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Premier voyage: la Thaïlande à petits prix
by Mnicole · 2014-02-26 · 50 replies
bonjour, la thailande sera mon premier voyage ; j'ai la cinquantaine et je voudrais des conseils pour un 1er voyage ; à petit prix si possible... merci à tous
Agence locale pour faire 10 jours en Bolivie
by Ana10 · 2014-01-09 · 10 replies
Bonjour! Nous souhaitons partir en voyage de noces en aout avec mon futur mari en bolivie et au pérou pour 3 semaines. Pour la Bolivie, nous aurions aimé avoir un tour en voiture privé avec un chauffeur et un itinéraire de 10jours défini entre l' agence locale et nous. Connaissez vous une agence locale compétente ds ce domaine ? elle serait chargée de nous fournir le chauffeur ainsi que les hébergements aux différents points de chute. Merci pour vos conseils ! ana
Dhaulagiri et lac Tilicho (Népal)
by Gazipach9 · 2013-08-19 · 9 replies
Bonjour, Nous rejoignons le Népal début octobre pour faire le tour du Dhaulagiri puis rejoindre le lac Tilicho à partir de Marpha. Deux questions restent en suspens: 1) jusqu'où vont aujourd'hui les jeeps ou bus dans la vallée vers Darbang à partir de Beni? 2) Toutes les descriptions lues jusqu'à présent pour rejoindre le lac Tilicho partent de Manang, pour des raisons d'acclimatation probablement. Quelqu'un connait-il la voie contraire partant de Jomosom ou de sa région en passant par Kaisang avec un éventuel repérage GPS? Merci à l'avance
Cochabamba - Coroico en 4x4 (Bolivie)
by Lionel25330 · 2012-02-27 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je pars en voyage en 4x4 en Bolivie en août prochain. j'ai un doute sur un itinéraire. Est-ce que quelqu'un a déjà fait la partie Cochabamba - Coroico, via Independencia, Inquisviri, Circuata et Chulumani ? Si oui, combien de km, quel état ? Ma carte stipule la présence d'une route ou d'une piste mais pas Google Map. Quelqu'un peut-il me renseigner ?

Merci d'avance.
Sud tunisien à moto
by Tamatoa55 · 2012-02-16 · 6 replies
BONJOUR

j'ai une question je vais aller a ksar ghilane en moto mais nous somme a 2 sur la moto avez deja fait de la piste a 2 sur une moto racontez moi svp votre experience

autre question

pour aller a ksar guilane la route du pipeline ok mais pour le retour connaissez vous la piste qui va vers BENI KHEDDA

merci
Choisir Chicago ou San Francisco?
by Evasion59 · 2012-02-02 · 13 replies
Bonjour à tous,

Cet été, je souhaiterais me rendre aux Etats-Unis puis au Canada.

Mon itinéraire ressemblerait à celui-ci :

- New york (10 jours) puis - Washington (3 jours) et... - Chicago OU San Francisco (1 semaine) pour aller ensuite à - Vancouver (2 semaines) puis - Toronto et Ottawa (1 semaine) puis - Québec (2 jours) et enfin - Montreal (2 jours)

Voila, comme vous l'avez vu, j'hésite entre Chicago et SF. Pour ceux qui les connaissent toutes les deux, laquelle préfèrez-vous ?

Y a t-il une autre ville au Canada qui vaut vraiment la visite ? (et qui viendrait par exemple remplacer Toronto/Ottawa) ??

Merci beaucoup pour vos conseils,

Evasion59
Quel voyage sac à dos serait intéressant à faire en Amérique du Sud?
by Lacanisse · 2012-01-27 · 9 replies
A+
Compte rendu d'un voyage de vingt-huit jours en Birmanie/Myanmar (novembre-décembre 2011)
by Jacou0109 · 2012-01-04 · 23 replies
Compte rendu d’un voyage de 28 jours en Birmanie (Myanmar) du 16/11/11 au 13/12/11

Conditions générales Vols : Paris CDG-Amsterdam- Bangkok (KLM) puis Bangkok-Yangon (Air Asia) et retour Itinéraire classique : Yangon, Mandalay, Pyin U Lwin, Kyaukme, Monywa, Pakkoku, Bagan, Kalaw, Nyaungshwe, Yangon Coups de cœur : - La population birmane dans son ensemble - Le pont U Bein au petit matin - Le site de Pagan, au petit matin et au coucher du soleil - Le trek autour de Kyaukme avec Joy - Le lac Inlé et ses habitants Coups de sang : - certains hôtels hors de prix compte tenu de leur mauvaise qualité alors qu’il y en a d’excellents un peu plus loin. - Les transports privés type mototaxis ou tuk-tuk trop chers (sauf à Yangon) - Le train à 40$ pour Yangon Mandalay en couchettes sales et pleine de puces - La taxation systématique des « foreigners » dans les parcs publics de Yangon

