Results for "Inde"

La nouvelle compagnie indienne (qui ne sera pas low cost) démarrera par des vols intérieurs mais aussi plus tard hors frontières. Lire la suite...

Bonjour!

Je vous écris car toutes les infos que je trouve date un peu ou je ne trouve pas des infos claires.... Avec un ami nous partons faire un pti tour en Inde du Sud le mois prochain et nous nous penchons sur l'Itinéraire.... Nous atterrissons à Mumbai et nous souhaitons aller jusqu'a badami et hampi en suivant... Combien de temps cela peut il prendre ( trajet + visite badami, aihole, pattadakal + trajet vers hampi et visite du site)? et quel est le moyen de locomotion le plus pratique pour y aller? .... nous souhaitons ensuite nous diriger vers chennai .... même question... combien de temps cela peut-il nous prendre?

merci pour votre aide !!!!!!!

Bonjour, nous sommes deux amies qui après avoir visiter la region du Rajasthan, nous prévoyons d'aller dans le Kérala. Nous prenons l'avion à Udaipur et hésitons à s'arreter à Mangalore, Bangalore ou Calicut pour ensuite aller vers Mysore, Kochi, Allepey ..avez vous une idée du meilleurs itineraire afin d'etre efficace pour le faire en 14 jours??merci..

Bonsoir A mon tour de me coller à cette fichue demande de visa (merci pour les renseignements déjà glanés sur ce site) J'ai bien compris qu'on ne pouvait aller chercher le passeport d'une tierce personne et du coup je vais faire ma demande par courrier. Ma question: puis-je envoyer les 2 passeports dans un même recommandé ou faut-il un courrier par demande C'est peut-être écrit sur le site de vfs mais je trouve pas. Je fatigue? Et aussi est-ce payant un chèque certifié conforme? Merci d'avance enrick

Bonjour à tous ! Nous allons entamer dans un an une descente de l'Inde, 5000 Km de l'Himalaya au Cap Indira au sud. Fort d'une experience de 22 000 Km en Afrique ( voyage.jeremiebt.com), je me demande si les chois que j'avais fait il y a trois ans sont toujours pertinent pour ce nouvel itinéraire.

I - Cadre acier ou alu ???

Le cadre acier peut être ressoudé, dure plus dans le temps (sauf si on fait beaucoup de plage car il tient mal l'eau salée), il est plus confortable car moins rigide, plus "absorbant", et procure de meilleure sensation, notamment au démarrage et dans les virages ou sur chemincaillouteux. La poudre d'aluminium étant écrasée pour fabriquer le cadre, elle est plus fragile aux torsions, notamment au niveau du pédalier. Si ça casse, c'est un changement de vélo. Mais de ce que m'a dit un vélociste Lyonnais les retours de cadres sont extrêmement rare et frisent le 0%, d'autant plus sur un voyage "que" de 5 000 km. bref, que vous semble-t-il le plus pertinent ?

II - 26 ou 28 pouces ???

Le 26 pouces me semble avoir un meilleur rendement, et surtout il est plus solide, à cause du plus petit diamètre des rayons. Mais on m'a dit que ca se trouve mal en Inde, et que l'Asie de manière générale, contrairement à l'Amerique du sud, fonctionne essentiellement en 28 pouce. Qu'en est-il ? Si je pars avec du 26 et que tout fou le camp, puis-je rouler avec une roue de 26 et acheter une 28 sur place ? Des roues de 28 renforcées à double paroie ça vous semble bien ? Même avec 25 kg de chargement ? Pauvres roues ... Les 26 resteront droites plus longtemps, non ?

III - Hydro/V-brake ??

Le V-brake se répart easy.. mais l'hydro freine mieux. Est ce que je cours reelement un risque de l'abimer en seulement 6 mois ? Car si il casse, c'est pas réparable ...

IV - Bilan

Bref, si ca ne casse pas, Alu+28+hydro c'est mieux me semble t il. Est ce que pour seulement 5 000 Km je cours un risque avec une telle configuration ?

Merci de vos avis plus expérimentés que le miens .....

