Results for "Ukraine+itinéraire"

Bonjour à vous tous,

Merci pour les premières réponses que j'ai reçues de vous concernant mon itinéraire. J'ai pas mal potassé les guides (longue vie aux bibliothèques), le forum et internet et je suis arrivé à peu de chose prêt à ce trajet là. Il est loin d'être parfait c'est pourquoi je le soumets à votre sagacité cher(e)s voyageurs et voyageuses. Je part pour environ deux ans avec un budget de 20 à 30 0000 € à partir d'octobre 2007. J'ai ajouté quelques commentaires en dessous de certaines destinations.

Definition de l’itinéraire

Paris // Canada (montreal) – Toronto – New york // Los angeles – san franscisco – sans degio -Mexique – guatelama – Belise – caraibes - Mexique // perou - bolivie - Bresil - argentine – Chili // iles de paques // Polynesie francaise // Nz // Australie // Indonesie – malaisie – thailande // Inde – thailande – laos – cambodge – Hong kong – Japon – Shangai – Benjin – Oulan bator – Moscou (transiberien)– saint petersbourg – kiev – odessa - bucarest – sofia - turquie –syrie - israel – egypte – France

DETAILS Pays durée Mois Canada (montreal et la région) 15 jours Octobre Etats-Unis ouest 3 semaines Octobre – novembre

Mexique/Guatemala/Belise/caraibes 2 mois Decembre - janvier 2008 Pas de trajet bien défini encore (des idées ?)

Perou/bolivie/Bresil/argentine/Chili 4 mois Fevrier / mai L'idée serai de faire une boucle (possible ?) iles de paques 1 semaine Juin

Polynesie francaise 3 semaines Juin (là j'hésite vraiment entre polynesie et ile cook/fidji ? par exemple)

Nz 1 mois Juillet Australie 3 mois (travail) Aout (pour le travail j'ai une formation d'administrateur réseau, informatique et je passe actuellement un diplome hotellerie, ne vaut il pas mieux que je cherche à travailler en polynésie ? cuisinier/serveur/reception la formation)

Indonesie /malaisie 6 semaines Sept / oct (c'est pas un peu juste ne temps ?)

thailande 3 jours Octobre (transit)

Inde 2 mois Nov décembre (sud nord ?)

Thailande/vietnam/laos/cambodge 3 mois Janvier - mars 2009 (pas encore très défini mais idée d'aller vers le nord)

Hong kong 1 semaine Transit

Japon 15 jours avril (est-ce vraiment très très cher si on prépare bien ?)

Chine par shangai 2 mois Avril / mai

Chine Benjing Oulan bator Moscou 6 semaines Juin transiberrien

saint petersburg 1 semaine Juillet ukraine odessa bucarest sofiaturquie 2 mois Juillet / septembre

Syrie 15 jours Septembre Israel 3 semaine Octobre / novembre

Egypte 1 mois Novembre

Voilà pour mon second jet. J'attends avec impatience vos commentaires, vos idées, vos critiques et vos remarques. L'idée de ce long périple est pas forcément de me retrouver toujours sur les gros sites touristique, mais plutot de flaner avec les gens, découvrir leurs quotidiens (école, cuisine, loisirs, vie locales, marchés, etc....). Bref partager. Un minimum de trajet en avion, un gout certians pour la randonnée, un budget un peu juste (j'en suis conscient). Allez lancez-vous de vous lire Mes amitiés à tous david

Je reprends la suite de mon récit avec mon départ de Turquie, le samedi 5 août 2006.

Nous quittons le camping Atakoy, en parie une déception, vers 11h. On rejoint facilement l'autoroute pour Edirne et la frontière bulgare.

La route est belle et pas trop fréquentée. On arrive rapidment à un péage, où l'on doit prendre un ticket. Mais ça, on le comprend trop tard ! Voulant éviter les queues, nous prennons les files de gauche qui s'avèrent être des files avec abonnement, à l'image du "T" français.

Trop tard, on est déjà sur l'autoroute ! On verra bien la suite...🤪

On quitte l'autoroute avant Edirne, en direction du Nord et de la côte bulgare de la Mer Noire, afin d'aller se baigner un peu après quatre jours de visites à Istanbul.

On arrive au péage tellement craint. On me demande mon ticket, que je n'ai pas. J'essaie de baraguiner que je viens d'Istambul et que j'ai pris la file rapide. J'ai peu d'avoir une amende ou de payer le prix maximum alors qu'il me reste très peu de livres turques.

En fait, le Turc s'avère très compréhensif et ne pose aucun problème, je pays le pirx Istambul/sortie Kirklareli et se passe !

