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Paquebot Oasis of the Seas ex Genesis
by Navigatormc · 2008-06-23 · 1 reply
http://www.oasisoftheseas.com/

video à voir exceptionnel

Les deux plus gros paquebots jamais commandés porteront le nom d'Oasis of the Seas et Allure of the Seas. C'est ce qu'a annoncé vendredi dernier la compagnie américaine Royal Caribbean Cruise Line. Construits aux chantiers Aker Yards de Turku, en Finlande, les deux géants de 220.000 tonneaux et 2700 cabines seront livrés en 2009 et 2010. Les noms de ces deux navires ont fait l'objet d'un sondage en partenariat avec le magazine USA Today. Selon RCCL, Oasis et Allure ont été retenus parmi plus de 91.000 votes. Désormais, les navires du projet Genesis constituent donc la classe Oasis.

http://www.liberad.com/_resultat.asp?query=info+sur+le+pinnacle+de+CARBNIVAL&lemot=HILL%2BSylvie%2Bdit%2Bbonjour&font=7 Nous vous emmenons aujourd'hui à la découverte de l'Oasis of the Seas. Avec ses 360 mètres de long pour une jauge de 220.000 tonneaux, ce navire, construit chez Aker Yards pour la compagnie Royal Caribbean Cruise Line, sera, et de très loin, le plus gros paquebot de croisière jamais réalisé. Il présentera un volume plus de 50% supérieur à celui du Queen Mary 2 et disposera de 2700 cabines, soit 5400 passagers en base double. Ce sera, aussi, un navire assez incroyable, marquant à la fois une évolution notable du concept de la croisière et aussi de l'architecture des navires. « Nous voulions construire quelque chose qui aurait des caractéristiques et des options à un niveau que le monde n'avait jamais encore vu », explique Adam Goldstein, président de Royal Caribbean International. Une fois de plus, le groupe Royal, reconnu pour être l'un des armements les plus avangardistes et innovants, est à la hauteur de sa réputation. « Je crois que lorsque le navire sera mis en service, il constituera un ensemble de nouveaux standards pour la croisière, mais aussi, je pense, pour toute l'industrie du tourisme », explique pour sa part Alice Norsworthy, vice-présidente Marketing de RCI. Comme RCCL et Aker Yards l'avaient révélé cet hiver, les deux géants du projet Genesis seront les premiers paquebots à ciel ouvert. Et il n'y aura pas que le Central Park et ses jardins qui seront dépourvus de plafond. La compagnie a révélé hier de nouveaux espaces, notamment l'impressionnant Aquatheatre. Pour la première fois, l'arrière du navire s'acheve sur un vaste théâtre en plein air. La scène est entourée d'une piscine, où des spectacles, y compris aquatiques, seront proposés en soirée. Cet espace impressionnant, qui compte aussi un vaste mur d'escalade, achève ce qu'on peut considérer comme une longue rue découverte, entourée de huit « blocs » d'immeubles, hauts de 8 ponts, dont six de cabines avec balcons. Véritable quartier flottant, le Boardwalk est lui aussi un espace unique, comme une rue de cité balnéaire mais en pleine mer, avec bars, espaces pour enfants et même un authentique manège. RCCL a aussi levé le voile sur sa la Royal Promenade, superbe espace sur deux niveaux (mezzanine) avec bars, restaurants et boutiques. On il trouve également le Rising Tide Bar, évoluant comme un ascenseur et montant jusqu'au Central Park, immense espace lui aussi ouvert sur le ciel. Ce lieu se caractérise par ses jardins luxuriants et ses nombreux bars et restaurants. Découverte, aussi, des premières cabines, et notamment des Lofts suites et Royal Loft suites, sur deux étages. C'est fin 2009 que l'Oasis of the Seas sortira des chantiers Aker Yards de Turku, en Finlande. Il sera suivi, un an plus tard, pour son sistership, l'Allure of the Seas. A eux deux, ces paquebots devraient accueillir plus de 500.000 passagers par an.
Genesis: le premier paquebot à ciel ouvert
by Navigatormc · 2008-06-16 · 7 replies
Genesis : Le premier paquebot à ciel ouvert Vue du Central Park du Genesis crédits : RCCL

