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Commencer à organiser un tour du monde
by Mylène5 · 2007-05-02 · 23 replies
salut tout le monde, je commence déjà à magasiner pour mon tour du monde, je veux partir dans 4-5 ans, vaux mieu commencer plus tot que plus tard! je me demandais par où commencer pour l'organiser, il y a tellement d'information à accerir que je ne sais plus où donner tête si quequ'un peut m'aider ce serait apprécié merci à l'avance mimi
Tourisme de masse
by Ahmes · 2007-03-22 · 142 replies
Bonjour, je trouve un peu dommage que bon nombre de membres de ce forum critique le tourisme de masse qu'il faut à tout prix éviter pour des raisons qui ne sont pas toujours fondées. Il ne faut pas oublier que ce tourisme-là nourrit beacoup de monde et qu'il est surveillé, ce qui évite que n'importe qui fasse n'importe quoi. Je pratique les 2 façons de voyager et les touristes qui se disent libres, hors masse, ne sont pas toujours très respectueux. En masse comme vous dites ou troupeau de moutons, il y a des choses qu'on vous interdit de faire par respect des lois et des gens ! Heureusement car il y a des gens qui ne sont pas toujours conscients de la différence des cultures. Le tourisme de masse n'a pas que des inconvénients et pour avoir fait une croisière je n'ai pas été confrontée à des problèmes de stress car il suffit de s'organiser une fois sur le site. Les deux façons de voyager ont leurs bons et mauvais côtés et laissons les gens faire leur propre choix. Ce que j'ai pu constater c'est que les groupes de touristes apportent plus de ressources aux gens du pays que ceux qui partent seuls et qui souvent dépensent moins d'argent. Cette remarque n'est en aucune façon une critique désobligeante mais un fait que j'ai constaté sur place et par expérience. Il est possible que je me trompe car je n'ai pas la science infuse mais pour avoir pratiqué les 2 méthodes j'ai bien senti la différence.
Interdiction de fumer dans les lieux publics
by Ulyssea06 · 2007-02-01 · 387 replies
bonsoir! que pensez -vous de l'interdiction de fumer dans les lieux publics, notamment dans les aeroports puisque nous sommes sur un forum de voyages!😛 alors ça sera pas trop dur? plus d'endroit pour les fumeurs? comme ces petites pieces non ventilees, ou l'on vient fumer une cigarette pour passer le temps! et l'on repart completement asphixie?🏴‍☠️
"Pourboire obligatoire" Costa: c'est scandaleux
by Alexandre867 · 2006-12-26 · 82 replies
Bonjour,

Je suis scandalisé de savoir que nous sommes obligés de verser des "pourboires", pourtant avant j'adorais Costa, membre pearl, mais là, je n'aime plus.

Un simple calcul: en plus à 6€ par jour et par personne sur une croisière de 10j = 120 PAR CABINE fois 3 = 360/mois et si une personne fait 55 cabines = 19'800€ ou 31680 CHF suisse.

Donc chaqu'un qui touche comme il y en a, il devrait toucher 6600€/mois, je voudrais bien avoir des preuves de cette somme versée au personnel + leur maigre salaire.

ABE
Tour du monde à pied et sans argent
by Vicvin · 2006-09-21 · 64 replies
Bonjour à tous, si je vous parle d'un tour du monde ( ou bien une tres tres longue randonnée de plusieur mois ) à pied sans argent, qu'allez vous me repondre ? que cela releve de l'utopie, ou alors c'est faisable ? quels conseils me proposer vous ?, merci pour de future reponse !😛
Traversée de l'Amérique Latine à l'Amérique du Sud
by Babet2 · 2006-09-13 · 15 replies
😉 Salut chers amis je part bientôt pour l'amérique du sud mais en passsant d'abord chez une amie au mexique Mon but est donc de traverser en bus, bateau, avion, ... l'amérique latine pour pouvoir rejoindre l'argentine ou j'aimerais faire du wwoof. Si vous pouviez m'aider sur le prix d'un tel projet, les complications avec les différents visas, le transport le plus sympathique pour pouvoir en profiter et des lieux de halte. 1 petit renseignement sur le wwoofing en amérique du sud me ferais le plus grand plaisir

merci d'avance😏!!!
Quel hôtel choisir à San Andres?
by Gilles1953 · 2006-09-06 · 56 replies
🤪 Bonjour !

