Results for "Liechtenstein"

Salut.

Ma copine est chinoise résidant en France avec un titre de séjour depuis moins d'un an. Visiblement elle n'a pas le droit de sortir du pays pendant un an. Mais selon ses amis chinois qui ont déjà voyagés dans l'Union, il n'y a pas de problème à la douane. Vous croyez qu'on peut tenter ça ou c'est trop risqué ? Quels sont les risques encourus ?

Merci.

Bonjour,

Toujours partant pour la Chine et hong kong en août, je voudrais savoir de quel type de moyens de paiement je dois me munir Monnaie locale, dollards, euros, traveller chèques carte visa... y a t il une monnaie spéciale à MACAO ?

Peut on louer des voitures sur place sans chauffeur ?

Est ce que ça vaut le coup de faire la croisière sur le YANTSI ?

Merci d'avance pour les conseils sympas

Marc

un texte pris sur l'express ce jour 17 mars 08 voilà l'un des maux de l'ile rouge....... Sur la planète marc Le chemin vers l’autarcie. C’est la tendance que semble suivre le gouvernement. Les ministères annoncent à qui mieux mieux le retrait de Madagascar d’une instance ou d’un organisme international d’un conseil des ministres à l’autre. Le ministre des Transports a claqué la porte à l’ASECNA, jugée inutile pour Madagascar. Il avait annoncé que Madagascar pouvait se suffire à lui-même en matière de sécurité de la navigation aérienne. Reste à savoir si dans le monde entier, cette volonté d’indépendance, de voler de ses propres ailes, est entendue de la même oreille. Le fait est que sans l’assistance d’un organisme internationalement connu comme l’ASECNA, l’espace aérien géré par Madagascar risque d’être banni par plusieurs compagnies étrangères. Visiblement, le souci est ailleurs. La décision a été prise sous le couvert de la souveraineté nationale. Il y a de la suite dans les idées. Le retrait à l’ASECNA coïncide avec les problèmes vécus par Air Madagascar, à bout de souffle, qui cherche des sous pour l’achat d’un avion. Mieux, les dirigeants y trouvent peut-être une relation de cause à effet. A quoi bon s’accrocher à l’ASECNA si plus de quarante ans de fidélité, n’ont pas permis au pays d’étoffer la flotte de sa compagnie nationale. Et si jamais. Air Madagascar a définitivement du plomb dans l’aile, il serait tout à fait déplaisant de voir l’ASECNA servir Emirates ou d’autres compagnies du Golfe qui rôdent déjà dans l’océan Indien. Le ministre de la Jeunesse et des sports a emboîté le pas à son collègue de manière indirecte. La dissolution de la Fédération malgache de football équivaut à la mise à l’écart de Madagascar du football mondial. Une décision qui prendra effet dès demain, étant donné que le patron des sports affirme être indifférent à l’ultimatum de la FIFA qui expire ce jour à 17 heures. Voilà une attitude pour le moins incompréhensible, mais logique dans la mesure où il joue sa place contre celle du président de la FMF. Il préfère les sanctions impitoyables de la FIFA au retour sur sa décision qui avait sacrifié l’un de ses prédécesseurs. Le ridicule ne tue que celui qui s’en repent. Reste maintenant à trouver une parade pour faire mieux que la FMF et suppléer la FIFA. Un pari difficile, voire impossible. D’abord, parce que le budget de la FMF, dont une grande partie est allouée par la FIFA, est presque l’équivalent de celui du ministère des Sports. Comme la FMF n’a jamais eu un vaillant sou du ministère, on voit mal comment elle pourra cette fois bénéficier de la totalité du budget d’Ambohijatovo. Ensuite, quand le ministre dit qu’il veut d’abord mettre de l’ordre dans sa maison, on se perd en conjecture étant donné que la FIFA ne l’a jamais empêché. Au contraire, elle a toujours souhaité l’engagement des pouvoirs publics. Ce qui n’était pas le cas puisque tous les projets de la FIFA pour Antananarivo étaient rejetés quand le ministre était maire. Il a de quoi avoir des doutes sur ses bonnes intentions aujourd’hui. D’ailleurs, que peut-il faire de plus que ce qu’il a fait pour son club chéri, aujourd’hui disparu, à la mairie d’Antananarivo ? Dans tous les cas, les conséquences de cette décision prise à la légère sont incalculables. Madagascar quitte la FIFA au moment où la plus petite île au monde, en l’occurrence la Micronésie, y entre pour être le 210e pays membre. Outre les privatisations de match international, même amical, aucun joueur ne pourra évoluer à l’étranger, aucun arbitre ne sera plus admis à la FIFA, même les retransmissions télévisées des matches de la FIFA pourraient être interdites... Dans ces conditions, qui trouvera-t-on encore intérêt à jouer au foot au plan national. Certainement pas les sociétés et entreprises comme Adema ou Japan Actuel’s, encore moins les sponsors comme Orange ou THB. Celui qui prétend trouver une solution à tout cela en se passant de la FIFA joue certainement sur la planète ... marc. Là où on marche sur la tête. Les dégâts pour le foot ne sont pas aussi dramatiques que ceux du pays en général. Quelle confiance peut-on accorder à un État «voyou» qui se fiche des orthodoxies mondiales. On n’est pas sorti de l’ère des financements parallèles du Prince de Lichtenstein. Tiens, ne serait-il pas par hasard fournisseur de godasses qui marquent automatiquement des buts ? Sylvain Ranjalahy Date : 17-03-2008

Bonjour,

Jai pour projet de minstaller a Mexico qqs mois avec mon conjoint. Bien que nous planifions de vivre dans des residences d'expats, jai lu pas mal de temoignages deconseillant la ville au niveau insecurité. Bien entendu, il faut suivre les regles de base mais jai besoin de savoir comment sont les mexicains avec les femmes, est ce qu'une jolie femme se fait importuner ou pas dans la rue, est ce facile a vivre ou non etc...

jai besoin avant tout de temoignages de filles ou les mecs si vous avez des copines qui connaissent la situation nhesitez pas

Merci davance c tres important pour moi

😎Salut a tous, Nous sommes deux potes motards et nous souhaitons visiter la baviere le tyrol l'autriche et revenir par la suisse ou l'italie. Nous y passerons deux semaines en itinerant, et nous ouhaiterions dormir chez l'habitant ou dans des auberges de jeunesse.

