Search results
FR
More options

Keyword matching drives the results; the remaining options refine the query on the backend.

Many results are in French, the community’s main language. English translations are added over time.

Search results
Zône carte brune au Mali et prix des carburants?
by Tomasamu · 2007-10-07 · 13 replies
bonjour ts. j ai entendu parler d'une zone carte brune à bamako. qqln peut il m'eclairer sur ce que c'est ?

sinon si qqln pouvait me donner les prix moyens de l'essence et du gazoil pour la mauritanie le mali et le senegal, je lui en serais reconaissant.

bonne route
Tour de l'Afrique en suivant le littoral
by Rico63 · 2007-10-03 · 2 replies
Bonjour à tous, nous sommes deux couples qui envisageons de faire le tour de l'afrique en suivant le littoral. Au niveau securite, quels sont les pays à eviter, ceux qu'ils ne faut meme pas traverser...etc. Si on se fie à diplomatie.gouv, on n'en fait aucun!!! Merci pour toutes infos
Voyage Mauritanie - Mali - Burkina Faso - Bénin
by Tcheveuls · 2007-09-10 · 3 replies
Salut 2 p'tits jeunes et nouveaux sur le site...

Voila on a des p'tites questions en tete pour prevoir le budget et l'itineraire du voyage: Le projet: depart de Nantes>Espagne>Portugual>Maroc>Mauritanie>Mali>Burkina?>Benin? On prevoit de partir en vehicule pour le revendre sur place et revenir en avion

On part avant tout pour aller a la rencontre des populations locales, partager (un peu d'humanitaire par la meme occasion). Mais on cherche aussi a en prendre plein les mirettes!!!

Selon vos experiences serait il plus interressant d'aller en Guinée (ou autre?) plutot que le Benin?

Sinon combien pensez vous qu'on puisse revendre un Toyota Land Cruiser de 1990 sur place ?(achete 3000 euros en France) Et si quelqu'un a deja effectué ce parcours combien faut il prevoir pour le petrole?

Si on peut aussi croiser la route de personnes dans le meme trip que nous (a l'arrache quoi...), ca serait cool de se rencontrer

En tout cas chaque info est la bienvenue!

Les trèn sava't
Traversée de l'Afrique de l'Ouest: France-Afrique du Sud par la route
by 51pegasi · 2007-09-10 · 18 replies
😉🙂😛🤪😏😏😏 Bonjour à tous et à toutes.

Donc, comme il est écrit dans mon titre, je voudrai faire la traversée de l'Afrique de l'ouest par la route avec ma peugeot 205 essence 95. C'est un vieux rêve que je veux réaliser depuis dix ans et en principe le départ aurait dû être donné le 1er décembre de cette année 2007, mais un maloncontreux concours de circonstance en a décidé autrement 😕.

Alors les pays traversées seront sans doute: Maroc, Mauritanie, Sénégal, Guinée, Cote d'ivoire, Ghana, Togo, Bénin, Nigéria, Cameroun, Gabon, Congo, RDC, Angola, Namibie, Afrique du sud, Mozambique, Madagascar, et l'île de la Reunion, le terminus.

Je voulais passer par le Mali mais "à ce qu'il parait", le visa ne pourrai plus s'obtenir en frontière.

Je ne possède aucun visa. Et je n'ai rien préparer à mon voyage. Je ne prépare jamais un voyage. Du coup, je pars à l'arrache, ce jeudi 13 septembre, après les piqures obligatoires de l'hôpital.

Donc je pars un peu à "l'aventure" et même si je n'atteinds pas mon but, ceci ne sera pas dramatique.Mais bon, qui vivra, vera.

Donc ce serai gentil à vous de me donner quelques conseils, mauvais ou bons, n'hésitez pas, je trirai.

Par exemple, je prends deux bidons de 20 l chacun pour l'essence, trois roues de secours, un bidon de 20l pour l'eau, de l'immodium, de l'erséfluril puis je ne me rappelle plus du reste.

Ma banquière ma roulé en me vendant une visa-premier plutôt que des traverllers chèques.

D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum, je dois prendre une assurance au maroc ou en mauritanie. Mais va-t-elle me couvrir jusqu'en bas??? That's the question.La fameuse carte brune.

