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Voyage de Tanger à Bamako à moto en octobre 2009
Bonsoir, nous sommes 3 motards sur les starting blocks ; nous partirons le 25 septembre de Barcelone pour Tanger puis là l'aventure commence. Nous avons 2 superténéré et 1 transalp. Nous sommes avides de conseils, bons plans, hébergement possible avec une cour ou un coin pour mettre les motos à "l'abri"...nous cherchons actuellement un camping ou un lieu où dormir la nuit du samedi au dimanche avant l'embarquement à Barcelone, un endroit où les motos seraient en sécurité car nous craignons peut-être à tort de les laisser dans les rues de Barcelone pour la nuit...quelqu'un aurait une idée? La frontière Maroc-Mauritanie est-elle toujours ouverte et les visas toujours disponibles à la frontière? sur les bécanes nous avons monté des pneus Mitas E08 quelqu'un a déjà fait 10 000 kms avec ce type de pneus? la route est-elle ensablée ou avec ornières profondes après la saison des pluies? vooilà les questions entre autres que nous nous posons. Qui éclairera notre lanterne...Merci et à bientôt. Noelle
Bientôt en route pour le Mali: itinéraire, frontières et visas?
Bonjour à tous ! Nous comptons partir vers le 12 juillet avec nos 2 fourgons et un toy pour le Mali. Troisième descente en juillet sur 3 ans (cf blog "teriya-solidaires.skyblog.com". Jusqu'à présent, aucun souci. Mais on raconte à droite et à gauche sur les forums... alors quelques questions avant le départ : 1 : Les frontières Maroc - Mauritanie et Mauritanie - Sénégal sont-elles susceptibles d'être fermées lors de l'élection le 18 juillet ou non ? 2 : Pouvez vous confirmer la possibilité de prendre les visa à la frontière Maroc - Mauritanie ? 3 : Avons pris 2 fois la route de l'Espoir, donc nous pensons passer par le Sénégal pour changer. Possibilité de prendre les visa à la frontière Mauritanie - Sénégal ? 4 : Bonne idée ou pas bonne idée ? Plus long, moins long, accessible aux fourgons? 5 : Si on passe par le Sénégal, faut-il descendre jusqu'à Saint- Louis ou peut-on "longer" le fleuve ? 6 : Possibilité de prendre les visas à la frontière Sénégal - Mali et où y a-t-il frontières ? Je sais, ça fait beaucoup de questions mais je compte sur vous... Merci beaucoup...
Conseils de route avec un poids lourd (Toulouse-Bamako)
je viens de faire la traversee complete de toulouse jusqu a bamako en PL
tous les periples, sur 6200 kms en traversant espagne, maroc, mauritanie, mali
et le point crucial l attente fort longue pour revendre dans de bonnes conditions, sans se faire arnaquer
et surtout aussi enlever toutes les balivernes qui date de pin pin la lune et qui se raconte ici et la sur le net.
a vous de voir
et le point crucial l attente fort longue pour revendre dans de bonnes conditions, sans se faire arnaquer
et surtout aussi enlever toutes les balivernes qui date de pin pin la lune et qui se raconte ici et la sur le net.
a vous de voir
Voyager en Afrique en bus?
Bonjour, je prévois un voyage en Afrique. Tout n'est pas encore bien déterminé mais grosso modo je partirais du Maroc et irais là où le vent m'emportera!(Mali, Mauritanie, Burkina, Ghana Nigéria, Gabon, ...). Est ce que quelqu'un peut me dire si cela et possible uniquement par le bus? Je sais que cela dépend beaucoup des pays, mais je voudrais savoir si les axes routiers principaux sont assurés partout en Afrique en bus, ou en d'autre moyens collectifs, ou même des taxis si les prix sont abordables!. Est ce que ma liberté en sera vraiment restreinte? Bref sans moyen de locomotion, comment vivre l'Afrique?
La situation en Centrafrique demeure fragile dans le pays selon l'ONU
CENTRAFRIQUE - 3 décembre 2008 - XINHUA
La situation d'ensemble sur les plans politique, sécuritaire et socioéconomique en République centrafricaine demeure fragile, selon un rapport de l'ONU.
Elle est aggravée par la faiblesse de l'économie, des problèmes sociaux multiples et l'impunité, liée à de graves problèmes de sécurité, en particulier dans le nord et le sud-est du pays, indique le rapport.
Dans ce rapport, le secrétaire général de l'ONU, Ban Ki-moon, se félicite de la décision du gouvernement centrafricain de convoquer un dialogue politique inclusif du 5 au 20 décembre 2008.
"J'appelle une fois encore toutes les parties prenantes nationales, en particulier le gouvernement et les groupes armés, à œuvrer de concert dans le cadre des accords de paix qui ont été signés et à régler leurs différends par des moyens pacifiques dans l'intérêt du peuple centrafricain", ajoute-t-il.