Voila, mais si on n'y va c'est que l'on ne connait pas ! et donc nous aimerions savoir ce qu'il y a à visiter (chateaux, musés, villes) à découvrir (paysage, fêtes locales, ..) peut-etre nous conseiller sur un itineraire et savoir si l'idée du logement est faisable ??

Nous partirons de strasbourg

Merci

Bonjour

je compte partir vers le 15 juillet 2006 en Suisse (près de la Gruyère) voir de la famille environ 7 à 10 jours. Ensuite j'aimerais aller visiter d'autres endroits/d'autres pays -différents de la Suisse- environ 7 jours. J'ai pensé à la France (surtout la Corse), à L'Italie et à l'Espagne. Ça ne me dérange pas de rester 7 jours dans le même pays si ça vaut la peine!

Compte tenu que je serai en haute saison, que j'aimerais un bon mélange ville, nature, paysages et plages et que j'ai un budget limité, que suggérez vous de visiter? Conseillez-vous de réserver ou de faire le tout une fois sur place?

Il semble y avoir tellement de possibilités en Europe qu'on s'y perd!🙂

Merci d'avance!

Bonjours, je suis quebecois. J'ai 21 ans et je veux partir avec ma copine pour 1 mois visiter l'Europe. On a commence a regarder les livres hiers et on ne savait vraiment pas par ou commencer. Je peux dire qu'on arrive a Paris dans les environ du 5-10 juillet. A partir de la, on voudrait tout visiter mais on ne sait pas sur quoi arretter car on ne connait pas tout non plus.

Une fois rendu en France, nous alons devoir nous deplacer. J'ai trouve une compagnie pour les passe de bus. 229euro pour 35 pays. Y-t-il moin cher? ou mieu? C'est avec la compagnie Euro-Lines

Pour ce qui est du logement. Je sais que les Auberge de jeunesse sont abordable. Mais est-ce que l'on peut dormir avec notre copine ou c'est les homme d'un cote et les femme de l'autre? Sinon, qu'est ce qu'il y a d'autre? Les campignes, etc...?? Est-ce propre?

Merci

Il est 22h30 en ce dimanche 31 juillet. Nous survolons des lacs, des forêts, des lacs, des forêts, des lacs, des... Le soleil se couche doucement sur la plaine suédoise. Après 2 heures d'un vol à 30 euros AR (Merci Ryanair !) depuis Bruxelles Charleroi, nous atterrissons à Stavska, à 100 kms de Stockholm, la capitale suédoise. L'ambiance est étrangement calme, les gens attendent nonchalamment leurs valises sur les tapis roulants. La langueur suédoise est déjà en train de faire son effet. Arrivée à l'auberge de jeunesse, sur un ancien voilier du 19ème siècle. 30 euros la nuit. Et toc ! Il est 1h du matin et les couloirs sont déjà déserts. Nous rejoignons notre dortoir où nous tachons de ne pas déranger les jeunes couples (de français pour la plupart) qui roupillent tranquillement. On est loin des AJ d'Italie ou d'Espagne où c'est la fête et le bordel presque H 24... Ici, les toilettes sont propres, les douches nickel, le mobilier soigné, les gens (trop) tranquilles. Tout est à sa place. Deux heures après notre arrivée sur le sol scandinave, la dynamique de cette courte semaine de 5 jours en Suède est lancée.

Un petit dodo après un réveil par le soleil à 3h30 du matin et nous voilà lancés dans les rues de la capitale suédoise en quête d'un petit déjeuner bon marché (notion tout à fait relative dans ce royaume où la simple pomme coûte 1 euros 50...). Après un petit mac morning dans le plus célèbre fast-food du monde qui semble être sponsor numéro 1 de la ville, nous nous dirigeons tranquillement vers le vieux Stockholm par les grandes artères, passant d'îles en îles. Là, bas, la beauté côtoie le splendide, l'architecture colorée des maisons fait penser à la Toscane, la disposition des rues et des places évoquent les villes flamandes, le tout dans un style typiquement nordique. Tout est joli, bien ordonné, presque parfait.

"Et si on rentrait dans un magasin de souvenir" me demande ma copine. Soit. Allons y. 150 SEK (environ 15 euros) le porte clé "design". Bon, je crois que les seuls souvenirs que je ramènerai de Stockholm seront des photos ! Et des photos, il y en a à faire à Stockholm. Chaque façade est un musée à ciel ouvert. Des statues déjantées ornent de vieilles demeures, un doigt géant immergé dans l'eau indique le palais royal...

De la fantaisie qui n'est pas de trop dans cet ensemble si lisse que ça en devient effrayant. Après plusieurs heures de déambulation dans la ville, une chose nous frappe. La ville ne compte aucun mendiant (et c'est tant mieux !), aucun marginal, aucun saltimbanque qui font le charme de nos villes latines. Ici, que des familles toutes droit sorties d'une maison de barbie (ou Ikéa, éventuellement), beaucoup de blond(e)s évidemment, très peu d'immigrés, de la marmaille qui braille... C'est le règne de la famille. Ne vous avisez pas de passer à moins de 30 cms d'une poussette (qui sont légions dans les lieux publics) sous peine d'attirer sur vous un regard noir. Ne vous offusquez pas si une maman laisse pleurer son "bébé" de 5 ans lors d'une visite au musée, c'est normal au pays de l'enfant roi !

