Results for "Pakistan"
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Lyon - Inde en voiture: que faire si ma voiture lâche en Inde?
Bonjour à tous !
J'ai le projet de partir jusqu'en Inde par la route l'année prochaine, accompagné de ma chérie...
Je possède un fourgon mercedes vito qui est en fin de vie (12 ans 285MKms) mais que je sent encore capable de nous traîner jusqu'en Inde !
Seulement voila : nous serons limités dans le temps, à peine 4 mois.
Ma question est : comment faire si je veut laisser mon fourgon en Inde en cas de panne irréparable, ou parce que je n'aurais plus le temps de rentrer par la route ?
J'ai vaguement compris qu'il faudrait s'aquiter de taxes (comment est ce calculé ?)
J'ai contacté l'automobile club qui m'a dit que si je payais les taxes, ils me rendraient l'argent laissé en dépôt du carnet de passage en douane...
Si vous avez des infos sur le meme probleme en iran ou au pakistan.... ou meme plus loin en asie apres l'inde, on ne sait jamais....
Merçi d'avance et bon voyage à tous !
Ma question est : comment faire si je veut laisser mon fourgon en Inde en cas de panne irréparable, ou parce que je n'aurais plus le temps de rentrer par la route ?
J'ai vaguement compris qu'il faudrait s'aquiter de taxes (comment est ce calculé ?)
J'ai contacté l'automobile club qui m'a dit que si je payais les taxes, ils me rendraient l'argent laissé en dépôt du carnet de passage en douane...
Si vous avez des infos sur le meme probleme en iran ou au pakistan.... ou meme plus loin en asie apres l'inde, on ne sait jamais....
Merçi d'avance et bon voyage à tous !
Comment éviter Pakistan et Inde pour aller au Cambodge
Bonjour tout le monde,
Partis de Suisse en Iveco 4x4, à fin mars 2012, nous avons évité le Pakistan et l'Inde sur notre route pour le Cambodge. Nous avons pris le ferry à Bandar Abbas en Iran pour Dubaï, puis mis notre camper sur un bateau-cargo depuis Dubaï à Singapour où nous sommes actuellement. Cela nous permettra de rejoindre La Thaïlande, voisine de Singapour, puis le Cambodge. Avantages : la route est sûre et les visas sont obtenus à l'aéroport à Singapour à l'entrée de la Thaîlande sans problème. De plus, cela évite de se retrouver coincés au Népal pour traverser la Chine qui change tous les jours ses conditions de passage pour les véhicules personnels IMPORTANT : En ce qui concerne le transport maritime de véhicule, nous conseillons de prendre une agence car les formalités sont compliquées. Tous les détails et l'adresse d'une bonne agence sont sur notre blog :http://cambodgetour.wordpress.com/...ransport-par-bateau/
Partis de Suisse en Iveco 4x4, à fin mars 2012, nous avons évité le Pakistan et l'Inde sur notre route pour le Cambodge. Nous avons pris le ferry à Bandar Abbas en Iran pour Dubaï, puis mis notre camper sur un bateau-cargo depuis Dubaï à Singapour où nous sommes actuellement. Cela nous permettra de rejoindre La Thaïlande, voisine de Singapour, puis le Cambodge. Avantages : la route est sûre et les visas sont obtenus à l'aéroport à Singapour à l'entrée de la Thaîlande sans problème. De plus, cela évite de se retrouver coincés au Népal pour traverser la Chine qui change tous les jours ses conditions de passage pour les véhicules personnels IMPORTANT : En ce qui concerne le transport maritime de véhicule, nous conseillons de prendre une agence car les formalités sont compliquées. Tous les détails et l'adresse d'une bonne agence sont sur notre blog :http://cambodgetour.wordpress.com/...ransport-par-bateau/
Tadjikistan, Kirghizistan, Chine, Pakistan à vélo
De retour de mon voyage à vélo au Kirghizistan, je n'ai qu'une envie repartir.
Aussi pour aout 2012 j'envisage de faire le trajet suivant.
