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Dates de la fête des épices et de la soie à Boukhara en 2020? (Ouzbékistan)
by Oml · 2020-01-27 · 1 reply
Bonjour,

Connaissez-vous les dates de la fête des épices et de la soie à Boukhrara pour cette année 2020 ? Savez-vous si il y a d'autres fêtes / animations en mai ? Pour la fin du ramadan ?

Merci.
Vol aller Tashkent - Ourguentch sans prendre le retour, tarif et risques? (Ouzbékistan)
by Oml · 2020-01-20 · 2 replies
Bonjour,

Je prévois un circuit de Khiva vers Tashkent et recherche donc des vols pour un tel circuit.

Initialement, je prévoyais un A/R sur Tashkent, puis un vol Tachkent - Ourguentch. Dans mes recherches, je vois un vol aller qui fait une escale à Ourguentch (ce qui m'éviterait un vol intérieur à mon arrivée en Ouzbékistan). Si je recherche aux mêmes dates un vol multi-destinations sur les mêmes vols en aller Paris-Ourguentch et retour Taskent-Paris, le tarif est plus du double !

Pensez-vous que je puisse donc réserver les vols A/R sur Taskent (avec l'escale aller à Ourguentch) et le jour du départ ne m'enregistrer que pour la première partie du vol ? (c'est-à-dire ne pas faire la partie Ourguentch-Taskent). J'ai quand même un peu peur que ceci soit risqué et me soit refusé par la compagnie à l'enregistrement (Ouzbékistan Airways en l'occurence).

Vos avis ? Merci.
Préparation d'un voyage de 3,5 semaines en couple en septembre en Ouzbékistan
by Phil31600 · 2020-01-18 · 7 replies
Bonjour, je vais commencer la préparation de notre prochain voyage (départ mi septembre) d'environ 3 semaines et demi sur place en Ouzbékistan. Nous sommes habitués à voyager sans agence, ni guide et je voudrai savoir si cela est faisable et facile dans ce pays compte-tenu que je souhaiterai nous organiser un circuit panachant ville et campagne de Tachkent à la mer d'Aral. Nous commençons toujours (ou presque) par 2 jours au calme (par exemple le réservoir de Charvaq). Est-il facile ou possible d'aller un peu partout en taxi collectif ou en bus sans parler russe ? Je sais qu'il y a des trains pour relier les grandes villes et qu'il sera peut être nécessaire de prendre l'avion jusque Nukus pour aller ensuite à Moynaq puis près de la mer d'Aral. Je suppose qu'on peut trouver à se loger dans de petits hôtels sympas, B&B ou chez l'habitant (ou dans des yourtes). Si vous avez des adresses, contacts, je suis bien sûr preneur.

Merci d'avance pour vos conseils et avis (même celui de chercher une agence locale qui peut nous proposer un mixage entre étapes en autonomie et étapes avec chauffeur).

Bonne fin de week-end à tous, Ph
Météo au printemps en Ouzbékistan? (Khiva, Boukhara, lac Aydarkul, Nourata, Hayat, Samarcande)
by Oml · 2020-01-06 · 1 reply
Bonjour,

J'ai cherché sur le forum mais n'ayant pas trouvé de réponses précises sur les périodes qui m’intéressent, je pose donc ma question. J'envisage un circuit individuel (2,5 semaines) assez classique en Ouzbékistan (Khiva, Boukhara, lac Aydarkul, Nourata, Hayat, Samarcande) et j'hésite entre 2 périodes fin mars / début avril ou fin avril / début mai. J'ai un peu peur de températures un peu fraîches sur la première option de fin mars /début avril. Votre avis/expérience à ce sujet ?

