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Bus indien et puissance de la foi
Laissez-moi vous raconter une petite anecdote qui m'est arrivé et qui me laisse..on va dire dubitatif.
La sincérité d'une foi, la force d'une croyance, malgré ce que l'on peut en penser, impose toujours le respect. L'Inde est par excellence le pays de la foi. En effet, là se croisent des hindous, bouddhistes, musulmans, jaïns, des zoroastres, catholiques et cela, sans "trop" d'incidents ( sauf quand il y a une rencontre de cricket Inde-Pakistan..alors là!) (Bien sur je n'oublie pas l'attentat qui a ensanglanté Delhi)
Tous les voyageurs qui ont visité le sous-continent indien connaissent la "dextérité" des chauffeurs, particulièrement ceux des bus. Ils respectent à la lettre le principe affiché du : "horn ok please". Donc, ils klaxonnent et ils y vont.. Voyageur modeste, me rendant à Mont Abu, j'avais grimpé dans un bus vénérable, avec la "faune" locale: Sihks majestueux, familles entières chargées de ballots, garnements criards et curieux, chèvres récalcitrantes, femmes chargées de colliers et bracelets bruyants. C'est vraiment une très jolie route jusqu'à Mont Abu; et plus nous montons, plus le paysage est magnifique et plus la route se fait cahotique. On commence à enchainer les virages et les femmes commencent à rendre leur dal par la fenêtre. Rien que de très habituel pour le pays. Ce qui l'est moins, c'est l'apparente nonchalence du chauffeur de bus. La règle du "horn ok please", il l'applique à la lettre. Il klaxonne et il y va. Un virage serré ? rien à foutre. Pas de visibilité ? rien à foutre. Le bus date du règne de la reine Victoria ? rien à foutre. Et il y va, le gars! Sans être spécialement un trouillard, je dois reconnaitre qu'il commence à me faire peur. Je m'abstiens de toute remarque , essayant de me convaincre qu'il connait son bouleau. Mais après un énième dépassement risqué, à longer le flanc de la montagne et après que je me sois mis à regretter ma Lorraine natale, je ne pouvais plus me contenir. je suis allé le voir ( en m'accrochant aux barres centrales) _ euh, sir, cool ? ok cool ? drive slowly please. Il me regarde avec des yeux abasourdis: _ no problem ! , me répond-t-il, en agitant la tête à la manière caractèristique des indiens. _ euh, no problem euh...yes ok! but cool please.., dis-je _ no problem, me répète-t-il Et voyant qu'il ne m'avait pas rassuré, il sortit son argument imparrable. Me désignant son tableau de bord et son minuscule autel, sur laquel un Hanuman rieur et coiffé d'un collier de fleur me nargue, il ajoute: _ Hanuman, good ! protection. no problem! Comme je vous l'ai dis, les croyance forcent le respect. Ne sachant pas quoi répondre, le bec cloué, je suis retourné tout penaud à mon siège, en serrant les fesses. Et il continue. Horn ok please. Et il y va! Mais après plusieurs kilomètres ainsi, il finit par ralentir. Intrigué, je me soulève de mon siège et regarde par la vitre. En équilibre instable, la soeur ainée de notre bus ( c'est dire..), même modèle, le flanc défoncé, crache ses derniers soupirs, dans un bruit de vapeur et de vitre brisés. On ralentit, on s'enquiert, on observe les malheureux passagers, qui attendent stoïques. Non, ils ne sont pas blessés. Non, ils n'ont pas besoin d'aide. Ils ont déjàs appelés. On va venir les chercher. On leur donne quelques bouteilles d'eau et des biscuits pour les enfants. Notre chauffeur referme la porte, repart, et recommence à enchainer les mêmes dépassement improbables. Alors là! ça va pas se passer comme ça ! Bien décidé à lui dire ce que je pense de son Hanuman et ses fleurs, je retourne le voir _ Then ? protection really ? didn't you see what happen with the other bus ? Alors là, jamais j'oublierais son regard convaincu. _ yes, no problem sir, protection.. ( Protection! protection, je vais te dire je que j'en pense moi!) mais avant que je puisse dire quoique ce soit, il précise: _ the driver ( en faisant un vague geste vers l'arrière) ..he..muslim!..no hindou. He..no good. Hanuman good. Jugeant son explication suffisante, il "horn" encore une fois et il y a va. Quoi répondre ? il vient de me clouer le bec une deuxième fois. Et une deuxième fois, je suis retourné à mon siège... On est finalement arrivés à Mont Abu..sain et sauf. Balaise les chauffeurs de bus indien! Mais je reste quand même dubitatif sur sa foi et sur cette impression qu'il s'est quand même bien foutu de ma gueule..
