Results for "Canada+(sauf+le+Québec)+déplacer"

Bonjour à tous,

Hop, je me jette à l'eau et crée un topic consacré à notre voyage de septembre 2012. Il est destiné à rassembler toutes mes questions et tous vos bons conseils, bons plans, ou bonne blague qui vous passe par la tête (je ne suis pas sectaire ^^). Et s'il peut servir à aider d'autres personnes dans le futur (comme moi je m'aide des carnets de certains d'entre vous), tant mieux 🙂

On en est au tout début de notre réflexion, je n'ai lu que quelques pages du Routard et du Lonely Planet encore...

Etat d'avancement actuel :

- nous décollons le mardi 04 septembre d'Amsterdam à 12h30 - Arrivée à Calgary à 13h30 - nous repartons de Vancouver le jeudi 27 septembre à 16h00 - Arrivée à Amsterdam le vendredi 28 à 10h20 - on a souscrit l'assurance annulation + assistance ("parce que nous sommes des jeunes gens prudents" 😇 )

Ce que nous voulons faire/voir (sans encore avoir vérifié si c'était possible ^^) - en vrac et liste non exhaustive bien sûr, en relisant les carnets des autres VForumeurs et en suivant vos conseils, je vais certainement l'allonger, je me connais 😛 :

- Banff ( randos + Banff Upper Hot Springs) - Yoho et/ou Kootenay - Lake Louise (et son teahouse cf. Lonely Planet) - Jasper - Waterton - Drumheller (musée + sentier des dinos) a l'air sympa mais je crois que géographiquement ça se mettra mal - Whistler : je ne sais pas quoi en penser, il faut que je me renseigne plus - Vancouver - Victoria - Tofino - voir des ours (mais peut-être pas de trop trop près 😮 ), des baleines, des orignaux, des marmottes, ... - faire plein de randos (nous sommes bons marcheurs)

Ce que nous ne voulons pas faire/voir :

- Ne pas faire 400 km en voiture chaque jour (s'il faut faire des choix, ma foi, nous les ferons, je préfère voir moins quantitativement mais plus qualitativement), d'autant plus que je serai la seule à conduire (Mr est d'ores et déjà chargé d'être le copilote de compèt' et est prévenu que si l'on se perd, cela sera de sa faute et il subira mes terribles foudres !) - Conséquence du point précédent : on fera l'impasse sur l'Inside Passage (Prince Rupert me semble vraiment trop loin 😕), la bonne nouvelle c'est que ça fait une belle petite économie - Camper => ça sera donc motel pas cher et chambre privée en auberge de jeunesse 😉

Si vous avez des remarques ou suggestions, n'hésitez surtout pas 🙂

1ère question : la voiture à Vancouver est-elle vraiment nécessaire ? J'avais dans l'idée de la rendre en arrivant à Vancouver pour les derniers jours et de faire Vancouver à pied et transports en commun... Est-ce une bonne idée ?

Merci d'avance 😉

Bonjour,

Je commence à préparer mon voyage pour cet été et j'essaye de trouver des infos sur l'Ouest canadien.

Je suis seule avec mon sac à dos et recherche avant tout la nature, les randos, paysages et sports de plein air (...)

Je partirai 1 mois.

J'aimerais avoir des infos sur les choses à voir dans cette région, les possibilités de randos, les transports pour se déplacer...

Etant seule, j'imagine qu'il me sera difficile de m'aventurer dans les parcs. Y a t-il des agences sur place ou des auberges qui organisent des randos sur plusieurs jours?

Je ne connais absolument pas cette partie du globe donc tous les conseils sont les beinvenus!!!

Merci d'avance

Bonjour à tous,

J'espère que quelqu'un pourra m'éclairer.

Moi et un ami (nous avons 20 et 25 ans ), souhaiterions partir travailler pour une année ou plus à Montreal.

Nous venons de faire nos passeports, et nous voudrions avoir des renseignements ou des témoignages de personnes ayant tenté l'experience.

Au départ nous avions choisi le visa vacance travail mais malheureusement il n'y a plus de place disponible jusqu'à l'année prochaine.

Merci par avance pour votre aide.

Nous allons, à 4 adultes, à Cuba fin avril. Nous allons nous déplacer entre La Havane et Vinales d'une part et entre La Havane et Trinidad d'autre part. J'ai lu sur Géoguide que, quand on est 4 personnes, le cout du transport en bus Viazul et les taxis de la compagnie Cubataxis était comparable.