Merci.
Guesthouse ou hôtel à Boisun et Denov (Ouzbékistan)
by Norbertmgt · 2020-01-05 · 14 replies
Salut à tous ! Je prends toute info sur les possibiltés de logement dans ces 2 villes ... Merci d'avance 😉 Bonne journée
Vol intérieur Tashkent - Ourguentch (Ouzbékistan)
by Michèle38450 · 2020-01-02 · 12 replies
Bonjour, Nous partons en Ouzbekistan pendant 3 semaines en mai. De Lyon, pas de vol direct pour Ourgentch. Nous allons prendre un vol Lyon Tachkent et retour Samarcande Lyon avec Turkish Après quelques jours dans la vallée de Ferghana à notre arrivée, nous envisageons de prendre un vol intérieur pour aller à Ourgentch. Est-ce qu'il est préférable de l'acheter via un site français ou bien le réserver à notre arrivée à Tachkent ? Je pose cette question car pour la Thaïlande, nous avions réservé des vols intérieurs avant notre départ et finalement beaucoup plus chers que dans le pays.... Merci pour votre réponse Michèle
Shahrisabz vaut-il la peine? (Ouzbékistan)
by Samfan · 2019-12-19 · 2 replies
Bonjour,

Est-ce qu'une journée de visite depuis Samarcande à Shahrisabz vaut la peine ? Je lis qu'il y a des travaux sur les sites et que ce n'est pas forcément une bonne idée d'y consacrer une journée. Quelqu'un y a-t-il été récemment ?

Merci pour les conseils !
Visiter l'Ouzbékistan puis le Kirgizistan ou l'inverse? (avec enfants)
by IkramLilly · 2019-12-11 · 2 replies
Bonjour,

Notre choix s'est porté cette année sur l'Asie centrale et plus spécifiquement l'Ouzbékistan et le Kirghizistan.

Nous aimerions visiter les deux pays en été (vacances scolaires obligent) à partir de fin juillet et pendant +- 25 jours avec nos enfants de 12 et 7ans (ayant l'habitude de crapahuter en Asie du Sud-Est). Je sais que chacun de ces pays mérite au moins cette période mais nous voudrions vraiment visiter les deux.

Ma question est la suivante : Serait-il préférable de commencer par l'Ouzbékistan ou le Kirghizistan ? La chaleur est-elle à son maximum fin juillet ou plutôt vers la mi-août ?

Et puis sur 25 jours, que peut-on visiter dans les deux pays ? J'ai plus ou moins une idée pour l'Ouzbékistan (Tashkent-Khiva-Boukhara-Samarcande) mais pour le Kirghiztan je sèche, n'ayant pas d'idée précise du temps qu'il faut pour visiter ces 4 villes sous la chaleur (donc je suppose visite tôt le matin et fin d'après-midi) et le temps dont on disposera pour le Kirghizistan.

Merci d'avance pour vos réponses.
Solo en sac a dos en Asie centrale
by Cambrousse · 2019-12-10 · 10 replies
Bonjour a tous

Je projette d aller découvrir une partie de l Asie centrale, en y allant par voie terrestre et en rentrant par avion depuis Tachkent.

Des témoignages sur des virées similaires ?

Les possibilités, les impasses, ... ?

Merci de vos avis.

Béatrice
Itinéraire 20 jours par transports locaux et chez l'habitant en Ouzbékistan
by Corinnette69 · 2019-12-04 · 4 replies
Bonjour nous partons 20 jours en avril et je commence à préparer mon voyage et même si au bout d'une semaine de recherche sur les forums j'y vois plus clair j'ai besoin pour moins stresser, que tout soit au point. je vous soumets donc mon itinéraire: je précise que nous utilisons au maximum les transports locaux et dormons chez l'habitant Jour 1 arrivée à Tashkent Jour 2 visite de Tashkent Jour 3 Départ pour la vallée de Ferghana nuit à KoKand Jour 4 Kokand Rishtan Ferghana Jour 5 Ferghana Marguilan Jour 6 Marguilan Chust train de nuit pour Khiva je me demande si ce n'est trop de jours? je ne sais pas dans quelle ville de la vallée on peut prendre le train, faut il retourner à Tashkent? Jour 7 Khiva Jour 8 excusion et nuit vers les citadelles du désert Jour 9 Khiva Boukhara Jour 10 11 12 Boukhara Samarcande Jour 13 14 15 Samarcande Jour 16 Samarcande Shahrisabz Jour 17 Shahribabz Tashkent Sachant que l'on a encore les jours 18 19 et 20 disponibles devons nous rester plus longtemps dans certaines villes ou quelles escapades pourrions nous inclure? merci d'avance pour tous vos conseils
Internet avec ou sans wifi en Ouzbékistan
by Cambrousse · 2019-11-30 · 9 replies
bonjour,

je projette un sejour en Ouzbékistan, j'ai lu beaucoup de discussions sur le sujet. j'ai une interrogation : internet, avec ou sans WIFI

comment faites vous ? avez vous un portable avec une puce locale ? utilisez vous votre smartphone européen sous Wifi ? celle ci est-elle répandue dans les hébergements ? quels sont les opérateurs locaux ? je demande cela pour trouver sur place les hébergements, acheter mes billets de train ect … (et bien sur la com en générale avec l'Europe)

merci de vos infos et conseils Béatrice
Garage poids lourds en Ouzbékistan ou Tadjikistan pour révision de mon camion
by Kastoragri · 2019-11-29 · 4 replies
Bonjour,