La sincérité d'une foi, la force d'une croyance, malgré ce que l'on peut en penser, impose toujours le respect. L'Inde est par excellence le pays de la foi. En effet, là se croisent des hindous, bouddhistes, musulmans, jaïns, des zoroastres, catholiques et cela, sans "trop" d'incidents ( sauf quand il y a une rencontre de cricket Inde-Pakistan..alors là!) (Bien sur je n'oublie pas l'attentat qui a ensanglanté Delhi)
Tous les voyageurs qui ont visité le sous-continent indien connaissent la "dextérité" des chauffeurs, particulièrement ceux des bus. Ils respectent à la lettre le principe affiché du : "horn ok please". Donc, ils klaxonnent et ils y vont.. Voyageur modeste, me rendant à Mont Abu, j'avais grimpé dans un bus vénérable, avec la "faune" locale: Sihks majestueux, familles entières chargées de ballots, garnements criards et curieux, chèvres récalcitrantes, femmes chargées de colliers et bracelets bruyants. C'est vraiment une très jolie route jusqu'à Mont Abu; et plus nous montons, plus le paysage est magnifique et plus la route se fait cahotique. On commence à enchainer les virages et les femmes commencent à rendre leur dal par la fenêtre. Rien que de très habituel pour le pays. Ce qui l'est moins, c'est l'apparente nonchalence du chauffeur de bus. La règle du "horn ok please", il l'applique à la lettre. Il klaxonne et il y va. Un virage serré ? rien à foutre. Pas de visibilité ? rien à foutre. Le bus date du règne de la reine Victoria ? rien à foutre. Et il y va, le gars! Sans être spécialement un trouillard, je dois reconnaitre qu'il commence à me faire peur. Je m'abstiens de toute remarque , essayant de me convaincre qu'il connait son bouleau. Mais après un énième dépassement risqué, à longer le flanc de la montagne et après que je me sois mis à regretter ma Lorraine natale, je ne pouvais plus me contenir. je suis allé le voir ( en m'accrochant aux barres centrales) _ euh, sir, cool ? ok cool ? drive slowly please. Il me regarde avec des yeux abasourdis: _ no problem ! , me répond-t-il, en agitant la tête à la manière caractèristique des indiens. _ euh, no problem euh...yes ok! but cool please.., dis-je _ no problem, me répète-t-il Et voyant qu'il ne m'avait pas rassuré, il sortit son argument imparrable. Me désignant son tableau de bord et son minuscule autel, sur laquel un Hanuman rieur et coiffé d'un collier de fleur me nargue, il ajoute: _ Hanuman, good ! protection. no problem! Comme je vous l'ai dis, les croyance forcent le respect. Ne sachant pas quoi répondre, le bec cloué, je suis retourné tout penaud à mon siège, en serrant les fesses. Et il continue. Horn ok please. Et il y va! Mais après plusieurs kilomètres ainsi, il finit par ralentir. Intrigué, je me soulève de mon siège et regarde par la vitre. En équilibre instable, la soeur ainée de notre bus ( c'est dire..), même modèle, le flanc défoncé, crache ses derniers soupirs, dans un bruit de vapeur et de vitre brisés. On ralentit, on s'enquiert, on observe les malheureux passagers, qui attendent stoïques. Non, ils ne sont pas blessés. Non, ils n'ont pas besoin d'aide. Ils ont déjàs appelés. On va venir les chercher. On leur donne quelques bouteilles d'eau et des biscuits pour les enfants. Notre chauffeur referme la porte, repart, et recommence à enchainer les mêmes dépassement improbables. Alors là! ça va pas se passer comme ça ! Bien décidé à lui dire ce que je pense de son Hanuman et ses fleurs, je retourne le voir _ Then ? protection really ? didn't you see what happen with the other bus ? Alors là, jamais j'oublierais son regard convaincu. _ yes, no problem sir, protection.. ( Protection! protection, je vais te dire je que j'en pense moi!) mais avant que je puisse dire quoique ce soit, il précise: _ the driver ( en faisant un vague geste vers l'arrière) ..he..muslim!..no hindou. He..no good. Hanuman good. Jugeant son explication suffisante, il "horn" encore une fois et il y a va. Quoi répondre ? il vient de me clouer le bec une deuxième fois. Et une deuxième fois, je suis retourné à mon siège... On est finalement arrivés à Mont Abu..sain et sauf. Balaise les chauffeurs de bus indien! Mais je reste quand même dubitatif sur sa foi et sur cette impression qu'il s'est quand même bien foutu de ma gueule..
Obtention du visa indien en Iran
salut
j ai parcouru les diverses discutions sur le sujet
mais je souhaiterai savoir si certain d entre vous on fait cette demarche dernierement
soit faire une demande de visa pour l Inde depuis l Iran ?
merci d avance
merci a shiva 108 pr son site bien fait sur l Inde
biz de Sarajevo
Demande de visa pour l'Inde: les pays visités dix ans avant
Bonjour,
sur la demande de visa indien (qui, soit dit en passant est du délire... je passe sur les renseignements sur les parents mais même des trucs sont demandés sur les grands-parents !!! Et la religion ! Et le n° de carte d'identité !), il faut mettre tous les pays visités dans les 10 dernières années...