Quelqu'un pourrait il me faire partager son expérience ?

Merci beaucoup

Voyagerement votre

Bonjour, Je prévois mes vacances pour cet été et je ne sais pas trop ou aller. J'ai 22 ans et je pars avec ma copine qui en à 20. Nous aimerions visiter 2, voire 3 grandes villes. J'ai Toronto en tête car ça m'a l'air d'être une belle ville, il y a les chutes ect... mais j'aimerais trouver un endroit ou loger style guesthouse max +- 40€/nuits (étant jeune je ne cherche pas à dormir dans du luxe je veux juste une chambre seul). Et tant qu'à faire avoir quelques conseils sur les choses à voir absolument à Toronto. 😄

Donc il me reste 1 voire 2 autres destinations à prévoir mais la je suis dans le flou 😮. Alors voici mes conditions: je voudrais des villes ou il y a de quoi faire et pas trop de criminalité, je ne pars pas dans le cadre d'un projet social lol. je peux reprendre une fois l'avion pour me déplacer (pas plus de 2000Km) et la 3ème ville doit être à proximité de l'une des deux premières (accessible facilement en train ou car).

Pour ces 2 autres villes j'aimerai aussi avoir un endroit pour dormir à moins de 40€/nuits (moins c'est cher, mieux c'est, proposez xD) et tant qu'à faire avoir 1 ou 2 conseils sur ce qu'il y a à faire 😎

Voilà je me remet entièrement à votre expérience et je vous remercie d'avance pour vos réponses ^^

Michael & Laura

Bonjour,

Je cherche des gens qui auraient reçus une bourse pour aller apprendre l'Anglais à Vancouver, au Langara College, du 18 juin au 22 juillet.

J'y serai, et peut-être que si je connaissais déjà quelques personnes, ça pourrait être moins gênant !

Merci,

Marjorie

Bonjour!

J'aurais une petite question! Si quelqu'un pourrait m'aider se serait tres agreable!

Je compte visiter la France pour le mois de juillet et par la suite avec une amie prendre un vol de Paris vers Rome avec une compagnie aerienne comme easyjet.com ou ryanair.com ou l'on pourrait avoir un tres bon prix comme une vingtaine d'euros!

Nous voulons par la suite commencer par visiter Rome et ensuite monter tranquillement vers l'italie du nord et passer par des places comme la Toscane, etc. (les suggestions sont le bienvenus) peut etre meme aboutir vers le lac leman proche de la suisse!

Ma question est: Est qu'il est plus raisonnable d'acheter un passe de train France-italie 340$ canadien/pour 6 jours en 2 mois (soit 200 euros) ou bien payer le vol d'Avion de PAris et ensuite utiliser les transports en commun necessaire sur place, tout dependant! (Autobus, train, etc.)

J'aimerais avoir une idee sur les prix des transports en commun en Italie et savoir si c'est posssible de visiter plusieurs places sans que les transports en commun ne soient trop cher!

Toutes suggestions sont le bienvenues!

Merci de votre aide!

Bonne été a tous!

Hugo24

Montreal, Québec, Canada

Bonjour Nous envisageons de passer 8 jours au Quebec en février prochain (du 13 au 20 ). Nous y avons toujours séjourné en été . Les temps de déplacement doivent ils être fortement rallongés en hiver . Je suis en train de faire un itinéraire et je voudrais savoir si je dois par exemple doubler les temps annoncés par google map pour que l'itinéraire soit réaliste . Nous nous déplacerons entre l'aéroport de Montréal, sainte sophie , st Jean de Matha et la reserve papineau Labelle en passant par le parc Omega .

les pneus hiver suffiront ils ou un 4x4 serait plus approprié?

Enfin , la location des vêtements hiver étant relativement chère mais indispensable, que vaut il mieux acheter au préalable ( surtout si l'on envisage à l'avenir d'autres voyages dans le grand froid )

D'avance merci .

