Results for "Alaska+hébergement"

Bonjour,

J'ai déjà fait un magnifique road-trip de 3 semaines en Alaska en été 2016. Je songe à y retourner en été 2020 (Juillet Août, pas le choix) et j'avais envie d'y inclure les rocheuses canadiennes et notamment Banf et Jasper. Lors de notre séjour en Alaska, nous n'avons jamais rencontré beaucoup de touristes et jamais de foules, ce qui était très très agréable. Je commence à m'intéresser à la partie canadienne et je vois que ces parcs sont très fréquentés et qu'il faut réserver les logements quasiment une année en avance. Cela me refroidit beaucoup de me promener dans ces parcs avec la foule. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà fait l'Alaska et les rocheuses canadiennes et pourrait témoigner du niveau de fréquentation. Merci beaucoup,

Aurélie

Bonjour à tous. Quelle compagnie choisir pour aller voir le glacier Columbia depuis Valdez : Lulu la belle ou Stan Stephens glacier? Quel tour réserver dans les fjords de Kenai? de quelle durée? Avec quelle compagnie? Merci pour votre aide!

bonjour je suis entrain de regarder pour réserver une excursion au départ de seward il y a deux compagnies : kenai Fjord et major tour j’hésite entre les deux pour une excursion d'une journée Kenai Fjord propose dans son tour d'une journée l'ile de fox. Quelqu'un a déjà fait? cela vaut il le surcout notamment au niveau du diner?

merci d'avance des réponses

Bonjour à tous ,

Qui a des conseils de balades sur le trajet Seward - Homer ? On a la journée pour faire ce trajet donc quelques arrêts pour se dégourdir seraient les bienvenus. Je pensais vers le lac Shilak mais aucune idée de ce qui est faisable

Merci

Françoise

Bien le bonjour

Nous partons le mois d’Août 2019 en Alaska! Quelqu'un aurait des conseils, des plus beaux glaciers, des agences à nous conseiller pour faire un trip kayak à proximité des glaciers avec excursion bateau?? Merci d'avance

Bonjour ,

Il y a quelques années , j'ai assez assidument fréquenté VF, principalement pour des parcours en autonomie dans l'Ouest américain .

Il se trouve qu'un récent circuit guidé en Patagonie nous a donné l' opportunité de faire au départ d' Ushuaia une croisière "Australis" de 4 jours et 4 nuits dans l' "avenue des glaciers" entre le Cap Horn et Punta Arenas , qui nous a vraiment conquis .

Pour 2020 , l'idée pourrait être sur une distance plus importante , de faire un parcours le long des côtes de l'Alaska , en espérant y retrouver des paysages équivalents , et même parfois + grandioses encore en termes de reliefs , ou de glaciers débouchant sur la mer ou les fjords . J'ai déjà pu constater que les compagnies , le + souvent américaines , qui desservent cette (vaste) zone utilisent essentiellement des navires de très grande taille , qui relâchent dans quelques ports équipés pour les recevoir . Et qui semblent donner satisfaction à nombre d' utilisateurs . Pourtant , nous avons beaucoup apprécié et gardé la nostalgie d'un navire de taille réduite (100 cabines , toutes extérieures) qui assurait quotidiennement 2 débarquements quotidiens en zodiacs sur des sites naturels en grande partie préservés , avec une guide spécialisée . De ce que j'ai vu jusqu'alors sur la toile , la compagnie Hurtigruten serait celle dont les caractéristiques des navires se rapprocheraient le plus , mais tout de même en + grand , de cet "idéal" . J'ai noté en particulier entre Anchorage et Vancouver , un parcours de 2 semaines (dont le "Roald Amundsen") , et dont certains trajets bénéficient d'un accompagnateur francophone venant en complément de l' équipes scientifique anglophone du bord . Je souhaiterais avoir des avis de voyageurs qui ont vécu cette expérience , ou d'autres plus ou moins équivalentes , et connaitre leurs impressions .

Accessoirement , je m'interroge aussi pour savoir s'il n'y a pas plus d'inconvénient à effectuer la croisière de N vers le S (dans une conversation cela semblait etre l'avis du membre VF Etrefal ) , plutot que l'inverse , à cause du soleil dans la figure (?)