Quelqu'un s'est déjà contenté de répondre avec les seuls pays dont les tampons figurent dans son passeport ??
sur la demande de visa indien (qui, soit dit en passant est du délire... je passe sur les renseignements sur les parents mais même des trucs sont demandés sur les grands-parents !!! Et la religion ! Et le n° de carte d'identité !), il faut mettre tous les pays visités dans les 10 dernières années...
Quelqu'un s'est déjà contenté de répondre avec les seuls pays dont les tampons figurent dans son passeport ??
Chine en stop, Tibet, Népal 2012
Bonjour les voyageurs.
En voyage depuis 6 mois apres avoir traverser, l europe la russie , je suis actuellemnt au japon et bientot en Chine.
Je voulais savoir si quelqu un pouvait me rensegner sur les conditions en Chine en ce moment.
Je compte me deplacer en stop, y ba t il des retours d experiences??
J ai un visa de 30 jours , et ne sait ou aller ensuite, je compte rentrer en France sans Avion.
Je pensais passer par le nepal puis l inde, mais en ce moment ca a la air bouche,
Enfin il y a differentes options , et je voulais savoir si quelqu un avait des infos ou des conseils.
Voila merci .
David.
www, facebook.com/noplane
A moto de la Rochelle jusqu'en Turquie-Inde-Birmanie-Thaïlande
Salut a tous
Nous espérons, Celine et moi partir (par la route) avec notre BM 1200GS d'ici la fin de l'année pour BANGKOK VIA la Turquie, puis l'inde, la Birmanie, RANGOON. Je n'ai que très peu de renseignements, et serait très heureux de pouvoir communiquer avec des personnes ayant ce genre d'expérience. Je suis habitué aux voyages, et a la moto, mais là de multiples questions me stressent (surement l'age), et les renseignements sont difficiles a glaner. Je cherche aussi des bouquins sur le sujet... Jean Migs
Voyage du Tadjikistan en Afghanistan par la route
Salut à tous, j arrive à Dushanbe mercredi 29 août et ensuite quelques régions à la recherche de racine de réglisse avant d'entrer en Afghanistan par Sher khan Bandar, Kunduz et mazar e Sharif. Puis quelques régions du nord, Sare pol, Samangan, Sheberghan toujours à la recherche de racine avant de revenir par la route à Kabul et direction Dubaï .
Pourquoi vous parler de mon voyage ? Pour montrer ces deux pays et plus particulièrement l'Afghanistan avec un regard positif et raconter autre chose que la guerre ou l'opium.
Twitter : Shadian licorice
Périple à vélo de 18 mois autour du monde
Bonjour à toutes et à tous,
Me voilà donc à 10 j du départ d'un voyage à vélo que je prépare depuis longtemps.
Je tiens à remercier l'équipe de ce forum pour ce formidable lieu d'échange et ainsi que tous les forumistes m'ayant aidés à la préparation. Il y a ici un gisement de renseignements impressionnant et de riches discussions et de partages d'expérience qui permette de s'enrichir de connaissance nécessaire pour entreprendre un grand voyage notamment.
Mon projet : rejoindre le Mali à vélo et plus particulièrement le village de Somankidi-Coura (à l'ouest du Mali) en passant par l'Espagne, Portugal, Maroc, Mauritanie, Sénégal. Ceci est la première partie.
Ensuite, je n'échappe malheureusement pas à l'avion, je rejoins l'Italie (fév 2013) avec pour objectif final rejoindre le Népal (vers oct. 2013) en passant par l'Asie centrale et la chaîne des Pamirs. Plusieurs routes possible pour rejoindre la Turquie (ce sera en fonction du climat, je pense). Ensuite, plusieurs routes possibles selon les difficultés d'obtention de visas ou autres obtacles. Soit Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Chine( kashgar) Pakistan via la célèbre route KKH (Karakorum Highway) Inde et enfin Népal. Soit Turquie, Géorgie, Arménie, Azerbaïdjan, --> bateau à Bakou pour rejoindre soit le Kazakhstan ou le Turkménistan), Tadjikistan etc... Etant à vélo, je prendrai bien entendu mes visas le long du trajet. Je sais combien il est difficile d'établir une route à l'avance, par conséquent j'aviserai sur place de la meilleure route possible, ça laisse ainsi plus de place pour l'aventure. Si tout était tracé, ce serait d'un chiant ! Si quelqu'un à des infos sur ces derniers itinéraires, ou bien d'autres alternatives que ces deux routes là, je suis preneur.
Afin de partager mon voyage avec mes proches mais aussi pour tous ceux que cela intéresse, j'ai fait un blog (j'en ai bavé !) qui, je l'espère donnera envie de voyager à tout ceux qui le liront. http://www.enrouelibrepourlemali.fr Bruno
Mon projet : rejoindre le Mali à vélo et plus particulièrement le village de Somankidi-Coura (à l'ouest du Mali) en passant par l'Espagne, Portugal, Maroc, Mauritanie, Sénégal. Ceci est la première partie.
