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Retour de croisière: visions d'orient sur le Costa Serena
by Zoupi · 2007-09-05 · 20 replies
Bonjour à tous, 🙂

Me voici de retour de la croisière Visions d'Orient sur le Costa Serena.

Mon appréciation globale est très bonne mis à part la cabine qui était atroce.

Commençons par les points positifs : Embarquement à Venise : super organisation. Nous étions venus en voiture. Un membre du personnel de Costa nous a indiqué où nous rendre avec la voiture pour déposer nos bagages. D'autres membres du personnel sont immédiatement arrivés pour les prendre en charge. Ensuite, nous nous sommes rendus au parking, avons garés la voiture et nous sommes rendus au terminal. Après +/- 20 minutes d'attente, nous avons pu embarquer. Je conseille vivement d'arriver plus tôt, car vous trouvez plus facilement des emplacements de parking et vous pouvez embarquer avant l'heure. Nous étions déjà sur le bateau vers 13 h 10. Nous nous sommes rendus au buffet pour le déjeuner puis au pont 1 pour découvrir notre cabine. L'itinéraire : magnifique. Nous avons embarqué à Venise puis mis le cap sur Bari, Mykonos, Izmir, Istanbul, un jour en mer, Dubrovnik, Venise. Normalement, Mykonos n'était pas prévu. Nous devions accoster à Katakolon, mais suite aux incendies en Grèce, nous avons mis le cap sur Mykonos, qui est une station très animée même en soirée. Nous avons visité via Costa Ephèse et Istanbul (Mosquée bleue, Sainte-Sophie et Grand Bazard), et via nos propres moyens Bari, Mykonos et Dubrovnik. Concernant Bari, je n'ai rien à dire car mon mari est descendu seul pendant que je me reposais sur le bateau. A son retour, il m'a dit que c'était joli mais sans plus. Mykonos, très joli. Ephèse : très instructif, vraiment à voir. Excursion par Costa très bien organisée avec un guide donnant beaucoup d'informations. Istanbul : magique. Très bonne excursion également. Nous avons même regretté de ne pas avoir pris l'excursion d'une journée. Dubrovnik : notre coup de coeur. C'est une ville vraiment magnifique. On l'atteint en chaloupe car le bateau ne peut accéder au port, ce qui donne encore un petit plus. Les repas : très bien Il y a 4 ans, nous avons fait une croisière sur l'European Star de Festival Croisières (société qui a fait faillite), bateau qui maintenant a été repris par MSC. Sur ce bateau, les repas étaient encore plus exceptionnels. Je me souviens de buffets de dessert somptueux. Ici, c'était très bien. Et plus encore au niveau du restaurant. Les serveurs étaient particulièrement attentionnés. Les animations : très bien et pour tous les goûts Absolument aucun moyen de s'ennuyer. Le club enfant : absolument génial Mes enfants ne voulaient pas le quitter. On devait parfois se facher pour qu'ils acceptent de descendre du bateau, notamment à Mykonos et Dubrovnik. Tout est mis en oeuvre pour que les enfants se sentent bien. Les miens ne parlent pas un mot d'italien, mais cela ne les a pas dérangé. De nombreux animateurs s'exprimaient en français et étaient adorables. Maintenant, abordons le négatif : notre cabine Celle-ci se trouvait sur le pont 1 et portait le numéro 1459. C'était l'avant dernière cabine. C'est une vrai catastrophe. On avait l'impression qu'on dormait sur les moteurs. Outre le bruit très important, il y avait d'importantes vibrations. Les lits des enfants vibraient ainsi contre les parois de la cabine. Lorsque l'on a un sommeil assez léger, c'est insupportable. Dans la salle de bain, les serviettes de toilette tombaient et les verres s'entrechoquaient. Je déconseille absolument ce genre de cabine. Sur le pont 1, il vaut mieux être dans le premier tiers du bateau. Après celui-ci les bruits commencent et s'intensifient au fur et à mesure que l'on arrive vers l'arrière.

Attention également aux cabines extérieures, car on peut être trompé. En effet, comme elles coûtent plus cher, on peut ne pas y prêter attention et se dire qu'il n'y aura aucun bruit. Il y en a bien évidemment au pont 1 et qui souffrent des mêmes problèmes. Donc attention...😉

Voilà, c'était le seul gros point négatif. Cela ne m'empêchera pas de refaire une croisière avec Costa mais plus jamais à l'arrière.