Qu'est-ce qu'ils sont sympas, ces Turcs ! Au cours de mon séjour en Turquie, il n'y a que dans les quartiers populaires d'Istambul et chez un vendeur à la sortie du grand bazar que je n'ai pas ressenti de sympathie.

La route vers le Nord est bonne, elle traverse rapidement Kirklareli, ville assez moderne sans grand intérêt, à ma connaissance.

Au-delà, ça se complique un peu.

Le paysage est très particulier : des petites collines sans arbre d'où émergent régulièrement des gros rochers (le paysage est très boisé côté bulgare). La route, assez étroite, sinueuse, est très peu fréquentée. Dire que c'est la seule liaison entre la turquie et l'est de la Bulgarie et la mer noire !

J'ai croisé quelques gros camions et une poignée de voitures.

Nous arrivon à Derekoy, petit vilage dont je connaissais le nom. En effet, c'est le nom offciel du poste frontière. Je l'ai retrouvé sur le passseport de mes parents, tamponné lorsque nous vinrent en Bulgarie en 1986.

Enfin, la turquie profonde, "anatolienne". Jusque là, la Turquie d'Europe me paraissait moderne. Ce village pauvre, isolé, est hors du temps. Je suis sûr qu'il n'a presque pas changé depuis 1986.

Vient ensuite la frontière même, quelques km après.

Nous dépenssons les dernières livres turques dans le resto de la frontière. c'est bon, copieux et pas cher ! Et le patron est très sympa. je leur laisse une carte de téléphone turque que j'ai à peine utilisée.

Je me rends ensuite à la douane. comme à l'allée, je ne vais pas avoir de chance. Il me faudra une heure pour passer !

Je fais la queue devant un bureau ("police"). On me tampone mon passeport; je prends mon véhicule et me rends à la barrière turque. C'est ok ! Non ! au dernier moment, le douanier turc me dit qu'il me manque un tampon. J'y retourne.

Je vais voir le douanier qui m'a mis le tampon. il me désigne un 2ème bureau ("custom") pour faire l'autre tampon.

Une nouvelle queue à subir : des bus entiers de Bulgares se rendant à Istanbul. J'en profite pour voir les photos affichées des saisies des douaniers turques, surtout de la drogue. Ils ont de quoi essayer de redorer leur image : il y a peu, des dizaines d'entre-eux ont été pris en flagrant délit de corruption par des caméras.

J'arrive devant le responsable qui me dit que je dois retourner au premier douanier !

Celui-ci me dit ensuite que je dois me rendre dans un 3ème bureau. j'y vais, le responsable me demande d'aller dans un 4ème bureau, celui du chef. Je frappe, personne ne répond, j'entends la TV à fond. Que fait-il ? Il arrive 10 minutes après, tranquillement.

Il me demande de retourner au deuxième bureau ! Argh ! Je commence à perdre patience. Mon amie attend dans la voiture.

Je dois refaire la queue devant les photos des saisies de drogue. Enfin, j'ai le tampon salvateur. Que je dois faire signer par le chef, en retournant au quatrième bureau...😕

Entre temps, il est reparti faire un tour, bien sûr, quel glandeur !

Il revient après 5 minutes et j'ai enfin le césame.

Je retourne à la barrière au moment où un bus bulgare arrive de l'autre côté. Je tends mon passeport 5 minutes avant qu'on me dise, enfin, c'est ok.

Ah, l'administration douanière turque ! Aucun d'entre-eux ne semblait savoir où je devais réellement me diriger. Cela m'a fait penser aux fonctionnaires romains dans la Astérix et la Zizanie 🤪 Visiblement, les touristes occidentaux ne devaient pas être nombreux à passer par ici.

On arrive côté bulgare. ça sera très rapide. Tout d'abord, cela n'a pas changé depuis 1986, désinfection des peneus obligatoire, on route dans un petit bassin. Bien sûr, c'est payant.

Des douaniers débonnaires me font ouvrir mon coffre. J'en profite pour montrer ma caisse de guides touristiques et surtout celui sur la Bulgaire, qu'ils feuillètent. Je me rappelle encore de ce douanier bulgare qui, en 1986, avait feuilleté mon livre de tous les pays (voir la discussion à ce sujet sur VF). Il voulait qu'on l'offre à ses enfants. mais j'y tenais trop !

