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Voyage en Floride 15 jours avec bébé et excursions sur la Gold Coast
Allo,
On s'en va deux semaines fin mars - début avril dans le sud de la Floride, côté Atlantique. Premier voyage pour bébé de 17 mois mais, si autrefois on avait tendance à faire mille étapes pour voir tout un pays, cette fois-ci c'est déplacements minimum et gros farniente car couple fatigué et bébé n.2 en route..... alors on prend ça trèèèès relaxe.
Les hébergements sont fixés, donc ça ressemble à ça : - arrivée à l'aéroport de Fort Lauderdale et déplacement direct vers Delray Beach où on a trouvé une petite maison pour 5 jours - ensuite Singer Island un peu plus haut (en fait Riviera Beach de son vrai nom, mais sur l'île) pour 3 nuits - puis retour à la même maison de Delray - puis 3 dernières nuits à Fort Lauderdale et vol tôt le dernier jour, donc un gros 2 jours pleins sur place pour visiter la ville. On sera dans le quartier Victoria Park, à une demi-heure de marche de Las Olas.
On n'a pas de véhicule pour la durée du séjour, on pensait louer à la journée lorsque envie d'excursion.
Justement : Avez-vous des suggestions de sorties dans ce coin-ci, qui pourraient partiellement intéresser bébé tout en étant le fun pour les parents ? Je pensais aux jardins japonais de Murakami, et au Butterfly Wonderland. Et peut-être un autre truc un peu plus à l'intérieur des terres. Sinon depuis FLL, une sortie d'une journée à Miami pour la plage art décor, Little Havana? Avez-vous des suggestions pour meubler 2,5j à FLL une fois qu'on a fait le Riverwalk et la plage?
Pour chacune des trois villes où on passe, si vous avez des recommandations de resto, de sorties, de visites moins connue mais sympa (y'a pratiquement rien dans aucun guide...), on est preneurs de tout !
Merci :)
On s'en va deux semaines fin mars - début avril dans le sud de la Floride, côté Atlantique. Premier voyage pour bébé de 17 mois mais, si autrefois on avait tendance à faire mille étapes pour voir tout un pays, cette fois-ci c'est déplacements minimum et gros farniente car couple fatigué et bébé n.2 en route..... alors on prend ça trèèèès relaxe.
Les hébergements sont fixés, donc ça ressemble à ça : - arrivée à l'aéroport de Fort Lauderdale et déplacement direct vers Delray Beach où on a trouvé une petite maison pour 5 jours - ensuite Singer Island un peu plus haut (en fait Riviera Beach de son vrai nom, mais sur l'île) pour 3 nuits - puis retour à la même maison de Delray - puis 3 dernières nuits à Fort Lauderdale et vol tôt le dernier jour, donc un gros 2 jours pleins sur place pour visiter la ville. On sera dans le quartier Victoria Park, à une demi-heure de marche de Las Olas.
On n'a pas de véhicule pour la durée du séjour, on pensait louer à la journée lorsque envie d'excursion.
Justement : Avez-vous des suggestions de sorties dans ce coin-ci, qui pourraient partiellement intéresser bébé tout en étant le fun pour les parents ? Je pensais aux jardins japonais de Murakami, et au Butterfly Wonderland. Et peut-être un autre truc un peu plus à l'intérieur des terres. Sinon depuis FLL, une sortie d'une journée à Miami pour la plage art décor, Little Havana? Avez-vous des suggestions pour meubler 2,5j à FLL une fois qu'on a fait le Riverwalk et la plage?
Pour chacune des trois villes où on passe, si vous avez des recommandations de resto, de sorties, de visites moins connue mais sympa (y'a pratiquement rien dans aucun guide...), on est preneurs de tout !
Merci :)
Monument National de Grand Staircase-Escalante (Utah)
Bonjour,
Je suis en train de chercher des parcs nationaux qui sortent un peu des super classiques et je suis tombé sur ce parc au sud est de Bryce Canyon.
Je m'intéresse particulièrement à ce point sur la photo ci-dessous qui me rappelle beaucoup l'Algarve. Savez-vous comment vous rendre à ce spot ?
Merci 😏
Je suis en train de chercher des parcs nationaux qui sortent un peu des super classiques et je suis tombé sur ce parc au sud est de Bryce Canyon.
Je m'intéresse particulièrement à ce point sur la photo ci-dessous qui me rappelle beaucoup l'Algarve. Savez-vous comment vous rendre à ce spot ?
Merci 😏
ESTA et multi-entrées sur le territoire américain depuis le Costa Rica
Bonjour, je me pose quelques questions concernant l'ESTA. Voici ma situation ;
Je suis rentré sur le territoire américain le 11 janvier, puis en suis ressorti le 18 février. J'y ai donc passé 38 jours.
Je suis actuellement au Costa Rica depuis 2 semaines. J'aimerais retourner aux Etats Unis.
J'aimerais savoir si je devrai absolument ressortir des USA le 11 avril (3 mois après ma premiere entrée) ou est ce que je dois décompter mes 38 jours des 90 autorisés par l'ESTA (et ainsi il me resterait 52 jours)
Merci beaucoup
Je suis rentré sur le territoire américain le 11 janvier, puis en suis ressorti le 18 février. J'y ai donc passé 38 jours.
Je suis actuellement au Costa Rica depuis 2 semaines. J'aimerais retourner aux Etats Unis.
J'aimerais savoir si je devrai absolument ressortir des USA le 11 avril (3 mois après ma premiere entrée) ou est ce que je dois décompter mes 38 jours des 90 autorisés par l'ESTA (et ainsi il me resterait 52 jours)
Merci beaucoup
Aéroport Hartsfield Jackson Atlanta International
Bonjour,
Est ce que quelqu'un peut me renseigner pour la marge à suivre suivante:
J'atteris à ATLANTA, à la porte T2, et je dois me rendre à la porte E4, est ce que dois prendre un métro, ou y aller à pied, car je ne suis jamais aller dans cet aéroport.
Et combien de temps cela prend de porte à porte.
Merci d'avance.
Jaguark
GPS cartographie États-Unis / Canada (à vélo)
Bonjour,
Jusqu'à présent, nous avons toujours utilisé des cartes papiers ou guides pour organiser nos périples.