Ensuite, je n'échappe malheureusement pas à l'avion, je rejoins l'Italie (fév 2013) avec pour objectif final rejoindre le Népal (vers oct. 2013) en passant par l'Asie centrale et la chaîne des Pamirs. Plusieurs routes possible pour rejoindre la Turquie (ce sera en fonction du climat, je pense). Ensuite, plusieurs routes possibles selon les difficultés d'obtention de visas ou autres obtacles. Soit Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Chine( kashgar) Pakistan via la célèbre route KKH (Karakorum Highway) Inde et enfin Népal. Soit Turquie, Géorgie, Arménie, Azerbaïdjan, --> bateau à Bakou pour rejoindre soit le Kazakhstan ou le Turkménistan), Tadjikistan etc... Etant à vélo, je prendrai bien entendu mes visas le long du trajet. Je sais combien il est difficile d'établir une route à l'avance, par conséquent j'aviserai sur place de la meilleure route possible, ça laisse ainsi plus de place pour l'aventure. Si tout était tracé, ce serait d'un chiant ! Si quelqu'un à des infos sur ces derniers itinéraires, ou bien d'autres alternatives que ces deux routes là, je suis preneur.
Afin de partager mon voyage avec mes proches mais aussi pour tous ceux que cela intéresse, j'ai fait un blog (j'en ai bavé !) qui, je l'espère donnera envie de voyager à tout ceux qui le liront. http://www.enrouelibrepourlemali.fr Bruno
Femme seule en voyage France - Asie du Sud-Est sans prendre l'avion
Bonjour,
Je souhaiterais partir de France et arriver au Vietnam, Laos, Cambodge, sans prendre l'avion. Traverser l'Europe de l'est et l'Asie mineure en participant bénévolement à des opérations d'associations locales. Sachant que je suis une femme et que je voyage seule, je souhaiterais avoir un maximum de conseils, et pourquoi pas, trouver des compagnons de voyage par étape.
Je souhaiterais partir de France et arriver au Vietnam, Laos, Cambodge, sans prendre l'avion. Traverser l'Europe de l'est et l'Asie mineure en participant bénévolement à des opérations d'associations locales. Sachant que je suis une femme et que je voyage seule, je souhaiterais avoir un maximum de conseils, et pourquoi pas, trouver des compagnons de voyage par étape.
Tour du monde en fourgon aménagé
Bonjour à tous,
Nouveaux sur le forum et on l'espère futurs grands voyageurs; ma femme et moi avons besoin d'aide pour notre nouveau projet, un tour du monde en fourgon aménagé.!
Départ souhaité début d'année 2015 pour une durée d'environ 9 mois, par la route d'est en ouest. (nous commençons les recherches de bonne heure pour cause d'emploi du temps relativement chargé).
Pour commencer la présentation du projet on va vous décrire dans un premier temps le gros du voyage et par la même occasion les différents points à aborder:
- Achat d'un fourgon aménagé (type trafic, transit..) - Première partie du voyage sur environ 3 mois, France-Pakistan en longeant la Méditerranée. - Seconde partie, 3 mois, Asie (Inde, Népal, Chine). - Traversée de l'Océan Pacifique par cargo, environ 15 jours. - Troisième partie, 3 mois, Etats-Unis (route 66). - Retour en France.
En espérant pouvoir partager avec vous votre expérience et vos conseils.
Départ souhaité début d'année 2015 pour une durée d'environ 9 mois, par la route d'est en ouest. (nous commençons les recherches de bonne heure pour cause d'emploi du temps relativement chargé).
Pour commencer la présentation du projet on va vous décrire dans un premier temps le gros du voyage et par la même occasion les différents points à aborder:
- Achat d'un fourgon aménagé (type trafic, transit..) - Première partie du voyage sur environ 3 mois, France-Pakistan en longeant la Méditerranée. - Seconde partie, 3 mois, Asie (Inde, Népal, Chine). - Traversée de l'Océan Pacifique par cargo, environ 15 jours. - Troisième partie, 3 mois, Etats-Unis (route 66). - Retour en France.
En espérant pouvoir partager avec vous votre expérience et vos conseils.
428 euros de Rome à Manille avec Saudi Airlines
Bonjour,
Saudi airlines brade les prix au départ de Rome pour les philippines, 428€. Pour 2 adultes et un enfant 1284€ moins cher c'est pas possible en ce moment....
Saudi airlines brade les prix au départ de Rome pour les philippines, 428€. Pour 2 adultes et un enfant 1284€ moins cher c'est pas possible en ce moment....
Mongolie-Népal par voie terrestre sans passer par le Tibet!
bonjour, je décolle pour la Mongolie en septembre et j'aurais aimé pouvoir rejoindre le Népal par voie terrestre et sans passer par le Tibet... ne pouvant pas passer par le Bhoutan vu le prix... j'ai donc un petit souci d'itinéraire, je voudrais savoir si on peut passer par le Bangladesh.. ou si vous avez d'autres idées, par ce que la je suis un peu à sec! merci bcp !