Vol Lyon- Douchambe
puis à vélo Douchambe(Tadjikistan)- Sary-Tasch (Kirghizistan), par la M41.
puis Sary-Tasch (Kirghizistan)- Kashgar en Chine
puis Kashgar en Chine-Islamadad (Pakistan) par la KKH.
Je recherche toutes infos récentes sur * l'obtention des visas pour ces 4 pays * la possibilité d'avoir un vol open jaw Lyon-Douchambe et retour Islamabad-Lyon. Pour l'instant mes recherches sur le net ne donnent rien.
Merci d'avance pour vos réponses
Phil
Je recherche toutes infos récentes sur * l'obtention des visas pour ces 4 pays * la possibilité d'avoir un vol open jaw Lyon-Douchambe et retour Islamabad-Lyon. Pour l'instant mes recherches sur le net ne donnent rien.
Merci d'avance pour vos réponses
Phil
Kathmandu - Lhassa (Tibet) - Kashgar (Chine) - Pakistan
Bonjour à tous,
J'aimerais commencer ce trajet début Juillet.
Les infos sont vagues, certains disent qu'il y a bien des bus entre lhasa et Kashgar mais que les étrangers ne peuvent pas les prendre etc... Idem pour Kathmandu. Qui a déjà fait ce trajet ou un des portions Qu'en est-il du prix pour 4 personnes pour un 4X4 ?
Enfin si quelqu'un veut se joindre, c'est avec plaisir.
Merci 🙂
François
J'aimerais commencer ce trajet début Juillet.
Les infos sont vagues, certains disent qu'il y a bien des bus entre lhasa et Kashgar mais que les étrangers ne peuvent pas les prendre etc... Idem pour Kathmandu. Qui a déjà fait ce trajet ou un des portions Qu'en est-il du prix pour 4 personnes pour un 4X4 ?
Enfin si quelqu'un veut se joindre, c'est avec plaisir.
Merci 🙂
François
Comment aller du Pakistan en Chine (Xinjiang)?
Bonjour à tous les voyageurs !
J'aimerai rejoindre la mongolie en traversant le Xinjiang (et la chine si je ne peux pas aller du xinjiang à la Mongolie.) depuis le L'Inde. Je pense donc aller au Pakistan.
Et du Pakistan Xinjiang, quelle serait l'itinéraire ? et où prendre les visa ? Connaissez vous une bonne carte à acheter ?
Est-il possible de traverser les frontière avec un animal ? (chameau, Ane, cheval) Je quitterai le Ladakh au mois de septembre pour être sur ne ne pas trop être géné par la neige. Trouve t-on facilement des habits local adapté au froid ? des conseil sur ce point ? ainsi que sur la nourriture adaptée ? car je serais au Xinjiang et en mongolie une bonne partie de l'hiver.
merci de m'aider, toutes infos sont les bienvenues a+
J'aimerai rejoindre la mongolie en traversant le Xinjiang (et la chine si je ne peux pas aller du xinjiang à la Mongolie.) depuis le L'Inde. Je pense donc aller au Pakistan.
Et du Pakistan Xinjiang, quelle serait l'itinéraire ? et où prendre les visa ? Connaissez vous une bonne carte à acheter ?
Est-il possible de traverser les frontière avec un animal ? (chameau, Ane, cheval) Je quitterai le Ladakh au mois de septembre pour être sur ne ne pas trop être géné par la neige. Trouve t-on facilement des habits local adapté au froid ? des conseil sur ce point ? ainsi que sur la nourriture adaptée ? car je serais au Xinjiang et en mongolie une bonne partie de l'hiver.
merci de m'aider, toutes infos sont les bienvenues a+
Périple Turquie-Iran-Pakistan-Inde à vélo
Bonjour à tous,
Je prévois de relier la France à l'Australie en vélo. La route la plus directe passe par la Turquie, l'Iran, le Pakistan et l'Inde.
Le gros point noir de cette portion du trajet est le Pakistan : est-ce pensable de traverser le Sud du pays pour relier l'Iran à l'Inde ?
Le climat politique est bien entendu ma crainte première, mais la météo et l'état des routes en est une autre.