En prévision de notre projet USA / Canada, je me dis qu'un GPS autonome (sans mobile) serait peut-être nécéssaire.
Avez vous des modèles à me recommander ? les cartes US/Canada ne seront j'imagine jamais pré-installées ? Il est facile de les trouver en France ?
Merci pour vos suggestions sur un sujet que je ne maitrise absolument pas.
Olivier
Escale d'une heure vingt-cinq minutes à Montréal pour un vol vers les États-Unis
Bonjour,
Je viens de recevoir une notification de Air Canada m'informant d'une modification dans mon itinéraire. Il s'agit d'un vol Bordeaux - Orlando avec escale à Montréal qui aura lieu au mois d'aout. Mon escale à Montréal n'est plus que de 1h25. Air Canada me donne le choix entre conserver l'itinéraire tel quel ou changer de vol. Si je choisis le vol suivant pour Orlando, ça me fait une escale de 5h55. Je ne sais pas quoi faire. Garder l'escale de 1h25 et espérer que ça passe ou qu'il y ait toujours de la place dans le vol suivant si ça ne passait pas? Ne prendre aucun risque et choisir le vol suivant? Je précise que nous sommes 3 dont une enfant de 3 ans.
J'ai lu qu'il y avait eu des modifications dans le parcours à effectuer pour une correspondance vers les États-Unis pour faciliter cette correspondance. Quelqu'un l'a t-il déjà testé?
Merci d'avance pour votre aide.
Je viens de recevoir une notification de Air Canada m'informant d'une modification dans mon itinéraire. Il s'agit d'un vol Bordeaux - Orlando avec escale à Montréal qui aura lieu au mois d'aout. Mon escale à Montréal n'est plus que de 1h25. Air Canada me donne le choix entre conserver l'itinéraire tel quel ou changer de vol. Si je choisis le vol suivant pour Orlando, ça me fait une escale de 5h55. Je ne sais pas quoi faire. Garder l'escale de 1h25 et espérer que ça passe ou qu'il y ait toujours de la place dans le vol suivant si ça ne passait pas? Ne prendre aucun risque et choisir le vol suivant? Je précise que nous sommes 3 dont une enfant de 3 ans.
J'ai lu qu'il y avait eu des modifications dans le parcours à effectuer pour une correspondance vers les États-Unis pour faciliter cette correspondance. Quelqu'un l'a t-il déjà testé?
Merci d'avance pour votre aide.
ESTA et visa pour auto-entrepreneur aux États-Unis
Hello tout le monde,
J'aimerai partir au états unis avec l'ESTA et je suis actuellement auto entrepreneur français (web developer). L'ESTA me donnerai donc le droit de séjourner 90j dans le pays.
J'aurai donc quelques questions :
1ère question : au bout de combien de temps puis-je renouveler l'ESTA ? J'ai pu voir que c'était renouvelable mais j'ai du mal à comprendre les modalités. J'imagine qu'il serait trop facile de renouveler encore et encore l'ESTA. 2ème question : étant auto entrepreneur puis-je pendant ce même temps continuer à travailler avec mes clients en France ? Quoi qu'il en soit je ne pense pas qu'ils puissent le savoir, mais j'aimerai être certain d'être dans mon droit. 3ème question : puis-je travailler avec des clients américains à mon retour en France ? J'ai cru comprendre qu'il m'était impossible d'être rémunéré sur le sol américain. Mais j'imagine qu'il est tout de même possible d'avoir des clients américain en étant auto entrepreneur français.
Merci !
J'aimerai partir au états unis avec l'ESTA et je suis actuellement auto entrepreneur français (web developer). L'ESTA me donnerai donc le droit de séjourner 90j dans le pays.
J'aurai donc quelques questions :
1ère question : au bout de combien de temps puis-je renouveler l'ESTA ? J'ai pu voir que c'était renouvelable mais j'ai du mal à comprendre les modalités. J'imagine qu'il serait trop facile de renouveler encore et encore l'ESTA. 2ème question : étant auto entrepreneur puis-je pendant ce même temps continuer à travailler avec mes clients en France ? Quoi qu'il en soit je ne pense pas qu'ils puissent le savoir, mais j'aimerai être certain d'être dans mon droit. 3ème question : puis-je travailler avec des clients américains à mon retour en France ? J'ai cru comprendre qu'il m'était impossible d'être rémunéré sur le sol américain. Mais j'imagine qu'il est tout de même possible d'avoir des clients américain en étant auto entrepreneur français.
Merci !
Permis pour Coyote Buttes South et White Pocket chez Dreamland à Kanab (Utah)
bonsoir tout le monde
Nous avions réservé le combo Coyotte butte south + White pocket chez Dreamland à Kanab pour le 21 JUIN. Hier soir, à 20 h pétantes, je me connecte sur le site, et arrivée à la finalisation de la commande du permis, HORREUR, il ne reste qu'une seule place..... Damned, j'avais pensé à voir pour changer au 22 JUIN, pareil reste 0 places 5 mn après 20 H.... Nous avons donc annulé une nuit à Tropic pour en rajouter une à KANAB afin de pouvoir participer au tirage au sort la veille de ladite sortie. Est-ce qu'il est relativement facile d'obtenir le permis sur place, et dans la négative, est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà eu ce problème, et a fait uniquement la sortie White Pocket avec Dreamland????? Je vous remercie d'avance pour vos réponses qui pourraient me rassurer, car j'avoue que la nuit dernière a été très courte pour moi...... Bonne soirée Sonia
Nous avions réservé le combo Coyotte butte south + White pocket chez Dreamland à Kanab pour le 21 JUIN. Hier soir, à 20 h pétantes, je me connecte sur le site, et arrivée à la finalisation de la commande du permis, HORREUR, il ne reste qu'une seule place..... Damned, j'avais pensé à voir pour changer au 22 JUIN, pareil reste 0 places 5 mn après 20 H.... Nous avons donc annulé une nuit à Tropic pour en rajouter une à KANAB afin de pouvoir participer au tirage au sort la veille de ladite sortie. Est-ce qu'il est relativement facile d'obtenir le permis sur place, et dans la négative, est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà eu ce problème, et a fait uniquement la sortie White Pocket avec Dreamland????? Je vous remercie d'avance pour vos réponses qui pourraient me rassurer, car j'avoue que la nuit dernière a été très courte pour moi...... Bonne soirée Sonia
Randonnées à Yellowstone avec l'ascension du mont Saint Helens
Bonjour !
