Results for "Syrie+sécurité"
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Air France: pas irréprochable
On a fait beaucoup de bruit - et noirci des pages de commentaires - à propos de la sécurité d'une certaine compagnie low-cost.
Il n'est que juste de signaler que les compagnies high-cost peuvent aussi avoir des problèmes de sécurité.
Voici les derniers en date d'Air France :
- le 9 de ce mois, l'A320 F-GFKJ en route Paris-Saint Pétersbourg perd la pression en cabine et doit atterrir d'urgence à Leipzig
- le 11 de ce mois, l'A340 F-GNII en route CDG-JFK doit faire demi-tour et revient se poser à Paris pour un problème de pare-brise (windshield).
- le 16 de ce mois, à Sofia, l'A319 F-GRHU entame son décollage sur un taxiway avant d'être arrêté d'urgence par la tour
Deux problèmes techniques et un problème de pilotes, le tout en une semaine ... ça n'est pas mal non plus.
Tampons étrangers en Israël: nouveau passeport?
Bonjour à tous,
Je dois me rendre en Israël prochainement, mais je suis embêtée car mon passeport comporte de nombreux visas (Maroc, Algérie, Mali, Sénégal, Turquie ) presque tous en plusieurs exemplaires.
Je ne sais pas si je dois refaire un passeport neuf pour y aller, ou prendre le risque d'y aller avec ce passeport. Le fait de refaire un passeport m'ennuie car au retour il faudra aussi que j'en refasse un sinon je ne pourrai plus voyager dans certains pays que j'affectionne.
On m'a dit également que le tampon volant était une possibilité, mais mal vu.. Que me conseillez-vous?
Merci d'avance et bonne nuit.
Je dois me rendre en Israël prochainement, mais je suis embêtée car mon passeport comporte de nombreux visas (Maroc, Algérie, Mali, Sénégal, Turquie ) presque tous en plusieurs exemplaires.
Je ne sais pas si je dois refaire un passeport neuf pour y aller, ou prendre le risque d'y aller avec ce passeport. Le fait de refaire un passeport m'ennuie car au retour il faudra aussi que j'en refasse un sinon je ne pourrai plus voyager dans certains pays que j'affectionne.
On m'a dit également que le tampon volant était une possibilité, mais mal vu.. Que me conseillez-vous?
Merci d'avance et bonne nuit.
Nord Vietnam: Histoire sans paroles... (6)




























Où se reposer au soleil après l'Équateur?
Nous cherchons un endroit pour nous reposer au bord de mer apres trois semaines de voyage en equateur au mois d'aout.
Connaissez vous un endroit agreable ?
Pensez vous que le soleil sera de la partie ?
Dans l'attente de vous lire.
Recherche témoignages sur le niveau de vie au Vénézuela
Bonjour à tous et à toutes
J'ai lu que le salaire minimum au Venezuela a été fortement augmenté ces derniers temps
J'aurais voulu avoir des témoignages de personnes vivant sur place La pauvreté a elle reculé ? Le niveau de vie a t il évolué ? L'inflation a t elle évoqué depuis cette décision ?
Dites moi en le maximum sur le sujet
Merci
J'ai lu que le salaire minimum au Venezuela a été fortement augmenté ces derniers temps
J'aurais voulu avoir des témoignages de personnes vivant sur place La pauvreté a elle reculé ? Le niveau de vie a t il évolué ? L'inflation a t elle évoqué depuis cette décision ?
Dites moi en le maximum sur le sujet
Merci
Tour du monde et cartes mémoire photo
Je vais partir en Janvier pour un long périple de 5 mois en Océanie.
Se pose donc le problème de stockage/sauvegarde de mes photos (et probablement aussi, de quelques vidéos). Y a-t-il d'autres solutions que d'acheter une série de cartes ?
Je précise que je vais aller dans des coins reculés et que je n'aurai pas forcément une connexion Internet pour vider mes photos sur Picassa ou autre (et je n'aurais peut-être pas trop envie de passer du temps dans des cybercafés de toutes façons)
Merci d'avance pour vos conseils
Se pose donc le problème de stockage/sauvegarde de mes photos (et probablement aussi, de quelques vidéos). Y a-t-il d'autres solutions que d'acheter une série de cartes ?