Dois je prendre 1000 € ou 1000 $ en liquide??

Vais-je trouver de l'essence partout, un gasoil aurait été plus judicieux...mais bon...question de moyens.

Vais-je avoir tout les visas en frontière ou dans les consulats et ambassades des pays voisins.Surtout que je dois pas trainer.

Pour être franc avec vous, je pense arriver jusque en frontière Séngalaise-Guinéenne ou Béninoise-Nigérienne. Bref les paris sont ouverts.

Quand pensez-vous?? Cela m'intéresse.

Salut les filles. Bisoux 😛😎🙂.

Le but du périple est d'arriver à la Réunion par la route en traversant l' Afrique.Merci.😉
Longer la côte ouest de l'Afrique par route
by Evari · 2007-08-25 · 2 replies
bonjours, je me trouve au ghana et aimerais savoir si il est possible de se rendre au nord de l Afrique(cote d iv, liberia ect) par route en longeant la mer? merci. a++
Comment créer son site internet?
by Landart · 2007-08-20 · 2 replies
J e sais pas si c'est le bon lieu pour demandé comment on créé un site internet, mais bon vue que vous avez pour la plus part votre propre site je me suis dit que vous pourié me donné des ptis indication pour créé le mien. Merci d'avance.
Infirmière pour bénévolat en Afrique
by Melaniepage · 2007-07-30 · 4 replies
Bonjour, je suis infirmière et aimerais partir en février 2008 pour faire du bénévolat en Afrique dans un dispensaire ou un petit hopital. Je recherche des organismes qui font le lien ou encore des gens qui seraient déjà allés et connaissent des endroits sur place. Je veux aller n'importe où en Afrique.... Sénégal, Kenya, Cameroun, ... En espérant que quelqu'un saura m'aider... Merci à l'avance !
Réserve du Mengame au Cameroun
by Lagringa2 · 2007-07-09 · 7 replies
Nous voyagerons sous peu au Cameroun et aimerions visiter la Réserve du Mengame. Est-ce quelqu'un sait la distance et le chemin depuis le parc Campo Ma'an? Ou bien depuis Yaoundé? Savez-vous également s'il y a des guides à proximité? Le logement? Combien de temps devrions-nous prévoir pour visiter la réserve?

Merci!
Sur les pistes maliennes à VTT
by Lapirogue · 2007-07-03 · 19 replies
j'avais envie de partager ma promenade tres égoïste alors, je vous poste mon recit