Nous sommes un jeune couple de mariés ( 29 ans de marriage ) moi j'ai 53 ans et ma conjointe 49 ans nous sommes déjà allé en République Dominicaine 4 fois et a Cuba 1 fois .

Quel hôtel choisir ? La musique et les party ne nous dérange pas du tout car on aime bien faire la fête a l'occasion .

Nous prévoyons partir en fin mars 2007 pour 2 semaines, nous aimons faire de la plongée en apnée, marcher sur la plage, visiter et prendre contact avec la population locale .

Voiçi quelques questions que l'on se pose : La température en fin mars. La monaie utilisé là-bas . La langue parlée par la population et a l'hôtel . Il y as-il de l'eau en bouteille dans les chambres. Les clients donnent-ils des pourboire, a la femme de chambre, au bar et aux restaurents a la carte et combien . La température de l'eau dans la mer est-elle comparable de celle à Cuba et en R.D.

Merçi a l'avance de vos réponses.
N’allez surtout pas au Costa Rica!
by Preciosa · 2006-08-12 · 50 replies
- Si vous trouver que 65 $ c est cher pour passer une demi-journée dans la canopée avec des guides qualifiés de l’équipement sécuritaire pour voir, entendre et profiter d’une nature encore vierge.

- Si vous trouver que c’est trop cher, accéder a la cime d’un volcan et de pouvoir voir le cratère en toute sécurité sans avoir à se préoccuper de rien.

- Si vous trouver que c est cher descendre une chute de 75 pieds en rappel et ensuite pouvoir vous baigner dans le puit et nager contre le courant dans de l’eau pure entouré d’une nature tropicale.

- Si vous trouvez que c’est trop cher faire une descente en rafting de 2 heures, avec des guides et de l’équipement sécuritaire, en pouvant a plusieurs reprises vous laisser tomber du bateau et descendre en nageant dans une eau pure et fraîche. Le tout accompagné d’un arrêt pour des fruits frais et un lunch divin.

- Si vous trouvez que c’est trop cher passer une journée dans un parc avec des papillons, des colibris, des grenouilles, des jardins tropicaux, de pouvoir vous promener le long de chutes jusqu'à la cime d’une qui mesure plus de 30 mètres et ensuite profiter d’un lunch typique a volonté.

- Si vous ne voulez pas encourager plus de 30 000 familles costariciennes à avoir des revenus décents.

- Si vous trouvez que tout ça est trop touristique et trop américanisé alors ne venez surtout pas au Costa Rica.

CE N’EST PAS POUR VOUS !

Preciosa
Frontière Équateur-Pérou
by Sizerin · 2006-07-25 · 17 replies
Bonjour! Mon copain et moi sommes entrain d'étudier nos guides pour faire une ébauche de trajet pour notre voyage de 3 mois en Équateur-Pérou-Bolivie, départ prévu mi-novembre.

Un ami nous a conseillé de passer par la Sierra en Équateur pour ensuite passer par la côte Péruvienne?!?

Nous nous demandons où traverser la frontière. Ils nous semble que 2 choix s'offrent à nous :Cuenca - Loja- Macara vers le Pérou ouCuenca- Huaquillas vers le Pérou À Tumbes.

La deuxième option nous intéresse beaucoup pour les plages de Tumbes et de Zorritos, mais allons-nous passer à côté de quelque chose à ne pas manquer dans la première option?

