Results for "Sainte-Lucie"
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Croisière Perles des Antilles sur le Costa Atlantica: vos trucs et astuces?
😎départ le 23 fevrier2007, c'est notre première croisière, mais en surfant sur le site je me rends compte que faire une croisière n'est pas un voyage ordinaire ! ça se prépare ... Par moment il m'arrive m^me d'avoir un peu peur d'avoir choisi cette destination et regretter de réaliser pour fêter mes 40ans et 20ans de mariage, un rêve d'enfant... entre le risque de grêve non remboursableà priori, le mal de mer, les tarifs des excursions (nous sommes 4), des consomations, le temps passer sur les sites, la peur de rater le bateaux ...
Vous qui avez de l'expérience, merci de me donner vos trucs et astuces, pour faire de ce moment un souvenir positif, et sans trouer mon bas de laine !!!
Combien de faux frais dois-je envisager ? (réellement, vous combien avez vous dépenser?) que ne faut il vraiment pas rater? dollars en change pour payer sur les îles ou pas ? souvenirs ou et quoi ? en guadeloupe, juste un transfert, n'y a til donc pas de visite ? les dépense sur le bateau, au final combien en moyenne?
Avis sur QCNS Cruise
BONJOUR, Nous devons partir 15 jour en croisière aux Craibes occidentales sur le Norwegian Jewel en passant par une offre internet aarcroisière.com
La réservation passe par QCNS Cruise
Connaissez-vous, êtes vous déjà passer par eux ?
Comment ca s'est passé ?
A qoi faut il faire attention ?
a t il des surprises (mauvaise)
Toutes info est bonne à prendre, que ce soit sur QCNS ou le bateau...
MERCI
Tempête tropicale Dean sur la République Dominicaine?
😕 La tempête tropicale DEAN se dirige sur les Antilles, selon les prévisions - qui peuvent toutefois changer - elle sera alors devenue cyclone et elle touchera la République Dominicaine le 19 août, date de mon arrivée à Puerto Plata... 🙁
Est-ce que cela signifie alors beaucoup de pluie?? (plusieurs journées)
Si quelqu'un a des renseignements sur la situation, ils seront très appréciés!!
Est-ce que cela signifie alors beaucoup de pluie?? (plusieurs journées)
Si quelqu'un a des renseignements sur la situation, ils seront très appréciés!!
Biking (MTB) along the Canal between the Two Seas (France)
Why bike (MTB) along the canal between the Two Seas: the lateral canal of the Garonne from Bordeaux to Toulouse, and the Midi Canal from Toulouse to the Mediterranean?
This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.
When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.
Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.
Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.
Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.
Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?
Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?
*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?
It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?
Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.
When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.
Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.
Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.
Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.
Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?
Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?
*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?
It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?
Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
Randonnée en Corse au mois d'août
salut à tous, amis de VF !
j'aurai probablement une toute petite semaine de vacances en aout (dép. sam. 11/08 et retour dim.19/08) Mon copain et moi aurions voulu faire une petite rando de 5 à 6 jours et pensions à la rando Mare à Mare Sud : de Porto Vecchio à Propriano.
Les questions : 1. est ce faisable en 5 à 6 jours. 2. notre vol attérirai à Ajaccio - comment rejoindre Porto Vecchio ?? impossible de trouver des horaires de bus en Corse 3. si nous arrivons le samedi dans la journée à Ajaccio : est ce possible de rallier Porto Vecchio la meme journée, pour commncer la rando dès le lendemain ?? 4. sur cette rando : les ravitaillements et possibilité de nuitée en refuge sont-elles faciles à trouver ??
beaucoup de questions, mais ce serait notre première fois en Corse et on ne connait pas du tout ! merci à tous... Pocahontas1
j'aurai probablement une toute petite semaine de vacances en aout (dép. sam. 11/08 et retour dim.19/08) Mon copain et moi aurions voulu faire une petite rando de 5 à 6 jours et pensions à la rando Mare à Mare Sud : de Porto Vecchio à Propriano.