Ah si, un souvenir me revient. Un jour que nous étions sur la route de la gare, un car décharge sa faune de tout ce que la Suède compte de "hors norme". Des jeunes avec des crêtes, des piercings, des tatoos, des tee-shirts Sex pistols ou Ramones deviennent le centre des attentions de cette très calme gare routière. Tous sont venus de Göteborg pour assister au concert du groupe Bad Religion dans la capitale. Un peu de souffle, de vie, dans cette atmosphère aussi paisible que déprimante. Ouf ! musées gratuits !!!

Ensuite, retour à l'AJ après un repas chez Burger King (ah les woopers, bien meilleurs que les Big Mac ) et direction une terrasse de café pour siroter une petite bière que nous apprécierons comme une coupe de Champagne étant donné son prix (l’équivalent de 7 euros).

Après une soirée à se faire refouler des différentes boites de la ville (trop chères et n’acceptent pas les baskets), nous voici de retour sur la terrasse de l’AJ emmitouflés dans une couverture à regarder les bateaux passer et les lumières de cette ville qui prend toute sa splendeur à la tombée de la nuit.

Le lendemain, direction l’île de Grinda, dans l’archipel stockholmois. A 2 heures de bateaux de la capitale, nous traversons de fantastiques paysages sauvages, parsemés d’îles boisées plus ou moins désertes dans le plus pur style scandinave avec ces maisons en bois en typique. On est loin d’être dans le Grand Nord, mais pour nous qui sommes des Latins (et oui, même Lille, à coté de Stockholm, c’est Barcelone !), c’est le dépaysement assuré. Une baignage dans l’eau de la Baltique à 12 degrés nous revigore pour faire le tour de l’île et braver la pluie et le froid de l’été suédois et nous voilà repartis sur un vieux bateau, entièrement en bois qui vous fait replonger dans les années 50. Nous rencontrons des Américaines ravies de pouvoir discuter avec des petits Français et qui nous ramènent dans la boite d’un copain à elles qui nous permet de profiter de la « movida suédoise », bien sympa à condition d’honorer la boisson locale, la fameuse Absolut !

Le lendemain, tête dans le cul, nous partons vers les musées. GRATUITS ! Musée d’art moderne avec tous les grands artistes contemporains (Warhol, Dali, Picasso, Lichtenstein et des créations bien dans le style de l’audace suédoise), musée d’Asie et d’Océanie (bien, sans plus) et surtout Ikéa… Euh pardon, le musée national, qui laisse effectivement une large place au design façon « swedish touch ».

Dodo, et puis vient l’heure du retour. Une dernière balade dans le Stockholm historique et nous revoilà reparti vers l’aéroport, un peu soulagé. Atterrissage à Charleroi. Une saucisse bifi, des Wallons qui crient forts, pas de doutes, on est pas loin de chez nous. Ce soir là, on ira étancher sa soif dans la « rue de la soif » à Lille. Histoire de reprendre les bonnes habitudes.

Ah oui, une chose encore. Malgré son niveau de vie largement au dessus de la moyenne européenne et sa douceur de vivre, la Suède est championne du monde du taux de suicide par habitants… là, je comprends pas 😉

Eh bien j'ai décidé d'emmener mon chéri en Suisse pour un long week-end mais à force de trainer sur internet et de fouiner dans les guides de voyages : mon week-end s'est transformé en semaineS. Les finances ne me suivant pas (en plus je souhaite quelque chose d'un peu romantique donc j'aimerai éviter les AJ :quoique y en a de pas mal) je dois faire un choix 😕 Et franchement je ne sais pas lequel !!! Alors aidez moi : si vous avez déjà été en Suisse ou si vous y vivez : avez vous une idée d'itinéraire pour 5 jours maximum. Au départ : l'idée c'était de faire Bern-Thun-Lucerne-Zurich mais j'ai lu que Zurich c'était pas super et je trouve des coins sympas comme la suisse italienne(locarno, luggano) bref je m'étale ... et je me retrouve avec un tour de suisse (Bern-Lac des quatre cantons-St Moritz-Brusio-Luggano-Locarno-Chateau d'Oex-Lac Léman etc...) Je pense qu'on viendra en voiture pour les dates c'est début juillet entre le 2 et le 10. MERCI BEAUCOUP de votre aide

Buenos Aires 11h00 ( Paris 15h00 )

Hier soir aux alentours de 23h00, une discotheque (Republica Cromagnon) du quartier de Once a Buenos Aires a ete devastée par un incendie provoqué par un feu de Bengale lors d'un recital de groupe rock "Los Callejeros"

Un spectateur aurait allumé un feu qui aurait de suite enflammé la decoration des plafonds. Le feu s est propagé a une vitesse folle dans tout l'etablissement.

Pour une raison encore inconnue, l electricite a ete coupé et les 6000 personnes presentes a ce moment dans la discotheque se sont retrouvées plongées dans le noir rendant la fuite tres difficile. La grande majorite des 6000 spectateurs etaient des adolescents de 15 a 19 ans. ( la discotheque n etait habilitée que pour recevoir au maximum 1000 personnes )

D autre part, l unique sortie de secours etaient cadenassée et n a pu etre ouverte.

Le proprietaire ( Omar Chabán ) de la discotheque est recherché par la police et se trouve pour l instant en fuite .

Le bilan pour le moment (11h00 h.arg) est incroyablement eleve : 175 morts et 619 blessés

Peu a peu les familles se sont rendus sur place pour verifier si leurs enfants etaient dans la discotheque, les ambulances ont evacues jusqu a 3 heure du matin les blesses...

La pluparts des jeunes n avaient pas leurs papiers sur eux, ce qui rend tres difficile a la fois la reconnaissance des personnes decedes ainsi que des blesses en etat de choc ou dans le comas .