Le gros point noir de cette portion du trajet est le Pakistan : est-ce pensable de traverser le Sud du pays pour relier l'Iran à l'Inde ?
Le climat politique est bien entendu ma crainte première, mais la météo et l'état des routes en est une autre.
Emission de radio Inde/Pakistan "La rumeur du monde"
Une émission très interessante de géopolitique sur France culture "la rumeur du monde"en ce moment sur les relations entre l'Inde et le Pakistan.
Pour ceux qui peuvent la podcaster
Visa indien au Pakistan pour un Chinois?
Quelqu'un sait il si c'est possible d'obtenir le visa Indien au Pakistan pour un Chinois ? Je m'explique : je suis francais et je crois que c'est no problem pour moi pour obtenir ce visa Indien. Mais qu'en est il pour ma copine qui est Chinoise ? On est en Inde maintenant, on a obtenu le visa Indien (single entry) et le visa Pakistan ya un mois a Kathmandu sans probleme. Bientot on va au Pakistan et ensuite ... on voudrait revenir en Inde, d'ou ma question. Merci d'avance pour votre aide :-)
Ah ! Ne m'orienter pas vers un forum Chinois ... on a deja essaye ... :-(
Traversée Turquie-Iran-Pakistan
Bonjour
je souhaite me rendre en inde sans prendre l'avion, depuis la france on peut aller en bulgarie avec la compagnie de bus eurolines mais pas plus loin reste à traverser turquie iran pakistan j'aimerais savoir si ces pays sont assez bien desservis par un réseau ferroviaire pour gagner l'inde, le coût, et surtout, dans la mesure où cela implique de demeurer dans ces pays plusieurs jours, je voudrais savoir ce qu'il en est question sécurité
je vous remercie d'avance
je souhaite me rendre en inde sans prendre l'avion, depuis la france on peut aller en bulgarie avec la compagnie de bus eurolines mais pas plus loin reste à traverser turquie iran pakistan j'aimerais savoir si ces pays sont assez bien desservis par un réseau ferroviaire pour gagner l'inde, le coût, et surtout, dans la mesure où cela implique de demeurer dans ces pays plusieurs jours, je voudrais savoir ce qu'il en est question sécurité
je vous remercie d'avance
Guides touristiques (livres) du Pakistan et Bangladesh?
Bonjour à tous,
J'ai cherché mais pas trouvé,
Savez-vous si il existe en français des guides du Pakistan et du Bengladesh??
merci d'avance
J'ai cherché mais pas trouvé,
Savez-vous si il existe en français des guides du Pakistan et du Bengladesh??
merci d'avance
Obtention du visa pakistanais depuis Delhi?
Bonjour a tous,
je suis dans une situation quelques peu delicate. Mon visa indien expire dans deux mois et j'ai prevu d'aller au pakistan. L'ambassade du pakistan a dehli demande pour la procedure de visa une lettre de recomandation de la part de l'ambassade de france. L'ambassade de france, pour des raisons qui m'echappent, refuse de donner cette lettre.
Certain ont-il ete ou sont-ils dans la meme situation : vouloir passer de l'inde au pakistan? Des idees pour obtenir le visa? site internet par exemple?
merci d'avance pour ce qui pourront m'eclairer quelque peu.
je suis dans une situation quelques peu delicate. Mon visa indien expire dans deux mois et j'ai prevu d'aller au pakistan. L'ambassade du pakistan a dehli demande pour la procedure de visa une lettre de recomandation de la part de l'ambassade de france. L'ambassade de france, pour des raisons qui m'echappent, refuse de donner cette lettre.
Certain ont-il ete ou sont-ils dans la meme situation : vouloir passer de l'inde au pakistan? Des idees pour obtenir le visa? site internet par exemple?
merci d'avance pour ce qui pourront m'eclairer quelque peu.
Obtenir trois visas (Iran, Pakistan et Inde) simultanément à Paris avec un seul passeport?
Bonjour,
Mon problème est le suivant : Il me faut 3 visas pour me rendre en Inde en voiture : iran, pakistan et inde. Or je suis en retard et n'ai d'autre solution que d'aller les chercher aux ambassades en passant 24h sur Paris. mais comment faire pour déposer 3 demandes aux 3 ambassades avec 1 seul passeport ? Quelqu'un a-t-il déjà pu laisser juste une photocopie du passeport ?