Sur les pistes maliennes a VTT

De Sévaré a Bamako, 700 Km le long du fleuve Niger

Le voyage démarre de la villanomad a Sévaré, pour rejoindre Mopti, par un matin bien ensoleillé comme tous les jours d'avril. Plus tard, dans la journée, le peuple malien recevra en moyenne 45° sur la tête. C'est Mouta Maïga mon petit frère malien, qui m’emmène avec ma petite pirogue. Une petite pirogue de 7 mètres importer de Bamako a Mopti avec l’aide successif de 6 européens équipés de perche et pagaies. Nous traversons le fleuve Banni né de la rencontre du baoulé et du bagoé, deux rivières venant de Côte d'ivoire.il passe par Djenné. Il se noie dans le fleuve Niger arrivant de guinée en partance pour le Niger et nigeria. je choisis la piste qui remonte à droite du fleuve Niger. Maintenant, cap a l’ouest en direction de Bamako. Traverser le coeur du mali à vélo est un régal pour les allergiques à l'effort. Mis à part certaine région ensabler ou une saison des pluies qui vous colle les roues au sol, le pays est essentiellement plat et peut être traversé sans forcer. Je n’ai pas choisi le voyage pour satisfaire une envie de vélo, mais pour ce trajet, c’est le moyen que je pensait être le plus adapter. Ce fut un très bon choix et en échange d’un peu d’entretien, c’est un très bon compagnon. Il vous propulse en moyenne à douze kilomètres heures, passe quasiment partout, aide à porter les bagages, évite les transports bondés ou coûteux, et attise la sympathie des gens. Attention toutefois a emmener vos chambre a air pour les gantes double parois, je n’en ai pas trouvé au pays. Mon voyage n’a pas de durée, le but étant de rejoindre bamako. Les étapes sont donc selon mon humeur et ma forme. Elle vont de quelques kilomètre a 80 sur la piste, que quitte deux fois, pour le goudron qui ne me passionne pas, même si je me console en me gavant de cola a chaque village check point. Le danger, est entre Diafarabé et Ségou et les dernier 120 dernier kilomètre pour rejoindre Bamako, que je ferais en une étape. Amis cyclistes sachez que le goudron n’est pas pour nous, je me contente du bas coté défoncer et peste après tous ces aliénés. Des véhicules du futur avec des chauffeurs d’aujourd’hui sur des routes d’hier. Danger ! Particulièrement fragile des genoux, je ne ressentirais de douleurs que sur les parties goudronnées ou je lutte contre des déniveler et un vent comme toujours, de face. Une pause, un litre de thé et une pipe, et le vent et la douleur sont oublier. Le bonheur et la chance d’être ici prend a nouveau le dessus sur mes lamentations. Mon guidon est équiper d'un gps, jumelle, lampe, lance pierre. Sur le cadre pompe, poignard et petite lame. Sur le porte bagage, un drap une mousse et moustiquaire de tente rouler ensemble et un bidon étanche remplis, de 4 pilles, un rasoir électrique, un jeu de carte (très important pour les relations), le gant et savon, la pipe et son tabac naturel, un morceau de brosse a dent, les documents pour la civilisation et argent, un appareil photo jetable (pour l’article dans carnet d’aventure), et un livre, la difficulté d'être de jean Cocteau. Pas de vêtement de change ni nourriture et pas de carte. Le voyage fait partie intégrante de ma vie. Je ne part pas en vacance ou en expédition, je doit simplement me rendre a Bamako . J’aime vivre dans l’imprévu, l’assurance vie m'effraies. Emmener réchaud, et réserve de nourriture me parais futile. L’autonomie en nourriture n’est malheureusement pas toujours possible dans certains endroits hostile ou, en France ou j’ai été condamner deux fois pour braconnage. Et si je veut chasser et pêcher pour me nourrir moi, et que l’on ne m’impose pas la barquette de viande artificiel du supermarché. Il y a bien longtemps que l’on est passer a, comment se procurer l’argent pour … je retourne au source. Il fait bon retrouver toutes libertés, hors du temps.

Je ne recherche pas dans ce voyage, la rencontre de l’autre, encore moins la visite de village et monuments. mais étant donnée la légèreté de mes bagages, je dépend forcement des riverains du fleuve. Tous les jours, je doit trouver a me nourrir. Je trouve auprès d’eux des tomates, pastèques, mangues, poissons et des «boutiki» pour les pâtes et condiments et surtout de l’eau pour me ravitailler. Mes repas se composent aussi de lézards margouillats et de chauve-souris, très bon griller, ( recette belge) et un pigeon, que je chasse au lance pierre.

Je part seul, en vélo, sur les pistes africaine car j’ai besoin de défragmenter mon disque dur., Tous les jours on vit des choses nouvelles, on accumule plein d’informations. Elles ne se rangent pas toujours ou il faudrait et certains fichiers non plus lieux d’être. La solitude et faire le même mouvement de jambe pendant des heures est un bon moyen. Apres coup, je constate qu’il est difficile de pédaler la tête vide dans les conditions que j’ai choisi, trop de souci au quotidien. me procurer la nourriture, l’eau et pédaler dans la bonne direction. A mon départ une seul envie, entrer en lobotomie au plus vite, je ne pense a rien, je n'ai besoin de rien, je pédale. J’ai besoin de ne plus penser. Je ne pense donc plus a me nourrir, encore moins me procurer une nourriture chasser ou acheter. Cela n’arrange pas mes perte de lucidité du a la chaleur, le manque d’eau, et la fatigue. Je commence a formater grave. Apres deux jours de diète, épuiser j’achète deux poisson du panier d’une femme bozo. Je les emballent dans un cocon en terre glaise du fleuve, pour les déposer sur un brasier de branche de cocotier. La terre bien sèche m’annonce que je peut casser la coquille et me régaler. Le poulet cuit de la même façon avec ses plumes est aussi délicieux.