07/05/2008 La construction du Genesis, le plus gros paquebot jamais imaginé, se poursuit aux chantiers de Turku, en Finlande. Outre sa taille titanesque, avec une jauge de 220.000 tonneaux (contre 145.000 pour le Queen Mary 2), ce navire se distinguera par la présence de ce qu'on peut considérer comme une rue à ciel ouvert. Royal Carribean Cruise Line avait développé jusqu'ici le concept de la Promenade, une vaste coursive centrale accueillant bars et restaurants, surmontée de chaque côté par plusieurs ponts de cabines. Ces dernières donnaient sur cet espace au moyen de fenêtres, à la façon de deux rangées d'immeubles. Sur le Genesis, RCCL et Aker Yards sont allés plus loin, imaginant cette fois de doter les cabines de balcons et d'ôter le toit pour ouvrir la promenade sur l'extérieur. Agencé à la manière d'un grand jardin, avec pelouses, fleurs et arbres, le Central Park du Genesis est un espace à ciel ouvert. Long de 100 mètres pour une hauteur de 19 mètres, il comprendra sur chaque côté 5 étages de logements, 334 cabines donnant sur les jardins, dont 254 avec balcon. Un système d'irrigation très sophistiqué sera mis en oeuvre, de manière à accueillir une végétation exotique, constituée notamment de plantes de la région des Caraïbes, où le bateau évoluera. On notera qu'un espace sera également réservé à l'horticulture, les passagers pouvant venir y découvrir les secrets des végétaux.

Le Central Park du Genesis (© : RCCL)

Les jardins du Central Park du Genesis (© : RCCL)

Les jardins du Central Park du Genesis (© : RCCL)

Espace de détente, le Central Park comprendra également six restaurants et bars, dont le « Crystal Canopies », qui se déploiera sous deux arches en verre. Ouvert pour le dîner, le « 150 Central Park » permettra aux passants d'observer le chef en action, la cuisine étant ouverte sur l'extérieur par fenêtre. Toujours le soir, les amoureux de viande rouge pourront se rendre au Chopes Grill, qui pérennisera la tradition des steakhouses de la compagnie. D'inspiration italienne, Giovanni's Table proposera midi et soir une carte inspirée des spécialités culinaires de la Toscane. Pour une formule plus « cafétéria », le Central Park Café permettra aux passagers, quelque soit l'heure, de venir se restaurer. On y trouvera des salades, paninis et autres crêpes. Déjà très populaires sur les précédents paquebots de la classe Voyager et Freedom, le bar à vin Vintages évoluera vers un espace plus vaste sur le projet Genesis, la carte étant annoncée comme encore plus imposante. Ouvert pour le déjeuner et le dîner, ce lieu proposera également des sélections de fromages et de tapas pour accompagner les vins choisis. Le Central Park disposera de plusieurs boutiques, dont un laboratoire photo.

Vue du Genesis (© : AKER YARDS)

Enfin, parmi les nouveautés dévoilées par RCCL pour son nouveau fleuron, on retiendra l'installation d'un bar ascensionnel évoluant sur trois ponts. Longue de 360 mètres pour une largeur de 47 mètres et une hauteur de 65 mètres (16 ponts passagers), la tête de série du programme Genesis sera livrée fin 2009 par Aker Finnyards. Elle sera suivie par une seconde unité, un an plus tard. Côté capacités, ces navires disposeront de 2700 cabines, soit environ 6000 passagers maximum, auxquels il faudra ajouter 1800 membres d'équipage.