Choix de pays pour une grande aventure seule
Bonjour tout le monde!
Aujourd'hui (enfin j'y ai réfléchie depuis longtemps), je souhaiterai faire une grande aventure : partir toute seule à l'aventure mais pas vraiment couper du monde puisque au contraire je veux être "sans barrière" avec celle ci.
Pour 1 mois et demi , j'ai un mini budget ..
Si je décide de faire une grande aventure comme celle la ce n'est pas pour faire un shopping(...) mais plutôt pour parler avec les gens, découvrir de nouvelles choses. J'aimerai voyager rien qu'avec mon sac à dos. (Bon bien sûr il faut un minimum préparer les choses à l'avance et toutes les formalitées...)
Bref j'ai deux "destination" en tête :
1) Arrivée en Inde puis traverser pour aller en Chine et après arriver en Mongolie 2) Arrivée en Argentine et monter jusqu'a la Colombie.
Je ne sais faire un choix entre les deux..du coup je pense prendre la destination qui me reviendra la moins chère..
Des avis? Que feriez-vous?
Aujourd'hui (enfin j'y ai réfléchie depuis longtemps), je souhaiterai faire une grande aventure : partir toute seule à l'aventure mais pas vraiment couper du monde puisque au contraire je veux être "sans barrière" avec celle ci.
Pour 1 mois et demi , j'ai un mini budget ..
Si je décide de faire une grande aventure comme celle la ce n'est pas pour faire un shopping(...) mais plutôt pour parler avec les gens, découvrir de nouvelles choses. J'aimerai voyager rien qu'avec mon sac à dos. (Bon bien sûr il faut un minimum préparer les choses à l'avance et toutes les formalitées...)
Bref j'ai deux "destination" en tête :
1) Arrivée en Inde puis traverser pour aller en Chine et après arriver en Mongolie 2) Arrivée en Argentine et monter jusqu'a la Colombie.
Je ne sais faire un choix entre les deux..du coup je pense prendre la destination qui me reviendra la moins chère..
Des avis? Que feriez-vous?
Routes de l'impossible au Laos
Bonjour
Je travaille comme JRI, c’est à dire réalisateur caméraman TV pour une sociéte de presse audiovisuelle basée à Paris, Tonycomiti productions. Nous produisons depuis plusieurs années, une série de films sur France 5 ; « Les routes de l’impossibles »
Cette collection montre ceux et celles qui bravent tous les dangers, qui risquent leur vie pour gagner de quoi vivre, en conduisant un véhicule. Ils franchissent ainsi ces routes impossibles à travers la planète... Il s’agit de faire un film de 52 minutes sur des trajets difficiles, soit avec un camion ou un bus sur une route dangereuse, ou en bateau ou a pied... L’important est que le voyage soit perturbé par soit le mauvais état de la route, la pluie, la boue ou la difficulté du voyage...
Par exemple, nous avons fait des routes de montagnes en Inde, au Népal, au Pakistan, au Ladakh... en Afrique et en Amérique latine, comme au Pérou, la route qui relie la côte à la forêt vierge en passant par la Cordillère des Andes...
Est-ce qu’au Laos il y aurait une route intéressante que nous pourrions filmer. Soit une route en bateau, mais pas de touriste. Soit de marchandise ou de passagers laotiens et aussi une route en bus ou camion qui serait difficile, soit en montagne avec des ravins(?) , soit une route en mauvaise état ou en terre avec de la boue.... ( pannes, boue, imprévus divers, etc..).Bref, auriez vous une idée de route à faire ?
D’autre part, savez vous s'il est possible d'aller dans le triangle d'or?
Il y a-t-il toujours des régions interdites?
Merci.
Merci.
Périple Paris - Inde sans quitter la terre ferme
Bonjour tout le monde,
Ayant pas mal glané d'infos sur ce site je me suis enfin décidé à m'inscrire c'est quand meme plus pratique.
En fait nous prévoyons de partir en voyage sac au dos avec ma copine en traversant tous les pays de Paris à l'inde voir plus si nous avons le temps et l'argent.
Aujourd'hui nous sommes confrontés à un problème de taille : par où pouvons nous aller en Inde sans prendre l'avion ...
Nous avons vu tout et son contraire concernant la traversée de l'Iran depuis que les choses s'enveniment entre les états-unis, Israel et l'Iran. Est-il raisonnable de traverser l'Iran en ce moment en mode routard à petit budget.
Nous avions aussi envisagé de passer plus au nord pour passer par la Chine mais l'obtention d'un visa chinois depuis l'Asie centrale et la traversée de L'himalaya paraissent problématiques puisque nous arriverions là-bas vers le début de l'année 2013.
Ne faisant aucune confiance aux médias occidentaux pour nous informer de ce qui se passe réellement en Iran nous aimerions savoir si quelqu'un a des informations plus précises concernant les conditions de voyages en ce moment.