Un douanier s'est amusé à identifier tous les autocollants de pays sur la lunette arrière de ma voiture : et il les a tous trouvés ! Cela m'a rappelé les douaniers des années 80, qui agissaient de même. A cette époque, c'était la mode de collectioner les autocollants des pays que l'on visitait, et de les coller sur la vitre ou le coffre. Aujourd'hui, je dois avoir la seule voiture de France a posséder des autocollants de pays ! 🤪. Mais franchement, cela me rappelle tellement cette bonne vieille période de mes voyages en Europe ! c'est pour cela que j'en suis fière, de mes autocollants !

Après avoir payé la taxe "vignette" bleue pour avoir le droit de rouler sur toutes les routes et autoroutes de Bulgarie, on quitte cette frontière, pour moi, mythique.

Et la suite est une surprise. Très vite, la route devient étroite. Difficile. Très habîmée. Albanaise, en quelques sortes !

Et cela va continuer...jusqu'à la fin ! Pauvre amortisseurs ! En fait, cette route très peu fréquentée, qui relie la frontière à Carevo, traverse un parc national (je me disais aussi que le paysage était beau et sauvage 😛). Sur ma carte Michelin Europe, c'est un gros trait rouge.

En réalité, c'est l'équivalent d'une mauvaise route départementale française. le revêtement n'a pas du être refait depuis 1986.

Par contre, qu'elle fut belle ! Le paysage, assez montagneux, est vert, boisé. Un peu trop ! Beaucoup de branches et de feuilles empiètent sur la route, étroite. Et un cheval, en pleine au milieu de la route, libre. Et un âne, et une charette !

On traverse un hameau constitué de vieilles maisons traditionnelles elles aussi hors du temps, ainsi que quelques villages équipés de pompe à essence, heureusement, je suis à sec ! Et le bulgare pompiste de me répondre en français, dans ce "trou" paumé !

Avec un 4x4, traverser ce parc national aurait été un plaisir. J'ai quand même chopé un clou dans mon pneu. je le trimballerai jusqu'en France, regonflant mon pneu tous les 300km !

Nous voyons enfin la mer, à Carevo. Et là, quel contraste ! Tout est neuf, moderne. la chaussée est excellente. En quelques mètres, on passe d'un monde (l'ancien) à un autre (le nouveau).

On remonte la route jusqu'à Sozopol. On passe devant plussieurs plages de sables fin et un hôtel de luxe gigantesque. le ton est donné, mais je le savais. Un tourisme de masse se développe dans certains secteurs de la côte pontique (=de la Mer noire).

On s'arrête peu avant Sozopol au camping Kavaci, conseillé par les guides. Il est vaste, assez bien équipé, et possède une magnifique plage de sable fin (mais les sanitaires sont déplorables 🏴‍☠️). On est venu pour cela, donc on se baigne.

Surprise, l'eau de la mer noire est peu salée ! je n'en avais pas le souvenir, mais c'est très net. Il y a pas mal de monde : Bulgares, touristes slaves, quelques occidentaux (on croisera 6 couples de français dans ce camping !). Contrairement aux Macédoniens, les Bulgares ne font pas la foire le soir.

Après une douche dans les sanitaires, sans porte et sans lumière, on sort à Sozopol.

Cette ville, ancienne colonie grecque antique (il n'en reste aucun vestige) est sise sur une presqu'ile rocheuse, un peu comme Madhia, en Tunisie. Les maisons tradiotionnelles du XIXe siècle ils sont encore assez nombresues. Mais que de monde le soir ! Des boutiques partout, une foule de touristes slaves. c'est à cette occasion que je constate que de nombreuses bulgares et slaves sont minces voire très mince, sans comparaison possible avec les ratios occidentaux. Il n'y a aucun fille enveloppée !

Nos resto conseillés sont complets. On en prend un autre, où on a pas l'habitude de recevoir des Occidentaux. Pour choisir, avec cette écriture cyrillique, c'est pas facile ! Finalement, la nouriture sera correcte mais pas fantastique (fruits de mer, soupe tatator, vin mavrud). Par contre le serveur nous ferra une très délicate attention : j'ai remarqué que la musique d'ambiance était franaçaise (Ginsbourg, Piaf) plusieurs fois de suite. Le serveur arrive et montre la sonno du doigt, faisant un sourir puis nous montrant du doigt. Je lui souris, faisant compendre que ça nous faisait plaisir. C'est à cette occasion que le "non, je ne regrette rien" m'a paru la plus belle chanson française de tous les temps.

Deuxième jour en Bulgarie

On profite de cette très belle plage de sable. Il y a pas mal de monde, surtout des slaves, les jeunesfilles étant souvent très mince voire squelettique, siens nus et en string. j'ai même vu courir une gamine de 5 ans....en string ! Quelle inconscience, ces parents !