M. Ban note que ces six derniers mois "le personnel humanitaire a rencontré de graves problèmes, en particulier à cause des activités des groupes rebelles armés, des coupeurs de route et des braconniers, ainsi que des forces de sécurité et de défense gouvernementales".
Il renouvelle son appel "à toutes les parties pour qu'elles fassent en sorte que l'aide humanitaire parvienne sans entrave à ceux qui en ont besoin et assurent une protection adéquate au personnel humanitaire".
Elle est aggravée par la faiblesse de l'économie, des problèmes sociaux multiples et l'impunité, liée à de graves problèmes de sécurité, en particulier dans le nord et le sud-est du pays, indique le rapport.
Dans ce rapport, le secrétaire général de l'ONU, Ban Ki-moon, se félicite de la décision du gouvernement centrafricain de convoquer un dialogue politique inclusif du 5 au 20 décembre 2008.
"J'appelle une fois encore toutes les parties prenantes nationales, en particulier le gouvernement et les groupes armés, à œuvrer de concert dans le cadre des accords de paix qui ont été signés et à régler leurs différends par des moyens pacifiques dans l'intérêt du peuple centrafricain", ajoute-t-il.
M. Ban note que ces six derniers mois "le personnel humanitaire a rencontré de graves problèmes, en particulier à cause des activités des groupes rebelles armés, des coupeurs de route et des braconniers, ainsi que des forces de sécurité et de défense gouvernementales".
Il renouvelle son appel "à toutes les parties pour qu'elles fassent en sorte que l'aide humanitaire parvienne sans entrave à ceux qui en ont besoin et assurent une protection adéquate au personnel humanitaire".
Voyage à vélo Casablanca - Abidjan
salut a vous tous, l'année prochaine je voudrais faire le voyage Casablanca / Abidjan à vélo et je cherche des personnes qui ont déjà effectué ce parcours pour récolté le maximum d'information (visa- devise- eau- sécurité - condition ) et tt ce qui peux m'être utile pour ce voyage ... 😉
merci bcp a vous tous
Convoyage d'une ambulance vers le Burkina Faso
Bonjours à tous,
Je me tourne vers vous aujourd'hui pour recueillir un maximum d'informations.
Je suis éducateur, et dans le cadre de mon projet professionnel, je pars, en début d'année prochaine, convoyer une ambulance au Burkina, pour le compte d'une association du Bordelais et accompagné de ma femme (et collègue éducatrice) et des 4 jeunes (dits "en difficulté") dont on s'occupe.
Nous partons sur le thème d'un séjour de rupture de 3 mois et le "moyen" de notre séjour est cet aspect humanitaire.
Ma demande est assez simple en fait, je ne connais rien de l'Afrique et j'ai besoin d'un maximums de pistes et conseils pour ce périple. Nous comptons joindre l'utile à l'agréable et prendre des temps de tourisme. Nous en avons le temps, car avec 3 mois devant nous pour rejoindre le Burkina alors que certains le font en une semaine....
J'ai du mal à vous expliquer précisément ce que je vous demande, mais il faut bien commencer; parlez moi des visas par exemples (combien de temps pour les obtenir, à quel prix...etc) Nous comptons longer la côte ouest en se baladant un peu au Maroc, un peu au Sénégal, puis au Mali...
Que pouvez vous me dire des conditions de sécurité pour ce trajet là, sachant que nous n'avons pas prévu de nous attarder en Mauritanie (peut-être à tort ???).
Faut-il un guide pour certaines parties du trajet, si oui, en connaissez-vous ?
Bon, je ne vais pas continuer à lister mes questions, elles viendront au fur et à mesure du fil de discution (enfin, s'il y a du monde qui me répond ;) )
Je vous remercie par avance de toutes les information que vous voudrez bien me donner et vous dis à bientôt !!!
Math.
Je me tourne vers vous aujourd'hui pour recueillir un maximum d'informations.
Je suis éducateur, et dans le cadre de mon projet professionnel, je pars, en début d'année prochaine, convoyer une ambulance au Burkina, pour le compte d'une association du Bordelais et accompagné de ma femme (et collègue éducatrice) et des 4 jeunes (dits "en difficulté") dont on s'occupe.
Nous partons sur le thème d'un séjour de rupture de 3 mois et le "moyen" de notre séjour est cet aspect humanitaire.
Ma demande est assez simple en fait, je ne connais rien de l'Afrique et j'ai besoin d'un maximums de pistes et conseils pour ce périple. Nous comptons joindre l'utile à l'agréable et prendre des temps de tourisme. Nous en avons le temps, car avec 3 mois devant nous pour rejoindre le Burkina alors que certains le font en une semaine....
J'ai du mal à vous expliquer précisément ce que je vous demande, mais il faut bien commencer; parlez moi des visas par exemples (combien de temps pour les obtenir, à quel prix...etc) Nous comptons longer la côte ouest en se baladant un peu au Maroc, un peu au Sénégal, puis au Mali...