Je prépare un voyage à Yellowstone pour septembre. je suis passionnée par les volcans et aimerais loger à l'intérieur du Parc au moins pour quelques nuits, de préférence au plus près des sites actifs. J'ai besoin de conseils !
je pense rester une semaine en tout (je logerai le reste du temps à West Yellostone pour limiter les frais), j'aurai donc le temps de faire quelques randonnées, j'ai là aussi besoin de conseils. Quelles sont les plus belles, de préférence avec activité volcanique😏
Je me demande si je ne vais pas coupler cette destination avec l'ascension du Mont Saint Helens, vaut elle le coup ? merci de vos expériences !
Je me demande si je ne vais pas coupler cette destination avec l'ascension du Mont Saint Helens, vaut elle le coup ? merci de vos expériences !
Parcs nationaux (pass) de l'Utah et de l'Arizona et température fin avril
Bonjour!
Mon mari et moi partons explorer l'immensité de l'Utah et de l'Arizona fin avril. Trois choses : - Je copie ici-bas mon itinéraire, pour commentaires, suggestions et must see (je crois que ce sera chargé mais nous sommes habitués aux longues journées et nombreux kilomètres de route!). Y a-t-il des choses qui ne figurent pas à l'horaire mais que nous devrions absolument aller voir? - Quel est le meilleur endroit pour acheter le pass des parcs nationaux, une fois sur place ou en ligne, avant le départ? - J'ai de la difficulté à me faire une idée de la température... Selon mes lectures, on parle de 7 à 22 degrés... C'est très vague :) Quelqu'un saurait m'aider à préciser ce à quoi m'attendre? Je tiens à voyager le plus léger possible, donc d'avoir une meilleure idée de la température à laquelle m'attendre serait certes fort utile ;)
Voici notre itinéraire :
DATE TRAJET 19 avril Arrivée en soirée à Salt Lake City 20 avril Arches National Park /// Rando Visiter Moab 21 avril Activité de 4x4 à Moab Microbrasserie Moab 22 avril Canyonlands National Park /// Rando Deadhorse point state park /// Rando 23 avril Olijato Monument Valley Lake Powell Glen Canyon Dam Overlook 24 avril Antelope Canyon (25 min) /// Rando Horseshoe bend (rando) 25 avril Zion National Park /// Rando Grafton Ghost Town Kanab 26 avril Bryce Canyon National Park /// Rando Panguitch 27 avril Salt Lake Visiter la ville 28 avril Bonneville Salt Flats Visites microbrasseries 29 avril Retour à la maison Merci, les amis!
- G.
Mon mari et moi partons explorer l'immensité de l'Utah et de l'Arizona fin avril. Trois choses : - Je copie ici-bas mon itinéraire, pour commentaires, suggestions et must see (je crois que ce sera chargé mais nous sommes habitués aux longues journées et nombreux kilomètres de route!). Y a-t-il des choses qui ne figurent pas à l'horaire mais que nous devrions absolument aller voir? - Quel est le meilleur endroit pour acheter le pass des parcs nationaux, une fois sur place ou en ligne, avant le départ? - J'ai de la difficulté à me faire une idée de la température... Selon mes lectures, on parle de 7 à 22 degrés... C'est très vague :) Quelqu'un saurait m'aider à préciser ce à quoi m'attendre? Je tiens à voyager le plus léger possible, donc d'avoir une meilleure idée de la température à laquelle m'attendre serait certes fort utile ;)
Voici notre itinéraire :
DATE TRAJET 19 avril Arrivée en soirée à Salt Lake City 20 avril Arches National Park /// Rando Visiter Moab 21 avril Activité de 4x4 à Moab Microbrasserie Moab 22 avril Canyonlands National Park /// Rando Deadhorse point state park /// Rando 23 avril Olijato Monument Valley Lake Powell Glen Canyon Dam Overlook 24 avril Antelope Canyon (25 min) /// Rando Horseshoe bend (rando) 25 avril Zion National Park /// Rando Grafton Ghost Town Kanab 26 avril Bryce Canyon National Park /// Rando Panguitch 27 avril Salt Lake Visiter la ville 28 avril Bonneville Salt Flats Visites microbrasseries 29 avril Retour à la maison Merci, les amis!
- G.
Idée de voyage pour une famille de 5 personnes aux États-Unis
Bonjour.
Nous sommes une famille de 5 personnes.
L’été dernier nous avons fait l’ouest californien et on a adoré. Les paysages , les villes. Aucune déception.
On veut retourner au usa.
Mais où?
Les états du sud?
Chicago ?
Les grands lacs?
Floride?
Avez vous des idées familiales à me suggérer?
Merci à vous
Pass visites pour New York en juin
Bonjour a tous,
Nous sommes trois amies qui allons passer une semaine à New York en juin prochain.
Nous logeons dans un airbnb.
Nous ne savons pas quel pass choisir pour les visites. Est ce que ça vaut vraiment le coup ?
Avez vous des idées de bon plan pour des visites insolites ou autres ?
