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Traverser à moto en solo du Vénézuela en Bolivie
by Kempinio · 2013-02-22 · 28 replies
Bonjour,

j'aimerais voyager du venezuela jusqu'en bolivie en passant par la colombie et le perou. apres quelque recherche sur le site de l'ambassade francaise il est rigoureusement deconseiller de voyager par voie terrestre au venezuela et comlombie... est-il vraiment dangereux de traverser ces pays seule a moto ??? de plus combient coute une moto environ au venezuela ??? est-il difficile de passer les frontieres avec une moto venezuelienne ??? pour info je pense partire en mai 2013 et revenir en novembre 2013 ci ca interresse quelqu'un... Merci d'avance pour vos reponse..
Vol pas cher New York - Lyon (ou Genève)?
by Fanf13 · 2012-09-24 · 6 replies
Salut!

Je me prends la tete pour rentrer en France depuis la colombie, je viens de trouver un bon plan bogota new york, mais le new york - lyon (ou geneve ) est super cher! Quelqu un a un bon plan NY - Lyon? Ou une companie low cost?

Merci
Arrivée par avion au Panama: visa?
by Lordfichtre · 2012-08-12 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je devrais arriver à Panama par avion (en venant de Colombie). Les français ont-ils besoin d'un VISA (par avance ou à l'arrivée ?)

Merci 🙂
Achat de billets pour l'Amérique du Sud sur ce site?
by Nataloche17 · 2012-06-27 · 2 replies
Bonjour Je cherche deux billets d'avion pour l'amérique du sud, Argentine ou Colombie ou Equateur Je suis tombée sur un forum qui parlait de ce site : Flydiscount.populus.ch Ils m'ont proposé des billets interessant mais est ce une arnaque? faut il se méfier?

Mon départ est proche alors j'attends impatiement vos avis et réponses Nat
Liaison entre Puerto Obaldia (Panama) et San Blas
by Breakborder · 2012-02-23 · 1 reply
Bonjour à tous le voyageurs!

Je m'apprête à passer la frontière entre la Colombie et le Panama d'ici quelques jours. A première vue, les prix des embarcations étant hors de prix depuis Cartagena, je cherche une alternative. Merci de m'aider avec ces quelques questions si vous en avez déjà fait l'expérience :

- J'ai calculé un budget d'environ 220 000 pesos tout inclus (bus, bateau, hotel) pour me rendre de Cartagena jusque Puerto Obaldia au Panama. Est ce plus ou mois exact?

- Depuis Puerto Obaldia, y 'a t'il une manière ou une autre de se rendre ( voie maritime ou par avion) dans les destinations suivantes : Isla del corazon, El porvenir ou Carti (puis j'irai visiter les San Blas depuis ce coin)? Si oui, pour combien et pour quelle durée?

- Sinon, si vous avez tout autre plan pour visiter San Blas à très bas prix, je suis preneur :)

Merci à tous pour votre aide et bonne route (ou bons préparatifs) !

A très Bientôt
Visa de transit pour l'Espagne?
by Samivilla · 2011-10-14 · 9 replies
bonsoir tous le monde

mon frere est marocain a voyager au colombie- premier voyage Csablanca sao paolo avec un escale à istanbul. le deuxiem sao paolo bogota avec visa et maintenent chez une famille colombienne. il a oublie de changer les dates de retour et maintenent veux rentree au maroc via espagne car le premier voyage etait tres couteux. alors de bogota à Casablanca avec un escale de 3h maxi POUR changement d'avion est ce qu'il necissite visa transit ou non ? aidez nous SVP
Canada: de Port Hardy à Prince Rupert (Inside Passage)-Aventures dans les Rocheuses
by Mathews · 2011-05-09 · 5 replies
Voilà la description d'un voyage effectué dans l'ouest Canadien en Colombie Britannique, région de Terrace.