Voici une premiere liste des personnes hospitalisees dans les differents hopitaux de la zone:

Florencia Gauna, Exequiel Capitanich, Diego Noriega, Federico Bustrac, Gimena Carrizo, Romina Costa, Paula Durray, Daniel Luna, Florencia Gallardo, Miguel Vacarotta, Verónica Creposai, Cristina Guinayer, Facundo Flores, Leonardo Castro, Federico Serrano, Marques Morán, Soledad Grabrielle, Mariano Silva, Ayelen Mona, Alfredo Díaz, Hernán Alderete.Aixa Alvarez, Leandro Alvarez, Rubén Dario Arena, Ezequiel Asco, Hernán Baigorria, Nicolás Barani, Guillermo Canavese, Lucas Córdoba, Martín Charnapolski, Marcelo Churruarín, Luciano Darnica, Ezequiel Díaz, María Victoria Dobal, Carolina Domínguez, Julián Ferrari Lescano, Manuel Gómez, Jorge Jelfi, Javier Laura, Carlos Ledesma, Cintia Lobo, Carina Maciel, Amilcar Moreno, Iván Moreno, Lucía Novoa, Luis Padilla, Yesica Pardo, Gigi Pérez, Jonathan Pérez, Leandro Prinocik, Gerardo Riccini, Samantha Rosembleg, Noemí Santos, Sabrina Santos, Facundo Villalba.Soledad Sequeiro, Candela Martinez, David Couche, Rúben Pérez, Carolina Moreira, Lorenzo Galarza, Cecilia Piner, Faustino Brizuela, Martín Perez, Anahí Aranda, Emanuel Countri, Florencia Uze, Diego Cardozo, Mariana Sosa, María Sánchez, Agustín Gimenez Caro, María Orti, Santiago Perez, Martin Letieri, Ricardo Nuñez, Jorge Ramírez, Lorena Cartineli, Graciela Acuña, Carlos Luna, Adriana Juárez, Agustin Poll, Cristian Godoy, Leandro González, Hugo Domínguez, Octavio Sánchez, Daniel Delgado, Carlos Ramírez.Neomí Salto, Guillermo Canaves, Emanuel Gómez, Belén Olivera, Inés Carrasco, Emanuel Vonkar, Jorge Herrero, Matías Rodríguez, Emanuel Rodríguez.Jorge Scarcella, Paula Canzonieri, Andrés López, Diego Lichtenstein, Hernán Cevallos, Martín Cevallos, Analía Ferreira, Lucas Eletto, Natalia Castelli, Johnatan Iñíguez, Sergio Villalba.Iris Carrasco, Pablo Alanis, Martín Gómez, Maximiliano Laguis, Grabiel Avalos, Cristian Velazquez, Exequiel García, Facundo Bardero, Pablo Espinoza, Mariano Durán, Germán Esquivel, Cristian Tamborini, Julio del Río, Angel Pérez.

Les autorités n ont pas encore rendu public la listes de 175 vicitimes..

Pour avoir acces a la chaine d information continue argentine : "Telenoticias ", se connecter a : www.tn24horas.com Herge!

This trip took place in May 2023, a period of calm that later proved precarious. Day of May 17 Departure from Marseille on El Al (tickets booked by ourselves, while the stay itself was organized by Voyageurs du Monde). Before check-in, six or seven El Al staff members conduct a security check—quite understandable, but they do it in total chaos. They send people to the left, then block them, redirect them to the right, for no apparent reason. Most of the staff don’t speak French, which complicates things. They work at an incomprehensible slow pace, stopping the interview to do something else, then coming back and starting over... The flight goes smoothly, except for the meal service, which, for a four-hour flight that El Al delayed to lunchtime, is more than basic: a quarter-liter of water and a corned beef sandwich that’s absolutely disgusting and inedible. To get a coffee, you have to queue at the back of the plane. You end up missing Ryanair🙂 Arrival at Ben Gurion goes better than expected—the passport control is fairly quick, as is baggage delivery. Transfer to the Lily and Bloom hotel, Lilienblaum Street (easy to remember 🙂) As advised by Voyageurs du Monde, we book a table for the evening at the nearest restaurant, North Abraxas. Good atmosphere and decent food. We get a sense of the price level in Israeli restaurants. Around us, diners share dishes placed in the middle of the table. Much more convivial than our individual plates!! Day of May 18

The next morning, we go down for breakfast at 7:30 AM—a late hour, but the setup is slow, with the two servers taking their time. We ask the bartender for a long coffee and a black tea... It must be a complicated order because it takes him over 10 minutes to make it. He serves us with the grace of a dancer. A good breakfast if you’re not in a hurry, followed by a little stroll in the neighborhood, since our meet-up with Patrick Arfi, our guide for the day, isn’t until 10 AM. P. Arfi is a former publishing house director in Paris who has lived in Israel for a long time and has a vast cultural knowledge. After an initial chat, we head toward Jaffa, focusing on the Bauhaus buildings preserved by a clever urban policy that allows high-rise construction while maintaining old architectural ensembles.



This policy keeps the streets looking more human-scale than the usual high-rise districts in modern cities.

With the visit to Jaffa, Patrick introduces us to a fascinating slice of history, despite the temperature nearing 38°C. Jaffa, once an independent city, is now a neighborhood of Tel Aviv—a predominantly Muslim area. We notice a few buildings in poor condition. They belong to Palestinian families who left Tel Aviv. Otherwise, the city has been very well restored, apart from these few buildings.

A government agency rents out the ground floors of these buildings, which helps fund part of the security work. They also try to track down the owners and buy back the abandoned properties, but some refuse to sell. The visit is very touristy—most of the people we meet are tourists like us.