Que pouvez vous me dire des conditions de sécurité pour ce trajet là, sachant que nous n'avons pas prévu de nous attarder en Mauritanie (peut-être à tort ???).
Faut-il un guide pour certaines parties du trajet, si oui, en connaissez-vous ?
Bon, je ne vais pas continuer à lister mes questions, elles viendront au fur et à mesure du fil de discution (enfin, s'il y a du monde qui me répond ;) )
Je vous remercie par avance de toutes les information que vous voudrez bien me donner et vous dis à bientôt !!!
Math.
Traversée de l'Afrique de l'Ouest à pied (voyage seule)
bonjour a tous
voila j'ai pour projet d'aller en afrique l'an prochain, descendre par la cote ouest plus précisement et je vais avoir besoin de vous pour des conseil, astuces, bons plans, contact ...ou tout autres choses qui pourrait m'aider a realier ce projet pour qu'il se passent bien!!...
le tracet définitif n'est pas vraiment fini mais ca donne a peu prés ca:
départ par le Maroc ensuite Mauritanie, Sénégal, Mali (ou Guinée et Cote d'Ivoire), Burkina Faso, Togo et Bénin .
A partir de la les choses se compliquent; j'effectue ce voyage en solitaire pour le moment, je suis de la gente feminine et j'ai du mal à savoir par ou commencer ...
la durée?je pense au moins 6 mois pour vraiment m'integrer dans le mode de vie africain (meme si dans le fond il faut bien plus), je veux partir au sac a dos et faire le trajet a pieds, en bus, moto, mobylette...au maximun par les voies terrestre, je pense m'arreter un moment au Togo ou au Benin pour effectuer des mission de benevolat (d'ailleurs à ce propos je prend également les infos et contacts, j'ai deja quelques plans et asso mais cela peut tjrs servir).
niveau securité je suis sceptique par rapport à certains pays, je suis allée 3 mois a Madagascar toute seule et cela c'est trés bien passer (les malgaches sont de nature assez pacifique dans la majorités des cas ), aprés l'afrique c'est autre choses, est ce que parmi vous une fille (de preference) pourrait m'indiquer les endroits, lieu ou pays à eviter et les mesures a prendre( les regles de bases et de securitées ca c'est bon, ca serait pour les cas plus spécifiques...).
Ensuite les moyens logistiques neccesaire et le budget pour pareil périple, je me base sur environ 500euros par mois mais cela me parait deja pas du tout (j'ai eu fait l'experience à Madagascar, le niveau et le cout de la vie est totalement differents..)...
voila dans l'ensemble, ce que je demande aujourd'hui c'est des infos, un max de renseignements par rapport a ce genre de voyage, (santé, astuces pratiques, argent, deplacements, vie de tous les jours...) je suis hyper motivée par ce projet, debrouillarde et trés debrouillarde dans ce genre d'aventure, assez fonceuse mais la je voudrais ne pas me planter, etre au point avant de partir, je pense que ce genre de trip peut etre une lecon sur la vie et les gens qui nous entoure et j'ai besoin de vous pour le realiser...
voila merci d'avoir pris le temps de lire ces lignes n'hesite pas a me contacter toi qui lit cela en ce moment, pour echanger des infos ou parler horizons tout simplement ...😉 reponse assurée a tout bientot une voyageuse
Paris-Dakar en voiture!
Bonjour à tous 😉!
Afin de mettre en place une structure commerciale de transport sur Dakar, j'aimerais convoiturer 2 ou 3 autocars de Paris au Sénégal (Dakar) par la route.
Qui pourrait me donner les meilleurs conseils et mesures de sécurité à observer afin que ce périple se passe sans incident majeur et dans les meilleures conditions possibles...et si la route peut recevoir sans trop de problème, le passage des autocars de type (tourisme international) autrement le meilleur itinéraire et pièges à éviter...!? A-t'on besoin de protections particulières (garde armée🏴☠️, protection diplomatique, etc...) ? Merci d'avance 😏pour vos conseils !
J'aimerais aussi rencontrer des personnes (ou futurs co-équipiers) ayant déjà effectués le trajet, des vendeurs de véhicules (Europe-Afrique) ou toute personne pouvant contribuer à rendre cette mission posible voire participer activement à l'aventure (dans ce cas, j'assure leur pension complète pour les 3 semaines ou 1 mois de séjour).
***Le retour se ferait par avion(à ma charge également).
Je vous en remercie d'avance 😏!
Afin de mettre en place une structure commerciale de transport sur Dakar, j'aimerais convoiturer 2 ou 3 autocars de Paris au Sénégal (Dakar) par la route.
Qui pourrait me donner les meilleurs conseils et mesures de sécurité à observer afin que ce périple se passe sans incident majeur et dans les meilleures conditions possibles...et si la route peut recevoir sans trop de problème, le passage des autocars de type (tourisme international) autrement le meilleur itinéraire et pièges à éviter...!? A-t'on besoin de protections particulières (garde armée🏴☠️, protection diplomatique, etc...) ? Merci d'avance 😏pour vos conseils !