* La première partie traite de la traversée entre Port Hardy et Prince Rupert via le Inside Passage avec un bateau de la BC Ferries

* La seconde traite d'une randonnée en autonomie totale dans les montagnes entre Terrace et Telkwa en passant le col du Telkwa Pass ( 150 km)

mercredi 21 juillet 2010 Montréal Vancouver

Vol pour Vancouver de Montréal avec escale à Winnipeg. On se ramasse un orage au départ de Montréal. Puis vers la fin de la journée, survol des Rocheuses et descente sur Vancouver. Après avoir récupéré les bagages, direction le skytain qui arrive à l'aéroport, merci les jeux olympiques. Chambre réservée au Same Sun sur Granville street ; l'endroit n'a pas trop changé.

jeudi 22 juillet 2010 Vancouver Port Hardy

le vol pour Port Hardy est à 14h30 avec la Pacific Coastal Airlines Donc retour à l'aéroport de Vancouver. Mais là il faut faire attention c'est pas le même terminal ; les avions de la Pacific Coastal Airlines partent du terminal sud. Il faut prendre une navette et j'arrive avec beaucoup d'avance au petit terminal sud. Puis tout le monde monte dans le SAAB340 à hélice avec un peu de retard. Il y a tout un groupe de pêcheurs assez rigolards autour de moi. En route pour Port Hardy et survol de Comox Valley notamment . Pas de chance je ne peux apercevoir Campbell River là où j'ai eu des grosses frayeurs en kayak il y a deux ans auparavant L'avion survole l, île de Vancouver où on peut apercevoir ça et là des marques claires d'exploitation forestière. Enfin descente sur Port Hardy. L'aéroport CYZT a une impression de nulle part; panorama sur la mer avec forêts de sapins, montagnes...je n'ai jamais vu cela de ma vie.



Evidemment pas de navette à l'aéroport, il faut appeler un taxi qui met bien 20minutes avant d'arriver. La route pour le Pioneer Inn Motel traverse des forêts denses, peu de trace de civilisation.. Il fait soleil ; une fois arrivé au Motel, vers 17h00 ballade sur un sentier qui s'enfonce dans la forêt pour le grand bohneur des promeneurs. Il y a un camping presqu'à côté du Pionner Inn Motel...

vendredi 23 juillet 2010 Port Hardy- Prince Rupert

lever à 4h30 pour prendre la navette quelques instants après. C'est un peu dur-dur de se lever si tôt car il faut être au port à 05h30. Il fait frais le matin et d'autres compatriotes ( des français) attendent comme moi. Puis la navette, un bus scolaire jaune qui arrive avec un peu de retard. Une fois au terminal portuaire, il faut faire la queue pour prendre le ticket dans un petit terminal.



Pas moyen de boire un café. La traversée avec BC Ferries c'est pas donné ! 170 CAD pour simplement monter à bord et aucun repas. Il y a un petit tracteur et une remorque pour mettre ses bagages en soute et j'en profite pour déposer mon sac-à-dos. Le jour se lève doucement.



A bord le bateau est très propre c'est comme neuf. C'est sympa , le personnel de BC Ferries offre le café gratuit.

Et à 07H30 et quelques minutes c'est l'appareillage. Malheureusement le ciel est un peu couvert.



Vers les 08H30 j'en profite pour prendre un petit déjeuner ; mais c'est pas donné : ça coûte 15 dollars environ. A bord quelques sièges passager pour se reposer. A bord présence d'un bureau d'information touristique. Ainsi qu'une boutique de souvenirs où on peut acheter des piles notamment et des journaux. Qui diffuse Djobi Djoba des Gypsy Kings .. Le bateau contourne des îles puis passent par des passages plus ou moins rapprochés.



Les habitations se font rares. Vers les 10h30 , le bateau fait rapidement demi-tour...pour récupérer un objet largué à l'eau. J'ai cru que c'était réellement une personne tombée à la mer ; en fait c'est un exercice. Un canot à moteur est rapidement mis à-l'eau en 15 minutes à peine. Les gars ont du courage de se tenir sur un canot à l'équilibre. Je sors mon GPS qui indique 30 noeuds/heure. Plus loin quelques baleines et orques se manifestent hors de l'eau.



On atteint Bella Bella totalement noyée dans la brume ; on ne distingue que très peu les habitations. Mais le temps devient vraiment maussade avec de la pluie . Vers les 16h00 du soir ça commence à devenir un peu long ; encore quelques heures avant d'arriver. Dehors sur le pont, le temps est vraiment très maussade et pire que ça il fait vraiment frais avec le vent relatif du bateau. On passe dans l'Inside Passage. Les montagnes recouvertes de forêts très profondes et les fjords sont en partis noyés dans la brume.



