J'aimerai rejoindre la mongolie en traversant le Xinjiang (et la chine si je ne peux pas aller du xinjiang à la Mongolie.) depuis le L'Inde. Je pense donc aller au Pakistan.
Et du Pakistan Xinjiang, quelle serait l'itinéraire ? et où prendre les visa ? Connaissez vous une bonne carte à acheter ?
Est-il possible de traverser les frontière avec un animal ? (chameau, Ane, cheval)
Je quitterai le Ladakh au mois de septembre pour être sur ne ne pas trop être géné par la neige. Trouve t-on facilement des habits local adapté au froid ? des conseil sur ce point ? ainsi que sur la nourriture adaptée ? car je serais au Xinjiang et en mongolie une bonne partie de l'hiver.
merci de m'aider, toutes infos sont les bienvenues a+
J'en sais rien. J'aimerais l'avis de personnes sur ce sujet. Je souhaiterai acheter un chameau au Ladakh. Je ne veux pas qu'il souffre et je me dis que l'hiver il n'ya pas forcément beaucoup de nourriture sur le sol. Faut que je trouve des reportages sur ces régions et sur les moeurs des chameaux.
Ce sont des animaux familier ds ces régions. Donc sur place les gens connaissent et savent comment gérer.
a+
nan ce que je voulais dire c'est que je peux m'informer et recevoir des conseils sur place vu que c'est un animal local. Je pense pas qu'un chameaux soit trés cher et difficile à revendre et je pense que pour de la longue route c'est un animal adéquat.
Trouve t-on facilement des habits local adapté au froid ? des conseil sur ce point ? ainsi que sur la nourriture adaptée ? car je serais au Xinjiang et en mongolie une bonne partie de l'hiver.
Non il nyen a pas ! ils se promenent en poil ! meme si la température tombe à -20degres.
Bon blague a partPakistan Xinjinag, Chine du Nord et la Mongolie sont des pays et une province autonome qui a un climat continentale (très froid en automne et hiver)donc forcément les locaux ont des habits adapté au froid !!! tu n'as jamais voyage ou quoi ???? Ce n'est pas parce que c'est des pays pauvres qu'ils ont rien sur le dos.
Les helvetes habitent dans un pays montagneux et ils ont bien des habits au froid non ?
POur le chameau, il vaut mieux prendre un guide parce que sans lui, tu ne peux pas conduire le chameau. Le chameau te connait pas et il temmene pas ou tu veux aller !
Au fait Pourquoi Pakistan ? c'est un pays à risque ou les étrangers ne sont pas très bien bienvenue...... puis la frontière Indo-Pakistanais est à "chaud" à cause les pb politique entre l'Inde et le Pakistan donc je ne sais pas vraiment tu peux passer la frontiere....
le visa chinois ? c'est compliqué, ca prend du temps, demande les infos au consulat francais d'ou tu es, c'est plus simple.
Est ce que tu peux supporter le climat continental type Altai ??? c'est très rigoureux et froid sec ca commence au mois septembre-octobre.... avec la tempete d'hiver, tu va avoir du mal à parcourir. de Pakistant à la Mongolie..... Pourquoi tu ne vas pas en printemps ?
jmen doute qu'ils sont des fringues. Jvoulais juste savoir si des fringues locaux adapté au grand froid étaient facilement trouvable. Car comme tu le dis c'est une région autonome et jpense pas qu'il y ai partout des endroits où je peux m'en procurer. Les gens ne les fabriquent pas en série et les leurs ils les gardent plusieurs années voire une vie !
Le froid c'est pas un souci si tu es équipé pour !
Parce que je serai au Ladakh jusqu'à aout-septembre, les tensions avec le Pakistan ne me pose aucun problème tant que les frontière sont ouvertes !
on ne se promene pas avec -30 la nuit et de plus je ne vois pas ce qu'il peut donner a manger a l'animal hormis de la neige
il a dit qu'il allait regarder les videos pour apprendre a "utiliser" un chameau
😎😎😎
nan des reportages pour me renseigner sur la régions, les habitants, la géographie etc... t'as bouffé un clown ce matin ?
et oui il neige c'est pour çà que j'aimerais partir fin aout au plus tard ou que l'on me renseigne sur les dernière dates possible au lieu de se moquer si intelligement.
J'aimerais aller au maximum jusqu'à Kashgar et avant si çà se révèle impossible.
enseigne moi stp pour m'aider à me détourner de mes préjugés stp et informe moi car tu as l'air de bien savoir. Je ne demande que çà. Je ne souhaite pas allé là-bas sans savoir ce que je fais alors fais partager tes connaissances qui est un peu le but du forum je crois.
😏 alors tu répond pas parce que jtai pas tendu de perche ?
Tu crois que j'avais pas compris où tu voulais en venir avec ton "...par curiosité..." lol T'es trop fort toi.
Jdemande juste comment passé le KKH avec un animal et toi tu cherches à me ridiculiser dés le début. Bel esprit.😐
Jme demande bien ce que t'as pu faire ds ta vie pour avoir une si haute estime de toi même. Si c'est juste parce que t'as un peu voyagé, c'est triste. Même l'australopithèque a voyagé.
Si tu ne sais rien sur comment çà se passe de traverser la frontière entre la CHine et le paki avec un animal genre chameau ou ane ou cheval et si à Tashkurgan je peux m'équiper pour l'hiver je vois pas ce que tu fais sur ce fil. A moins que tu ai le m^ projet et qu'on puisse échanger des informations.