Le Central Park du Genesis (© : RCCL)

Le Central Park du Genesis (© : RCCL)

Le Crystal Canopy du Genesis (© : RCCL)

Le Crystal Canopy du Genesis (© : RCCL)

Le Chops Grill du Genesis (© : RCCL)

Le Chops Grill du Genesis (© : RCCL)

Restaurant italien dans le Central Park du Genesis (© : RCCL)

Le restaurant Vintages du Genesis (© : RCCL)

Restaurant dans le Central Park du Genesis (© : RCCL)

Le Central Park du Genesis (© : RCCL)

Le Portrait Studio (© : RCCL)

Bar ascenseur sur le Genesis (© : RCCL)

(© : RCCL)

Le Genesis en construction à Turku, en Finlande (© : AKER YARDS)

Le Genesis en construction à Turku, en Finlande (© : AKER YARDS)
Combien de cartouches peut-on ramener des Grandes Canaries?
by Thierrypasca · 2008-05-24 · 5 replies
je souhaiterai savoir combien je peux rapporter de cartouches des grandes canaries. J habite en france
Scandinavie: CB ou travellers?
by Panfla · 2008-04-04 · 8 replies
Bonjour,

nous partons en juin pour un périple en Scandinavie avec des amis. Les guides et forums que nous avons consultés indiquent que la CB est utilisable dans les pays que nous visiterons : Danemark, Finlande, Suède et Norvège.

Pourtant, nous nous interrogeons pour savoir s'il ne serait pas opportun d'emmener des travellers chèques. Qu'en pensez-vous ? Merci, Anita
Stage de communication à Dublin
by Modaparis · 2008-02-12 · 2 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Je suis nouvelle sur ce forum et j'ai une petite chose à vous demander. Cet été je dois réaliser un stage de 3 mois en communication, et j'aimerais le faire à Dublin dans le but de perfectionner mon anglais. L'année dernière j'étais en Finlande pour un an en erasmus et de ce fait mon anglais est meilleur. Avez-vous des contacts ou des idées pour trouver un stage en agence de communication/publicité/média ou directement dans une grosse entreprise avec un service communication? Pouvez-vous m'aider dans ma recherche de stage? Merci beaucoup à l'avance!

Maud
Destination en Europe du Nord pour l'été 2008?
by Gilen · 2008-01-30 · 8 replies
Bonjour,

Je compte peut-être partir en vacances dans le nord de l'Europe cet été avec un ami. Je souhaiterais avoir vos conseils sur quelques points précis: le choix de la destination: nous hésitons encore sur notre destination: Norvège, Suède, Finlande, Islande? C'est surtout le budget dont nous disposons qui nous guide! Lequel de ces pays vaut le plus le coup (fiancièrement et touristiquement parlant?) le budget à prévoir (hors billet d'avion): nous aimerions ne pas dépasser les 1000 euros chacun pour une dizaine voire une quinzaine de jours. J'ai lu que la vie est assez chère dans ces pays mais est-ce possible? l'hébergement: tente et sac de couchage semblent-ils une bonne solution, en particulier pour faire des économies? Le climat et les campings dans ces pays le permettent-ils? les transports: quel est le plus intéressant dans ces pays ? bus? train? location de voiture sans doute trop onéreuse? les circuits: avez-vous des circuits particulièrement intéressants à nous proposer dans l'un de ces pays, en sachant que nous sommes surtout à la recherche de nature et de grands espaces?

Merci d'avance à tous ceux qui pourraient nous conseiller.

Guillaume
Voyage au Cap Nord en camping-car
by JCC34 · 2008-01-19 · 29 replies
Bonjour à tous

Je prépare un voyage en Scandinavie en camping-car pour cet été, jusqu'au Cap Nord. Je prévois de monter vers le nord par la Suède et la Finlande et de redescendre par la Norvège en suivant la côte autant que possible.

Je serais intéressé par toute information pratique concernant : les possibilités de stationnement de nuit la disponibilité de GPL (pour système Borel) dans les stations services les possibilités d'approvisionnement en eau, et de vidange (eaux grises et WC), autres que dans les campings coût de la vie (alimentation, gazole, péages routiers, etc) sites internet où je pourrais trouver les horaires et les tarifs des nombreux ferries que l'on rencontre un peu partout et toute autre information qui pourrait m'aider dans ma préparation .