Je précise que je vais aller dans des coins reculés et que je n'aurai pas forcément une connexion Internet pour vider mes photos sur Picassa ou autre (et je n'aurais peut-être pas trop envie de passer du temps dans des cybercafés de toutes façons)
Merci d'avance pour vos conseils
Préparation d'un voyage de quinze jours en Afrique du Sud
Bonjour,
Je souhaite préparer mon voyage pour fin février en Afrique du Sud. Nous serions 3 ou 4 (suivant si le dernier peut poser ses vacances :))
Pour ce qui est de l'avion, je prendrai Air France (paris/Cape Town - Johannesburg/Paris ou inversement).
Je souhaiterais inclure les lieux suivants dans mon itinéraire de 15jours (très largement inspiré de l'itinéraire routard.com),
Cape Town, La région des vignobles, Péninsule du Cap et cap de Bonne-Espérance, Knysna, Plettenberg Bay, Durban, Johannesburg, Soweto, Parc national du Kruger.
Je me pose toute une série de questions auxquelles je compte sur vous pour m'apporter le plus d'infos. 1) Fin février c'est ok pour visiter le pays ? pas trop de pluies ? 2) Faut-il mieux commencer par Johannesburg ou le Cap ? 3) 15 jours pour faire l'itinéraire décrit est-ce correct niveau timing ? 4) Comment se déplacer entre les différentes régions à visiter? je n'ai rien contre l'avion pour les longues distances (quelles compagnies)? 5) Un lieu à visiter absolument qui n'est pas dans ma liste ? 6) Très souvent lorsque l'on parle d'Afrique du Sud on pense aux reportages concernant les quatiers entièrements fermés/sécurisées, les ferniers qui se font tués ... quand est-il réellement sur place question sécurité? 7) Combiens de jours pour envisager les chutes de victoria à partir de Johannesburg? 8) Des adresses d'hotels sympas? 9) Des contacts pour visiters les parcs animaliers?
Tout autres renseignements pour préparer le voyage sont les bienvenus.
En vous remerciant d'avance,
Je me pose toute une série de questions auxquelles je compte sur vous pour m'apporter le plus d'infos. 1) Fin février c'est ok pour visiter le pays ? pas trop de pluies ? 2) Faut-il mieux commencer par Johannesburg ou le Cap ? 3) 15 jours pour faire l'itinéraire décrit est-ce correct niveau timing ? 4) Comment se déplacer entre les différentes régions à visiter? je n'ai rien contre l'avion pour les longues distances (quelles compagnies)? 5) Un lieu à visiter absolument qui n'est pas dans ma liste ? 6) Très souvent lorsque l'on parle d'Afrique du Sud on pense aux reportages concernant les quatiers entièrements fermés/sécurisées, les ferniers qui se font tués ... quand est-il réellement sur place question sécurité? 7) Combiens de jours pour envisager les chutes de victoria à partir de Johannesburg? 8) Des adresses d'hotels sympas? 9) Des contacts pour visiters les parcs animaliers?
Tout autres renseignements pour préparer le voyage sont les bienvenus.
En vous remerciant d'avance,
Votre expérience de vols sur Air Madagascar?
nous nous rendons en septembre a nosy be et pour la 1er fois nous prenons air madagascar en long courrier (deja pris mais en ligne interieur ) avez vous eu des soucis sur ces vols ou alors vous en tres contents ?, faites nous parvenir vos experiences ! merci d'avance
Voyager en bus en Turquie?
Bonjour !
Je prévois faire un backpack au Proche et Moyen-Orient en september, et terminer le tout par un petit détour en Turquie. J'y suis déjà allée deux fois, mais c'Était plutôt organisé. Là, je pars seule, et je veux voir des coins qui sont moins connus et qui sont un peu plus hors des circuits touristiques habituels.
De Syrie, je vais me rendre en Turquie, ou j'ai deux semaines à passer. En premier, à SanliUrfa. Ensuite, je ne sais pas trop. J'aimerais bien aller jusqu'à Mardin, voir même Hasankeyf... Ça, c'est relativement faisable en bus et je sais comment m'y prendre. Mais c'est loin du côté est, et ça me rallonge par la suite... Donc oui, Mardin, mais pas obligatoire. La suite m'embête un peu plus...
J'aimerais aller jusqu'à Amasya et Safranbolu, au nord. Il faudrait que je traverse la Turquie de bas en haut... Je prendrais le bus soit à Sanliurfa, Mardin ou Diyarbakir... Quel itinéraire serait le meilleur ? Je sais déjà que je me complique la vie. Pas besoin de me le redire !!!