Perso je pense que tu portes encores des frigues achetés il y a au moins dix ans à moins qu'on te les ai volés ou perdus. J'ai des amis qui font de la couture et réparent leur habits et même leur pompes. Mais bon on a pas tous les m^mes valeurs. 😐
et m^ sans çà la façon dont tu as interprété mes questions reflète que ..tu as un bel esprit 😐genre trollesque..; y'aurait pas comme une odeur de vacances scolaire derière tout çà ?
C'est bien de regarder le reportage mais il ne faut pas tout croire ce que le reportage dise, des fois ils rajoutent des choses pour pimenter des choses .... sans etre mechant mais ca peut enervant pour nous qui voyage et on s'est fait avoir....
c'est comme les journaux info, ils modifient un peu pour raison marketing ou quelque chose comme ca !
le mieux pour toi, tu as deux chois soit tu achetes tes vetement chaud en Inde soit tu achetes des vetement chaud au Pakistant ou Xinjiang
Il y a des marchés qui vendent des fringues la bas ! j'ai acheté des fringues aux marches Ouirgours il y a 10 ans.
ce qu'ils portent leurs fringues pdt des année ca ne veut pas dire qu'ils vont vendre les vieux fringues de 10 ans au marché ! il ne faut pas exagérer...
Pour la frontière Indo-Paksitanaise :
oui mais si jamais il y a un incident ou quelque chose comme ca, tu ne pourras pas traverser la frontière pendant X temps !!
j'ai un contact un canadien qui va de l'inde à Pakistan pour acheter des laines et quand il y a un incident, la frontiere ferme, il a attendu 6 jours. donc tu vu vois ca ne pardonne pas labas.
bon. KKH pour fin aout me voilà avec un animal ou pas. Faut que je tente pour savoir si çà passe avec la bête. La frontière jme fais pas de souci çà passe ou pas, c'est pas la fin du monde. J'ai pas d'impératif de temps et je souhaite aller au vietnam pour Mars. Et si c'est pas par ce chemin, se sera par un autre.
"ce qu'ils portent leurs fringues pdt des année ca ne veut pas dire qu'ils vont vendre les vieux fringues de 10 ans au marché ! il ne faut pas exagérer... "
😄 j'ai jamais voulu dire çà😄
bon merci j'ai pas avancé mais merci quand même. J'aurai du préciser que je suis genre à coucher dehors, une pompe à eau ds le sac, les seul habits sont ceux sur moi, un abris fait maison, une frontale et un couteau suisse, une teille d'eau, une boussole. Sans oublier le matos photo qui pèse plus lourd que tout le reste lol. S'il te manque un truc tu trouves sur place de toute façon. Mais que c'est facile avec seulement certain climat, pas avec d'autre surtout quand on connait pas le coin (ravitaillement, densité etc...)
Y a une grosse différence à se balader en Mongolie en achetant un cheval en été pour 3 fois rien et s'y ballader l'hiver. J'ai hâte.
bon merci encore a+. Y a une carte KKH ici çà fait une paire de kilomètre, yen a qui le font à vélo, moi je souhaite le faire avec un chameau (bon portage pour nouriture et eau et habit chaud). On verra si c'est possible ou pas. sinon bus mais c'est moin drôle
Il ne me semble pas avoir lu un seul témoignage d'une personne ayant traversée complétement la KKH dans le sens Pakistan -> Chine à vélo.
En général les chinois imposent de monter dans un bus pour les amener à la 1ère ville.
Il faudrait que je recherche mais j'avais lu un blog d'une personne ayant fait la route de la soie avec un ane. Pas de problème pour passe la frontière... mais du coté kyrgyzste. Je ne suis vraiment pas certain qu'on puisse se balader au Pakistan comme ça... quant à dormir dehors... il faut vraiment aimer le risque !
Pour les fringues, aucun problème par contre 😛
"Le froid c'est pas un souci si tu es équipé pour !"
"les tensions avec le Pakistan ne me pose aucun problème tant que les frontière sont ouvertes"
des caravanes qui traversentces montagnes, il n y en a guere plus qu au cinema, et quand ca se faisait, personne ne traversait en hiver a moins d y etre oblige, les animaux souffraient et beaucoup y restaient. mmeme si comme disait nemo dans l age des glaces ils y arrivent
Au fait tu n en parles pas, mais c est sans doute parce que la aussi les troubles recents au XINJIANG " ne te posent aucun probleme", pas plus que les talibans qui cherchent a etendre leur emprise, et qui rencontrent plus de resistance au sud que dans les coins plus isoles ou tu veux passer
Le peu que je connais de la chine me fait penser que le passage des frontieres vers la chine ds la region est devenu "complique" et le restera pour un moment. Meme en periodes plus detendues, c etait deja un poeme. Et l idee de passer par le pakistan en venant de l inde connaissant les rellations entre ces deux pays, c est parce que c est trop facile de passer par le ladahk
tu as une vie tres ennuyeuse, personne ne t aime? nemo "cherche à te ridiculiser dés le début", meme sans son aide...
merci qd meme pour la rigolade, et bonne chance pour ton film
Pour Moughlee : ton voyage est tout simplement irréalisable en hiver. Tu ne dors pas dehors la nuit en plein hiver dans ces régions. Même "équipé pour". Je pense que tu n'as pas idée de ce qu'est l'hiver par là-bas.