Merci pour vos réponses éclairées , J-M

Bonsoir à tous, Avec ma femme nous venons d'acheter un Lt et projetons de faire un gros roadtrip entre 1 et 2 ans. Nous prévoyons depuis un moment de faire envoyer le Lt au Canada par bateau puis faire la transcanadienne jusqu'en Alaska et ensuite descendre jusqu'a Ushuaia. Je voulais donc savoir si vous avez des retours d'expérience de ce trajet en ce qui concerne les questions d'assurance du véhicule, de passage de frontières, traversée de l'Atlantique, quel pays sont les plus difficiles, etc Je me suis déjà un peu renseigné mais je voudrais surtout avoir des retours d'expérience de gens qui l'ont FAIT ! Je sais que la question est floue, que je vous demande beaucoup... Merci d'avance 😉

Bonjour,

Avec mon mari, nous allons partir pour un peu plus de 2 semaines en Alaska fin juin, début juillet de cette année. Nous avons loué un camping-car. Ça sera notre première expérience avec ce mode de transport.

Notre itinéraire sera à peu près le suivant: Anchorage, Homer, Seward, Valdez, Fairbanks, Denali et retour sur Anchorage.

En recherchant déjà beaucoup d'informations sur des forums et en suivant les conseils, nous avons déjà réservé depuis longtemps le camping et la navette pour Denali.

Ma question est maintenant pour les autres emplacements : est-il facile de trouver des emplacements pour notre itinéraire ou vaut-il mieux tout réserver en juillet ?

Même question pour les excursions : Kenai Fjords à Seward, canoë à Valdez...

Merci d'avance pour votre aide.

Jocelyne

bonjour les voyageurs

ma question risque de surprendre .. j'aimerai trouver un fanion/étendard/petit drapeau représentant un drakkar viking pour accrocher sur ma remorque vélo

histoire d'être mieux visible pour les véhicules qui arrivent de derrière et de ressembler à un explorateur pendant ma prochaine longue odyssée vers l'alaska

cherché partout sur internet et trouve rien !! au pire je vais me rabattre sur le drapeau normand avec les léopards ( déjà fait ) ou de la ville de québec avec sa caravelle

merci de m'envoyer vos suggestions et conseils avisés !!

janick les cyclistes ça osent tout , c'est à ça qu'on les reconnait

Bonjour,

Je suis en train de réserver un package ( une nuit sur place ) à Katmai pour juin 2020. J'ai compris qu'en cas d'annulation ou de notre part ou de leur part, rien n'était remboursé. On nous conseille fortement de prendre une assurance annulation. Est ce que quelqu'un a été confronté à une annulation que ce soit pour des raisons personnelles ou annulation en cas de mauvaise météo et avez-vous pris une assurance particulière? Je vous serais très reconnaissante pour vos réponses. ( J'ai 7 jours pour payer un acompte qui m'engagera bien sûr par la totalité du paiement) Christine

Bonjour,

Pour un premier voyage de 3 semaines en Alaska au mois de juin 2020,

j'hésite entre 2 parcours:

1- Arrivée à Whitehorse et parcourir le secteurs Kluane Parc, Haines, Juneau et retour sur Whitehorse.

ou

2- Arrivée à Anchorage, et parcourir la péninsule de Kenai, Seward, Denali park et retour sur Anchorage.

Les 2 parcours se feraient en RV.

Et bien sûr, une chance de voir des ours sans aller à Katmai?

Des conseils..... ? Merci à vous

Christine

Bonjour à tous,

qui veut bien se donner la peine de me suggérer que faire pendant ce temps en sachant que j'arriverai à Campbell Riverle 22/9/2019 pour passer une semaine au Knight lodge retour Campbell 2 jours? Je dois être au Lake Louise le 10 et 11/7 après plus de programme fixe et être a au Brooks lodge le 4/9 et retour vol Anchorage le 9/9. Au sujet USA de toute façon j'y serai en Alaska mais peut -être quelque chose à voir pas plus loin que Yosemite car je ne veux pas non plus passer mon temps dans les aéroports . Bien sur aussi conseils : bateau/train/location voiture etc.. Car en réalité la plus grosse difficulté est le fait de devoir passer et repasser la frontière avec véhicule de location ce qui oblige à s'en tenir à des horaires et obligations de prendre/rendre véhicules vu qu'on ne peut (ou pouvait pas) passer d'un pays à l'autre avec une voiture de location et je n'aime pas ca. Quelqu'un sait peut-être si la loi a changé.