Au quatrième jours je décide d’acheter un récipient, des pâtes et quelques jours plus tard, un sac a dos qui finalement ne me charge pas beaucoup plus. Un poste de radio viendra aussi se greffer sur le tableau de bord. Part deux fois, je suis arrivé a bout de force dans un village pour demander pitance. L’accueil est toujours très chaleureux et le repas partager est un très bon moment. J’ai quelques fois entendu «tu es un vrais homme » vous dire le respect que l’on me porte. Grâce a mes fiches en langue bambara, qui est parler par quasiment toutes les ethnies (il est intéressant d'en préparer quelque unes en langue peul), je peut dire qui je suis, d'ou je vient et ou je vais. C'est très important pour les autochtones, curieux de cette étranger qui arrive de nulpartland sur un vélo a 21 vitesses, des bidons et un tas d’accessoire accrocher au cadre, qui demande le nom de chaque villages pour l’écrire sur ce qu’il appelle, GPS. Ma décision de longer le fleuve n’était pas un bonne idée car il est souvent difficile d’y accéder a vélo, il me faut pédaler dans le sable ou traverser des labours qui me secoue et m'oblige a descendre de ma monture. Faire du hors piste, c’est aussi réparer une dizaines de crevaison rarement a l’ombre, occasionner par les nombreux acacias qui érigent leur épines en bois de parfois 10 centimètres. Il est préférable de suivre les sentier tracer pour passer dans les villages, ils permettent de s’approvisionner en eau régulièrement. J’ai besoin d’environs dix litre de liquide par jours. je bois directement a la source. Le Niger est toujours frais, mais l’eau d’un bras du fleuve qui ne bouge pas beaucoup ou certain puits est parfois douteuse. Une pompe de traitement me prend trop de place et pomper des heures pour boire de l’eau qui chauffe en cinq minutes ne me tente pas, la gourde katadine est idéal dans ces conditions mais peut pratique pour vous rassasier a grande goulées. Pour la purifier, je la fait bouillir. Elle garde un goût de fumé infecte mais sans microbes. Dans ce cas, ou lorsqu’elle est trop chaude, j'y vide du café soluble ou un sachet de thé et du sucre qui dissimule un peut le goût. J’accepte les risques de boire cette eau, comme le risque de palus, des scorpions, des araignées, des serpents, des truc volant et rampants que je ne connais pas encore. (Avis, recherche doc sur faune et flore de mon quartier) une superbe nature pour ceux qui la regarde, magique pour qui sait l’observer. Il est arrivé que des serpents ou scorpions s’invite a mes bivouacs. Je ne vois que par la tente moustiquaire, il n’y a pour moi rien de plus sécurisant et efficace. Dans ce décors de sable ou de terre de couleur très varier vous croiserez aussi des écureuils, porc epic, chauve sourie, aigles, des lézards et oiseaux de couleurs surprenante, des chouette, pigeon, perruches et plein d’autre. (Avis, recherche doc …merci). le chant des oiseaux a généreusement remplacer mon MP3 et la flore ne ma pas laisser indifférent. Les nombreux arbustes ronces m’attrape et m’oblige un arrêt brutal. Les ronces d’Europe ont des piquants qui se détache facilement de leurs tiges. Les arbustes ronce de la brousse malienne ont des crochets bien fixer a leur tige ; bien fixer a leur tronc ; et enraciner dans une terre dure comme la pierre. Mon dos et mon crâne en porte les fruits.

Dans la panique de manquer d’eau lorsque je m’éloigne trop du fleuve, il m’arrive de perdre le tête, mes affaires et mes provisions. Il est parfois laborieux d’accéder a l’eau, sous un soleil qui tape fort. Je marche, poussant mon vélo droit au sud, totalement lobotomisé, assommé, une seule envie, m’écrouler a l’ombre. Je suis surpris par mes gémissements, que je suis seul a entendre. L’appelle du fleuve est la seule chose qui fait mettre un pied devant l’autre. Lorsque dans un moment de lucidité je m’aperçoit que le sachet de provision que je vient d’acheter au village n’est plus au guidon, la tasse ne pendouille plus le short accrocher au sandow invisible, le lance pierre bien coincer s’est volatilisé. Je cramponne mon VTT de peur qu’il ne s’évapore. J’ai beuguer trois fois durant ce trajet. La sensation ressenti lorsque je retrouve le grand fleuve Niger est forte. Sa vue m’envahi le corps, je sent cette image pénétré au plus profond de moi. A ce moment, je sait ce que l’eau représente ; la vie. je vole vers cette vision en hurlant intérieurement ma joie. J’abandonne mon boulet, pour m’engouffré dans ce liquide frais, et me laisse emporter par le courant sans avoir pris la peine de vider mes poches. Lorsque j’arrive a un puit, je ne ressent pas cette sensation. Il me serais difficile de vivre dans la crainte que celui ne tarisse, ne pas connaître la réserve.