Merci d'avance!!
Mexique, Belize, Guatemala, Honduras: sécurité et transports
by Pechet · 2006-04-19 · 8 replies
Bonjour, je sais j'ai vu plein de post similaires à la question qui m'amène mais d'une part je souhaiterais des retours d'expériences les plusr écentes possibles et d'autres part j'ai encore qques doutes: Il s'agit comme vous pouvez vous en douter de la sécurité là bas, je sais ce que vous allez me dire, mais oui ce sont des pays surs et puis la question a déjà été abordée... Mais moi je m'intéresse aux transports: j'ai lu qu'il était dangereux de franchir les frontières en bus, voir même que le bus était dangereux (je neparle pas des mauvais conducteur...) et pusi que de manière générale les frontières étaient dangereuses... Il parait que tout le monde est armé et blabli blabla, bref je ne sais plus que croire... Et tout ça change très vite... Et même si il est évident qu'il faut respecter les consignes de bon sens, moi même si on ne me tue pas, ça ne me ferais pas rire de me faire voler tous mes papiers et mes sous (même si je ne risque pas d'exhiber tout ça, voir même ce sera planqué, mais bon qd on est en transit, on aura notre maison sur le dos... Bref, si vous avez des conseils et surtout des retours d'expériences et impressions... (Une petite précision, mon conjoint et moi ne sommes pas d'accord sur la réelle dangerosité de ces pays, je pense que ça ne craint pas plus que les autres pays, mais bon, le but n'est pas de savoir qui a raison mais plutôt d'être sur de savoir où on met les pieds... et surs de nos infos) surtout que la situation peut très vite changer donc plus vos infos sont fraiches plus elles nous intéressent Une dernière chose si vous avez des régions a éviter dans ces pays... on est preneur, (on ne fait que le sud du Mexique, surtout yucatan). MERCI et désolée pour ce long message
Résumé de notre croisière sur le Destiny
by Rsaby50 · 2006-03-31 · 16 replies
Bonsoir à tous,

Déjà trois semaines ont passé depuis notre retour, j'aimais mieux attendre un peu avant d'écrire mon résumé car certaine chose mon chicoté un peu durant notre voyage qui était notre deuxième croisière avec Carnival...

De un, l'an dernier, notre agente de voyage nous avait dit que nous mettions la barre très haute pour un premier voyage, nous avions chois le Carnival Victory pour aller vers Cozumel, Grand Cayman et la Jamaique, cette année, le Carnival Destiny en partance de SanJuan vers St-Thomas, la Dominique, la Barbade et Aruba.

Départ de Montréal via Air Canada en direct sur SanJuan, superbe vol, calme et beau temps, SanJuan, tout est rodé au poil avec les préposés et l'équipe de Carnival. L'embarquement un peu long, mais on n'est pas seul, surprise, nos sail & sign card sont or... Nous avons su que c'est une façon de nous faire remarquer comme quoi nous en sommes au minimum à notre deuxième croisière sur Carnival, 10 et plus, la carte est platine, il n'y avait qu'un voyageur avec cette carte sur le bateau.

Visite de SanJuan en soirée avant le souper, notre bateau avait fier allure avec ces éclairage de soir dans le port. Lundi matin, St-Thomas, belle ville et très propre, magasiage em première partie de journée, photos d'un âne assez spécial, en après-midi, lets-go to the beach, on nous amène à une plage privée d'un hotel de la place tout juste à coté de l'aéroport, assez spéciale comme point de vue, on est dans l'eau et l'on voit décoler les avions presque au dessus de nos tête. L'eau est belle mais un peu brouillée, rien pour s'émerveiller devans les poissons... Aucun!

Mardi, arrivée à la Dominique, hummmm une chance que l'on avaient booké notre excursion les chauffeurs de taxis en étaient même agressants...., pour $34.00 dollars chacun on a eu droit a une visite de la ville, du jardin botanique, et des chutes Trafalgar, un peu de magasinage et retour au bateau.

