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Situation délicate du touriste de couleur en Afrique du Sud
J'ai eu le loisir, étant un grand passionné de l'Afrique du Sud, de lire tous les sujets sur ce forum consacrés à ce merveilleux pays. Cependant, il serait bon d'apporter quelques précisions concernant les relations humaines, car à aucun moment je n'ai vu de sujet consacré à ça. or ce pays ayant été profondément divisé pendant officiellement 40 ans, étant moi même de couleur(métis africain/europe) et sachant que les touristes ne sont pas forcément blancs et occidentaux, il est utile d'apporter quelques précisions qui s'adressent ici aux touristes de couleur afin d'éviter des désagréments réels, qui risquent de laisser un mauvais souvenir.
Outre la beauté du pays, la qualité de ses infrastructures, il faut noter en Afrique du sud, la grande diversité de la population. Et de grandes divisions. l'Apartheid a en effet divisé les peuples en assignant à chaque communauté une place et une culture, créant volontairement l'amalgame couleur de peau et culture. Autrement dit il étrait inconcevable pour un sud-africain blanc, afrikaner, d'imaginer un noir jouer du piano, le piano étant l'élément de culture européenne. La fin des années 80, la mondialisation, l'ouverture forcée au monde ont fait exploser des clichés et amené des rancoeurs.
Dans un hôtel ou une auberge de jeunesse, si vous êtes noir et que la direction du personnel est blanche, vous serez respecté en tant que client, mais l'accueil sera cordial, sans plus. Si la direction s'aperçoit que vous venez des Etats-Unis ou de France, que vous êtes de culture occidentale, étrangement vous aurez à faire face à un accueil plus chaleureux. N'attendez rien du personnel noir embauché en terme de reconnaissance et d'amitié : ils ne souffrent pas forcément du racisme mais ont leur problèmes (se nourrir, payer le loyer, les factures, la vie quotidienne)et le fait d'avoir la même couleur de peau ne fait pas d'eux des frères à qui on va donner une franche poignée de main. Aux touristes de couleur, je déconseille fortement la visite du Karoo et des Dorps(les petits villages afrikaners): si vous êtes une femme de couleur, vous vous ferez insulter (de pute, c'est souvent arrivé, hélas), et il faut savoir que cette région abrite beaucoup de nostalgiques de l'Apartheid, partisans de l'extrémiste Eugène Terre-Blanche et des descendants de nazis ayant quitté l'Allemagne à temps.
Si vous êtes africain, que vous venez du Gabon, ou du Congo, ne vous comportez pas en pays conquis. Les ambassades de ces pays respectifs ont eu quelques ennuis et des plaintes, concernant l'attitude indécente d'enfants de diplomates, ou de simples expatriés qui ne semblaient pas prendre en compte la façon de vivre à la sud-africaine : respect du temps, certaines notions de courtoisie. Depuis 1994, on assiste à une montée réelle de xénophobie de la part des Noirs Sud-Africains vis à vis des Africains des autres pays. A cela s'ajoute la rancoeur de l'histoire : en effet pendant les années d'apartheid, les pays d'Afrique continuèrent leur commerce avec l'Afrique du Sud et les représentants de ces pays avaient droit au statut blanc d'honneur.
Si vous êtes métis, ne croyez pas pour autant que vous pourrez vous fondre dans la communauté colored. Les gens vous croieront encore moins si vous dîtes que vos parents forment un couple mixte, c'est important à savoir, la dernière fois que je suis allé en Afrique du Sud c'est en 2005, et les réactions d'étonnement étaient toujours présentes, exceptés dans une grande ville comme Jo'Burg ou Prétoria ou encore Cape Town (et encore, c'est relatif).
Certaines des informations mentionnées ci dessus sont également mentionnés dans un guide touristique complet sur l'Afrique du Sud. L'Afrique du Sud est un pays occidental, mais la mentalité est encore en arrière par rapport aux autres nations, ils gèrent difficilement les relations entre communautés. Oui, les Noirs s'enrichissent(ils ont dépassé en patrimoine économique et immobilier les Blancs cette année) mais cela ne change rien au problème, les communautés restent dans leur ensemble cloisonnés, un peu moins au Cap qu'ailleurs. La Bourgeoisie noire est assez fermée également.
Enfin, si vous êtes blanc, européen et pleins de préjugés sur l'Afrique, vous risquez fort d'être déconcertés : 1- l'Afrique du Sud c'est bien l'Afrique mais ce n'est pas l'Afrique présenté dans les médias français par exemple. C'est un pays riche où il neige l'hiver et où les habitants d'un town ship peuvent avoir le matériel ménager dernier cri. 2- Les Blancs que vous rencontrerez sont sud-africains, inutile de parler Europe avec eux, ça ne leur dit rien. D'ailleurs, j'ai constaté finalement que la seule culture des Blancs afrikaners et britanniques(un peu moins) en Afrique du Sud était d'être...Blanc. Ce sont des consommateurs comme on trouve en Australie ou aux Etats-Unis.
Dans ce cas, pourquoi aller en Afrique du Sud ? Rassurez vous, il s'agit ici de grandes lignes d'explications, de conseils (ayant fait moi même l'expérience), il y a aussi beaucoup de Sud-Africains éclairés, sympas, ouverts, de toutes les cultures. Allez y accompagnés, plutôt que seuls. Enfin, sur place, il y a également de nombreux ressortissants de pays étrangers avec lesquels vous serez plus facilement sur la même longueur d'ondes. Enfin, évidemment, surtout, si on va en Afrique du Sud, c'est avant tout pour la beauté somptueuse des paysages et dans une certaine mesure du patrimoine architectural historique...
D'une certaine manière, je déplore que les guides touristiques dans leur ensemble, quelque soit le pays abordé, parlent peu de la façon dont un touriste peut être accepté, or les cas embêtants ne manquent pas (Pays de l'Est, Estonie, Chine, Japon), ce n'est pas une simple question de couleur de peau, tant d'autres éléments interviennent, mais il est de la responsabilité, je pense, de la part des guide touristiques de faire le point sur ces questions. Pourrait-on conseiller à un Juif d'aller à l'heure actuelle en Pologne ? A un homosexuel d'aller au Yémen ? Un Japonais d'aller en Chine? Ces questions doivent être abordées.