Merci d'avance Zahava

Bonjour à tous, Nous partons en Alaska cet été. Je dois avouer que la destination a été choisie à cause ( ou grâce 😉 ) aux « spécialistes » ayant pris le temps de faire des carnets de voyages. Donc tout d’abord un grand merci à eux pour leurs récits agréables à lire, plein de renseignements utiles, de belles photos..... Bref, grâce à vous tous, je n’ai pas eu de grandes difficultés à faire mon parcours qui pour une première fois en Alaska sera très très classique. J’ai qu'en même une question à vous poser: j’ai l’impression d’avoir compris qu’il existe un pass annuel pour entrer dans les states parks coutant 50$. j’imagine qu’il s’agit du même style de pass que pour les parcs nationaux? C’est bien ça? latouline

Bonjour j’aimerais savoir si la route pour Anchorage en passant par Whitehorse contient toujours des routes en gravelles ?

Merci

Daniel Michaud

Bonjour,

Je pars pour l’alaska le 28 juin prochain pour 20 jours et je prévois de faire une semaine de kayak + bivouac en solitaire puis je compte louer une voiture et dormir principalement en camping.

Je me demandais, pensez vous qu il est possible d’acheter un kayak et le revendre par la suite ? Avez vous une idée des ordres de prix? Où existe - t’il des loueurs pour la semaine?

Avec vous des conseils d’itineraire Particulier ?? Je n’ai pas d’idee quand à la distance que nous pouvons parcourir chaque jours en kayak. J’avais pensé à essayer de partir de Whittier pour aller vers Valdez. Mais j’ai du mal à me rendre compte des distances. Ensuite je compte prendre la Richardson Highway pour rejoindre Wrangell St elias national parc —> Fairbanks puis Anchorage en passant par l’incontournale Denali et si les conditions le permettre faire le stampede Trail entre temps.

Avez vous des idées particulière en rapport avec cette boucle (petit dessin en photo pour mieux se rendre compte)

Pensez vous qu’il est possible de pêcher sans permis durant cette courte période de kayak ?

Avez vous des conseils pour le bivouac la nuit afin d’eviter la charmante compagnie de nos amis ours ? En dehors de cuisiner loin de son lieu de bivouac, de ne rien apporter d’odorant et de garder la nourriture à une distance importante de son campement. Essayer de trouver une arme à feu me paraît déraisonnable et surtout compliqué, surtout si le bear spray est reellement efficace. Existe t il une région moins à risque de croiser ces chers grizzly ? « Espoir quand tu nous tiens »

Tout bon conseil est à prendre, Merci de m’avoir lu

Bien à vous ☺️

Bonjour Je voudrais Savoir s'il existe une association a but non lucratif Qui pourrait m'aider a avoir une idée sur les procédures de migration au canada ou m'aider a immigrer pour avoir du Travail Merci pour votre aide Je vous souhaite une Bonne journee

Qui n'a pas rêvé de rencontrer et de vivre des moments inoubliables avec ces plantigrades qui ont bercé notre enfance. Les "nounours "en peluche de nos jeunes années sont ici d'une taille impressionnante et n'ont pas du tout envie de se faire caresser. Voici notre histoire avec un guide exceptionnel, Lionel Maye qui vit à Anchorage et qui reçoit les photographes pour les accompagner au pays des Grizzlys.



Séjour ours au Katmai National Park du 13 au 22 août 2013.

Mardi 13 août, rien de bien spécial ce jour, nous attendons les participants au séjour qui devraient arriver en soirée et nous irons les chercher avec Lionel. L'avion ayant un peu de retard nous rentrerons vers 20h30 pour le diner. Les échanges vont bon train et cela permet de faire connaissance avec nos quatre compagnons ainsi que de donner les dernières infos à Fabrice Simon (photographe et ami de longue date) sur les ours de Valdez et la foule sur Denali, le décalage horaire aidant c'est vers 23h00 que tout le monde ira se coucher sachant que nous devrons nous lever à 5h30 demain matin!