Mercredi, la Barbade, comme nous avions eu une mauvaise expérience en Jamaique l'année dernière, nous avions réservé une excursion en catamaran de Montréal, on trouvaient cela un peu cher, $95.00 chaque, mais on en a eu pour notre argent, réception à la marine au Mimosa (Champage et jus d'orange), embarquement sur un magnifique catamaran, super propre pour 32 passager, un buffet déjeuner nous attend, café, jus, brioche, fruits de toutes sortes et bien entendu le bar open en embarquant, on prend le large pour une merveilleurse croisière le long de l'île avec les voiles toutes dehors, vitesse, vent et soleil, l'équipage composée de 4 personnes est super attentive à nos demandes, mise à l'ancre pour une baignage dans une belle eau bleue, escaliers pour remonter à bord, puis dîner, un buffet digne de grands hotels, du riz, du poisson, du poulet, un macaroni pas piqué des vers, des salades, des fruits des breuvages, du jus au puch au rhum en passant par le café, thé liqueur, dessert, gateau au rhum, tarte et autre gateaux.

On repard pour faire une autre arrêt pour de l'apnée, deux épaves nous attendent, une vieille barge te un vieux bateau. L'équipage jette alors des boulettes de pain, nous voilà envahi par des centaines de poissons multicolores, super, malgré la panique de certains nageurs. On lève l'ancre pour se diriger vers un endroit ou nous aurons l'occasion de nager avec des tortues de mer, encore une fois un membre d'équipage descend avec nous pour alimenter ces bêtes, on peu leur toucher! Enfin, on remonte à bord et direction vers la marina, ça fait déjà plus de quatre heure que l'on vogue avec cette équipage de gentlemans.

Petite course avec un autre catamaran, show de foufounes et de seins pour certain pasagers et passagères entre les deux catamarans, début du springbreak oblige, désolé, ma caméra n'était pas prête!

Ouf! Jeudi en mer, enfin on relaxe, il fait beau et l'on se prélasse au soleil....

Vendredi, arrivé à Aruba, super du haut du navire, on a une excursion en jeep en après-midi, visite de la ville coté magasin, casino, marina, ect Super propre et les palmiers nous rappelle vraient que nous sommes dans le sud, loin de la neige et du froid! 13h, départ pour notre safari, on nous amène avec 6 autres jeep, (on est 4 par voiture) sur la cote nord de l'île, on trouve qu'au Québec le monde e respecte pas la signaisation.... A Aruba, ils n'en ont pas donc on fonce dans les carrefour giratoir et on s'accroche au pare-choc de notre guide, on passe de la ville à une zone désertique recouverte de pierre volcanique, mais il n'y a pas de volcan à l'horizon... On arive sur la pointe de l'île ou les vents a dominance du nord font en sorte que l'océan vient se briser sur l'île dans un fracas et des murs d'eau tout en hauteur, on marche sur un pont naturel, puis on continu notre "ride de jeep" On se fait brasser et pas à peu près, mais le paysage est superbe, des photos, du vidéo et de la poussière pour environ un kilomètre, on est tous de la même couleur que le sable qui est levé par les véhicules, rouge.

Arrivé au phare, le guide nous demande comment on fait pour le suivre de si près alors que les autres jeep sont presque 500 mètres en retard, notre réponse est toute simple, la route st comme nos routes du Québec avec les nids de poule, on a l'habitude, il a bien ri!

On nous amène à une des plage, question de se nettoyer un peu, les vagues sont extrêmement fortes, il vente très fort, j'ai même de la peine a rester debout dans l'eau.

Par la suite on nous ramène au bateau en longeant la côte et les grands hotels de renommées internationnale.

On va prendre une bonne douche, un petit lunch et puis une petite sieste sur le pont, on retourne visiter une autre partie de la ville puis retour pour le souper.

Samedi, retour vers SanJuan, la mer est agitée, des vagues de 8 a 12 pieds, personne de malade, le monde roupille sur le pont, on profite de cette dernière journée, dimanche matin arrivée à SanJuan, le débarquement s'effectu comme un charme, nous sommes à l'aéroport a 10h30, notre avion est en retard dû au DÉGLAÇAGE à Montréal... Eurkkkk

13h40 ont décolle, un autre vol super vers Montréal, un équipage super aussi!

