Results for "Russie+itinéraire"

Bonjour,

Nous partons en couple cet été pour 3 semaines en Norvège. Il y a beaucoup de route si nous partons de France en van aménagé. Vu les distances, je crains qu'on manque de temps pour visiter ce que nous souhaitons ou alors de bien prendre le temps de découvrir les paysages. Nous souhaiterions avoir des conseils pour l'itinéraire, le ferry et les choix de lieux.

Route et ferrys: Nous voulons visiter Copenhague. Quel trajet nous conseilleriez vous: de faire toute la route ou bien de prendre un ou 2 ferrys ? Et après Copenhague, est-ce plus judicieux de passer par la Suède via Göteborg puis Oslo et de rouler vers le sud pour rejoindre Stavanger puis Bergen ou de prendre un ferry pour rejoindre Stavanger ou Bergen? Hirtshals vers Kristiansand/Stavanger/Bergen par exemple. Ne sachant pas encore à quelle heure nous arriverions ni dans quel sens on fait le trajet, ce n'est pas simple de prévoir l'itinéraire et les trajets en ferry... Pour le retour, pas d'arrêt spécial pour visiter donc nous voulons prendre le ferry. Quel serait l'endroit le plus approprié (économique et stratégique en timing/route)? J'ai pensé à Larvik/Langesund-Hirtshals, Oslo-Kiel (mais long), Stavanger-Hirtshals selon le sens de notre itinéraire. Avec Fjordline, on ne peut pas voir les prix ou réserver avec ce type de véhicule (trajet Stavanger-Hirtshals). J'imagine qu'on peut seulement utiliser Color Line ou StenaLine avec notre véhicule... Quelqu'un confirme?

Itinéraire: Nous pensions commencer par Oslo puis aller vers Stavanger-Bergen-Nord et redescendre pour prendre un ferry mais je m'aperçois que c'est beaucoup de route et que 3 semaines vont passer vite. Je ne sais pas s'il y a un sens à privilégier. On voudrait construire l'itinéraire en fonction des ferries et des lieux que l'on veut voir.

Les lieux que l'on souhaite voir: Oslo Stavanger, le Preikestolen, Trolltunga 3 jours sont-ils suffisants pour ces 3 lieux? Route des Trolls Bergen îles Lofoten Combien de temps y rester pour voir l'essentiel si on part de Bodo (ferry) pour remonter vers Narvik par la route? Quels sont les incontournables et belles promenades? Les Fjords: Lysefjord, Naerofjord, Geirangerfjord. D'autres à conseiller? J'en ai noté d'autres sur notre passage. Rando: est-ce qu'il y a un parc à privilégier, des endroits? Cela est difficile en 18 jours sur place non?

En camping-car Chine Russie Mongolie JAPON Taiwan Corées, qui avec nous?

Bonjour, cherchons intéressés pour voyager avec nous (dans notre FORD campingcar super-équipé 6personnes ou avec le leur) ce parcours (ou partiellement) du 6 au 11.2012 : France, Roumanie, Russie Mongolie Chine/Tibet puis en RORO vers Japon ou Taiwan, le car restera hiverner lorsque ns retournons par avion.

Retour du 5 au 11.2013 Taiwan Corée Sibérie Russie Moscou ST Petersburg etc, puis tout Scandinavie, et les Baltiques et la Pologne.

Cumulons deja 50 mois d’expérience avec notre campingcar Iran Pakistan Inde-Indochine, Afrique Sud et est ; et les Amériques du Nord au Sud en passant par tous les Amériques centrales Colombie etc (via Kourou)Bresil Peru Chile etc, sur +230.000km.

Sommes décidés à partir, bien préparés, mais mieux 4 que 2, ou et avec plusieurs véhicules, pour la bonne compagnie mais aussi afin de diminuer les frais des guides forcées en Chine.

Rsvp months80ww sur yahoo.com

Qui avec nous ? merci bcp et

Ciao de Lucas et Juanita (bruxelles)

Bonjour,

Je souhaite savoir si il est possible de traverser la Georgie pour passer de la Turquie en Russie. J'ai trouver sur le site des infos remontant à 2009, mais la situation à l'air d'évoluer rapidement. Existe t'il un réseau routier potable pour une caravane (1 essieu 5.60) attelée sur un trafic ? Plan b : un itininéraire maritime trabzon sochi existe t'il ?