La mer devient assez sale en milieu de journée. On quitte le camping pour Sozopol. On traverse la vieille ville jusqu'à son extrêmoté rocheuse. En face, côté sud, on aperçoit la ville moderne, elle aussi sur une presqu'ile rocheuse. La vielle ville possède encore un certain nombre de maisons bulgares traditionnelles, à encorbellement, mais l'ensemble n'est pas très spectaculaire.

Le soir, nous partons (tôt) au restaurant Neptune. Il faut s'y prendre tôt, car il est très demandé. Aidé demon guide vert Bulgarie que j'ai étudié sur la plage, je vais me faire un plasir de demander toutes les spécialités bulgares qui m'ont mis l'eau à la bouche: Tarator (soupe), Cesnova pitka (pain à l'ail), fil vreteno (filet de porc), saslik (brochette de poulet), targoviste (vin blanc doux)...Après un petit tour au café internet, retour au camping.

Troisième jour en Bulgarie

Matinée réservée à la baignade, lorsque le ciel s'assombrit. On reste tout de même sur la plage, pour lire et se baigner. la location de parasol est payante, mais on évite la personne responsable car, nous, on se biagne ! En fin de journée il commence à faire frais, ce 7 août. Des voisins suisses viennent discuter. Pour le diner, je vais dans unmarket à la sortie du camping, ce n'est pas cher du tout. Le soir, un couple de Français vient nous voir et s'installe pour bavarder, nous offrant du vin rouge. On reste 2 heures à parler d'Istanbul ou de la Bulgarie, de nos autres voyages...

Quatrième jour en Bulgarie

Après ces quelques jours de repos et de baignade (mais aussi de lessive !), on décide de commencer la route du retour, vers l'Ouest. On quitte Sozopol, puis nous passons par Bourgas. de là, la route vers l'Ouest (Sofia, Plovdiv) est bonne, mais étriote et très fréquentée, c'est une autoroute qu'il faudrait ! Résultat, les Bulgares dépassent comme des sauvages, à l'albanaise. Ils commencent à doubler même lorsqu'unn véhicule arrive vite en face. Résultat, sur une chaussée prévue pour 2 files, on double à trois fils ! Le centre de la chaussée est réservée à ceuxqui doublent. Et tout le monde fait ainsi, ceux qui doublent escomptent donc que l'ont se décale vers la droite pour les laisser passer. Il faut regarder partour. Et parfois ça freine subitement. Des gros camions nous double ! D'autres sont tellement lents (ils doivent dater des années 60) qu'ils nous obligent à les dépasser dans des contition dangereuses.

J'ai moi-même tenté un dépassement délicat : en haut d'une côte, deux voitures de ma file doublent un camion. Je les suis, j'ai le temps, le type en face est de l'autre côté, sur l'autre pente. Mais le véhicule doublé accélère ! Résultat, lorsque je suis à son niveau, le véhicule deface n'est qu'à quelques mètres de moi ! Imaginez l'angoisse ! Finalemnet, j'accélère, le type doublé a probablement ralenti et le type de face s'est décalé sur sa droite, je suis donc passé entre les deux véhicules ! (sur une voie prévue ppour deux véhicules de front). J'ai donc doublé "à la bulgare", mais qu'est-ce que je l'ai regretté ! Quels risques pour riens ! Je vous le déconseille fortement. Par la suite, j'ai pris des risques une 2e fois, pour doubler un gros camion lent, mais mon seul risque était de rentrer dans le derière du vehicule de devant qui venait de s'arreter !

Dans une station d'essence, un bulgare sympa me regonfle mes pneux (avec deux clous de plantées !).

A Stara Zagora, je prends enfin l'autoroute. Gratuite pour ceux qui ont la vignette bleue, donc pour tout le monde. Elle est très fluide, neuve, très belle. On arrive vite à Plovdiv, où on a prévu de s'arrêter.

On se perd dans les quartiers sud. On trouve difficilement la pension conseillée par le Routard. On laisse la voiture dans un parking gardé. La vieille bulgare qui s'occupe de la pension est francophone. Elle loue désormais deux chambres, mais les tarifs ont doublé ! La notre est assez grande, avec balcon, les meubles font vieillots, époque communiste, j'aime bien !

La salle de bain est propre mais particulière.