Budget total pour 28 jours sur place : 3040 € pour deux Vols Paris-Yangon AR : 1459€ pour 2 Dépenses sur place : 1581€, dont : Hôtels : 531€ Transports : 446€ Divers et souvenirs : 143€ Nourriture : 461€ NB : les banques et les changeurs officiels sont depuis peu autorisés à pratiquer des opérations de change avec des taux très proches de ceux pratiqués par le marché noir risqué. Pour mémoire : 1€ =1030 K (Yangon) et 970 K (Mandalay) 1$= 780 k (Yangon) 740 k (Mandalay) Compte rendu 16/11 C’est toujours un choc d’arriver dans la capitale d’un pays du tiers monde après avoir arpenté pendant plusieurs heures les immenses allées dédiées au « big business » des grands aéroports internationaux comme Schipol à Amsterdam et Suvarnabhumi à Bangkok. En arrivant on découvre un aéroport « provincial », la chaleur moite qui vous tombe dessus, le taxi délabré qui vous emmène dans une circulation chaotique vers votre hôtel (Three Seasons) et la fatigue qui se fait sentir après 40h de trajet et la nuit qui tombe vite. Puis c’est l’immersion dans les rues du centre ville de Yangon, les innombrables cantines qui colonisent le moindre bout de trottoir, les cabines téléphoniques qui se réduisent à une petite table avec 2 ou 3 téléphones branchés on ne sait où (les fils disparaissent dans les arbres !), les nombreuses échoppes de vendeurs de noix de bétel et partout les gens dans la rue qui vaquent à leurs petites affaires. 1er contact avec la nourriture locale (on se contente d’un grand classique asiatique, les fried noodles) dans un excellent petit resto thaï situé juste près de l’hôtel (Htaih San Restaurant 51me rue, 4800 k pour 2 avec bière et eau). 17/11 L’excellent petit déj. servi à l’hôtel nous a remis d’aplomb et nous voilà parti pour découvrir Yangon : 1er arrêt à la gare pour réserver nos billets de couchettes pour Mandalay demain. Après avoir fait 4 ou 5 guichets différents car tous les panneaux d’information sont en birman on nous dirige vers le bon guichet où un employé nous réserve nos couchettes (quand même 40$ p.p. ) mais c’est un « upperclass !». Nous longeons ensuite une super cathédrale, vestige de l’occupation anglaise et allons faire un tour au grand marché Bogyoke, classique du genre avec ses centaines de mini échoppes coincées les unes contre les autres et parcourus par d’étroites allées où les chalands se bousculent pour acheter de la marchandise à 99% chinoise. Nous suivons ensuite l’itinéraire proposé par le guide L.P. qui nous fait découvrir les anciens bâtiments, construits du temps de la colonie anglaise dont beaucoup ont mal supporté les affres du temps et du climat humide il suffit de voir les murs rongés par l’humidité et les moisissures. Vers 15h nous prenons un taxi qui nous dépose devant un 1er temple qui abrite un grand bouddha couché ; un peu plus loin un autre temple présente un bouddha assis. Nous sommes toujours un peu perplexe devant ses temples où le kitsch le plus clinquant voisine avec des merveilles artistiques, et où les marchands du temple se croisent avec des fidèles qui prônent le détachement et la fin des désirs, donc aussi de la consommation ! Cette 1ère journée s’achève par la visite incontournable de la Pagode Shwedagon où nous arrivons à pied après avoir traversé un bidonville assez misérable près de l’entrée Nord. Nous ne serons jamais sollicités pour payer le fameux droit d’entrée (ni aujourd’hui ni au retour du voyage, alors à bon entendeur salut). C’est évidemment un grand choc embelli par le superbe éclairage du soleil déclinant, il est 16h30. Nous y passerons près de 2 h 1/2 à admirer les nombreux temples et stupas dont les couleurs changent au fur et à mesure de la descente du soleil et surtout à observer les birmans venus se promener ou se recueillir. Le ballet des balayeuses (sans jeu de mot) est vraiment un moment assez étonnant. 18/11 Balade ce matin du côté des quartiers chinois et indiens caractérisées par une grande animation spécialement autour du marché Theingyi Zei. Par contre l’accès au port de ce côté est verrouillé par des murs, dommage. Dans l’après-midi nous partons en taxi à la gare prendre notre train pour Mandalay : coup de colère, le wagon est vétuste, les compartiments très sales et les couchettes réduites à leur plus simple expression ; une banquette à peine rembourrée de skaï et une petit ventilo au plafond, les puces réelles sont comprises dans le prix (quand même 40$). Le train démarre vers 17h30 et va à 40 km/h de moyenne nous conduire à Mandalay en 14h en nous secouant de haut en bas puis de gauche à droite ou les deux en même temps ! autant dire que nous avons fait ici un très mauvais choix par crainte d’un voyage en bus bruyant et glacial qui n’a pas été confirmé par les routards rencontrés par après. Très vite la nuit tombe et le paysage disparait dans le noir. Au réveil nous longeons des paysages de la campagne birmane où les paysans s’activent à semer, charruer, récolter etc. Les abords de la voie ferrée sont malheureusement souvent d’immenses dépôts d’ordures. 