There’s very little local life, except in the lower part of the city. To be continued, as I’ve reached the allowed photo limit.

Bonjour,

Comme pour beaucoup de voyageurs, le Coronavirus a perturbé nos plans pour cette année. Notre road trip au Pérou est tombé à l’eau et la fermeture des frontières ne nous permettait pas de quitter la Suisse.

Heureusement, en Suisse, nous n’avons pas subi un confinement strict et nous pouvions nous déplacer librement dans le pays, en respectant certaines règles (distance de 2 mètres entres les personnes, rassemblements de maximum 5 personnes). De plus, une semaine avant notre départ, les magasins, restaurants et musées pouvaient ouvrir. Par contre, les campings, télécabines et télésièges sont restés fermés jusqu’au 6 juin.

Nous avons décidé de ne pas préparer un itinéraire fixe. Le but principal était le canton des Grisons que nous connaissions très peu. Pour y aller et pour revenir, nous avons traversé d’autres cantons où nous avons profité de faire des visites et randonnées. Certains endroits nous étaient bien connus, mais les voir sans les touristes habituels, asiatiques, indiens et américains, change complètement la perception des lieux. Imaginez, le fameux pont de la Chapelle à Lucerne, sans les hordes de touristes asiatiques qui l’envahissent tous les jours.



Nous avons loué un van, afin d’être autonome et libre. Notre choix s’est porté sur le VW California Ocean. Ce van est passe-partout, on peut facilement emprunter toutes les petites routes de montagnes et se parquer partout. Seul inconvénient, il n’a pas de salle de bain. La douche se fait à l’extérieur (eau froide), mais nous avons des toilettes portables. Le California Ocean est équipé avec une petite cuisine (un réchaud à gaz avec deux feux, un frigo de 42 litres, un petit évier). Il y a des placards sous la cuisine, au-dessus de la banquette et à l’arrière, ainsi qu’un grand tiroir sous la banquette. Les sièges avant se tournent, il y a deux tables, une à l’intérieur et une autre, encastrée dans la portière, pour l’extérieur. Les deux chaises pour l’extérieur sont encastrées dans la porte du coffre. Le toit se lève, on peut donc se mettre debout à l’intérieur du van. Le lit sous le toit est confortable, avec son sommier sur lequel sont fixé des ressorts. Un store extérieur nous protège du soleil lorsqu’on est à l’arrêt. Le chauffage stationnaire est bien agréable pour chauffer l’habitacle lorsqu’il fait froid. Il y a aussi plusieurs prises, dont une qui fonctionne avec la deuxième batterie et permet de charger le téléphone, tablette, etc. la nuit. Bref, ce petit van est vraiment fonctionnel.

Au dernier moment, nous avons décidé de prendre notre chien Tidou avec nous. Il a fallu adapter nos randonnées et visites. Eh oui, notre Tidou n’est plus tout jeune et il a des soucis avec son dos. Nous avons acheté un sac à dos spécifique, pour pouvoir le porter en terrain abrupte et lorsqu’il sera trop fatigué.

Nous avons chargé l’application park4night sur nos iPhones. Cette application est bien utile pour trouver des emplacements pour passer la nuit. Contrairement, à ce que l’on peut souvent lire, nous n’avons rencontré aucune difficulté pour passer la nuit. Le camping sauvage est donc possible en Suisse, si on ne s’installe pas pour plusieurs jours au même endroit. Concernant l’eau potable, on trouve de nombreuses fontaines, le plus souvent avec de l’eau potable.

Hello everyone,

Here’s the story of our two-week trip—13 nights, actually—in the national parks of northern and southeastern Kenya, which we took last September at the end of summer. My wife and I planned this trip with a French agency (Bel Africa, Paris), which worked with a local operator in Nairobi (Nadhy Travels & Tours). The latter provided a driver-guide and vouchers, but no aperitif🙁! Our all-inclusive package included animal safaris exclusively in a customized 4x4 vehicle (with a pop-up roof) and accommodations in high-quality lodges that we selected ourselves. It’s great for comfort, but not so much for the wallet. The cost was obviously astronomical for the services provided. But that’s just my usual take on lodging in East and Southern Africa! Our itinerary was a loop starting and ending in Nairobi, passing through Ol Pejeta, Buffalo Springs-Samburu, Meru NP, Amboseli, and Tsavo West.

Trip breakdown:

Day 1 to 3: Ol Pejeta Day 3 to 7: Buffalo Springs Day 7 to 8: Meru NP-Nairobi Day 9 to 11: Nairobi-Amboseli Day 11 to 14: Tsavo West

Photo gear we brought:

- 1 bridge camera - 2 DSLR bodies - 2 telephoto lenses: 70-200mm f/2.8 and 200-500mm f/5.6 - 2 pairs of 10x42 binoculars

What motivated this trip? We wanted to recharge and were looking for a certain tranquility that would be ideal for wildlife observation and photography—our hobbies. That immediately ruled out the parks in the southwest, which are too crowded. Plus, those would have likely been a repeat of what we experienced in Tanzania a few years earlier (see my travel journal "The Great Migration"). Buffalo Springs particularly appealed to us because of the unique animal species it’s home to. It was really their existence that drove our choices. We wanted to see animals we’d never seen before in their natural habitats.

So, on a beautiful late-summer evening, we took off from Paris-CDG for Nairobi. The overnight flight was uneventful, and we landed early in the morning at Jomo Kenyatta International Airport (NBO). But our driver-guide wasn’t waiting for us. Judging by the number of signs being held up, we must have been the only travelers in that situation. Good grief, why wasn’t he there like all the others?

Bonjour à tous,

Cela fait un moment que je lis des carnets de VoyageForum. Parfois pour m'inspirer, souvent par pur plaisir.

