Results for "Ouzbékistan+itinéraire"

Bonjour à tous,

Je suis actuellement dans le Tamil Nadu où je travaillerai jusqu'en mars 2007. J'envisage de rentrer par la route (via la Chine ou le Pakistan, Ouzbekistan...) Je n'ai encore rien décidé et commence tout juste à préparer l'itinéraire de retour. J'hésiste à me trouver une voiture, une moto ou alors utiliser les transports locaux... Quels routes suivre ? Quels lieux à ne pas manquer ? Bref, quelques conseils seraient les bienvenus ! J'ai un an pour préparer ce voyage (6 mois minimum) et m'y attèle dès maintenant. Merci pour vos commentaires et conseils qui seront toujours les bienvenus ! A bientôt de vos nouvelles Cordialement,

Philippe

hello,

Nous projetons d'aller en Chine en camping car avec nos 2 enfants de 5 et 12 ans.nous n'arrivons pas nous décider sur l'itinéraire turquie-iran-pakistan-inde ou russie-ouzbekistan-kirghizistan. Peut-t'on circuler en individel ss pb dans ces pays et en Chine ? Ca fait qq heures que je surfe mais ai du mal à avoir des infos ? Merci pour tous les tuyaus que je pourrais avoir.

Good evening, We’re a couple in our fifties thinking about heading to Asia from France in a 4x4 with a camper cell (duration not set yet). Is this doable or totally unrealistic given the current situation? The route isn’t finalized yet, but it’d look something like this: Crossing Europe / Turkey - Georgia - Azerbaijan (Baku / Alat) - Caspian Sea ferry Baku - Aktau (Kazakhstan) - crossing Kazakhstan - Kazakhstan-China border (Khorgos / Dostyk) - Central Asia / China, then continuing to Vietnam, Laos, and Cambodia.

First, I’m just looking for info before fully committing to the project. I’ve found some trip reports from a few years back, but nothing recent… Thanks for your help! Nathalie

Hi everyone, I’m 66 and just discovered solo travel in Uzbekistan—I loved it! So I’ve decided to explore Africa, starting with Senegal. I’m just beginning my research, but if anyone can give me advice on which month to go, what to see, and whether this destination is safe—or maybe suggest another African country—I’d really appreciate your tips!

Bonjour à tous !

Je pars pour une aventure de 6 mois avec un copain de France en Mongolie en passant les pays d'Asie Centrale et nous ne sommes pas propriétaire du véhicule (la carte grise est au nom de ma mère). Est-ce que cela risque de poser problème lors des passages des frontières?

Mon itinéraire en détail : Paris à Oulan-Bator en Lada Niva pour 6 mois.

Ce périple va nous faire passer par la Roumanie puis je descend en Turquie pour ensuite aller en Géorgie et en Azerbaidjan. De Bakou je prévois de mettre la voiture sur un bateau pour traverser la mer Caspienne jusqu'au Turkménistan. Je traverse ensuite l'Ouzbékistan, le Tadjikistan, le Kirghizistan, le Kazakhstan puis la Mongolie. Je reviendrais ensuite par la Russie, les pays baltes. Si vous avez des conseils sur l'itinéraire je suis preneur !

Merci d'avance pour vos conseils !

En 2019 j'envisage de me rendre en camping car jusqu'à Irkoutsk et d'effectuer une croisière de 6 jours sur le lac Baïkal. Je prévois de suivre le même itinéraire et les mêmes étapes que le Paris Pékin pour la partie Russe. Je sollicite les camping caristes qui auraient déjà effectué ce parcours pour m'indiquer les sites de bivouac (adresses, coordonnées gps , etc)qu'ils ont utilisés sur le parcours. Remerciements par avance moutarin 38

Bonjour à tous,

Je planifie actuellement un voyage en 4x4 d'environ 1 an (voir plus) au départ de la France en direction de l'Asie avec ma femme et mon fils Le 4x4 sera probablement un Toyota KDJ120, je ne connais pas grand chose en mécanique mais j'apprendrais quelques bases avant le départ et je suis bricoleur

Pour le moment l'itinéraire serait le suivant pour un départ en juin 2019:

France Allemagne Autriche Hongrie Roumanie Bulgarie Turquie Iran Turkmenistan Ouzbekistan Tadjikistan Kirghizistan (étant donné le climat je devrais passer en Chine au maximum mi-septembre) Chine (en contact avec une agence pour la traversée) Nepal Inde Birmanie (premier contact avec une agence pour la traversée, 1750$ pour 6 jours, vers décembre) Laos Thailande Malaisie Indonésie Australie

Puis retour en cargo pour la France

Je suis déja en contact avec des agences pour la Chine et la Birmanie J'ai également glané pas mal d'infos concernant le CDP et les diverses formalités

Avez vous des remarques ou conseils ?