19/11 Mandalay arrivée à 9h ; c’est la foire d’empoigne, un peu fatigués et excédés nous déclinons toute offre de transport et partons à pied faire le trajet jusqu’à l’hôtel (Peacock Lodge)soit 50 mn de marche avec tout le barda. Cette marche nous a ouvert l’appétit et l’hôtel étant de plus un excellent restaurant nous lui faisons confiance en commandant deux « fried noodles ». Nous louons des vélos et partons à la découverte des pagodes et temples situés près de la colline, à savoir la Paya Sandamuni, la P. kuthodaw et le très beau monastère K. Shwenandaw. 20/11 Changement d’hôtel (les hôtels recommandés sont tous pleins) et 1re visite de Mandalay à bicyclette. Nous commençons par chercher et trouver les ateliers de batteurs d’or : c’est toujours impressionnant de voir la somme de travail harassant qu’il faut pour obtenir manuellement les feuilles d’or qui recouvriront les stupas et bouddhas du pays. Visite ensuite du monastère kyaung Shwe In Bin ( pas facile à trouver) qui ressemble au monastère tout en teck visité hier soir mais nous sommes tout seul pour en profiter calmement. Autre site incontournable, les tailleurs de jade qui officient juste devant le marché que nous n’avons pas visité, ras le bol de toujours faire payer les « foreigners ». Là aussi, des dizaines d’ado ou de jeunes adultes s’affairent derrière leurs tours actionnés par leurs pieds pour produire des pierres précieuses ou des objets en jade, le tout dans la bonne humeur. Après un déjeuner pris dans un restau végétarien (Marie Win) nous repartons en vélo vers la colline de Mandalay. Nous commençons à grimper, toujours pieds nus et à l’abri du soleil ( les escaliers sont couverts) jusqu’au sommet, inévitablement sollicités par les nombreux marchands du temple. Au bout de 40 mn nous débouchons au sommet (231 m) et découvrons la belle vue, quoiqu’un peu brumeuse sur la ville. Vers 16h45, les groupes de touristes arrivent pour assister au fameux coucher de soleil et la terrasse se remplit ; des fauteuils sont même prévus pour des officiels birmans ! Redescente à pied et retour en vélo vers l’hôtel (heureusement nous avons toujours avec nous des lampes frontales, accessoire indispensable en Birmanie). 21/11 A 8h nous voilà déjà pédalant dans la tourbillonnante 84me rue en direction du Sud : c’est un formidable spectacle que de voir toute cette animation : bus et taxi collectifs bondés à la recherche de toujours plus de clients, artisans au travail devant leurs échoppes comme les tailleurs de marbre près du monastère Mahamuni, les mécaniciens, les cantinières, les vendeurs d’essence etc. A l’embranchement vers le pont U Bein nous prenons à gauche et traversons les quartiers des tisserands reconnaissables au bruit mécanique des métiers à tisser. A 9h nous sommes devant le fameux pont, pas de touristes que des locaux. Nous traversons le pont à pied en direction du village situé de l’autre côté pour visiter la pagode Kyauktagyi. Retour par le pont et j’en profite pour faire de nombreuses photos des activités agricoles ou lacustres. A 10h les touristes sont maintenant légion et nous repartons vers Mandalay en visitant d’autres temples d’Amapura. 22/11 Vers 8h nous avons déjà traversé la ville et pédalons en direction du port d’embarquement du ferry pour Mingun. Nous avions un peu d’avance car je voulais me promener, voir et photographier les activités matinales du port de Mandalay : c’est un endroit plein de vie, les manutentionnaires et dockers sont à l’œuvre, mais c’est aussi un endroit misérable avec ces cabanes rudimentaires dans lesquelles survivent les plus pauvres des habitants. Il nous faut 1h pour atteindre Mingun (toujours dans un ferry strictement réservé aux étrangers malheureusement). La ville est marquée par le tourisme avec ses restaurants et ses magasins qui lui sont destinés. Le « stupa montagne » inachevé avec ses 50m de haut est impressionnant et révélateur de la mégalomanie de son commanditaire ! Belle vue depuis son sommet sur l’Irrawaddy. 