La distance parcouru est d'environ 700 Km pour traverser Sévaré, Mopti, Ouro modi, Diafarabé, Massina, Kolongotomo, Markala, Ségou, ou je rencontre principalement les ethnies bozo et Sorko, généralement pécheur. Niamina, Koulikoro et Bamako. Que je nommerais « la routes des mangues ». Ce sera les Bambara, généralement cultivateurs avec qui j’ai plus d’affinité. Qui n’imagine pas une seconde me demander quoi que ce soit, contrairement au village Bozo qui ont l’habitude de quémander aux « pinasses » touristiques ». C’est avec les Songhaï souvent commerçant, transportant sur leurs pirogues de trente mètres des marchandises à l'aide de perche, avec qui, nos routes étant parallèle, je n’est pas eu beaucoup de contact. Quant au Peul, ils sont partout, aux endroits les plus perdu : il y a un Peul ! Quel plaisir de faire un bout de chemin ensemble, sur une piste qu’il parcourt souvent seul, l’occasion d’échanger quelques mots et nos vélos pour entrer un peu plus dans la vie de l’autre. Aujourd’hui encore le « toubab ça va », quand ce n’est pas « donne ton bic », me fait parfois remettre un coup de pédale pour fuir ce harcèlement. C’est très souvent les seules paroles que les petits connaissent en français pour accueillir un toubab. Le mieux est de poser pied-à-terre, et en cinq minutes. (Le temps nécessaire pour qu’un adulte arrive) l’oreille est soulagé. Je met 12 jours pour atteindre Bamako, dont trois jours de repos a Ségou chez un amis guide. Pour me reposer je fait un peut de vélo au bord du fleuve, jusque ces habitations coloniale. Ce quartier dégage une intuition évidente que la « race supérieur » a contrôler et exploiter ce peuple ; il n’y a pas si longtemps.

Le VTT étant un outils conçu pour pratique du sport, le poids du corps est supporter par les fesses et les poignets, ces deux parties serons solliciter en permanence et la douleur est persistante. Malgré une tige de selle suspendue, une selle et une housse siliconer, j'ai fait connaissance avec les deux os qui ont un contact permanent avec l'engin. un bon réglage de la selle et du guidon est très important et améliore considérablement le confort. Des fourmis et engourdissement au bout des doits signale que l'appuis sur le guidon gène la circulation du sang. Les deux cornes du guidon finiront baisser vers moi, me permettant une position droite, moins appuyé sur les poignets. Façons balade a bicyclette avec paulette. Je préfère le chèche au autre couvre chef, il protége du soleil et des insectes qui cherche souvent refuge dans tous les orifices facial. Ce grand chiffon sert aussi d'oreiller, se transforme en sac a dos, en pagne pour sortie de bain et a bien d'autre chose. Le parcours que je fait est très différent après la saison des pluies, tout le pays se transforme. Je pense a une balade a cheval, accompagner de quelques amis. Décembre, janvier est a mon avis une très bonne période, avec pour découvrir le mali. Mais le parcours seras différent puisque le fleuve s’étalera parfois d’une centaines de kilomètres, et les champs seront en culture. Un autre pays.

Mon envie de pédaler au pays manding, le sud de Bamako, est freiner par le début de gros orages qui ne m'encourage pas a continuer. J’y retournerais peut être par le même chemin en modifiant tout de même mon paquetage de départ. Charger un peut plus le vélo, pour m'alléger l'esprits. Apres avoir parcouru le fleuve ou ses abords, de Gao a Bamako, je sait qu'il y a encore beaucoup a voir et a faire. Vous risquer de me revoir bientôt, j’ai encore plein de truc qui me démange.