J'aimerais aussi rencontrer des personnes (ou futurs co-équipiers) ayant déjà effectués le trajet, des vendeurs de véhicules (Europe-Afrique) ou toute personne pouvant contribuer à rendre cette mission posible voire participer activement à l'aventure (dans ce cas, j'assure leur pension complète pour les 3 semaines ou 1 mois de séjour).
***Le retour se ferait par avion(à ma charge également).
Je vous en remercie d'avance 😏!
Sandwich Harbour en Namibie
Bonjour
Nous souhaitons faire cette excursion en solo ayant déjà expérience de la conduite dans le désert ( Mon ami à vécu plusieures années en Mauritanie).
J'ai fait une recherche et je n'ai trouvé personne qui a fait cette excursion en solo. Si une personne l'a faite pourrait-il me confirmer ou non la possibilité de le faire en solo.
Merci
Nous souhaitons faire cette excursion en solo ayant déjà expérience de la conduite dans le désert ( Mon ami à vécu plusieures années en Mauritanie).
J'ai fait une recherche et je n'ai trouvé personne qui a fait cette excursion en solo. Si une personne l'a faite pourrait-il me confirmer ou non la possibilité de le faire en solo.
Merci
Voyage à moto au Togo
bonjour à tous
je suis nouveau sur ce forum
je projette un voyage au togo en moto 600 yamaha au mois de novembre
je pense revenir en avion et donc laisser la moto la bas si une personne est interessr je la vendrai pas chère du tout je suis preneur de toutes infos sur un tel voyage
mon itinéraire sera maroc mauritanie mali burkina togo
merci pour vos réponses
Voyage à moto Brive-Ouagadougou au Burkina Faso en 2009
Bonjour,
Or j'ai l'intention de faire un voyage en moto une BMW K 75 RT depuis la France (Brive) j'usqu'au BURKINA-FASSO et passant par le maximum de goudron pour éviter de le faire avec un TENERE ou AFRICA TWIN
Je sais que le trajet vers le SENEGAL est goudronné: je ne pense pas avoir de problème de ce coté là.
On m'a dit que la route NOUARCHOT-BAMAKO était aussi goudronnée à une exception prés dont je ne connais pas la longueur.
Je connais BAMAKO - SIKASSO qui est goudronné.
Je ne connais pas SIKASSO - BOBO DIALASSO et je sais que BOBO - OUAGA est goudronné.
Mes questions sont: les parties que je ne connais pas sont elles goudronnées ou "roulantes" pour une moto qui n'est pas un tout terrain dois-je obligatoirement (raison de sécurité ou état de la route) aller à DAKAR pour rejoindre BAMAKO et éviter ainsi de faire le sud de la Mauritanie les formalités de douanes sont-elles sévères (notamment pour la moto: faut il payer des taxes d'importation si on veut la vendre la bas même si je n'ai pas l'intention première....on ne sait jamais) combien faut-il de temps pour faire la descente (je pense autour de 20 jours) dois je prévoir du matériel de camping dans le cas ou je ne trouverai pas de quoi m'héberger ma moto consomme du SP 95...vais-je avoir des problèmes de carburation avec le carburant trouvé sur place? trouverai je un ou deux compagons motard(e) pour faire le voyage...
Autant de questions qui ont peut être des réponses chez l'un ou l'autre lecteur de ce message que je remercie par avance pour les tuyaux qu'il pourrait me laisser.
Je sais que l'horizon 2009 est lointain...mais si je dois prévoir une autre machine ou ramener celle que je vais faire partir à MADA en septembre, je dois m'y prendre un peu en avance..... Mieux vaut prévoir que subir selon un vieu proverbe bien connu des pompiers...
A bientot et merci à tous.
Or j'ai l'intention de faire un voyage en moto une BMW K 75 RT depuis la France (Brive) j'usqu'au BURKINA-FASSO et passant par le maximum de goudron pour éviter de le faire avec un TENERE ou AFRICA TWIN
Je sais que le trajet vers le SENEGAL est goudronné: je ne pense pas avoir de problème de ce coté là.
On m'a dit que la route NOUARCHOT-BAMAKO était aussi goudronnée à une exception prés dont je ne connais pas la longueur.
Je connais BAMAKO - SIKASSO qui est goudronné.
Je ne connais pas SIKASSO - BOBO DIALASSO et je sais que BOBO - OUAGA est goudronné.