Merci !
Mon problème est le suivant : Il me faut 3 visas pour me rendre en Inde en voiture : iran, pakistan et inde. Or je suis en retard et n'ai d'autre solution que d'aller les chercher aux ambassades en passant 24h sur Paris. mais comment faire pour déposer 3 demandes aux 3 ambassades avec 1 seul passeport ? Quelqu'un a-t-il déjà pu laisser juste une photocopie du passeport ?
Merci !
Trois nouvelles destinations chez Lufthansa: Orlando (États-Unis), Lahore et Karachi (Pakistan)
Mise en place avec le programme hiver de la LH:
La compagnie aérienne allemande Lufthansa va augmenter ses liaisons intercontinentales, avec en point de mire l'Amérique et l'Asie, lors de l'hiver 2007/2008, a-t-elle annoncé vendredi dans un communiqué.
A l'occasion de la mise en place de son plan de vol pour la saison, qui sera valable du 28 octobre au 29 mars, Lufthansa va desservir trois nouvelles destinations: Orlando aux Etats-Unis et Lahore et Karachi au Pakistan, selon le communiqué.
Elle va également reprendre des liaisons qui avaient été interrompues pendant l'été. Lufthansa va augmenter sa capacité de sièges de 5, 7%, en mettant l'accent sur les longues distances avec une augmentation des liaisons intercontinentales de 6, 5%, contre seulement 4% en Europe.
Dans cette région, qui constitue son marché traditionnel, elle va se concentrer sur les dessertes de l'Europe de l'Est et les destinations de voyage d'affaires, selon le communiqué.
Elle desservira en tout 188 destinations dans 79 pays. http://www.romandie.com/infos/news/200709211135000AWP.asp
A l'occasion de la mise en place de son plan de vol pour la saison, qui sera valable du 28 octobre au 29 mars, Lufthansa va desservir trois nouvelles destinations: Orlando aux Etats-Unis et Lahore et Karachi au Pakistan, selon le communiqué.
Elle va également reprendre des liaisons qui avaient été interrompues pendant l'été. Lufthansa va augmenter sa capacité de sièges de 5, 7%, en mettant l'accent sur les longues distances avec une augmentation des liaisons intercontinentales de 6, 5%, contre seulement 4% en Europe.
Dans cette région, qui constitue son marché traditionnel, elle va se concentrer sur les dessertes de l'Europe de l'Est et les destinations de voyage d'affaires, selon le communiqué.
Elle desservira en tout 188 destinations dans 79 pays. http://www.romandie.com/infos/news/200709211135000AWP.asp
Meilleure route Pakistan-Turquie en fonction des frontières ouvertes et obtention des visas?
Bonjour, voudrais rejoindre l'Europe depuis le Pakistan, et j'aurais voulu des conseils sur la "meilleure" route a prendre, c'est a dire notamment la plus simple, au niveau visas et frontieres terrestres a traverser.
Donc je recherche des infos sur les differentes frontieres ouvertes et les possibilites de visas de ces pays, ainsi que toutes infos et conseils de voyages dans ces pays, que ca soit tajikistan, ouzbekistan, afghanistan, turkmenistan, Azerbaidjan (est ce que c 'est possible de traverser la mar Caspienne), Armenie, ...
Merci d'avance pour toutes vos infos, je sais que je pourrais trouver la plupart en cherchant sur internet, mais j'ai pas un acces facile a internet car voyageant, et les conseils directs de personnes connaissant sont toujours bon a prendre.
Merki.
Merki.
France-Turquie-Iran-Pakistan-Inde-Thaïlande
Bonjour à tous, on prévoit de partir à de véhicules pour la thaïlande dans cinq mois. commençons les préparatifs, et nous avons un petit souci au niveau de l'itinéraire. Il y aurait-il par hazard, sur ce forum des personnes qui auraient recement ( 12 dernier mois) travercé l'iran accessoirement et surtout le pakistan?