Merci d'avance

J'hésite encore sur ma prochaine destination de voyage , mais il ya un pays que j'aimerai bien visiter pour mon plaisir égoïste de la photo , c'est la Birmanie . J'ai lu sur Voyage.forum, qu'ils existaient des agences de voyage fiables "Gulliver et white lotus" pour ne pas les nommer, ceux -ci proposant des voyages à la carte avec des prix honêtes et avec un programme basique assez plaisant . Mais à vrai dire ce n'est pas trop mon genre de trip !!! Alors la question serait, peut-on voyager seul en Birmanie en faisant soit même son itinéraire et en utilisant les moyens locaux ? Merci d'apporter votre petite pierre à l'édifice !

voila je prépare un tour du monde et TOUTES vos infos seront les bienvenus départ 10 juin retour mi/fin septembre

le tour sera dans l'optique découverte de la nature et trekking, biensur de nmbreuses viles sont aussi au programme

ce message est composé de

I. plan de voyage (vous pouvez sauter) II. recapitulatif des conseil/mises a jours/experience vécues etc...

I. PLAN DE VOYAGE

1/ Paris (par avion) ST Petersburg (2 nuits a ST pete) (mi-juin) 2/ Train de nuit vers moscou (2 nuits a moscou) 3/ transsib vers Irtrousk(baikal) BESOIN DE CONSEIL: trek autour du lac baikal? ou ca vaut pa trop la peine (sachant que je vais treker en mongolie) 4/ transmongol vers Ulan bator (courte pause a UB puis trek dans les steppes/altai/ou autre; conseillez moi pliiz) (début juillet) 5/ liaison UB vers pekin en "va comme je te pousse"(VCJTP) (bus et si possible train) 6/ Pekin (2 nuits) 7/ train Pekin Lhassa (2jours rien que ca 🙂) 8/ visite Lhassa(2 nuits) 9/ Lhassa Kathmandu(2 jours) 10/ Trek Kathmandu vers Darjeeling (kkun a déja fait? park du chitwan je croit) (ce sera mi juillet) 11/ trajet (VCJTP) Darjeeling Pondichery (combien de temps a Pondichery si kkun connait) 12/ vol Pondi vers Hong Kong (2 jours a HK) 13/ trajet HK Kunming (VCJTP) et trek dans la region du Yunnan (ce sera début aout) 14/ Kunming vers Guilin (autour du guilin un autre trek probablement... des conseils?) 15/ BESOIN DE DETAILS; train Guilin Hanoi A. c'est le train pékin hanoi??? B. est il en service? (j'ai lu des mails parfois confus sur kunming hanoi et guilin hanoi) 16/ hanoi (2 nuits) 17/ Hanoi-baie l'halong- Hanoi (3 jours) 18/ train Hanoi-Bangkok (formalitées pour traverser le laos? acces? est simple?) 19/ Bangkok (2 jours) ( mi aout) 20/ Bangkok vers phuket (air asia) 21/ Phuket (2 jours) 22/ trajet Phuket Singapour ( de nouveau formalités pour la malaisie a traverser? 23/ Vol Singapour Darwin(australie) 24/ Darwin (2 nuits plus pour le repos que pour la visite) 25/ BESOIN DE DETAILS; le parc Kakadu vaut-il de s'y attarder, y a t il des treks sympas? 26/ BESOIN DE DETAILS; Ayers rock vaut il le détour? (je dit bien détour, par rapport a darwin vers sydney) 27/ Darwin vers Sydney (VCJTP) 28/ Sydney(3 jours) ( fin aout) 29/ vol Sydney Santiago du chili 30/ Santiago (es interessant de s'y arreter?) 31/ Santiago vers Mendoza 32/ BESOIN DE DETAILS; ou trekker en argentine?? nord et sud pendant l'hiver austral, la patagonie c'est possible 33/ baroud a la VCTP jusqu'a Buenos aires 34/ buenos aires (2 jours) 35/ buenos aires vers Itaipu? (le barrage ca vaut le coup?) 36/ ITaipu vers Rio de janeiro 37/ Rio (2-3 jours) 38/ vol Rio-Paris