Merci Beaucoup
Ayant pas mal glané d'infos sur ce site je me suis enfin décidé à m'inscrire c'est quand meme plus pratique.
En fait nous prévoyons de partir en voyage sac au dos avec ma copine en traversant tous les pays de Paris à l'inde voir plus si nous avons le temps et l'argent.
Aujourd'hui nous sommes confrontés à un problème de taille : par où pouvons nous aller en Inde sans prendre l'avion ...
Nous avons vu tout et son contraire concernant la traversée de l'Iran depuis que les choses s'enveniment entre les états-unis, Israel et l'Iran. Est-il raisonnable de traverser l'Iran en ce moment en mode routard à petit budget.
Nous avions aussi envisagé de passer plus au nord pour passer par la Chine mais l'obtention d'un visa chinois depuis l'Asie centrale et la traversée de L'himalaya paraissent problématiques puisque nous arriverions là-bas vers le début de l'année 2013.
Ne faisant aucune confiance aux médias occidentaux pour nous informer de ce qui se passe réellement en Iran nous aimerions savoir si quelqu'un a des informations plus précises concernant les conditions de voyages en ce moment.
Merci Beaucoup
Srinagar à Leh à pieds, ravitaillement sur le trajet?
salu
je voudrait partir a pied de srinagar a leh (environ 430 km). j ai mon equipement de marche donc tout va bien. mais je voulais savoir si il y avait des villages ou villes sur la route pour me reapprovisionner en nourriture et eau. je peux m auto-suffir en nourriture pendant 3 a 4 jours environ. donc si il y a 1 village a chaque 60-80 km ce serai parfait. merci de me repondre et si vous avez des suggestions
je voudrait partir a pied de srinagar a leh (environ 430 km). j ai mon equipement de marche donc tout va bien. mais je voulais savoir si il y avait des villages ou villes sur la route pour me reapprovisionner en nourriture et eau. je peux m auto-suffir en nourriture pendant 3 a 4 jours environ. donc si il y a 1 village a chaque 60-80 km ce serai parfait. merci de me repondre et si vous avez des suggestions
Tour du monde en stop: quand partir?
Bonjour,
Je compte faire une tour du monde en stop, j'vais prévu de partir à fin septembre 2012, mais je ne sais pas trop si s'est bien pour la météo, cela est peut être mieux t'attendre l'année prochaine, plus vers un départ de printemps vers avril/mai 2013, non ?
Pour vous donnez une idée, voici mon parcours que je prévois :
Je compte donc partir de France en stop, passage par l'Italie, Slovénie, Croatie...(toute la côte méditerranée) Grèce, Turquie et Iran.
de là, j'hésite à continuer vers : - Pakistan, rejoindre l'Inde, escale au Népal, puis toute l'Asie du sud (Myanmar, Thailande, Laos...etc) et rejoindre la Malaisie/Indonésie pour la suite de mon tour du monde. ou sinon - de l'Iran, remonter vers le Turkistan, direction la Kazakstan et remonter vers la Russie pour choper le Transibérien, de la, abandonner le Transibérien au Lac laika, pour ensuite aller en Mongolie, passer par la Chine, (peut être faire une escale à Taiwan et Japon) sinon continuer en Chine pour rejoindre le Népal, et ainsi reprendre l'Asie du sud (Inde, Thailande, Myanmar, Laos...) et continuer mon tdm.
Voilà à peu près pour lé début de mon tdm, l'important pour moi, vu que je veux voir l'Asie surtout, et de ne pas arriver dans la saisons des moissons qui est de mai à septembre/octobre je crois.
Que feriez vous à ma place ? quand partirez vous ? vos idées, astuces, conseils, je suis preneur.
Je précise que je n'est pas de temps précis pour faire mon tour du monde, j'ai quitter mon boulot il y a 2 semaines, ce tdm mettra le temps qu'il faudra.
Merci d'avance pour vos réponses. =)
Adrien.
Je compte faire une tour du monde en stop, j'vais prévu de partir à fin septembre 2012, mais je ne sais pas trop si s'est bien pour la météo, cela est peut être mieux t'attendre l'année prochaine, plus vers un départ de printemps vers avril/mai 2013, non ?
Pour vous donnez une idée, voici mon parcours que je prévois :
Je compte donc partir de France en stop, passage par l'Italie, Slovénie, Croatie...(toute la côte méditerranée) Grèce, Turquie et Iran.
de là, j'hésite à continuer vers : - Pakistan, rejoindre l'Inde, escale au Népal, puis toute l'Asie du sud (Myanmar, Thailande, Laos...etc) et rejoindre la Malaisie/Indonésie pour la suite de mon tour du monde. ou sinon - de l'Iran, remonter vers le Turkistan, direction la Kazakstan et remonter vers la Russie pour choper le Transibérien, de la, abandonner le Transibérien au Lac laika, pour ensuite aller en Mongolie, passer par la Chine, (peut être faire une escale à Taiwan et Japon) sinon continuer en Chine pour rejoindre le Népal, et ainsi reprendre l'Asie du sud (Inde, Thailande, Myanmar, Laos...) et continuer mon tdm.
