Results for "Danemark+itinéraire"

Bonjour,

Mon copain et moi, nous aimerions nous rendre au Danemark pour ensuite descendre en Allemagne et acheter un vieux Westfalia pour voyager en Europe pendant plus ou moins 3 moins. J'aimerais avoir des conseils et renseignements sur l'achat d'un véhicule en Allemagne par des touristes canadiens. Comment fonctionnent les plaques, combien doit-on s'attendre à payer, sera t'il possible de le revendre en espagne par example.

Merci de votre aide

Bonjour,

Je m'apprete à faire le tour du Danemark en juin ( 3 semaines) mais je me pose une question pratique : étant donné que je n'ai que 2 sacoches sur mon vélo, ou mettre ma tente et mon tapis de sol ( sachant qu'ils ne rentrent pas dans les sacoches)?

Merci d'avance

Fabien

Hi there, We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026. I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking! We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.). Thanks in advance!

Bonjour tout le monde,

Voici mon problème : je pars en erasmus au Danemark et j'ai déja réservé mon billet d'avion Easyjet, et je voudrais emporter une longboard (1m de long environ, ma valise ne fait que 70 cm).

J'ai donc prévu de la laisser dépasser de la valise, protégée par du papier bulle et emballée dans un sac (voir photo 😉 ) . Sachant que les restrictions données par easyjet sont : - la taille totale du bagage (longueur + largeur + hauteur) doit être inférieure à 275 cm, ce que ma valise respecte largement ( - de 200 cm avec la longboard) - poids inférieur à 20kg (la aussi je respecte, 15kg environ).

Y a t-il une chance d'avoir un refus à l'embarquement, par exemple si il était interdit de laisser dépasser des affaires des bagages ? Pour ne pas prendre de bagage supplémentaire, cela vous parait il être la meilleure solution ? Merci d'avance pour vos réponse ! 🙂

(PS : je sais que certaines compagnies proposent de prendre un équipement sportif gratuitement en plus mais j'ai déja pris mon billet easyjet, la prochaine fois je prendrais air France...)

Est ce que qq'un connait la compagnie Cheap Flight Air basee au Danemark et en Pologne ? Est ce qu'elle est serieuse ? Ses prix sont imbattables, mais j'hesite a leur faire un transfert bancaire... Merci de votre reponse rapide...

Bonjour ; Notre projet partir de France en passant par les Pays bas, le Danemark , la Suède, la Norvège, le Cap nord, et revenir par la Finlande et peut-être les pays baltes.Nous avons un an et demi pour mener à bien ce projet, existe-t-il beaucoup de difficultés quant aux formalités et déplacements? Ce sont les prémices de notre futur voyage, merci de nous donner tous les bons" trucs"et astuces dont nous aurons besoin

Bonjour,

Dans quelques jours nous prenons la route en direction de Hanstholm "Danemark" afin d'embarquer pour l'Islande où nous devons arriver au port de Seydisfjordur (Islande).

Ma préoccupation est la suivante. N'ayant pu trouver des devises islandaises sur le territoire français, y-a-il un bureau de change ou bien une banque en arrivant à Seydisfjordur car il nous a été déconseillé de changer notre monnaie en devises sur le bateau.

A votre avis est-il plus avantageux de changer dans un bureau de change ou dans une banque ?

Merci de votre réponse.

Liselotte

Je souhaite partir à l'aventure en octobre. Plusieurs destinations traversent mon esprit : Espagne, Portugal, Danemark, Norvège, Finlande, Suède, Russie, Lituanie, Lettonie, Estonie. Que me conseillez vous avec votre expérience ? bisous a+

Salut à tous,

Je souhaiterais partir quelques jours en décembre quelque-part en Europe (danemark, Autriche, Pologne, Suède etc...), et j'aimerais savoir quelle destination est particulièrement conseillée à cette période de l'année. Le froid ne me fait pas peur, je cherche juste une ville agréable (marché de noël, etc) pour quelques jours de dépaysement ! Merci pour votre aide!