On va se promener dans les rues de Plovdiv. je le dis tout de suite, cette ville est magnifique, une des plus belle et intéressante du Sud Est de l'Europe. On arrive par la place de la poste, de type communiste, on y voit les vestiges du forum romain enfouis dans la végétation. On prend la rue principale, très animée, bordée de nombreuse boutiques, qui s'enfonce vers le centre historique. A son exrémité se trouve les vestiges d'un stade romain. L'aménagement est unique : on en voit qu'une petite partie, en très bonne état (marches), entouré d'un muret et de ruelles quelques mètres au-dessus. les immeubles alentours dominent ce "trou" où aparait ce stade antique. Des marches y conduisent. Je le croyais. En fait, elles mèenent à une salle de jeux en réseau situé un mètre ou deux au-dessus du stade antique ! Quel cadre pour ces ados bulgares !

A proximité se trouve une des plusvieille mosquée des Balkans, construite peu après la conquête ottomane (XIVe). Les murs extérieurs font "byzantins'. L'intérieur, accessible, est en pleine restauration. Une patisserie orientale moderne se trouve à gauche de l'entrée.

On poursuit notre chemin vers la vieille ville, en hauteur. On voit enfin les fameuses maisons baroquessu style renaissance bulgare du XIXe siècle. Les façades sont de toutes les couleurs. Toutes les maisons de cette vielle ville sont intéressantes. L'ensemble est homogène, bien préservé. Un vrai trésor architectural.

Je cherche à me rendre de Nice jusqu'en Ukraine fin-juin, à la limite début juillet. Les billets d'avion les moins chers que j'ai pu trouver s'arrondissent à 190 € (e.g. via Londres par British Airways). J'évalue les différents moyens de s'y rendre en cherchant l' "économie" et un minimum d'étapes.. A ce jour, l'option a priori la plus séduisante, sans en savoir bien plus, me semble être : Nice - Turin en voiture Turin - Cracovie par SkyEurope (23 € T.T.C. au meilleur prix) Cracovie - Lviv en train ? ( ?? € ) Lviv - Kiev en train ? ( ?? € ) Quelqu'un aurait-il l'expérience du trajet, des astuces, des arguments pour conforter mon idée ou même une autre idée de trajet ? J'ai lu certaines choses sur le trajet Cracovie - Lviv en train (long "changement de rails", etc..) et un peu sur Lviv - Kiev. Y a-t-il des choses utiles à savoir (et notamment à savoir dire/lire/comprendre) sur les chemins de fer d'Ukraine (par exemple, au sujet des divers "spalny", "kupé" et autres "platskartny"...) ?

Merci ! Grégory

Salut, j'envisage de partir vers le 15 juin de Grenoble en 2cv ak camionette (préparée pour le voyage) pour aller jusqu'au Kazakhstan, retour mi-septembre environ. Je désire passer par l'ex-yougoslavie, Roumanie, Ukraine (pas besoin de visa cet été), petit bout de Russie (région de Volgograd) puis arrivée au Kazakhstan (séjour d'un mois).

J'aurai voulu savoir s'il existait des visas de transit pour la Russie, sans avoir à montrer d'invitations (pas de "voucher", je dors dans ma voiture), ou sinon une méthode pour avoir un visa sans avoir d'itinéraire prédéfinis ni de logements sur place. Est-il possible d'obtenir ce genre de visa à la douane Ukraine-Russie ou vaut-il mieux le prendre en France (via action-visa.com ?)?

J'ai vu sur des sites qu'ils ne demandaient pas de preuve de logement au Kazakhstan, est-ce vrai ? Comme pour la Russie, est-il possible d'obtenir un visa à la frontière Russie-Kazakhstan ?

Apparement pour la Russie rien à payer pour la voiture, juste des papiers pour l'autorisation, et pas de carnet de douane non plus pour le Kazaksthan, est-ce vrai ?

Initialement je voulais revenir par le Turkmenistan, l'Iran et la Turquie, mais les visas et les carnet de douane au Turkmenistan et en Iran sont hors de prix, alors je vais surement repasser la frontière Kazakhstan-Russie et rouler jusqu'à la mer Noire pour prendre un ferry jusqu'en Turquie, ou continuer par la route le long de la cote. Y'a t il des problèmes pour repasser en Russie un mois plus tard ?

Merci pour vos réponses et votre aide.

Isaak

J'aimerais avoir des conseils pour savoir quelles villes visiter en Ukraine pour un road trip de 2 semaines cet été. Sachant que nous partons à deux et arriveront très certainement en train depuis la pologne (Rzeszow)

merci d'avance,

Specko

Bonjour tout le monde,

Nous sommes en train de former un petit groupe très ouvert qui partira du Languedoc à la fin avril pour une boucle Sauve (Gard) - Mer Noire - Mer Baltique - Belgique - Sauve. Nous comptons emprunter la route des fleuves pour le premier tronçon (Rhône, Rhin, Danube) et même suivre l'Eurovélo autant que possible.