Ci-dessous des petites histoires de chameaux en Chine de l'Ouest.
en fait je ne sais pas si moughlee voyage reellement, mais ca en a l air, et ses reves sont rien de moins que suicidaires, et pas seulement a cause du froid. peut etre que ses fanfaronades m ont rendu un peu trop sarcastique, j espere qu il vivra ca bien (mes sarcasmes, et peut etre son voyage s il est assez fou pour faire ce qu il a dit, malgre les remarques sur ce forum)
si tu comptes aller au Cachemire
la frontière au niveau de Srinagar pour passer au Pakistan est fermée aux étrangers.
tu seras obligé de passer par Attari (Inde)/Wagah(Pakistan) et de là rejoindre Lahore à 20 kms
Ensuite pour aller en Chine, tu prends la Karakoram Highway jusqu'à Kashghar, c'est ouvert en hiver. Pas sur que tu puisses passer à pied ou à dos d'animal.
je ne suis pas d'accord avec ce qui a été écrit plus haut par un des forumistes, les Pakistanais sont très accueillants, gentils et prêts à aider les étrangers, plus particulièrement dans le nord d'après les retours que j'en ai eu.
salut Mariecurry
j'ai eu des retours de voyageurs l'ayant emprunté depuis Kashghar en décembre. Les bus fonctionnent et le trafic entre les deux pays ne s'arrêtent pas. Les Pakistanais montent à Kashghar pour faire des emplettes. Bien sur, il se peut qu'en cas de fortes tombées de neige, la Khunjerab Pass soit fermée provisoirement.
en fait je ne sais pas si moughlee voyage reellement, mais ca en a l air, et ses reves sont rien de moins que suicidaires, et pas seulement a cause du froid. peut etre que ses fanfaronades m ont rendu un peu trop sarcastique, j espere qu il vivra ca bien (mes sarcasmes, et peut etre son voyage s il est assez fou pour faire ce qu il a dit, malgre les remarques sur ce forum)
faut pas ce mettre ds cet état. Jdemande simplement si je peux du Paki aller au Xinjiang avec un chameau vers fin aout début septembre. et si je poste c'est pour que l'on me renseigne alors des posts débiles comme ceux de nemo qui ne m'avance pas...pouet pouet... On aurait dit les réponses des quelques gens à qui j'ai dis que j'allais en Iran, en Syrie, au liban et en palestine... me dire que chuis fou parce qu'ils ont vu çà et entendu çà à la télé. Il y a des villes et villages, je ne compte pas dormir sous abris tout le temps mais seulement si j'ai pas le choix. Et c'est pour çà qu'en postant ici je demande des infos de gens qui parlent par expérience du sujet et non par appriori. c'est tout. Aprés si on me dit que j'ai 100% de chances de me faire braquer et tuer je dis ok je laisse tomber. c'est tout. t'as aucune raison d'argumenter sur ce ton la débilité de mon projet mais merci de t'inquiété pour ma santé tant physique que mentale.
sinon merci aux autres qui m'on répondu simplement que çà leur semble possible ou pas avec des vrai indications qu'elle me démontre la possibilité ou non de ce projet.
Donc si effectivement, je ne peux pas y aller avec une monture, je peux y aller en bus alors du Paki à Kashgar si je pars fin aout, début septembre voire même en hiver. Ok. c'est noté merci.
si tu comptes aller au Cachemire
la frontière au niveau de Srinagar pour passer au Pakistan est fermée aux étrangers.
tu seras obligé de passer par Attari (Inde)/Wagah(Pakistan) et de là rejoindre Lahore à 20 kms
Ensuite pour aller en Chine, tu prends la Karakoram Highway jusqu'à Kashghar, c'est ouvert en hiver. Pas sur que tu puisses passer à pied ou à dos d'animal.
je ne suis pas d'accord avec ce qui a été écrit plus haut par un des forumistes, les Pakistanais sont très accueillants, gentils et prêts à aider les étrangers, plus particulièrement dans le nord d'après les retours que j'en ai eu.
Ok merci pour ces précieuses infos. J'ai lu le carnet de deux personnes à vélo faisant le chemin inverse et apparemment ils n'ont pas eu le choix de prendre le bus à partir de Tashkurgan (coté chinois) pour rejoindre le Paki. Ils étaient à vélo.
Donc finalement, on oubli l'animal de bat pour ce bout de chemin, et du Nord du Paki, la ville de Sost, je prendrai un bus jusqu'à Tashkurgan. Et de la, j'aviserai sachant que le visa est limité ds le temps et que je souhaite aller en Mongolie pour Janvier-février.
Donc la période à laquelle je me rendrai au Xinjiang c'est entre Septembre et janvier. Pas encore précis. Peut-être aurais-je la chance dobtenir un visa de 3 mois, peut-être un mois seulement donc pourquoi pas faire un tour au Kirgisthan et/ou Kazakhstan.
Ok merci pour ces précieuses infos. J'ai lu le carnet de deux personnes à vélo faisant le chemin inverse et apparemment ils n'ont pas eu le choix de prendre le bus à partir de Tashkurgan (coté chinois) pour rejoindre le Paki. Ils étaient à vélo.
ils doivent considérer la route dangereuse pour les deux roues + le trafic routier (bus et camions).
Donc la période à laquelle je me rendrai au Xinjiang c'est entre Septembre et janvier. Pas encore précis. Peut-être aurais-je la chance dobtenir un visa de 3 mois, peut-être un mois seulement donc pourquoi pas faire un tour au Kirgisthan et/ou Kazakhstan
tu peux l'obtenir à Islamabad. Septembre/octobre la nature dans le nord Pakistan autour de Gilgit est magnifique. De toute façon en cours de route, tu vas rencontrer des Coréens, Japonais et Chinois qui te brieferont sur les dernières news de la KKH. Ce sont une vrai mine d'infos🙂
yes merci du tuyau. Jpense que jvais visiter le Nord du Paki avant d'aller au Xinjiang. hmmm les montagne miamiam et les vallées 🙂 les paysages ont l'air superbe et la culture local bien méconue.