Je sais aussi que dans le pire des cas, je pourrais aller prendre l'Avion de Diyarbakir jusqu'à Ankara, et ensuite prendre le bus pour Amasya, ce qui est quand même relativement raisonnable. Mais de Amasya? Si je veux aller à Safranbolu, je fais comment ? Tout ce que je trouve, c'est des bus qui repassent par Ankara, puis montent vers Safranbolu... et je voudrais éviter Ankara de nouveau !!!
Sinon, j'aurais l'option de monter de Mardin à Trabzon en bus... mais c'est hyper loin, et faire ensuite Trabzon-Amasya-Ankara-Safranbolu-Istanbul. Je veux maximiser mon temps le plus possible... mais en même temps, je comprends la contrainte de mon itinéraire. Sinon, de Kayseri, est-ce que je peux prendre des bus vers Amasya ? Parce que mon autre option, c'est Diyarbakir-Kayseri en bus, et ensuite monter vers Amasya...
Oh la la ! Je suis confuse !!!! Help me !!!! 😉
Je suis très flexible sur l'itinéraire... mais je tiens vraiment à faire au moins Amasya et Safranbolu, ainsi que Sanliurfa... Mais Mardin aussi !!!
Merci d'avance !
De Syrie, je vais me rendre en Turquie, ou j'ai deux semaines à passer. En premier, à SanliUrfa. Ensuite, je ne sais pas trop. J'aimerais bien aller jusqu'à Mardin, voir même Hasankeyf... Ça, c'est relativement faisable en bus et je sais comment m'y prendre. Mais c'est loin du côté est, et ça me rallonge par la suite... Donc oui, Mardin, mais pas obligatoire. La suite m'embête un peu plus...
J'aimerais aller jusqu'à Amasya et Safranbolu, au nord. Il faudrait que je traverse la Turquie de bas en haut... Je prendrais le bus soit à Sanliurfa, Mardin ou Diyarbakir... Quel itinéraire serait le meilleur ? Je sais déjà que je me complique la vie. Pas besoin de me le redire !!!
Je sais aussi que dans le pire des cas, je pourrais aller prendre l'Avion de Diyarbakir jusqu'à Ankara, et ensuite prendre le bus pour Amasya, ce qui est quand même relativement raisonnable. Mais de Amasya? Si je veux aller à Safranbolu, je fais comment ? Tout ce que je trouve, c'est des bus qui repassent par Ankara, puis montent vers Safranbolu... et je voudrais éviter Ankara de nouveau !!!
Sinon, j'aurais l'option de monter de Mardin à Trabzon en bus... mais c'est hyper loin, et faire ensuite Trabzon-Amasya-Ankara-Safranbolu-Istanbul. Je veux maximiser mon temps le plus possible... mais en même temps, je comprends la contrainte de mon itinéraire. Sinon, de Kayseri, est-ce que je peux prendre des bus vers Amasya ? Parce que mon autre option, c'est Diyarbakir-Kayseri en bus, et ensuite monter vers Amasya...
Oh la la ! Je suis confuse !!!! Help me !!!! 😉
Je suis très flexible sur l'itinéraire... mais je tiens vraiment à faire au moins Amasya et Safranbolu, ainsi que Sanliurfa... Mais Mardin aussi !!!
Merci d'avance !
Caméras de vidéo-surveillance à Cuba
Depuis 2ans maintenant, le centre de La Havane, le Prado, Varadéro sont sous vidéosurveillance...
L'explosion du tourisme de masse, les attentes niveau sécurité des touristes nords américains, les petits traffics et larcins aidant, les autorités ont décidées apparement de renforcer leurs dispositifs de protection...
Certains hotels ou bcp de traffics pullulent sont egalement visés ( tropicoco pour santa maria del mar )... Des collaborations avec les polices canadiennes et francaises egalement ...
Si le touriste reste toujours la poule aux oeufs d'or, certaines exactions et traffics seront poursuivis ! Il semblerait que les gouvernements se soit mis d'accord sur la lutte contre le tourisme sexuel, et c'est tout à leur honneur !
Certains hotels ou bcp de traffics pullulent sont egalement visés ( tropicoco pour santa maria del mar )... Des collaborations avec les polices canadiennes et francaises egalement ...