Les questions : 1. est ce faisable en 5 à 6 jours. 2. notre vol attérirai à Ajaccio - comment rejoindre Porto Vecchio ?? impossible de trouver des horaires de bus en Corse 3. si nous arrivons le samedi dans la journée à Ajaccio : est ce possible de rallier Porto Vecchio la meme journée, pour commncer la rando dès le lendemain ?? 4. sur cette rando : les ravitaillements et possibilité de nuitée en refuge sont-elles faciles à trouver ??
beaucoup de questions, mais ce serait notre première fois en Corse et on ne connait pas du tout ! merci à tous... Pocahontas1
Problème de visa pour le Brésil pour un Canadien?
Bonjour,
Je pars pour le brésil dans quelques semaines, j'ai envoyé ma demande de visa et j'aimerais savoir s'il y a beaucoup de risque que ma demande soit refusé. (je suis du Canada). Je serais vraiment dans la merde car il demande d'avoir des billets d'avion en poche pour pouvoir faire la demande de visa (touriste, pour 2 mois). Qu'en pensez-vous!? car je vous avourais que j'ai présentement un petit stress avec tout ceci.
Merci de vos réponses!
Joe
Je pars pour le brésil dans quelques semaines, j'ai envoyé ma demande de visa et j'aimerais savoir s'il y a beaucoup de risque que ma demande soit refusé. (je suis du Canada). Je serais vraiment dans la merde car il demande d'avoir des billets d'avion en poche pour pouvoir faire la demande de visa (touriste, pour 2 mois). Qu'en pensez-vous!? car je vous avourais que j'ai présentement un petit stress avec tout ceci.
Merci de vos réponses!
Joe
Croisière "La magie des Caraïbes" sur le Costa Méditerranéa
🙂Salut à tous, nous partons en famille le 17/02/07, costa Méditerranéa: Miami; Key-West; Gd Cayman; Roatan; Cozumel; Miami.
On recherche des infos sur la croisière, des avis et des conseils sur la vie à bord et nottament le choix des excursions... c'est notre première.
Merci d'avance 😉 et super voyage à tous ceux qui ont ce bonheur de partir en vacances 😎
Passer son permis de conduire en Inde
je n ai pas le permis francais ( j ai essaye 3 fois)
un indien m a dit qu avec un peu d argent, je pouvais le passer en Inde. c est vrai?
je ne m en servirais pas pour conduire en Inde (je suis pas suicidaire...) pour le transformer en permis international, et m en servir en France.
Mais ca me parait trop facile pour etre possible...
Rencontre à Paris dimanche 21 janvier 2007
Bonjour à toutes et à toutes et excellente année 2007 🙂
Je vous propose de se retrouver autour d'un petit repas le dimanche 21 janvier à midi.
🤪 La raison : il faut une raison pour se retrouver ensemble ?
😮 Le thème : pas de thème. Que vous aimiez l'Afrique ou le Canada, que vous partiez en voyage ou que vous en reveniez, que vous soyez à court d'idées ou que vous ayez une idée de destination toutes les 3 minutes, que vous "trekkiez" comme un fou ou que vos os délicats préfèrent la douceur d'un bon lit, vous êtes cordialement invités à vous inscrire sur ce post.
😛 Le restaurant : buffet syrien, déjeuner tibétain, tex mex/thaïlandais ... ou brunch, je ne sais pas encore. D'ici le 21, j'aurais bien trouvé quelque chose ...
Qu'en dites vous ?
Je vous propose de se retrouver autour d'un petit repas le dimanche 21 janvier à midi.
🤪 La raison : il faut une raison pour se retrouver ensemble ?
😮 Le thème : pas de thème. Que vous aimiez l'Afrique ou le Canada, que vous partiez en voyage ou que vous en reveniez, que vous soyez à court d'idées ou que vous ayez une idée de destination toutes les 3 minutes, que vous "trekkiez" comme un fou ou que vos os délicats préfèrent la douceur d'un bon lit, vous êtes cordialement invités à vous inscrire sur ce post.
😛 Le restaurant : buffet syrien, déjeuner tibétain, tex mex/thaïlandais ... ou brunch, je ne sais pas encore. D'ici le 21, j'aurais bien trouvé quelque chose ...
Qu'en dites vous ?
Croisière Costa Atlantica dans les Caraïbes le 3 décembre 2006
Bonsoir, Nous allons faire une croisiere transatlantique COSTA aux Caraibes du 3 au 24 décembre 2006. Nous nous posons beaucoup de questions quant à l'utilisation de la blanchisserie à bord. Gratuite ? Sinon quels sont les tarifs ? Y'a t'il des points INTERNET pour que l'on puisse communiquer avec notre famille ? et a quels tarifs ? Merci pour vos réponses !