EN RÉSUMÉ Très belle croisière, un peu déçu par le navire, son âge se fait sentir, moins beau et éclatant que le Victory, des panneaux d'ascenseur tout égratigné, le tapis de notre coursive tout tâché. En partance de SanJuan, la moitié des passagers sont latino, Espagnol en particulier, des gens qui ne savent pas toujours vivrent en communauté sur un navire, ils crient tout le temps, se saoule la gueule et cours dans les corridors des chambres sans oublier qu'il frappent dans les portes a 4h du matin, s'obstinent dans les passages devant nos portes de cabine et claquent les portes a en faire vibrer les mur. Notre départ de Miami l'année dernière avait fait en sorte que les passagers savaient beaucoup mieux comment se comporter sur un navire de croisière.

Pour l'année prochaine on regarde pour une 10 ou 12 jours et probablement sur Royal Carribean, ou une 7 jours avec une semaine à terre, mais l'idée de refaire les valise durant les vacances ne m'enchante pas.
Tour de l'Amérique Centrale et du Sud
by Aymili · 2006-03-26 · 13 replies
Bonjour!!! Je m'appelle Emilie, 24 ans, de Paris et j'aimerais continuer ma grande aventure des voyages en Octobre 2006 pour un an, voire un an et demi en Amérique Latine donc!!! J'ai plein plein d'infos à vous demander alors!!! Pour les transports : Avions : Connaissez vous les prix des Pass pour l'Amérique Latine et leur durée de valitié? Quelles compagnies proposent cela? Et où se renseigner pour vraiment avoir un devis exact!!! Quels sont les moyens les moins chers, surs, pour ceux qui ont expérimentés sur place pour faire : Chilie-Argentine ; Argentine-Uruguay ; Uruguay-Paraguay ; Paraguay-Bolivie ; Bolivie-Pérou ; Pérou-Brésil ; Brésil-Colombie ; Colombie-Vénézuela ; Vénézuela-Equateur ; Equateur-Costa Rica ; Costa Rica-Nicaragua ; Nicaragua-Salvador-Honduras ; Nicaragua-Guatemala ; Guatemala-Belize et enfin Bélize-Mexique!!!! Quels sont les pays où il faut passer le plus de temps, c'est dure de faire un choix quant au temps attribué à chaque pays même si je me laisse de la flexibilité et le vent me porter!!! Etant une fille, quels sont les coins, endroits dans chaque pays à éviter!!! Quand on voit le site du Ministère des Affaires Etrangères, on flippe vraiment : entre les viols, meurtres de touristes... Y a t-il des gens que cela intéresse pour partir avec moi? Pour les pays suivants si vous avez des contacts ( 😎), plans pour se loger pas cher chez l'habitant de préférence, de visites à faire, sites à pas manquer, je suis prenneuse : Chilie, Argentine, Uruguay, Paraguay, Brésil, Vénézuela, Salvador, Honduras, Belize et Mexique!!!!! Enfin, pour ceux qui l'ont déjà fait, quelles assurances médicales/rapatriment... avez-vous pris en France? La moins chère et la plus complète!!! 😎 Quels sont les vaccins que vous conseillez? Connaissez vous des sponsors, publics qui pourraient aider à financer ce projet!!! J'ai déjà fait mes recherches pour ces nombreuses questions mais je préfère avoir l'avis aussi de ceux qui ont été sur le terrain et qui ont franchi le cap !!! Je suis vraiment motivée, c'est maintenant ou jamais qu'il faut le faire et après (je vois loin déjà) mais j'aimerais faire la même chose en Asie!!!! Bon, j'espère avec de nombreuses réponses car j'ai besoin de beaucoup d'info, conseils, avis... J'avoue que mon seul bémole, à part l'argent, c'est la sécurité, le danger des les pays, étant seule, enfin à moins que vous vous joignez à moi!!!!!
Partir en tour du monde et ne plus revenir
by Virginie911 · 2006-03-10 · 80 replies
Bonjour

J’ai décidé d’entamer un grand tour du monde et je commence à préparer mon voyage.