Quelqu'un s'est déjà lancé dans un voyage de ce genre ?

bonjour, je viens de faire Perpignan Vladivostok en 42 jours, étant seul à bord je l'ai fait en roulant rapidement mais j'ai quand même profité en Géorgie, au Turkménistan en Ouzbékistan et au Kazakstan. certaine halte sont indispensable et inévitable, par contre en Russie il n'y a rien de particulier à voir, les grandes forêts de bouleaux ou sapins et les grandes plaines ou steppes, mais c'est beau..... il y a beaucoup de choses à dire sur le voyage ou sur l'itinéraire un départ par le sud mi mars est idéal pour ne pas avoir trop froid ni trop chaud. je n'ai eu que 2 jours de pluies peut être une chance.

Bonjour à tous, nous sommes en train de planifier un voyage de Bruxelles à Sydney en camion de 12t (Iveco Magirus) avec un départ en avril et pensons arriver au Kirghistan en juillet, l'idée est d'entrer par l'Ouzbékistan et de sortir par la Kazakhstan... mais le hic c'est que nous sommes sensibles aux routes vertigineuses ! Est-ce possible de visiter ce beau pays montagneux sans passer par des routes trop vertigineuses ? Quel itinéraire serait conseillé alors? Merci d'avance!

Bonjour à tous

Je vais travailler quelques mois l'année prochaine au Kazakhstan pour l'Alliance française. Je pense y acheter une moto et prendre 2 ou 3 mois pour rentrer, visiter, rencontrer les autres Alliances françaises du coin, flâner...

Je n'aime pas avoir d'itinéraire pré-déterminé, je change beaucoup trop d'avis au gré des rencontres et des conseils pour ça. Mais quand même au moins des grandes lignes, c'est à dire dans quels pays je peux me rendre sans trop me prendre la tête. La moto étant kazakh je pense qu'il n'y a pas de problèmes pour se déplacer avec dans l'union douanière Russie-Biélorussie-Kazakhstan.

Si j'ai bien compris les quelques infos que j'ai trouvé ici il n'y a pas besoin de CDP pour les autres pays d'Asie centrale. L’Ouzbékistan et le Kirghizistan sont ceux qui m'intéressent le plus. Mais avez-vous des infos sur le Turkmenistan. Je sais qu'au mieux c'est un visa de transit de 5 jours, mais qu'en est-il d'un véhicule?

La Mongolie est-elle compliquée depuis la Russie? (Juste au cas où, car niveau paysages de steppes et rencontres de nomades le Kazakhstan c'est tout aussi bien, et c'est moins touristique.)

Et dernière question : on peux entrer dans Schengen avec un véhicule de pays tiers? (Bon, ça, je suis douanière en France, donc je devrais pouvoir trouver mes réponses avec des collègues, mais si vous avez des expériences ça m’intéresse). Par la Pologne à priori si je suis logique avec les pays où je peux circuler.

J'élimine certains pays qui m'auraient plut, mais qui me semblent compliqués administrativement. La Chine car le permis international n'y est pas valable. L'Iran a cause du CDP.

Bonjour

Tout est dans le titre. Je souhaite aller en Chine par la route de la soie via Istanbul, l'Iran, le Turkménistan, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan .

Si des personnes ont déjà effectué ce voyage ou ont l'intention de le faire, je suis à la recherche de toutes les informations possibles.

Je n'arrive pas trouver sur internet des informations pour l'achat des billets par exemple....

Merci pour vos retours

Bonjour,

J'ai pour projet de rejoindre Tokyo depuis Paris, pour se faire j'étudie l'idée de passer soit par le Pakistan soit faire un détour par le Turkmenistan, l'Ouzbekistan et Tajikistan.

Mes questions sont les suivantes : -Est-il possible de traverser le Pakistan dans le sud (relié Pishin en Iran à Munabao en Inde) en passant par la M8, N10, N25, N9 et M120 (référence Google Map) ?

- La situation du Pakistan n'est elle pas dangereuse à ce jour ?

- Qu'elles sont les conditions pour avoir ce visa est celles pour faire rentrer une moto sur le territoire?

Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement, KOKHNO Sébastien.