Cependant, pour le deuxième acte, nous manquons cruellement de conseils. Un seul cyclo de ma connaissance a roulé dans le coin (en Ukraine) et il ne me recommande qu'une chose, de ne pas y mettre les roues ! Ah, ah, ah. Uhm…

Alors voilà, nous sommes preneurs pour tous conseils. Si certains forumeurs habitent la région, nous sommes particulièrement entichés de l'idée de camper dans votre jardin. Vous pouvez également nous répondre en anglais, en espagnol et en allemand, si cela vous est plus facile.

Voilà, à bientôt ! Cordialement, &.

I'm currently exploring how to create a travel itinerary using AI, specifically ChatGPT.

Question: Bike route from Bordeaux to Paris.

Rough response:

A bike route between Bordeaux and Paris is an incredible adventure, typically around 600 to 650 km depending on the chosen path. Here’s an example of an itinerary with key points:Main Option: La Scandibérique (EuroVelo 3) La Scandibérique is the French section of EuroVelo 3, connecting Bordeaux to Paris through stunning landscapes. This route is well-marked and takes you through small roads and greenways.Main Stages

Bordeaux → Libourne (about 40 km)

Follow the Garonne River, cross the vineyards of Entre-deux-Mers, and reach Libourne, a charming wine town. Greenways available.

Libourne → Périgueux (about 100 km)

Cross the Dordogne with stops in villages like Montpon-Ménestérol. Mix of quiet small roads and trails.

Périgueux → Châteauroux (about 160 km, in several stages)

Through the Parc Naturel Régional de la Brenne. This stage is longer but rich in nature and heritage.

Châteauroux → Orléans (about 110 km)

Reach the banks of the Loire to enjoy the famous Loire à Vélo, a beautiful section with châteaux.

Orléans → Paris (about 140 km)

Pass through the Forêt de Fontainebleau before joining the bike paths along the Seine all the way to Paris.

Bonjour à tous, Lisant un nombre assez conséquent de blogs de voyage, j'ai fini par constater que les itinéraires choisis pour réaliser un trou du monde, le plus souvent d'une année, ressemblaient 9 fois sur 10 à quelque chose comme ça : Chine, Vietnam, Laos, Cambodge, Thaïlande, Bali, Australie, Nouvelle-Zélande, Chili, Argentine, Bolivie et Pérou

Bref, on va pour ainsi dire tous au même endroit. Aucun mal à ça bien entendu, chacun est livre de ses voyages et de ses rêves, mais il y a tout de même indéniablement un phénomène d'entraînement où les pays les plus visités auto alimentent en quelque sorte leurs futures visites, car on s'inspire tous d'autres voyages pour choisir son parcours.

Mais pourquoi ne pas essayer de varier un peu, quitter un peu les itinéraires les plus fréquentés ? Ne pas en faire un leitmotiv, car si ça devient un dogme, c'est un peu absurde, mais juste pour varier un peu les plaisirs et le voyage.

J'ai sorti toute une tartine qui aborde un peu ce sujet sur mon blog, s'il y a des avis sur la question... : Un tour du monde hors des sentiers battus

Bonjour à tous,

Avec mon mari on prépare une voyage autour de la mer noire pour cette été (juillet-août). Les pays qu'on va traverser sont Bulgarie, Roumanie, Ukraine (Russie très compliqué pour obtenir le visa, donc on a abandonné pour cette année), Géorgie (je suis géorgienne!) et la Turquie. Vu que le temps est assez limité, on aimerai bien visiter les endroits "préférés" de voyageurs. On ne cherche pas la luxe, plutôt le contacte avec les gens et avec la nature!!!

Je vous remercie an avance pour vos réponses et conseils.

Sophiko & Gil photo de voyage à Ushguli - Svaneti - Géorgie

Salut à chacun, Qui pourrait me donner la fréquence des bus (si possible directs ) entre Lublin et Lviv ainsi que la durée approximative du trajet ? le prix? Peut-on changer ses derniers zloty en hryvnia au poste frontière? merci d'avance Carassou

Bonjour,

je compte cet été partir en famille et en fourgon jusqu'en Arménie.

- Quel est l'itinéraire le plus rapide pour rejoindre Istanbul ?

L'itinéraire prévisionnel à partir d'Istanbul est:

- Samsun - Trabonz - Erzurum - Kars - Tbilissi - Erevan

Avez-vous des conseils, des infos ou des remarques sur:

- les lieux à ne pas rater sur le trajet ? - l'état des routes ? - la sécurité ? - les formalités pour passer un fourgon aux frontières ? - toute autre information utile.