Si le touriste reste toujours la poule aux oeufs d'or, certaines exactions et traffics seront poursuivis ! Il semblerait que les gouvernements se soit mis d'accord sur la lutte contre le tourisme sexuel, et c'est tout à leur honneur !
Enseignante dans le primaire en Suisse
Bonjour à tous,
Je vous écris car j'aime beaucoup la Suisse, je possède la double-nationalité (française et suisse), et j'aimerais bien vivre en Suisse (romande). J'en suis à ma cinquième année d'étude post-bac en France dans le domaine de l'Histoire et j'aimerais être professeur des écoles. En France, je postulerais pour refaire un master professionnel (en 2 ans donc) pour me préparer au CRPE (Concours de Recrutement de Professeur des Ecoles), ou je passerais par le Centre National d'Education à Distance. Ca pourrait être une sécurité, car avec le concours en France, on est sûr d'avoir le travail (si on réussit bien ses stages bien sûr), alors que ce n'est pas le cas en Suisse : il n'y a pas de concours, mais il faut postuler soi-même et j'ai lu que 40% des étudiants suisses ressortaient de leurs études sans pouvoir exercer ce métier, n'ayant pas réussi à décrocher un poste. J'ai donc 2 questions :
Comment devenir enseignante du primaire en Suisse en ayant enseigné quelques années en France (hé oui une fois qu'on a le concours, on on doit quelques années de service à l'Etat) ? Faut-il refaire des études, ou les équivalences se font assez bien : je sais que ça prend du temps et de l'argent mais mis à part cela ? Et deuxième question ou plutôt série de questions : Si je ne passe pas le concours en France ou si je le rate, comment poursuivre mes études en Suisse ? Il me semble que c'est 2 ans, un peu comme en France, même si ça dépend beaucoup des cantons ? Puis-je poursuivre mes études en Suisse avec un diplôme français sanctionnant 5 années d'études post-bac ?
J'ai vraiment envie de faire ce métier en Suisse, car plus je me renseigne, plus j'ai confiance dans le système scolaire suisse, et de moins en moins dans le français... Ne commettez pas les mêmes erreurs...
Autre question qui me vient à l'esprit, comment cela se passe pour les langues : je ne connais pas l'Allemand et parle peu l'italien. La seule langue pour laquelle je peux avoir une certification et que j'enseignerais de toute manière en France est l'Anglais : puis-je quand même enseigner aux enfants de cycle moyen, et plus particulièrement vers 8-10 ans ? Car il me semble avoir lu qu'il fallait pouvoir enseigner l'Allemand ou l'Italien à ces âges-là pour le canton de Genève, mais est-ce pareil dans tous les cantons ? N'y a-t-il pas des enseignants spécialisés pour l'apprentissage des langues comme c'était encore le cas en France il y a quelques années ?
Si ça peut vous aider à cibler les réponses, j'aimerais vivre dans un des cantons suivants, pas trop loin de la France, car si j'arrive à convaincre mon copain, il ne voudra pas trop s'éloigner de la frontière, notre famille et nous-mêmes résidons présentement dans l'Est de la France :
Vaud, Neuchâtel, Jura, Genève.
Merci à vous de m'aider à débrouiller un peu tout ça.
Je vous écris car j'aime beaucoup la Suisse, je possède la double-nationalité (française et suisse), et j'aimerais bien vivre en Suisse (romande). J'en suis à ma cinquième année d'étude post-bac en France dans le domaine de l'Histoire et j'aimerais être professeur des écoles. En France, je postulerais pour refaire un master professionnel (en 2 ans donc) pour me préparer au CRPE (Concours de Recrutement de Professeur des Ecoles), ou je passerais par le Centre National d'Education à Distance. Ca pourrait être une sécurité, car avec le concours en France, on est sûr d'avoir le travail (si on réussit bien ses stages bien sûr), alors que ce n'est pas le cas en Suisse : il n'y a pas de concours, mais il faut postuler soi-même et j'ai lu que 40% des étudiants suisses ressortaient de leurs études sans pouvoir exercer ce métier, n'ayant pas réussi à décrocher un poste. J'ai donc 2 questions :
Comment devenir enseignante du primaire en Suisse en ayant enseigné quelques années en France (hé oui une fois qu'on a le concours, on on doit quelques années de service à l'Etat) ? Faut-il refaire des études, ou les équivalences se font assez bien : je sais que ça prend du temps et de l'argent mais mis à part cela ? Et deuxième question ou plutôt série de questions : Si je ne passe pas le concours en France ou si je le rate, comment poursuivre mes études en Suisse ? Il me semble que c'est 2 ans, un peu comme en France, même si ça dépend beaucoup des cantons ? Puis-je poursuivre mes études en Suisse avec un diplôme français sanctionnant 5 années d'études post-bac ?