Merci ! 😃😃
Voyage solo-rando de 4 semaines dans l'Ouest des États-Unis
En guise de préambule
Voici un nouveau carnet - un énième, me diriez-vous mais c'est mon premier, soyez indulgent svp. 🙂 - qui décrit mon voyage à l’Ouest des Etats-Unis en solo en été 2018 et qui ne sera probablement pas un carnet comme les autres car je l’écris tout d’abord et principalement pour mes enfants qui n’ont pas pu y participer. Je me suis dit que leur parler de tout ça serait trop long et à un moment donné ils en auront assez tandis qu’un carnet peut se lire quand on veut. J’aurais pu l’écrire et leur donner en direct sans passer par le site mais je pense que les enfants d’aujourd’hui liront avec davantage d’intérêt quelque chose publié sur un site que sous fichier Word comme ils lisent plus volontiers les blogs que des romans, pourtant mille fois plus intéressants. Ce carnet aura donc beaucoup de sentiments personnels, du ressenti qui n’intéressera peut-être pas les gens qui cherchent avant tout de l’info pratique. Je vais tout de même tacher d’y mettre quelque renseignements de ce genre dans la mesure qu’il me paraîtrait important d’expliquer certaines choses ou les choix que j’ai fait ou pas. Évidemment toutes mes réflexions et analyses sont des avis personnels et ne seront sans doute pas entièrement partagés par tout le monde.😉 Et juste la dernière chose avant d'entrer dans le vif du sujet: le voyage était fait il y a un an et demi, certaines choses se sont effacés du disque dur (ou mou, c'est à voir) de mon cerveau mais je vais essayer de retracer l'essentiel en espérant que cela servira à quelqu'un sur ce forum et à mes enfants de mieux connaitre leur père.
La genèse
Après avoir fait un premier voyage à l’Ouest des US en famille qui comportait tous les lieux classiques visités habituellement et qui était une grande réussite au niveau de la diversité des lieux vus 😇 mais un peu moins au niveau des intensités des balades 🙁 j’ai voulu approfondir l’expérience et sortir des sentiers battus. Il m’a vite apparu que pour des diverses raisons il ne serait pas possible de le faire en famille. 🙁 Ma femme que je remercie infiniment m’a permis de partir tout seul pendant un mois prenant sur elle les enfants. Sans son soutien ce voyage n’aurait pas été possible.
Les préparatifs
Un voyage solo hors les sentiers battus – relativement bien sûr - demande plus de préparatifs qu’un voyage classique ou plutôt il demande de le préparer différemment. J’ai passé donc beaucoup de temps pendant plusieurs mois avant le départ à établir mon circuit, chercher les informations, créer des itinéraires. J’expliquerai plus tard mon avis sur ce travail fastidieux. Comme à toute la personne qui cherche à faire un voyage à l’Ouest des US une question s’est posée à moi si je dois faire une boucle ou arriver dans un endroit et repartir d’un autre. Les deux options ont leurs avantages et leurs inconvénients – laisser la voiture dans une autre agence que celle où elle a été prise va augmenter la facture de 200-400$ (sauf en Californie), l’arrivée et le départ des différents aéroports peut aussi coûter plus cher bien que j’ai entendu des avis contraires. Mais cela vous permet de ne pas revenir sur vos pas en passant par les endroits qui ne seront pas spécialement intéressants au retour, vous économiserez donc du temps. En faisant une boucle on roule presque toujours un peu trop juste parce qu’il faut revenir.
Le problème éternel est également qu’il faut s’y prendre assez tôt à l’avance pour bénéficier des billets et de la location voiture pas trop chers et généralement sauf être super bien organisé et avoir commencé les préparatifs très en amont (ce qui n’était pas mon cas), au moment d’achat de billets le circuit n’est pas entièrement établi. Généralement on ne conseille pas prendre les billets avant de faire le planning (voir les commandements de Pong 😉, bien faits). Je ne suis pas de cette avis : il est parfaitement possible d’avoir une trame de circuit plus ou moins bien faite et de prendre les billets, ensuite il suffit juste d’avoir beaucoup d’options à sa disposition et de ne pas essayer de mettre tout ce qu’on a envie de voir car cela ne marchera pas. Et c’est ça, le plus difficile ! :-) 🙂
Bref comme vous avez compris, mon circuit était loin d’être fini au moment de recherche et d’achat de billet. J’avais plus ou moins une bonne idée des régions ou des lieux que je voulais visiter mais je n’avais pas de planning exact.
Le départ était prévu pour le mois d’août, j’ai pris mes billets en mars. Les recherches étaient fastidieuses : il me fallait me décider sur le lieu d’arrivée et du départ et sur la location de voiture. Finalement tous facteurs pesés mon choix s’est porté sur la boucle à partir de Denver (la première fois on a fait la boucle à partir de Las Vegas). J’ai longuement hésité sur les vols mais en mars les prix des meilleurs vols avec les horaires potables étaient déjà prohibitifs, je me suis donc décidé à faire des vols avec des longues escales pour passer la nuit à Montréal en aller et à Vancouver au retour. Je donnerai mon avis là dessus plus tard.
Etant donné que j’envisageais de faire beaucoup de pistes j’ai choisi une SUV en espérant avoir un vrai 4x4 au moment de location sur place. Comme j’ai pensé dormir parfois dans la voiture je n’ai pas pris le plus petit modèle. Par ailleurs je me suis fixé comme objectif faire –ou essayer de faire – un voyage vraiment près de la nature, dormir le maximum dans les campings, il me fallait donc avoir un peu de place dans la voiture pour mettre tout le matériel.
Une fois les billets pris j’ai commençais vraiment à construire mon circuit ayant déjà une idée bien précise d’endroits que je voulais absolument visiter. Comme dit plus haut je me suis fixé l’objectif de ne pas dormir dans les hôtels/motels mais de m’arrêter dans les campings. Or en commençant construire mon circuit et en regardant les campings dans les endroits où je voulais dormir il m’est vite apparu que soit les bons campings étaient déjà pleins soit les autres n’étaient pas terribles et de surcroit assez chers juste pour mettre une tente (30-35$ la nuit sans douche en tenant compte de frais de résa que Recreation.gouv ou autres site vous sucrent au passage). J’ai réservé donc les deux premières nuits et ensuite me suis dit que payer aussi cher sans avoir la douche juste pour dormir dans les endroits probablement moyennement sympathiques n’était sans doute pas le meilleur choix et que j’allais essayer de trouver autre chose. Je donnerai mon avis sur ce choix pour chaque jour de voyage.
Ensuite ont commencé les vrais mois de préparation car je ne voulais pas perdre du temps sur place, être tributaire du temps, donc il fallait des plans B, comme tout le monde je voulais faire le max des choses, bref vers la fin du mois de juin j’étais carrément épuisè par mes recherches d’info, des endroits, des itinéraires au point que je n’absorbais plus l’info, j’ai frôlé l’indigestion...