Merci 🙂

Bonjour,

Je me rend par la route en Asie Centrale et je vais franchir la frontière entre l'Ukraine et la Russie. Connaissez vous un poste frontière où les policiers et douaniers ukrainiens ne pratiquent pas le racket? Merci A+

Brigitte

Hello à tous, j'avais déjà posté il y a quelques temps pour avoir des renseignements quant à un futur voyage à la Réunion en avril 2010 alors voilà j'ai travaillé notre itinéraire et je viens le poster pour avoir votre avis, vos suggestions, vos remarques, vos conseils! Je précise que c'est un autotour donc que nous avons une voiture de location et que nous sommes obligés de respecter les hotels imposés, pour le reste nous faisons comme nous voulons! le voyage sera de 8jours pour s'envoler ensuite vers l'ile Maurice. Alors voilà le programme :

JOUR 1 (dimanche) Arrivée à l'aéroport de St-Denis à 9h30, récupération des bagages et de la voiture de location. Route vers la côte Est et Salazie, le cirque. Petite halte à Salazie puis direction Cascade du Voile de la Mariée où l'on descendra à pied jusqu'à la cascade. Si nous avons assez de temps nous ferons un crochet à Grand-Ilet (viste de l'église et halte à Mare-à-Martin) Puis direction Hell-bourg où nous visterons le village et la maison Folio. Nuit à Hell-bourg au Relai des Cimes.

JOUR 2 (lundi) Route vers St-Benoit, montée vers la Plaine des Palmistes. Fôret Bébour et Bélouve : route de Petite-Plaine jusqu'au gîte de Bélouve puis marche jusqu'au Trou au Fer. Retour à la voiture, direction la Cascade Biberon (petite ballade d'1h) Retour vers Ste Rose et vers Piton Ste Rose où nous visiterons l'église de Piton Ste Rose, l'Anse des Cascades et le Pont suspendu vers Ste Rose. Nuit à Ste Rose à l'hotel La Fournaise

JOUR 3 (mardi) Départ vers le Sud, nous verrons les coulées de lave, Le Tremblet, arrêt éventuel à Cap Méchant. Rivière Langevin et Cascade de Grand Galet et du Trou Noir. Manapany-les-bains, Grand Anse et sa plage. St Pierre (mosquée, temple tamoul et visite de la ville) Direction Le Tampon et la Plaine des Cafres. Nuit à la Plaine des Cafres à l'hotel Les Géraniums.

JOUR 4 (mercredi) Départ très tot vers le Pas de Bellecombe et l'enclos Fouqué. Randonnée sur le volcan (5 à 6h). Au retour, visite de la Maison du volcan si assez de temps car 2h de visite. Route vers Cilaos en passant par l'Entre-Deux (visite du village et des vieilles cases créoles) Nuit à Cilaos à l'hotel des Neiges.

JOUR 5 (jeudi) Viste du village de Cilaos. Direction La Roche Merveilleuse puis l'Ilêt-à-cordes. Route vers la côte Ouest, halte à l'Etang salé (plage de sable noir). Halte à St Leu si assez de temps. Nuit à St gilles-les -bains en appartement.

JOUR 6 et 7 (vendredi et samedi) Départ pour le cirque de Mafate, nuit en gîte et retour le samedi sur St-gilles

OU

JOUR 6 (vendredi) Départ très tot pour le Piton Maïdo (panorama sur Mafate) et retour par Tévelave. Après-midi à St-Paul avec le grand-marché du vendredi. Boucan Canot, la plage. Soirée à st-gilles ou autre. Nuit à St-Gilles, même appartement que la veille.

JOUR 7 (samedi) Très tot, à partir de 6h : survol de l'île en ULM (un des cirques = Mafate que nous n'aurons pas vu ou l'ensemble de l'île si le budget le permet). Après-midi plage : Hermitage, saline-Les-Bains, plage des Roches Noires, La possession. Soirée à ST-gilles ou autre. Nuit à St-Gilles-les Bains, même appartement que la veille.

JOUR 8 (dimanche) Retour sur St Denis, visite de St-Denis puis direction aéroport, dépôt de la voiture de location et vol vers Mahébourg.

Voilà qu'en pensez-vous? Est-ce faisable en temps et en heure? Manque -t-il des choses incontournables? Y-a-t'il des choses en trop? Au niveau des soirées sur St-Gilles que me conseillez-vous (resto, discothèques ou autre)?