Toutefois, je m’interroge sur un point (et je n’ai pas trouvé de réponse sur les forums) : LE NON RETOUR

J’ai trouvé quelques infos sur le retour : comment gérer le retour, le blues du retour etc… mais rien sur le non retour du TDM !!

Pour ma part, je n’envisage pas de retour : je ne me suis pas fixée de durée limitée à mon voyage et espère bien pouvoir poser mes valises définitivement quelque part.

J’ai envie et besoin d’un changement de vie définitive… Attention, je ne suis pas une écorchée de la vie, pas de déception sentimentale ni de déception tout court : je travaille (boulot sympa & bien payé), j’ai une maison, des amis, de la famille, je fais du sport… Je pense être une fille équilibrée…

Mais voilà, c’est ancré en moi….. J’ai déjà voyage, j’ai déjà vécu à l’étranger… toujours de manière très sécurisé… Là, je pars à l’aventure : pas de garantie de travail derrière, pas de point de chute déjà défini…. Ca m’effraie et m’enthousiasme à la fois….

Qu’en pensez vous ? Je n’arrive pas à obtenir d’avis éclairés sur la question de la part de mon entourage proche….

Alors vos avis et conseils me seront très utiles et m’aideront dans ma réflexion…

Je ne suis pas une utopiste et n’envisage pas de voyager indéfiniment et de vivre de mes rentes (d’ailleurs limitées)…. Je cherche simplement un nouveau cadre de vie, une nouvelle culture davantage adaptée à ma vision de la vie… et ma recherche commence par un TDM bien évidemment…

Je quitte mon boulot (et un poste intéressant durement acquis), je vends ma maison, je quitte ma petite vie confortable…. Pour une nouvelle vie. Qu’en pensez vous : est ce réaliste, quelles sont les difficultés…

J’adorerai correspondre avec des personnes qui ont franchi le pas : partir et ne plus revenir !!!

J’attends vos mails avec impatience.

Virginie, 26 ans.
Vivre et travailler au Vénézuela
by Nath1000 · 2006-01-21 · 28 replies
Bonsoir à tous 😉

Nous sommes un jeune couple français et nous avons un projet de création d'entreprise : nous souhaiterions acquérir un bien immobilier au Venezuela afin de développer l'activité touristique dans ce pays.

Est-ce que quelqu'un saurait nous indiquer les formalités pour pouvoir acheter un bien immobilier et créer une société au Venezuela (ou également des adresses de site internet précisant ces formalités) ?

Nous avons eu une proposition par mail, cependant, nous n'arrivons pas à situer ce bien : celui-ci se trouverait à Guariquem près de la Mangrove de tuerepano... ?

Nous souhaiterions également avoir une idée approximative du coût de la vie au Vénézuela : par exemple, le budget moyen mensuel pour se nourrir, payer les factures d'électricité, d'eau, de téléphone ou autres afin de pouvoir faire une comparaison avec le coût de la vie en France.

Merci d'avance pour vos réponses qui nous seront d'une très grande utilité pour concrétiser notre projet : n'hésitez pas à nous répondre même si vous ne répondez qu'à une seule de nos questions. Cela nous aidera très certainement.

Bon week-end à tous et à bientôt.

Nathalie et Lucas.
Voyage pour plus d'un an en Westfalia
by CaroP · 2006-01-05 · 15 replies
Bonjour à vous tous et toutes, C'est une première pour moi sur le site avec mes questions. Je m'adresse à tous les voyageurs en westfalia. NOus partons en juin avec deux enfants de 12 et 10 ans, mon conjoint et moi. Nous partons de Montréal jusqu'au Costa Rica, nous comptons voyager et coucher à même celui-ci. Vous qui connaissez ce moyen de transport pouvez-vous me dire comment est l'expérience, est-ce trop à l'étroit? Est-ce que vous avez eu des problèmes mécaniques ? Une autre question concerant l'éducation, est-ce qu'il y a des Québécois qui ont enseigner à leurs enfants ?Quelle est la démarcher à faire, car nous prévoyons partir plus d'un an Merci à vous de vos précieux conseiils
Vélo, excédent de bagages et avion!
by Fantomas · 2005-11-23 · 138 replies
Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,

Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.