Etant donné que je voulais visiter les endroits où je ne risquais pas voir beaucoup de monde et dans les conditions climatiques assez difficiles (chaleur) j’ai décide d’acheter un navigateur de randonnée. Mon choix après un certain temps de recherches s’est porté sur Etrex 30x pour sa robustesse, son poids, son côté pratique pour la randonnée et son prix (200€ tout de même). J’étais très surpris par le caractère très peu pratique de cet appareil, qui demande à s’habituer à sa manière de fonctionner et ne pas du tout user friendly. Ayant été habitué à la maniabilité des téléphones portables j’ai trouvé cet appareil d’un autre age, et je me demande comment on arrive à vendre aujourd’hui au prix fort ces machins si peu pratique. Cela me rappelait les bons vieux modems de l’époque préADSL qui ramaient pas possible... Par ailleurs il s’est trouvé très énergivore et il fallait constamment penser à avoir les piles supplémentaires sous peine de se trouver avec l’appareil mort. Cela dit je ne regrette pas mon achat car il m’a servi à plusieurs reprises pour me repérer au milieu de nulle part et je pense que sans lui j’aurai pu vraiment m’y perdre ou tout simplement et moins tragiquement de ne pas trouver ce que je cherchais.
Enfin en parlant de préparatifs je ne peux ne pas mentionner les ressources inestimables que j’ai trouvé sur ce forum et sur les sites de ces membres, que je remercie, notamment Thierry (wavemaster), dont le site reste une référence par son exhaustivité des lieux à visiter mais qu’il faut souvent compléter par le recoupement d’info d’ordre pratique, Julien (ju45) qui donne dans ses carnets pas mal d’info justement pratiques – la distance, le temps, l’appréciation – et qui met beaucoup de belles photos ce qui est très appréciables pour se faire une idée, Yves (mycovtt) dont les nombreux carnets et les aventures ainsi que des magnifiques photos m’ont beaucoup inspiré, Pierre (pong) pour ces récits instructifs et les photos, Jean Philippe (orionide) pour ses sites très bein faits, Michèle et Jean-Michel dont les magnifiques photos sont une source inépuisable d’envies et beaucoup d’autres dont j’ai parcouru assidument les carnets.
Je voudrais remercier plus particulièrement Patrice (jdakota), Olivier (oliv2019), Valérie (veileen) et Guillaume (Marati) dont les carnets super détaillés et les photos magnifiques m’ont directement inspiré et qui ont eu la gentillesse et la patience de me donner leurs tracés de GPS et leurs conseils et encouragements. Ce carnet est autant l’hommage à leur gentillesse et le sens de partage.
Et juste le dernier mot pour expliquer ce qui va suivre : je suis arrivé aux US dans l’état de fatigue très avancé, l’année était très dure et le manque de sommeil cumulé tel que parfois je dormais debout dans le métro. Cela explique certaines choses que vous allez trouver dans ce carnet.
Et pour comprendre vraiment le manque de belles photos dans ce carnet il faut savoir que pour moi marcher vitedans ces beaux endroits est un plaisir plus grand que de les voir, ce qui doit me faire rater énormément de choses que je n’ai pas le temps d’apercevoir et/ou de contempler. C’est sans doute bête mais c’est comme ça, j’aime bien marcher et marcher vite. Un Forest Gump, quoi... 😉 😊
La genèse
Après avoir fait un premier voyage à l’Ouest des US en famille qui comportait tous les lieux classiques visités habituellement et qui était une grande réussite au niveau de la diversité des lieux vus 😇 mais un peu moins au niveau des intensités des balades 🙁 j’ai voulu approfondir l’expérience et sortir des sentiers battus. Il m’a vite apparu que pour des diverses raisons il ne serait pas possible de le faire en famille. 🙁 Ma femme que je remercie infiniment m’a permis de partir tout seul pendant un mois prenant sur elle les enfants. Sans son soutien ce voyage n’aurait pas été possible.
Les préparatifs
Un voyage solo hors les sentiers battus – relativement bien sûr - demande plus de préparatifs qu’un voyage classique ou plutôt il demande de le préparer différemment. J’ai passé donc beaucoup de temps pendant plusieurs mois avant le départ à établir mon circuit, chercher les informations, créer des itinéraires. J’expliquerai plus tard mon avis sur ce travail fastidieux. Comme à toute la personne qui cherche à faire un voyage à l’Ouest des US une question s’est posée à moi si je dois faire une boucle ou arriver dans un endroit et repartir d’un autre. Les deux options ont leurs avantages et leurs inconvénients – laisser la voiture dans une autre agence que celle où elle a été prise va augmenter la facture de 200-400$ (sauf en Californie), l’arrivée et le départ des différents aéroports peut aussi coûter plus cher bien que j’ai entendu des avis contraires. Mais cela vous permet de ne pas revenir sur vos pas en passant par les endroits qui ne seront pas spécialement intéressants au retour, vous économiserez donc du temps. En faisant une boucle on roule presque toujours un peu trop juste parce qu’il faut revenir.
Le problème éternel est également qu’il faut s’y prendre assez tôt à l’avance pour bénéficier des billets et de la location voiture pas trop chers et généralement sauf être super bien organisé et avoir commencé les préparatifs très en amont (ce qui n’était pas mon cas), au moment d’achat de billets le circuit n’est pas entièrement établi. Généralement on ne conseille pas prendre les billets avant de faire le planning (voir les commandements de Pong 😉, bien faits). Je ne suis pas de cette avis : il est parfaitement possible d’avoir une trame de circuit plus ou moins bien faite et de prendre les billets, ensuite il suffit juste d’avoir beaucoup d’options à sa disposition et de ne pas essayer de mettre tout ce qu’on a envie de voir car cela ne marchera pas. Et c’est ça, le plus difficile ! :-) 🙂
Bref comme vous avez compris, mon circuit était loin d’être fini au moment de recherche et d’achat de billet. J’avais plus ou moins une bonne idée des régions ou des lieux que je voulais visiter mais je n’avais pas de planning exact.