23/11 Départ en taxi partagé pour Pyin U lwin ; route de montagne qui supporte un trafic impressionnant de gros camions pas très à l’aise dans les virages en épingle à cheveux qui se succèdent dans les montées et les descentes. Vision pénible aussi de ces femmes qui travaillent dans la poussière, la chaleur et le bruit à la réfection des routes : Travail mal payé ? Travail forcé ? On ne saura pas. 2h plus tard nous nous installons au « Grace hôtel 1 » pas vraiment le choix, rapport qualité/prix exécrable 24$ quand même ! Ballade en ville, rien de spécial à voir si ce n’est cette ambiance coloniale liée à ces vielles maisons de l’époque anglaise, les calèches et le « five o’clock tea » que nous boirons au « Golden Triangle Café », vénérable institution de la même époque. Excellent dîner au Club Terrace où nous « éclaterons » notre budget avec une addition de 12 700 k pour 2. 24/11 Deux motos taxi nous emmènent à la gare routière où nous prenons le bus pour Kyaukme. Même route de montagne que de Mandalay à Pyin U Lwin et mêmes scènes. Après 3h nous sommes à Kyaukme où nous nous installons au Yone OO G.H. là aussi rapport qualité/prix décevant, nous optons pour les chambres à 30$ pour éviter la crasse des autres chambres. En fin d’après-midi nous mettons sur pied notre trek avec Joy le guide dont j’avais relevé les références dans Forum-Voyages. Antoine un Français et Liza une américaine se joignent à nous pour un trek de deux jours en pays Shan. 25 et 26/11 Très belle ballade dans les montagnes environnantes de Kyaukme avec Joy, guide prévenant, intéressant et concerné par les problèmes de son pays. Avons passé la soirée et la nuit dans un village Shan où l’on fêtait le nouvel an Shan. Ce circuit étant pour l’instant peu couru il a l’avantage d’être relativement authentique et les contacts avec les locaux sont encore naturels et désintéressés. 27/11 Retour à Mandalay en bus local. Les hôtels de Mandalay étant actuellement surbookés nous nous trouvons une place au « Golden Mandalay hôtel », sympathique petit hôtel aux patrons charmants et serviables qui dispose de quelques bungalows disséminés tout autour d’un plan d’eau à 1 km à l’Est du Palais. Le trouver n’a pas été facile, les conducteurs de moto taxi ayant une connaissance très limitée de la ville et des hôtels et ne faisant qu’à leur tête ce qui est gênant quand ils se plantent ! Pour ce dernier après-midi à Mandalay dernière immersion dans le super quartier du monastère Mahamuni avec ses artisans qui travaillent dans la rue et dernier coucher de soleil sur le port de Mandalay et l’Irrawaddy. 28/11 Départ pour Monywa en bus-cargo (c'est-à-dire qu’il y a autant et même bien plus de fret que de passagers) c’est toujours l’aventure…belles scènes pastorales tout au long de la route. Avons réservé une chambre au Monywa hôtel seul hôtel correct du coin. Ballade sur les bords de la rivière Childwin et excursion vers les fameuses grottes de Po Win Daung, après avoir pris le ferry et la jeep durant 45mn. Pour éviter d’être importuné avons accepté un jeune guide qui nous a bien guidé et montré les grottes les plus remarquables. Site original avec de belles statues de Bouddha mais surtout de belles fresques et peintures (lampe frontale indispensable). Retour à Monywa et ballade à la tombée du jour dans le marché de nuit qui se tient tout autour de l’horloge. 29, 30/11 et 01/12 Départ en bus pour Pakokku (3h30) là nous prenons une moto taxi pour le fleuve d’où part le ferry pour Nyang U (Pagan). Départ à 13h30 pour 1h de bateau. Arrivés à Nyang U et après avoir payé la taxe touristique, nous essayons de trouver un moyen de transport pour nous amener à New Bagan où nous avons réservé une chambre. Nous devons nous rabattre sur une calèche qui mettra 1h30 pour nous amener après force cahots devant notre hôtel. L’hôtel Kaday Aung est une de nos meilleures adresses en Birmanie avec un rapport qualité/prix exceptionnel de 22$ avec petit déjeuner buffet, chambre tout en bambou et teck dans un super jardin tropical avec piscine. Nous allons sillonner à bicyclette durant ces 3 jours la partie du site de Pagan comprise entre New Bagan et Old Bagan du lever au coucher du soleil en essayant de saisir les différents éclairages qui mettent en valeur ces merveilleux stupas. Nous allons ainsi grimper sur un certain nombre de terrasses pour avoir une vue panoramique sur le site (mais en dédaignant la tour fabriquée exprès !). Nous visiterons également le village des fabricants de laque de Myinkaba où nous craquerons pour de belles réalisations chez Mya Thit Sar. Ne ratez pas le coucher du soleil sur l’Irawaddy près du stupa Lawkananda Paya. 2 et 3/12 Avons déménagé à Nyang U pour être plus proche des monuments de ce secteur. Avons pris une chambre au Mingalar Hôtel, nettement moins bien que le Kaday Aung et bien plus cher (30$) mais on commence à avoir l’habitude de ces différences inexplicables de prix et de qualité. Nous alternerons le Black Bambou (excellent restaurant tenu par une française) et l’Aroma (très bon restaurant indien) durant notre séjour. 