Je pense avoir fait un premier tour d'horizon. je me tiens à votre disposition pour tous les renseignements que vous souhaitez.🙂

A très bientôt,

Zoupi
Tour d'Afrique à vélo: adapter une fourche avant avec suspension
by Foineleti · 2007-08-31 · 11 replies
bonjour sur mes periples precedents, j achetais un velo dans le pays visite et je revendais mon velo surplace et cette annee je pars de suite avec mon velo mais...... je pars pour un gros tour en afrique sur 4 a 6 mois, je suis pas fixee, et pas pressee, un grand luxe je sais!! mon soucis c est que j ai un "vieux vtt" de 12 ans, shimano alivio cadre homme qui ira tres bien je pense apres revision mais j aurais voulu adapter une fourche avant avec suspension pour moins souffrir sur les pistes .......c est possible ou non?toutes les tailles de tubes sont elles standars???

sinon il faut que j achete un velo neuf et le budget se prendra une grosse claque ! merci leti
Louer une voiture ou un grand taxi au Maroc?
by Metisse · 2007-08-14 · 35 replies
Bonjour!

Encore moi 😉

apres lecture de differents postes, nous sommes de + en + tentés de louer une voiture pour notre séjour. Cependant on hesite car dans les villes une voiture ne semble pas etre utile ni pratique. La voiture nous servirait donc surtout pour les trajets entre les villes... dans ces conditions ne vaut il pas mieux prendre un grand taxi? je vous rappelle l itineraire : marrakech-fes-meknes-rabat-essaouira.

D autre part nous aimerions savoir a combien ca revient de prendre un grand taxi entre Marrakech et Fès? (on a peur de ne rien voir du paysage si on fait le trajet en train...) (en imaginant qu on attende pas qu il soit complet et donc qu on en soit que deux à payer)

Merci d'avance pour vos reponses toujours précieuses!
Moyen de transport pour visiter la Syrie
by Esmalin · 2007-08-06 · 11 replies
J’hésite entre deux parcours :

1-DAMAS - SEYDNAYA - MAALOULA - PALMYRE - HOMS - KRAK DES CHEVALIERS - HAMA - APAMEE - ST SIMEON - ALEP.

2-DAMAS / BOSRA /PALMYRE / QASR AL-HAYR ACH-CHARQUI / RASSAFAH / ALEP / SAINT SIMEON / APAMEE / HAMA / KRAK DES CHEVALIERS / MAALOULA / DAMAS

- une des différences entre les deux c’est qu’avec l’un je reviens sur Damas et l’autre je reste à Alep. En sachant que je dois aller ensuite en Jordanie, est-il possible de passer de Alep à Amman ou dois-je revenir sur Damas ? Il me semble que revenir sur Damas serait plus simple, qu’en pensez-vous ? J’ai lu que Alep-Damas en train est assez simple et dure 5 heures.

- quel moyen de transport et est-ce facile d’en trouver (train, bus, taxi ?) ais-je entre chaque ville pour les deux itinéraires et est-ce qu’on y trouve des logements facilement ? et si quelqu'un connaît les prix pour ces différents transport cela me serait aussi très utile

Merci bien.
BMB 650 gs pour Dakar et un tour d'Afrique: pot catalytique ou pas?
by Laurent072 · 2007-07-24 · 9 replies
je pars cet automne en BMB 650 gs dakar pour un tour de l'Afrique et je voulais savoir si quelqu'un l'avait déjà fait avec un pot catalytique. Est ce que ça marche ou est ce qu'il vaut mieux le changer avant de partir?

Merci

Laurent
Agence "Budget Voyage" en liquidation judiciaire
by Ombelline · 2007-07-12 · 6 replies
Bonjour, Ayant réservé en Mars dernier un séjour en Thailande prévu début Août, et n'ayant plus aucune nouvelles de l'agence ( pas de réponse au téléphone, absence de réponse à mes différents mails, et solde du voyage n'ayant toujours pas été débité !?), je me suis adressé au SNAV puis à l'APS qui m'a informé que cette agence était en liquidation judiciaire !!! Si vous avez réservé avec eux, contactez immédiatement l'APS
Circuit de trois semaines au Pérou
by Vivititi · 2007-06-15 · 7 replies
Salut, nous avons 3 semaines pour découvrir une partie du Pérou. Nous avons une idée de circuit mais pourriez vous nous donner votre avis ? Les nombres de jours sont-ils suffisants pour découvrir ? Que ratons-nous ?