Le visa pour le Pakistan je peux l'obtenir à Dehli ou bien je peux l'obtenir à la frontière ? Le plus pratique, c'est à Dehli ? et quelle et la durée du visa Pakistanais ? est il facilement renouvelable ?
non à la frontière n'y compte pas. à Delhi oui mais il se peut qu'ils te demandent une lettre de recommandation. la durée est de 1 mois renouvelable, ça doit être possible avec les Pakistanais🙂
hum.. des chameaux endémique au Ladakh...
Y a quelques chameaux au Ladakh, peut-être une trentaine et tous localisés dans la vallée de la Nubra, principalement pour faire faire 50 mètres au touristes sur la dune de sable de la vallée.
Je te recommande plutôt d'acheter une bonne vieille Royal Enfield et de faire ta route. Je ne connais pas ton expérience mais se lancer en autonomie dans des régions inhabitées et dangeureuses je te le déconseille, surtout vers le Pakistan.
Ah ouais pas mal. Mais il faut un permis moto nan ?
et encore je suis pas sur que les autorités me laisse faire. Apparement les autorités chinoises obligent à prendre un transport à partir de Tashkurgan pour rejoindre le Paki. Mais ds le sens Paki-Chine je ne sais pas...
En chine oui faut un permis, au Pakistan en théorie oui mais bon en pratique tout le monde s'en fout. En Chine ils peuvent t'embêter si tu n'as pas de permis mais c'est assez rare, comme au Pakistan ils s'en foutent un peu, tant que tu fais pas de photo de zone militaire où que tu fréquentes pas de tibétain, ils vont pas t'embêter.
Tu veux aller ou au Pakistan ? à part la région du Swat qui est il est vrai fort belle et aussi l'une des régions les plus dangeureuse pour un occidentale le reste n'est pas vraiment indispensable et tout à fait compensable (bien qu'interressant bien sûr) par le coté chinois où même indien.
Bin je souhaite aller au Xinjiang aprés le Ladakh. Donc je pense aller depuis l'Inde au Nord du Paki puis prendre la KKH. Mais quand je lis les formalités de passage à l'intérieur même du Xinjiang des deux motards 😐, jme dis que je pourrai acheter une moto au Ladakh ou au Pakistan et la revendre à Kashgar ou même avant si possible... Mais çà me parait compliqué quand même et pour quelqu'un qui n'a jamais fais de moto la KKH c'est p-ê dangereux nan ?
Attention depuis le Ladakh tu ne pourras pas aller au Pakistan où en Chine. J'étais à la frontière ladakh/chine/paki et il est strictement interdit pour un étranger de passer par là. Il te faudra passer par le punjab ou le jammu cashmir (à vérifier pour ce dernier qu e se soit possible).
pour le moment la situation est tendue au xinjiang
j y ai ete en 2006 et maintenant c est plus pareil
mes amis ouighours me disent que les rencontres avec la police chinoises sont parfois tendues
sinon pour passer la frontiere , y a que la route et le bus ou le camion.
attention c est tres haut, mais la region est splendide
si tu as des questions, je peux envoyer un email a mon ami ouighour a paris et lui demander de se renseigner par telephone aupres de sa famille...
olivier
salut c est olivier
tu m as repondu qqch mais vu que je suis au VN et que la connnection est merdique, ton message est perdu
do it again please...
j ai un peu lu ce que les autres ont ecris sur le forum.
moi , perso j ai traversé le xinjiang est en ouest en bus etc et ensuite on est alles en camion de Kasgar a lhassa, aux mois de janvier fevrier 2007 (arrivee a chengdu debut mars)
c est tout a fait possible au niveau des transports(bus, c est plus le moyen age). en ce qui concerne le caracorum higway , je ne sais pas...
en fait tu veux refaire le voyage de ella maillard (annees 30) mais a l envers.
nous on l a refait mais dans le meme sens :pekin kasghar. et en suit on a pimente en allant vers shighatse et lhassa.
et trouver des frigues au xinjiang; no problem...y a meme des centres commerciaux sous les routes dans les anciens abris anti atomiques.
bon fut dire aussi que j etais etudiant pekin et parler chinois aide pourvcegenre de voyage
o
voila mais reecris ce que tu m avai envoye
Je reviens du Xinjiang (du 05 au 10 aout) : des touristes qui voulaient traverser la frontière sino-pakistanaise sur la KKH ont dû rester en Chine : frontière fermée pour le moment.
Pas d'appels internationaux et d'internet au Xinjiang jusqu'à début octobre : le gouvernement chinois craint un soulèvement ouighour pour le 60ème anniversaire de la république populaire de Chine (le 01 octobre).
A +.
A mon avis :
- en admettant que tu trouves un chameau au Ladakh tu ne pourras pas le descendre jusqu'à Wagha et tu ne pourras pas passer avec lui la frontière.
- tu ne trouveras pas de chameau au Pakistan (peut etre une dizaine dans la très belle vallée de Shimshal...)
- le Pakistan est un pays des plus sympathique au monde, mais, sache que sur la KKh jusqu'à Chilas compris c'est le royaume de tribus Pathan assez primaire et je ne te conseil pas de t'y arrêter, par contre après Gilgit là tu peux commencer à musarder.
- Si tu peux passer la Khunjerab avant le 31 octobre c'est pas plus mal car je ne suis pas sur qu'elle soit ouverte après...
- achètes ton chameau au Sinkiang il n'y a que ça...