Outre la beauté du pays, la qualité de ses infrastructures, il faut noter en Afrique du sud, la grande diversité de la population. Et de grandes divisions. l'Apartheid a en effet divisé les peuples en assignant à chaque communauté une place et une culture, créant volontairement l'amalgame couleur de peau et culture. Autrement dit il étrait inconcevable pour un sud-africain blanc, afrikaner, d'imaginer un noir jouer du piano, le piano étant l'élément de culture européenne. La fin des années 80, la mondialisation, l'ouverture forcée au monde ont fait exploser des clichés et amené des rancoeurs.
Dans un hôtel ou une auberge de jeunesse, si vous êtes noir et que la direction du personnel est blanche, vous serez respecté en tant que client, mais l'accueil sera cordial, sans plus. Si la direction s'aperçoit que vous venez des Etats-Unis ou de France, que vous êtes de culture occidentale, étrangement vous aurez à faire face à un accueil plus chaleureux. N'attendez rien du personnel noir embauché en terme de reconnaissance et d'amitié : ils ne souffrent pas forcément du racisme mais ont leur problèmes (se nourrir, payer le loyer, les factures, la vie quotidienne)et le fait d'avoir la même couleur de peau ne fait pas d'eux des frères à qui on va donner une franche poignée de main. Aux touristes de couleur, je déconseille fortement la visite du Karoo et des Dorps(les petits villages afrikaners): si vous êtes une femme de couleur, vous vous ferez insulter (de pute, c'est souvent arrivé, hélas), et il faut savoir que cette région abrite beaucoup de nostalgiques de l'Apartheid, partisans de l'extrémiste Eugène Terre-Blanche et des descendants de nazis ayant quitté l'Allemagne à temps.
Si vous êtes africain, que vous venez du Gabon, ou du Congo, ne vous comportez pas en pays conquis. Les ambassades de ces pays respectifs ont eu quelques ennuis et des plaintes, concernant l'attitude indécente d'enfants de diplomates, ou de simples expatriés qui ne semblaient pas prendre en compte la façon de vivre à la sud-africaine : respect du temps, certaines notions de courtoisie. Depuis 1994, on assiste à une montée réelle de xénophobie de la part des Noirs Sud-Africains vis à vis des Africains des autres pays. A cela s'ajoute la rancoeur de l'histoire : en effet pendant les années d'apartheid, les pays d'Afrique continuèrent leur commerce avec l'Afrique du Sud et les représentants de ces pays avaient droit au statut blanc d'honneur.
Si vous êtes métis, ne croyez pas pour autant que vous pourrez vous fondre dans la communauté colored. Les gens vous croieront encore moins si vous dîtes que vos parents forment un couple mixte, c'est important à savoir, la dernière fois que je suis allé en Afrique du Sud c'est en 2005, et les réactions d'étonnement étaient toujours présentes, exceptés dans une grande ville comme Jo'Burg ou Prétoria ou encore Cape Town (et encore, c'est relatif).
Certaines des informations mentionnées ci dessus sont également mentionnés dans un guide touristique complet sur l'Afrique du Sud. L'Afrique du Sud est un pays occidental, mais la mentalité est encore en arrière par rapport aux autres nations, ils gèrent difficilement les relations entre communautés. Oui, les Noirs s'enrichissent(ils ont dépassé en patrimoine économique et immobilier les Blancs cette année) mais cela ne change rien au problème, les communautés restent dans leur ensemble cloisonnés, un peu moins au Cap qu'ailleurs. La Bourgeoisie noire est assez fermée également.
Enfin, si vous êtes blanc, européen et pleins de préjugés sur l'Afrique, vous risquez fort d'être déconcertés : 1- l'Afrique du Sud c'est bien l'Afrique mais ce n'est pas l'Afrique présenté dans les médias français par exemple. C'est un pays riche où il neige l'hiver et où les habitants d'un town ship peuvent avoir le matériel ménager dernier cri. 2- Les Blancs que vous rencontrerez sont sud-africains, inutile de parler Europe avec eux, ça ne leur dit rien. D'ailleurs, j'ai constaté finalement que la seule culture des Blancs afrikaners et britanniques(un peu moins) en Afrique du Sud était d'être...Blanc. Ce sont des consommateurs comme on trouve en Australie ou aux Etats-Unis.
Dans ce cas, pourquoi aller en Afrique du Sud ? Rassurez vous, il s'agit ici de grandes lignes d'explications, de conseils (ayant fait moi même l'expérience), il y a aussi beaucoup de Sud-Africains éclairés, sympas, ouverts, de toutes les cultures. Allez y accompagnés, plutôt que seuls. Enfin, sur place, il y a également de nombreux ressortissants de pays étrangers avec lesquels vous serez plus facilement sur la même longueur d'ondes. Enfin, évidemment, surtout, si on va en Afrique du Sud, c'est avant tout pour la beauté somptueuse des paysages et dans une certaine mesure du patrimoine architectural historique...
D'une certaine manière, je déplore que les guides touristiques dans leur ensemble, quelque soit le pays abordé, parlent peu de la façon dont un touriste peut être accepté, or les cas embêtants ne manquent pas (Pays de l'Est, Estonie, Chine, Japon), ce n'est pas une simple question de couleur de peau, tant d'autres éléments interviennent, mais il est de la responsabilité, je pense, de la part des guide touristiques de faire le point sur ces questions. Pourrait-on conseiller à un Juif d'aller à l'heure actuelle en Pologne ? A un homosexuel d'aller au Yémen ? Un Japonais d'aller en Chine? Ces questions doivent être abordées.
Meilleur âge pour les enfants pour partir en tour du monde?
bonjour,
nous souhaiterions effectuer un tour du monde avec nos deux enfants (l'un aura 8 ans et l'autre 4 ans) mais je voulais savoir quel est le meilleur âge afin qu'ils puissent profiter de cette aventure et avoir des souvenirs ? que ce ne soit pas trop galère et fatiguant ? quelle classe est la plus facile à manquer ?