Le départ était prévu pour le mois d’août, j’ai pris mes billets en mars. Les recherches étaient fastidieuses : il me fallait me décider sur le lieu d’arrivée et du départ et sur la location de voiture. Finalement tous facteurs pesés mon choix s’est porté sur la boucle à partir de Denver (la première fois on a fait la boucle à partir de Las Vegas). J’ai longuement hésité sur les vols mais en mars les prix des meilleurs vols avec les horaires potables étaient déjà prohibitifs, je me suis donc décidé à faire des vols avec des longues escales pour passer la nuit à Montréal en aller et à Vancouver au retour. Je donnerai mon avis là dessus plus tard.
Etant donné que j’envisageais de faire beaucoup de pistes j’ai choisi une SUV en espérant avoir un vrai 4x4 au moment de location sur place. Comme j’ai pensé dormir parfois dans la voiture je n’ai pas pris le plus petit modèle. Par ailleurs je me suis fixé comme objectif faire –ou essayer de faire – un voyage vraiment près de la nature, dormir le maximum dans les campings, il me fallait donc avoir un peu de place dans la voiture pour mettre tout le matériel.
Une fois les billets pris j’ai commençais vraiment à construire mon circuit ayant déjà une idée bien précise d’endroits que je voulais absolument visiter. Comme dit plus haut je me suis fixé l’objectif de ne pas dormir dans les hôtels/motels mais de m’arrêter dans les campings. Or en commençant construire mon circuit et en regardant les campings dans les endroits où je voulais dormir il m’est vite apparu que soit les bons campings étaient déjà pleins soit les autres n’étaient pas terribles et de surcroit assez chers juste pour mettre une tente (30-35$ la nuit sans douche en tenant compte de frais de résa que Recreation.gouv ou autres site vous sucrent au passage). J’ai réservé donc les deux premières nuits et ensuite me suis dit que payer aussi cher sans avoir la douche juste pour dormir dans les endroits probablement moyennement sympathiques n’était sans doute pas le meilleur choix et que j’allais essayer de trouver autre chose. Je donnerai mon avis sur ce choix pour chaque jour de voyage.
Ensuite ont commencé les vrais mois de préparation car je ne voulais pas perdre du temps sur place, être tributaire du temps, donc il fallait des plans B, comme tout le monde je voulais faire le max des choses, bref vers la fin du mois de juin j’étais carrément épuisè par mes recherches d’info, des endroits, des itinéraires au point que je n’absorbais plus l’info, j’ai frôlé l’indigestion...
Etant donné que je voulais visiter les endroits où je ne risquais pas voir beaucoup de monde et dans les conditions climatiques assez difficiles (chaleur) j’ai décide d’acheter un navigateur de randonnée. Mon choix après un certain temps de recherches s’est porté sur Etrex 30x pour sa robustesse, son poids, son côté pratique pour la randonnée et son prix (200€ tout de même). J’étais très surpris par le caractère très peu pratique de cet appareil, qui demande à s’habituer à sa manière de fonctionner et ne pas du tout user friendly. Ayant été habitué à la maniabilité des téléphones portables j’ai trouvé cet appareil d’un autre age, et je me demande comment on arrive à vendre aujourd’hui au prix fort ces machins si peu pratique. Cela me rappelait les bons vieux modems de l’époque préADSL qui ramaient pas possible... Par ailleurs il s’est trouvé très énergivore et il fallait constamment penser à avoir les piles supplémentaires sous peine de se trouver avec l’appareil mort. Cela dit je ne regrette pas mon achat car il m’a servi à plusieurs reprises pour me repérer au milieu de nulle part et je pense que sans lui j’aurai pu vraiment m’y perdre ou tout simplement et moins tragiquement de ne pas trouver ce que je cherchais.
Enfin en parlant de préparatifs je ne peux ne pas mentionner les ressources inestimables que j’ai trouvé sur ce forum et sur les sites de ces membres, que je remercie, notamment Thierry (wavemaster), dont le site reste une référence par son exhaustivité des lieux à visiter mais qu’il faut souvent compléter par le recoupement d’info d’ordre pratique, Julien (ju45) qui donne dans ses carnets pas mal d’info justement pratiques – la distance, le temps, l’appréciation – et qui met beaucoup de belles photos ce qui est très appréciables pour se faire une idée, Yves (mycovtt) dont les nombreux carnets et les aventures ainsi que des magnifiques photos m’ont beaucoup inspiré, Pierre (pong) pour ces récits instructifs et les photos, Jean Philippe (orionide) pour ses sites très bein faits, Michèle et Jean-Michel dont les magnifiques photos sont une source inépuisable d’envies et beaucoup d’autres dont j’ai parcouru assidument les carnets.
Je voudrais remercier plus particulièrement Patrice (jdakota), Olivier (oliv2019), Valérie (veileen) et Guillaume (Marati) dont les carnets super détaillés et les photos magnifiques m’ont directement inspiré et qui ont eu la gentillesse et la patience de me donner leurs tracés de GPS et leurs conseils et encouragements. Ce carnet est autant l’hommage à leur gentillesse et le sens de partage.
Et juste le dernier mot pour expliquer ce qui va suivre : je suis arrivé aux US dans l’état de fatigue très avancé, l’année était très dure et le manque de sommeil cumulé tel que parfois je dormais debout dans le métro. Cela explique certaines choses que vous allez trouver dans ce carnet.
Et pour comprendre vraiment le manque de belles photos dans ce carnet il faut savoir que pour moi marcher vitedans ces beaux endroits est un plaisir plus grand que de les voir, ce qui doit me faire rater énormément de choses que je n’ai pas le temps d’apercevoir et/ou de contempler. C’est sans doute bête mais c’est comme ça, j’aime bien marcher et marcher vite. Un Forest Gump, quoi... 😉 😊
Nouveau Mexique ou Nevada pour une découverte de ce beau pays?
Bonjour à tous 🙂
C'est mon 5ème voyage aux USA et cette fois-ci je dois faire découvrir ce beau pays à mon neveu de 9ans et ma belle soeur.
Grande hésitation :
- j'ai très envie de leur faire découvrir le Nouveau Mexique (White Sands, Bisti badlands et culture indienne sont mes principales motivations). Hésitation également à pousser au Texas ou remonter vers l'Utah.