Merci beaucoup
Cap Nord à moto en août 2008
by Usulle · 2007-12-09 · 37 replies
Bonjour à tous,

Je prépare depuis quelques temps, une "petite" virée à moto pour ce mois d'août.

Il s'agit en fait d'un "long way" sur la moitié Nord de l'Europe avec pour but principal, la Finlande et plus précisément le Cap Nord (qui lui est en Norvège).

12.000 kms, 21 jours, 16 pays. Budget de l'ordre de 3.000 €uros grand maximum. (incuant pneus et entretien moto pour cette distance)

Les grandes lignes :

Moyenne de 500 kms par jour, visite de quelques sites "forts" (en gras), hébergement en auberge de jeunesse, en B&B, en chambre d'hôte, en chalet, selon l'endroit. Départ prévu 1° semaine d'août.

Le parcours :

1° jour : Tours - Suisse (à affiner hôtels suisses hors de prix) 2° jour : Route le long des lacs suisses, traversée de la Bavière, Munich 3° jour : Prague. Visite. 4° jour : Brno, Ostrawa, entrée en Pologne par la montagne. Cracovie. 5° jour : Traversée de la pologne. Arrivée à Kaliningrad, enclave Russe 6° jour : Lituanie, petit roulage. Kaunas, Vilnuis. Visite. Restau typique 7° jour : Lettonie puis Estonie par route côtière. Arrivée à Tallinn 8° jour : Arrivée en Russie. Visite de St Petersbourg 9° jour : Finlande, jusqu'à Kuopio. 10° jour : Traversée des 1000 lacs. Arrivée au cercle polaire. Rovaniemi 11° jour : Arrivée en Laponie : Inari, son lac, chalet, habitants, husky, .. 12° jour : Nouveau chalet à 30 kms, puis aller retour jusqu'au Cap Nord 13° jour : Norvège. Remontée jusqu'à Alta dernière ville au Grand Nord 14° jour : Descente le long de la côte de l'Océan Arctique 15° Jour : Arrivée à Trondheim, cité des Rois. Pays Viking. 16° jour : Dernière journée "nature", arrivée en Suède. Stockholm 17° jour : Malmoe. La sirène de Copenhague. Visite de la ville 18° jour : Odense, arrivée à Brême. 19° jour : Groningen, Amsterdam, Bruges. Canaux.. 20° jour : Bruxelles, Liège, Luxembourg, Ardennes, Sarrebruck 21° jour : Vosges, Bourgogne, Tours

J'ai terminé 80% de la préparation. Au début, je pensais tout préparer et ensuite proposer le trajet "fini" à ceux qui désireraient partager cette balade. Mais pour finaliser le road, les étapes, les visites, il faut que je réserve dès à présent.

L'idéal serait de constituer un groupe de 3 ou 4 maxi.

Je cherche donc des co-équipiers (moto). Si ça vous intéresse....

D'autre part, tout les conseils, avis, astuces sont les bienvenus.

Bonne route à tous
Trek au Cap Nord (Norvége) en février
by Martinez85 · 2007-11-05 · 5 replies
On pense faire un trekking en norvège et remonter jusqu'au cap nord en février. Désirons savoir si cela est possible?Les température?les heures d'ensoleillement?...... Merci
Raid en traineau à chiens en janvier
by Melgod · 2007-09-30 · 4 replies
Nous cherchons des bons plans pour organiser un raid en traineau a chiens au mois de janvier. Quelles sont les plus belles regions(sans les hordes de touristes)? et connaissez vous des prestataires pour ce type de raid merci pour vos reponses Melanie
Les capitales baltiques avec le Norwegian Dream
by Liviaa · 2007-07-06 · 25 replies
Bonjour à tous,

Je voudrais avoir plus de renseignement sur la croisière : Les Capitales Baltiques avec le Norwegian Dream au départ de Douvres le 8 Aout. Nous passons par :Warnemünde (Allemagne), Tallinn (Estonie), 2 jours à Saint Petersbourg (Russie), Helsinki (Finlande), Stockholm (Suède) et enfin 2 jours à Copenhague (Danemark).