4/12 Nous avons négocié à plusieurs (6x 40000k) un minibus pour nous rendre à Kalaw en évitant le bus local et la route défoncée qui y mène, excellent choix car la route de Thazi à Kalaw est effectivement très dure. Nous choisissons le « Eastern Paradise Hôtel », excellent choix avec une propreté rarement rencontrée et pour un prix imbattable (16$). Découverte de cette petite ville de montagne qui nous rappelle le nord Laos. 5 au 9/12 Départ du bus local pour Shwenyaung vers 7h30 d’où nous prendrons un taxi collectif pour Nyaungshwe près du lac Inlé. Nous avons réservé une chambre au « Princess Garden » : superbe hôtel avec ses 8 bungalows répartis dans un très beau jardin avec une grande piscine à l’eau cristalline. Pour 36$ avec vélos gratuits et jus de fruit frais tous les jours on est dans nos prix habituels. Les jours suivants seront consacrés à la visite du lac et de ses environs. Ballade autour du lac en vélo jusqu’à Indein en passant par le village de Kaung Dain et son très beau marché peu touristique surtout avant 10h (attention piste plus que sommaire entre Kaung Dain et Indein et au moins 2h de trajet). Nous avons également fait la ballade traditionnelle du tour du lac en bateau en zappant ou écourtant les visites destinés aux achats touristiques et en profitant un peu plus des jardins flottants et des villages sur pilotis (de toute façon le batelier était à notre service et très serviable). Avons également fait un trek de 3h dans le secteur de la montagne situé au Nord du domaine viticole, grâce au plan donné à l’hôtel. Pour le reste différentes ballade en vélo dans les alentours de Nyaungshwe. 10/12 Pour éviter la pénible route qui mène à Yangon nous avons pris l’avion depuis Heho pour Yangon. 11 à 13/12 Retour à Yangon, logement successif au Kaung Lay Inn près de la Shwedagon (correct pour 25$). Nous avons très bien dîné au « Ashoka Indian restaurant » (un peu cher avec les 20% de taxes imposées par le gouvernement) ainsi qu’au »Kruwa Namtip restaurant » dans la même rue Phoe Sein street. Nous avons ensuite déménagé pour aller au Yoma hôtel dans la vieille ville (sale, bruyant et plus mauvais petit déj. du séjour, pour un prix exorbitant de 30$ : à éviter). Avons fait un excellent dîner au Monsoon Restaurant pour un prix à peine plus cher que d’habitude. Nous sommes allés faire le tour circulaire de la ville en train, super expérience que l’on partage avec les vendeurs de fruits et légumes qui investissent les wagons durant le trajet, malheureusement gâtée par les attaques virulentes de petites bêtes nichées sous les banquettes en bois (araignées rouges semble- t il). Si vous voulez tenter l’expérience sans ce désagrément , isolez-vous de la banquette avec une grande feuille de plastique ou de papier ! Conclusion Nous avons été frappés par la pauvreté et aussi la saleté de ce pays (surtout les villes) en comparaison des pays limitrophes visités les années passées (Laos, Cambodge entre autres). Le pays à l’air de s’ouvrir doucement au tourisme (impressions confirmées par des gens sur place) et il faut espérer que cette ouverture ne modifiera pas trop les bonnes relations que les Birmans accordent aux visiteurs. Les transports par route restent problématiques et nécessitent beaucoup de temps ; c’est donc un aspect à prendre en compte dans la préparation d’un voyage en Birmanie. Toute extension en dehors du circuit classique nécessite plusieurs jours si on veut éviter la course. On ne peut qu’espérer que la timide ouverture constatée en novembre et décembre 2011 se concrétise pour laisser la place à un vrai régime démocratique, on peut toujours rêver…. jacou0109 NB : nous restons à votre disposition pour tout renseignement plus précis : adresses d’hôtels, de restaurants, prix …
Séjour de trois semaines et demie en Malaisie
by Younii · 2011-06-11 · 8 replies
Bonjour à tous,