II. DES CONSEILS JE VOUS EN PRIE🙂

A/ y a t il des treks sympa autour du lac baikal en été? ( cb de jours, coût, faisable en solo, points forts) a la mi juin!! B/ quel trek en mongolie? ( environ 5 jours) C/ y aura t il des problemes pour le tibet maintenant que les jeux sont finis? D/ kkun a t il déja fait ou connait kkun ki a déja fait la liaison Kathmandu darjeeling en trek? ou du moins une partie? (parc chitwan) E/ les liasons Darjeeling-Pondichery sont elles aisées? F/ apres un séjour trek dans le Yunnan (chine) je souhaite rejoindre hanoi ( en train) a partir de Guilin ou Kunming. Est possible? G/ quelles sont les formalitées pour traverser le laos et la malaisie (pas séjourner, juste traverser en bus ou train) H/ en australie (pres de darwin), le parc national Kakadu vaut il le coup. Peut on y trekker facilement? I/ Ayers Rock vaut il le détour? ( sans l'intention d'y grimper, question de respect pour les aborigenes dont personne n'a rien a foutre(bon je ferme la parenthese engagée)) J/ en argentine, la paagonie est elle accesible facilement (hiver austral) ou trekker dans le nord? K/ derniere question, a la frontiere argentine/brésil il me semble qu'il y a un parc magnifique (chute d'eau etc) quelqun sait comment y acceder?

merci d'avance pour vos réponses a ce tres long post!!!

est-ce que quelqu'un a déjà fait cette croisière? En septembre entre le 06 et le 19 quel temps fait-il d'habitude? Comment est-ce sur le bateau, le service et la nourriture est-elle bonne?la cabine intérieure pas trop petite?

Nous resterons 2 jrs à Copenhague et nous prenons le bateau là à Copenhague le 09 sept 07en direction de Stockholm, Helsinki, 2 jrs à St Petersbourg, Tallin, Gdansk, Oslo.

plusieurs excursions dans chaque ville nous ont été proposées avec accompagnateur en français mais c'est un peu trop honéreux de toutes les prendre. a Copenhague on nous propose 2 excursions, une visite des châteaux de nord zeeland ( 5 hres)et une autre le lendemain un tour de ville de Copenhague (3hres).Este-ce qu'on peut faire par nous-même un tour de ville sans que ce soit trop compliqué et honéreux? exemple aller voir la petite sirène qui est si connue, nous allons loger à pied tout près des jardins de tivolie.j'aimerais couper une des deux excursions.

nous allons prendre les 2jrs à St-Petersbourg ça c'est certain.

est-ce que prendre un tour de ville à Tallin en Estonie est aussi recommandé ou si je pourrais m en passer ? y-at-il là de belles choses à voir?

merci à l'avance pour toutes vos réponses

J'envisage de partir pour un voyage en Monglie (1 ou 2 mois) et en Chine (Pékin, l'est et surtout le sud-est ), en passant par la Russie (Moscou, Irkoust, lac Baikal :Transsibérien) pour une période d'au moins 3-4 mois, entre mai et septembre.

😕 Mais mon problème c'est que je n'ai jamais voyagé aussi longtemps et aussi loin tout seul avec un sac sur le dos et à mesure que le départ se rapproche avec les visas, les billets de trains..., je flip de plus en plus! C'est vraiment pas évident à organiser seul!

Toutes ces appréhensions, heureusement, n' entachent pas ma motivation, bien au contraire 🙂 mais je me pose quand meme des questions d' ordre pratique: faut-il avoir beaucoup d'argent sur soi? (travelers, cartes de crédit, espèces?...), comment sont acceuillis les étrangers dans ces pays?, est-ce que c'est vrai qu'il vaut mieux réserver à l'avance ses billets de trains à cette période (où et comment faire depuis la France sans passer par une agence et sa commission? ) et réserver au moins la première nuit d' hotel à Moscou? ( pour l'invitation..., si vous avez des plans à pas trop cher? ).