Mes questions sont: les parties que je ne connais pas sont elles goudronnées ou "roulantes" pour une moto qui n'est pas un tout terrain dois-je obligatoirement (raison de sécurité ou état de la route) aller à DAKAR pour rejoindre BAMAKO et éviter ainsi de faire le sud de la Mauritanie les formalités de douanes sont-elles sévères (notamment pour la moto: faut il payer des taxes d'importation si on veut la vendre la bas même si je n'ai pas l'intention première....on ne sait jamais) combien faut-il de temps pour faire la descente (je pense autour de 20 jours) dois je prévoir du matériel de camping dans le cas ou je ne trouverai pas de quoi m'héberger ma moto consomme du SP 95...vais-je avoir des problèmes de carburation avec le carburant trouvé sur place? trouverai je un ou deux compagons motard(e) pour faire le voyage...
Autant de questions qui ont peut être des réponses chez l'un ou l'autre lecteur de ce message que je remercie par avance pour les tuyaux qu'il pourrait me laisser.
Je sais que l'horizon 2009 est lointain...mais si je dois prévoir une autre machine ou ramener celle que je vais faire partir à MADA en septembre, je dois m'y prendre un peu en avance..... Mieux vaut prévoir que subir selon un vieu proverbe bien connu des pompiers...
A bientot et merci à tous.
Où aller vivre?
Bonjour a toute la communauté,
J ai une demande a vous faire.Voila je me suis beaucoup promener dans le monde.Un de mes buts
étant de trouver l endroit idéal pour vivre ma retraite (dans 5 ans).Pas que je n aime pas mon pays
le Québec mais j ai toujours détesté l hiver.Alors voila... un pays sans neige, stable politiquement, la
propriété accessible, une population attachante, la langue sans importance, un cout de la vie abordable,
la montagne et la mer, la sécurité relative; bref je prend toute suggestion......qui deviendra mon
prochain voyage.
Merci a l avance pour vos suggestions
J ai une demande a vous faire.Voila je me suis beaucoup promener dans le monde.Un de mes buts
étant de trouver l endroit idéal pour vivre ma retraite (dans 5 ans).Pas que je n aime pas mon pays
le Québec mais j ai toujours détesté l hiver.Alors voila... un pays sans neige, stable politiquement, la
propriété accessible, une population attachante, la langue sans importance, un cout de la vie abordable,
la montagne et la mer, la sécurité relative; bref je prend toute suggestion......qui deviendra mon
prochain voyage.
Merci a l avance pour vos suggestions
Traversée de l'Afrique, frontières et visas
Bonjour,
pour la préparation budget de notre traversée de l'afrique, j'ai fait des recherches sur les couts et lieux ou prendre les visas. Voici ma liste, elle est peut-être pleine d'erreurs et j'en appelle à vous pour les rectifier ! Ainsi, les amateurs de traversées auront un fil pour piocher les infos ! C'est valable pour les ressortissants français. Merci à tous ! Marion
Espagne - Pas de visas Maroc - Pas de visas Mauritanie - Visa à prendre à Casablanca - 30 € Sénégal - Pas de Visa Mali - Visa à prendre à la frontière - 23 € Burkina - Visa à prendre à Bamako - 40 € Niger - Visa à prendre ???? - 50 € Togo - Visa à prendre ??? - 20 € Benin - Visa à prendre ??? - 35 € Nigeria - Pas de Visa Cameroun - Visa à prendre ???? - 92 € Gabon - Visa à prendre à Yaoundé - 52 € Congo - Visa à prendre à Yaoundé - 45 € Angola - Visa à prendre ??? - 75 € Namibie - Visa gratuit à prendre à la frontière Afrique du sud - Pas de visa
Voilà !
pour la préparation budget de notre traversée de l'afrique, j'ai fait des recherches sur les couts et lieux ou prendre les visas. Voici ma liste, elle est peut-être pleine d'erreurs et j'en appelle à vous pour les rectifier ! Ainsi, les amateurs de traversées auront un fil pour piocher les infos ! C'est valable pour les ressortissants français. Merci à tous ! Marion
Espagne - Pas de visas Maroc - Pas de visas Mauritanie - Visa à prendre à Casablanca - 30 € Sénégal - Pas de Visa Mali - Visa à prendre à la frontière - 23 € Burkina - Visa à prendre à Bamako - 40 € Niger - Visa à prendre ???? - 50 € Togo - Visa à prendre ??? - 20 € Benin - Visa à prendre ??? - 35 € Nigeria - Pas de Visa Cameroun - Visa à prendre ???? - 92 € Gabon - Visa à prendre à Yaoundé - 52 € Congo - Visa à prendre à Yaoundé - 45 € Angola - Visa à prendre ??? - 75 € Namibie - Visa gratuit à prendre à la frontière Afrique du sud - Pas de visa
Voilà !
Traversée de la Gambie en camion chargé
Bonjour à toutes et tous,
Je dois descendre en Avril en Casamance avec un Master + remorque, chargé à bloc. Matériel de construction, ... Je dois rester 15 jours sur place avant de remonter en France toujours avec le camion. Que me conseillez vous ? La route Kaolack - Banjul - Diuouloulou avec traversée en bac de la Gambie La route Kaolack - Tambacounda - Kolda - Ziguinchor - Doiouloulou Quels sont les problèmes actuels (sécurité, état des routes, ...)