1/ Arrivée tard dans la soirée sur Lima 2/ Lima 3/ Lima (trajet en bus de nuit) 4/ Nasca 5/ Nasca (survol des lignes et départ en bus de nuit) 6/Arequipa 7/Canyon de la Colca 8/ Canyon de la Colca 9/ Arequipa 10/ Trajet pour Puno 11/ Lac titicac ( nuit à Amantans) 12/ Puno 13/ Trajet pour Cusco 14/ Cuzco 15/ Macchu Picchu (nuit à Aguas Caliente) 16/ La valée sacrée des incas (Ollantaytambo/Pisac/puno) 17/ Cuzco 18/ Trajet vers Lima 19/ Lima

Le départ est prévu pour j21 donc ça nous laisse deux jours pou les imprévus! Qu'en pensez vous ? Merci de votre aide.
Croisière "Magique Méditerranée" sur le Concordia de Costa en octobre 2007
by Longdepaquit · 2007-05-07 · 221 replies
BONJOUR à tous

nous envisagons de faire une croisiere sur le costa concordia le 27 octobre 2007 magique méditérranée :savone barcelone palma malte tunis palerme rome pouvez vous me donner des renseignements sur le bateau et sur les excursions? on hésite beaucoup mais alors beaucoup avec celle qui part le 25 oct sur le magica et qui fait espagne portugal : savone cadix alicante gibraltar lisbonne barcelone, l itinéraire super mais le pb est que c est en dehors des vacances scolaires et au dela de louper l ecole pour mes deux enfants 8 ans et 11 ans, j ai peur qu il n'y ait pas bcp de famille! pouvez vs me conseiller sachant que je connais déja tunis et un peu rome merci de plus qu elle est la meilleure compagnie msc ou costa? y a t il des francais quand meme sur ces bateaux ? le concordia n est il pas trop gigantesque et encore plein d autres questions qui bouillonnent dans ma tête !!! FRANCOISE
Camescope: chaleur et sables en Jordanie
by Watteau · 2007-04-26 · 18 replies
Bonjour, je suis nouveau dans ce forum Je pars en Jordanie en juillet mais je m'inquiète pour la résistance du camescope HD à la chaleur et la poussière du désert, et pour les cassettes miniDV et mes pellicules argentiques : y-a t'il des précautions particulières à prendre ? Je pense acheter un caisson étanche pas trop cher (100€ environ), mais cela suffit-il pour la chaleur ? Le camescope devrait souffrir de la chaleur avec ce caisson transparent dans le désert ...? Et puis dans ce cas, impossible de filmer avec le son ...? Ensuite, est-ce que tout ce matos ne pose pas de problème en Jordanie ? Ah oui, une dernière question : faut-il une prise spéciale pour recharger les batteries ? Et puis, faut-il payer une taxe pour chaque appareil sur chaque site, comme en Egypte ?

Merci pour vos suggestions

Sur la trace de Lawrence ...
Petit coup de de gueule!
by Mabgast · 2007-03-27 · 25 replies
Bonjour à tous

Mon coup de gueule est petit pour l'instant car je ne dois pas avoir toutes les cartes en main, je m'explique... Cette rubrique s'apelle "faire le tour du monde" et la plupart des tourdemondistes ne passent pas par le continent africain et je dirais même qu'ils osent dire qu'ils font le tour du monde alors qu'ils omettent ce gros détail... Alors je voudrais savoir pourquoi vous n'allez pas en afrique?? est-ce que c'est parce que vous n'aimez pas la culture? est-ce que c'est parce que vous craignez une certaine insécurité?? Est-ce que vos billets d'avion vous l'empêchent?? J'ai pourtant l'impression que comme les autres ce continent est unique !! Pour moi un tour du monde c'est pas seulement faire le tour d'une boule mais aller fourrer son nez au moins sur les 5 continents !! Je trouve ça dommage que personne n'inclut l'afrique dans son itinéraire et je voulais appuyer là-dessus pour pas l'oublier... voilà alors suis-je ignorant ou ai-je raison de pousser cette petite gueulante?? merci a+
Yémen-Oman à vélo
by Chapulina · 2007-02-27 · 8 replies
hello les cyclovoyageurs,

je suis à la pêche aux infos sur la route soudan-yemen-oman à vélo quelles possibilités de passage au yemen du soudan sans passer par ethipie ou djiboutie ? peut-on raisonnablement passer du yemen à oman en vélo où est-ce de la folie because guerres tribales, désert sans eau etc si oui, quel est l'état de la route ?