Mercredi 14 août,5h30, debout tout le monde, douche, fermeture des sacs, petit déjeuner, chargement du mini bus et nous voici en route vers l'aéroport, comptoir de la Pen Air à 7h00. Tout le matériel nécessaire ainsi que la nourriture représentent un bon nombre de grosses glacières, les sacs de chacun sont également très lourds avec le matériel photo, ordi et autres moyens permettant de décharger les cartes photos. Le vol est annoncé à 9h25 et il durera 1h30 par un temps correct au départ puis devenant très nuageux au sud d'Homer, nous verrons tout de même de magnifiques glaciers et les volcans de la chaine, quel spectacle. A 11h00 nous nous posons sur King Salmon avec un temps tout gris mais sans pluie donc du beau temps puis nous sommes véhiculés par le personnel de Katmai Air au siège de la petite compagnie d'hydravions qui va nous conduire jusque Crosswind Lake au nord du parc de Katmai. Nous nous changeons de vêtement et enfilons nos waders car la descente des deux hydravions se fera dans l'eau à l'arrivée et il faudra également les décharger. Au bout de cinquante minutes nous survolons la Moraine Creek et apercevons les ours qui semblent en nombre mais également beaucoup de pêcheur, nous sommes en pleine saison de pêche ici en Alaska et ils viennent juste pour la journée. Dès que les deux hydravions sont déchargés nous installons le camp derrière de petits arbustes afin de nous protéger du vent d'est qui est le vent des tempêtes et ici il souffle à 150km/h et il devient impossible de maintenir les tentes montées. Nous irons assez vite pour tout installer et partirons pour une première observation des grizzlys depuis une petite plage, les APN chauffent, les cartes se remplissent vite, nous sommes très heureux d'être de nouveau ici sept ans après notre première visite et cinq après la dernière. Soirée cool et dodo vers 20h00 car tout le monde est fatigué et puis demain sera un autre jour!

Survol de l'Alaska Range et ses 130 volcans.



Nous voici à King Salmon



Cette fois ci c'est du sérieux, nous filons vers Moraine River



Chacun sa place selon son poids, nous sommes pesés avant le départ!



Nous voici à Crosswind Lake



Bye bye, see you next week!



Du jeudi 15 août au mercredi 21 août, nous restons sur place et chaque jour nous partirons vers des lieux différents afin d'observer les ours mais aussi les renards, les canards pilets, les grands chevaliers, des bécasseaux et bien d'autres oiseaux comme des faucons mais trop lointains pour les photographier. Nous aurons un temps pas trop vilain pour la région et avec deux belles journées de soleil, les ours nous régalerons de leurs pêches au saumon "red" ou "sockeye". Lionel nous assurera une grande sécurité et nous pourrons approcher nos amis de très près, que du bonheur de vivre de tels moments.

C'est bon le sokeye!



A suivre ........

Bonjour à tous Nous partons cet été en famille faire une croisière en Alaska au départ de Seattle. Nous avons une escale à Skagway, où je cherche une activité. La balade en train à l'air bien mais je me demandais si je n'allais pas louer une voiture est partir faire un bout de route vers le Yukon.

L"escale dure une journée de 7.00 à 20.00.

Est ce que quelqu'un a déja essayé ça ? Apparemment il n'y a qu'une route Hwy 98 aux USA et puis la 2 au Canada. Est ce que la route est belle, y a t il des endroits intéressants ?

Comment se passe le passage de la frontière, est-ce un gros poste douanier avec beaucoup d'attente ?