Est ce que quelqu'un a déjà traversé la Gambie à Médina Saback - Pakali Nding - Soma ? quel est l'état de la route ? Comment est le passage en bac ?
Peut-on rouler la nuit au Sénégal, en Gambie, et en Casamance sans grand danger ?
Quelles sont les formalités exactes pour entrer au Sénégal à ROSSO avec le camion remorque (+ 5ans) et ensuite traverser la Gambie puis à nouveau Sénégal en Casamance ? Nous préférons éviter le Mali et l'Est de la Mauritanie en ce moment....
Combien de temps avons nous pour entrer et ressortir du sénégal avec un camion de plus de cinq ans. C'est quoi un carnet ATA, un carnet de douane ? Quel me faut -il ? Où je le trouve ?
Sachant que j'aurai à faire l'aller - retour. Nous serons 4 chauffeurs (hommes).
J'ai déjà fait jusqu'en Mauritanie mais jamais jusqu'au sénégal....
Merci de toutes les infos. Yves (Lematin@hotmail.com)
Je dois descendre en Avril en Casamance avec un Master + remorque, chargé à bloc. Matériel de construction, ... Je dois rester 15 jours sur place avant de remonter en France toujours avec le camion. Que me conseillez vous ? La route Kaolack - Banjul - Diuouloulou avec traversée en bac de la Gambie La route Kaolack - Tambacounda - Kolda - Ziguinchor - Doiouloulou Quels sont les problèmes actuels (sécurité, état des routes, ...)
Est ce que quelqu'un a déjà traversé la Gambie à Médina Saback - Pakali Nding - Soma ? quel est l'état de la route ? Comment est le passage en bac ?
Peut-on rouler la nuit au Sénégal, en Gambie, et en Casamance sans grand danger ?
Quelles sont les formalités exactes pour entrer au Sénégal à ROSSO avec le camion remorque (+ 5ans) et ensuite traverser la Gambie puis à nouveau Sénégal en Casamance ? Nous préférons éviter le Mali et l'Est de la Mauritanie en ce moment....
Combien de temps avons nous pour entrer et ressortir du sénégal avec un camion de plus de cinq ans. C'est quoi un carnet ATA, un carnet de douane ? Quel me faut -il ? Où je le trouve ?
Sachant que j'aurai à faire l'aller - retour. Nous serons 4 chauffeurs (hommes).
J'ai déjà fait jusqu'en Mauritanie mais jamais jusqu'au sénégal....
Merci de toutes les infos. Yves (Lematin@hotmail.com)
L'Afrique est-elle "dangereuse"?
je poste ce message par rapports aux angoisses que ma mère me transmet.
j'ai vu que le continent africain a malheureusement été remué ces derniers temps par de nombreux "dangers"(touristes tués en mauritanie, humanitaire tué au tchad, emeutes au kenya) dans des pays qui la plupart du temps etaient assez calmes (mauritanie et kenya) je m'inquiète donc, moi qui dois partir au bénin, pour mon voyage et surtout, ma mère s'inquiète!!
le bénin est, selon tout ce que j'ai pu lire, un pays stable sans danger apparemment, mais ya t il qd meme un risque quelconque en allant la bas, d'emeutes ou autre? je suis consciente que lorsqu'on voyage on prends toujours un risque, mais là j'ai du mal a toruevr des arguments pour convaincre ma mère que certains pays d'afrique ne sont pas beaucoup plus dangereux que l'europe ou l'asie.
je sais par contre qu'il faut eviter de partir en dans un pays ou vont prochainement se passer des elections, car c'est souvent là que ça "clash" .
j'aimerais avoir l'avis des "connaisseurs de l'afrique" sachant aussi que dans un autre registre du "n'y vas pas c'est dangereux" je connais une personne qui est allé dans un endroit dit "dangereux" à lombok, et qui a été ravie de son voyage et y retourne bientot !!!
merci a vous!🙂
le bénin est, selon tout ce que j'ai pu lire, un pays stable sans danger apparemment, mais ya t il qd meme un risque quelconque en allant la bas, d'emeutes ou autre? je suis consciente que lorsqu'on voyage on prends toujours un risque, mais là j'ai du mal a toruevr des arguments pour convaincre ma mère que certains pays d'afrique ne sont pas beaucoup plus dangereux que l'europe ou l'asie.
je sais par contre qu'il faut eviter de partir en dans un pays ou vont prochainement se passer des elections, car c'est souvent là que ça "clash" .
j'aimerais avoir l'avis des "connaisseurs de l'afrique" sachant aussi que dans un autre registre du "n'y vas pas c'est dangereux" je connais une personne qui est allé dans un endroit dit "dangereux" à lombok, et qui a été ravie de son voyage et y retourne bientot !!!
merci a vous!🙂
Parcours Belgique-Benin avec deux camionnettes VW Transporter
Bonjour mesdames et messieurs!