merci !
Zapper le Yucatán: une hérésie?
by Virgula2 · 2007-02-23 · 11 replies
Je m'explique : mon mari et moi partons pour la première fois en Amérique centrale/Mexique (et sans doute pour la dernière avant longtemps). Nous avons en gros un mois devant nous et nous souhaitons nous partager entre Mexique et Guatemala. Les villes coloniales nous attirent autant que les sites mayas, et nous envisageons donc d'atterir à Mexico, pour aller dans la région d'Oaxaca, passer ensuite vers San Cristobal et Palenque, puis descendre au Guatemala (et éventuellement Copan au Honduras). Mais le problème est que nous ne voyons pas comment revenir ensuite vers le Yucatan sans être totalement hors délais. Est-il impensable selon vous de manquer des sites comme Chichen Itza? Vaut-il mieux que nous prévoyions un trajet Yucatan/Guatemala? Et connaissez vous des lignes aériennes pas trop chères qui pourraient nous faciliter la vie?

Merci à tous !

anne
Traversée de l'Afrique en moto jusqu'au Cap
by Dourêveur · 2007-01-09 · 8 replies
Bonjour à tous ! Voyageant depuis pas mal de temps maintenant et ayant décidé de changer de vie, je me suis dis que c'était le moment de faire le voyage de mes rêves : la traversée de l'afrique à moto !! Mais voilà, en me baladant sur ce forum j'ai vu plusieurs personnes qui avaient renoncées au même projet… Je me pose donc la question : est-ce impossible? Hyper dangereux? Y-a-t-il des pays à éviter absolument? des choses super importantes à savoir? Je voudrais aussi savoir si un transalp ou une africa twin ou même un 600 XT serait bien pour un tel périple. En tout cas si vous avez une experience similaire, des tuyaux ou tout ce qui pourrait m'aider merci d'avance !!!!!!
Jordanie en août 2007 en famille
by Loucoum31 · 2006-12-21 · 14 replies
Bonsoir à tous, Je projette de voyager en Jordanie durant tous le mois d'Août. Sauf que je m'inquiète un peu par rapport à la situation de la région. Je sais bien que la Jordanie reste un des pays musulmans les plus surs, n'empêche, je me pose des questions quant à emmener toute ma petite famille (dont 2 enfants 9 et 13 ans). Notre conception du voyage est essentiellement guidée par les rencontres humaines et les endroits un peu à l'écart des grands classiques touristiques (hormis bien sur certains incontournables, je pense a Petra et le Wadi rum.... pour ne citer que ceux la) Nous envisageons un vol sec, puis loc. de voiture pour une partie du voyage (une petite semaine) et le reste avec les transports en commun. Vous l'aurez compris nous souhaitons être entièrement autonomes (sac à dos + tente) au gré de nos rencontres. Aucun itinéraire précis à cette date et aucune réservation si ce n'est peut être la première nuit a Amman. L'agence par qui je passe habituellement pour mes achats de vols secs (s'appuyant sur les conseils aux voyageurs du quai d'Orsay) me déconseille de voyager seul sans encadrement logistique, surtout d'un point de vue sécurité !?.Forcement je me pose des questions même si j'ai bien conscience que le Quai d'Orsay est un tantinet alarmiste (pour ne pas dire parano) au sujet de ses conseils aux voyageurs . Voila, j'ai essayé de camper un peu le sujet. Je sais qu'il fera chaud à cette période. D'un autre coté, pour passer 4 semaines avec des enfants scolarisés il n'y a pas trop le choix. Seule consolation : un peu moins fréquenté. Merci de part votre expérience, de m'aider à résoudre ce dilemme : "j'y vais ? J'y vais pas??" D'autre questions devraient arriver rapidement si je me décide à visiter ce merveilleux pays.
Location de voiture en Inde du Sud et compagnies indiennes low-cost?
by Jcgodot · 2006-12-11 · 28 replies
Bonjour, Je pars en Inde du sud en février 2007. Quelqu'un pourrait-il m'indiquer les coordonnées d'une agence sérieuse pour la location d'un véhicule avec chauffeur sur Madras ou Bangalore ? Beaucoup plus difficile de trouver des adresses dans les guides ou sur le net que pour l'Inde du Nord.