Bonjour !

je compte faire un "petit" tour en Scandinavie (Norvège, Suède, Finlande, Danemark) de deux semaine, avec ma coloc polonaise du 7 au 22 février de cette année (nous avons 20 ans toutes les deux). Et nous allons essayer cet exploit de dépenser le moins possible ... Pour cela nous pensons avoir recours à l'autostop, qui paraît -il n'est pas beaucoup pratiqué dans ces contrées. En savez-vous quelque chose ? Peut -on espérer de ne pas mourir de froid sur le bord de la route, le doigt en l'air ?

Merci pour votre aide !

nous rentrons de Turquie vers la France, avec un crochet par le Danemark, par la route et en douceur.

deux routes s ouvrent a nous = bulgarie, roumanie, pologne, Danemark

ou ukraine pologne danemark

que me conseillez vous ?

ps = personne n'est allee en Ukraine ? je ne recois jamais de reponses a mes questions sur l'ukraine

isa.

Bonjour tout le monde, Je suis en train de faire le trajet à vélo Lettonie-France en passant par le Danemark. J'ai commencé le voyage début septembre et maintenant je suis au milieu du Danemark. C'est très pluvieux le Danemark en octobre, je le savais (depuis 5j, 4j de pluie 4 fois dans la journée. Comme équipement j'avais pourtant ce que je croyais efficace, veste gore-tex, pantalon de pluie et une paire de pompes de trek sur lesquels je rajoute des sur-chaussures étanches qui s'enfilent facilement par scratch (acheté en Lettonie) . J'avais emmené aussi une bonne cape de pluie. C'est pas le bon plan quand il fait froid et venteux ! (pas servie).

Pour les petites pluies l'équipement au niveau des pieds (sur-chaussure) est nickel mais en roulant ne serait-ce que 2 h avec, mes chaussures se sont révélées humides à chaque fois (transpiration je pense ou humide par capillarité) et donc chiantes à sécher dans ces contrées.

Je me suis dit : pourquoi pas des bottes en caoutchouc avec une bonne paire de chaussettes ? Allez pour 10 €, j'essaye et les aies choisies assez courtes au niveau du mollet. Pour le moment je trouve que l'expérience est concluante. Les températures où je roule en ce moment sont entre 12 et 15° et je peux rouler plusieurs heures sans ressentir l'humidité qui gagne. Les pieds restent chauds même si les chaussettes sont un peu humides à cause de la transpiration. Pour l'odeur me direz-vous, c'est vrai que ça peut renifler dur les bottes, mais pour le moment, elle n'ont que 15 j et ça reste correct. Je me demande aussi, si par des températures beaucoup plus basses, genre 5° avec pluie, des bottes fourrées n'irait pas. Quelqu'un a t'il déjà essayé cette solution, j'aimerais bien avoir votre avis ou aussi d'autres solutions sur cet épineux problème à savoir rouler à vélo les pieds au sec. Merci

Bonjour,

Mi juin nous partons pour un circuit organisé en Islande. De retour, mi juillet au danemark nous projetons de revenir par la Suède (voir des amis) la Finlande, et les Pays Baltes. Mes interrogations; peut on faire ce tour, sans passer par Kaliningrag, l'enclave Russe, ? les endroits à visiter, sur la route? les points particuliers, gaz, stationnement, approvisionnement, passage en Douane ? Merci pour vos retour d expériences Bien Cordialement

Alain

Bonjour

Je vais partir cet été en croisière avec Costa cet été (capitales d'Europe : Grande Bretagne - Pays Bas - Allemagne - Danemark - Norvège) et j'ai quelques questions

1) Il est écrit sur le site de Costa qu'on doit payer des frais de service. Sont-ils chers ? Qu'est-ce que c'est exactement ?

2) Il est écrit qu'on ne doit pas emporter de boisson et de nourriture à bord. Cela signifie-t-il qu'on ne peut pas avoir une petite bouteille d'eau dans son sac ? Et les produits locaux ? Est-on sûr de les retrouver si on les confie au personnel de bord, comme c'est indiqué ; si les 3400 passagers font de même, n'y-a-t-il pas risque de mélange ?