Est ce que certains d'entre vous y vont? Je voudrais savoir quelle langue est parlée dans ce bateau? Si ils parlent plusieurs langues (dont le Français] ou alors que l'Anglais?

Comment est le bâteau? Quelles sont les activitées gratuites et payantes?

Je n'est pas encore reserver d'excursions, faut-il que j'en réserve?

Je voudrais aussi avoir des informations sur ces pays, ce qu'il y a à voir, visiter ...

Merci d'avance pour toutes ces informations.
Option vélo sur tomtom 6 mobile pour GSM à bord de votre cycle!
by Cip1959 · 2007-04-02 · 4 replies
Qu"en pensez vous de cette methode de voyager au lieu des cartes papier? la fonction vélo me semble efficace. Avez vous essayé?
Quel pays nordique en solo?
by Rano84 · 2007-02-22 · 10 replies
Bonjour a tous, une fois par an, depuis peu j'essaie de m'organiser un petit voyage et de partir en solo. pour le moment j'ai fait l'Espagne, la Chine et le Maroc. et cette année je désirerais visiter un pays Nordique mais j'hésite entre la Finlande; la norvège ou la Suède.

j'aimerais que vous me donniez votre avis et que vous me conseillez dans mon choix. Merci beaucoup 🙂
Tour de l'Europe
by Tithier · 2007-02-15 · 4 replies
Une amie et moi désirons faire le tour de l'Europe, enfin c'est un très grand mot, mais visiter plusieurs pays tels que le Royaume-Uni, l'Irlande, le Danemarque, la Norvège, Suède, Finlande... Afin de monter un projet en béton on se laisse deux ans pour pouvoir réaliser cela. Mais nous avons pas mal de questions et on aurait besoin de qqes tuyaux... En fait nous voulons partir avec uniquement notre sac-à-dos et, bien évidemment, qqes économies. Donc on traverserait les pays en auto-stop, puis pour "loger" on emporterait une tente et nous voulons essayer de dormir chez l'habitant (dans le jardin) ou alors camping sauvage... On aimerait savoir si le froid peut poser problème dans les pays du nord par exemple en dormant dans une tente, sachant qu'on se trouverait dans ces pays vers les mois de novembre-décembre (bien sûr que oui^^)? Qqun aurait une solution, ou une astuce? Ensuite pour le budget, nous nous étions dits environ 5000€ pour 9 mois... selon vos expériences, cela pourrait-il suffire?? Ensuite si vous pouvez nous informer un peu sur tous les problèmes qu'on pourrait rencontrer! Voilà pour l'instant rien n'est encore bien précis pour nous, mis à part les pays qu'on voudrait visiter... En attendant des remarques, suggestions...
Tsunami - détournement des fonds internationaux
by Praline · 2007-01-10 · 10 replies
TSUNAMI - Détournement présumé de l’aide internationale pour l’identification des victimes du tsunami.- Dans une lettre commune datée du 22 novembre, 7 ambassadeurs (Etats-Unis, Grande-Bretagne, France, Allemagne, Finlande, Suède, Pays-Bas) ont demandé à la police thaïlandaise de procéder à un audit financier indépendant concernant l’utilisation des fonds internationaux destinés à l’identification des victimes du tsunami. Sur 60 millions de bahts d’aide étrangère reçus en janvier 2005 par la police thaïe pour créer le Centre d’Identification des Victimes du Tsunami de Thaïlande (TTVI en anglais), 60% (36 millions) pourraient avoir été détournés. Selon l’Ambassade de France à Bangkok, ce sont des « Thaïs faisant partie du système » qui auraient révélé aux diplomates une « mauvaise utilisation » des fonds et leur auraient demandé de se manifester pour accélérer les investigations. (www.lepetitjournal.com Bangkok) 10 janvier 2007
Voyage dans les pays scandinaves en bus aménagé
by Franois · 2007-01-01 · 3 replies
Nous envisagons de partir dans les pays scandinaves avec notre bus aménagé ( 10 m longueur 3, 20 m hauteur ) afin de visiter la norvège en passant par le danemerk et la suède et evantuelement la finlande je recherche des renseignements sur les traversée en bac à l'intérieur de la norvège ( est-ce que la grandeur du véhicule pose problème ), faut-il reserver ? Est-il judicieux de prendre le bac en allemagne et d'aller directement en finlande?, quelqu'un l'a t'il déjà fait ? merci d'avance .
Ajouter des photos sur mon blog pendant le voyage
by Bouboucho · 2006-12-14 · 2 replies
Tour d'europe du nord en été 2007 : Je voudrais mettre à jour mon blog (carnet de voyages) avec une rubrique live. Est il facile de trouver des postes en Finlande, Norvège, Suede, Danemark, .... Où je puisse charger des photos et écrire des articles ? Je pense aux cybers cafés mais peut on brancher un appareil photo ? Avez vous des conseils à me donner ? Merci
Sécurité pour traverser seul divers pays à vélo
by Vct44 · 2006-11-12 · 11 replies
Bonjour tout le monde 🙂