Pour l'instant je pense que je vais d'abord réserver à l'avance le trajet Paris-Moscou en bus (Eurolines?), prévoir 3-4 jours à Moscou (hotels?) et réserver mon billet de train (transsibérien ) jusqu' à Irkoutsk avec peut-etre 1 ou 2 escales en route, et de là laisser enfin place à l'aventure 😎 : me diriger vers le lac Baikal pour y rester 1, 2 semaines? et réserver sur place le train pour Ulan-Bator si cela n'est pas trop compliqué au mois de juin?

J' aimerais prendre le temps de découvrir la Mongolie et ensuite reprendre le train à U-B pour rejoindre Pékin, mais ce sera très certainement en juillet et on m'a dit que c'était difficile de réserver sur place à cette période? 😠 (trop de touristes!).

Et pour finir mon périple découvrir l'est et le sud-est de la Chine (Hubéi, Hunan, Guangdong, Guangxi Yunnan ? ).Est-ce jouable pour un novice très motivé comme moi ?

Que d'interrogations! Si vous etes dans la meme situations que moi ou que vous l'avez été et que vous voulez bien éclairer ma lanterne n' hésitez pas.

PS : Je pense depuis quelque temps effectuer avant ça un petit voyage d'initiation de 2 semaines pour me mettre un peu en situation (vers fin fevrier début mars ), quelque chose de pas trop long à mettre en place et de pâs trop cher ! Si vous avez des suggestions!...

Bonjour,

je vous présente mon projet : aller visiter le Japon sans prendre l'avion. Pour ça, j'ai prévu de partir de Lille en Train, jusqu'à Moscou, puis direction Vladivostok (en passant par pas mal d'escales intéressantes, je n'ai pas encore fait le tri), et de là, bateau vers Ishikawa. Là, j'ai le choix des balades au Japon...

Mon actuel souci, c'est le retour. J'ai imaginé le bateau d'Osaka à Shanghai, puis visiter un bon bout de la muraille de chine. Et finir par un retour de Mumbai à Marseille en bateau. Par contre, je ne sais pas comment joindre la Chine et l'Inde. Je ne sais pas non plus si c'est possible sans avion.

Vous avez des idées d'itinéraires intéressants et faisables pour un retour du Japon ? Éventuellement par le Canada, mais là, ça serait plutôt de l'avion vers Vancouver, et on oublie la Chine...

Sur place, j'aurai mes rollers et mes chaussures, mais pour les grandes distances, j'aimerais vraiment utiliser le train.

Merci d'avance pour vos conseils :)

Bonjour à tous,

Membre de l'organisation d'un rallye en vélo solaire, nous essayons de trouver des informations sur le passage de la frontière chinoise en vélo depuis l'ouest. C'est à dire soit du Kirghizistan vers la Chine, soit du Kazakhstan vers la Chine , soit de la Russie vers la Chine et éventuellement de la Mongolie vers la Chine. Il semblerait qu'il y a quelques année certaine frontière étaient fermée pour les vélos, notamment celle de Khorgos. Les vélos ne seront pas groupés ou encadré par notre organisation. Chacun arrivera individuellement, étalé dans le temps selon leur rythme, entant que voyageur seul. Avez vous des informations mises à jours à ce sujet. Bien à vous.

Thomas pour The Sun Trip: thesuntrip.com

Bonjour à tous ;

J'ai 32 ans je projete un voyage d'un an en 2013 avec ma compagne et mes deux enfants qui auront 4 et 7 ans pour parcourir l'Eurasie jusqu'aux côtes chinoises. Je pars avec un Renault trafic 6 places neuf et une caravane double essieu. C'est mon premier grand voyage et je cherche à rentrer en contact avec des personnes pouvant m'apporter des réponses aux nombreuses questions que je me pose.

La période d'un an correspond t'elle bien avec mon projet en sachant que je veux prendre mon temps durant ce périple en suivant un itineraire Europe occidental, Turquie, contour de la mer Caspienne, Kazakhstan, Mongolie, les côtes Chinoises puis retour direction l'Inde, Tibet, Kirghistan, contourner à nouveau la Mer Caspienne pour retour en Europe. Est ce envisageable en un an ou est-ce complètement utopique en sachant que nous sommes en famille.