Vols intérieurs en Polynésie-Française avec Air Tahiti et Air Moorea
Hello à tous et Ia Orana aux amis polynésiens du forum
(il semble y en avoir quelques uns).
Je me suis rendu pour vacances en polynésie l'an passé, Et j'ai effectué des vols inter-iles.
Voici quelques commentaires sur Air Tahiti et Air Moorea
Air Tahiti Prix des billets assez exhorbitants pour les vols Air Tahiti, meme pour les pass qui sont cependant tres pratiques. Disons que, sans penser aux low cost ici, par rapport à AF en national ca fait tres cher ! Service tres sympa et détendu à bord, bref polynésien !! agréable en tout cas Pas d'attribution des places... pourquoi pas... je suis pas sur que l'embarquement soit plus lent... Service à bord : sur un vol, pour raison météorologiques (pas bien méchant non plus, ca secouait pas trop) service annulé !! Résultat les hotesses sont restées papoter avec des connaissances en cabine ! Coté HLE : convocation 1h avant fermeture 20 minutes avant (c est quoi la difference ??), mais apparemment c'est tres souple ! un coup de téléphone à l'aéroport et tant qu'on met pas l'avion en retard c'est possible d'arriver a la derniere minute Bagages : franchises tres light !!! En cabine 3 kgs maxi en soute 10kgs, au dela faut payer (sauf correspondance internationale, 20 kgs). Avec un sac à dos j'ai du enregistrer à PPT, mais à Bora Bora ils me l'ont laissé en cabine Escale : certains vols font des sauts de puces avec plusieurs escales. Par contre, en cas de continuation, on peut rester a bord a la meme place.
Air Moorea Vols en Twin Otter 300, 10 minutes environ, tres court, un seul pilote sans PNC, appareil de 10 places. Il s'agit plus d'une navette que vraiement d'une ligne aérienne, fréquences tres élevées (toutes les 30 minutes) et tarifs tres attracifs ! Enregistrement avec cartes d'embarquement plastique reprises à l'embarquement
Aéroports Bon c'est clair que ce sont d'autres normes qu'en europe... des aéroports un peu de brousse, tres dépayasant ! Présence systématique des pompiers en piste à l'atterrissage/décollage ! Par contre ce qui m'a le plus surpris, voir choqué, c'est la sureté (j'en parle apres) Aéroport un peu unique : Bora Bora !! D'accord, rien que le nom est paradisiaque, mais le fun est la navette bateau jusqu'à l'Ile principale (l aéroport est juste sur une ile sans rien) ! Embarquement par bus c'est régulier, par bateau plus rare !!
Sûreté C'est ce qui m'a le plus surpris comme je l'ai dit ! Pour etre clair, aucune sureté !! A Faaa procédures standard, bagages aux rayons X, filtres passagers, zone réservée close. Pour les autres aéroports rien ! Portes ouvertes sur les pistes, aucun controle de sureté, controle d'identité tres light a l'enregistrement (une carte avec votre nom et une photo suffit... pas forcément piece d identité officielle). C'est pas que ca me choque, mais ca me surprend. Alors que normalement ce sont les procédures DGAC qui devraient s'appliquer. C'est une situation inimaginable en métropole !! Y a t il des dérogations ?? Je pense que vu la situation, la DGAC doit etre au courant et l'approuver ! Maintenant, c'est clair que c'est peut etre difficilement imaginable de faire des zones de sureté, vu la taille de l'aéroport, du traffic (parfois 2 vols par semaine selon les endroits) et les coutumes locales ont été laissées, car c'est suffisant !
En tout cas, de tres bons souvenirs !!
Je me suis rendu pour vacances en polynésie l'an passé, Et j'ai effectué des vols inter-iles.