- Bon courage si tu veux traverser le Sinkiang à pied ! il y a un train efficace entre Kashgar et Urumqi/Turfan
- Aucun probleme de visa pour ces 3 pays il te faut juste redescendre à Delhi (avec ton chameau...) et être patient...
"Ok merci pour ces précieuses infos. J'ai lu le carnet de deux personnes à vélo faisant le chemin inverse et apparemment ils n'ont pas eu le choix de prendre le bus à partir de Tashkurgan (coté chinois) pour rejoindre le Paki. Ils étaient à vélo. "
ils doivent considérer la route dangereuse pour les deux roues + le trafic routier (bus et camions).
Nan, c'est juste que les chinois interdisent aux touristes de se promener près de la frontière. Il est donc interdit d'aller à vélo de Tashkurgan jusqu'à la frontière (et vice versa), et ce depuis qqs années déjà (à cause de touristes qui se sont allés s'amuser dans des zones non autorisées...).
@ MoughLee : ça m'étonnerait que tu trouves un chameau à acheter au Ladakh. Les qqs uns qui sont sur place sont apprivoisés et servent à promener les touristes dans les dunes de Hunder dans la Nubra Valley. Ensuite, impossible d'aller avec un animal jusqu'au Xinjiang. Pas d'autre choix que prendre le bus comme dit plus haut. Cela dit, tu dois être pas mal loin du Ladakh maintenant vu que les messages datent du mois d'août.
Ne pas écouter ceux qui disent que le Pakistan est à éviter. Evidemment, certaines régions sont craignos (nord ouest notamment), mais pas la KKK. Oui il arrive qu'il y ait des attentats au poste frontière Inde-Pakistan ou à Lahore, mais le risque est moindre que de se retrouver au fond d'un ravin parce que le chauffeur d'un camion s'est endormi au volant...
coucou,
je viens de lire tes post d'il y a quelques années maintenant :-)
et donc, quel est le fin mot de l'histoire?
Je suis actuellement au Kirghizstan et m'apprête à entrer en Chine, puis Pakistan, Inde. Accompagnée de mon ami, un âne et une mule. (tout le monde vient de france à pied) nous allons passé par la Karakoram et selon les dires il est impossible de faire Tashkurgan-sost à pied...
Je n'aime pas vraiment les "impossible",
tout notre voyage devait l'être selon les langues fourchues!!! ;-)
donc si jamais tu aurais entendu parler de gens qui auraient trouvé moyen de traverser à pied ou à vélo????
Quand je suis allé au Xinjiang en 2012, il n'y avait pas l'ombre d'un checkpoint à la sortie de Tashkurgan. J'étais en voiture et le chauffeur nous a fait déposer mon passeport contre un reçu à un bâtiment d'allure très officielle un peu en retrait de la route, car je ne faisais que l'aller-retour jusqu'à la frontière (en fait jusqu'à 2 km de la vraie frontière : sans visa pakistanais, on ne peut hélas plus arriver au poste frontière). Cela aurait été facile de sortir de Tashkurgan en dehors de la route : la vallée est large. On pouvait s'arrêter partout et il n'y avait aucune surveillance visible. Mais avec des jumelles, une sentinelle pouvait facilement surveiller la vallée, car il n'y a souvent aucune végétation ni relief permettant de se cacher.
Cela étant, je ne peux pas non plus affirmer que les piétons ou cyclistes sont autorisés. A noter aussi que sur la route qui monte à Tashkurgan, il y a un point de contrôle de la police, avec contrôle attentif des passeports. La gorge est si étroite et encaissée à cet endroit qu'il me semble impossible de le contourner avec un quadrupède. Vous ne pourrez pas atteindre Tashkurgan incognito, à mon avis.
si jamais tu aurais entendu parler de gens qui auraient trouvé moyen de traverser à pied ou à vélo????
C'était possible jusqu'à il y a qqs années. Les chinois ont décidé de fermer la route aux voyageurs indépendants à pieds ou à vélo le jour où ils ont arrêtés des cyclistes étrangers se promenant dans la région frontalière pas loin de cette route... Maintenant ça passe en bus ou en jeep avec chauffeur.
Solution pour les cyclos : mettre les vélos dans un bus jusqu'à Sost (frustrant mais simple). Mais avec un âne et une mule ?!? A part passer par une agence qui "offre" un guide, je ne vois pas. J'imagine que ce n'est tout à fait l'esprit du voyage... Sinon, revendre la mule et l'âne et en racheter au Pakistan ? Pas top non plus...
A savoir aussi : plus de visas à la frontière comme avant.
tu passera en bus, mais pas avec ton ane et ta mule (ca c est pour la route paki-chine)
pour la route kirgistan-xinjiag (j ai fait l inverse en 2012) tu ne passera pas avec les animaux...
la legislation chinoise l interdit!tu devras faire du stop a osh ou tu trouveras un camion kirgiz, tajik ou ouighour qui vas jusq'a kashi....il n y a pas de bus (a l époque, mtn ca a peut etre changé!)
et puis le poste frontière entre le kirgistan et la chine est parfois chaud (a cause de la présence d une unité de armée russe ...et a barette bleue!) car il permet de aussi de rejoindre le tajikistan
peut etre que les kirgiz-russes te laisseront sortir avec ton ane, mais ca m étonnerais que les chinois te laisse passer, d autant que tu dois d abord traverser un no mands land gardé par des soldats peu amenes avt d arriver au poste frontier chinois proprement dit!alors la d ici a ce que le soldat n ai pas envie d avoir des emmerdes avec son supérieur...