Y a t'il une prise de risque inconsidérée au niveau de la securité de ma famille dans le choix de cet itinéraire ?

Une camionette attelée à une caravane peuvent'ils traversés tous ces pays ?

J'ai établi un budjet previonnel que je voudrai confronter avec qq'un(e) ayant réalisé un périple analogue.

Je remercie d'avance tout ceux qui voudront bien me renseigner !

David.

Bonjour,

Notre itinéraire est le suivant : à dos de bicyclette, France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Danemark (north sea cycle road), le long de la côte. Traverser en ferry vers Göteborg. A vélo jusqu'à Stockholm puis ferry direction ou Helsinki ou Tallinn pour rallier après Saint-Pétersbourg. De là, train via Moscou, jusqu'au Baïkal. Notre plus grand souhait : traverser la Bouriatie et une partie de la Mongolie à vélo (d'où la nécessité de transbahuter nos vélos jusqu'en Asie !). Ensuite, nous reprendrons le train pour Pékin. La suite de notre voyage se faisant entre Asie du Sud-Est (prioritairement Malaisie, Indonésie) et Inde-Népal, nous préférons lâcher nos montures en Chine, les routes asiatiques en famille n'attisant point nos envies de pédalage !

Le souci à ce jour, est relatif au matériel. 3 de nos enfants sont autonomes sur leurs bicyclettes. Le dernier de 5 ans ne pourra pas pédaler 40 kms par jour mais serait trop frustré de ne jamais pédaler. Nous cherchons donc l'équipement qui ferait l'affaire. La seule solution que je vois sur le site, qui revient dans les discussions est d'investir dans un tandem pino équipé du kit enfant. Ceci dit, il en va de 4000 euros ! J'envisageais de vendre ou de céder nos vélos à Pékin si nous partions avec nos basiques (car au-delà de nos 3-4 semaines entre Russie et Mongolie, le reste de notre parcours se fait en Europe où il est relativement aisé de bricoler voir racheter un vélo si gros problème en chemin.) Or on ne largue pas un pino en route !

J'aimerais beaucoup avoir des témoignages de personnes ayant trouvé une alternative au pino pour voyager à vélo avec des enfants sur des routes relativement faciles ! Il n'y aura a priori ni grands cols, ni pistes sableuses sur notre parcours. On pense à emmener un petit vélo pour que le petit puisse savourer quelques kms quotidiens, garder un petit siège sur notre porte-bagages pour qu'il puisse la plupart du temps se reposer et que l'on puisse avancer (pour info, l'asticot est format crevette 11kgs à 4 ans) ; il nous faut donc trouver un système d'attelage à vide (follow me, barre de traction...) pour tirer le petit vélo. Je sais, cela peut sembler un peu spartiate, mais on se creuse les méninges pour jongler avec toutes nos contraintes car l'investissement de 4000 euros pino +casse-tête/inquiétudes/frais de réexpédition de Pékin pour une utilisation cantonnée à 4 mois nous pose sacrément question. J'en profite pour rajouter une question supplémentaire : d'expérience, quel équipement minimal indispensable rajouter à des VTT basiques pour un périple tel que celui présenté. Je dis bien indispensable, car en théorie, on peut toujours se barder de plein d'options qui dans la réalité s'avèreront superflues. Nous souhaitons parer au minimum de désagréments tout en sachant que nous ne pourrons parer à tout. Merci pour vos lumières !

Bonjour,

Mon itinéraire pour cet été est le suivant, au départ de Paris : la seine, l'yonne, le canal de bourgogne, le canal du centre, , le canal de roanne, un bout de Loire, le canal du Nivernais, re la seine, le canal du loing, le canal de Briare, le canal du berry, la loire, le canal d'Orléans et re le loing et la seine.

Quelqu'un a t-il déjà tenté le canal du Berry entre Marseilles-les -aubigny (au nord de Nevers) et Tours ? Sur le papier ça a l'air impossible mais à bien y regarder sur google earth on voit apparaitre de petits chemins de halage...