J'aurai à réviser (vidange + filtres, permutation des roues) de mon camion - porteur 9 tonnes - autour de Bukhara, Samarkand, Dushambe. J'aurai les filtres avec moi. Avez vous un garage à me conseiller ?
Aeroflot et informations relatives aux visas
by Samfan · 2019-11-27 · 2 replies
Bonjour,

Je tente d'acheter des billets en ligne chez Aeroflot pour aller en Ouzbékistan (Düsseldorf / Tashkent via Moscou) et le formulaire comporte une partie "informations relatives au visa". J'ai beau choisir "aucun visa nécessaire" (puisque l'escale de 4h est internationale, dans le même terminal, et qu'il ne faut plus de visa pour l'Ouzbékistan pour un séjour de moins de 30 jours), je reçois un mail me disant qu'il faudra impérativement fournir ses infos avant le départ.

Quelqu'un a-t-il eu le cas ? Est-ce simplement une procédure standardisée ?

Merci ...
Diesel en Ouzbékistan, Tadjikistan, Kirghizstan (en camping-car)
by Kastoragri · 2019-11-27 · 27 replies
Bonjour,

Je prépare un voyage en Asie centrale en camion en dehors des axes principaux. Il consomme ~20 l/100 km sur route "normale" et son autonomie est de ~500 km (donc réservoir de 100 litres). Il a un vieux moteur, il peut rouler à l'huile !

Je lis ça et là qu'il est difficile de trouver du DIESEL dans ces différents pays. Qu'en est-il ?

Cordialement, Kastor
Avis sur durée et programme pour un séjour en Ouzbékistan
by Samfan · 2019-11-20 · 12 replies
Et voilà, c'est décidé, nous serons en Ouzbékistan l'été prochain. Je me réjouis de découvrir ce pays et je recours déjà à vos avis :

- combien de jours passer à Khiva ? en comptant prendre une journée pour aller visiter les citadelles du désert. Je pensais y passer trois jours complets, plus une journée pour les citadelles, est-ce trop ?

- je souhaiterais faire une excursion de deux jours au départ de Boukhara vers Samarcande en passant par les monts Nurata, avec une nuit dans un village de montagne. Je ne souhaite pas aller au lac Aydarkul. Connaissez-vous une bonne agence organisant ce genre de tour ?

- combien de jours à Samarcande ?

- je ne trouve pas d'adresse mail de contact de l'Alliance française à Tashkent ?

Merci pour vos avis ...
Retour de 20 jours en Ouzbékistan
by Kutchy · 2019-11-05 · 0 replies
Retour de 20 jours en septembre 2019. Pour les transports en premier l'avion pour Tachkent Ourgentch et Ourgentch Boukhara ensuite le train et le taxi. Nous sommes partis avec des € que nous avons échange au fur à mesure vu le nombre de billets à l'échange. Les petits dejeuners sont énormes et appetissants. Prendre des billets de 5€ pour le shopping les billets sont refusés pour un trou l'épingle, d'une coupure de 1 millimètre ...tous les sites se visitent principalement à pied, allez sur les marchés comme celui de Khiva ou Chakhrisabz , apres les principales villes touristiques nous avons pris la route en taxi pour decouvrir la ville de Bouyson dans un oasis à 150km de l'Afghanistan ici c'est complètement différent sur le marché on nous offre un pain des raisins... les habitants peu habitué au touriste sont très accueillant . Nous avons apprécié l'accueil chalereux des Ouzbeks. C'est un pays fascinant , très facile a visiter. Douane ultra rapide.
Seule avec un enfant en Ouzbékistan: vos retours d'expériences
by Samfan · 2019-11-04 · 3 replies
Bonjour,

Je cherche des retours d'expériences de voyages en Ouzbékistan en indépendant avec un enfant. Le mien a 11 ans. Cela fait plusieurs années que je rêve de voir ce pays, sans jamais oser y aller 🤪. Plusieurs fois j'ai renoncé, essentiellement parce que j'avais peur de m'y sentir en insécurité. Je me pose aussi la question, pour ceux qui l'ont fait, de comment vos enfants ont apprécié le voyage dans ce pays ?

