Results for "Slovénie"
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Moto et trek dans les Balkans
Salut à tous, je projette de faire au prochains mois de mai et juin un tour de l'Adriatique avec ma fidèle 125XLS de 83. Pour l'instant l'idée serait de descendre les Balkans (Slovénie-Croatie-Bosnie-Monténégro-Albanie) puis de remonter par l'Italie. La boucle devrait faire un peu plus de 5000km. Je voudrais caler quelques randos sur le trajet.
Les quelques questions que je me pose :
-L'itinéraire
-Dans quel sens faire la boucle
-Ou faire les treks ( à-priori un dans les Dolomites, et un autre entre Albanie-Monténégro-Kosovo )
Et puis je suis preneur de vos conseils parceque j'aime bien causer avec vous cher amis virtuels.
From France to Bulgaria by Train
September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.
Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.
PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.
TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.
Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.
Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.
Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.
Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!
Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.
The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr
Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.
PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.
TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.
Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.
Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.
Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!
Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.
The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
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Moldavie intéressante pour peu de temps?
Bonsoir à tous
Apres quelques temps d'hésitations on a décidé d'aller en Moldavie (la date on ne sait pas quand, mais d'office durant les vacances scolaires , aux alentours du mois de mars).
J'ai d'abord longtemps hésité entre la Moldavie, la Slovénie et l'Estonie mais mon choix est fait: ce sera la Moldavie.
Moi et mon père avons décidé d'y aller 5 jours. J'ai plusieurs questions sur ce pays notamment:
- Esqu'il y a de beaux trucs à voir mais pas forcément sur la période URSS? - Le coût de la vie est plus bas à ce qu'il parrait, est-ce vrai? ( donner quelques exemples ci-possible ) - 5 jours est-il suffisant pour visiter ce pays? - Est-il possible une communication avec les habitants ( ouvert d'esprit, ...) - l'Anglais est-il en croissance dans ce pays? ( Et pourquoi pas le français?) - La Gagaouzie et la Transnistrie en vaut-il vraiment la peine d'être visiter? - Quelques adresse ci-possible?
Pour l'instant ce sont les questions que j'ai en tête, mais pour moi avant tout c'est la communication, le dépaysement et la culture qui m'intèresse en allant voyager
Merci d'avance
Apres quelques temps d'hésitations on a décidé d'aller en Moldavie (la date on ne sait pas quand, mais d'office durant les vacances scolaires , aux alentours du mois de mars).
J'ai d'abord longtemps hésité entre la Moldavie, la Slovénie et l'Estonie mais mon choix est fait: ce sera la Moldavie.
Moi et mon père avons décidé d'y aller 5 jours. J'ai plusieurs questions sur ce pays notamment:
- Esqu'il y a de beaux trucs à voir mais pas forcément sur la période URSS? - Le coût de la vie est plus bas à ce qu'il parrait, est-ce vrai? ( donner quelques exemples ci-possible ) - 5 jours est-il suffisant pour visiter ce pays? - Est-il possible une communication avec les habitants ( ouvert d'esprit, ...) - l'Anglais est-il en croissance dans ce pays? ( Et pourquoi pas le français?) - La Gagaouzie et la Transnistrie en vaut-il vraiment la peine d'être visiter? - Quelques adresse ci-possible?
Pour l'instant ce sont les questions que j'ai en tête, mais pour moi avant tout c'est la communication, le dépaysement et la culture qui m'intèresse en allant voyager
Merci d'avance
Traverser la Turquie: sécurité?
Salut salut a tous les voyageurs !
Nous sommes deux jeunes qui avons entamé un voyage d´un an dont le but est d´atteindre le Nepal depuis le Pays Basque et la Belgique.
Notre parcours estimé : Sud de l´Europe, jusqu´a la Grece, puis Crete, Turquie, Iran, Oman, Inde, NEPAL ! Enfin c´est ça l´idée...
Actuellement en Slovénie, on étudie la faisabilité de la traversée de la Turquie d´Est en Ouest. En effet, notre entourage ne nous motive pas vraiment, vue la situation politique un peu sensible, les tensions, les agressions... bref ça ne rassure pas. Comme on souhaite voyager autant en Stop qu´en bus ou train, qu´on aimerait vivre avec les locaux autant que de parcourir les zones touristiques, on est preneurs de toutes sortes d´infos !!
Pour le moment, on a entendu parler de : Extremisme, éviter les attroupements bien sur, les agressions, les arrestations non justifiées, la politique instable, transports en communs ou taxis pas fiables, les arnaques, le Kurdistan... voici pour les hommes. On a d´autres points a éclairer comme : , les chiens ˝tueurs˝ le froid glacial, la faune sauvage...
Merci de nous éclairer sur ces points inquiétants, est il donc possible de traverser la Turquie en ces moments tendus? Nous sommes preneur de toutes sortes d´infos à propos de la Turquie et nous allons faire un autre article similaire sur l´Iran.
Merci beaucoup !