J'ai vraiment envie de faire ce métier en Suisse, car plus je me renseigne, plus j'ai confiance dans le système scolaire suisse, et de moins en moins dans le français... Ne commettez pas les mêmes erreurs...
Autre question qui me vient à l'esprit, comment cela se passe pour les langues : je ne connais pas l'Allemand et parle peu l'italien. La seule langue pour laquelle je peux avoir une certification et que j'enseignerais de toute manière en France est l'Anglais : puis-je quand même enseigner aux enfants de cycle moyen, et plus particulièrement vers 8-10 ans ? Car il me semble avoir lu qu'il fallait pouvoir enseigner l'Allemand ou l'Italien à ces âges-là pour le canton de Genève, mais est-ce pareil dans tous les cantons ? N'y a-t-il pas des enseignants spécialisés pour l'apprentissage des langues comme c'était encore le cas en France il y a quelques années ?
Si ça peut vous aider à cibler les réponses, j'aimerais vivre dans un des cantons suivants, pas trop loin de la France, car si j'arrive à convaincre mon copain, il ne voudra pas trop s'éloigner de la frontière, notre famille et nous-mêmes résidons présentement dans l'Est de la France :
Vaud, Neuchâtel, Jura, Genève.
Merci à vous de m'aider à débrouiller un peu tout ça.
Voyage en voiture au Mexique: insécurité ou pas?
Bonjour,
Nous prévoyons de faire Villahermosa - Palenque- San Cristobal - Oaxaca -Acapulco - Mexico en voiture en février 2011. Sur le site diplomatique belge, ils parlent de problèmes assez généralisés (racket) et plus importants dans le Chiapas.
Quelqu'un a-t-il des informations plus précises ?
Nous prévoyons de prendre les routes en journée.
merci
Thierry
Nous prévoyons de faire Villahermosa - Palenque- San Cristobal - Oaxaca -Acapulco - Mexico en voiture en février 2011. Sur le site diplomatique belge, ils parlent de problèmes assez généralisés (racket) et plus importants dans le Chiapas.
Quelqu'un a-t-il des informations plus précises ?
Nous prévoyons de prendre les routes en journée.
merci
Thierry
Vol intérieur Turkish Airlines en Economie
Bonsoir,
Puisque mon récit de voyage d'hier, sur Turkish Airlines en classe Affaires m'a valu une série de compliments, et que Frontiner se félicitait de mon embourgeoisement, j'avais promis de faire aujourd'hui le compte-rendu d'un voyage assez similaire, d'une durée de deux petites heures en vol intérieur sur la compagnie turque nationale, mais en classe Economie.
Je me suis donc rendu ce matin-même à l'aéroport Atatürk à Istanbul avec dans ma besace électronique un vol pour Van, la grande ville du Sud-Est du pays ; billet électronique en Economie cette fois, payé en ligne 104 TL, soit un petit 50 euros, nettement moins cher qu'une place en seconde dans un TGV Bretagne-Paris, où par ailleurs il arrive qu'on fasse le trajet debout, tout en pensant une fois à destination que c'était sans doute finalement la meilleure place...
Pour être tout à fait honnête, j'ai un petit atout en supplément du billet Economie, c'est la carte Classic Plus... Une sorte de carte Silver, sur Star Alliance, mais propre à Turkish Airlines. Ce morceau de plastique gris ne sert à rien sur les vols internationaux, tout juste à avoir le droit d'enregistrer 30 kilos... Moi je m'en fiche, je ne dépasse jamais 10 kilos. Par contre sur les vols domestiques, il donne le droit de patienter au... salon ! Bon, vous me voyez venir, Frontliner va pouvoir penser : "le Michel va encore nous balader dans le salon d'attente des Business, pour se regoinfrer de lichouseries orientales" et siroter des cafés en lisant VF.... Et non ! Pas dans le salon Business, dans l'autre, celui qui est sur la droite, et non sur la gauche après le filtre de sécurité passé en quelques secondes. Ce second salon ressemble au salon des Business... en mieux ! Le premier est bien, mais un peu stylé, un peu prétentieux, un peu petit aussi... Celui-ci est très clair, bien plus grand, et propose quasiment les mêmes services, avec une orientation un brin plus sandwiches et un brin moins chichi. Pas plus mal. Pour internet c'est pareil, gratuit, efficace pour qui possède un téléphone turc.