Je dédicace ce récit a Layla, ma fille. Qu'elle y voit dans ce voyage très personnel. La possibilité en chacun de nous, de vivre nos rêves, de vivre pleinement ce que l’on a on fond de soi. Et comprendre le vrais sens du mot liberté.

Et surtout, ne vous endormez pas sur vos rêves.

Willynomad

des photos sur : www.villanomad.com villanomad BP 171 Mopti MALI
Repeindre sa voiture au Maroc
by Domina · 2007-06-26 · 20 replies
Qui connait un bon tolier sérieux et raisonnable. Je viens d'acheter un 4*4 et il marche bien mais les ailes ar sont bouffées par la rouille ( sel).
Côte d'Ivoire - Ghana - Niger - Benin - Togo - Abidjan
by KirAfrique · 2007-05-24 · 3 replies
Salut a tous!

C'est ma première poste ici, habituellement je suis habituellement sur un autre forum (Thorn Tree). Je suis irlandais mais vis en France et parcouru beaucoup en Afrique. Je souhaite quelques informations sur un itinéraire que je prendrai en décembre d'Abidjan à Niamey et descendre vers le Bénin par le fleuve (je pense) et puis de nouveau à Abidjan.

Vous avez n'importe quelles informations sur des points d'intérêt particulièrement pour une fille de 12 ans qui voyagera avec moi???

Il y doit beaucoup voir mais je n'ai pas un gros budget et ne l'aime pas visiter les endroits de touristes; par exemple - j'ai trouvé Chinguetti plein des touristes mais j'ai aimé la Guinée & Guinée Bissau!!!

Est ce qu'il y a quelqu'un ici qui a pris le pirogue sur le fleuve entre Niamey et ???Benin. Et votre connaissances de la Parc Nationale de Tai en Cote d'Ivoire???

Merci en avance

KirAfrique
Plan pas cher pour partir de l'Argentine vers l'Afrique en avion?
by Polo88 · 2007-05-16 · 1 reply
salut a tous,

Nous sommes 2 potes a velo en Amerique du Sud en ce moment et nous aimerions gagner l Afrique, et plus precisemment Dakar si c est possible, en decollant de Buenos aires ou Santiago, . Est ce que quelqu un aurait des infos? Est ce que les billets de derniere minute existe en argentine? Merci d avance pour les infos
Sénégal avec un billet d'avion aller simple?
by Peterluck · 2007-05-01 · 6 replies
Salut, Je pars au Sénégal le 5 mai(samedi) et on vient de m'informer que je ne pourrais peut être pas rentrer au Sénégal avec un billet d'avion aller simple. J'arrive du Canada, est-ce que quelqu'un aurait des conseils a me donner ou la réponse a ma question.

Merci de bien vouloir prendre le temps de me répondre

pierre-Luc
Travailler au Gabon
by Jetho · 2007-04-02 · 2 replies
bonjour à toutes et tous, Je suis revenu en métropole depuis quelques mois et je désire bien plus que tout revenir travailler au Gabon. J'ai occupé en métropole et en Afrique des postes de cAdre chantier TP et forêt plus chef atelier mécanique engins et PL, j'ai une trés solide expérience dans ces deux secteurs d'activités technique. Ma première expérience au Gabon a été un réel plaisir de travail malgrés des gens peu scrupuleux, mais bon le principal était le travail et son environnement qui m'ont piqué trés profond sous la peau, et donc je voudrai au plutot revenir dans ce pays ou je me plaisait énormément. Je vous lance un appel, si vous avez des infos sur des gens de votre entourage personnel ou professionnel qui cherchent des cadres dans mon secteur d'activité et tout ce concerne le technique, n'hésitez pas à me faire un signe.

jétho
Problème d'assurance-voyage
by Vax · 2007-03-21 · 3 replies
Bonjour à tous !