Bonjour !! Nous sommes belges partons a Montréal avec un ami début juillet , nous voulons aller camper 2-3 jours au lac Ontario (Tout en étant pas trop loin de Montréal, près de Kingston par exemple) et nous aimerions savoir si il y a possibilité de faire du camping sauvage gratuitement ou pour moins de 20 dollars la nuit. Merci de me répondre ! 😉

bonjour a tous nous voulons partir pendant 4-5 semaines apres la naissance de notre 2eme, prob. vers aout-septembre 2008. la premiere aura 2 ans et 4 mois, le 2 eme aura 6 mois... les critere du voyage le moin cher possible jumeler plusieurs de nos intéret: visite de villes, montagne (rando), plage etre en mesure davoir le + possible un semblant de routine pour les bb...

notre plan pour linstant acheter soit un campeur, pas un west car trop cher a lachat et trop compliqué a faire réparer sil y a un bris en cour de route... ou soit une van quon modifira afin de pouvoir y dormir. nous choisissons cet option car ca va etre plus facile de se deplacer avec les 2 bb, et plus facile pour les dodos, car seront habitué a dormir tjr a la meme place, au lieu de changer dendroit de dodo tous les hjours. de plus, plus facile pour les dodo de jour, ils pourront dormir pendant la route...

et le plan de destination est, pour l'instant encore, traversé du canada jusqua vancouver, descendre jusquen californie, remonter par lUtah et les parc américain. pourquoi ce trajet: mon chum veut me montrer ou il a trippé plus jeune (2 fois a banff et louest..) et moi jaimerais aller en californie et parc américain... de plus, ca jumele tous nos intérets, et ce sont des activités facile a faire en famille (visite dee ville+ parc et petite rando...) si le temps le permet, ce qui me surprendrais, on aimerais aller jusquau mexique.

nous avons lexpérience de voyage en auto long (1 mois en europe, 8 000 km) mais pas avec enfant. quels sont vos conseils, expériences, idées soit pour le transport, le trajet, le budget serré, nimporte quoi qui pourrais nous etre utile.

merci

bonjour, voila je pars camper dans la region du quebec du 1er au 17 septembre, et je me demande si les nuits ne sont pas trop froide pour camper à cette période. Surtout pres du fleuve St laurent. Est ce faisable si on est bien équiper ? Quelqu'un est il deja partie à cette période pour faire du camping ?

Merci de m'aider !!

Bonjour! J'aimerais avoir votre avis sur la planification de notre voyage de 3 semaines dans le sud de la France. Je voudrais m'assurer que ce n'est pas trop surchargé. Merci de me donner votre avis ou tout autre suggestion!

11 septembre : départ de Québec 12 septembre : arrivée à Nice + visite de Nice 13 septembre : Monaco 14 septembre : Nice + Menton 15 septembre : Cannes + Grasse 16 septembre : Fréjus + Saint-Tropez 17 septembre : Marseille (Port + Calanques) 18 septembre : Aix-en-Provence 19 septembre : Arles 20 septembre : Parc naturel régional de Camargue 21 septembre : Avignon 22 septembre : Nîmes + Pont du Gard 23 septembre : Montpellier 24 septembre : Narbonne 25 septembre : Carcassonne 26 septembre : Parc national de Cévènnes 27 septembre : Quelque chose entre le parc et Lyon 28 septembre : Lyon 29 septembre : Chamonix 30 septembre : Grenoble 1er octobre : Parc du Verdon 2 octobre : Nice 3 octobre : retour au Québec

préambule

L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.

Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.

La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.

Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.

Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================

Notre trajet a été le suivant :

(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :

- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.

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Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue). Vol AF CDG-LAX

A l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier. Huntington Beach

Vol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !

Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle. Mount Rainier

La réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.

Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.

Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska. On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).

Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.

En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.

De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.

Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.

Pike Market, Seattle

Nous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.

Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !

Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.

Seattle waterfront

Notre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito). Lake Union

Mais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !

Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).

Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.

la transcanadienne

pont flottant de Kelowna

des cultures à perte de vue

vallée de l'Okanagan

Nous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.

Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.

Alors que nous avons l'habitude de préparer soigneusement nos voyages longtemps à l'avance et de fignoler nos itinéraires pendant des mois, voilà le récit d'un voyage organisé à la dernière minute, dans l'ouest canadien, entre Alberta et Colombie Britannique.

Une fois la décision de partir, je me suis jeté sur le forum pour puiser un maximum d'information et m'imprégner des carnets de ceux qui nous avaient précédé sur ce trajet, notamment Grisemote et Krikri.

Seule contrainte, étant donné le temps relativement limité que nous avions, il a fallu faire de nombreux arbitrages et faire des choix... Mais comme nous sommes partis sans nos enfants, nous reviendrons, avec eux, plus longtemps. C'est sûr !