Merci pour vos conseils
Conseils sur le Timor Oriental?
Salut à tous,
Lors d'un prochain voyage autour du monde, j'aimerai faire un crochet par le Timor Oriental. Je lis un peu les actualités de ce qui s'y passe, mais après, coté ce qu'il y a a voir, à faire (surement beaucoup, mais encore ?)... Merci pour vos réponses.
Lors d'un prochain voyage autour du monde, j'aimerai faire un crochet par le Timor Oriental. Je lis un peu les actualités de ce qui s'y passe, mais après, coté ce qu'il y a a voir, à faire (surement beaucoup, mais encore ?)... Merci pour vos réponses.
Do you drink wine with your meals?
Are you a wine lover?
Do you drink wine with your meal, and how often—every day, just on weekends, or only occasionally for special events?
What are your favorite wines, from which country, and what grape variety? I drink wine with my evening meal every day. I’m particularly fond of wines from Australia and Spain—I really like grape varieties like Cabernet Sauvignon and Shiraz.
Do you drink wine with your meal, and how often—every day, just on weekends, or only occasionally for special events?
What are your favorite wines, from which country, and what grape variety? I drink wine with my evening meal every day. I’m particularly fond of wines from Australia and Spain—I really like grape varieties like Cabernet Sauvignon and Shiraz.
Dilemme: voyage ou travail!
Bonjour à tous et toutes,
Je me retrouve face à un dilemme. J'ai 27 ans et dans un an et demi j'obtiendrai mon diplôme de traductrice. Ces études je les ai choisies et je ne les regrette pas. Suite à mon divorce, je me rends compte que ces études, je les ai faites par rapport et pour mon couple qui n'existe plus, et qu'elles ne me correspondent plus vraiment. Pour mon couple, j'ai quitté mon pays natal (la Belgique) et ma famille. Depuis, je suis allée en France, en Grande-Bretagne, en Italie et je suis à présent en Suisse. Mon dilemme est le suivant : après l'obtention de mon diplôme, soit je change totalement d'activité et je voyage le plus possible (Je me verrais bien passer par ex. 6 mois en Australie, puis 6 mois en Asie, etc.); soit je rentre en Belgique (souhait de ma famille et surtout de ma mère) pour m'occuper de ma mère malade et être auprès de ma famille en sachant que cela signifie m'installer là-bas avec la routine "métro-boulot-dodo" et 4 semaines de vacances par an pour voyager + quelques week-ends par ci par là. D'un côté, je serais comblée par les voyages et l'aventure mais je culpabiliserais d'avoir laisser de côté ma mère. D'un autre, je serais heureuse d'apporter enfin du bonheur à ma mère qui le mérite, mais je serais frustrée de ne pas pouvoir voyager à ma guise tout en me disant que je pourrai toujours le faire plus tard.
Des suggestions? Faut-il se montrer égoïste dans un monde qui prône de plus en plus l'individualisme?
En attendant de trouver une solution, je lis vos récits de voyages, vos carnets de route et cela me fait rêver. Mais c'est déjà très bien.
Eowyn
Je me retrouve face à un dilemme. J'ai 27 ans et dans un an et demi j'obtiendrai mon diplôme de traductrice. Ces études je les ai choisies et je ne les regrette pas. Suite à mon divorce, je me rends compte que ces études, je les ai faites par rapport et pour mon couple qui n'existe plus, et qu'elles ne me correspondent plus vraiment. Pour mon couple, j'ai quitté mon pays natal (la Belgique) et ma famille. Depuis, je suis allée en France, en Grande-Bretagne, en Italie et je suis à présent en Suisse. Mon dilemme est le suivant : après l'obtention de mon diplôme, soit je change totalement d'activité et je voyage le plus possible (Je me verrais bien passer par ex. 6 mois en Australie, puis 6 mois en Asie, etc.); soit je rentre en Belgique (souhait de ma famille et surtout de ma mère) pour m'occuper de ma mère malade et être auprès de ma famille en sachant que cela signifie m'installer là-bas avec la routine "métro-boulot-dodo" et 4 semaines de vacances par an pour voyager + quelques week-ends par ci par là. D'un côté, je serais comblée par les voyages et l'aventure mais je culpabiliserais d'avoir laisser de côté ma mère. D'un autre, je serais heureuse d'apporter enfin du bonheur à ma mère qui le mérite, mais je serais frustrée de ne pas pouvoir voyager à ma guise tout en me disant que je pourrai toujours le faire plus tard.
Des suggestions? Faut-il se montrer égoïste dans un monde qui prône de plus en plus l'individualisme?
En attendant de trouver une solution, je lis vos récits de voyages, vos carnets de route et cela me fait rêver. Mais c'est déjà très bien.
Eowyn
Hôtel Oure Lodge ou Kou Bugny en Nouvelle-Calédonie
🙂 bonsoir
Nous préparons un voyage (autotour et quatre iles) en nouvelle Caledonie pour l'automne et on nous propose de choisir entre le"kou bugny" et l"oure lodge" à l'ile des pins.Le Kou bugny semble plus familial mais il faut traverser une route pour aller à la plage car il n'est pas en bordure de plage (cela est il genant?) et peut on aller à pied à la baie de Kanumera pour faire du snorkelling si on loge au Kou bougny?J'aimerais que des personnes les connaissant me conseillent Merci d'avance 😎
De l'importance de s'asseoir en Inde
Et oui, je récidive...
Cette fois, je parlerai à destination de nos amis les primo-partants de l'importance de s'ASSEOIR. Car au lieu de courir le plus vite plus possible ville après ville tel le tour de France à vélo, il vaut mieux d'asseoir, là bas.