Voilà à peu près pour lé début de mon tdm, l'important pour moi, vu que je veux voir l'Asie surtout, et de ne pas arriver dans la saisons des moissons qui est de mai à septembre/octobre je crois.
Que feriez vous à ma place ? quand partirez vous ? vos idées, astuces, conseils, je suis preneur.
Je précise que je n'est pas de temps précis pour faire mon tour du monde, j'ai quitter mon boulot il y a 2 semaines, ce tdm mettra le temps qu'il faudra.
Merci d'avance pour vos réponses. =)
Adrien.
Vallée de Suru: choses à savoir? (Jammu and Kashmir)
Bonjour,
Nous partons ma compagne et moi pour un long voyage dans l'Himalaya.
Première étape de deux mois au Cachemire puis dans l'Himachal Pradesh. Nous arrivons à Srinagar en avion puis nous comptons remonter vers le Ladakh par Kargil. Au passage nous aimerions rester quelques jours dans la vallée de la Suru afin de prolonger la rencontre avec l'Himalaya musulman. (L'idée de ce voyage et de parcourir l'ensemble de la chaine himalayenne jusqu'en Arunachal Pradesh). Nous aurions bien aimé commencé le parcours au Pakistan mais vu la situation géopolitique de la région cela nous parait compliqué, voir potentiellement dangereux. Aussi la seule partie musulmane de l'Himalaya que nous pourrons appréhender sera Srinagar, Kargil et cette fameuse vallée de la Suru. En fouillant un peu le forum (et en me documentant sur divers guides de voyages) il est apparu qu'il y avait très peu d'informations sur cette partie de la chaine himalayenne. Aussi je viens un peu questionner la communauté de voyage-forum pour glaner des infos à jours sur Kargil et la vallée de la Suru. Ce que nous aimerions faire c'est rester quelques jours dans un village de cette vallée (Panikhar, Sanku ou parkachik par exemple) afin de pouvoir rencontrer les gens. Le but de l'ensemble du voyage et d'écrire quelques articles, de prendre des photos et de questionner les gens rencontrés sur leur rapport à la "modernité" qui, par le biais des routes et du tourisme notamment, modifie les modes de vie dit "traditionnels". Aussi je voudrais savoir si des gens se sont arrêtés dans un village de la vallée (et non pas seulement traversé pour aller ou revenir de Padum). Comment avez vous été accueilli ? Est il possible de trouver un interprète dans la vallée ou a Kargil afin de communiquer avec les habitant-es ? Il y a t-il des choses à savoir (interdits religieux par exemple, traditions locales spécifiques à ce coin de l'Himalaya) ? Niveau logement comment ça se passe ? Peut-on espérer loger chez l'habitant ? etc... Nous sommes preneur de toutes informations.
En vous remerciant par avance.
Cordialement
Nous partons ma compagne et moi pour un long voyage dans l'Himalaya.
Première étape de deux mois au Cachemire puis dans l'Himachal Pradesh. Nous arrivons à Srinagar en avion puis nous comptons remonter vers le Ladakh par Kargil. Au passage nous aimerions rester quelques jours dans la vallée de la Suru afin de prolonger la rencontre avec l'Himalaya musulman. (L'idée de ce voyage et de parcourir l'ensemble de la chaine himalayenne jusqu'en Arunachal Pradesh). Nous aurions bien aimé commencé le parcours au Pakistan mais vu la situation géopolitique de la région cela nous parait compliqué, voir potentiellement dangereux. Aussi la seule partie musulmane de l'Himalaya que nous pourrons appréhender sera Srinagar, Kargil et cette fameuse vallée de la Suru. En fouillant un peu le forum (et en me documentant sur divers guides de voyages) il est apparu qu'il y avait très peu d'informations sur cette partie de la chaine himalayenne. Aussi je viens un peu questionner la communauté de voyage-forum pour glaner des infos à jours sur Kargil et la vallée de la Suru. Ce que nous aimerions faire c'est rester quelques jours dans un village de cette vallée (Panikhar, Sanku ou parkachik par exemple) afin de pouvoir rencontrer les gens. Le but de l'ensemble du voyage et d'écrire quelques articles, de prendre des photos et de questionner les gens rencontrés sur leur rapport à la "modernité" qui, par le biais des routes et du tourisme notamment, modifie les modes de vie dit "traditionnels". Aussi je voudrais savoir si des gens se sont arrêtés dans un village de la vallée (et non pas seulement traversé pour aller ou revenir de Padum). Comment avez vous été accueilli ? Est il possible de trouver un interprète dans la vallée ou a Kargil afin de communiquer avec les habitant-es ? Il y a t-il des choses à savoir (interdits religieux par exemple, traditions locales spécifiques à ce coin de l'Himalaya) ? Niveau logement comment ça se passe ? Peut-on espérer loger chez l'habitant ? etc... Nous sommes preneur de toutes informations.