Bonsoir à tous,

Ma femme et moi ainsi que quelques amis partons mi-août en Ouzbékistan et au Kirghizistan. Pour la partie du voyage au Kirghizistan, nous avons 9 jours pleins. Nous partons de Osh et terminons à Bishkek.

Nous avons demandé les services du CBT et, après plusieurs échanges, ils nous ont proposé le programme ci-dessous.

Celui-ci vous parait-il cohérent ? Est-ce faisable de le faire en 9 jours ? Enfin, le prix (950€ par personne tout compris) vous parait-il cohérent, par rapport à ce que le CBT a l’habitude de faire et au coût de la vie sur place ?

Merci d’avance de vos précieux conseils.

Jour 1 : Petit déjeuner à l’hébergement du CBT. Départ à Arslanbob. Visite en chemin du Minaret d’Ozgon. Diner et B&B à Arslanbob

Jour 2 : Journée de randonnée à Arslanbob, à travers les forêts de noyer. Diner et B&B à Arslanbob

Jour 3 : Trajet en direction du village de montagne de Kyzyl-Oi. En chemin, stops aux gorges de Chychkan, la réserve de Toktogul. Diner et B&B à Kyzyl-Oi

Jour 4 : Début d’une randonnée de 2 jours en cheval, depuis Kyzart pass. Passage par Kyzyk-Kiyajailoo, par la vallée de Chaar-Archa et Kilemchee Jailoo. Nuit à Kilemche, diner et nuit dans une yourte.

Jour 5 : 2eme jour de la randonnée en cheval, direction jalgyzkaragai, puis JamanEchki. Nuit et diner dans une yourte à Batai Aral, sur la rive du lac Song-Kol

Jour 6 : Direction le lac Yssyk-Köl. Journée sur place (activités à déterminer). Repas et nuit dans une yourte.

Jour 7 : Départ pour Karakol. Sur le chemin, visite du canyon de Skazka et les gorges de Jety-Ögüz. A Karakol, visite de la ville : la Mosquée de Dungan, l’église orthodoxe russe. Diner et B&B au CBT

Jour 8 : Début de 2 jours de trek dans la vallée de Altyn-Arashan. Nuit en tente

Jour 9 : Chemin du retour vers la vallée. Dans l’après-midi, départ pour Bishkek. Sur le chemin, arrêt pour visiter une galerie de pétroglyphes en plein air. Découverte de la tour Burana. Arrivée à Bishkek.

Bonjour,

Depuis tout jeune je rêve de la route de la soie. Nous avons déjà fait la Syrie (Damas, Plamyre), Ouzbekistan et ses 3 joyaux. Maintenant je voudrais faire la partie Est de cette route mythique.

Ma première questions n’est-ce plus qu’un mythe ou on s’y retrouve encore dans la partie Chinoise ?

J’ai commencé à étudier le sujet et je n’arrive pas à me faire une idée, savoir à quoi m’attendre ?

Par exemple Kashgar, ville mythique sauf qu’apparemment les vieux quartiers ont été rasés et il n’y a plus de traces de cette ancienne époque.

Si on prend Dunhuang d’un côté je lis que Mogao est un haut lieux de l’art Chinois, de l’autre qu’on ne peut visiter qu’une grotte et qu’il y a beaucoup de monde … Les photos des sites à proximité (Crescent Moon, reste du mur, Yumenguan) montre des monuments entourées de grillage.

Je suis aussi très attiré par le désert de Badain Jaran avec ses dunes et ses lacs, sauf que j’ai vu des photos avec des chameaux « numérotés » dont le nombre laissant supposé un très grand nombre de participants.

A Zhangye je pensais au monastère Mat Si et aux collines de Danxia, mais quid de la fréquentation

Par ailleurs je lis qu’il y a beaucoup de touristes Chinois qui visitent « à la Chinoise » (transformation des sites en « Dysneyland » et un effet « masse »)… remarque c’est normal ils sont chez eux !.

Dans mon esprit j’imaginais des déserts, des caranserails, des immensités ... vides …

Merci de vos avis, retours qui doivent me permettre de me faire une idée plus claire de ce à quoi je dois m’attendre, sachant que le voyage serait en été.