Voila, l'année prochaine (mai 2008), je devrait descendre deux véhicules à partir de la belgique jusqu'au Bénin. Pour situer, c'est une collaboration entre deux écoles de mécanique automobile. C'est donc un don de deux camionnettes VW transporter de fin des années 80 (des anciennes ambulances!!). On pensais passer par le maroc, mauritanie, mali, burkina faso, bénin. Pourquoi pas passer aussi par l'algérie ou le niger...
On compte 1 mois environ pour faire le parcours.
Apparemment, il serait possible de descendre jusqu'au Bénin en prenant uniquement (ou presque) des routes goudronnées (ou défoncées mais avec un semblant de goudron quand même!), mais notre but est d'utiliser quand même des pistes voire des pistes difficiles, histoire d'avoir un minimum de difficulté et de goût de l'aventure!! En bref, on veux en chier un peu, koi 🙂. Des récits de connaissance racontant avoir parfois parcouru plus de 500 kilomètres sans voire personne me font frissonner🙂. Ou une bonne nuit à la belle étoile au milieu du désert, ahhhhhh! Pour ça, les transporter sont pas trop mal même s'ils n'ont que deux roues motrices. L'avantage est qu'ils ont une garde au sol correcte. Le miminum de préparation pour l'instant serait de mettre des pneux renforcés et un protège carter.
On a des idées de pays que l'on aimerait traverser, mais sans connaître les passages intéressants. En suivant mon guide du routard, la mauritanie serait le pays le plus aventureux de par ses grands espaces non peuplés.
Enfin voila. Si certains ont des conseils à prodiguer, ils sont les bienvenus!! C'est surtout pour le parcours qu'il nous faudrait des conseils, au niveau vaccins, visas, etc je pense avoir déjà pas mal d'infos... Pour l'administratif des véhicules, il faut un carnet de passage en douane, assurance reconnue par les états de la CEDEAO et le permis de conduire international. C'est bien juste?
A bientôt
Pascal
Voila, l'année prochaine (mai 2008), je devrait descendre deux véhicules à partir de la belgique jusqu'au Bénin. Pour situer, c'est une collaboration entre deux écoles de mécanique automobile. C'est donc un don de deux camionnettes VW transporter de fin des années 80 (des anciennes ambulances!!). On pensais passer par le maroc, mauritanie, mali, burkina faso, bénin. Pourquoi pas passer aussi par l'algérie ou le niger...
On compte 1 mois environ pour faire le parcours.
Apparemment, il serait possible de descendre jusqu'au Bénin en prenant uniquement (ou presque) des routes goudronnées (ou défoncées mais avec un semblant de goudron quand même!), mais notre but est d'utiliser quand même des pistes voire des pistes difficiles, histoire d'avoir un minimum de difficulté et de goût de l'aventure!! En bref, on veux en chier un peu, koi 🙂. Des récits de connaissance racontant avoir parfois parcouru plus de 500 kilomètres sans voire personne me font frissonner🙂. Ou une bonne nuit à la belle étoile au milieu du désert, ahhhhhh! Pour ça, les transporter sont pas trop mal même s'ils n'ont que deux roues motrices. L'avantage est qu'ils ont une garde au sol correcte. Le miminum de préparation pour l'instant serait de mettre des pneux renforcés et un protège carter.
On a des idées de pays que l'on aimerait traverser, mais sans connaître les passages intéressants. En suivant mon guide du routard, la mauritanie serait le pays le plus aventureux de par ses grands espaces non peuplés.
Enfin voila. Si certains ont des conseils à prodiguer, ils sont les bienvenus!! C'est surtout pour le parcours qu'il nous faudrait des conseils, au niveau vaccins, visas, etc je pense avoir déjà pas mal d'infos... Pour l'administratif des véhicules, il faut un carnet de passage en douane, assurance reconnue par les états de la CEDEAO et le permis de conduire international. C'est bien juste?
A bientôt
Pascal
Traverser l'Algérie en fourgon: régions à éviter?
bonjour, je prévois de voyager en algérie en fourgon, et je voudrais savoir s'il y a des régions à éviter, quels sont les risques, et les règles de sécurité à observer?
Trajet Agadez (Niger) - Tamanrasset (Algérie) et visa?
Salut à tous,
Je pars fin octobre pour un voyage de 5-6 mois qui devrait passer par le Maroc, la Mauritanie, le Sénégal, le Mali, le Burkina, le Niger et l’Algérie. Jusqu’au Niger, tout va bien, grâce à ce forum j’ai pu récolter toutes les infos nécessaires pour préparer ce voyage … Par contre pour la fin de mon périple, ça commence à se compliquer … J’ai lu tous les posts concernant l’Algérie et il y a plein d’infos contradictoires … Impossible d’avoir de réponses concrètes sur les questions que je me pose. Il semble, en fait que les choses évoluent rapidement et les réponses sont vite caduques.