JerMs & Nath

Bonjour à tous, je pars rejoindre 2 amies, qui elles font un tour du monde d'un an, pour un voyage de 17 jours dans le nord de l'Inde. Nous arrivons le 28 novembre 2013 à l'aéroport de Delhi. De là, nous partons à Bikaner. J'ai donc la "lourde" charge de prévoir le transport jusqu'à Bikaner ...et certainement les autres aussi 🤪 J'ai lu sur plusieurs forums que le voyage était assez long et qu'il valait mieux le faire en 2 fois avec un arrêt à Mandawa et que la meilleure des solutions était de louer une voiture avec chauffeur. Pouvez-vous me faire partager vos expériences, avez-vous des adresses de chauffeurs sérieux ? d'hébergement, combien faut-il compter financièrement pour le transport, etc.... Ci-dessous notre itinéraire envisagé, quand pensez-vous ? Je me demande également, pour relier toutes ces villes, quel transport est le mieux adapté ? - Delhi - Bikaner -Jaislamer -Jodpur -Ranakpur -Udaipur -Chittorgarh -Bundi -Pushkar -Jaipur -Agra -Varanasi, si nous avons le temps ! et retour à Delhi

Merci à tous pour votre aide !🙂

Bonjour,

Je fais le circuit de Kuoni "Reflets de l'Inde et du Népal", départ le 9 octobre 2013. Est-ce que quelqu'un fait le même circuit ?

Bonjour, nous avons mes amis et moi un problème pour avoir le visa indiens dans les temps ( le problèmes étant très compliquer je vais juste m'attarder sur la solution que nous envisageons )

en notre possession nous avons des billet pour Genève destination Delhi. _ nous pensons acheté des billet : Delhi destination Katmandou ( le visa pour le Népal s'obtient sur place) _ une fois posé en inde prendre un vole pour le Népal _ passer quelques jour a au Népal le temps d’obtenir notre visa indiens. _ aller en inde ! ( durant un dernier voyages au Népal c'est ce que l'ont avaient fait )

questions: si je descend de l'avions à Delhi avec déjà mon billet pour le Népal es ce que je peu embarquer dans mon prochain vol sans sortir de la zone de transite donc sans avoir besoin de visas pour le territoire indiens ?

conscient que tous ça n'est peu être pas très claire, je suis prêt à tout mieux réexpliquer.

Bonjour,

Je viens de voir plusieurs conversations avec des méthodes pour réserver un train en Inde, par internet, mais aucune n'a fonctionné ! En effet, il semble que maintenant, il faille valider un login via un lien reçu à la fois par mail et sur un gsm avec n° indien ! Comme je suis en Belgique, je n'ai pas de numéro indien, et je n'ai donc pas pu valider mon login et aller sur le site de réservation... Quelqu'un a une idée pour m'aider ?

Merci,

Manu.

Voilà ma nouvelle question hihi. Avant de faire le touriste à Goa puis à Mumbai, je serai en mission professionnelle à Jamnagar (Gujarat). Je vais donc débuter mon tourisme de l'aéroport de Mumbai qui fait suite à mon vol Jamnagar-Mumbai et il ne s'agit pas de l'aéroport international, un collègue me l'a indiqué sans pour autant pouvoir m'indiquer le lieu précis de cet aéroport domestique. C'est très difficile de le trouver sur le net. Savez vous de quel aéroport je veux parler? Car en fait, j'aurai une combinaison, des chaussures de sécurité et un ordinateur (le tout dans une valise) que je veux absolument laisser en consigne à l'aéroport INTERNATIONAL de Mumbai (que je récupèrerai UNE SEMAINE plus tard avant de prendre mon vol retour pour Marseille (via Amsterdam). Et c'est là que ça coince. Car du coup, quand je reviendrai de Jamnagar, il faut que je rejoigne l'aéroport international, que j'entre dedans pour déposer mon bagage à la consigne. Et apparemment, sans enregistrement, on ne peut pas y accéder. Mon billet retour étant une semaine après, ça peut poser souci. Cela vous semble t il problématique? Avez vous une idée du prix de la consigne par jour? Il me semble avoir vu sur le site Air India l'équivalent de 4-5€ par jour. Merci à vous, cela fait partie des dernières formalités avant la fin de l'organisation de mon voyage :) Très cordialement. Florian

Bonsoir Je projette un voyage d'un mois et demi dans le nord est de l'Inde, le Bangladesh et le Nepal J'aimerai les conseils des personnes ayant expérimenté ces régions Je precise que j'aime les voyages itinerants un peu rythmés mais je ne veux pas passer mon temps à courir et là j'ai du mal a me decider. Je n'ai que 5 semaines et je n'arrive pas à faire un choix 🤪

Voici ce que j'aimerai faire... Quelle etape enleveriez vous à ma place??