Mais on rédige, on écrit, et on ne voit pas le temps passer... Appel donc des passagers pour Van en attente dans le salon - en fait le pluriel est superflu, il n'y avait que moi. J'attrape au passage deux exemplaires du Monde, de mardi et mercredi, qui n'avaient trouvé lecteur, et je monte dans le minibus - du même modèle que sur la photo.
L'avion est assez plein, mais j'avais réservé une place dans les tout premiers rangs, un hublot ; décollage sans histoire, très belle vue sur l'aéroport, et arrivée fissa des prestations du vol... Un sandwich au fromage, une salade de hoummous, piments et concombre, un sorte de fromage blanc aux fraises, et une boisson ; sur les vols intérieurs il n'y a pas d'alcool, ce sera donc un "visne suyu", un jus de cerises (de merises en fait je crois pour être précis).
L'avion survole la lac de Van assez longuement, et se pose sur l'aéroport où stationnent juste deux avions de SunExpress, un départ pour Izmir je pense, et un pour Istanbul.
Pas mal pour un vol intérieur en Economie, hein ? 🙂
Michel
Puisque mon récit de voyage d'hier, sur Turkish Airlines en classe Affaires m'a valu une série de compliments, et que Frontiner se félicitait de mon embourgeoisement, j'avais promis de faire aujourd'hui le compte-rendu d'un voyage assez similaire, d'une durée de deux petites heures en vol intérieur sur la compagnie turque nationale, mais en classe Economie.
Je me suis donc rendu ce matin-même à l'aéroport Atatürk à Istanbul avec dans ma besace électronique un vol pour Van, la grande ville du Sud-Est du pays ; billet électronique en Economie cette fois, payé en ligne 104 TL, soit un petit 50 euros, nettement moins cher qu'une place en seconde dans un TGV Bretagne-Paris, où par ailleurs il arrive qu'on fasse le trajet debout, tout en pensant une fois à destination que c'était sans doute finalement la meilleure place...
Pour être tout à fait honnête, j'ai un petit atout en supplément du billet Economie, c'est la carte Classic Plus... Une sorte de carte Silver, sur Star Alliance, mais propre à Turkish Airlines. Ce morceau de plastique gris ne sert à rien sur les vols internationaux, tout juste à avoir le droit d'enregistrer 30 kilos... Moi je m'en fiche, je ne dépasse jamais 10 kilos. Par contre sur les vols domestiques, il donne le droit de patienter au... salon ! Bon, vous me voyez venir, Frontliner va pouvoir penser : "le Michel va encore nous balader dans le salon d'attente des Business, pour se regoinfrer de lichouseries orientales" et siroter des cafés en lisant VF.... Et non ! Pas dans le salon Business, dans l'autre, celui qui est sur la droite, et non sur la gauche après le filtre de sécurité passé en quelques secondes. Ce second salon ressemble au salon des Business... en mieux ! Le premier est bien, mais un peu stylé, un peu prétentieux, un peu petit aussi... Celui-ci est très clair, bien plus grand, et propose quasiment les mêmes services, avec une orientation un brin plus sandwiches et un brin moins chichi. Pas plus mal. Pour internet c'est pareil, gratuit, efficace pour qui possède un téléphone turc.
Mais on rédige, on écrit, et on ne voit pas le temps passer... Appel donc des passagers pour Van en attente dans le salon - en fait le pluriel est superflu, il n'y avait que moi. J'attrape au passage deux exemplaires du Monde, de mardi et mercredi, qui n'avaient trouvé lecteur, et je monte dans le minibus - du même modèle que sur la photo.
L'avion est assez plein, mais j'avais réservé une place dans les tout premiers rangs, un hublot ; décollage sans histoire, très belle vue sur l'aéroport, et arrivée fissa des prestations du vol... Un sandwich au fromage, une salade de hoummous, piments et concombre, un sorte de fromage blanc aux fraises, et une boisson ; sur les vols intérieurs il n'y a pas d'alcool, ce sera donc un "visne suyu", un jus de cerises (de merises en fait je crois pour être précis).