Est il possible ayant deja prevu exactement un itineraire d'obtenir plusieurs visas a l'avance a partir du moment ou on ne fait que traversé des pays par la route sans objectif touristique??

Ex : France-Allemagne-Pologne-Russie-etc....

Bonjour, Je voudrais votre avis sur un itinéraire que j'essaie de mettre e place en vélo en partant en avril. Lisbonne (Portugal) - Madrid (Espagne) - Turin (Italie) - Venise (Italie) Ljubiana (Slovénie) - Zagreb (Croatie) - Belgrade (Serbie) - Bucarest (Roumanie) - Bulgarie - Istanbul (Turquie) - Téhéran (Iran) - Turkmenabat (Turménistan) - Buchara, Samarcande et Tashkent (Ouzbékistan) - Alma-ata et Semey (Kazakhstan) - Novossibirsk, Iakustk, Magadan puis Petropavlosk et Vladivostok par avion ou bateau (Russie) vers le mois de novembre - Japon ou Corée du Sud puis Vietnam, Thaïlande, Cambodge, Malaisie et Indonésie pour 3 mois supplémentaires. Puis Australie, mais là pose!

Les pays sités sont les pays que je souhaiterais visités.

Je pense que cela va vous paraître beaucoup, mais défouler vous, dites moi ce que vous en pensez.

Sur une longue période, comment calculer à l'avance une distance moyenne quotidienne?

Merci et à bientôt

Bonjour, je cherche à savoir quel est l'itinéraire le plus pratique pour rejoindre Samarcande au départ de la mongolie, sachant que nous sommes deux piétons et que nous y serons vers fin septembre 2010. Existe t'il un moyen d'éviter de repasser en russie (nous y passons en aout pour arriver en mongolie, notre visas ne sera plus valable) Un passage par le kazakstan et le kirgistan demande t'il beaucoup de démarches? Ya t'il moyen de faire les visas pour ces pays en mongolie? Nous sommes en pleine recherche d'infos donc n'hésitez pas à me donner des references, il est parfois difficile de trouver l'info précise! merci d'avance

Tout d'abord, je vous présente mon itinéraire ( avec // pour les segments à pieds, bus, train ... ) :

Paris - Damas // Amman - Sana'a - Mascate // Dubai - Téhéran - Delhi - Bangkok.

du 02/09/09 au 29/09/09 en Syrie du 30/09/09 au 28/10/09 en Jordanie du 29/10/09 au 26/11/09 au Yemen du 27/11/09 au 24/12/09 au Sultanat d'Oman Arrêt très rapide a Dubai (2 ou 3 jours) du 29/12/09 au 29/01/10 en Iran, peut etre quelques semaines de plus car grand pays :) 4 à 5 mois en Inde et Népal puis arrivée à Bangkok (de paris à Bangkok plus ou moins une année s'écoulera).

1) J'aimerais terminer mes vols à Bangkok et continuer sans avion vers l'Australie en passant par la Malaisie et l'Indonésie. Je compte rester un an en Australie avec un visa vacances travail pour renflouer mon compte bancaire :) .

2) De l'Australie je pense chercher un billet tour du monde afin de visiter l'Amerique du sud (de nouveau) et du nord et de soit rentrer en France ou si le budget le permet de rejoindre la Russie et Mongolie et de rentrer en France via le transsibérien.

Mais mon problème repose sur les vols de Paris à Bangkok, j'ai déjà poser cette question sur le forum et plusieurs personnes m'ont conseillé de prendre des billets coups par coups !!!

Qu en pensez vous ?

Merci de votre aide, sachant que si j'opte pour des billets coups par coups, je vais les acheter d'ici un ou deux mois car billets moins chers :) :)

merci a vous et bonne année 2009 !!!!!!

antoine

bonjour je suis actuellement en Russie et dans un mois je serai en Chine . J avais prevu de me rendre a Lhassa par le train .Etant donne les evenements au Tibet mon projet reste avec un point d interrogation Qu elle est la situation dans ce pays et plus particulierement dans la capitale et est il possible de s y rendre ? merci Kiet