mais comme tu dis, si t as le temps tu peux quand meme essayer, mais surtout ne pas essayer "en douce" si on te refoule...c est la porte ouverte ennuis
Je cherche une compagnie d'aviation avec laquelle je pourrais arriver (depuis Paris), au Pakistan et repartir de Urumqi en Chine pour Paris (sans doute via…
Alors voila je pars bientôt au pakistan et je souhaiterai profiter de mon séjour, pour partir aussi dans un autre pays qui est la Chine. Alors voila, j'aimerai…
J'ai un peu chercher, mais je n'ai trouvé aucune info récente sur ce sujet... Est-il possible de rejoindre Taiwan en ferry depuis la Chine? Si oui, depuis…
Nous préparons notre TDM d'un peu plus de 6 mois qui débutera en juillet 2020, nous hésitons sur la première destination qui sera la seule destination…
Je pars à Hong Hong et à Taiwan en Mars et en Chine en Avril (Je retourne en France entre ces 2 voyages) Je m'inquiète à propos de mon visa pour la Chine,…
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan.
From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan.
Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan?
(I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us?
(According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara
- Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights
- Kurashiki or Naoshima: 2 nights
- Himeji: 1 night
- Kyoto: 4 nights
- Kanazawa: 2 nights
- Takayama and Shirakawa-go: 3 nights
- Around Mount Fuji: 3 nights
- Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks)
Departure from Tokyo
Voici quelques conseils suite à notre voyage de 6 semaines (été 2026) en Chine, Vietnam & Cambodge. Nous sommes partis à 4 avec deux enfants de 15 et 12 ans.
J'espère que ces quelques notes aideront d'autres voyageurs.
CHINE
Général
Il faut télécharger et préparer des applis :
- Alipay et Wechat pour payer (je n'ai jamais retiré un seul billet de tout le séjour)
- Didi pour les taxis
- Amap = Maps chinois (qui marche très bien, surtout les métros)
- une application de traduction (on avait Papago mais elle racontait des choses bizarres parfois)
- Google Lens pour traduire des menus ou pancartes est très pratique.
- helloride pour les vélos
- Gemini et ChatGPT pour tout : comprendre le quotidien, améliorer les visites, demander la météo, trouver certaines choses.
- Homeexchange si vous voulez baisser un peu le coût du voyage (peu d'annonces en Asie sauf dans les grandes villes, souvent des expatriés)
- Trip.com est très utile voire indispensable pour les trains, les vols intérieurs et les hôtels. Comme sur Booking.com, plus on achète chez eux, plus on a d'avantages. Donc je vous invite même à regarder l'achat de vos billets d'avion sur ce site, même si c'est un peu plus cher. Néanmoins, l'achat des billets train est compliqué car (1) cela n'ouvre que 15 jours avant, et (2) c'est pris d'assaut. Trip ne fait que vous promettre d'acheter dès l'ouverture mais il n'y arrive pas toujours. C'est stressant et peut obliger à modifier des étapes, surtout si vous visez un wagon-lit et qu'il n'y a au final plus de places. Attention aux noms des gares il y a souvent plusieurs gares par ville dont une TGV à l'extérieur.
Pour Internet, on avait pris le forfait Asie chez Holafly. Il a toujours marché mais ça semblait tellement plus lent que l'internet chinois. J'ai regretté de ne pas avoir acheté une carte SIM chinoise. Car quand on n'a pas d'internet en chine tout est TRÈS compliqué (argent, transport ...)
Pour le pare-feu on avait ExpressVPN, pas toujours efficace. Un peu déçu. Demandez à ChatGPT des conseils avec capture d'écran pour améliorer les paramètres.
Comme on n'avait qu'une seule carte SIM avec internet on n'a jamais pu louer des vélos en libre-service. Si c'était à refaire je prendrais une carte SIM par personne, même pour les enfants car les distances en ville sont grandes, voire immenses. On a beaucoup, beaucoup marché. De même, prendre le bus n'est pas évident avec un seul accès internet. Il vaut mieux avoir un téléphone par personne avec internet.
Réserver le plus possible vos visites à l'avance, c'est souvent complet.
Attention aux batteries externes : s'il n'y a pas écrit explicitement "3C", ils vont vous la confisquer. Même s'il y a un petit logo avec un avion.
Shanghai
Le soir, il y avait tellement de monde dans les rues pour accéder au Bund depuis le métro que la police était présente en force et bloquait les rues. Il faut arriver tôt. Nous sommes passés par le haut, au nord.
Suzhou
Attention, 2 gares (comme souvent en chine) et celle du TGV est à 45-50 min de la vieille ville.
Tellement de monde au jardin de l'humble administrateur, nous vous déconseillons cette visite. Ça fait une journée marathon depuis Shanghai (depuis notre hôtel jusqu'au jardin de Suzhou, on a presque mis 4h).
Pekin
Cité interdite : n'y allez pas, je sais c'est dommage mais il y a trop de monde. Je n'ai pas réussi à acheter les billets sur le site officiel à cause des passeports des enfants. On a pris du coup une visite guidée, seul moyen d'entrer (car les places partent vite). Visite très décevante à la fois en raison du guide pas terrible, mais surtout de la foule immense. Il faudra faire beaucoup la queue pour entrer et voir certains lieux. Vous serez beaucoup contrôlés, donc choisissez bien ce que vous mettrez dans vos sacs.