Par curiosité, j'ai regardé dans la rubrique Allemagne et je n'ai rien trouvé s'approchant du voyage que je m’apprêtais à réaliser. Je ne suis pas une très bonne rédactrice et ai tendance à aller à l'essentiel. Mais bon, mon carnet présentant des lieux que je n'ai trouvé dans aucun carnet de voyage, cela servira peut-être à quelqu'un.

Une petite présentation du contexte s'impose : un couple de jeunes trentenaires qui aiment voyager en organisant tout eux-même et voyageant pour la 1ère fois avec leur bébé de 9 mois, pendant 3 semaines réparties entre juillet et août. Le but du voyage était de découvrir un pays que nous ne connaissons qu'un peu en s'adaptant au rythme de notre petit trésor, voir si notre façon de voyager était possible. Nous n'avions donc réservé que les 3 premières nuits, le reste a été réservé au fur et à mesure.

Quelques infos pratiques : - 3 semaines entre juillet et août - voiture louée à Strasbourg pour la durée du séjour (400 euros) - nous avons éliminé certains coins que nous connaissions déjà (Bade-Wurtemberg, Bavière et Berlin) - nuits en hôtel ou Airbnb (moyenne de 80 euros/nuit en dernière minute pour des chambres avec possibilité de mettre notre lit bébé) - des temps de trajets pas trop long entre les étapes - pas de musée, notre bébé n'appréciant pas trop pour l'instant - objectif lancé au hasard et tenu : voir la mer Baltique

Voici finalement comment se sont organisée ces 3 semaines : jour 1 : route vers le Rhin romantique jour 2 : croisière sur le Rhin jour 3 : Trier (Trèves) et une partie de la vallée de la Moselle jour 4 : suite de la vallée de la Moselle et château d'Eltz jour 5 : Köln (Cologne) et Münster jour 6 : Bremen (Brême) jour 7 et 8 : Hamburg (Hambourg) jour 9 : Lübeck jour 10 : Schwerin jour 11 : Wismar, Bad Doberan, Rostock jour 12 : presqu'île Fischland-Darss-Zingst jour 13 : île de Rügen et Stralsund jour 14 : Greifswald et île d'Usedom jour 15 : Spreewald jour 16 : Leipzig jour 17 : Weimar et Erfurt jour 18 : Nürnberg (Nuremberg) jour 19 : Schwäbisch Gmünd jour 20 : retour

Comme vous l'avez remarqué nous avons beaucoup bougé !

Bonjour,

Ceci est le compte-rendu d'un voyage qui a eu lieu entre la fin mai et le début du mois de juin 2018. A la base, je comptais fêter mon anniversaire à Dubaï puis le prix des vols directs Paris/New-York m'a convaincu d'y retourner une 3ème fois 😉 Mes dates étaient assez flexibles pour trouver des billets abordables. Par contre, j'ai choisi d'ajouter 2 étapes à ce séjour, l'une à Boston et l'autre à Washington, sur un court laps de temps. Je voulais voir si ces 2 villes valaient le coup de revenir y passer plus de temps. Personnellement, je compte revenir à Boston et DC au moins pour 15 jours supplémentaires 🙂

Transport

Concernant les transports entre chaque ville, nous avons utilisé le bus, comme en 2016 quand nous avons voyagé pendant 1 mois à travers les USA et le Canada. Et pour le billet d'avion, le prix est bas car mes dates étaient flexibles et nous avons pris un billet avec bagage cabine uniquement (bagage de 10 kg + sac à main). J'avoue, j'ai eu un mal fou à ramener tous mes achats... et pourtant j'ai squatté une partie de la valise du voyageur n°2 ;) Pour une idée des tarifs :

•Vol A/R Paris/JFK : 370€ avec Air France •Billet de bus NY/Boston : 14€ avec Greyhound •Billet de bus Boston/Washington : 22€ avec Greyhound •Billet de bus Washington/NY : 20€ avec Greyhound

Hébergement

Pour les hôtels, j'ai réservé les chambres 1 mois et demi avant le départ sur booking et selon mes critères (proximité avec les stations de métro, emplacement dans la ville, possibilité de rejoindre l'aéroport/gare routière en métro, accueil 24/24...). Je recommande d'ailleurs tous les hôtels ou nous sommes allés pendant ce voyage, à savoir :

•New York : DoubleTree de FiDi (39ème étage) •Boston : DoubleTree Bayside (3ème étage) •Washington : Red Lion (2ème étage) •New York : Courtyard de Central Park (28ème étage)

Pour un aperçu des 4 hôtels où nous avons séjourné, ainsi que tous les conseils et tarifs concernant les transports en commun à New York, Boston et Washington (métro, tramway aérien, ferries, taxi, air train, gare routière...), rendez-vous ici.

Calendrier & itinéraire

Jour 1 : Rennes/Paris/New York Jour 2 : New York Jour 3 : New York Jour 4 : New York/Boston Jour 5 : Boston Jour 6 : Boston/Washington DC Jour 7 : Washington DC Jour 8 : Washington DC Jour 9 : Washington DC/New York Jour 10 : New York Jour 11 : New York/Paris/Rennes

La première journée étant consacrée au transport, elle n'a eu que peu d'importance. Ce n'est pas mon premier séjour à New York, en 2011 j'avais passé 1 mois à arpenter tous les boroughs, en 2016 je n'y avais passé que 3 jours en famille. Cette année j'ai décidé de me concentrer uniquement sur Manhattan.

Jour 2 :

Pour débuter ce séjour, nous avons commencé par la redécouverte du quartier de FiDi (Financial District) puisque notre hôtel était en plein quartier de la bourse. En remontant sur Broadway, nous avons croisé Charging Bull, le taureau de Wall Street, créé par l’artistes Arturo Di Modica.