Saia et Valentine
Actuellement en Slovénie, on étudie la faisabilité de la traversée de la Turquie d´Est en Ouest. En effet, notre entourage ne nous motive pas vraiment, vue la situation politique un peu sensible, les tensions, les agressions... bref ça ne rassure pas. Comme on souhaite voyager autant en Stop qu´en bus ou train, qu´on aimerait vivre avec les locaux autant que de parcourir les zones touristiques, on est preneurs de toutes sortes d´infos !!
Pour le moment, on a entendu parler de : Extremisme, éviter les attroupements bien sur, les agressions, les arrestations non justifiées, la politique instable, transports en communs ou taxis pas fiables, les arnaques, le Kurdistan... voici pour les hommes. On a d´autres points a éclairer comme : , les chiens ˝tueurs˝ le froid glacial, la faune sauvage...
Merci de nous éclairer sur ces points inquiétants, est il donc possible de traverser la Turquie en ces moments tendus? Nous sommes preneur de toutes sortes d´infos à propos de la Turquie et nous allons faire un autre article similaire sur l´Iran.
Merci beaucoup !
Saia et Valentine
Périple dans les îles grecques
Après avoir configuré le Land dans sa version ""baroudeur"( def34.over-blog.com/...ent defender 110td4/ ), nous voilà sur le départ dès la troisième semaine d' août en direction des pays suivants :
- Italie (transit)
- Slovénie (transit)
- Croatie (transit arrêt détente 2 jours à Ston) déjà visitée en 2014 def34.over-blog.com/...roatie-des-iles.html )
- Monténégro (transit)
- Albanie : un petit pays à découvrir
- Grèce avec les îles de Lefkada, Kefalonia et une partie des Cyclades : Milos, Kimolos et Sifnos la destination phare de ce voyage
Nous sommes partis sans réservation de ferry, en partant du principe que les mois de septembre et octobre sont des mois relativement calmes dans ces régions : à Athènes par exemple, en arrivant au Pirée à 11h, nous embarquerons à 16h pour Milos ; seule la traversée Igouménitsa/Ancone (au retour) sera réservée 1 semaine avant notre départ de Sifnos, cabine de pont oblige.
Nos prévisions :
-ferry Lefkada/Kéfalonia
-ferry Kéfalonia/Killini
-ferry Pirée/Milos
-ferry Milos/Kimolos/Milos
-ferry Milos/Sifnos
-ferry Sifnos/Pirée
-ferry Igoumenitsa/Ancone pour la remontée vers la France vers le 15 octobre
Ce programme a été un peu chamboulé pour des raisons météo principalement (gros orages sur Lefkada et Kéfalonia pendant plusieurs jours). De ce fait nous avons supprimé Kéfalonia de notre périple pour rejoindre Milos au plus vite via Le Pirée.
Nos moyens de navigation pour ce périple :
- un compas de navigation au tableau de bord
- une tablette Samsung avec les cartes téléchargées sur Maps
- un smartphone Samsung avec cartes téléchargées sur Maps
- des cartes très détaillées de l'Albanie, de la Grèce et des îles ( La librairie du voyage librairie-voyage.com ).
Notre moyen de locomotion : notre defender 110 TD4 dans sa version "baroudeur" (def34.over-blog.com/defender-td4)
L' île de LEFKADA Carte utilisée : - 351 Lefkada GSI MAP 1:40.000 Terrain Cartography - Grèce Freytag Berndt 1:500.000
Nos coups de coeur : - Agio Ioannis - Agio Nikitas - Avali - Kavalikefta - Ghalios Beach - Porto Katsiki - Temple Appolo - ................... L' ALBANIE Carte utilisée : Freytag Berndt 1:200.000 Accueil et gentillesse des Albanais : incomparables avec les autres pays voisins Le coût de la vie : il défie toute concurence en Europe (resto pour 2 personnes avec entrée, plat viande ou poisson et deux verres de vin pour à peine 15 € les pieds dans l'eau. Le dépaysement : - en 10 jours dur dur de se mettre à l' Albanais mais l' anglais nous a sauvé - les routes : surprenantes .......et je n'en dirai pas plus car il faut le voir pour........ - les villes : sans beaucoups de charme excepté quelques vieux quartiers entourant une citadelle ou un château - les villages ou un autre monde (la Turquie d'il y a une trentaine d'années) - la montagne : le parc Kombetar Theth sympa pour les randos au pays des ours et des loups sans oublier les lynx - la Riviera en septembre : calme et baignade à volonté ( à voir le nombre de lits de plage en cours de rangement j'imagine la surfréquentation en juillet et en août - l'écologie : il est évident que tout est à faire mais les moyens sont-ils là? Il est vrai qu'en 10 jours nous avons survolé le pays et puis la cerise sur le gâteau (Milos) nous a fait accélérer la descente vers les îles.