Il doit y avoir des tas d'ours qui se promènent dans ces forêts.😉 Puis le soir arrive, et le temps est toujours maussade avec quelques éclaircies. Vers les 22h15 on est à Port Hardy pour enfin accoster. Il y a un autre petit terminal et attente brêve pour récupérer le sac. Dehors la navette pour le Black Rooster Guesthouse attend. Le petit hôtel semble avoir été refait.

samedi 24 juillet 2010 Prince Rupert Terrace

Le bus Greyhound pour Terrace est à 10h30 le matin. Le temps est couvert. Un taxi m'emmène en à peine 5 minutes dans le centre de Prince Rupert. Celui-ci est plutôt moche et la grisaille n'arrange rien. Il y a un magasin d'articles de pêche où par chance ils vendent des allume-feux et des bombes anti-ours. Mais achat seul des allume-feux, pas de bombe anti-ours.

Le bus est ponctuel. Le chauffeur, c'est pas le dernier pour déconner : il nous dit au moment de partir que nous roulerons à une vitesse de croisière de 100km/h nous mettrons 1h30 pour atteindre Terrace et que si on quitte la route il y a un problème... Sur la route il commence à pleuvoir ; malgré le temps dégoûtant le paysage semble incroyable: des forêts à perte de vue et des montagnes. Et puis nombreux panoramas sur la Skeena River. Je n'arrête pas de me demander si la journée est grillée, ayant l'intention de partir sur le terrain de Terrace en arrivant. Puis en arrivant vers Terrace le ciel se dégage et quelques éclaircies.. Arrivé à Terrace coup de fatigue , gros coup de barre. C'est décidé je reste pour la journée et je prends une chambre au Cedar Inn Motel excellent motel, le long de la voie ferrée. Terrace est une petite ville sans grand intérêt. Mais c'est la ville symbole de l'ours blanc, le Kermodei. Le nom de la ville vient du fait qu'il y a un plateau un peu surélevé à proximité de la ville. Retour à la station Greyhound ; juste à côté , Il y a un magasin d'articles de pêche et j'hésite fortement à acheter une bombe anti-ours.

dimanche 25 juillet 2010 Zymoetz River

C'est parti pour l'aventure. Après le petit-déjeuner au Denny's tout proche , il y a par chance une station-service dans le centre de Terrace. L'employée est sympathique et me laisse remplir les 2 bouteilles d'essence de 800ml chacune. Puis je prends la décision de prendre un taxi pour aller sur la route forestière qui va me mener à la Telkwa Pass. Au début le chauffeur ne comprend pas où je veux aller; je lui parle de la Zymoetz river mais c'est en fait la Copper River. Et c'est pas un luxe de prendre ce taxi car la rivière est loin du centre de Terrace. En arrivant près de la rivière, première acquisition GPS. Mais c'est pas la bonne voie il faut revenir en arrière et passer le pont. Il y a des gens qui campent près de la Zymoetz River , toute proche de la Yellowhead Highway. Puis après une marche de 30minutes le long de la Yellowhead Highway enfin une sorte de piste qui va vers l'Est.

Et c'est parti pour plus de 130km de marche à travers les montagnes. Mais à peine quelques minutes après....un poilidé sur la route !!!

( l'ami caouette...qui se promène )



Je n'en crois pas mes yeux. Il n'est pas très gros, le pelage bien noir.



Il se dirige vers moi je ne sais pas s'il m'a senti et repart en trottinant tranquillement. Les campeurs le long de la rivière ce soir auront certainement un invité surprise-surprise ! Et quelques instants après , je croise une autochtone sortie de nulle part qui me demande si j'ai quelque chose à boire. Je lui demande si elle a vu l'ours au cas où.. Le soleil commence à chauffer et c'est une belle journée ensoleillée qui s'annonce.

Par endroits quelques passages de la Copper resserés et petits canyons. Sur un petit sentier qui grimpe, le réchaud XGK est sorti pour faire cuire un peu de riz... Puis en fin de journée la tente est plantée sous les arbres d'un sous-bois. Il y a des excréments d'animaux au sol , sans doute de poilidé. La nuit sous la tente je ne cache pas que j'ai des moments d'angoisses. J'aurais dû finalement l'acheter cette bombe anti-ours à Terrace..

lundi 26 juillet 2010 Zymoetz River

Le matin, tente rapidement pliée.



Il fait soleil et en plus il commence à faire chaud. Par endroits quelques autres canyons.



Dans l'après-midi j'atteinds le Salmon Creek recreational site. Quelques rares véhicules forestiers passent. Puis vers les 20h00, il faut planter la tente sur une zone dégagée sablonneuse.