Muraille de chine à Mutyanu : Beaucoup de monde. 2h de bus et pourtant, à notre arrivée (matinale), des gens redescendaient déjà ! Je crois vraiment que la meilleure solution est de laisser vos gros bagages à Pékin et d'aller dormir près de la muraille. Ainsi vous en profiterez un peu plus seuls. Le transport : descendre au métro Tianmen Square et chercher les bus avec des guides officiels portant des gilets jaune-vert fluo. Inutile d'acheter les billets avant sur internet ; ils m'ont fait annuler les miens pour en reprendre. Quand le bus est plein, il part et un autre se remplit. Attention sur place le téléphérique et le télécabine sont des remontées distinctes et indépendantes. Si vous voulez monter à gauche et redescendre à droite il faudra des billets différents. Sachez que la queue interminable pour faire la descente en luge nous a dissuadés.
Petit conseil baignade incroyable à Pékin : sur la rive nord du lac Houhai, il est possible de se baigner en passant la barrière. On l'a fait 2 fois avec une petite dizaine de personnes. Génial, donc prenez un maillot.
Désert de Shapotou
Génial, évidemment il fait très chaud l'après midi. On avait pris la tente, et non un bungalow climatisé, dans laquelle il est impossible de passer l'après midi. On a stagné dans le restaurant.
Les activités payantes sont amusantes sauf les chameaux qui font peine à voir. C'est la soirée et le coucher de soleil qui valent le coup. La déception reste de ne pas pouvoir s'aventurer loin et seul dans le désert, ils ne proposent de louer un 4x4 par exemple.
On avait réservé chez "The desert camping hotel of the proprietress of Shapotou". Ils sont adorables.
Zhongwei
Temple de Gaomiao et son Souterrain : c'est rigolo et court, on y voit des peintures loufoques des enfers bouddhistes.
Xi'an
Armée des soldats de terre cuite : on y est allés en Didi car à 4, le prix d'une voiture peut vite rejoindre le prix de 4 places dans une navette. Sur place, beaucoup de monde, c'est la cohue pour voir correctement.
On a fait les salles dans l'ordre 3, 2 puis 1, ce qui reste un bon choix.
Hua Shan mountains : partis en Didi avant le soleil pour arriver dès l'ouverture des guichets (7h je crois). Nous étions sidérés de voir autant de personnes déjà en train de redescendre.
45 min de bus pour atteindre le téléphérique ouest, puis 15 min d'ascension.
On a fait les pics ouest, sud, est, central, puis nord (dans cet ordre) avant de rentrer par l'autre téléphérique (le billet peut se prendre en haut). Une très belle journée.
En ville, passez voir le
Chengdu
Centre de recherche sur les pandas : comme pour les hua Shan, on calcule pour arriver à l'ouverture des guichets. Déjà énormément de monde, et ça avance très vite pour voir les gros pandas avant leur sieste. Il faut se faire déposer à l'entrée ouest (et non sud) sinon vous allez devoir tout traverser à pieds et en montée.
La visite du Giant Bouddha de Leshan est intéressante. Le trajet est un peu long néanmoins (métro puis train puis bus de ville puis navette dans le site). Nous n'avons pas choisi la version bateau mais à pieds. Au final, on ne reste que quelques minutes aux pieds du fameux Bouddha mais c'est une belle journée.
Conseil hôtel : Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). La vue est démente et le quartier hyper pratique, sympa. 646 CNY pour 2 nuits
Baignade : la piscine municipale est une expérience intéressante, mais n'espérez pas nager car personne ne le fait. Tout le monde barbote en ayant pied. Les horaires sont un peu bizarres avec une pause en fin d'après-midi.
Kunming
La piste cyclable le long du lac Dian est jolie et souvent bien protégée des voitures. Mais comme partout en chine, il y a énormément de monde. Peu de conseils pour vos visites car le marché aux fleurs est un marché de gros, pas très intéressant au final. Quant au musée des minorités, il a fermé devant nous.
Tous les grands centres commerciaux sont de bons lieux pour vos achats.
Dali
On croyait pouvoir faire le tour du lac en 2 jours en moto. C'est doublement faux. Tout d'abord le "bord" du lac est bloqué à la circulation, et se voit réservé aux vélos (ou des sortes de mini-bus touristiques). Il reste donc la grande route d'où on ne voit jamais le lac, avec tous les camions et les voitures. Les 120 km comme ça n'auraient aucun sens selon nous. Les rizières autour sont bien mais nettement moins qu'ailleurs, donc ça ne mérite pas d'aller à Dali pour ça.
Quant à la vieille ville, tout restaurée, c'est assez joli mais il y a des milliers et milliers de personnes, surtout le soir.
Hekou (frontière avec le Vietnam)
Train confortable depuis Kunming. Sur le parking un bus (pas très bien indiqué mais il y a des Didi au pire) vous emmènera en 15-20 min à la frontière. Peu d'attente aux 2 postes frontière. Amusant de constater sur le pont les 2 lampadaires proches du trait marquant la frontière : celui chinois est neuf, moderne, avec une caméra de surveillance (évidemment), alors que celui vietnamien est vieux et un peu rouillé.
VIETNAM
Généralités :
- il faut l'appli Grab pour les taxis
- très déçu par 12Go, qui n'affiche pas tous les bus, qui ne met jamais en relation avec la compagnie, et refuse tout remboursement. Essayer plutôt direct des compagnies comme FUTA bus.
- le paiement par CB est souvent accepté (supermarché et magasins modernes), sinon il faut de l'espèce
Lao Cai
2km entre la frontière et la gare.
Le bus couchette vers Hanoï avec la compagnie Sao Viet est bien organisée, ça va.
Hanoï
Mausolée d'Ho Chi Minh ferme très tôt (10h30 je crois).