L' île de MILOS Carte utilisée : 306 Milos GIS MAP 1:35.000 Terrain Cartography Milos, notre coup de coeur. Ce qui nous a séduit : - la diversité de ses côtes - les couleurs minérales sur le bleu du ciel et de la mer - la multitude de plages
Nous avons gouté la cuisine volcanique de Paleochori : un jarret de porc cuit sous le sable à une température volcanique !!!!! Il est vrai que Milos est un volcan éteint mais tout de même un peu chaud
Nos coups de coeur : - toute la côte nord avec -Firopotamos -Mandrakia -Sarakiniko -Mitakas -Alogomandra - la côte sud avec : -Paleohori -Kyriaki -Tsigrado -Fyriplaka -Provadas - le centre : -Patrikia Bay -Rivaly Bay -Embougios Bay -Mont Profits Ilias - la côte est et la "old sulfur mine" - la côte ouest et l'Aghio Ioannis Bay - la côte sud avec : -Paleochori -Kyraki -Tsigrado -Fyriplaka -Provatas -Kipas -Psathi - et encore............
Dans les zones W et NW, les pistes de caillasses ont pour certaines, un profil de montagne mélangeant grosses pierres, épingles à cheveux et tôle ondulée : ça secoue terriblement dans le defender et la poussière est très présente. En règle générale, les endroits isolés pour le farniente et la baignade sont au bout de ces chemins de terre (ils sont relativement dissuasifs pour les conducteurs de voitures plates de location; cependant des loueurs proposent des quads ou des petits 4X4 pour rejoindre ces petits paradis. Eviter juillet et août car à ces périodes ce ne seront plus des paradis.
Extrait du journal de bord hélas sans photo ni vidéo Le 13 septembre : vers Firiplaka "............................................. Nous partons après la baignade pour continuer la visite d’autres sites et sur la piste j'ai pris un mauvais chemin à une petite intersection …. cul de sac …… je tente un demi-tour et ….!!!!!!!!! plantage dans un talus, l’attelage enfoncé d’un coté, donc marche avant pour se dégager et là, les roues avant gauche et arrière droite ont creusé dans la terre sablonneuse …….. phénomène de croisement de pont ……avec l'arrière soulagé Après plusieurs essais, avec des curieux de passage nous voyant galérer se contentent de photographier et de repartir sans proposer de l’aide ......., nous sommes toujours plantés
Je pense à la solution du cric …… bien sûr j’avais tenté avec les 4 plaques de désensablage de m' en sortir mais rien à faire
j’ai levé la voiture par l’attelage pour dégager la roue arrière droite et après comblement l'ai reposé sur une plaque idem roue avant gauche et idem arrière gauche qui était elle contre le talus …….. tentative ultime pour sortir de là (1H30 au moins à essayer de nous dégager) ; de plus même l’aide d’un treuil n’y aurait rien changé (pas d'ancrage) car on était bloqué carrément en travers de la piste, roues enfoncées ……. d’un côté talus très haut, de l’autre le précipice de la falaise avec de la broussaille, des arbustes épineux ( j’ ai jamais pensé à emmener une machette) ........la manoeuvre était délicate
Ultime tentative en marche arrière : le DEF a grimpé le talus et toutes les roues se sont dégagées.... une marche avant pour nous sortir de là en braquant à fond pour éviter le bord de la falaise
Au moment du dégagement du def : un cri de victoire a résonné sur toute la falaise : c’était ma Petite couverte de poussière grise et les bras en sang (lors du débrouissaillage); moi je ne dis pas la couleur ; j’ai pris 20 ans tant j’étais gris
Ah j’oubliai : tout cela avec une température qui avoisinait les 40 °
Nous avons pris le chemin du camp de base pour une énorme douche Ensuite après avoir tout rangé dans la voiture car j’avais tout mis en vrac pour qu’on dégage vite nous sommes repartis dans une petite taverne que nous avions découvert la veille pour nous restaurer et évacuer le stress assez important (car aucune aide n’était envisageable il fallait de toute façon que je nous sorte de ce m…….) vers 16 h dans le vent au soleil seuls face à la mer……................ "
L' île de SIFNOS Carte utilisée : SIFNOS TRAILS 1:25.000
Nos coups de coeur : - Isopos Bay - Chrisopigi - Fasolou - Appolonia - Kastro - Cheronisos - .......
Le continent Grec : Loutsa Un break avant de rentrer, 5 jours les pieds dans l'eau dans un paysage de film car à cette époque sur + d'une soixantaine d'hôtels et de bars ........ seuls 2 hotels sont ouverts, la plage immense avec la mer transparente bleu ciel nous tend les bras ..... dommage il est temps de rentrer car la fermeture tant sur les îles que sur le Continent est imminente
L' île de LEFKADA Carte utilisée : - 351 Lefkada GSI MAP 1:40.000 Terrain Cartography - Grèce Freytag Berndt 1:500.000
Nos coups de coeur : - Agio Ioannis - Agio Nikitas - Avali - Kavalikefta - Ghalios Beach - Porto Katsiki - Temple Appolo - ................... L' ALBANIE Carte utilisée : Freytag Berndt 1:200.000 Accueil et gentillesse des Albanais : incomparables avec les autres pays voisins Le coût de la vie : il défie toute concurence en Europe (resto pour 2 personnes avec entrée, plat viande ou poisson et deux verres de vin pour à peine 15 € les pieds dans l'eau. Le dépaysement : - en 10 jours dur dur de se mettre à l' Albanais mais l' anglais nous a sauvé - les routes : surprenantes .......et je n'en dirai pas plus car il faut le voir pour........ - les villes : sans beaucoups de charme excepté quelques vieux quartiers entourant une citadelle ou un château - les villages ou un autre monde (la Turquie d'il y a une trentaine d'années) - la montagne : le parc Kombetar Theth sympa pour les randos au pays des ours et des loups sans oublier les lynx - la Riviera en septembre : calme et baignade à volonté ( à voir le nombre de lits de plage en cours de rangement j'imagine la surfréquentation en juillet et en août - l'écologie : il est évident que tout est à faire mais les moyens sont-ils là? Il est vrai qu'en 10 jours nous avons survolé le pays et puis la cerise sur le gâteau (Milos) nous a fait accélérer la descente vers les îles.