Merci d'avance pour vos réponses! Amandine

namaskar 😉,

tout d'abord merci de passer par là... voila, nous sommes un couple et partons 15 jours en fevrier prochain. les billets sont deja achetés...

nous souhaiterions avoir votre avis sur notre programme chargé !!!

arrivée à delhi le 7 a delhi a 1h30 depart dans la journée en train ou chauffeur pour agra arrivée le soir nuit sur agra, visite du taj a l'aube et journée sur place depart le soir en train de nuit pour benares ( on est le 8, retour en france le 21 ) arrivee a benares le 9 depart pour delhi en avion le 11, soit seulement 2 jours sur place le 11 au soir, depart pour jaisalmer en train de nuit arrivee en fin de matinée le 12 depart le 13 pour jodpur en fin d'apres midi, arrivee a 21h le 14 en fin d'apres midi ( ou le 15 au matin ), depart pour pushkar avec chauffeur le 16, depart pour jaipur tj avec chauffeur nuit du 17 au 18, nuit dans la reserve ranthambore 18 visite de la reserve le matin et depart la journée pour delhi

en sachant que notre depart est le 21 a 3h30

tous vos conseils, remarques, bons plans sont les bienvenus l'un de nous a deja une approche de l'inde en ayant fait 15 jours en bus au rajasthan, nous savons que les trajets sont longs et voulons savoir si ce parcours est realisable

merci d'avance pour votre aide precieux Melanie et Hugo

Bonjour,

Je commence doucement à préparer mon futur voyage en Chine (courant 2009), car comme ce pays est immense, j'ai intérêt à avoir une idée d'itinéraire.... Pouvez-vous me donner votre avis ?

Vol Paris - Shanghai (je connais qqn à Shanghai, je commence donc mon voyage par la) 5 jours à Shanghai Vol - Shanghai - Gullin 5 jours à Yangshuo Vol Gullin - Pekin 3 jours à Pekin Vol Pekin - Paris

J'aimerai aussi beaucoup aller dans le Yunnan (d'après les photos, ça a l'air d'être une région magnifique...). A la place de de Yangshuo peut-être ?

Voila, c'est juste une ébauche, mais si déjà vous pouvez me dire ce que vous en pensez...

Sinon, je ne pourrais pas partir avant Septembre a priori. C'est une bonne saison ou vaut-il mieux que j'attende le printemps 2010 ?

Merci d'avance à ceux qui me répondront !

Bonjour ! Avec une amie, nous avons en projet de faire un petit tourd du monde dans quelques années, car nous avons 15-16 ans. Bien sur un projet comme ça demande de la préparation ... Nous comptons partir pendant 1 an, à vélo de France. Notre but : allez juste qu'en Chine, en descendant jusqu'en Inde. Nous avons pensé à un Intinéraire par ces pays : FranceItalie Slovénie Hongrie Ukraine Russie Kazakstan MongolieChineInde

Nous comptons prendre ensuite l'avion pour retourner en France. Notre pensons prendre environ 3 000 euros par personnes.

Pensez vous que c'est possible ? Que l'itinéraire et correct ? Des conseils seront les bienvenus ...

Nous comptons bien évidemment visiter les pays ...

Merci, à bientot !

bonjour,

je souhaiterais avoir quelques conseils sur ces trois pays, notamment au niveau de l'hébergement et des coins à visiter.

pour l'instant, je table sur: lvov, kamianets podilsky, kiev, odessa, suceava (et la bucovine à partir de là), cluj, sighisoara, brasov, bucarest, veliko tarnovo, bourgas, plovdiv, sofia.

que pensez-vous de ce trajet? manque-t-il quelque chose?:) au niveau hébergement, ai-je une chance raisopnnable de trouver où dormir pour un budget restreint (aux alentours de 20 euros) dans chacune de ces villes?

merci d'avance pour les réponses:)

Bonjour. Je suis actuellement en train d'effectuer un tour d'Europe à vélo. Je suis actuellement a Ivalo (Finlande) a 300km de Mourmansk (Russie). Je repars sur les routes dés le printemps prochain et compte passer la frontière russe. Il me faudra un visa d'affaire de 6 mois a doubles entrées a priori car je compte sortir de russie une première fois pour aller en Estonie et y rerentrer 1 mois et demi plus tard par l'Ukraine. Il y a t-il du monde qui pourrait me renseigner sur les délais de séjour auquel on a le droit avec un visa affaire 6 mois et si je peux par exemple faire un mois en Russie, 2 mois en dehors puis refaire un mois et ressortir définitivement. En resumé il ya t-il des règles a respecter niveau délai entre chaque entrée et chaque sortie?? merci a vous si vous arrivez a m'apporter quelques eclaircissements