Charging Bull - Broken Boussole ©

Dans ce quartier, impossible de ne pas s’arrêter pour admirer l’église épiscopale de Trinity Church. L’édifice néogothique est entouré de buildings. On peut entrer gratuitement dans le cimetière où repose des personnalités comme Alexander Hamilton ou encore l’inventeur du bateau à vapeur, Robert Fulton.

Trinity Church - Broken Boussole ©

Le clocher de Trinity Church se dresse fièrement face à Wall Street. Ici, vous pourrez admirer George Washington devant le Federal Hall (entrée gratuite) & la bourse de New York qui est actuellement en rénovation.

Nous avons par la suite, choisi de remonter à pied vers Uptown en longeant l’East River pour rejoindre Fulton St. Cette petite ruelle pavée avec ses maisons de briques vous conduira jusqu’au mémorial du Titanic.

Le phare (Mémorial du Titanic) - Broken Boussole ©

En poursuivant votre chemin sur Fulton St vers l’Ouest, vous arriverez près du mémorial du 11 septembre. Bien sûr, impossible de manquer la tour One World Trade Center. Il est d’ailleurs possible d’y monter pour rejoindre la plateforme d’observation One World Observatory.

One WTC - Broken Boussole ©

La station World Trade Center est toujours aussi impressionnante. Ce bijou architectural est signé Santiago Calatrava. N’hésitez pas à entrer dans la gare pour rejoindre une des plateformes permettant d’immortaliser les lignes du bâtiment.

La station WTC - Broken Boussole ©

A l'intérieur de la station - Broken Boussole ©

Plus de 400 chênes blancs entourent les 2 bassins de 4000m² où sont gravés les noms des 2983 victimes de l’attentat du 11 septembre. Les roses ou les drapeaux placés dans les noms gravés, sont là pour « fêter » des anniversaires ou des jours symboliques comme le Memorial Day.

Au bord d'un des bassins - Broken Boussole ©

Par la suite, nous avons rejoint le Brooklyn Bridge, afin de le traverser à pied. Une fois à Brooklyn, profitez en pour visiter le quartier de Dumbo ou marcher le long de la promenade de Brooklyn Heights.

Sur le Brooklyn Bridge - Broken Boussole ©

Vue sur FiDi depuis le pont - Broken Boussole ©

Nous avons repris notre route via le métro, direction Manhattan pour rejoindre le quartier de TriBeCa, Au détour de certains croisements, vous pouvez tomber sur des pépites comme la caserne de pompiers qui apparaît dans le film Ghostbusters 🙂

La caserne des Ghostbusters - Broken Boussole ©

En remontant au nord de TriBeCa, on arrive à Greenwich Village. Pour moi, ce quartier est tout aussi agréable que son voisin du sud. si je suis venue ici ce jour-là, c’était pour découvrir en vrai, la maison de Carrie Bradshaw et aller acheter des cupcakes chez Magnolia Bakery. Si vous ne connaissez pas la série Sex and the City, ça ne vous parlera probablement pas 😉

La maison de Carrie Bradshaw - Broken Boussole ©

Des cupcakes de chez Magnolia Bakery - Broken Boussole ©

Pour poursuivre, rien de tel qu’une promenade en hauteur sur la High Line qui traverse le quartier de Greenwich & Chelsea, avant de partir flâner dans le Chelsea Market qui, ce jour-là, était tout aussi bondé que la High Line.

Depuis la High Line - Broken Boussole ©

Pour clôturer cette première journée, nous avons rejoint Little Italy, qui finira un jour par être totalement grignotée par Chinatown ;) Pour être sûr de vous trouver dans le côté italien du quartier, prenez Mulberry Street.

Little Italy - Broken Boussole ©

Jour 3 :

Ce jour-là, était férié pour cause de Memorial Day. Cependant presque tous les lieux touristiques étaient ouverts. Une cérémonie a eu lieu dans le parc de Riverside et plusieurs parades ont eu lieu à Brooklyn et dans le Queens. Après avoir assisté à une partie de la cérémonie de Riverside, nous avons rejoint Central Park, pour longer le réservoir, admirer les musées (Guggenheim et MET) et les statues de Balto, Alice et d'Andersen.

Le réservoir de Central Park - Broken Boussole ©

Nous avons profité d'un banc libre près de l'Observatory Water pour faire une pause, avant de partir vers le tram de Roosevelt.

Pause près de l'Observatory Water - Broken Boussole ©

Après 35 minutes d'attente, j'ai eu la chance d'avoir un bras et une partie de la tête à coté d'une baie vitrée ;)

Depuis le Tram de RI - Broken Boussole ©

Nous avons donc rejoint Roosevelt Island par les airs, avant de prendre le ferry d'Astoria pour rejoindre Wall Street et passer quelques heures dans l'énorme mall "Century 21" de Cortlandt St, mon magasin préféré au monde (rien que ça) pour le shopping ;) Pour les adresses gourmandes et les adresses shopping à New York, cliquez ici!

Depuis le Ferry - Broken Boussole ©

Pour clôturer cette journée, nous avons arpenté la 5ème avenue à ma demande... ;) avant d'admirer une nouvelle fois le hall du Grand Central Terminal et de rejoindre notre chambre d'hôtel au 39ème étage. La vue sur la tour One World Trade Center était imprenable !