L' île de MILOS Carte utilisée : 306 Milos GIS MAP 1:35.000 Terrain Cartography Milos, notre coup de coeur. Ce qui nous a séduit : - la diversité de ses côtes - les couleurs minérales sur le bleu du ciel et de la mer - la multitude de plages
Nous avons gouté la cuisine volcanique de Paleochori : un jarret de porc cuit sous le sable à une température volcanique !!!!! Il est vrai que Milos est un volcan éteint mais tout de même un peu chaud
Nos coups de coeur : - toute la côte nord avec -Firopotamos -Mandrakia -Sarakiniko -Mitakas -Alogomandra - la côte sud avec : -Paleohori -Kyriaki -Tsigrado -Fyriplaka -Provadas - le centre : -Patrikia Bay -Rivaly Bay -Embougios Bay -Mont Profits Ilias - la côte est et la "old sulfur mine" - la côte ouest et l'Aghio Ioannis Bay - la côte sud avec : -Paleochori -Kyraki -Tsigrado -Fyriplaka -Provatas -Kipas -Psathi - et encore............
Dans les zones W et NW, les pistes de caillasses ont pour certaines, un profil de montagne mélangeant grosses pierres, épingles à cheveux et tôle ondulée : ça secoue terriblement dans le defender et la poussière est très présente. En règle générale, les endroits isolés pour le farniente et la baignade sont au bout de ces chemins de terre (ils sont relativement dissuasifs pour les conducteurs de voitures plates de location; cependant des loueurs proposent des quads ou des petits 4X4 pour rejoindre ces petits paradis. Eviter juillet et août car à ces périodes ce ne seront plus des paradis.
Extrait du journal de bord hélas sans photo ni vidéo Le 13 septembre : vers Firiplaka "............................................. Nous partons après la baignade pour continuer la visite d’autres sites et sur la piste j'ai pris un mauvais chemin à une petite intersection …. cul de sac …… je tente un demi-tour et ….!!!!!!!!! plantage dans un talus, l’attelage enfoncé d’un coté, donc marche avant pour se dégager et là, les roues avant gauche et arrière droite ont creusé dans la terre sablonneuse …….. phénomène de croisement de pont ……avec l'arrière soulagé Après plusieurs essais, avec des curieux de passage nous voyant galérer se contentent de photographier et de repartir sans proposer de l’aide ......., nous sommes toujours plantés
Je pense à la solution du cric …… bien sûr j’avais tenté avec les 4 plaques de désensablage de m' en sortir mais rien à faire
j’ai levé la voiture par l’attelage pour dégager la roue arrière droite et après comblement l'ai reposé sur une plaque idem roue avant gauche et idem arrière gauche qui était elle contre le talus …….. tentative ultime pour sortir de là (1H30 au moins à essayer de nous dégager) ; de plus même l’aide d’un treuil n’y aurait rien changé (pas d'ancrage) car on était bloqué carrément en travers de la piste, roues enfoncées ……. d’un côté talus très haut, de l’autre le précipice de la falaise avec de la broussaille, des arbustes épineux ( j’ ai jamais pensé à emmener une machette) ........la manoeuvre était délicate
Ultime tentative en marche arrière : le DEF a grimpé le talus et toutes les roues se sont dégagées.... une marche avant pour nous sortir de là en braquant à fond pour éviter le bord de la falaise
Au moment du dégagement du def : un cri de victoire a résonné sur toute la falaise : c’était ma Petite couverte de poussière grise et les bras en sang (lors du débrouissaillage); moi je ne dis pas la couleur ; j’ai pris 20 ans tant j’étais gris
Ah j’oubliai : tout cela avec une température qui avoisinait les 40 °
Nous avons pris le chemin du camp de base pour une énorme douche Ensuite après avoir tout rangé dans la voiture car j’avais tout mis en vrac pour qu’on dégage vite nous sommes repartis dans une petite taverne que nous avions découvert la veille pour nous restaurer et évacuer le stress assez important (car aucune aide n’était envisageable il fallait de toute façon que je nous sorte de ce m…….) vers 16 h dans le vent au soleil seuls face à la mer……................ "
L' île de SIFNOS Carte utilisée : SIFNOS TRAILS 1:25.000
Nos coups de coeur : - Isopos Bay - Chrisopigi - Fasolou - Appolonia - Kastro - Cheronisos - .......