La route se rétrecit dans une gorge. La rivière Chlore n'est pas loin. Rien autour à part les montagnes et la rivière.

mardi 27 juillet 2010 vers Kinayakwa River

Progression vers la rivière Kinayakwa. Repas de la mi-journée à proximité d'un sentier qui suit la Kinayakwa. Mais on ne peut aller plus loin parce qu'un cours d'eau coupe le sentier; en hiver il doit être utilisé par les motoneiges. Par la suite la route forestière grimpe et il fait très chaud. Plus loin enfin l'embranchement qui part vers la gauche pour progresser vers la Telwka pass. Il y a un joli marais où nage un castor et un beau paysage de forêt. La piste est maintenant plus étroite, il n'y a absolument personne c'est un vrai bohneur. Elle monte dans le relief; le paysage ressemble vaguement à celui des Alpes;des fleurs bordent le sentier. Et sur le sol de nombreuses crottes d'animaux. La crainte de croiser un plantigrade est constante. Le sentier forestier continue vers le nord.

Vers la fin de l'après-midi de brusques rafales de vent se font sentir. Je cherche le bon endroit pour planter la tente mais pas de point d'eau; difficile de trouver le bon endroit. Le sentier pour le Telkwa Pass est trouvé , symbolisé par un cairn.



Le vent se lève avec grosses rafales de vent et poussière...un orage se prépare. Heureusement il ne durera pas longtemps à peine quelques minutes. Mais la tente est en partie trempée. La nuit difficile de dormir à cause d'une poussière dans l'oeil

mercredi 28 juillet Telkwa Pass (plus beau tronçon)

Au lever du jour il fait soleil ; j'attends un peu pour faire sécher la tente. C'est parti sur le sentier pour le Telkwa Pass. Celui-ci est maintenant très étroit à peine 2-3m de large et il commence à grimper franchement.



Quelques instants plus loin il y a la forêt qui borde la rivière Limonite sur la gauche et de la broussaille sur la droite. Et j'aperçois un.. autre plantigrade qui renifle le sol le long du sentier. Il me sent et heureusement s'enfuit dans la forêt en faisant un bruit particulier. Ouff petite frayeur ! Il n'est pas plus gros que celui de la dernière fois. Mais comment s'imaginer se faire attaquer par ce genre de bête au milieu de nulle-part ? J'aurais péri là sans doute à moitié dévoré sans que personne ne le sache... Puis le sentier monte de plus en plus pour passer tout proche d'un superbe glacier.



Le long du sentier , la végétation par maints endroits est couchée : un animal est-il passé par-là ?

Plusieurs points de vue sur le glacier; il fait penser à la mer de glace à Chamonix.



A un endroit il faut passer par un gué et contrainte de patauger dans l'eau.



Quelques heures après on peut atteindre le lac Tawau, très beau lac d'altitude.



Personne. Vers la fin de la journée le Top Lake est atteint , mais le temps commence à se couvrir et le vent se lever. Le lac est situé dans une sorte de cuvette. Sur les hauteurs quelques belles cascades. Vers le bout du sentier, le Top Lake passé, la pluie commence à tomber. Le ciel est vraiment menaçant et un orage se prépare. La tente sera plantée dans les sous-bois pas loin du Top Lake. Ca y est je suis à moitié trempé, le pantalon les chaussures macérent dans l'eau. La température a chuté et j'ai à moitié froid. Heureusement le réchaud part sans problèmes pour faire chauffer la soupe. Pas de problèmes pour avoir une flamme bien bleue. L'averse orageuse n'aura pas été trop longue et c'est à moitié frigorifié que la soupe est avalée. Sous la tente c'est un véritable palace 4 étoiles et le sac-de-couchage permet de bien réchauffer.

jeudi 29 juillet blocage

Le matin par chance le soleil se lève et s'est reparti pour une belle journée. J'en profite pour faire quelques dernières photos du Top Lake et c'est le début de la redescente verrs Telkwa...

Le paysage reste toujours le même, pas de poilidé à voir. Le sentier passe à côté d'une zone aménagée pour camper. Il y a un peu de vent il fait un tout petit peu plus frais que le jour précédent. Il y a tout le long du sentier des arbustes avec des mûres souvent grosses. J'en profite pour en ramasser toute une gamelle. Elles seront délicieuses avec sucre et un peu de lait écrémé.