D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.

Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.

Choix de la compagnie.

En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.

Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.

Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.

Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.

Envoi d'une partie des bagages en avion cargo

Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion

Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :

un sur la balance, qui est le poids reel,

un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000

(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable

Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.

Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.

pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage

L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.

Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.

C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !

pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways

pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.

Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.

Conclusion

Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.

Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.

Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Quel 4X4 choisir pour un TDM?
by Dream85 · 2005-11-17 · 54 replies
bonjour, je suis un petit nouveau sur le site donc je vais commencer par le début. je débute l'étude d'un TDM en4X4 avec ma compagne sans contrainte de temps. j'ai fais le choix du 4X4, j'hésite sur le modèle et c'est l'objet de ma première question Land rover ou Toyota? j'aimerai echanger avec des couples ou familles ayant dèja fait cette expérience. En particulier MR ET Mme Dupuis qui dans la rubrique font état de leur voyage de 3 ans avec un Land, si vous pouvez me transmettre l'adresse mail c'est génial! pour tous les autres merci d'avance de vos conseils et commentaires.
Organisation d'un TDM en 2007 avec enfants
by Idelaure · 2005-10-15 · 24 replies
🙂 salut, nous sommes une petite famille de 2 adultes et 3 enfants de 11, 7, 2 ans au moment du départ.nous habitons marseille(fr.).que de questions depuis le 12/10/05 ou nous avons décidé cette aventure! 4x4 ou camping -car ou chambres d'hotes(et déplacement en train et location...) ?achetes ici ou là-bas? nous pensons partir 10 mois...comment se passe les relations avec le cned ?quels vaccins et combien de temps avant le départ ? quels pays a éviter ?ou quels pays a ne pas louper? les visas pour la chine sont -ils simples a avoir?faut -il faire des stops dans les dom-tom pour faciliter les visas et garder le contact avec la france ? faut-il prévoir des petits cadeaux ou vetements pour les hotes des pays traversés? et encore on n'a pas pensé au quart des questions à se poser !!! merçi de vos remarques, conseils, exp..... @+, idelaure
Mon parcours en Malaisie
by Pimprenell · 2005-09-25 · 44 replies
Hello !

J'ai été ravie de découvrir ce forum et de pouvoir parler avec des gens pour préparer mon voyage en Malaisie alors je serais heureuse de pouvoir vous aider si certains ont des questions.

Pour infos, je suis partie deux semaines en Malaisie ce mois-ci (septembre). J'ai fait Kuala Lumpur, l'ile de Tioman, Singapour et les iles Perhentians. J'ai pris des bus, des taxis, des bateaux et des avions (airasia) pour faire les différents trajets..

J'ai vu plein de choses extraordinaires sous l'eau et hors de l'eau, j'ai aussi vu des choses plus tristes (pollution de la mer, coraux morts..)

Par contre, j'ai trouvé que les guides (routard et lonely planet) ou meme certains avis donnés sur les forums sont dépassés concernant la beauté de certains endroits et la qualité de certains hotels et feraient mieux de remettre à jour leurs données car bcp de choses ont changé.

je garde néanmoins un très beau souvenir de ce pays et j'espère avec un peu de chance pouvoir y retourner un jour !

"Le voyage est un retour vers l'essentiel.. (proverbe tibétain)"
Croisière sur le Costa Magica
by Tweetydiane · 2005-09-15 · 63 replies
Bonjour moi et mon conjoint nous partons sur le Costa Magica au mois de mars et aimerions savoir comment s'habiller au souper est-ce vrai qu'il faut avoir une robe longue et un habit? Aussi que pouvons nous visiter aux escales suivantes: Kay West, Cozumel, Jamaïque et Grand Cayman. Je vous remercie à l'avance.

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