Question bonus : je cherche une compagnie aérienne low cost pour rejoindre l'Inde du sud depuis Delhi : il y en a plusieurs maintenant : Kingfisher, goair, air deccan, indigo, etc... Quelles sont vos expériences ? votre avis sur le sérieux de ces compagnies ?

merci pour toutes vos réponses 😉
Quel visa pour le Turkménistan?
by Yangguizi · 2006-11-15 · 33 replies
Je n'en suis pas encore à planifier mon voyage dans un des pays qui m'attire le plus, mais je réfléchis aux différentes options me permettant de visiter ce pays si fermé. D'après les infomations, parfois contradictoires, glanées à droite à gauche y compris sur ce forum, voilà ce que je trouve: Il y a bien sûr le voyage organisé, par agence locale ou étrangère. C'est l'option la plus facile, mais je ne l'utiliserais qu'en dernier recours, car je préfère voyager en indépendant autant que possible. Il y a le voyage avec un visa touriste. En principe, ce visa s'obtient grâce à une lettre d'invitation, et nécessite un guide sur place en permanence. C'est le même principe qu'en Corée du Nord. Il existe des témoignages de gens qui ont en fait réussi à se débarrasser du guide assez facilement, pendant la majeure partie de leur voyage. Si c'est vrai, ça pourrait être l'option la plus intéressante pour moi. Sinon, on en revient à l'option précédente, l'effet groupe en moins. Si le guide doit réellement toujours être présent, impose-t-il un itinéraire prémaché, ou bien a-t-on une certaine liberté de circulation et d'improvisation en sa présence? Il y a le voyage avec un visa de transit. Cela ne pose pas de problème majeur pour l'obtenir, que ce soit à Tashkent ou à Téhéran. Il permet de voyager seul, sans guide, pour un maximum de 5 jours (ce qui fait quand même très juste). Hélas, il faut du temps pour l'obtenir, et quand on a des vacances limitées, ça rend le projet irréalisable. Ainsi, pour un parcours Tashkent - Téhéran, on arriverait au calendrier optimal suivant: J 0: arrivée à Tashkent. 1ère destination: l'ambassade turkmène J+10: retrait du visa turkmène J+11: arrivée au Turkmenistan J+16: départ du Turkmenistan J+16 (soyons optimistes): arrivée à Mashad J+ 17 ou 18: arrivée à Téhéran J+19: retour à la maison, inch'allah

Ca ne fait donc que 5 jours de Turkmenistan pour environ trois semaines de vacances (transports compris), et dans le meilleur des cas, s'il n'y a aucun accroc nulle part! Ce n'est pas très efficace. Et il faut aussi compter avec les enquiquinements pour obtenir les visas iranien et ouzbèke avant le départ. Le problème pourrait être résolu s'il y avait une procédure accélérée pour obtenir le visa de transit. En avez-vous connaissance? Payer cher ne me fait pas peur. Sinon, dans quel pays est-il le plus rapide d'obtenir le visa?
Qui part pour l'Asie à vélo depuis la France?
by Inoga · 2006-11-13 · 137 replies
Bonjour à tous, Après la bonne idée émise par "Remytrotter" :"Puisque nous sommes plusieurs à faire plus ou moins le même trajet de départ au moins, je propose, à ceux qui le souhaitent, de nous rencontrer début février 2007, quelque part en France afin d'échanger nos informations et nos tuyaux, ce qui peut être utile pour tout le monde."

Je crée donc ce post afin que les voyageurs qui partent de France en direction de l'Asie puissent entrer en contact.

Je vous demande donc de nous présenter votre expédition, c'est à dire départ, pays traversés et arrivée probable ainsi qu'une date estimée de départ.

Pour ma part je collecte plein d'infos depuis plus de 6 mois sur le voyage à vélo de la France à la chine, donc si tous ceux qui partent se rencontrent et échanges des bons plans ou autres tuyaux ça devrait le faire!!!!!.

A vous de jouer!!!!!!!!
Excursion à Olympie (Grèce) et Limassol (Chypre) par nos propres moyens
by EmilieArnaud · 2006-11-13 · 14 replies
Je fais la croisière du Concordia du 8 décembre. Pour l'escale de Katakolon je voudrais aller au site d'Olympie par mes propres moyens. Est-il facile de louer une voiture? Est il préférable de prendre un taxi? Y a t il d'autres endroits intéressants à visiter dans les environs? A Limassol nous voullons aussi faire l'excursion par nous même. Nous ne connaissons pas du tout Chypre. Peut-on louer facilement une voiture?... Quelqu'un peut -il m'aider ?
Vivre le désert du Sahara de manière authentique
by EtieN · 2006-10-08 · 18 replies
bonjour à tous, savez-vous s'il est possible de suivre une caravane dans le desert pendant pas mal de temps (mois) ?(vivre le desert de manière authentique même si j'imagine que c'est parfois dur) dans quels pays ce projet vous parait concretisable?

merci pour vos precisions à+

Etienne

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