Voici donc l'histoire de ce beau voyage :

J1 : 16/07 - PARIS-CALGARY Vol direct sans histoire, et petit prix avec Air Transat. Survol magnifique de l'Islande, du Groenland, de l'île de Bafin et des Territoires du Nord Ouest. Arrivés à Calgary, nous prenons un taxi jusqu'à notre hôtel (RAMADA HOTEL DOWNTOWN, classique, bien situé et sans surprise). En plein Stampede, nous n'avons pas eu de difficultés à nous loger. Une fois les valises défaites, nous faisons un tour dans le centre, montons au sommet de la Calgary Tower où marchons avec beaucoup de précautions sur le plancher de verre et savourons la première d'une longue série de bières canadiennes... J'achèterai aussi une paire de bottes, bonne idée puisque nous n'en reverrons plus à prix intéressant ensuite (et quel choix !).

J2 : 17/07 - STAMPEDE Aujourd'hui au programme : après un petit déjeûner offert dans la rue, nous nous rendons vers le célèbre rodéo annuel de Calgary. Nous avions assisté aux Cheyenne Frontier Days l'an dernier ; le Stampede, c'est un peu la même chose, version XXL avec en plus un petit côté salon de l'agriculture. Superbe journée, ambiance de fête populaire, et spectacle magique en soirée, digne des productions de Las Vegas (Cirque du Soleil oblige).





J3 : 18/07 - CALGARY Aujourd'hui, nous restons à calgary pour découvrir la ville. Pour être honnête, avec le recul nous avons pensé que ça a été une journée qui aurait pu être mieux mise à profit ailleurs, notamment dans les Rocheuses ou sur l'île de Vancouver. Mais nous voulions absolument, pour des raisons personnelles, découvrir Calgary, Vancouver et Victoria. En résumé, une ville agréable, dans un environnement exceptionnel, des chantiers partout, mais rien de bien transcendant pour le visiteur. Nous avons filé vers Prince's island Park, d'où le point de vue sur Dowtown est intéressant. Après y avoir pris une collation, et pour nous mettre à l'abri de l'orage montant, nous avons repris le chemin du centre pour aller visiter le Glenbow Museum. Très beau musée, avec des sections intéressantes sur les premières Nations et l'histoire de l'Alberta. Une partie du dernier étage est consacré à l'art de la guerre, où l'on découvre toutes les manières dont les Anglais ont pu mettre une raclée aux Français depuis des siècles... En sortant, nous nous arrêtons chez Milestone's au coin de la rue pour une bonne bière, et un dîner fort sympathique...

J4 : 19/07 - CALGARY-BANFF-LAKE LOUISE Ce matin nous partons en taxi chez Hertz sur Mc Leod Trail prendre possession de notre voiture. De là, nous filons à Heritage Park où nous passerons une bonne partie de la journée. Il s'agit d'un "musée" de plein air où est reconstituée la vie dans l'ouest canadien. Le site, très grand regroupe de nombreuses constructions d'époque, avec figurants, un train à vapeur etc. Très intéressante exposition sur le chemin de fer, et son rôle primordial dans le développement des provinces de l'ouest. Il y a également une belle collection de voitures anciennes (et pompes à essence). Vers 15h, nous quittons les lieux puis filons vers Banff, sous un ciel de plomb et une pluie battante. En cherchant notre route, nous franchissons un feu qui venanit de passer au rouge, au nez d'une patrouille de police... Ouf, ils semblent ne pas réagir... Toujours est-il que Hertz nous a quand même facturé les 250 $ correspondants... En fin d'après midi, toujours sous la pluie, nous arrivons à Banff. Après une viste rapide du Visitor Center où une sympathique ranger francophone nous conseille quelques randonnées pratiquables malgré le temps, nous nous réfugions au St james Gate, pub irlandais à l'ambiance réjouissante. Et, en plus ils ont de la bière canadienne 🤪 ! Après dîner, nous reprenons la Transcanadienne, toujours sous la pluie, jusqu'à Lake Louise où nous avons réservé une chambre pour les 3 nuits à venir.

La suite arrive !!

Bonjour à tous !

désolée par avance, j'imagine que je suis la 899ème personne (ou +) à poser ce genre de questions. J'aimerais partir un an avec un PVT donc. Le problème, c'est qu'il n'y a que 6 pays possibles: j'élimine le Japon et la Corée du sud, qui ne m'attirent pas du tout.