La première fois que je me suis ASSIS: c'était sur les marches de la grande mosquée de Delhi. Je devais attendre plus d'une heure que la prière se termine pour y rentrer. J'ai presque rebroussé chemin, lorsque je me suis assis sur les marches. J'ai vu des gens jouer au cricket au loin, des rats jouants dans les interscices des pavés, des gamins tentant d'escaler les murs, un type visiblement défoncé marchant hagard de haut en bas, la vie grouillant le long de l'artère commercante en face. Des indiens se sont assis à coté, on a échangé quelques regards sur les gamins. Plus d'une heure a passé, et j'ai visité la mosquée... magique, ce souvenir est plus présent que la visite. Quant à rester, trois heures durant, à admirer le Gange bercé par les sons des brahmanes, waouh, cela fait certainement parti des souvenirs que l'on doit se remémorer juste avant de mourir.
On peut multiplier les lieux, les expériences; l'essentiel est de s'ASSEOIR. Voilà !
Mitch
Cette fois, je parlerai à destination de nos amis les primo-partants de l'importance de s'ASSEOIR. Car au lieu de courir le plus vite plus possible ville après ville tel le tour de France à vélo, il vaut mieux d'asseoir, là bas.
La première fois que je me suis ASSIS: c'était sur les marches de la grande mosquée de Delhi. Je devais attendre plus d'une heure que la prière se termine pour y rentrer. J'ai presque rebroussé chemin, lorsque je me suis assis sur les marches. J'ai vu des gens jouer au cricket au loin, des rats jouants dans les interscices des pavés, des gamins tentant d'escaler les murs, un type visiblement défoncé marchant hagard de haut en bas, la vie grouillant le long de l'artère commercante en face. Des indiens se sont assis à coté, on a échangé quelques regards sur les gamins. Plus d'une heure a passé, et j'ai visité la mosquée... magique, ce souvenir est plus présent que la visite. Quant à rester, trois heures durant, à admirer le Gange bercé par les sons des brahmanes, waouh, cela fait certainement parti des souvenirs que l'on doit se remémorer juste avant de mourir.
On peut multiplier les lieux, les expériences; l'essentiel est de s'ASSEOIR. Voilà !
Mitch
Emirates Airlines
😏je suis allée au Japon par Emirates Airlines: Paris, Dubaï, Osaka.
C'était le voyage le moins cher...et, surprise: confort, bons repas, affabilité du personnel. Je n'avais pas connu cela depuis longtemps. Je recommande à tous cette compagnie!
C'était le voyage le moins cher...et, surprise: confort, bons repas, affabilité du personnel. Je n'avais pas connu cela depuis longtemps. Je recommande à tous cette compagnie!
Voyage en mortorisé au Québec
Bonjour de la France,
Mes amis partent mi-Septembre pour un voyage au Quebec.
Ils vont louer un camping-car/motorisé en arrivant, et l'agence va fournir une carte des differens points/arrêts ou ils pourront vider/changer l'eau/..etc qd ils seront sur place...
Mais voulant preparer le voyage en avance ils cherchent toujours une carte ou liste des points d'arrêts ou campings ouverts mi-septembre à fin-septembre.
Any suggestions? 🙂
Merci de prendre le temps de repondre, g deja parcouru les autres forums pleins de bons tuyaux au sujet des voyages en camping-car...😏merci...mais sans succes pour mes amis.
Merci d'avance...
Mes amis partent mi-Septembre pour un voyage au Quebec.
Ils vont louer un camping-car/motorisé en arrivant, et l'agence va fournir une carte des differens points/arrêts ou ils pourront vider/changer l'eau/..etc qd ils seront sur place...
Mais voulant preparer le voyage en avance ils cherchent toujours une carte ou liste des points d'arrêts ou campings ouverts mi-septembre à fin-septembre.
Any suggestions? 🙂
Merci de prendre le temps de repondre, g deja parcouru les autres forums pleins de bons tuyaux au sujet des voyages en camping-car...😏merci...mais sans succes pour mes amis.
Merci d'avance...
Les baleines à Samana en République Dominicaine
Coucou,
salut à tous,
je souhaiterais avoir votre avis le plus honnête : Avez-vous vraiment pu voir correctement des baleines à Samana??
je vais certainement aller en république dominicaine pour 15 jours en mars (2de quinzaine) et ma fille et mon mari rêvent d'en voir!
j'ai réussi à trouver un excellent rapport qualité/prix : 900€/14 nuits chez croquevacances, à puerto plata... J'attends encore un peu, je pense qu'il y a encore de la place donc les prix devraient baisser, pour l'instant c'est encore les vacances,
bref, comment y êtes-vous allé et combien cela a-t-il coûté?
quel est le climat au mois de mars? y a t il des moustiques?
existe t-il des plages sécurisées et propres pour les enfants?
merci pour votre patience et pour toutes les réponses que vous pourrez m'apporter
narjo@free.fr
salut à tous,
je souhaiterais avoir votre avis le plus honnête : Avez-vous vraiment pu voir correctement des baleines à Samana??
je vais certainement aller en république dominicaine pour 15 jours en mars (2de quinzaine) et ma fille et mon mari rêvent d'en voir!
j'ai réussi à trouver un excellent rapport qualité/prix : 900€/14 nuits chez croquevacances, à puerto plata... J'attends encore un peu, je pense qu'il y a encore de la place donc les prix devraient baisser, pour l'instant c'est encore les vacances,
bref, comment y êtes-vous allé et combien cela a-t-il coûté?
quel est le climat au mois de mars? y a t il des moustiques?
existe t-il des plages sécurisées et propres pour les enfants?
merci pour votre patience et pour toutes les réponses que vous pourrez m'apporter
narjo@free.fr
Tour du monde en voiture en 2 mois
salut a tous. bon ecoutez avec 6 potes on a un projet completement dingue. FAIRE LE TOUR DU MONDE EN VOITURE ET PENDANT 2 MOIS. Bon je vous en parle parceque vous etes aussi aventuriers que nous et parceque j'aurais besoins de vos conseils eclair¨¦s pour savoir comment recolter les fonds necessasires. Bon si vous avez une id¨¦e pour traverser deux oceans en voiture, c pas de refus.. Sinon si vous avez des conseils ¨¦clair¨¦s se serais pas de refus!!!!😛
Four days in Doha in January 2026
Hi everyone,
This short stay in Doha is part of a longer trip. It lets us break up a flight to the Seychelles.
Friday, January 16, The Corniche
Despite the adventures we had the day before (read about it here), we just can’t get up later than 8 a.m. Our minds are a bit clearer and a bit more positive after some sleep.
View of the Corniche from the 12th floor.