Visas pour passage Inde - Pakistan - Chine - Kirghizistan - Ouzbékistan ou Kazakhstan?
Bonjour
Come je n arrive pas a avoir le visa iranien actuellement, j envisage de passer par le Pakistan - Chine - Kirghizistan - ouzbekistan ou kazakhstan.
je trouve pas mal d infos sur le site mais pour le trajet d ans l autre sens. Alors je pose quelques questions complementaires.
1 - Visas
ou faire ces visas dans ce sens la et est ce possible. je suis actuellement en inde. et sont ils simples a obtenir.
2 - ouverture
quelles sont les dates d ouverture de la KKH, de la torugart pass ou du col col d’Irkeshtam
3- point de passage chine kazakhstan
Quelle est la frontiere la plus a l ouest ?
4 - Suite
Peut on traverser la mer caspienne pour aller en azerbadjan ou me conseillez vous un autre itineraire.
Ensuite comment ca se passe pour traverser l azewrbadjan et l armenie pour retomber en turquie.
Merci a tous
La liste noire s’élargit à Pakistan International Airlines
L’Union Européenne intègre Pakistan International Airlines à la liste noire des invités. Pour son premier anniversaire, cette liste noire européenne, qui inventorie les transporteurs dont les opérations sont restreintes voire interdites sur le territoire, a en effet été remise à jour le 5 mars. Si peu de changements y ont été apportés, la compagnie nationale pakistanaise a fait son apparition parmi les proscrits en raison de problème de maintenance et n’a plus le droit d’exploiter ses liaisons vers l’Europe avec ses Airbus A310 et ses Boeing 747.
Les experts de l’UE ont procédé à l’audit des appareils de la compagnie au mois de février dernier. Des bruits couraient depuis sur la possibilité que PIA intègre la liste noire. La compagnie avait publié un démenti le 24 février dernier et fait valoir qu’un ban aujourd’hui n’aurait aucun sens, la flotte étant en plein renouvellement. La moyenne d’âge de ses appareils devrait en effet passer de 21 à 12 ans au mois de mai. Elle n’a pas été entendue et n’a plus le droit d’effectuer ses opérations qu’à bord de ses huit Boeing B777, répartis entre quatre B777-200ER (Extended Range), deux B777-200LR (Longer Range) et deux B777-300ER.
En revanche, trois compagnies ont disparu de la liste noire : Phuket Air, de Thaïlande, DAS Air Cargo, d’Ouganda, et sa sœur kenyane Dairo Air Services. L’UE a estimé qu’elles avaient corrigé leurs carences en matière de sécurité.
Enfin, un nouveau phénomène est apparu avec cette quatrième édition : la prise d’initiatives des Etats. Pour éviter de figurer dans la liste noire, la Bulgarie a interdit à cinq compagnies de voler dans l’Union Européenne. La Russie a fait de même avec neuf transporteurs, qui pourront cependant, et sous certaines conditions, effectuer ponctuellement des liaisons charter dans les pays européens.
Les experts de l’UE ont procédé à l’audit des appareils de la compagnie au mois de février dernier. Des bruits couraient depuis sur la possibilité que PIA intègre la liste noire. La compagnie avait publié un démenti le 24 février dernier et fait valoir qu’un ban aujourd’hui n’aurait aucun sens, la flotte étant en plein renouvellement. La moyenne d’âge de ses appareils devrait en effet passer de 21 à 12 ans au mois de mai. Elle n’a pas été entendue et n’a plus le droit d’effectuer ses opérations qu’à bord de ses huit Boeing B777, répartis entre quatre B777-200ER (Extended Range), deux B777-200LR (Longer Range) et deux B777-300ER.
En revanche, trois compagnies ont disparu de la liste noire : Phuket Air, de Thaïlande, DAS Air Cargo, d’Ouganda, et sa sœur kenyane Dairo Air Services. L’UE a estimé qu’elles avaient corrigé leurs carences en matière de sécurité.
