqu’un a écrit qu’un voyage se vivait en 3 étapes : avant lors de la préparation, pendant en profitant du moment, et après dans l’écriture d’un carnet de route et le traitement des photos. C’est donc autant pour mon épouse et moi que pour faire un juste retour face aux autres dizaines de carnets de voyage lus, que nous nous lançons dans l’écriture de ce road book. Vous y trouverez des informations, des pistes de recherche (je me rappelle d’un carnet de route qui m’a fait effectuer beaucoup de recherches sur le web car il y avait marqué sans plus de détail « W&R canyon chez les hopis »), des sentiments, etc. Il représente ce que nous avons vécu et ressenti.

Bref, tout ne vous intéressera pas, mais n’hésitez pas à poser des questions si vous souhaitez plus de détails sur un point particulier. Soyez indulgents avecl’écriture et les photos. Je compte mettre en ligne tous les jours une journée de trip avec les photos. Une fois ce carnet de route terminé, nous attaquerons une nouvelle préparation de voyage pour 2015, cette fois-ci avec nos enfants. Pourquoi pasl’Ecosse ?...... 😛

Quelques données préalables en vrac Le trip aduré 14 jours et comprenait en gros 250km par jour (en dehors du retour et de la montée de BC vers Yellowstone) : Paris -> LV (via LA) -> GC ->Lee’s Ferry -> MV -> Page -> BC -> Yellowstone -> SLC ->Paris. Nous avons réellement fait 3700km (estimation préalable de 3000km).

Les avions : Paris CDG à LAX : vol Air-France, en A380 vieillissant (écran vidéotactile sur lequel il fallait donner des coups de poings, télécommande qui ne tenait plus en place, siège qui ne s'inclinait presque plus, etc.), avec champagne français, soleil permanent, le fameux chicken or pasta (pasta aux champignons), un atterrissage impeccable. LAX à LV : vol Delta, en CJM900, à peine une heure de vol. En comparaison de l’A380, on sent que le pilote pilote… Ça bouge, ça penche, ça tremble, ça prend les trous d’airs et ça rebondit à l’atterrissage… SLC à Paris CDG : vol Delta, en A330 impeccable, magnifique coucher de soleil, chicken or pasta Les hôtels : Ibis à CDG : parfaitement situé dans l’aéroport, desservi par le shuttle, calme. Circus-circus à LV : réservé par précipitation, excentré des autres casinos. Days Inn à SLC : facile d’accès avec un RV de 30ft, RAS. Le camping-car de 30ft (loué chez Cruise America via camping-car online): récupéré à LV et rendu à SLC, très facile à conduire, la boite automatique est agréable, juste à surveiller l’arrière quand on tourne. Le système de vidange est très pratique. Le rayon de braquage ne permet pas de faire demi-tour rapidement. Le climat : une chance extraordinaire ! Quelques gouttes à Norris basin et 30 min de petite pluie le dernier jour sur l’autoroute arrivant à SLC.Ensoleillé le reste du temps.