Breakfast is sumptuous—it really lifts our spirits.
On this Friday morning, almost everything is closed, so we head out to explore the Corniche, which is just a few hundred meters from our hotel in Old Doha.
A marathon is happening today on the Corniche, so the road is closed and empty, making it easy to cross. The palm-shaped streetlights are gorgeous when they’re lit up at night.

A little reminder of Qatar’s once-thriving pearl trade.

A memory of a much more recent past.

The sun is shining, but it’s not very warm—just 19°C at the hottest part of the day. Tough luck, last week it was 24°C.
The walk along the crescent-shaped Corniche is pretty long. From the old town to the modern center, where massive Dubai-style towers rise, it’s a 6 km promenade along the waterfront.

Many dhows are docked, waiting for tourists to take a little cruise in the bay, but visitors are scarce.

The skyscrapers are so stunning, you can’t help but admire them.



to be continued...
This short stay in Doha is part of a longer trip. It lets us break up a flight to the Seychelles.
Friday, January 16, The Corniche
Despite the adventures we had the day before (read about it here), we just can’t get up later than 8 a.m. Our minds are a bit clearer and a bit more positive after some sleep.
View of the Corniche from the 12th floor.

Breakfast is sumptuous—it really lifts our spirits.
On this Friday morning, almost everything is closed, so we head out to explore the Corniche, which is just a few hundred meters from our hotel in Old Doha.
A marathon is happening today on the Corniche, so the road is closed and empty, making it easy to cross. The palm-shaped streetlights are gorgeous when they’re lit up at night.

A little reminder of Qatar’s once-thriving pearl trade.

A memory of a much more recent past.

The sun is shining, but it’s not very warm—just 19°C at the hottest part of the day. Tough luck, last week it was 24°C.
The walk along the crescent-shaped Corniche is pretty long. From the old town to the modern center, where massive Dubai-style towers rise, it’s a 6 km promenade along the waterfront.

Many dhows are docked, waiting for tourists to take a little cruise in the bay, but visitors are scarce.

The skyscrapers are so stunning, you can’t help but admire them.



to be continued...
Very short layover at Doha Airport
Hi there
I completely forgot the transit procedure at Doha Airport and I’m a bit worried because I only have 1h30 to change planes, since my first flight was rescheduled. My flights: Barcelona/Doha: arrival at 6:15 AM Doha/Bangkok: departure at 7:50 AM
We only have carry-on luggage. Will they be checked again? Do we have to go through security again? Are the connections smooth and well signposted? Finally, is it common in this situation to ask a flight attendant for help?
Thanks! 🙂
I completely forgot the transit procedure at Doha Airport and I’m a bit worried because I only have 1h30 to change planes, since my first flight was rescheduled. My flights: Barcelona/Doha: arrival at 6:15 AM Doha/Bangkok: departure at 7:50 AM
We only have carry-on luggage. Will they be checked again? Do we have to go through security again? Are the connections smooth and well signposted? Finally, is it common in this situation to ask a flight attendant for help?
Thanks! 🙂
A little story about a layover in Istanbul.
Hi everyone,
Since it’s a hot topic, yet rarely shown, and since there’s quite a bit of criticism and prejudice around it—and since I’ve had three in ten days—I’m going to talk about layovers at Istanbul Airport, especially with Turkish Airlines. This is a common scenario for forum members planning trips to Central Asia, the Caucasus, but also Japan, China, Australia, Africa, and more.
It all starts on a plane beginning its descent, knowing that the approach to Istanbul Airport is always quite long—about thirty minutes. Through the windows, if you’re lucky, you get a view of the city. You need to know a little to get your bearings, but here we’re on the side of Sabiha Gökçen Airport, south of Istanbul on the Asian side. You can spot the Bosphorus, the Golden Horn, and Fenerbahçe’s football stadium.

Landing over highways with three times four lanes, and then the airport tarmac for the taxi phase. This can take a while—sometimes nearly half an hour—but this morning, luck was on my side: barely more than 10 minutes. It’s rare now for Turkish Airlines planes to unload via pax buses, so we got a jet bridge. Avgeeks will immediately notice they’re not in Europe anymore but in another world: Pobeda, Belavia, and plenty of more exotic airlines. As the captain seriously put it in his final announcement after thanking the kids, it’s the “crossroads of the world.”
We suddenly step into a massive corridor, an endless, bright hall, usually deserted, and turn left or right—I think it’s always left for the flights I take, heading toward “transfers.” The walk is supposed to take a good ten minutes at worst. Watch out for airport vehicles—they come fast and don’t honk.

Here’s where it gets interesting: Istanbul has always had a bypass for short layovers, something you never hear about on forums. In the past, you had to bolt out of the jet bridge like a rocket and vaguely show your boarding pass to an attendant before sprinting. But now it’s institutionalized, and there’s signage that spares you from running all the way to the main security check. Until recently—at least the last time I did this—it even let you skip all formalities, dropping you like a wild dog into the departures area, which is spacious enough to stretch your legs!

A heads-up for the young and the not-so-young: even without the bypass, if you’re under 5 (accompanied), over 65 (alone), you get fast track. That saves you a few hundred meters and possibly some waiting time, though I’m less sure about that. The entrance honestly looks like an amusement park, though.

So, not young enough, not old enough, I keep going. I pass by dozens of passport control booths (in blue) and reach the transfer security checkpoint (in red). There’s a fast track for Business and Gold passengers—in my case, I’m both—but since it’s at the wrong end for my direction, it wouldn’t even be worth it. It’d just be a frivolous sprint. None of this is crowded at all; the wait lasted about a minute. You have to take out your laptop at this checkpoint—not all of them—but you haven’t had to take out liquids for a while in Istanbul. A hallway, an escalator, and then—bam—you’re in the Dubai-esque hall. One look says it all. Everything sparkles, everything’s expensive. *Very* expensive. Just for show, I spot a sandwich for around 12 €, and some simits for about 4 € (it’s in TL, but that’s roughly the conversion).