En vous remerciant par avance.
Cordialement
Obtention de visa pour la Pologne
slt à tous , j'ai un problème avec le dossier de visa pour la Pologne, j'ai déjà posé un dossier mais, je n'ai pas pris le visa;
j'ai une copine en Pologne elle veux m'aider pour obtenir le visa sans problème, je ne sais pas les étapes à suivre pour m'envoyer un document du la Pologne pour le poser dans mon dossier; alors j'ai besoin de votre aide svp, je ne sais plus ce que je dois faire
et MERCI d'avance !!!
Tour d'Europe/Asie en van aménagé
Bonjour à tous!
Nous projetons de faire un petit tour en Europe, et pourquoi pas pousser jusqu'a la Chine dans un Van Transporter Aménagé, le tout sur 1 an.
Dans notre préparation nous sommes coincé en Iran pour rejoindre l'Inde, quelqu'un à t'il la connaissance de ro-ro ou de Ferry pour nous et notre véhicule, ou notre véhicule seul.
Apparement il serait possible de prendre un ferry jusqu'à Dubai >Bandar e Abbas >puis Mumbai.Ce trajet nous interesse aussi( si le ferry vers Mumbai n'est pas hors de prix !).
Nous voulions savoir aussi si la traversée de l'Arabie Saoudite/UAE est possible, et est elle compliquée ? Merci d'avance :)
Apparement il serait possible de prendre un ferry jusqu'à Dubai >Bandar e Abbas >puis Mumbai.Ce trajet nous interesse aussi( si le ferry vers Mumbai n'est pas hors de prix !).
Nous voulions savoir aussi si la traversée de l'Arabie Saoudite/UAE est possible, et est elle compliquée ? Merci d'avance :)
Inde-France à moto
Bonjour a tous,
je me permets de faire appel a vos bons conseils car je suis actuellement en Asie avant de me rendre en inde cet ete pour faire un trip en moto au Ladakh. Suite a ca, l'idee de rentrer en France en octobre sur une bonne vieille Royal Enfield me taraude l'esprit.
Je sais que ca se fait, et il y a deja de nombreux messages sur le sujet, mais je trouve pas toutes les infos. Pour commencer, il me faut un visa pour le pakistan. Savez vous si il est difficile d'en obtenir un? je me rendrais demain a l'ambassade du Pakistan de Bangkok.
J'ai aussi lu une histoire de carnet de douane, mais qui ne serait plus delivre depuis un an par les indiens. Savez vous comment faire pour s'en procurer un? Ou bien est ce possible de voyager sans? Bien que cela semble etre complique. J'ai aussi pu lire que ce carnet pouvait etre delivre au nepal?
Pensez vous que contacter differents automobiles club (france, pakistan...) puisse m'aider dans mon projet, et si oui a quel titre?
ou alors, si cela est vraiment trop complique pour le visa pour le pakistan, je pensais eventuellement a un retour de l'inde jusqu'a Oman par bateau. mais la encore, je ne trouve pas toutes les informations, les prix... si quelqu'un en savait plus, je serai vivement interesse.
Je crois avoir fait le tour de mes interrogations, mais si toutefois quelqu'un a d'autres infos auxquelles je n'aurais pas pense, je suis preneur.
En vous remerciant par avance,
Syd
je me permets de faire appel a vos bons conseils car je suis actuellement en Asie avant de me rendre en inde cet ete pour faire un trip en moto au Ladakh. Suite a ca, l'idee de rentrer en France en octobre sur une bonne vieille Royal Enfield me taraude l'esprit.
Je sais que ca se fait, et il y a deja de nombreux messages sur le sujet, mais je trouve pas toutes les infos. Pour commencer, il me faut un visa pour le pakistan. Savez vous si il est difficile d'en obtenir un? je me rendrais demain a l'ambassade du Pakistan de Bangkok.
J'ai aussi lu une histoire de carnet de douane, mais qui ne serait plus delivre depuis un an par les indiens. Savez vous comment faire pour s'en procurer un? Ou bien est ce possible de voyager sans? Bien que cela semble etre complique. J'ai aussi pu lire que ce carnet pouvait etre delivre au nepal?
Pensez vous que contacter differents automobiles club (france, pakistan...) puisse m'aider dans mon projet, et si oui a quel titre?
ou alors, si cela est vraiment trop complique pour le visa pour le pakistan, je pensais eventuellement a un retour de l'inde jusqu'a Oman par bateau. mais la encore, je ne trouve pas toutes les informations, les prix... si quelqu'un en savait plus, je serai vivement interesse.
Je crois avoir fait le tour de mes interrogations, mais si toutefois quelqu'un a d'autres infos auxquelles je n'aurais pas pense, je suis preneur.
En vous remerciant par avance,
Syd