Donc, voilà, serait-il possible d’avoir des infos récentes sur : le trajet Agadez – Tamanrasset : Est-il possible d’emprunter cette route sans trop de risques (nous serons 2 filles de 26 et 29 ans, nous avons déjà une expérience des voyages au long court)? Il semble y avoir plein de rumeurs sur cette zone … Quelle est la part du vrai et du faux à ce sujet ? Est-on obligé d’être accompagné d’un guide ou d’une agence de voyage ? Si oui, connaissez-vous des agences ou guides (au Niger) pas trop chers qui nous amèneraient jusqu’à la frontière algérienne ? Et une autre (en Algérie) qui nous récupèrerait à la frontière nigérienne ? Si non, quel transport utiliser ?
- l'obtention du visa algérien au Niger: Il nous parait peu judicieux de demander le visa algérien avant notre départ de France pour diverses raisons. Donc, est-il possible de l'obtenir à Agadez au Niger ? Si oui quel document doit-on fournir aux autorités (nous n’avons pas encore de lettre d’invitation à ce jour mais on va essayer de trouver ça, pas de gros budget pour passer par une agence par exemple, et pas de justificatif de titres de transport car nous voyageons par voie terrestre ! …) Si non, peut-on en obtenir un à Niamey ?
J’ai vraiment envie de ne pas passer à côté de ce pays qui a l’air merveilleux ! … Merci d’avance pour tous ces renseignements (je vais également appeler le Consulat algérien mais rien ne vaut le témoignage des forumistes pour se faire une véritable idée 😉 …)
Je pars fin octobre pour un voyage de 5-6 mois qui devrait passer par le Maroc, la Mauritanie, le Sénégal, le Mali, le Burkina, le Niger et l’Algérie. Jusqu’au Niger, tout va bien, grâce à ce forum j’ai pu récolter toutes les infos nécessaires pour préparer ce voyage … Par contre pour la fin de mon périple, ça commence à se compliquer … J’ai lu tous les posts concernant l’Algérie et il y a plein d’infos contradictoires … Impossible d’avoir de réponses concrètes sur les questions que je me pose. Il semble, en fait que les choses évoluent rapidement et les réponses sont vite caduques.
Donc, voilà, serait-il possible d’avoir des infos récentes sur : le trajet Agadez – Tamanrasset : Est-il possible d’emprunter cette route sans trop de risques (nous serons 2 filles de 26 et 29 ans, nous avons déjà une expérience des voyages au long court)? Il semble y avoir plein de rumeurs sur cette zone … Quelle est la part du vrai et du faux à ce sujet ? Est-on obligé d’être accompagné d’un guide ou d’une agence de voyage ? Si oui, connaissez-vous des agences ou guides (au Niger) pas trop chers qui nous amèneraient jusqu’à la frontière algérienne ? Et une autre (en Algérie) qui nous récupèrerait à la frontière nigérienne ? Si non, quel transport utiliser ?
- l'obtention du visa algérien au Niger: Il nous parait peu judicieux de demander le visa algérien avant notre départ de France pour diverses raisons. Donc, est-il possible de l'obtenir à Agadez au Niger ? Si oui quel document doit-on fournir aux autorités (nous n’avons pas encore de lettre d’invitation à ce jour mais on va essayer de trouver ça, pas de gros budget pour passer par une agence par exemple, et pas de justificatif de titres de transport car nous voyageons par voie terrestre ! …) Si non, peut-on en obtenir un à Niamey ?
J’ai vraiment envie de ne pas passer à côté de ce pays qui a l’air merveilleux ! … Merci d’avance pour tous ces renseignements (je vais également appeler le Consulat algérien mais rien ne vaut le témoignage des forumistes pour se faire une véritable idée 😉 …)
Assurance pour un camion aménagé?
Salut,
Je pars pour le sénégal en camion aménagé. Concernant l'assurance du vehicule, si j'ai bien compris il faut que je l'assure en france et normalement cette dernière m'assure pour la france, l'espagne et le maroc. Ensuite je dois prendre une assurance sur place en mauritanie puis au sénégal. Si une personne connaissait une compagnie d'assurance compétitive pour ce genre de trajet. De plus j'aimerais avoir des renseignements sur une assurance rapatriement. Est ce que les assurances rapatriement qui vont avec les mastercard suffissent ou pas. Merci a ceux qui peuvent me renseigner
Je pars pour le sénégal en camion aménagé. Concernant l'assurance du vehicule, si j'ai bien compris il faut que je l'assure en france et normalement cette dernière m'assure pour la france, l'espagne et le maroc. Ensuite je dois prendre une assurance sur place en mauritanie puis au sénégal. Si une personne connaissait une compagnie d'assurance compétitive pour ce genre de trajet. De plus j'aimerais avoir des renseignements sur une assurance rapatriement. Est ce que les assurances rapatriement qui vont avec les mastercard suffissent ou pas. Merci a ceux qui peuvent me renseigner