Voilà je vous expose mon problème: Je vais travailler pour une société basée en Australie. Je vais faire pour eux des missions de 6 semaines en Asie du Sud -Est. Cette société prendra en charge les depenses de santé pendant ces missions. Cependant, entre chaque mission j'aurai 3 semaines de repos où je n'aurais pas de protection sociale et pendant lesquelles je voudrais voyager. Le problème est que je voyagerais directement de mon lieu de travail (Australie, Papouasie Nouvelle Guinée etc...) vers la destination touristique et non pas depuis la France. Cela pose problème pour les compagnies d'assurance, qui eux, veulent prendre la periode TOTALE HORS DE FRANCE ( c'est a dire minimum 3 mois ds mon cas ) et non pas celle pendant laquelle je veux etre assuré (les 3 semaines). Je voulais savoir si quelqu'un a déjà eu ce problème et réussi à le résoudre. Je téléphone à bcp d'assurances et tjrs ce problème. La seule solution consiste à prendre une assurance pour tout le temps mais bon la c'est plus le meme prix et je sais meme pas combien de temps je vais rester la bas.

J'espère que j'ai été clair Je vous remercie et a+ ! Vax
Travailler au Gabon
by Lepiaf40 · 2007-03-01 · 14 replies
Chers amis je reviens d'un séjour de 4 mois au Gabon(Libreville), Je suis tomber amoureux de ce pays que je trouve manifique.J'aimerais y vivre, donc trouverun travaille la-bas. Mes questions sont simple: ESt ce facile de trouver un boulots la-bas? Ya t-il des agences spécialisés pour des étrangers qui veulent s'installer la_bas? Toues vos réponses et informations seront les biens venus pour que je puisse me préparer a mon futur départ. merci d'avance a tous
Partir en Inde sans vaccins?
by Camigo · 2007-01-13 · 8 replies
Bonjour a tous! Voila, je pars en Inde début février, a Calcutta pour une durée de 5 mois. Je n'ai fait encore aucuns vaccins et n'ai aucune intention d'en faire. Je suis plutot anti-vaccins mais toutes les personnes a qui j'en parle me disent qu'il faut absolument que je me vaccine. J'aimerai avoir le témoignage de personnes qui y sont déjà allées sans vaccins histoire de me rassurer. D'avance merci🤪
Trajet Pyrénées-Portugal
by 1000cbr · 2007-01-03 · 28 replies
Bonjour à toutes et à tous !

J'ai l'intention de faire en Aout 2007 un voyage en traversant les Pyrénées le plus possible par les hauteurs (sur les routes bien sûr), puis aller au Portugal et descendre jusqu'en bas de ce pays. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce genre de voyage et pourrait-il me faire profiter de son expérience concernant l'itinéraire, les couchages (sachant que j'aurai une petite tente), les beaux coins etc.. Je suis motard mais cela n'a pas d'incidence sur la trajet sauf qu'il faut quand même des routes à peu près carrossables.

D'avance merci.
Pays au monde qui refusent les tampons israéliens?
by Breizhoo · 2006-12-11 · 10 replies
Bonjour, J aurais voulu savoir quels sont les pays au monde(Hormis les pays du Moyen-Orient et de la peninsule arabe que je connais) qui refusent l entree sur leur territoire lorsqu on a un tampon israelien sur son passeport? Merci
Stage hospitalier en juillet 2007 en Afrique
by Cidou20 · 2006-12-10 · 1 reply
Bonjour,

Je suis étudiante en médecine (4ème année) et je souhaite profiter du mois de juillet 2007 pour faire un stage en Afrique (Burkina Faso ou un pays voisin). La découverte des pathologies particulièrement fréquentes en Afrique (VIH-SIDA et autres maladies infectieuses, maladies liées à la dénutrition, ...) ainsi que la prise en charge médicale d'enfants orphelins m'intéressent particulièrement. Je souhaite également profiter de ce séjour pour apporter mon aide médicale et non médicale à ceux qui en ont besoin, découvrir l'Afrique et ses habitants, vivre une expérience humaine hors du commun ! Je cherche des informations d'associations sérieuses, de dispensaires ou d'orphelinats médicalisés qui pourraient me permettre d'apprendre la médecine dans un esprit humanitaire ! J'aimerais aussi entrer en contact avec d'autres personnes qui comptent réaliser le même projet que moi !

Merci pour vos réponses !

You might also like