Voilà si quelqu'un peut me renseigner à ce sujet,

D'avance merci à tous Lorenzo

Bonjour, Je souhaiterai l’avis des aimables experts de la rubrique Alaska Yukon Nous sommes une famille avec 2 enfants de 6 et 9 ans nous prévoyons de passer 5 mois cet été dans cette région (mai septembre) nous voyageons à vélo et dormons en tente. Nous avons essayé de trouver l’itinéraire le plus adapté en mettant dans l’équation les facteurs météo, activités, budget, envie …… Donc départ Anchorage début mai (billet aller et ESTA ok) direction Kenai pour commencer climat plus sec apparemment mai juin puis ferry pour Valdez direction Dawson avec peut être virée Wrangel st Elias (nasbena). Ensuite Klondike highway jusqu’à Whitehorse avec certainement un crochet par Tombstone puis la boucle Skagway Haines Kluane (si nous sommes ds les petits papiers du douanier us et ds le tempo des 9o jours visa pour espérer une 2eme brève incursion sur le territoire us) Enfin retour à Whitehorse pour éventuellement descente en kayak du Yukon, Teslin ou les 2 pour 1 ou 2 semaines début septembre en espérant voir des aurores boréales. Nous avons l’expérience de ce genre de cyclovoyage en famille (Mongolie, ile du sud nz, traversée des grands parcs us de Phoenix au Montana, du Pérou à la Patagonie par ex) Nous prévoyons un itinéraire « tranquille » 3ooo km environ en 5 mois pour prendre le temps faire qqs randos à la journée ou sur 2/3 jours max, pêche, prévoir des jours de repos et d’attente en cas de mauvais temps et éventuellement un peu de woofing suivant les rencontres. Nous avons pour l’instant exclu Denali et Denali higway (car cela compliquerait l’itinéraire et nous priverais du Kenai) de plus peut être trop de circulation sur la Georges highway ainsi que la région du sud-est à cause de la pluviométrie et du coup des ferrys est-ce une erreur ? Mais il faudrait de toute façon que l’immigration nous offre un 2eme visa en entrant a Skagway ou Haines et cela parait peu probable. Nous avons également la possibilité d’ajouter à la fin un peu de vélo dans les parcs d’Alberta jasper and co car possibilité d’escale à Calgary mais notre idée est de se concentrer sur le nord. Ayant commencé par Alaska et Yukon peur d’être déçu (monde/business). Ceci dit nous avions adoré les grands parcs américains.

Concernant les activités en dehors du vélo :

Pour la marche essentiellement concentrées autour de Kenai péninsule, Kluane et Tombstone plus les balades journées ici et la d ailleurs. A ce sujet comment faites-vous pour laisser vos provisions de nourritures lorsque vous partez en courte ballade car apparemment ne pas laisser de nourriture dans les voitures et bien sûr encore moins sur les vélos sachant que les départ de randonnés ne doivent pas être systématiquement équipées de bear box ??

Pour le kayak se sera les rivières du Yukon. En Alaska cela semble souvent hors de prix avec en plus des onéreux taxi boat si on souhaite approcher des glaciers par la mer (peut être Whittier ou vers Homer avec kachemak bay plus accessible) Nous excluons également les excursions nécessitant des trips en avions ne correspondant ni à notre éthique ni à notre budget. Voilà est ce que cela vous parait cohérent, avez-vous des suggestions, des excursions en chemin qui vaudrait le détour, des erreurs à éviter ? Merci d’avance sebetlilie

Bonjour à tous,

Avant toute chose, je vous remercie de votre aide et de vos nombreuses contributions sur ce forum car cela nous a déjà bien aidés pour planifier notre voyage en Alaska.

Nous comptons partir 15 jours pleins en Alaska de fin mai à mi-juin et nous avons besoins de vos précisions. Malheureusement, ces 15 jours étant notre maximum que l'on puisse faire.

L'objectif de ce voyage est d'optimiser au mieux les chances de voir des animaux (marins/terrestre) et profiter des paysages de l'Alaska en faisant des activités sportives. (randos/kayak)

Voici notre itinéraire provisoire :

1 Juneau 2 Juneau 3 Juneau (départ pour Denali avec un vol Juneauà Anchorage. Suite du trajet en voiture) 4 Denali 5 Denali 6 Denali (route pour denali) 7 Seward 8 Seward 9 Seward (dépôt de la voiture à Seward) 10 Kodiak 11 Kodiak (à déterminer) 12 Katmai 13 Katmai 14 Anchorage 15 Anchorage

Nous avons plusieurs interrogations concernant les jours sur les parcs de Katmai et Kodiak. - -Quelles sont les différences entre les deux parcs ? - -Quel est le mode de voyage sur place ? (package tout inclus/ ou possibilité de faire nous--même ?) - - Avez-vous un bon prestataire pour un wildlife seeing ? Combien de jours ? - - A brooks camp, peut-on être autonomes, faire des randos ou visite guidé ?

Que pensez-vous de notre itinéraire ? Il y a-t-il des éléments incontournables dans la région à voir que nous avons oublié ?

Merci par avance