Musée des femmes : très bien, pas très long
Temple de la littérature : très beau, assez rapide
C'est à Hanoï que vous devriez faire vos achats de souvenirs, vêtement et contrefaçons car les prix sont corrects et les vendeurs plus sympas qu'ailleurs. On recommande Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay
Partis 2 jours 1 nuit (donc en réalité 24h sur le bateau) avec l'agence Parfum d'automne (francophone) qui nous a mis sur un bateau de chez Cycad Cruise. Coût 300€ par personne, c'est cher mais c'était génial, super luxe, et les repas-buffet délicieux. On ne regrette pas cet effort budgétaire. Seul regret, il n'y a aucune baignade dans la baie (mais il y a une piscine sur le bateau). Pour se baigner il faut prendre 3 jours 2 nuits et aller dans un secteur qui n'est pas protégé par le parc maritime.
Phong Nha
Si vous n'avez pas fait les montagnes du nord par manque de temps ou pour des raisons météo (comme nous), Phong Nha est une belle étape pour se balader en moto. C'est très beau, surtout les montagnes à l'ouest de la ville, vers les grottes.
Il y a deux (petites) baignades au Botanic Garden qui est une balade agréable de 45 min sans pause.
Conseil hôtel : sunbeam village (très gentils, piscine, petit déjeuner au bord du fleuve, location de moto)
Da Nang
Conseil hôtel : Meridians by Hsuite, car vous aurez une plage presque pour vous. Il faudra néanmoins marcher 15-20 min pour aller dans la zone hyper-touristique si vous voulez louer des planches de surf par exemple (150 à 200k DNG de l'heure).
La plage est belle et l'eau est à 30°C, c'est une bonne halte sur un long voyage, d'autant que tous les transports passent par Da Nang.
Hoi An
À 45 min de Da Nang, donc se fait bien à la journée, d'autant que la ville n'est pas si grande et qu'il y fait très chaud.
Cours de cuisine : MS Hanh cooking class, super (seule la visite du marché est un peu inutile). On déconseille le tour en "basket boat", un peu tristounet sur une grosse mare marron guidés par des personnes bien âgées.
Ho Chi Minh ville
Le marché de Ben thanh est un enfer : les prix de départ sont exorbitants et les vendeurs agressifs. N'y allez pas.
Le musée de la guerre peut être vraiment dur pour les enfants.
Can tho
Ville à éviter. Ne faites pas notre erreur d'y aller pour espérer voir le marché flottant.
Chau doc
A priori pas de Grab dans la ville, mais des taxis normaux.
1 journée sur place peut suffire en allant tôt voir la forêt, et la montagne en fin d'après-midi.
250k / pers la forêt et ses canaux (à 45 min en moto)
Le coucher de soleil au Victoria Nui Sam peut être magnifique si les nuages sont sympas.
Resto pas cher et bon : Quan Nem Nuong Sau Hiep
Conseil hôtel : Homestay Khoa (2 250 000 DNG pour 3 nuits), hôtesse adorable et pleine de conseils, chambres propres.
Le speedboat vers le Cambodge est plus confortable qu'un bus . À réserver sur Hangchau quelques jours avant, paiement en espèces le jour J (1,640,000đ)
CAMBODGE
Généralités :
- Difficultés avec l'appli "bakong touristes", il a fallu aller dans une grande banque pour mettre de l'argent sur l'appli. Ensuite on s'en est peu servi.
Phnom Penh
Selon nous, 1 jour et demi peut suffire si vous voulez accorder plus de temps ailleurs.
Les marchés ferment tôt vers 18h, mais sont moins intéressants qu'à Hanoï par exemple.
Le Palais royal fait une pause de 11 à 14h, mais pas grand monde l'après midi
Siem Reap
Trajet avec la compagnie Capitol, le bus est simple, sommaire mais pas cher. Départ 10h15, durée 7h
Prix entrée Angkor : 62 USD par personne pour le pass 3 jours. Les tickets sont à retirer à Angkor Entreprise.
Location de deux motos 125cc : 2 fois 10 USD, et comptez 7 USD pour l'essence
En vélo, j'ai mis 25min pour rejoindre les bassins d'Angkor Wat. La location d'un vélo simple de ville était à 1 dollar de l'heure.
Petit circuit fait en moto (à l'envers) : on a mis 7h en s'arrêtant partout
Grand tour, fait en tuktuk : seulement 5 temples, fait en 4h30
Si vous voulez voir plein de singes, ils sont regroupés à l'ouest du Bayon.
Pour les temples, nous demandions à chaque arrêt à Gemini (IA) de nous indiquer des détails susceptibles d'intéresser des enfants (qui peuvent se lasser de la redondance des temples). Il vous donnera des détails rigolos, des particularités à chercher, c'est appréciable pour les plus jeunes.
Conseil hôtel : the five senses, tenu par un français Bruno, qui connaît le Cambodge parfaitement et organise des tours.
Conseil resto : Wild (que des rouleaux de printemps, mais hyper variés dans leur contenu. C'est délicieux et pas cher)
Attention 1h de route jusqu'à l'aéroport, à 50km de la ville
Conseil spectacle : the Phare Circus
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation.
I do stone sculpture.
I also want to visit Orchid Island for its history.
Marie
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much.
philippe
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City
Jinshanling → Great Wall
Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate
Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars
Fenghuang → riverside houses
Ping’an → terraced rice fields
Tiantouzhai → village / rice terraces
Yangshuo → Li River / karst mountains
Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train.
On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night.
On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku:
- 2 nights in the Iya Valley
- Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights.
- Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka.
We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip:
- Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita
- Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro
- Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD
- Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening
We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy...
I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving...
Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu.
For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)?
Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot?
For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable?
We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change?
thanks
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS.
Could you recommend something?
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe
StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