Au risque d'être redondant j'aurais aimé avoir vos avis sur l'itinéraire que j'envisage de réaliser en Juillet (arrivée à KL le 1er juillet au soir, retour le 25 juillet au soir):

- 5 jours à Bornéo à partir du 2 juillet (j'hésite encore entre le nord et le sud) - retour à KL pour 3 jours - Cameron highlands (2jours) - Penang (2jours) - Langkawi ou cherrating ou terengannu (2jours) (je modifierai mon itinéraire si je ne vais pas à Langkawi, qui n'a pas l'air top, par contre cherating a l'air pas mal, qu'en pensez-vous ?) - Perhentian (4jours) - Taman negara (3jours) - Malacca (2 jours) - Singapour (2jours) Puis retour à KL

Que me conseillez-vous ? Sabah ou Sarawak ? je sais que 5 jours sont assez courts pour Bornéo mais j'ai vraiment envie d'y faire un tour. Le fait de vouloir faire de la plongée m'incite à opter pour le Sabah (Sipadan) Est-il possible de voyager de nuit ? Car je sais que le temps de voyage entre certaines de ces destinations est important.

Merci d'avance
Quatre jours dans l'Atlas marocain avec un bébé
by Romdel · 2010-06-24 · 3 replies
Je désir passez 4 nuits dans l'atlas mi aout avec mes enfants (1 an et 6 ans) et ma femme. Qui pourrait me recommander un itinéraire et des adresse sympas? Merci d'avance
Douze jours en Écosse du 16 au 28 juin 2010
by Larnax · 2010-02-06 · 4 replies
Bonjour, à tous ceux qui souhaitent réagir et me donner des conseils sur mon itinéraire en Ecosse ce mois de juin prochain.🙂 D'abord, je dois vous dire que nous privilégions la nature et ses paysages époustouflants et que nous avons choisi pour notre première fois en Ecosse, les Highlands. Nous envisageons les îles au cours d'un autre voyage. Nous disposons d'une petite voiture et allons en BandB. jour 1 : le 16 juin arrivée Edimbourg 18h. Prise du véhicule et hotel près de l'aéroport jour 2 : le 17 départ tôt d'Edimbourg aéroport, visite du centre de Glasgow, nuit au B&B The Corries à Luss Loch Lomond. jour 3 : le 18 Luss-Onich. Traversée en ferry Ardgour-Corran. descente jusqu'à Kilchoan. Traverseé en ferry à pied pour aller visiter l'immanquable village de Tobermory. Retour ferry et nuit au Sonachan Hotel côté B&B, au delà de Kilchoan jour 4 : le 19 balade au phare d'Ardmurchan, sanna Bay, on remonte par la côte jusqu'au sound d'Arisaig, Glenfinann, Fort William (passage). Nuitée au BandB Donan house à Dornie à côté de l'Eilean donan Castle. jour 5 : le 20 Dornie-Dunvegan (Ile de Skye). Kyle of Lochalsh, Sligachan, The cullins, Taslisker Bay, Nest point, Dunvegan Castle. nuitée BandB The Old Byre jour 6 : le 21 Dunvegan-Dornie. Kilmuir, Duntulm Castle, Quiraing, Kilt Rock, Old man of storr, Portree. Redescente sur Dornie, nuitée au même BandB Donan House, n'ayant rien trouvé sur Plockton où Kyle of Lochalsh. jour 7 : le 22 Dornie-Kinlochewe.On prend la magnifique route côtière Lochcarron- Applecross-Shieldaig-Torridon (conseil guide du routard). Band B cher et hôtel hors de prix à Torridon donc nuitéé au BandB Cromasaig à Kinlochewe. jour 8 : le 23 Kinlochewe-Ullapool. Sur la route Loch Maree, Beinn Eigh, Gairloch, phare Rua Reidh, Laide, Gruinard Isle, Ulllapool. nuitée BandB Dacama à Ullapool. jour 9 : le 24 Ullapool-Lochinver. Achiltibuie et la péninsule de Coigach le matin . On monte sur Lochinver par la côte. Ensuite l'aprem, boucle suivante: Lochinver_ Ardvreck Castle, Loch Assynt, Kylesku, Nedd, Drumbeg, la plage de Clashnessie, Point of Stoer, retour Lochinver. J'espère que cette boucle est possible dans une demi journée, il est vrai que c'est l'été et qu'on peut traîner jusquà 21 heures... jour 10 : le 25 Lochinver-Drumnadrochit. On quitte Lochinver et descente direct jusqu'à DrumNadrochit sans passer par la case d'Inverness. Urquart Castle et balade au Glen Affric (si possible). Nuitée au BanB Aslaich. jour 11 : le 26 Drumnadrochit-Glenco. Parce que ce n'était pas possible à l'aller, le Jacobit train n'étant pas encore ouvert le we, rendez vous 10 h Fort William pour le Jacobit train ente FW et Mallaig, juste pour le plaisir ainsi que la vue sur Loch Morar, loch Nevis et sur l'île de Skye. nuitée dans un BandB près du village de Glenco et du Loch Leven, mais pas encore trouvé !!! jour 12: le 27 traversée de Glen Coe, Arrêt à Stirling, j'ai cru comprendre qu'une petite visite s'imposait. Arrivée tardive hotel dans Edimbourg. jour 13 : le 28 petite visite dans Edimbourg jusqu' à 15h maxi car l'avion est à 19h. Merci de m'indiquer le plus joli à voir. Je reviendrai sur Edimbourg ultérieurement pour les îles !!! J'attends vos commentaires et conseils. J'ai essayé de faire un itinéraire qui se tenait avec pas plus de 200 kms/jour afin de ne pas faire que de la voiture. Si j'ai oublié qqchose, n'hésitez pas. Par avance MERCI.😉
Trajet Alger - Tamanraset en 4x4
by Stella4 · 2009-08-17 · 20 replies
Bonjour, Je projette de partir en Algérie avec mon père début octobre 2009. On compte aller jusqu'à Tamanrasset depuis Alger en 4x4 et on a 1 bon mois et demi devant nous (retour prévu mi-novembre). En gros notre itinéraire aller : Alger - Tizi Ouzou - Béjaïa - Constantine - Batna - Biskra - El Oued - Touggourt - Ouargala - Guardaïa - El Meniaa - In Salah - Tamanrasset.  Et retour : Tamanrasset - In Salah - Reggane - Adrar - Beni-Abbes - Bechar - Tlemcen - Oran. Ou l'inverse. On vient de louer un 4x4 (sans chauffeur), que l'on récupérera à Alger.