Je cherche parmis les posts mais je trouve pas... Ma question est simple, concerne simplement la securité... J'ai 21 ans et j'ai l'intention de faire plusieurs pays à vélo et en camping sauvage. Je voudrais commencer par l'Islande, puis plus tard Ireland, Ecosse, Suede, Finlande et apres on verra... Bref, je sais que les pays Nordique sont pas trop a risque, mais je voudrais savoir, y a t il des pieges a faire pour prevoir la presence de quelqu'un qui s'approcherais de ma tente ? (un perimetre avec systeme d'alarme par exemple... ou des mines hahaha, la je rigole). Faut il partir armée de quelque chose au cas ou (si je me retrouve face a un ours ou un loup par exemple ou un fou tout simplement)? Quel moyen de telecommunication avait vous gardé en cas de problemes ? Merci beaucoup pour vos reponses.

Vincent

PS: Je rajouterais, pour le retour, comment vous organisez vous ? Vous achetez le billet en meme temps que l'aller (ce qui impose d'etre dans les temps), ou bien vous l'achetez dès que vous avez fini votre tour a vélo ?
Perte de pellicules photos par le laboratoire
by Yaparis · 2006-09-20 · 4 replies
bonjour à tous,

Voici quelques semaines je me suis rendu à la FNAC pour retirer mes pellicules photos (diapositives) suite à un voyage au Sri Lanka et également en Finlande/estonie. On m'a dit qu'il y avait eu un souci sur deux pellicules (erreur de manipulation) et que je ne verai jamais la couleur des diapos de ces 2 pellicules. On me propose une indemnités de 85 euros par pellicule. Mais, étant donné que c'est la deuxième fois que cela m'arrive (une pellicule avait été égarée voici 2 ans) j'ai l'intention de demander des dommages et intérêts car je trouve que 2 fois c'est trop ; avez-vous été confronté à ce problème, quels recours existe-il ? A quelles portes frapper ?

Merci d'avance Yves
Entrer en Russie en voiture?
by Pedrialib · 2006-09-03 · 22 replies
Bonjour Je souhaite l'été prochain faire le tour de la mer Baltique, en voiture. Pouvez-vous me dire comment m'y prendre pour entrer en Russie, venant de Finlande, et ressortir par l'Estonie, avec un passage par Saint Petersbourg.(Formalités, visas, carnet passage en douane?, Camping, état des routes...) J'ai bien conscience de poser beaucoup de question, merci d'avance à ceux qui tenteront d'y répondre. Pedrialib

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