Puis repas de la mi-journée. permet de tout faire sécher ; chaussettes, chaussures, la tente.... Il recommence à faire chaud. Vers les 16h00 c'est la grosse tuile : un gué assez impétueux à franchir ! J'enlève les chaussures en vain : l'eau est trop froide et je suis obligé de les remettre les chaussures , argh, pour les retremper de nouveau .. Les premiers mètres cela se passe bien mais ensuite impossible de passer le courant étant trop fort ! J'essaie de trouver un passage plus étroit ailleurs en passant par la végétation ; j'en bave énormément pour passer avec le sac-à-dos à travers les plantes mais rien n'y fait trop de courant. En espèrant que mon Arctéryx Bora tout neuf ne soit pas abimé avec les plantes épineuses. La tente va être installée juste à coté du gué, on verra demain.
Rejoindre la République Dominicaine en bateau stop depuis la Guyane?
by Hastatotal · 2011-04-06 · 1 reply
bonjour, apres un trip de six mois en amerique du sud ( equateur, colombie, venez, bresil et guyana),

j aimerais rejoindre la rep dominicaine en bateau stop, depuis les guyanes donc

depuis georgetown je pourrais peut etre avoir des liaisons pour trinidad et les antilles anglophones, depuis paramaribo peut etre vers curacao ou st marteen... et depuis cayenne vers la guadeloupe, martinique??

j ai du temps et de l energie mais ca me parait assez laborieux et surement cher... si vous avez des infos, experiences ou conseils... ce serait bienvenu!

merci
Expatriation en famille à Kelowna au Canada
by Genebats · 2011-03-11 · 8 replies
Bonjour, mon mari a une proposition de travail ( trés interessante) en Colombie Britannique à Kelowna. Nous habitons le sud de la France et avons 2 garçons de 7 et 10 ans.Je recherche des informations précises, idéalement de familles francophones : Les conditions climatiques , la vie dans cette ville, le système scolaire pour les enfants. J'ai lu quelques sites mais les renseignements datent de plusieurs années et si l' on regarde les photos ou avis des gens qui ne passent que quelques jours de vacances, je crains que tout soit toujours trés beau.....Je souhaiterai avoir le témoignage de gens qui vivent à Kelowna ( ou dans la région) . Il est clair que cette région semble magnifique pour des vacances au moins !Merci d'avance
Voyage en Amérique du Sud et Centrale: dollars ou euros?
by Fabd · 2011-02-23 · 5 replies
Bonjour à tous!

Je vais voyager 10 mois en Am du sud: Colombie, Equateur, Pérou, Bolivie et Amé centrale notamment. Je pense apporter un peu de liquide et des travellers.

Vaut-il mieux des dollars comme les guides le conseillent souvent? Des problèmes pour changer des euros dans ces pays? Car, il me semble que vu le cours de l'euro, il est plus avantageux!

Merci de votre réponse!

Fabrice
Vaccins recommandés en Amérique du Sud?
by Charlèneh · 2010-12-03 · 1 reply
bonjour, je pars en Mars 2011 pour un an au venezuela, en colombie, en équateur, au pérou et en bolivie. j'ai lu pls choses sur les vaccins pour la bas et il y a biensur pls avis différents, donc je suis un peu perdue....je suis pas trés pour les vaccins mais pourriez vous me conseiller sur ceux qui sont trés importants a faire. je pense q je vais faire un peu toutes les altitudes, les montagnes, la côte et la forêt. merci d'avance!
Woofing en Amérique du Sud
by Charlèneh · 2010-12-03 · 2 replies
bonjour, je pars en Mars 2011 pour un an au venezuela, en colombie, en équateur, au pérou et en bolivie. Auriez vous des adresses de fermes woof intérréssantes dans ces pays la? ou d'autres adresses ou il est possible de faire un échange pour le logement. merci d'avance et si vous avez des bons contacts n'hésité pas...
Équateur et Pérou à moto: papiers nécessaires?
by Timinounette · 2010-06-18 · 3 replies
Bonjour,

Je voudrais parcourir en moto l'Equateur et le Pérou depuis la Colombie (avec une moto colombienne) et je voudrais savoir quels papiers sont requis pour entrer dans ces deux pays. J'ai entendu parler d'un "carnet de douane".... Qu'est ce que c'est ??? Est il nécessaire d'avoir un permis international ??? (j'ai le permis moto national colombien et le permis international voiture). Faut il acheter un SOAT ????