So, I head to the lounge—or one of the lounges—at Turkish Airlines, upstairs. Here too, there’s a priority entrance for families and people with reduced mobility, and an extra hundred meters for everyone else. A few of us seem to have had the same idea, and the twin lounges are under renovation for three months. One is for Business Class passengers, the other for Miles & Smiles and Gold members. They’re nearly identical. Needless to say, it’s packed—just as crowded in one as the other. There are *tons* of Business Class passengers on Turkish Airlines. I assume some other airlines’ passengers are mixed in, but not enough to explain the crowd. It’s as busy as Gare Montparnasse on a holiday departure day, and the 5 or 6 food counters, along with the salad and dessert buffets, are struggling to keep up. I didn’t dare ask to access the shower area, but I’ll admit the Wi-Fi works without the torturous maneuvers it required just a few months ago. Later, I’ll have to watch for the gate for my destination—Warsaw. With my usual luck, it’ll be in the F double-digits, the farthest ones, listed as 15 to 19 minutes away. That said, once you reach the end of that dead end, there’s plenty of quiet space with power outlets. Because here, there’s high demand for kilowatts.
My reporter’s conscience doesn’t go so far as to guide me here—I’ve covered the free access up to the iGA lounge, which has a good reputation but costs nearly 100 € for three hours. Maybe another time, on a promo day—I’ll keep an eye on their site. The piano starts playing “Bésame Mucho,” so I’ll pause my story here.

Michel
Since it’s a hot topic, yet rarely shown, and since there’s quite a bit of criticism and prejudice around it—and since I’ve had three in ten days—I’m going to talk about layovers at Istanbul Airport, especially with Turkish Airlines. This is a common scenario for forum members planning trips to Central Asia, the Caucasus, but also Japan, China, Australia, Africa, and more.
It all starts on a plane beginning its descent, knowing that the approach to Istanbul Airport is always quite long—about thirty minutes. Through the windows, if you’re lucky, you get a view of the city. You need to know a little to get your bearings, but here we’re on the side of Sabiha Gökçen Airport, south of Istanbul on the Asian side. You can spot the Bosphorus, the Golden Horn, and Fenerbahçe’s football stadium.

Landing over highways with three times four lanes, and then the airport tarmac for the taxi phase. This can take a while—sometimes nearly half an hour—but this morning, luck was on my side: barely more than 10 minutes. It’s rare now for Turkish Airlines planes to unload via pax buses, so we got a jet bridge. Avgeeks will immediately notice they’re not in Europe anymore but in another world: Pobeda, Belavia, and plenty of more exotic airlines. As the captain seriously put it in his final announcement after thanking the kids, it’s the “crossroads of the world.”
We suddenly step into a massive corridor, an endless, bright hall, usually deserted, and turn left or right—I think it’s always left for the flights I take, heading toward “transfers.” The walk is supposed to take a good ten minutes at worst. Watch out for airport vehicles—they come fast and don’t honk.

Here’s where it gets interesting: Istanbul has always had a bypass for short layovers, something you never hear about on forums. In the past, you had to bolt out of the jet bridge like a rocket and vaguely show your boarding pass to an attendant before sprinting. But now it’s institutionalized, and there’s signage that spares you from running all the way to the main security check. Until recently—at least the last time I did this—it even let you skip all formalities, dropping you like a wild dog into the departures area, which is spacious enough to stretch your legs!

A heads-up for the young and the not-so-young: even without the bypass, if you’re under 5 (accompanied), over 65 (alone), you get fast track. That saves you a few hundred meters and possibly some waiting time, though I’m less sure about that. The entrance honestly looks like an amusement park, though.

So, not young enough, not old enough, I keep going. I pass by dozens of passport control booths (in blue) and reach the transfer security checkpoint (in red). There’s a fast track for Business and Gold passengers—in my case, I’m both—but since it’s at the wrong end for my direction, it wouldn’t even be worth it. It’d just be a frivolous sprint. None of this is crowded at all; the wait lasted about a minute. You have to take out your laptop at this checkpoint—not all of them—but you haven’t had to take out liquids for a while in Istanbul. A hallway, an escalator, and then—bam—you’re in the Dubai-esque hall. One look says it all. Everything sparkles, everything’s expensive. *Very* expensive. Just for show, I spot a sandwich for around 12 €, and some simits for about 4 € (it’s in TL, but that’s roughly the conversion).

So, I head to the lounge—or one of the lounges—at Turkish Airlines, upstairs. Here too, there’s a priority entrance for families and people with reduced mobility, and an extra hundred meters for everyone else. A few of us seem to have had the same idea, and the twin lounges are under renovation for three months. One is for Business Class passengers, the other for Miles & Smiles and Gold members. They’re nearly identical. Needless to say, it’s packed—just as crowded in one as the other. There are *tons* of Business Class passengers on Turkish Airlines. I assume some other airlines’ passengers are mixed in, but not enough to explain the crowd. It’s as busy as Gare Montparnasse on a holiday departure day, and the 5 or 6 food counters, along with the salad and dessert buffets, are struggling to keep up. I didn’t dare ask to access the shower area, but I’ll admit the Wi-Fi works without the torturous maneuvers it required just a few months ago. Later, I’ll have to watch for the gate for my destination—Warsaw. With my usual luck, it’ll be in the F double-digits, the farthest ones, listed as 15 to 19 minutes away. That said, once you reach the end of that dead end, there’s plenty of quiet space with power outlets. Because here, there’s high demand for kilowatts.
My reporter’s conscience doesn’t go so far as to guide me here—I’ve covered the free access up to the iGA lounge, which has a good reputation but costs nearly 100 € for three hours. Maybe another time, on a promo day—I’ll keep an eye on their site. The piano starts playing “Bésame Mucho,” so I’ll pause my story here.