- d'un autre côté, sur la carte, il y a beaucoup moins de centres d'intérêts qu'une boucle classique autour de Las Vegas
Que me conseillez-vous, sachant que je n'ai pas l'intention de faire 400km de route par jour, l'idée est de profiter du voyage (faire du canoé, du cheval aussi) et pas de courir faire un selfie devant un maximum d'entrée de parcs nationaux ?
C'est mon 5ème voyage aux USA et cette fois-ci je dois faire découvrir ce beau pays à mon neveu de 9ans et ma belle soeur.
Grande hésitation :
- j'ai très envie de leur faire découvrir le Nouveau Mexique (White Sands, Bisti badlands et culture indienne sont mes principales motivations). Hésitation également à pousser au Texas ou remonter vers l'Utah.
- d'un autre côté, sur la carte, il y a beaucoup moins de centres d'intérêts qu'une boucle classique autour de Las Vegas
Que me conseillez-vous, sachant que je n'ai pas l'intention de faire 400km de route par jour, l'idée est de profiter du voyage (faire du canoé, du cheval aussi) et pas de courir faire un selfie devant un maximum d'entrée de parcs nationaux ?
Programme en camping et motel et lieux à voir dans l'Ouest américain
Bonjour tout le monde,
nous partons cette été (aout et septembre) pendant trois semaine dans l'ouest americain, et nous avions besoin de votre avis sur le programme sachant que nous voulons voir un maximum de choses. Nous comptons rouler le matin, et profiter la journée le soir sur le site
J0 : Nous arrivons un samedi à 17h à L.A. J1 : L.A. J2 : L.A. puis départ le midi pour Laughlin J3 : Départ le matin pour Grand Canyon + journée et nuit sur place J4 : Départ le matin pour Monument Valley + journée et nuit sur place J5 : Départ le matin pour Page + journée et nuit sur place J6 : Page J7 : Départ le matin pour Bryce Canyon + journée et nuit sur place J8 : Départ le matin pour Zion + journée et nuit sur place J9 : Départ le matin pour Las Vegas + journée et nuit sur place J10 : Las Vegas J11 : Départ pour Death Valley + journée et nuit sur place J12 : Départ le matin pour Mammoth Lake + journée et nuit sur place J13 : Départ le matin pour Yosemite + journée et nuit sur place J14 : Yosemite J15 : Départ le matin pour San Francisco J16 : San Francisco J17 : San Francisco J18 : Départ le matin pour Route 1 (nuit à Monterey) J19 : Route 1 (nuit à Pismo) J20 : Route 1 (nuit à Santa Barbara) J21 : L.A. puis retour en France le soir. Est ce qu'on a oublié des lieux à voir? est ce qu'il y a des corrections à apporter? Nous comptons dormir en camping et motel
Merci pour votre retour.
nous partons cette été (aout et septembre) pendant trois semaine dans l'ouest americain, et nous avions besoin de votre avis sur le programme sachant que nous voulons voir un maximum de choses. Nous comptons rouler le matin, et profiter la journée le soir sur le site
J0 : Nous arrivons un samedi à 17h à L.A. J1 : L.A. J2 : L.A. puis départ le midi pour Laughlin J3 : Départ le matin pour Grand Canyon + journée et nuit sur place J4 : Départ le matin pour Monument Valley + journée et nuit sur place J5 : Départ le matin pour Page + journée et nuit sur place J6 : Page J7 : Départ le matin pour Bryce Canyon + journée et nuit sur place J8 : Départ le matin pour Zion + journée et nuit sur place J9 : Départ le matin pour Las Vegas + journée et nuit sur place J10 : Las Vegas J11 : Départ pour Death Valley + journée et nuit sur place J12 : Départ le matin pour Mammoth Lake + journée et nuit sur place J13 : Départ le matin pour Yosemite + journée et nuit sur place J14 : Yosemite J15 : Départ le matin pour San Francisco J16 : San Francisco J17 : San Francisco J18 : Départ le matin pour Route 1 (nuit à Monterey) J19 : Route 1 (nuit à Pismo) J20 : Route 1 (nuit à Santa Barbara) J21 : L.A. puis retour en France le soir. Est ce qu'on a oublié des lieux à voir? est ce qu'il y a des corrections à apporter? Nous comptons dormir en camping et motel
Merci pour votre retour.
Jusqu'à quelle heure peut-on "visiter" Seligman (Californie)
Bonjour à tous ! J'aurais voulu savoir si quelqu'un savait jusqu'à quelle heure on peut " visiter" la petite ville de Selligman en été ? Quand je dis visiter je veux dire , me promener dans l'unique rue , voir les quelques curiosités , les voitures style " cars" ( ça plaira à mon fils !) , rentrer dans quelques petites boutiques , s'acheter une petite babiole ... J'ai peur qu'en arrivant à 18h , même en été , tout soit déjà fermé ... !!!
Qu'en pensez-vous ?
Document administratif + location véhicule aux États-Unis et Canada
Bonjour,
- PREMIÈREMENT : Location véhicule Nous souhaiterions partir aux Etats-Unis / Canada en octobre pendant 2 semaines. Pour ce voyage, nous avons prévu de prendre l'avion de France jusqu'à New-York pour y passer 2-3 jours. Pour le retour un vol Canada-France.
Nous souhaitons louer un véhicule pour être libre et pouvoir nous déplacer comme nous voulons. Savez-vous si nous pouvons louer un véhicule aux Etats-Unis et travers la frontière pour aller au canada ? Ou est ce qu'il vaut mieux louer une voiture directement au Canada ?
Avez vous des bons plans de lieu à visiter à l'est du Canada ?
- DEUXIÈMEMENT : Document administrative Pouvez vous nous dire quels documents administratifs aurions nous besoin que ce soit pour les Etats Unis ou le Canada ? Y a t-il besoin d'un visa ?
Nous vous remercions,
- PREMIÈREMENT : Location véhicule Nous souhaiterions partir aux Etats-Unis / Canada en octobre pendant 2 semaines. Pour ce voyage, nous avons prévu de prendre l'avion de France jusqu'à New-York pour y passer 2-3 jours. Pour le retour un vol Canada-France.