Arrivee a Delhi Delhi - Calcutta : Option 1 : Rejoindre Calcutta en avion (le vol depuis paris fait de toutes façons escale a ND) Option 2 : rejoindre calcutta en bus de nuit + train en 1 semaine en passant par Jaipur Agra et Benares

Calcutta 3 jours

Sundarbans 3 jours

Si on prend l'option 1 pour delhi Calcutta en avion chacune des etapes suivantes sera allongé d'un jour ou deux (je pense que l'option 2 est inenvisageable au final mais dur de faire une croix a chaque fois....) voici le timing si on fait l'option 2 "plus speed"

Calcutta - Dakha en 3 jours (avec une etape à trouver)

Dakha - shillong en 3 jours

Shilong - Silliguri en 2 jours

Silliguri - Darjeeling en toy train puis 2 jours a Darjeeling

13 jours pour la fin : Darjeeling - Kathmandu (treks sur la route??) Kathmandu valee

Vol kathmandu Delhi

Qu'en pensez vous? Je supprime la 1ere semaine pour avoir plus de temps dans le Meghalaya et le Bangladesh..? Ou bien je supprime le passage par le Bangladesh ?? Ou bien c'est jouable 😊?? MERCI LES GLOBE TROTTEURS 😄

Bonjour,

Je souhaite me rendre pendant le Holi Festival en inde du 14 au 20 mars 2014 Je recherche plusieurs informations et tuyaux de votre part. Nous sommes deux femmes et nous voulons participer et prendre des photos.

1- Nous pensions aller sur Vrindavan et Mathura puis Varanasi. Qu'en pensez vous ? Avez vous de bonnes adresses de contacts ou d'hébergement ?

2- nous voulions utiliser les trains classiques pour nous déplacer ? . Avez vous des tuyaux ou remarques ?

3- comment protéger contre poudre, poussière et eau l'appareil photo ? J'utilise un boitier 24x36 avec objectif de taille

Toutes informations utiles nous sera précieuse. J'attends vos réponses.

Bonjour,

Nous aimerions aller en Inde du Nord en juillet et août 2014, est ce qu'une personne du forum y est déjà allée sur cette période ? Nous savons que la mousson est forte mais nous aimerions que vous nous racontiez votre expérience.

Merci d'avance.

Bonsoir,

Jeune Toulousaine de 24 ans, souhaite explorer l'Inde dès Janvier 2014 pendant une période approximative de trois mois, en quête d'épanouissement personnel et ayant envie de découvrir de nouvelles cultures, cherche un compagnon de voyage qui aurait cette même volonté de partage et de découverte, je suis une personne de simple et pleine d'humour.

Bonjour à tous,

Je suis en train de paufiner mon voyage Bombay-Goa pour le mois prochain (deuxième quinzaine d'octobre). En regardant les bus sur neetabus.in, ça me parait assez peu expliqué, notamment les arrêts de bus. A quoi correspondent les numéros marqués à côté de chaque nom d'arrêt? Ca serait bête que je rate le bus parce que je ne trouve pas l'arrêt haha. De plus, j'ai essayé de chercher un bus "Mumbai-Panjim" puis un bus "Mumbai-Madgaon", en résultats j'ai exactement les mêmes bus. Même si ces deux villes ne sont pas très éloignées l'une de l'autre, je trouve assez bizarre le fait que les horaires soient exactement les mêmes à l'arrivée. A première vue, pour l'aller, l'arrêt de bus le plus proche de Colaba est "Chembur-(E) Neeta Travels, Yogi Restaurant 02228902666". Est ce exact? Pour pouvoir réserver, il faut un numéro de téléphone indien, pour cela ce n'est pas un souci, par contre, est il possible de payer sur le site avec une simple MasterCard? Merci beaucoup pour tout :) Ps: J'ai finalement décidé de privilégier le bus au train car pour réserver le train, c'est tout sur liste d'attente, du coup ça n'est pas très rassurant... Florian

Bonjour !