Michel
Carnets CPD et ATA pour tour du monde en camping-car?
Bonjour,
Nous ouvrons un post concernant les carnets de passages en douanes. Le carnet CPD demande une caution 100% de la cote argus si encore coté donc si véhicule récent, cela devient très vite bloquant pour un projet. Nous aimerions donc avoir des avis sur des personnes ayant déjà fait un TDM en passant par l'Asie si seulement le carnet ATA peux faire office de carnet passage en douane ou pas du tout.
Merci pour vos retours.
Nous ouvrons un post concernant les carnets de passages en douanes. Le carnet CPD demande une caution 100% de la cote argus si encore coté donc si véhicule récent, cela devient très vite bloquant pour un projet. Nous aimerions donc avoir des avis sur des personnes ayant déjà fait un TDM en passant par l'Asie si seulement le carnet ATA peux faire office de carnet passage en douane ou pas du tout.
Merci pour vos retours.
Vos meilleures plages en voyage
Bonjour
Avec le confinement j'ai pris le temps de faire un gros tri dans mes photos. Beaucoup étaient des photos de plages qui m'ont rappelé de magnifiques souvenirs.
Donc je me demandais qu'elles sont les 3 plages qui vous viennent à l'esprit quand vous y pensez et qui vous ont marqué d'une manière ou d'une autre.
Personnellement 3 me viennent à l'esprit car elles étaient calmes, pas aménagées, en pleine nature et quasiment personnes dessus.
1) plage barra velha sur l'île de Marajo au Brésil (en plus j'ai pu louer une petite cabane sur pilotis pendant 1 semaine sur cette plage)
2)Mission beach dans l'état du Queensland en Australie
3) La plage du parc de Cahuita au Costa rica
Personnellement 3 me viennent à l'esprit car elles étaient calmes, pas aménagées, en pleine nature et quasiment personnes dessus.
1) plage barra velha sur l'île de Marajo au Brésil (en plus j'ai pu louer une petite cabane sur pilotis pendant 1 semaine sur cette plage)
2)Mission beach dans l'état du Queensland en Australie
3) La plage du parc de Cahuita au Costa rica
École pour étudier l'anglais à Malte
salut,
je recherche une école pour améliorer mon anglais mais je ne sais pas la quelle choisir ;
si un ancien élevé a une expérience positive a me transmettre , elle est la bienvenue .
merci bye bye
Boucle de Vancouver à Vancouver en passant par le Yellowstone (en camping-car)
Bonjour à tous,
Après une 1ère expérience québécoise plus que mémorable en septembre 2017 (mon CR sur VF s’intitule de « Toronto à Montréal en passant par la Gaspésie ») et une récidive prévue en décembre prochain pour voir le Québec sous la neige, je suis en pleine préparation d’un circuit « grands espaces » en CC (pour fin août –septembre 2020) au départ de Vancouver avec les destinations « traditionnelles » telles que Jasper NP (via Whistler, Kamloops, Clearwater etc.) Banff NP, Calgary, PN de Glacier puis direction Yellowstone et Grand Teton et le retour par Missoula, Spokane, Seattle, Mont Rainier, Vancouver (retour préconisé par google maps)
Je dois impérativement faire la boucle puisque le loueur se trouve à Vancouver (pas moyen d’y déroger)
Nous déposerions le CC chez le loueur au retour puis prendrions une voiture pour visiter l’Ile de Vancouver pendant 5 jours pour visiter Victoria, Nanaimo, Tofino, et Ucluelet - nous finirions par 2 jours à VANCOUVER avant le retour en France
J’ai déjà lu pas mal de compte rendus ou de blogs, mais aucun ne correspond au projet « global » tel que je l’ai cité.
si je m’en tiens à google maps, je préconiserai environ 4 semaines en CC (sans compter l’Ile que nous ferions en voiture)….. qu’en pensez-vous ?
N’en étant pas à ma 1ère création de voyage, je sais pertinemment que le logiciel ne vous donnera pas le temps passé sur place en fonction de nos envies, ni les éventuels coups de cœur (ou pas) d’un tel circuit et nous avons déjà eu droit à ce genre de rebondissements l’année passée en Australie – notre avantage principal étant notre campervan et l'indépendance qu'il nous offrait puisqu’aucune réservation n’avait été faite au préalable hormis certains endroits « stratégiques » où il est important de prendre ses précautions.
Ma question principale (pour les connaisseurs et je sais qu’il y en a ici 😉 ) serait la suivante :
en combien de temps pouvons-nous effectuer ce circuit, tout en prenant le temps d’observer, de randonner *, de profiter de chaque endroit, tout en abordant les objectifs de façon optimale ?
* nous sommes de bons marcheurs, mais en ce qui me concerne je ne peux plus « grimper », et surtout pas descendre de sentiers avec dénivelé L - nos randos devrons donc se limiter sur du plat, ou presque.
SECONDO : les destinations préconisées par google maps, telles que Missoula et Spokane ont-elles un intérêt particulier ? ou ne ferons nous que « passer » par ces endroits sans nous y attarder ? (ce qui permettrait de réduire le temps de location du CC)
TERTIO : concernant le sens du circuit :
passer par la Colombie Britannique avant le Yellowstone ou vice-versa ?
D’après ce que j’ai pu lire, les températures en CB seraient plus fraîches en septembre….? à mon avis, je pense que ça se vaut mais je me trompe peut être.
Pour l’instant, je ne vous demanderais que des réponses à ces questions qui sont primordiales pour la réservation du CC et la résa des billets d’avion.
J’attends donc vos remarques et suggestions qui seront les bienvenues à l’organisation de cette nouvelle aventure.
Merci d’avance
bien cordialement à tous
Après une 1ère expérience québécoise plus que mémorable en septembre 2017 (mon CR sur VF s’intitule de « Toronto à Montréal en passant par la Gaspésie ») et une récidive prévue en décembre prochain pour voir le Québec sous la neige, je suis en pleine préparation d’un circuit « grands espaces » en CC (pour fin août –septembre 2020) au départ de Vancouver avec les destinations « traditionnelles » telles que Jasper NP (via Whistler, Kamloops, Clearwater etc.) Banff NP, Calgary, PN de Glacier puis direction Yellowstone et Grand Teton et le retour par Missoula, Spokane, Seattle, Mont Rainier, Vancouver (retour préconisé par google maps)
Je dois impérativement faire la boucle puisque le loueur se trouve à Vancouver (pas moyen d’y déroger)