L'avion survole la lac de Van assez longuement, et se pose sur l'aéroport où stationnent juste deux avions de SunExpress, un départ pour Izmir je pense, et un pour Istanbul.
Pas mal pour un vol intérieur en Economie, hein ? 🙂
Michel
Voyage en voiture en Corse
Nous comptons partir pour 2 semaines en Corse (mi-juin 2009) et ce, avec notre voiture qui est une Peugeot 407 Coupé. Certains amis nous disent que notre voiture est trop longue et trop large que pour circuler en sécurité sur les routes corses (notamment côte ouest), d'autres affirment que cela ne pose pas de problème. Qui croire??? Merci de nous aider à prendre notre décision
Travailler à Londres
bonjour a tous j'ai le projet de partir a londres avec une amie au mois de décembre pour une période de 6 mois, alors beaucoup d'apréhention parce que je ne suis jamais parti a l'étranger je ne sais pas du coup comment m'organiser mon projet est encore un peu brouillon .Je voudrais connaître un peu vos expériences passés, aussi j'ai appris qu'il me fallait un numéro de sécurité sociale comment en faire la demande??Je vois sur plusieurs site qu'il est déconseillé de passer par une agence c'est ce que je pensais faire mais du coup ça me fait un peu surtout que je ne me vois pas partir sans savoir ou je vais dormir et sans travail!Voilà donc beaucoup d'apréhention raconter moi un peu vos expériences de londres ça m'aiderai merci.
Recherche mission humanitaire dans le domaine de la santé
Bonjour,
Je m'appelle Virgil je suis un jeune homme de 21 ans et je cherche à faire une mission humanitaire dans le domaine de la santé d'environ deux mois. J'ai une formation de technicien de laboratoire et j'ai une licence de de Biologie. Je travailles actuellement à l'agence française de sécurité sanitaire des produits de santé et je suis disponible dès novembre.
je ne sais pas ou m'adresser donc je poste cette annonce ici.
Merci.
Merci.
Ils ont la poisse chez Air France en ce moment!
http://www.crash-aerien.com/www/news/news.php
ORY-TLS SDQ-CDG CDG-SFO
3 avions différents, 3 problèmes techniques et 2 retards montrueux, la faute à pas de chance ?
ORY-TLS SDQ-CDG CDG-SFO
3 avions différents, 3 problèmes techniques et 2 retards montrueux, la faute à pas de chance ?
Destinations les moins chères pour passer un mois complet?
j'habite le canada et je souahite effectuer un voyage en 2009.
j'aimerais decrocher pendant un mois tout entier dans un autre pays.
j'ai un salaire moyen alors j'aimerais savoir, quel est l'endroit ou sa coute le moin cher pour un mois complet?
j'aimerais decrocher pendant un mois tout entier dans un autre pays.
j'ai un salaire moyen alors j'aimerais savoir, quel est l'endroit ou sa coute le moin cher pour un mois complet?
Virgin Atlantic ou Delta Air Lines pour un vol vers New York ce printemps?
Bonjour, avec plusieurs amis nous souhaiterions partir en citytrip à New York pour une durée de 5 jours. Nous avons reçu une série d'offre concernant le logement et les excursions mais on me propose deux tarifs pour le transport :
Soit avec Virgin Atlantic sur JFK avec un transit à Londres Soit avec Delta Airlines sur JFK en vol direct au départ de bruxelles
Quelle compagnie me conseillez-vous ? sachant que je n'ai encore jamais voyagé sur du transatlantique
Quelle compagnie me conseillez-vous ? sachant que je n'ai encore jamais voyagé sur du transatlantique
Carnet de voyage Zambie et Malawi, septembre-octobre 2007
Carnet de voyage sur 2 pays de l'Afrique australe, la Zambie et le Malawi.
Au programme :
Lusaka - Parc national du Bas-Zambèze - Livingstone et les chutes Victoria - Parc national du Sud Luangwa - Kawaza village - Lilongwe - Blantyre - Massif Mulanje - Plateau de Zomba - Cape Maclear
Le tout est illustré de nombreuses photos.
Voici le lien :
Aventure africaines
Au programme :
Lusaka - Parc national du Bas-Zambèze - Livingstone et les chutes Victoria - Parc national du Sud Luangwa - Kawaza village - Lilongwe - Blantyre - Massif Mulanje - Plateau de Zomba - Cape Maclear
Le tout est illustré de nombreuses photos.
Voici le lien :
Aventure africaines