Voici quelques commentaires sur Air Tahiti et Air Moorea
Air Tahiti Prix des billets assez exhorbitants pour les vols Air Tahiti, meme pour les pass qui sont cependant tres pratiques. Disons que, sans penser aux low cost ici, par rapport à AF en national ca fait tres cher ! Service tres sympa et détendu à bord, bref polynésien !! agréable en tout cas Pas d'attribution des places... pourquoi pas... je suis pas sur que l'embarquement soit plus lent... Service à bord : sur un vol, pour raison météorologiques (pas bien méchant non plus, ca secouait pas trop) service annulé !! Résultat les hotesses sont restées papoter avec des connaissances en cabine ! Coté HLE : convocation 1h avant fermeture 20 minutes avant (c est quoi la difference ??), mais apparemment c'est tres souple ! un coup de téléphone à l'aéroport et tant qu'on met pas l'avion en retard c'est possible d'arriver a la derniere minute Bagages : franchises tres light !!! En cabine 3 kgs maxi en soute 10kgs, au dela faut payer (sauf correspondance internationale, 20 kgs). Avec un sac à dos j'ai du enregistrer à PPT, mais à Bora Bora ils me l'ont laissé en cabine Escale : certains vols font des sauts de puces avec plusieurs escales. Par contre, en cas de continuation, on peut rester a bord a la meme place.
Air Moorea Vols en Twin Otter 300, 10 minutes environ, tres court, un seul pilote sans PNC, appareil de 10 places. Il s'agit plus d'une navette que vraiement d'une ligne aérienne, fréquences tres élevées (toutes les 30 minutes) et tarifs tres attracifs ! Enregistrement avec cartes d'embarquement plastique reprises à l'embarquement
Aéroports Bon c'est clair que ce sont d'autres normes qu'en europe... des aéroports un peu de brousse, tres dépayasant ! Présence systématique des pompiers en piste à l'atterrissage/décollage ! Par contre ce qui m'a le plus surpris, voir choqué, c'est la sureté (j'en parle apres) Aéroport un peu unique : Bora Bora !! D'accord, rien que le nom est paradisiaque, mais le fun est la navette bateau jusqu'à l'Ile principale (l aéroport est juste sur une ile sans rien) ! Embarquement par bus c'est régulier, par bateau plus rare !!
Sûreté C'est ce qui m'a le plus surpris comme je l'ai dit ! Pour etre clair, aucune sureté !! A Faaa procédures standard, bagages aux rayons X, filtres passagers, zone réservée close. Pour les autres aéroports rien ! Portes ouvertes sur les pistes, aucun controle de sureté, controle d'identité tres light a l'enregistrement (une carte avec votre nom et une photo suffit... pas forcément piece d identité officielle). C'est pas que ca me choque, mais ca me surprend. Alors que normalement ce sont les procédures DGAC qui devraient s'appliquer. C'est une situation inimaginable en métropole !! Y a t il des dérogations ?? Je pense que vu la situation, la DGAC doit etre au courant et l'approuver ! Maintenant, c'est clair que c'est peut etre difficilement imaginable de faire des zones de sureté, vu la taille de l'aéroport, du traffic (parfois 2 vols par semaine selon les endroits) et les coutumes locales ont été laissées, car c'est suffisant !
En tout cas, de tres bons souvenirs !!
Vivre en Martinique ou Guadeloupe?
bonjour .a tous .voila ma question :je souhaite m'installer aux antilles (martinique ou guadeloupe)avec mon epouse.afin d'y passer quelques annees (retraité) quelle destination est la meilleure a votre avis.accueil, vie locale, logement (achat location ) ext...timir
Tour Operator pour une croisière aux Grenadines
Je suis à la recherche d'un tour opérator pour une croisière aux grenadines en Mars 2007.
Je désire faire cette croisière sur un petit catamaran de 6 à 12 personnes. Je préférerais éviter Switch ou Partir pas cher.
Qui a déjà fait cette croisière avec NF? Comment cela s'est-il passé?
J'ai déjà fait deux croisières avec NF: Les Maldives et les Seychelles.
Mais j'ignore tout sur les grenadines.
Si vous connaissez un autre prestataire sérieux, je suis preneuse.
Soirée de gala obligatoire?
Bonjour,
Suite aux nombreuses discussions sur les tenues requises pour la soirée de gala, je me demande si cette soirée est obligatoire et si elle "vaut le coup" (différence avec les autres soirées).
On part à bord du costa europa en Novembre et ayant une petite fille qui aura alors 2 ans et demi, les soirées qui s'éternisent seront, je pense, à éviter.