Nous déposerions le CC chez le loueur au retour puis prendrions une voiture pour visiter l’Ile de Vancouver pendant 5 jours pour visiter Victoria, Nanaimo, Tofino, et Ucluelet - nous finirions par 2 jours à VANCOUVER avant le retour en France
J’ai déjà lu pas mal de compte rendus ou de blogs, mais aucun ne correspond au projet « global » tel que je l’ai cité.
si je m’en tiens à google maps, je préconiserai environ 4 semaines en CC (sans compter l’Ile que nous ferions en voiture)….. qu’en pensez-vous ?
N’en étant pas à ma 1ère création de voyage, je sais pertinemment que le logiciel ne vous donnera pas le temps passé sur place en fonction de nos envies, ni les éventuels coups de cœur (ou pas) d’un tel circuit et nous avons déjà eu droit à ce genre de rebondissements l’année passée en Australie – notre avantage principal étant notre campervan et l'indépendance qu'il nous offrait puisqu’aucune réservation n’avait été faite au préalable hormis certains endroits « stratégiques » où il est important de prendre ses précautions.
Ma question principale (pour les connaisseurs et je sais qu’il y en a ici 😉 ) serait la suivante :
en combien de temps pouvons-nous effectuer ce circuit, tout en prenant le temps d’observer, de randonner *, de profiter de chaque endroit, tout en abordant les objectifs de façon optimale ?
* nous sommes de bons marcheurs, mais en ce qui me concerne je ne peux plus « grimper », et surtout pas descendre de sentiers avec dénivelé L - nos randos devrons donc se limiter sur du plat, ou presque.
SECONDO : les destinations préconisées par google maps, telles que Missoula et Spokane ont-elles un intérêt particulier ? ou ne ferons nous que « passer » par ces endroits sans nous y attarder ? (ce qui permettrait de réduire le temps de location du CC)
TERTIO : concernant le sens du circuit :
passer par la Colombie Britannique avant le Yellowstone ou vice-versa ?
D’après ce que j’ai pu lire, les températures en CB seraient plus fraîches en septembre….? à mon avis, je pense que ça se vaut mais je me trompe peut être.
Pour l’instant, je ne vous demanderais que des réponses à ces questions qui sont primordiales pour la réservation du CC et la résa des billets d’avion.
J’attends donc vos remarques et suggestions qui seront les bienvenues à l’organisation de cette nouvelle aventure.
Merci d’avance
bien cordialement à tous
Concours Photo du mois de juillet 2019: "Le vin dans le monde"
Je n’avais pas eu vent du post de Rawe avec propositions de thèmes, j’avais déjà ma petite idée parmi 2 ou 3 autres.
Ce mois-ci, je vous propose un thème cher à Bacchus : LE VIN DANS LE MONDE Etant native d’une région viticole (le Jurançon), l’idée m’est venue en parcourant nos vertes collines que les vignes parent de lignes ondulées, au graphisme parfois surprenant, aux couleurs changeantes, et à l’impact important sur l’économie locale. En parcourant la planète, on se rend compte que le vin n’est plus l’apanage exclusif des français, qu’il s’est développé dans le monde entier, parfois dans des conditions extrêmement rudes, que sa qualité est de plus en plus irréprochable, ce qui n’est pas forcément une bonne chose pour nos vignerons qui en pâtissent. Mais là est un autre débat.
Même si je n’accepte que les photos qui ont obligatoirement un rapport avec le vin (rouge, blanc, rosé), le thème reste vaste car beaucoup de possibilités s’offrent à vous : verres, bouteilles, vignes, tonneaux, vignerons, vendanges…
Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au Jeudi 25 Juillet à 0h Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif du lieu et de l’histoire qui s’y rattache.
Pour voter : du Vendredi 26 juillet 0h01 au Mercredi 31 juillet 22h (Merci d'avance à Masterpo qui prend les rennes dès le 25 Juillet).
Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués. Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos). En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois d’Août ou Septembre selon ce que vous aurez décidé.
Pour les discussions autour du thème, c'est ici : https://voyageforum.com/v.f?post=9688853;
Le diaporama, assuré par Xavier, sera présent dans sa signature.
Merci les gars pour votre aide, et n'oublions pas que c'est Jean le grand vainqueur du mois du juin !!
Ce mois-ci, je vous propose un thème cher à Bacchus : LE VIN DANS LE MONDE Etant native d’une région viticole (le Jurançon), l’idée m’est venue en parcourant nos vertes collines que les vignes parent de lignes ondulées, au graphisme parfois surprenant, aux couleurs changeantes, et à l’impact important sur l’économie locale. En parcourant la planète, on se rend compte que le vin n’est plus l’apanage exclusif des français, qu’il s’est développé dans le monde entier, parfois dans des conditions extrêmement rudes, que sa qualité est de plus en plus irréprochable, ce qui n’est pas forcément une bonne chose pour nos vignerons qui en pâtissent. Mais là est un autre débat.
Même si je n’accepte que les photos qui ont obligatoirement un rapport avec le vin (rouge, blanc, rosé), le thème reste vaste car beaucoup de possibilités s’offrent à vous : verres, bouteilles, vignes, tonneaux, vignerons, vendanges…
Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au Jeudi 25 Juillet à 0h Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif du lieu et de l’histoire qui s’y rattache.
Pour voter : du Vendredi 26 juillet 0h01 au Mercredi 31 juillet 22h (Merci d'avance à Masterpo qui prend les rennes dès le 25 Juillet).
Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués. Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos). En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois d’Août ou Septembre selon ce que vous aurez décidé.
Pour les discussions autour du thème, c'est ici : https://voyageforum.com/v.f?post=9688853;
Le diaporama, assuré par Xavier, sera présent dans sa signature.
Merci les gars pour votre aide, et n'oublions pas que c'est Jean le grand vainqueur du mois du juin !!
Visiter Hong Kong et Singapour après le Japon
bonjour :quelqu'un peut il me donner des conseils . je veux visité le japon et au retour faire deux stop over : hong kong/macao et singapour dois je les visiter avant ou apres et dans quel sens singap / hong kong ou le contraire et de quel aeroport partir . merci de vos conseil avisés