Restent le Canada, la NZ, l'Australie et Singapour. J'élimine Singapour (pourtant mon préféré) car très peu de gens partent là bas, il y a donc peu d'infos et surtout apparemment, les ptits jobs là bas sont réservés aux singapouriens. Pour trouver un travail, il faut être ingénieur ou financier et il s'agit de "vrais" boulots, pas de ptits jobs, pour nous français en PVT !

Je m'adresse donc à des gens ayant effectué un PVT SEULS (j'ai lu pas mal de blogs de couples, mais je partirai seule et c'est pas du tout la même chose...), ou plusieurs PVT Australie / NZ / et ou Canada. Voire à des gens en passe de le faire, qu'on se mette en contact et qu'on partage nos infos ! je partirais d'ici mars 2010.

Pour la NZ, les points positifs que j'ai pu lire sont:

qualité de vie, nature bien sûr, beauté des paysages, faible dollar par rapport à l'euro, gens sympas, ptits boulots facilement trouvables

Points négatifs me concernant:

justement, j'adore la nature mais j'ai un peu peur de m'ennuyer toute seule (même si j'imagine que je vais rencontrer des gens ! on peut jamais prévoir) je comptais parcourir les 2 îles, mais...d'après ce que j'ai lu ça et là, tout le monde achète un van, c'est le gros trip des vans, et apparemment ils tombent tous en panne ! outre le fait que je me vois pas toute seule parcourir la NZ de ferme en ferme en van, j'ai peur de pas savoir gérer quand il tombera en panne ! ensuite, quand on n'aime pas spécialement le surf ni le golf ni le saut à l'élastique...est-ce la destination idéale ? le rafting et le parachute me tentent + déjà, mais bon... et puis le climat est-il si "anglais" que ça ? j'ai besoin de chaleur, de dépaysement ! a Auckland, il fait tjs entre 8 et 25° ? jamais plus ni moins ? enfin, le boulot: donc voila j'aimerais alterner le woofing (dans les fermes) et des boulots payés. Est-ce possible de se déplacer finalement sans van ? y'a des bus ? des trains ? et pour visiter l'asie du sud est, ça reste loin (comparé à l'Australie)

voila donc pour résumer, la NZ me tente mais j'ai besoin d'être rassurée par rapport à certains points !

l'Australie:

c'était ma destination idéale étant + jeune, mais là voila l'impression globale que j'en ai: je connais une 20 aine de personnes qui y ont fait un PVT. J'ai entendu comme discours global: "y'a encore 4 ans c'était la panacée, mais mnt y'a plein de français et de backpackers, tu trouves plu du tout de taf, faut vraiment lutter, et y'a bcp de français qui se font exploiter". Est-ce à ce point ???????????? et puis les distances sont super grandes aussi...après, y'a la chaleur, les paysages sublimes, les gens qu'on rencontre (ptet + de rencontres qu'en NZ ?) et puis c plus près de l'Asie que la NZ...

Le Canada:

C'est près de la France (enfin moins loin que les autres), près des Etats Unis aussi (ce qui me dit bien). J'aimerais aller à Toronto pr parler anglais, ou commencer par Montréal pour avoir une expérience de serveuse avant de prospecter à Toronto (+ facile de commencer par un lieu où on parle français pour me vendre vu que j'ai aucune expérience en ptit boulot) mais la vie est + chère que pour l'OZ et la NZ, y'a encore + de frenchies, et je sais pas du tout au niveau des ptits boulots...et puis ca reste très urbanisé, voire américanisé. Ptet trop extrême inverse de la NZ (en NZ j'ai peur de m'ennuyer et de croiser que des moutons, et au Canada, de rester trop ds la même vie qu'en France, avec vie urbaine et côtoyage de frenchies à la pelle !) sans parler du climat en hiver: BRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

alors pour ceux qui ont tenu jusque là (!) je sais que j'ai bcp de questions, que chaque expérience est différente, que ça dépend des gens qu'on rencontre, des coups de bol qu'on a et comment on se bouge pour avoir ce qu'on veut certes, mais j'aimerais des débuts de réponses, car là j'hésite vraiment !!! c'est sûr que ça dépend de ce que je recherche, mais en gros, je suis super ouverte, je parle pas trop mal anglais (mais il faut m'améliorer !) j'ai besoin que ça bouge autour de moi, de rencontrer des gens, de tenter des trucs nouveaux (mais ça m'embête pas d'être pls semaines en pleine nature, au contraire ! sauf qu'à un moment, la ville risque de me manquer).