Bonjour j'ai besoin d'aide. Je recherche la possibilité de rejoindre l'Inde à partir du Kirghistan en train. L'un d'entre vous l'a-til déjà fait et par quel itinéraire. Merci d'avance pour vos infos et les détais. A très bientôt. Eric

Bonjour ! Je suis entrain de préparer un voyage d'un an à destination d'Ulan Bator, pour l'instant aucune date précise. Je vais voyager en camion aménagé, j'aimerai en savoir un peu plus sur les itinéraires conseillés, et sur l'état des routes pour la bonne santé du camion. Pour l'instant le trajet prévisionnel : Départ d'Auvergne puis direction la scandinave, retour vers le sud par les pays baltes, pologne, ukraine, puis direction la mongolie en passant par le kazakhstan.

Pour le retour, direction le sud cette fois-ci, Kyrgyzstan, tajikistan, Ouzbékistan, russie, géorgie, turquie puis retour par l'europe de l'est.

Mes questions sont les suivantes :

Pour l'aller : Kazakhstan ou Russie ? J'avoue être bien plus tenté par le kazakhstan, mais je ne sais pas vraiment si c'est possible facilement. Ensuite, un camion classique (trafic, master... ) peut-il être adapté aux routes mongoles ? J'ai lu que le 4x4 était largement préférable.

Pour le retour, comme j'aimerai passer par la turquie, le seul itinéraire évitant l'iran, est de passer par la russie puis la géorgie. Il me parait compliqué de passer la frontière vers la Géorgie en venant de Russie. Est ce que je me trompe ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Au mois d'août, j'aurai 6 jours pour partir d'Osh, rejoindre le lac Song Kul y rester deux jours et revenir à Osh. Est-ce possible en si peu de temps? Avec qui faut-il organiser ce trajet ? Faut-il l'organiser à Osh ?

En fait, avant, je visite l'Ouzbékistan et j'aurais souhaiter prendre un vol Tashkent - Andijan puis faire Andijan - Osh. puis partir, donc, les 6 derniers jours de mon voyage du côté du lac Song Kul.

Merci. J'ai besoin de vos conseils éclairés

Bonjour

nous préparons un voyage à vélo de Grèce jusqu'au Kirghizistan, passant par la Turquie, l'Iran, l'Ouzbekistan, le Tadjikistan. On aimerait bien opter pour la solution Réchaud à bois + alcool. On est bien conscients qu'un réchaud à essence serait plus simple (mais aussi plus compliqué à entretenir) mais on aime assez l'idée de ne pas utiliser d'essence. Avant de se décider, vos expériences et vos avis nous seraient bien utiles ! Est-ce qu'on trouve de l'alcool à bruler en Iran, au Tadjikistan ? Est-ce que le réchaud à alcool sera suffisant sur la Pamir Highway quand le bois fera défaut ?

Merci pour vos lumières !

Alice

Bonjour Nous voudrions partir 2 mois en vélo en septembre et octobre 2015. Nous avions initialement pensé aller en Asie du Sud est mais j'ai l'impression que ce n'est pas vraiment la période idéale... L'asie centrale nous fait également très envie (Ouzbékistan, Tadjikistan, Iran, ...) Qu'en pensez vous? que peut on réellement envisager en 2 mois? Avez vous d'autres idées pour 2 mois de vélo itinérant? Merci!!

Bonjour,

Je serai au Tadjikistan du 6 juin au 20 juin et je me déplace en moto. Voici en gros mon itinéraire:

- Entrée par Oybeck - Buston

- Route M34 puis A377 direction Pendjikent. Visite des 7 lacs de Marguzor puis arret vers Artush pour 1 journée de rando à pied vers les lacs Kuli Kalon et un col au dessus si possible (si pas trop de neige). A ce sujet, est ce que je peux laisser ma moto au bout de la piste carrossable le matin et avoir de grande chance de tout retrouver le soir (le sac polochon qui sera dessus + mon casque et mon blouson attaché avec un antivol de vélo) ?

- Retour sur la M34 direction Dushambé (est ce qu' on est obligé de passer par le tunnel de Anzob où le Anzob pass est encore ouverte ?)

- Ensuite Khorog avec détour dans la vallée de Tekharv puis un autre dans la vallée de Bartang (suivant le niveau des rivières).

- Ensuite Pamir Highway en passant par Ishkashim puis Murgab et Sary Tash en visitant la vallée de Rukhch.

Sur ma carte (Reise how know asie centrale), il y a une route/piste qui fait le tour du lac Karakul. Est ce qu' elle est praticable en moto version voyage ?

Les différentes sources d' eau chaude sont elles faciles à trouver ?

Est ce que vous me conseilleriez de petites modifications, en particulier pour les monts Fan pour faire de jolie rando à la journée ?

Merci d' avoir pris le temps de me lire

Eric