3) Est-on obligé de laisser porter ses bagages dans la cabine à l'embarquement ? Je n'aime pas l'idée de laisser mes affaires sans surveillance, mes voisines ayant une très mauvaise expérience dans un cas similaire (bagage mis dans la mauvaise cabine : quand ils ont été retrouvés, étrangement, on leur avait dérobé certains effets personnels qui n'ont jamais été retrouvés..)

4) Je vais être seule lors de cette croisière. J'ai un peu peur de m'ennuyer. Y a-t-il d'autres personne qui ont déjà fait une croisière tout seul ? Est-ce facile de rencontrer des gens à bord ?

5) S'il y a trop de monde qui choisit une excursion se peut-il que je ne puisse pas la faire, parce que c'est complet ?

6) Avez-vous déjà fait cette croisière ou allez-vous la faire cet été ?

Merci par avance pour vos réponses

Bonjour,

Tout est dans le titre ou presque : quelle route pour le Cap-Nord après le Danemark ?

Passer par la Norvège ou la Suède ?

Avis à tout les cyclistes qui on déjà fait la route vers le Cap-Nord, j'attends vos conseils et retour d'expérience...

Merci d'avance.

Tout de bon.

Y.

Salut ! 4 p'tites surprises lors de ma virée en Islande : 1/si vous rencontrez de mauvaises conditions météorologiques au Danemark ..absolument contacter "vous même" la société du Ferry la journée d'avant pour confirmer le lieu du dépard ... j'ai eu la surprise au Nord de ne pas trouver de bateau (c'est sympa quand c'est la boulangére à Hanstholm qui vous informe de ca ! "mais non y a pas d'bateau aujourd'hui ! 😮 " ensuite juste qqles heures pour filler sur Esbjerg 🤪 avec tempête bien sur ! alors prendre en compte que la "Smyril line " peut "omettre " de vous informer par telephone ! 2/ les couchettes à 6 ou 9 sur le ferry ...attention , celles d'en haut c'est mortel ! question espace entre ventre et plafond d'la cabine ..environ 2 mains et demie ( et j'suis plat comme une dorade !) et pour s'y allonger ..pas question d'avoir un mal de dos ! .. à vos risques et périls ! 3/sur le bateau , pas de pétard pour "ammarer" votre engin .. vous devez le faire vous même , vous garez l'engin entre deux montants fixes (comme pour les vélos) et fixez tout ca avec les tas de bouts de corde qui sont à la disposition pour les motards ( pas besoin en fait de sangles poid lourd pour fixer tout ca ! ) la mer était agitée et mon engin devait faire chargé les 300kgs ..ca bouge pas un pét'..ok y faut savoir faire un noeud avec sa corde 😉 ! 3/ce qui est trés surprenant pour la conduite ...l'effet du vent et du relief ! alors si vous pouvez , informez vous sur une carte météo (sur internet) avec indication d'la direction du vent avant de vous choisir une route ..avec le relief , sortie de Fjord/vallée , c'est gigantesque ! les zigzags sur la route !!..d'un côté on dégringole sur la caillasse de l'autre on évite les 30000 tonnes qui circulent en sens inverse ! 😉 ca laisse de bons souvenirs quand même hein ?!! 4/attention ..à mon retour je me suis apercu que la boue, poussière, terre "made in Islande" est trés spéciale ..(on parle souvent d'aditifs sur les route pour combattre le géle en hivers ) cette boue se tranforme presque en ciment ! j'y ai pas fait attention , à mon retour j'ai passé beaucoup de temps pour nettoyer tout ca ( impossible au carchère tellement que c'est coriace ! et ca m'a endommagé sans m'en apercevoir les freins avants (une ou deux plaquettes qui ne se dissociaient plus du disque ) alors , ..ne faites pas comme moi , laisser cette saleté "naturelle" longtemps sur la moto pour garder ce look "outdoor" 😛 et faire le mariol en rentrant chez vous ! ! (svp on ne sourit pas !) voilà ..une p'tite contribution pour notre forum sur l'Islande ! quand est ce qu'on y repart ?🙂 jnoel