Le continent Grec : Loutsa Un break avant de rentrer, 5 jours les pieds dans l'eau dans un paysage de film car à cette époque sur + d'une soixantaine d'hôtels et de bars ........ seuls 2 hotels sont ouverts, la plage immense avec la mer transparente bleu ciel nous tend les bras ..... dommage il est temps de rentrer car la fermeture tant sur les îles que sur le Continent est imminente
Utilisation de carte SIM en Croatie (vers pays voisins et Canada)
Bonjour, J ai besoin de votre expérience afin de choisir le modèle de téléphonie qui nous permettra de répondre a nos besoins qui sont les suivants:
-Faire des appels locaux a l intérieur de la Croatie ( ex; téléphone de confirmation gîte..)
-Faire des appels vers les pays voisins Slovénie, Bosnie-Herzégovine, Monténégro
-Faire et recevoir des appels du Québec (Canada)
-Envoi des textos
-Utilisation de données mobile ( ex; recherche d info sur sites a visiter, route a prendre......)
Est-ce possible de faire l achat d une carte Sim prépayée par exemple en Croatie que nous pourrions utiliser pour nos divers besoins énumérés ci-haut.
Nous quittons la semaine prochaine et souhaitons recevoir votre avis afin de nous rassurer sur la meilleure façon de faire ainsi que si vous le savez , le coût approximatif de ce service.
Merci de votre aide!
Est-ce possible de faire l achat d une carte Sim prépayée par exemple en Croatie que nous pourrions utiliser pour nos divers besoins énumérés ci-haut.
Nous quittons la semaine prochaine et souhaitons recevoir votre avis afin de nous rassurer sur la meilleure façon de faire ainsi que si vous le savez , le coût approximatif de ce service.
Merci de votre aide!
Arrêts bivouacs en Slovaquie?
Voyageant en petit camping car (trafic renault, amménagé) j'aimerai avoir l'avis d'autres voyageurs sur le bivouac en Slovaquie , bien entendu , hors des villes et des endroits tres touristiques ;Merci d'avance.
GUYMIJO
Voyage en Europe et passeport enfant périmé
Bonjour a tous
J ai besoin de vos conseils et experiences :
nous devons partir dans 2 jours pour un trajet Allemagne - Republique Tchéque - Autriche - Slovénie-Italie et retour en France pour une durée de 3 semaines en camping car
Je viens de m apercevoir que le passeport de ma fille est périmé depuis 2 jours !!!! ( je sais c est tres con mais je me suis focalisé sur le renouvellement de ceux des autes membres de la familles pensant que le sien était encore valable 1 an)
- A t on une chance de passer ces différentes frontieres avec un passeport périmé de qq jours a 1 mois pour un enfant et avec le livret de famille ?
- a t on un risque de se faire refouler à la frontiere de ces différents pays ?
- si je fais une déclaration de perte ? est ce que je peux avoir un justificatif pour passer ces frontieres ?
- comment se passe concretement le passage de frontiere en voiture en Europe ? y a t il forcement controle d identité ? si non une fois dans le pays y a t il un risque ? et pour le passage de frontiere dans l autre sens ?
Nous pouvons retarder ce voyage de quelques jours et réduire le nombre de pays ou changer de pays proche de la France ! mais on veut partir pour avoir un peu de dépaysement! Merci d avance a tous qui m aideront à trouver une solution !
Nous pouvons retarder ce voyage de quelques jours et réduire le nombre de pays ou changer de pays proche de la France ! mais on veut partir pour avoir un peu de dépaysement! Merci d avance a tous qui m aideront à trouver une solution !
Une semaine en Croatie
Bonjour, Nous envisageons avec mon épouse un voyage en voiture en Croatie, principalement, dans la 1°quinzaine de septembre prochain, en passant par la Slovénie, la Serbie, et le Monténégro. Nous avions l'intention de le faire il y a 3 ans, mais vu certaines contraintes administratives, vu que sur mon attestation d'assurances, le Monténégro n'était pas noté, nous n'avions pas donné suite, depuis ce pays a été ajouté.
Y a t'il des contraintes administratives aux passages des frontières ?
Est il plus intéressant (fatigue, réseau routier) de passer par Ancône et de prendre un ferry pour arriver en Croatie ?
Merci
à plus
Voyage camping-car en République Tchèque en août
Bonjour à tous,
Est-ce que certains d'entre vous ont tenté de visiter le Tchécoslovaquie ou Tchéquie, en camping car?
Quel circuit avez vous fait? Y a t'il des choses importantes à connaitre?
Je regarde juste pour un départ au premier août pour 3 semaines. Nous ne savons pas trop où aller en Tchéquie , en Slovaquie? En Slovénie?
Peut on circuler et dormir librement?
Que doit on visiter? Nous aimons la nature, les châteaux, les grottes , les églises typiques, ...
Merci pour votre aide.
Quel circuit avez vous fait? Y a t'il des choses importantes à connaitre?
Je regarde juste pour un départ au premier août pour 3 semaines. Nous ne savons pas trop où aller en Tchéquie , en Slovaquie? En Slovénie?
Peut on circuler et dormir librement?