Nous souhaitons louer un véhicule pour être libre et pouvoir nous déplacer comme nous voulons. Savez-vous si nous pouvons louer un véhicule aux Etats-Unis et travers la frontière pour aller au canada ? Ou est ce qu'il vaut mieux louer une voiture directement au Canada ?
Avez vous des bons plans de lieu à visiter à l'est du Canada ?
- DEUXIÈMEMENT : Document administrative Pouvez vous nous dire quels documents administratifs aurions nous besoin que ce soit pour les Etats Unis ou le Canada ? Y a t-il besoin d'un visa ?
Nous vous remercions,
Les différents types de visas pour un voyage en Californie
Bonjour,
Mon copain doit partir un an à l'étranger pour ses études, plus précisement en Californie. Je souhaiterais donc partir avec lui. Je me suis renseignée sur les différents types de visas. J'ai vu qu'il y avait le visa B-2, qui correspond à un voyage touristique. Je pense que celui-ci est le plus adapté à ma situation. Y a t-il des personnes dans mon cas qui pourraient me renseigner ?
Merci aux personnes qui m'aideront.
Mon copain doit partir un an à l'étranger pour ses études, plus précisement en Californie. Je souhaiterais donc partir avec lui. Je me suis renseignée sur les différents types de visas. J'ai vu qu'il y avait le visa B-2, qui correspond à un voyage touristique. Je pense que celui-ci est le plus adapté à ma situation. Y a t-il des personnes dans mon cas qui pourraient me renseigner ?
Merci aux personnes qui m'aideront.
Quelle carte routière choisir pour la Californie?
Partant pour un autotour de 3 semaines en Californie Nord et Sud je n'ai pas trouvé en France une carte routière autre qu' à l'échelle 1:2 400 000 et je cherche une plus grande échelle, merci de vos réponses 🙂
Projet de road trip de Yellowstone à Los Angeles en passant par le Colorado
Bonjour à tous,
Apres un premier road trip en aout 2016 de trois semaines (itineraires classiques) nous souhaitons cet été nous remettre sur les routes. A l'epoque ce forum me fut d'une grande aide.
Nous avons pour cela 23 jours avec quelques critères ce qui rend la chose complexe pour etablir ce planning : - pas hors de prix, ce qui implique des vols internationaux arrivée LA (pour nos dates) - inclure Yellowstone et la Californie ce qui implique de la distance - non nous ne n'y prenons pas 1 an a l’avance pour réserver Yellowstone nous voyagerons en camping - Etre a Monterrey pour un festival de voiture ancienne - faire ce que nous avions aimé au précédent voyage et découvrir de nouvelles routes
- Jour 1 arrivée LA/ vol interne pour Salt Lake City- recuperation voiture - nuit a definir - Jour 2 Courses- Antelope Island et depart pour Jackson - nuit environ de Jackson - Jour 3 Grand Teton - Yellowstone - camping suivant dispo - Jour 4 Yellowstone - camping suivant dispo - Jour 5 Yellowstone - camping suivant dispo - Jour 6 Flaming George - Jour 7 Moab - Jour 8 Moab - Jour 9 Route 128 - Gunnison National Park - Nuit Montrose ou Telluride - Jour 10 Durango - Jour 11 Monument Valley - Jour 12 Page - Jour 13 Grand Canyon par North Rim / point de vue nuit sur place - Jour 14 nuit etape?? zion deja fait et onra pas le temps pour une rando - Jour 15 Las Vegas - Jour 16 Lone Pine - Jour 17 Sequoia - Jour 18 Monterrey - Vintage car race festival - Jour 19 Monterrey / carmel - Jour 20 Route 1 - Nuit Santa Barbara - Jour 21/22/23 Los Angeles
Est ce cohérent, bien que super rapide? Compliqué la route entre Las Vegas et Monterrey, y a t-il plus simple? Nous adorons rouler et sommes habitué aux road trip surtout quand les routes sont belles.
J’espère que ce rêve pourra être faisable. Nous sommes en phase d’étude pour le moment.
Merci , Bien à vous Marie
Apres un premier road trip en aout 2016 de trois semaines (itineraires classiques) nous souhaitons cet été nous remettre sur les routes. A l'epoque ce forum me fut d'une grande aide.
Nous avons pour cela 23 jours avec quelques critères ce qui rend la chose complexe pour etablir ce planning : - pas hors de prix, ce qui implique des vols internationaux arrivée LA (pour nos dates) - inclure Yellowstone et la Californie ce qui implique de la distance - non nous ne n'y prenons pas 1 an a l’avance pour réserver Yellowstone nous voyagerons en camping - Etre a Monterrey pour un festival de voiture ancienne - faire ce que nous avions aimé au précédent voyage et découvrir de nouvelles routes
- Jour 1 arrivée LA/ vol interne pour Salt Lake City- recuperation voiture - nuit a definir - Jour 2 Courses- Antelope Island et depart pour Jackson - nuit environ de Jackson - Jour 3 Grand Teton - Yellowstone - camping suivant dispo - Jour 4 Yellowstone - camping suivant dispo - Jour 5 Yellowstone - camping suivant dispo - Jour 6 Flaming George - Jour 7 Moab - Jour 8 Moab - Jour 9 Route 128 - Gunnison National Park - Nuit Montrose ou Telluride - Jour 10 Durango - Jour 11 Monument Valley - Jour 12 Page - Jour 13 Grand Canyon par North Rim / point de vue nuit sur place - Jour 14 nuit etape?? zion deja fait et onra pas le temps pour une rando - Jour 15 Las Vegas - Jour 16 Lone Pine - Jour 17 Sequoia - Jour 18 Monterrey - Vintage car race festival - Jour 19 Monterrey / carmel - Jour 20 Route 1 - Nuit Santa Barbara - Jour 21/22/23 Los Angeles
Est ce cohérent, bien que super rapide? Compliqué la route entre Las Vegas et Monterrey, y a t-il plus simple? Nous adorons rouler et sommes habitué aux road trip surtout quand les routes sont belles.
J’espère que ce rêve pourra être faisable. Nous sommes en phase d’étude pour le moment.
Merci , Bien à vous Marie