En ce moment, j'essaie de récolter quelques infos pratiques. J'ai lu quelques discussions dans ce forum, mais parfois je trouve des informations contradictoires. Pouvez-vous m'éclairer sur les points suivants ? D'avance merci.

- Certains disent qu'un guide est absolument nécessaire pour traverser l'Algérie. Nous, on n'a pas prévu d'en prendre un ! Mon père a déjà fait seul cet itinéraire en 2003. Est-ce que les choses ont changé depuis ? Est-ce que l'on risque d'être stoppés si on est seuls dans notre 4x4 ? - J'ai lu aussi quelque part que les GPS étaient interdits ? Confirmez-vous cette info ? - Que les bivouacs aussi étaient interdits ?... - Si certains d'entre vous ont fait cet itinéraire ou si des Algériens sont en ligne : avez-vous des bons plans à me communiquer : ce qu'il ne faut pas rater, des endroits où s'arrêter quelques jours, où dormir ? Y a-t-il des portions qui craignent ?... - Et pour changer des dinars, c'est quoi le mieux ? En bref, je suis preneuse de toutes vos suggestions 🙂. Merci beaucoup.
Descendre de Trinidad au Brésil en bateau?
by Bonaire66 · 2009-08-10 · 8 replies
Qui l a fait''''''??????? J envisage de descendre de Trinidad au Bresil en bateau QQ un l a til deja fait ????est ce que c est possible faisable et pas trop epouvantable en navigation...j ai pas envie de passer par le canal de panama deja fait je voudrais choisir un autre itineraire ...peut etre moins facile ..mais plus interessant???
Maroc: SUV sur la piste Bab Taza - Ourtzarh?
by Cameleonne · 2009-01-12 · 9 replies
Bonjour je planifie 5 semaines au maroc en mai/juin (principalement le nord) j'aimerais savoir si il est possible pour un SUV (faux 4x4) de faire des pistes tel que:

Bab-Taza/ Ourtzarh (si vous avez des renseignement sur le coin, Talassamtane, merci!) Beni-Mellal/ Imilchil Agoudal/Boulmane Dadès

merci d'avance! car les infos sur ses pistes sont rare
Notre circuit pour un mois au Pérou: vos conseils et modifications?
by Drpenvoyage · 2008-04-28 · 9 replies
Bonjour,

Je pars avec des amis au Pérou pendant un mois et nous avons fait un itinéraire et voulions vos conseils si on devrait ajouter ou enlever des places et ou passer plus ou moins de jours a certaines places. Veuilleuz noter que le transport est inclus dans les jours donnes pour chaque place.