Enfin, un nouveau phénomène est apparu avec cette quatrième édition : la prise d’initiatives des Etats. Pour éviter de figurer dans la liste noire, la Bulgarie a interdit à cinq compagnies de voler dans l’Union Européenne. La Russie a fait de même avec neuf transporteurs, qui pourront cependant, et sous certaines conditions, effectuer ponctuellement des liaisons charter dans les pays européens.
Rejoindre le Pakistan par la Karakorum ou par le Kirghizistan, Tadjikistan et Afghanistan?
Salut!
Pour celles et ceux qui auraient plus ou moins connaissance des deux, vous pensez que c'est plus sympa de passer par la Karakorum pour aller au Paki (pour ensuite rejoindre l'Afgha) ou bien par le Kyrgiz, Tadjik pis Afgha pour rejoindre le Paki? (quitte a retourner en Afgha apres?).
En bref, la Karakorum, est ce que c'est chouette chouette pour de vrai ou que ca vaut pas les chemins de traverse?
Dans tous les cas, la partie chinoise de la Karakorum elle est comment? Par ce que dans tous les cas y'a aussi moyen de s'y promener en restant au Paki...
Merci de vot' aide dans a reflexion..
Sinon a Priori a Urumqi on peut chopper le visa Kyrgiz, puis a Osh le Tadjik, puis a Dushambe l'Afghan; mais quid du Pakistanais a Kabul?
Merci!
Pour celles et ceux qui auraient plus ou moins connaissance des deux, vous pensez que c'est plus sympa de passer par la Karakorum pour aller au Paki (pour ensuite rejoindre l'Afgha) ou bien par le Kyrgiz, Tadjik pis Afgha pour rejoindre le Paki? (quitte a retourner en Afgha apres?).
En bref, la Karakorum, est ce que c'est chouette chouette pour de vrai ou que ca vaut pas les chemins de traverse?
Dans tous les cas, la partie chinoise de la Karakorum elle est comment? Par ce que dans tous les cas y'a aussi moyen de s'y promener en restant au Paki...
Merci de vot' aide dans a reflexion..
Sinon a Priori a Urumqi on peut chopper le visa Kyrgiz, puis a Osh le Tadjik, puis a Dushambe l'Afghan; mais quid du Pakistanais a Kabul?
Merci!
Prises électriques en Iran, Pakistan, Chine et Kirghizstan
Bonjour à tous,
je pars en mars en vélo sur les routes de la soie (Iran, Pakistan, Chine et Kirghizstan). Afin de recharcher les batteries de mes appareils photos, natel et caméra, je voulais savoir ce qu'il en était des prises électriques? Faul-il prendre un adaptateur de prises?
Merci pour vos réponses et une merveilleuse année à toutes et tous en vous souhaitant de très belles découvertes olivier
je pars en mars en vélo sur les routes de la soie (Iran, Pakistan, Chine et Kirghizstan). Afin de recharcher les batteries de mes appareils photos, natel et caméra, je voulais savoir ce qu'il en était des prises électriques? Faul-il prendre un adaptateur de prises?
Merci pour vos réponses et une merveilleuse année à toutes et tous en vous souhaitant de très belles découvertes olivier
Avion Islamabad-Gilgit (Pakistan) et bus Gilgit-Tashkurgan-Kashgart en Chine
Bonjour,
nous devons prendre avec mon copain (début septembre) l'avion de Islamabad à Gilgit, avant de prendre un bus jusqu'à Tashkurgan pour nous diriger vers Kashgar, puis la route de la soie au Nord du Taklamakan jusqu'à Urumqi. J'aimerais savoir si l'un d'entre vous aurait déjà pris l'avion Islamabad-Gilgit, afin de connaitre plus ou moins les probabilités de départ en cette saison...et d'avoir vos avis sur le bus Gilgit-Tashkurgan-Kashgar...est-ce dangereux??? Tout le monde me dit que la route est dangereuse, ainsi que la conduite...bon, de toutes façons nous sommes décidés à partir et les avis des gens qui n'y sont jamais allés ne m'intéressent pas vraiment, par contre je suis curieuse de connaitre les votres si vous en avez déjà fait l'expérience...
Merci beaucoup!🙂