En perdant mes yeux sur une carte de l'Inde accrochée sur mon mur, je me suis arreté sur un petit archipel que je ne connaissais pas : Lakshadweep, ou Amindivi, dans le sud ouest de l'Inde.

Apres plusieurs recherches, il se trouve que j'ai vraiment envie de visiter ce petit coin perdu !

Pour préserver son environnement, cet archipel possédant son centre administratif dans le kerala encourage mais controle son tourisme; pour les indiens, il faut donc demander un permis special délivré par un responsable précis, pour nous "foreigners" c'est la meme chose:

To protect the interests of the general public of Lakshadweep, about 95% of whom are Scheduled Tribes, the Administrator has, with previous approval of Central Govt. and in exercise of powers vested under Laccadive, Minicoy & Amindivi Islands (laws) Regulation, 1965, made the Laccadive, Minicoy and Amindivi Islands (Restriction on Entry and Residence) Rules, 1967. As per these rules, every person, who is not a native of these islands, shall have to obtain a permit in the Prescribed Form from the Competent authority, for entering into and residing in these islands.

Foreigners: Foreign Tourists having valid Passport and visa for visiting India, can visit as Tourist the islands of Agatti, Kadmat and International Tourist Resort of Bangaram, with permission of Administrator.

Est-ce que quelqu'un ici a déja effectué cette demande / visité ces iles ? Je serais preneur de quelques conseils quand a bien faire la demande !

Bonsoir tout le monde,

(presque) tout est dans le titre... J'envisage de m'envoler pour l'Inde le mois prochain pour une quinzaine de jours (peut-être seulement 12 ou 13 en fonction des vols) et j'aimerais bénéficier de vos avis...

Je sais... En Inde, y a du choix... Mais voilà, ce serait mon 5ème séjour en Inde et aussi le plus court. Donc d'une, j'ai déjà visité un certain nombre d'endroits et de deux, je ne suis pas habituée à prendre mon temps mais là ce ne sera pas possible ! Mon problème principal est que je manque d'idées et n'étant jamais partie à cette période de l'année je ne sais pas trop à quoi m'attendre au niveau du climat en fonction des régions...

J'ai tout de même quelques "impératifs"... Dans l'idéal j'aimerais plusieurs lieux (disons 3 ou 4) pas trop éloignés les uns des autres, assez proches de Delhi, et ne nécessitant pas de transports trop hasardeux (par hasardeux j'entends par exemple 4h de bus pour 70 km... !). Il serait bien que l'un de ces lieux soit lié à la nature. J'ai visité Amritsar, Agra - Fathepur Sikri - Mathura, Varanasi, une partie du Rajasthan (les lieux les plus connus) mais n'ai pas été emballée plus que ça, et une partie du Madhya Pradesh que j'ai par contre beaucoup appréciée.

Je pense éventuellement à Haridwar et Rishikesh (que j'aurais dû visiter cet été) ; est-ce ok au niveau du climat ? Si oui, que puis-je visiter à proximité ? Avez-vous d'autres idées de destinations ?

Merci d'avance pour vos suggestions 🙂

bonjour avec mon mari nous partons pour l inde du sud en novembre pour 4 mois j ai prevu comme budget 1400 en especes et 3000 en traveller cheque soi une moyenne de 38 euros par jour pensez vous que ca ira sachant que nous prenons les transport en commun mangeons local mais sommes un peu regardant sur la chambre(bientôt le demi siecle) une bonne literie ventillo suffit et s de bain privee au passage si quelqu un a un lonely planet inde du sud ca m interresse merci en avance pour toutes vos reponse ou suggestions nat et reg

Bonjour à tous, Une amie s'apprête à partir en Inde (Rajasthan + extension Bénarès) début octobre avec l'agence les-covoyageurs.com J'aimerai vraiment me joindre au groupe, mais je ne pourrais m'inscrire que 11 jours avant le départ (en attente de validation congés..). :-( Ma question est la suivante: Aurais je le temps d'obtenir mon visa indien? J'ai lu qu'il fallait 15 jours de délai, mais je ne vais pas prendre le risque de m'inscrire si c'est pour ne pas partir! Quelqu'un a déjà été dans ce cas là? Est ce possible de l'avoir rapidement? Merci infiniment. Julie