Merci de m'éclairer.
Qui connaît la résidence de vacances Olmuccio Club en Corse?
Bonjour, tout est dans le titre. Merci de me faire part de vos observations et commentaires si vous y avez séjourné...😉
Croisière sur l'Arion
Si des membres du forum ont fait une croisière sur l'ARION depuis l'an 2000, j'aimerais qu'ils m'informent de l'état du bateau, de la qualité de la nourriture, du confort des cabines, de l'animation à bord, etc.
Merci.
Mais où as tu pris ton avatar?
Dans la même série que le post lancé par Ukrainski "Mais que signifie ton Pseudo?" je me demandais pourquoi vous aviez choisi de mettre cette photo, ce Gif animé ou ce dessin plutôt qu'un autre en Avatar.
Que représente t'il pour vous, si c'est une photo de voyage de quel pays...Bref la curiosité est un vilain défault mais je vous assure je n'ai que celui là!😇😉
Pour certains c'est assez facile, Simba aime bien les fauves, pour Zabinouk je dirais (dis moi si je me trompe😄) qu'elle aime les gros néléphants, et pour Vilcanota que c'est la Laguna Cascana à 4850 Mètres d'altitudes. (Eh oui, je sais je suis fort en géo...😄)
Et pour la peine je commence, c'est une photo de moi (ou plutôt de mon ombre) prise dans le désert du Wadi Rum en Jordanie. Je pense que cette image représente bien une personne mais que l'on ne discerne pas tout à fait. Exactement de la même manière que ces rencontres virtuelles sur le net. On connait les gens sans trop savoir qui ils sont vraiments.
J'attends avec impatience toutes vos explications...
Martin.
Que représente t'il pour vous, si c'est une photo de voyage de quel pays...Bref la curiosité est un vilain défault mais je vous assure je n'ai que celui là!😇😉
Pour certains c'est assez facile, Simba aime bien les fauves, pour Zabinouk je dirais (dis moi si je me trompe😄) qu'elle aime les gros néléphants, et pour Vilcanota que c'est la Laguna Cascana à 4850 Mètres d'altitudes. (Eh oui, je sais je suis fort en géo...😄)
Et pour la peine je commence, c'est une photo de moi (ou plutôt de mon ombre) prise dans le désert du Wadi Rum en Jordanie. Je pense que cette image représente bien une personne mais que l'on ne discerne pas tout à fait. Exactement de la même manière que ces rencontres virtuelles sur le net. On connait les gens sans trop savoir qui ils sont vraiments.
J'attends avec impatience toutes vos explications...
Martin.
Auberge de jeunesse à Ste Lucie
Bonjour
Je pars à Sainte Lucia le mois prochain, j'aimerais avoir quelques renseignements sur les auberges de jeunesse
"Bibs international" et "Shonalanga" ou peut être avez vous une autre adresse à ma proposer.
Merci
Pêche sur Manakara ou Sainte-Marie? (Madagascar)
Salut,
je serai sur tamatave, St-Marie, Manakara et Fort-Dauphin pendant 4 semaines dans le mois de juillet. je cheche des endroits pour la peche dans ses endroits la . Y-a-Il des coins a suggerer, j attend de vos in.
je serai sur tamatave, St-Marie, Manakara et Fort-Dauphin pendant 4 semaines dans le mois de juillet. je cheche des endroits pour la peche dans ses endroits la . Y-a-Il des coins a suggerer, j attend de vos in.
Secteur de Sainte-Lucia en Afrique du Sud?
Je m'apprête a m'engage4r dans un projet avec african impact et je me demandais si quelqu'un avait par hasard entendu parler d'eux ou même connaît l'endroit en question. Le site est à St-Lucia ( aéroport Richards Bays) et le projet se déroule dans le parc hluluwe. Donc j'aimerais avoir des informations sur ce secteur, sécurité, beauté de la place, les animaux dans ce parc...enfin tout ce que vous pouvez me dire avant que j'investisse dans ce projet ;-) (c'est pour bientôt). Aussi j'envisage de me rendre là-bas en juillet....Alors pour la température j'aimerais savoir si la baignade peut être envisageable ou non..... Merci à l'avance....🙂