La vue depuis la chambre d'hôtel - Broken Boussole ©

La suite du séjour se passera à Boston :)

Salut! Privit ! J aime l ukraine depuis 1988 où j ai mis les pieds pour la 1ere fois venant en train de Prague jusqu à Lviv .Tout y est moins compliqué qu en Russie.Les mentalités sont tournées vers l Occident, les gens sont bons et prêts à vous aider.La langue est la plus mélodieuse de toutes les langues slaves mais méconnue en Occident.Rien n est cher en Ukraine, une chambre d hotel dans une petite ville coûte 15 euros. Voyager en train, on est libre de s arrêter où on veut. L ukraine rappelle la Russie mais l Ukrainien est plus réservé, plus individualiste ce qui me convient.L Ukraine est le plus grand pays d Europe mis à part la Russie. Vu les défis qui attendent l Europe l Ukraine fera parler d elle dans l avenir.Des plaines de Podolie en passant par les Carpathes et jusqu à la mer noire , tout est tchernoziom-terre noire.Les gens revêtent leurs chemises dorées car attachés à leur identité, pour aller à l église.L Ukraine fascine et mérite d être connue.N ayez pas peur d y aller, il ne vous arrivera rien et je vous conseille d apprendre l ukrainien (ed l harmattan) Merci pour m avoir lu.Rosalind

Bonjour à tous les voyageurs. Je suis un lycéen de 17 ans ayant la chance de pouvoir partir un an dans le pays de mon choix. Je dois donc établir une liste des 5 pays dans lesquels je préférerais vivre, et mon choix est pour l'instant orienté sur l'Amérique du sud pour sa culture, plus précisément l'Uruguay ou peut être l'Argentine. Seulement je ne connais pas très bien chaques pays et malgré une longue documentation je n'ai pas trouvé de personnes jugeant les pays sur les mêmes critères que moi, à savoir que comme je serais logé, nourrit et au lycée le coût de la vie n'est pas ce qui déterminera ma décision. J'en viens donc à vous demander : quel serait selon vous les pays avec une culture riche et intéressante ? Où il fait bon-vivre (et assez chaud) ? Quels sont les pays qui bougent le plus ? Je parle ici d'Amérique du sud mais je suis ouvert à toutes propositions ( les échanges avec la Chine, le Paraguay, la Nouvelle-Zelande sont impossibles) IMPORTANT: Je ne peux pas choisir la destination à l'intérieur du pays, je sais simplement que je serais dans une famille relativement aisée. En attente d'une réponse. Léo

Bonsoir tout le monde,

J'envisage de partir en cyclotourisme en mai / juin. J'ai trouvé le site openrunner qui me semble très pratique, d'autant qu'on peut exporter le trace en .gpx par exemple.

Donc de base, je rajoute le plan opencyclemap sur openrunner, mais je ne comprends pas spécialement la légende (que j'ai trouvé ici pour opencyclemap) en pièce jointe N° 1

Qu'est ce qu'une national cycle route ? (regional et local également ?). On peut y rouler à vélo ? Mais il n'y a pas de piste ou de voies cyclables c'est bien ca ? Pareil pour le " Node " ? Si il y a des pointillés bleu, c'est une voie cyclable, mais dans ce cas qu'est ce qu'un trait rouge transparent ? Je ne comprends pas trop.

Exemple, en pièce jointe 2, j'ai mis 6 numéro qui correspondent tous à des types de voies différentes, je ne sais pas vraiment à quoi ca correspond...

Si quelqu'un peut m'aider, je suis preneur :) Merci à vous !

Bonjour. J'ai toujours aimer découvrir de nouvelles contrés, et donc j'ai pensé faire une road trip à travers les pays suivants :

Départ de Paris Paris (France) → Luxembourg (Luxembourg) : 375 km 6h Luxembourg (Luxembourg) → Bruxelles (Belgique) : 210km 4h Bruxelles (Belgique ) → Amsterdam ( Pays Bas ) : 228 km 6h Amsterdam ( Pays Bas ) → Berlin (Allemagne) : 709 km 12h Berlin (Allemagne) → Copenhague (Danemark) : 550 km 11h ferry 100 € Copenhague (Danemark) → Stockholm (Suède) : 713 km 11h ferry helsingør-Helsingbord 50 € Stockholm (Suède) → Helsinki (Finlande) : 1813 km 1j Helsinki (Finlande) → Tallinn (Estonie) 3h ferry Puttgarden-Røadby 100 euro Tallinn ( Estonie) → Riga (Lettonie) : 311 km 4h30 Riga (Lettonie) → Vilnius (Lituanie) : 291km 4h Vilnius (Lituanie) → Varsovie (Pologne) : 470km 7h Varsovie (Pologne) → Prague (République tchèque ) 612 km 10h Prague (République tchèque) → Vienne ( Autriche) : 309 km 5h30 Vienne (Autriche) → Bratislava (Slovaquie) : 70 km 1h30 Bratislava (Slovaquie) → Budapest (Hongrie) : 200 km 3h30 Budapest (Hongrie) → Sofia (Bulgarie ) : 777km 12h30 Sofia (Bulgarie) → Athènes (Grèce) : 843km 14h Athènes (Grèce) → Rome (Italie) : 1520km 1j3h ( par ferry a déterminé) Rome (Italie) → Paris (France) : 1426km 14h Arriver Paris

Je compte le faire une fois mon bac passer, prendre une " gap year" avant de commencer mes études ( je pense que ce périple peut m'aider pour mes études ). Au début je comptais le faire au mois de février mais j'ai réfléchis a un truc, l'hiver dans les pays nordiques est très rude donc je vais sûrement partir mi mai. Je compte acheté un break genre volvo (il sont réputés) et faire un lit a l'arrière ( se véhicule ne rentre pas dans mes frais mais parents compte me l'acheter histoire de participer a mon voyage ), donc dormir dans ma voiture. Je compte rouler en moyenne 400 kilomètres par jours durant environ 35 jours sur environ 12000 kilomètres. Pour l'instant mes calculs mon émit un budget d'environ 4000 euro. Avec environ 42.5 % du budget qui part dans l'essence, 12 % dans la nourriture avec une moyenne de 13.5 euro par jours, 12,5 % dans les ferries et vignette spécifiques à chaque pays. Les 33 % du budget sera dépensé dans des frais que je ne sais pas encore. J'aimerais savoir si se que j'ai émis semble correct est surtout possible ?