Merci d'avance pour les infos !
Film "Au bout du monde" (Kiyoshi Kurosawa): quelle image de l'Ouzbékistan?
by Smagghe · 2019-11-03 · 1 reply
Bonjour,

Je viens de voir le dernier film de Kiyoshi Kurosawa "Au bout du monde", où il est question d'une petite équipe de TV japonaise qui vient tourner un documentaire sur l'Ouzbekistan.

C'est un pays que j'envisage de visiter, et je me demandais si ce qu'on voit de l'Ouzebkistan dans le film donne un bon aperçu du pays, ou si Kiyoshi Kurosawa est passé complètement à côté...c'est en tout cas un film plaisant (un très bon K. Kurosawa à mon humble avis), une réflexion sur la rencontre des cultures.

Celles et ceux qui connaissent ce pays auront peut-être du plaisir à voir ce film 🙂
Autorisations pour visiter la région de Termez en Ouzbékistan
by Patmalou · 2019-10-30 · 1 reply
Bonjour, je planifie un voyage en Ouzbékistan. Pouvez-vous me dire si une autorisation est nécessaire pour visiter la région de Termez ? Connaissez-vous cette région? avez-vous des conseils particuliers? Merci de me lire, bien amicalement, Patrice Poliart (Patmalou)
Retour d'un voyage sur la Route de la soie Tachkent - Khiva à vélo
by Garbenzo · 2019-10-15 · 15 replies
Je rentre d'un voyage à vélo en Ouzbékistan le long de la partie de la Route de la Soie entre Tachkent (où je suis arrivé par avion) et Khiva (que j'ai quitté par train de nuit pour retourner à Tachkent prendre l'avion de retour). Ci-dessous un résumé qui pourrait servir à ceux qui envisagent de faire le même trajet.

1. Aspects généraux : - A l'arrivée, j'avais organisé avec un taxi suffisamment grand pour charger le vélo dans son carton (10$ depuis l'aéroport) avec l'hôtel Art. L'hôtel m'a aussi permis de laisser le carton pendant ma randonnée, pour le retrouver à l'arrivée. L'hôtel est en fait un groupe d'hôtels, comprenant entre autres un hostel (chambres communes, 12 US$/nuit) et des hôtels plus classiques (dont l'hôtel Art, Rakatboshi Street, que j'ai utilisé, 27 US$/nuit). J'ai fait les réservations par Whattsap au +998 90 167 8337. - J'ai pu changer des dollars contre des sums dans un petit guichet situé à l'arrivée-bagages. Le guichet était ouvert à 5h du matin. - Il n'y a aucun formulaire de déclaration de devises à remplir. Comme citoyen suisse, je n'ai pas eu besoin de visa. J'ai passé la douane en une minute avec mon carton, en passant du côté vert "Nothing to declare". Tout cela est assez inattendu, il y a d'habitude beaucoup plus de complications à l'arrivée dans les pays de l'ex-URSS. - Il ne faut prendre que des dollars US : cette monnaie représente la seconde monnaie du pays. L'euro est quasiment inconnu en dehors des banques. Beaucoup de services peuvent se payer indifféremment en dollars ou en sums; il n'y a pas de marché parallèle (le taux officiel s'étant aligné sur le taux du marché noir il y a quelques années; en septembre - octobre 2019 le taux était environ de 9'400 sums pour un dollar US). -Les hôtels sont censés délivrer un coupon attestant de votre séjour dans leur établissement ("Registration slip"), la police des frontières étant censée vérifier qu'on a dormi chaque soir dans un hôtel (sous peine de complications au moment de quitter le pays). J'ai donc benoîtement collectionné ces coupons pour les montrer à la sortie du territoire. Le policier qui a tamponné mon passeport n'y a pas jeté le moindre coup d’œil, et a même haussé les épaules quand je lui ai montré les coupons. - Je n'ai pas pris de tente, mais seulement un sac de couchage. Le seul endroit où la tente aurait été très utile aura été pendant les 300 kms de la traversée du désert du Kyzylkum, entre Gazni et Tortkol. J'ai dormi à Gazni dans une tchaikhana, la première à droite dans la direction de Tortkol. J'ai vu le lendemain, quand j'ai quitté cette tchaikhana, une enseigne indiquant "Hostel" environ 300 m plus loin, toujours sur la droite. Je n'ai pas vérifié si l'hostel fonctionnait réellement. J'ai dormi dans une seconde tchaikhana le lendemain (d'autres établissements ne m'ont pas permis d'utiliser leur installation pour sortir mon sac de couchage). - Le voyage m'a coûté en moyenne 30 dollars par jour (incluant hôtels, repas, entrées dans les sites touristiques, train de nuit Khiva-Tachkent), en comprenant des arrêts de 3-4 jours à Tachkent, Samarcande, Boukhara et Khiva. - J'ai acheté une carte SIM locale chez Ucell à Tachkent (métro Abdulla Qodirii, coordonnées GPS : 41°19'01''N, 69°16'56.02''E), avec 8GB de données pour 105'000 sums (environ 16 $US). La couverture réseau (accès à Internet a été bonne à moyenne pendant tout le trajet.