Que doit on visiter? Nous aimons la nature, les châteaux, les grottes , les églises typiques, ...
Merci pour votre aide.
Circuit en Europe de l'Est en juillet - août
Bonjour à tous !!
Mes parents et moi souhaiterions partir cet été, depuis Lyon, en voiture vers l'Europe de l'Est en passant par le Nord de l'Italie, nous pensions à aller en Slovénie puis en Croatie et pourquoi pas en Bosnie. Notre séjour durera entre 20 et 30 jours.
Nous aimons vraiment la nature et voudrions découvrir de très beaux paysages (plages, montagnes, forêts, cascades), faire des randonnés, découvrir la culture des différents pays etc, étant donné que cela sera notre premier voyage dans cette région du monde.
J'ai quelques petites questions : ° Quels sont les incontournables à voir dans cette région, les lieux à ne surtout pas rater ? ° Que pensez-vous de ce circuit ? Y-aurait-il un meilleur circuit à suivre, en rajoutant peut-être d'autres pays ?
Merci d'avance pour vos réponses :)
Nous aimons vraiment la nature et voudrions découvrir de très beaux paysages (plages, montagnes, forêts, cascades), faire des randonnés, découvrir la culture des différents pays etc, étant donné que cela sera notre premier voyage dans cette région du monde.
J'ai quelques petites questions : ° Quels sont les incontournables à voir dans cette région, les lieux à ne surtout pas rater ? ° Que pensez-vous de ce circuit ? Y-aurait-il un meilleur circuit à suivre, en rajoutant peut-être d'autres pays ?
Merci d'avance pour vos réponses :)
Road trip en camping-car en Europe avec un chien et législation
Bonjour,
Nous partons (enfin maintenant nous sommes emprunts de plein de doutes) normalement le 4/7 en road trip de Nantes à Istanbul, en passant par l'Italie, la Croatie, l'Albanie, le Montenegro, la Grèce, la Turquie, la Bulgarie, la Roumanie, la Serbie, la Bosnie, la Slovénie et nous remontrons probablement par l'Autriche.
Nous nous étions renseignés sur la législation pour l'entrée et la sortie... et je pensais qu'il n'y allait pas avoir de gros soucis avec notre chien, je suis donc allée hier chez le véto, histoire d'avoir un certificat de bonne santé, et ah misère! elle m'alerte sur le fait que ça risque d'être beaucoup plus compliqué que prévu! Alors un échantillon de sang est parti au labo pour avoir un dosage pour le vaccin antirabique....
Mais elle m'a parlé d'une histoire, de dernière pays en ue traversé, qu'il faille passer chez un véto dans le dit pays, puis ensuite aux services vétérinaires... en gros j'ai pas tout tout compris... D'où ce post! Quelqu'un aurait il déjà voyagé avec un chien dans ces pays?
Nous partons (enfin maintenant nous sommes emprunts de plein de doutes) normalement le 4/7 en road trip de Nantes à Istanbul, en passant par l'Italie, la Croatie, l'Albanie, le Montenegro, la Grèce, la Turquie, la Bulgarie, la Roumanie, la Serbie, la Bosnie, la Slovénie et nous remontrons probablement par l'Autriche.
Nous nous étions renseignés sur la législation pour l'entrée et la sortie... et je pensais qu'il n'y allait pas avoir de gros soucis avec notre chien, je suis donc allée hier chez le véto, histoire d'avoir un certificat de bonne santé, et ah misère! elle m'alerte sur le fait que ça risque d'être beaucoup plus compliqué que prévu! Alors un échantillon de sang est parti au labo pour avoir un dosage pour le vaccin antirabique....
Mais elle m'a parlé d'une histoire, de dernière pays en ue traversé, qu'il faille passer chez un véto dans le dit pays, puis ensuite aux services vétérinaires... en gros j'ai pas tout tout compris... D'où ce post! Quelqu'un aurait il déjà voyagé avec un chien dans ces pays?
Road trip européen cet été: péages, vignettes...?
Hello à tous,
cet été, nous partons en road trip européen, avec plusieurs pays au programme pour une boucle de plus ou moins 3500 kms.
Belgique -> Heidelberg (Allemagne) Heidelberg -> Salzbourg (Autriche) Salzbourg -> Lubjiana (Slovénie) Lubjiana -> Plitivice (Croatie).. Zadar -> Verona (Italie). Ispra -> Lucerne (Suisse) Lucerne -> Gerardmer (France) Retour Belgique.
Je pense que dans de nombreux pays, nous devrons acheter une vignette autoroutière.
Ma question à votre attention:
Ou achète t on ces vignettes? Pour quels pays? A quel coût?
Je ne parviens pas à trouver de source complète d'info, je me tourne donc vers mon forum préféré ^^
Merci d'avance de vos réponses!
cet été, nous partons en road trip européen, avec plusieurs pays au programme pour une boucle de plus ou moins 3500 kms.
Belgique -> Heidelberg (Allemagne) Heidelberg -> Salzbourg (Autriche) Salzbourg -> Lubjiana (Slovénie) Lubjiana -> Plitivice (Croatie).. Zadar -> Verona (Italie). Ispra -> Lucerne (Suisse) Lucerne -> Gerardmer (France) Retour Belgique.