30 Avril - Arrive Lima 1er - 2 Mai - Lima 3-4 Mai - ``Les Galapagos pour les pauvres`` 5-6-7-8 Mai - Arequipa et ``Canon del Colca`` 9-10-11 Mai - Nous irons au Lac Titicaca, et nous dormirons sur une des îles de ce lac chez l'habitant et en profiterons aussi pour visiter la ville de Puno 12-13-14 Mai - Nous irons à Cuzco et nous visiterons cette ville et ses environs 15-16-17-18-19 Mai - Nous irons à Ollantaytambo avant de nous diriger à Aguas Calientes. À Aguas Calientes, nous dormirons une nuit pour se lever de bonne heure le lendemain matin de bonne heure pour aller voir le Macchu Picchu et possiblement sa montagne avoisinante. Nous retournerons ensuite à Cuzco pour continuer notre route. 20-21-22 Mai - Nous irons à Ayacucho pour visiter cette ville acueillante et ses vestiges avoisinantes 23-24 Mai - Petit arrêt à Huancayo afin de reprendre des forces avant de repartir pour une longue route vers Lima 25-26 Mai - Retour et arrivé à Lima
Visiter la ville de Lévis durant l'été? (Québec)
by Antefoqer · 2008-04-02 · 18 replies
Bonjour, je prévois de visiter la ville de Lévis durant l'été. J'y suis jamais allé. Vous connaissez ?
Guest house en Thaïlande
by Sarwah · 2007-01-22 · 2 replies
Salut... Je suis en train d'essayer d'organiser un voyage en thailande pr mes parents et ma petite soeur de 7 ans, je leur ai donné envie avec le mien en juillet dernier... J'ai pensé à un itineraire sur 2-3 sem ds le genre : atterissage a BKK >> avion Chiang mai ( 5 jours) ensuite redescendre >> - sukkothai lopburi >> Khao Yai >> Les iles : j'ai pensé à ko tao, vu le climat ( c'est en juillet-aout) pr genre 1sem >> puis retour a BKK et 2-3 jours a kanchanaburi... Le truc, c'est que j'ai été a plusieurs de ces endroits, mais etant une "djeun routarde"(>>😛), j'avais un budget rikiki et je logeais parfois ds des endroits que je pense qu'ils apprecieraient pas trop... bah ouais ils ont besoin d'1 min de confort les cocos (ils sont plutot genre vacances >> louer une maison au sud de la France avec des amis, l'été >> pas des gds baroudeurs, mais là, je les ai tentés...) Alors si vous pouviez me conseiller des logements pr ts ces endroits, pas le luxe non plus, ils sont pas aux as hein... et puis en Thai, y a pas besin de payer bcp pr un min de confort >> genre entre 500 et 1000 baths la chambre (ils dorment ensemble, les trois, biensur...), propre ( important !!), assez central, SDB privée !!, fan suffisant... j'ai déja repéré la -"green leaf gusthouse" (lopburi), ka l'air pas cher et convenable et ses excursions (>> pr ma ptite soeur c top !!)le siam2 a BKKle cocoon ou lotus village a sukkothai ( mais je trouve pas les prix)rien pr chiang mai, ni ko tao, ni kancha...

Voila, merci !!

ps : est-ce une bonne idee de louer une voiture a chiang mai, pr rayonner ds les environs, ou c'est bien desservis ?? (>> pas de treks organisés pleaaasssee...)
Trajets et routes au Maroc en camping-car
by Jeff2 · 2006-01-17 · 5 replies
Bonjour,

Un internaute m'a indiqué l'autre jour une toute nouvelle route reliant Meknès à Ouarzazate ? Je ne l'a trouve pas sur la carte Michelin N° 742. Est-ce que cette route est trop récente pour être mentionnée ? Quelqu'un connait-il cet itinéraire sans faire le crochet par Marrakech ou Erfoud. Combien de kilomètres ? Quelle durée du trajet pour un camping-car ? Pour les autres trajets je prévois du 50 km/h. Est-ce que je suis dans le juste notamment pour cette route entre Meknès et Marrakech avec un arrêt d'1/2 journée aux cascades d'Ouzoud ? Idem pour la longue route entre Ouarzazate et Agadir en passant par Taroudant. Merci pour les infos sur la qualité des routes et les temps à prévoir. 🙂

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