2. Le trajet en vélo : - Le trajet Tachkent - Khiva (1'100 km) a été bouclé en 9 étapes. - On peut circuler à vélo sur toutes les routes. Celles reliant les principales villes sont comparables à ce qu'on appelle des "quatre-voies" en France. Ces routes ont un revêtement allant de très mauvais à moyen-bas, sauf les 200 kms de route qui traverse le désert du Kyzylkum, qui sont un véritable billard. - Les routes sont surchargées, et les Ouzbeks conduisent de façon dangereuse (y compris pour eux-mêmes : personne ne porte la ceinture de sécurité dans les véhicules). De plus, à part dans les villages, aucun Ouzbek ne va à vélo, ce qui fait que les conducteurs fonctionnent comme si les cyclistes étaient transparents. Un rétroviseur sur le vélo est essentiel. Il y n'y a pratiquement pas d'itinéraires secondaires, les routes alternatives ne sont pas entretenues et sont habituellement en très mauvais état. Il faut noter plusieurs villages dans la même province peuvent porter le même nom, ce qui peut compliquer la navigation GPS (c'est vrai autour de Tachkent, et je ne me suis rendu compte que je me dirigeais sur le mauvais village pour sortir de la ville qu'après une quinzaine de kms). - Il fait chaud à très chaud pendant la seconde moitié de septembre. La température descend au-dessous de 30°C pendant la journée au cours de la première semaine d'octobre. On trouve à boire sans problème le long des routes; il faut cependant noter que les tchaikhanas indiqués par Open Street Map lors de la traversée du Kyzylkum sont souvent désaffectées ou abandonnées. Les nuits peuvent être fraîches à partir de début octobre. Pas de pluie pendant mon trajet; le vent peut être d'intensité moyenne, sa direction est variable (j'ai eu un vent de 3/4 face pendant la traversée du Kyzylkum). - On trouve généralement des hôtels de confort moyen à bas dans les villes. Il n'y a en général pas de problèmes de restauration : les tchaikhanas servent habituellement un excellent lagman (soupe aux nouilles); les plovs sont proposés moins souvent. Les samosas (comca en caractères cyrilliques) sont proposés partout; c'est ce que les Ouzbeks souvent prennent au petit-déjeuner. - Les trains prennent les vélos sans problèmes (en tout cas le train de nuit Khiva-Tachkent).

En résumé : - Le trajet en lui-même en vélo n'est pas intéressant. Ce millier de kilomètres est très plat et très monotone (même la montée vers Samarcande, qui est à 800 m d’altitude), et rendu compliqué par la conduite automobile agressive. - Les villes principales le long de la Route de la Soie sont très belles, au moins leur partie ancienne. Les petites villes ou villages traversés en chemin n'offre à-peu-près aucun intérêt. - Je ne me suis jamais senti en insécurité en Ouzbékistan (sauf sur le vélo et dans le trafic automobile local).



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