Je pense que dans de nombreux pays, nous devrons acheter une vignette autoroutière.
Ma question à votre attention:
Ou achète t on ces vignettes? Pour quels pays? A quel coût?
Je ne parviens pas à trouver de source complète d'info, je me tourne donc vers mon forum préféré ^^
Merci d'avance de vos réponses!
Aires camping-car de Béziers jusqu'à la Grèce (habitants ou camping)
Bonjour, à tous, je prévois de faire un circuit vers la Gréce de deux mois (juillet/Aout 2017) avec ma petite fille de 16 ans- je pense faire l'itinéraire suivant: départ de Béziers (34), traversée des alpes, via l'italie du nord, jusqu'à Trieste- Puis bord de mer Slovénie-Croatie-Monténégro-Albanie puis la Gréce du Nord et via le Sud par ATHENE, le Canal de Corynte - le long de la mer Egée, le Péloponése cote sud puis coté Ouest, bord Mer Ionienne, via Olympe et la frontière Albanie - Ensuite retour vers la Slovénie et l'autriche puis France par la Suisse - Un périple que nous sommes entrain de préparer -
Si des camping caristes peuvent me renseigner sur des portions de voyage qu'ils ont déjà effectué ou vont faire ils peuvent me fournir des renseignements notemment sur les lieux de stationnements - l'acceptation des camping car dans les pays - Sur les modalités administratives et autres - le camping sauvage en bord de mer est-il pratiqué et toléré ou non ? - Le temps côté Egée ou Ioniénne-
L'utilisation de la carte bancaire?
Je vous remercie beaucoup pour les infos à venir.
L'Olargais
Tiques en Europe de l'Est
Au hasard de mes recherches sur le net pour préparer mon voyage je viens de tomber sur plusieurs discussions mentionnant les risques de tiques en Europe de l'est.... Grrrr
Je pars mi avril en République tchèque (Prague et Brno), Bratislava, hongrie(Budapest, lac balaton, lac Heviz), Slovenie (ljubjana, lac de bled, lac Bohinj, gorges Vintgar, rivière soca)
Je voulais savoir si les risques étaient élevés dans les zones non urbaines?? Les lacs rivières etc??
Merci d'avance car ca approche et ca m'inquiète
Voyage à pied de Besançon à Athènes (3 000 kilomètres)
Salut à tout les marcheurs (et les autres) :D
Je part la première semaine d'avril (date exacte encore à définir) pour un perible de 3 mois environ pour relier Besançon(FR) à Athènes(GR)
3000 petits kilomètres en passant par la Suisse, l'Italie, la Slovénie, la croatie, la Bosnie, le Monténégro, la serbie, la macedoine puis évidement la Grèce
Le tout en dormant le plus possible sous tente et si le temps est vraiment horrible en auberge de jeunesse ou chez l'habitant, Je suis photographe donc ce voyage à aussi pour but d'être immortalisé au maximum :) donc les arrêts peuvent être fréquent, mon but n'est pas d'établir un record mais de profiter de la beauté des paysages
Si quelqu'un a envie de ce joindre à moi je serai ravi de marcher à plusieurs
J'attend vos messages
Romain :D
Je part la première semaine d'avril (date exacte encore à définir) pour un perible de 3 mois environ pour relier Besançon(FR) à Athènes(GR)
3000 petits kilomètres en passant par la Suisse, l'Italie, la Slovénie, la croatie, la Bosnie, le Monténégro, la serbie, la macedoine puis évidement la Grèce
Le tout en dormant le plus possible sous tente et si le temps est vraiment horrible en auberge de jeunesse ou chez l'habitant, Je suis photographe donc ce voyage à aussi pour but d'être immortalisé au maximum :) donc les arrêts peuvent être fréquent, mon but n'est pas d'établir un record mais de profiter de la beauté des paysages
Si quelqu'un a envie de ce joindre à moi je serai ravi de marcher à plusieurs
J'attend vos messages
Romain :D
Vélo dans les Balkans
Bonjour à tous,
Bien qu'il y ait déjà des discussions sur le sujet, il me manque encore des renseignements.
Je souhaite descendre en mai-juin à vélo de Slovénie vers la Grèce (en traversant donc Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie).
Pourriez-vous m'apporter des renseignements à propos :
- des incontournables (les routes, lieux à visiter, particularités diverses) de ces pays ?
Les petites routes sympas ou celles à éviter à tout prix, en particulier.
- le points pour lesquels vous avez eu des déboires (du genre cartouche de gaz qu'on ne trouve pas...)
- de l'hébergement : que trouve-ton dans ces pays et à quel prix ?
- de l'accueil
Bref, tous vos coups de coeur ou de colère seront les bienvenus ! Vos ressentis également. D'avance un grand merci. Hélaine J'en profite pour remercier tous celles et ceux qui m'avaient aidé à préparer la descente du Danube au printemps dernier et qui liront peut-être ce post. Je suis allée seule sans problème de Vienne à la Mer Noire. Merci à vous !