et est-ce si facile que ça de trouver un ptit boulot de serveuse alors que j'ai aucune expérience en tant que serveuse par exemple ? suis-je condamnée à bosser que dans les fermes ???

merci infiniment de vos réponses ! 🙂

Bonjour à tous,

Nous partons en Guinée en famille (3 personnes) pour une dizaine de jours dans un mois. Nous prévoyons de passer 2à 3 jours dans le Fouta Djalon, avant d'aller passer le grand week end chez mon fils qui habite Dabola, puis de revenir passer une paire de jours en Guinée maritime avant le vol du retour. Nous n'avons pour l'instant retenu aucun moyen de déplacement, et nous voudrions nous déplacer en "classe éco". Pour le déplacement jusqu'à Dabola, en faisant un crochet de 2 à 3 jours par Labé, existe t'il des transports en commun facile d'accès (soit un trajet Conakry - Labé, puis un trajet Labé - Dabola)? Est il possible de louer toutes les places d'un véhicule de transport en commun pour être plus à l'aise? Et pour les 2 à 3 jours que l'on envisage de passer en guinée maritime, est il possible de louer des taxis à la journée? au départ de Conakry? au départ de Kinkia? Merci pour vos conseils

Bonjour à tous,

Je souhaite partir avec mon mari au mois d'août au Canada, du côté ouest. J'ai regardé les agences de voyage mais il existe plein de circuits différents et à tous les prix ! Du coup je me sens un peu perdu. J'aurai souhaité avoir des conseils sur les endroits à ne surtout pas manquer ? Qu'est ce qui vaut vraiment le coup ? Avec vous déjà emprunter le passage intérieur de Port Hardy à Prince Rupert ? Je trouve plein d'infos différentes à ce sujet, que voit-on durant cette croisière ? Est ce qu'il vaut mieux organiser le voyage sans passer par une agence ? Merci pour toutes celles et ceux qui sauront me renseigner et me conseiller.

Bonne journée à tous.

Aurélie

Bonjour,

Moi et mon copain voulons faire un voyage à sac à dos au mexique. Nos points d'intérets sont les sites historique particulièrement.

J'aimerais savoir si quelqu'un l'a déja fait, et si oui, quel place sont importante de ne pas manquer et quel place je dois éviter pour cause de sécurité.

Je connais beaucoup les site touristique comme acapulco et puerto vallarta, mais j'aimerais etre plus "dépayser".

Aussi, j'aimerais savoir s'il existe des moyen de transport pas cher dans le pays qui nous permette d'aller un peu partout. Sa ne me derange meme pas de prendre l'avion, train, autobus ou meme location de voitures. Nous fesons actuellement des évaluations des couts que nous devrons débourser, mais nous avons encore le temps de rammasser notre argent alors toute les possibilités sont envisagés.

Finalement, (enfin!!) Je voulais savoir les regle de sécurité importante a respecter dans le pays (si vous connaisser un site internet pertinent ne vous gener pas!!) pour etre sur de ne pas avoir d'ennui et aussi quoi amener dans se genre de voyage et quoi ne pas amener.

Merci beaucoup de votre aide meme si sa fait beaucoup d'informations! J'en suis encore au stade préliminaire.

Bonjour à tous. Étant en préparation pour mon prochain séjour d'un mois en janvier prochain, 3 destinations m'attirent, mais j'hésite dans mon choix. Pour ceux qui ont fait les 3 destinations, quel sont les avantages et différences? Ce que je recherche c'est 1-le cout sur place (pension oblige),2- la sécurité 3- la gentillesse des gens et la richesse culturelle. Je voyage sac à dos, en louant scooter ou transport en commun, et ne recherche pas le party mais bien la tranquilité et le quotidien des gens, de belles plages et paysages grandioses. Voici ou j'en suis dans mes réflections: Indonésie et Phillipines= trop grand pour un mois (donc encore plus indécis sur l'itinéraire) Le Sri Lanka me rebute pour une seule raison , l'hygiène (mes craintes sont-elles fondées?). Par contre il semble facile de s'y déplacer et d'en faire le tour en un mois. Bref, après avoir consulter différents forum et m'etre procurer les guides de chaque destination mentionnée, le ressenti de personne y ayant séjourné ou qui y vivent m'éclairerais peut-etre. Merci de partager vos expériences.

Le concours est parti.

On discute ici. 🙂