Merci pour votre aide !!!
Où voyager dans le sud de l'Amérique du Sud après le Pérou?
by A2aupérou · 2010-03-09 · 7 replies
Voila 2 mois que nous sommes en Amerique du sud cote nord(Bresil, Colombie, Perou), nous souhaitons faire le sud ¿quelles sont les coins a ne pas manquer? Le Chili, ¿est ce bien prudent? Patagonie?

Merci d avance pour vos reponses
Poursuivre sa formation en coopération internationale en Espagne?
by M4w · 2010-03-07 · 1 reply
Bonjour, je suis actuellement en Master 1 de Science Politique à Bogota (Colombie) dans le cadre d'un échange universitaire. Je souhaiterai orienter ma formation dans le domaine de la coopération internationale, et j'aimerai de plus poursuivre celle ci en Espagne (pour continuer d'enrichir mon Espanol et car je n'ai pas trop envie de rentrer en France... ahaha)

Je cherche donc a m'inscrire dans une université espanol, mais hors accords universitaire. Quelqu'un connait il une université proposant un master en Coopération Internationale? Je me suis renseigné sur l'université Autonome de Barcelena, me le cout d'un tel master reste très élevé pour moi (2000€ l'année), de plus je ne sais pas si un système de bourses est possible, ou si cette université est reconnue par le Crous pour pouvoir continuer a bénéficier des bourses sur critères sociaux...

si vous avez des infos, ou un retour d'expérience je suis preneur !! Merci

léo
Qui connaît cette église/monument inconnu?
by L4Wstud57 · 2010-02-14 · 2 replies
Bonjour,

J'ai trouvé l'image ci-jointe sur une page web dédiée à la Colombie, mais sans légende ou autre indication. J'aimerais savoir si quelqu'un peut me dire de quel monument il s'agit (qu'il soit colombien ou non). Mes recherches ont été infructueuses jusqu'à présent.

Merci 😉
Tuyaux pour travailler avec un PVT au Canada?
by Cecilelx · 2010-01-24 · 2 replies
Salut,

J'ai obtenu un PVT pour l'année 2010. Je compte aller en colombie britannique et travailler comme saisonnière en station l'hiver et dans les cueillettes l'été.

Si vous avez travaillé dans l'un de ces secteurs pouvez vous me filer quelques tuyaux? ( ville, station, employeur, condition de travail...)

Merci d'avance. Cécile
Vol Montréal-Victoria, direct ou par Vancouver?
by IMahd · 2009-12-20 · 2 replies
Bonjour,

alors voilà, j'ai été 6 semaines cet été à Kamloops, en Colombie-Britannique, et j'ai beaucoup aimé. J'ai aussi eu l'occasion de visiter Kelowna, Vancouver et Victoria

L'été prochain, je compte aller à Victoria pour 5 semaines (4 juillet au 6 août). Alors pour le transport je me demandais,

Serait-il préférable de; faire un vol Montréal-Victoria (il y a des escales sur Toronto ou Vancouver, je crois...) ? faire un vol Montréal-Vancouver, puis prendre le bateau jusqu'à l'île Vancouver et l'autobus jusqu'à Victoria ?faire un vol Montréal-Kamloops (sachant que j'ai des contacts la-bas...) puis me rendre à Vancouver ?Ca peut sembler stupide, mais je me demandais ! Aussi, l'été dernier, mon vol Kamloops-Montréal (escales à Calgary et Toronto) m'a coûté 239$ (298$ avec les frais), chez WestJet. Pourtant, quand je regarde les prix pour le même vol maintenant, le prix le plus bas est de 399$, les autres de 419$ et plus ? Est-ce normal ?

Merci d'avance pour vos réponses à mes questions.
Conduire un camping-car en Amérique du Sud avec le permis international?
by Traverse · 2009-07-06 · 4 replies
Le permis de conduire international est-il nécessaire pour conduire un CC en Colombie, Équateur, Pérou, Bolivie, Chili, Argentine et Uruguay?
Voyage photographique de trois mois aux Philippines
by Ottelo · 2009-06-08 · 3 replies
J'ai passé deux mois excellents dans ce pays incroyable qui est la Colombie. Contacter moi si vous voulez des informations. N hésitez pas une minute, il faut absolument y aller. De mon côté je prépare un voyage aux Phillipines, si quelqu'un peut me donner des informations, c'est le dernier pays oû je n'ai pas été en Asie du Sud-Est.j' y comppte y aller trois mois en septembre prôchain. Je suis photographe et je cherche des Ethnies plus ou moins isolées de la civilisation, j'ai quelques plans mais rien de concrêt pour l'instant.A bientôt...

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