Bref, tous vos coups de coeur ou de colère seront les bienvenus ! Vos ressentis également. D'avance un grand merci. Hélaine J'en profite pour remercier tous celles et ceux qui m'avaient aidé à préparer la descente du Danube au printemps dernier et qui liront peut-être ce post. Je suis allée seule sans problème de Vienne à la Mer Noire. Merci à vous !
Traverser la Serbie et la Macédoine en camping-car
Bonjour!
Nous nous rendons en Grece avec notre camping car cet été pour 7 semaines.
Nous allons nous y rendre par la route et souhaitions avoir votre avis sur la traversée de la Serbie et la Macedoine en camping car.
Nous nous sommes rendus à plusieurs reprises en Croatie en traversant l'Allemagne, l'Autriche et la Slovénie donc pas d'inquiétude concernant la traversée de ces pays mais nous aimerions avoir des conseils récents concernant l'état des routes, la sécurite en Serbie et Macédoine.
Merci d'avance !
Estelle
Nous nous rendons en Grece avec notre camping car cet été pour 7 semaines.
Nous allons nous y rendre par la route et souhaitions avoir votre avis sur la traversée de la Serbie et la Macedoine en camping car.
Nous nous sommes rendus à plusieurs reprises en Croatie en traversant l'Allemagne, l'Autriche et la Slovénie donc pas d'inquiétude concernant la traversée de ces pays mais nous aimerions avoir des conseils récents concernant l'état des routes, la sécurite en Serbie et Macédoine.
Merci d'avance !
Estelle
Blog d'un roadtrip à la découverte des montagnes d'Europe
Bonjour !
Mon copain (passionné de VTT DH) et moi (VTT et rando) allons partir en 2017 pour un roadtrip en van en Europe. Objectif : Se faire un maximum de spots en 3 mois (France, Suisse, Autriche, Italie, Slovénie...), promouvoir la pratique du vélo en montagne et le respect de celle-ci, et partager nos expériences. On compte sur vous pour nous aider à faire connaître notre projet !
Si vous souhaitez suivre nos aventures, c'est ici que ça se passe : Page FB : http://facebook.com/Ride-Trip-1628804380691519 Blog : http://ride-trip.com
Et si vous avez des endroits à conseiller nou sommes preneurs!
Merci et à bientôt ! :)
Emie & Alex
Mon copain (passionné de VTT DH) et moi (VTT et rando) allons partir en 2017 pour un roadtrip en van en Europe. Objectif : Se faire un maximum de spots en 3 mois (France, Suisse, Autriche, Italie, Slovénie...), promouvoir la pratique du vélo en montagne et le respect de celle-ci, et partager nos expériences. On compte sur vous pour nous aider à faire connaître notre projet !
Si vous souhaitez suivre nos aventures, c'est ici que ça se passe : Page FB : http://facebook.com/Ride-Trip-1628804380691519 Blog : http://ride-trip.com
Et si vous avez des endroits à conseiller nou sommes preneurs!
Merci et à bientôt ! :)
Emie & Alex
Backpacking en Italie: itinéraire
Bonjour à tous! Nous sommes 4 étudiants planifiant un voyage sac à dos de 6 semaines en Europe. Dans ce séjour, nous passerons environ 7-8 jours en Italie en provenance de la Slovénie et en direction de Nice, en France. Nous avons donc l'intention de concentrer notre séjour dans le Nord de l'Italie.
Voici l'itinéraire "brouillon" auquel nous avons pensé:
Venise Florence Pise (un escale pour voir la tour en direction de notre prochaine destination) Cinque-Terre
Est-ce que vous nous conseillez cet itinéraire? Devrait-on voyager en autobus/trains ou louer une voiture?
Nous aimerions savoir quelles activités vous nous conseilleriez pour ces endroits. Nous ne sommes pas nécessairement des fanatiques de musée (quoique certains peuvent être très intéressants), mais nous aimons bien l'architecture. Nous avons également un penchant pour les paysages à couper le souffle (d'où l'intérêt de Cinque-Terre!).
Parlant de Cinque-Terre, il paraît que les randonnées y sont très populaires et que les paysages sont incroyablement beaux. Est-ce que vous avez des endroits/randonnées/trails à nous conseiller?
Merci beaucoup pour vos conseils!
Voici l'itinéraire "brouillon" auquel nous avons pensé:
Venise Florence Pise (un escale pour voir la tour en direction de notre prochaine destination) Cinque-Terre
Est-ce que vous nous conseillez cet itinéraire? Devrait-on voyager en autobus/trains ou louer une voiture?
Nous aimerions savoir quelles activités vous nous conseilleriez pour ces endroits. Nous ne sommes pas nécessairement des fanatiques de musée (quoique certains peuvent être très intéressants), mais nous aimons bien l'architecture. Nous avons également un penchant pour les paysages à couper le souffle (d'où l'intérêt de Cinque-Terre!).
Parlant de Cinque-Terre, il paraît que les randonnées y sont très populaires et que les paysages sont incroyablement beaux. Est-ce que vous avez des endroits/randonnées/trails à nous conseiller?
Merci beaucoup pour vos conseils!
